【赣锋锂业与MinRes就Mt Marion锂矿建设及地下开采达成最终投资决定】 澳大利亚矿业公司Mineral Resources（MinRes）5月26日宣布，其与合资伙伴赣锋锂业已就Mt Marion锂矿项目建设浮选厂及开发地下开采正式做出最终投资决定，该项目在100%权益基础上的总资本投资预计为4.90亿美元，资金将分摊在2027和2028财年，其中包括浮选厂2.40亿美元、地下前期生产开发2.20亿美元及非加工基础设施3000万美元。按当前约2700美元/吨SC6的锂精矿现货价格计算，该项目的投资回收期将不足一年。 【东风汽车召回6.8万辆东风日产N7、N6汽车】 日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0058V：自2026年5月25日起，召回2025年3月28日至2026年3月11日期间生产的部分2025-2026年款N7汽车，共计49465辆；2025年10月21日至2026年3月18日期间生产的部分2025-2026年款N6汽车，共计18800辆。（华尔街见闻） 【中国汽车工业协会发布关于欧盟《工业加速器法案》的声明】 中国汽车产业始终坚持开放合作、公平竞争，严格遵守国际经贸规则与行业规范，持续为全球汽车产业绿色化、电动化、智能化发展贡献力量。任何人为设限、单边打压的做法，都违背产业发展大势，也注定难以奏效。我会呼吁欧方审慎评估相关条款对中欧产业合作的影响，切实遵守WTO规则，避免以保护主义措施干预公平竞争。中国汽车工业协会将坚决维护行业合法利益，持续关注法案立法进展，支持和协助会员企业积极应对。 》点击查看详情 【深蓝汽车加码出海，进军葡萄牙市场】 5月22日，深蓝汽车官宣成为葡萄牙国家队全球合作伙伴。在葡萄牙首都里斯本，深蓝汽车向球队交付了深蓝S05，并同步开启1000km欧洲长测。标志着品牌进入欧洲、布局全球加速。作为长安汽车旗下新能源子品牌，蓝汽车在“海纳百川”计划下，全球交付突破80万辆。（华尔街见闻） 【雅化集团：外购矿方面，通过签订长协等方式获得锂矿包销权】 雅化集团在接受调研者提问时表示，公司目前已形成自控矿+外购矿的多元化渠道布局，构建了稳定的锂资源保障体系。自控矿方面，公司在津巴布韦的 Kamativi锂矿第一和第二阶段项目已于 2024年全线建成，目前可以达到年 230万吨原矿处理能力，产品已陆续运回国内用于生产；另外，通过参股四川李家沟锂矿获得优先供应权；外购矿方面，公司通过签订长协等方式获得锂矿包销权，如澳洲 Pilbara、非洲 DMCC、巴西 Atlas、巴西MGLIT等资源，上述锂资源能够满足公司锂盐产能的生产所需。 【雅化集团：津巴布韦卡玛蒂维矿山在禁令期间仍保持正常生产，锂矿产量未受到影响】 雅化集团在接受调研者提问时表示，公司目前锂精矿库存能够保障国内产品生产需求。公司津巴布韦卡玛蒂维矿山在禁令期间仍保持正常生产，锂矿产量未受到影响。在取得津巴布韦锂精矿出口配额后，公司新的锂矿出口手续已完成，并已启动发运，后续锂矿将分批次集中运回。 相关阅读： 磷石膏制酸分析三部曲之二 从“工艺迭代”到“系统构成”的可行性【SMM分析】 【SMM分析】成本传导滞后 电解液价格暂稳 【SMM分析】2026年4月中国未锻轧钴进口量环比上涨39%，出口量环比下降47% 【SMM分析】2026年4月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降26% 【SMM分析】4月成本承压 负极行业维持紧平衡格局 【SMM分析】4月负极材料价格传导落地 后市市场博弈格局延续 5月废旧电芯市场先扬后抑 三元铁锂钴酸锂全线冲高回落【SMM分析】 钴系产品价格涨跌互现 电解钴单周上涨2000元 钴盐市场静待需求发力【周度观察】 【SMM分析】韩国汽车产业：2030年竞争力取决于电动化转型执行力 【SMM分析】碳酸锂大样本库存正式上线 数据如何解读？ 【SMM分析】4月成本供给需求三重发力 负极成本持续上行 【SMM分析】4月鳞片石墨出口量环比、同比近乎 “腰斩” 【SMM分析】部分厂商散单系数有所上涨，但硫酸盐价格回落带动前驱体价格走弱 【SMM分析】本周三元正极成交情绪回暖 【SMM分析】供需博弈主导本周钴市行情，电钴、中间品获支撑，硫酸钴随需求偏弱阴跌 【SMM分析】区域价差持续高位，硫酸报价的高价区和低价区为何发生迁移？ 【SMM分析】4月人造石墨进出口环比齐升高 【SMM分析】2026年4月六氟磷酸锂出口量环比下降约80.9%

SMM 5月25日讯： 再生精铅散单市场报价多围绕 SMM1#铅均价平水或小幅贴水，主流出厂报盘多随行就市，下游电池厂采购以电解铅为主，再生精铅散单需求偏弱，部分货源有抛售倾向，市场交投整体清淡，参与者观望情绪较浓。今日SMM再生精铅均价报16525元/吨，较SMM1#铅均价平水。持货商出货情绪为1.29，今日再生精铅采购情绪为0.69（历史数据可以登录数据库查询）。 》订购查看SMM金属现货历史价格

中国汽车零部件企业的海外业务，到底赚不赚钱？ 答案是：对不少头部企业来说，确实赚到了，甚至比在国内赚得更多。 新能源和智能化的浪潮加速席卷全球，中国供应链的角色也悄然改变，在动力电池、汽车玻璃、热管理等多个关键领域，正从过去的“跟随者”变成“领跑者”。一些头部企业凭借技术和全球化布局，在海外赢得了实打实的技术溢价与品牌溢价，海外业务也从报表里的“加分项”，成长为真正的增长支柱。 但与此同时，也有企业在跨国经营中栽了跟头，交了昂贵的学费。 海外业务，更能赚钱 ？ 盖世汽车通过整理2025年企业财报发现，不少零部件企业的海外业务在规模扩大的同时，盈利能力也同步提升。 宁德时代的表现尤为突出。2025年，这家动力电池巨头总营收4237.02亿元，同比增长17.04%，归母净利润722.01亿元，同比大增42.28%。更亮眼的是海外表现，境外收入占比30.6%，毛利率31.44%，显著高于境内业务24%的毛利率水平。这意味着，海外市场不仅贡献了规模，更贡献了更高的盈利质量。 图片来源：宁德时代财报截图 福耀玻璃的海外业务同样可圈可点。2025年总营收457.87亿元，同比增长16.65%，归母净利润93.12亿元，同比增长24.2%。其中，海外收入达到208.57亿元，同比增长18.81%，增速跑赢国内的14.58%，海外收入占比已接近46%。 从毛利率来看，福耀玻璃海外业务毛利率达32.64%，同比提升了1.18个百分点。这一盈利能力提升主要得益于北美市场对智能全景天幕、HUD抬头显示玻璃等高附加值产品的旺盛需求，以及美国工厂产能爬坡带来的规模效应。 敏实集团的国际化程度处于行业前列。2025年，敏实集团总营收257.37亿元，同比增长11.2%，归母净利润26.92亿元，同比增长16.1%。国际业务占比已攀升至63.5%，比2024年的59.7%又进了一步。 欧洲市场成为其增长引擎，同比增速高达40.4%。据官方信息，在欧洲前15款畅销电动车中，有8款配的是敏实的电池盒产品。其在2025年新接的757亿元（生命周期口径）业务里，国际订单占61%，新能源相关订单占82%。 毛利率方面，敏实集团2025年整体毛利率为28%，其虽未直接披露海外毛利率，但作为其海外增长核心引擎的车身结构BU（原电池盒BU），2025年毛利率为23.9%，同比提升2.5个百分点，其中2025年下半年达到24.7%，创下历史新高。 除此之外，更多企业在海外市场也同样有所斩获。 中科创达2025年在欧美地区的营收占比超出三成，同比大涨137.8%，毛利率为27.31%，在日本地区的毛利率更是高达38.75%，高于中国的33.06%。 潍柴动力、国轩高科、拓普集团、亿纬锂能等企业的海外业务毛利率均高于国内。具体来看：潍柴动力海外业务毛利率22.55%，高于国内的20.26%；国轩高科海外地区毛利率20.7%，高于国内的14.85%；拓普集团国外业务毛利率20.54%，高于国内的17.31%；亿纬锂能境外收入占比已达23.56%，毛利率为20.21%，高于境内的14.93%。 图片来源：亿纬锂能财报截图 部分企业虽然海外毛利率暂时低于国内，但改善趋势明显。中创智领境外收入131.59亿元，占比31.8%，毛利率18.61%，虽不及境内业务的24.45%，但较去年同期增长1.84个百分点。均胜电子2025年国外业务毛利率17.93%，低于国内，但同比增加2.75个百分点。 从这些数据能看出一个清晰的变化：2025年，头部零部件企业的海外业务已经不再是简单的“规模扩张”，而是进入了“高质量盈利”的新阶段。 源达信息证券研究所数据显示，若将境外收入占比超20%的汽车零部件企业定义为“出海板块”，2020年至2024年间，该板块的毛利率与净利率持续优于行业整体水平，且两者差距近年来进一步拉大。 尤其是在动力电池、汽车玻璃、车身结构件这些有技术门槛的领域，海外业务的利润率普遍高于国内，中国头部供应商在全球市场的竞争力和品牌溢价能力，正在实实在在地往上走。 赚钱背后，靠的是真本事 海外业务为什么这么能打？答案不仅是企业自身的努力，也和海外市场本身的底层逻辑有关。 源达信息证券研究所分析师指出，海外市场的盈利优势主要源于两个方面： 一是市场空间更大。近十年数据显示，全球海外 汽车销量 约为国内的两倍，更高的整车产销基数对应更大的零部件配套需求。同时，海外汽车零部件售价更高，以特斯拉Model Y、大众途观L、丰田RAV4三款热销车型为例，其在中、美、德三国的定价显示，海外售价均显著高于国内，对应零部件均价更具优势。 二是竞争与经营环境更优。从竞争格局看，海外汽车零部件行业集中度高，以头部国际Tier 1为主，玩家数量相对较少，无序竞争和恶性内卷远少于国内市场。从商业环境看，海外主机厂付款条件更为规范，账期更稳定，有助于零部件企业缓解现金流压力、提升盈利质量。 当然，中国企业脱颖而出的背后，还有几股关键力量的共同作用。 首先是整车出海的带动效应。近年来，众多中国车企已在全球市场加速落子，并取得实质性突破。以奇瑞汽车为例，2025年其海外营收达到1574.19亿元，占总收入的52.4%，首次超过国内市场。 整车厂在海外建厂、推新车，往往优先选择熟悉的国内供应链伙伴，既能保证产品适配，也能降低沟通成本。亚普股份就是个典型，其紧跟比亚迪、奇瑞等中国车企的出海步伐，完成了东南亚、北非、欧洲等新兴市场的布局，印度、捷克、墨西哥、乌兹别克斯坦等海外基地的供货量都实现了两位数增长。 其次是技术突破。过去，中国零部件企业常常被困在“同质化低价内卷”里，赚的是辛苦的加工费。但现在，真金白银砸出来的研发投入，终于在高端市场打开了局面。 宁德时代之所以能在海外拿到比国内更高的毛利率，根本在于它的电池在能量密度、快充技术、安全性上做到了全球顶尖，正好匹配国际车企对核心零部件的严苛要求，所以能拿到技术溢价，而不是靠压成本换市场。 福耀玻璃也一样，几十年死磕汽车玻璃技术，推出的智能全景天幕、可调光玻璃、HUD玻璃，踩准了汽车 轻量化 、智能化的趋势。在品质要求严苛的北美市场，这些高附加值产品供不应求，直接拉高了利润。 第三是本土化深耕。过去依靠出口贸易，关税高、物流贵、周期长，利润被层层压缩。现在越来越多企业推行本土化生产、研发、销售，从根本上优化了盈利结构。 国轩高科2025年在这方面动作很快，摩洛哥基地、斯洛伐克基地和越南二期项目都在按计划推进。为大众集团开发的统一电芯在2025年底正式交付，供货范围覆盖大众德国和大众中国等多个主体。这种深度绑定的本土化布局，既降低了物流和关税成本，也提升了响应速度和客户黏性。 拓普集团也在墨西哥、波兰推进海外基地建设，虽然新产能还在爬坡期，折旧摊销对短期利润有些压力，但这恰恰是全球化必经的“阵痛期”。 第四是成本优势的升级。这种优势早已不只是“人工便宜”，而是规模效应、全球资源整合与供应链韧性的综合体现。 福耀玻璃凭借全球产能规模获得强议价权，大规模生产摊薄了成本，并将这一模式复制到海外工厂。均胜电子通过对欧洲、北美市场的资源重组，逐步释放全球协同效应。 面对供应链波动，越来越多中国企业建立了多源供应商体系、提前锁定原材料价格。连日产汽车也公开表示，正研究中国供应商的成本竞争力，考虑将其纳入全球战略。 这四股力量叠加，让中国零部件企业在2025年的海外市场实现了从规模扩张到质量提升的转变。 海外掘金， 并非坦途 但海外市场并非人人皆可获利。2025年财报数据同样揭示了一个残酷的现实：出海是一场高难度的“闯关游戏”，有人赚得盆满钵满，也有人摔得鼻青脸肿，不得不收缩甚至砍掉海外业务。 2025年，潍柴动力总营收2318.09亿元，同比增长7.47%，海外收入占比首次超过50%，国际化进程迈过一个重要关口。但归母净利润同比下降4.2%至109.31亿元。利润下滑的主要原因之一是海外控股子公司凯傲集团计提了12.76亿元的非现金支出。这表明，即便是在海外深耕多年的龙头企业，也难以完全规避海外经营的波动。 拓普集团同样面临短期压力。2025年，公司总营收295.81亿元，同比增长11.21%，归母净利润同比下降7.38%至27.79亿元。主要原因是墨西哥、波兰的新基地正处于产能爬坡期，折旧摊销等固定成本较高，对利润形成阶段性拖累。 敏实集团2025年整体毛利率约为28%，较2024年的28.9%下降0.9个百分点，主要受持续推进全球现地化生产布局的影响。 源达信息证券研究所分析师指出，这其实是出海企业的普遍规律——海外建厂初期，刚性成本集中投放、产能利用率尚在爬坡，毛利率往往会阶段性承压，但中长期来看，随着产能利用率提升、规模效应显现，以及属地化运营经验的积累，盈利能力具备明确的改善空间。 如果说前两家是“成长的烦恼”，那宁波华翔和渤海汽车的经历，就是血淋淋的教训。宁波华翔的欧洲业务是个持续了十多年的“失血点”。从2013年到2024年，它的欧洲业务连续亏损，累计亏损超过26亿元。直到2025年，其终于下定决心，把六家欧洲控股子公司的股权全部出售，彻底甩掉了这块拖累业绩的包袱。 这个案例给后来者一个直接警示：海外并购和运营远比想象中复杂，文化冲突、工会壁垒、产能利用率上不去……这些问题中的任何一个，都可能长期侵蚀利润。 渤海汽车的遭遇更惨烈。它的德国子公司渤海国际和BTAH因订单下滑、亏损扩大，最终不得不申请破产。从财报看，2024年渤海汽车境内业务的收入和毛利率分别增长了12.91%和1.58个百分点，但境外业务却分别下滑了28.51%和25.19个百分点。 图片来源：渤海汽车公告截图 一增一减之间，海外业务的颓势成了拖垮公司整体业绩的主因。这也提醒行业：海外市场机遇和风险是绑在一起的，如果自身竞争力不足，它不会救你，反而会把你拖下水。 除了财务上的挑战，非商业风险也越来越突出。闻泰科技旗下的安世半导体，被荷兰政府以“国家安全”为由执行全球运营冻结令，法院强行接管股权、罢免中方董事。这类事件说明，地缘政治正在成为中国企业出海无法绕开的雷区。 就连宁德时代这种在海外赚到钱的企业，也坦言“出海很难”。宁德时代海外事业部CTO朱凌波说过一句话：“出海很难，真的很难，尤其是在德国建厂。”海外建厂的审批流程、法律法规、文化差异远比国内复杂，连工厂里的设备变动都得重新申请许可证。这种制度性的障碍，把投资回报周期拉得很长，非常考验企业的耐心和综合能力。 综合2025年的财报和实际案例，结论其实很清晰：中国汽车零部件企业的出海之路，正在从“浅水区”驶向“深水区”。在浅水区，靠产品出口就能拿到增量收入，门槛不算高。但进了深水区，企业必须在海外建立生产、研发、销售、服务的全链条能力，必须能应对地缘政治、文化冲突、供应链重构这些复杂挑战。能游过深水区的，将在全球市场占据一个难以替代的位置，拿到真正的全球化红利，而那些跨文化管理跟不上、产能利用率迟迟拉不起来的企业，很可能在昂贵的试错成本里折戟沉沙。

5月21日，英伟达（NVIDIA）公布截至2026年4月26日的2027财年第一季度财务报告。报告显示，该季度，英伟达收入达816亿美元，较去年同期增长85%，较上一季度增长20%，净利润达583亿美元，同比暴涨211%，环比增长36%。 数据中心业务成为核心增长引擎，第一季度收入达到752亿美元，同比增长92%，环比增长21%。边缘计算业务同样表现强劲，季度收入64亿美元，同比增长29%，环比增长10%。 NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋表示：“AI工厂的建设是人类历史上规模最大的基础设施扩建，这一热潮正在以前所未有的速度持续推进。”他指出，代理式AI已在各行各业的企业中快速扩展，并创造实际价值，而NVIDIA是唯一一个能在所有云环境中运行、为各类前沿及开源模型赋能，并可从超大规模数据中心到边缘实现全面扩展的平台。 在股东回报方面，英伟达该季度通过股票回购和现金分红共计向股东返还约200亿美元。截至第一季度末，其股票回购授权剩余385亿美元。董事会已于2026年5月18日批准新增800亿美元股票回购授权，且该授权无到期限制。同时，英伟达将季度现金分红从每股普通股0.01美元提高至每股0.25美元，股息将于2026年6月26日支付给截至6月4日登记在册的股东。 展望2027财年第二季度，英伟达预计收入将达到910亿美元，上下浮动2%。

5月25日，北方铜业股价出现上涨，截至25日9:48分，北方铜业涨0.78%，报14.25元/股。 北方铜业5月22日公告的业绩说明会记录显示： 1.公司具备采选冶加全产业链，当前自产铜矿自给率、冶炼产能及深加工产能规模分别是多少？ 公司主营铜金属的开采、选矿、冶炼及压延加工等，已拥有从矿山开采、选矿、冶炼到压延加工的一体化产业链。现自有矿山年处理矿量900万吨、自产铜含量4.3万吨，铜冶炼产能32万吨、金锭10.8吨、银锭170吨、硫酸122万吨，同时综合回收铂、钯、硒、 铋等有价金属，铜精深加工产品包括高性能铜及铜合金带材、压延铜箔等，其中铜合金带材产能2.5万吨/年，压延铜箔产能5000吨/年。 2.贵金属（金、银）与硫酸业务盈利贡献提升，后续产品结构优化与附加值提升计划如何？ 您好， 2025年以来，硫酸、贵金属业务对公司经营业绩的贡献明显提升，后续公司将进一步调整铜原料结构，增加金精矿的采购比例，提高黄金产量。同时，增加中高端铜带产品的研发和产能，加大压延铜箔中处理箔的生产比重，不断提高铜加工产品附加值。 3.2025 年营收与净利双增，2026年一季度利润高增，全年业绩增长的核心驱动与铜价波动风险如何？ 公司将依托资源储量与产业链一体化发展，紧抓市场机遇，提升企业核心竞争力。同时稳健开展套期保值业务，严格执行期货业务法律法规和市场规则，不断加强相关政策的把握和理解，将商品期货套期保值与生产经营相匹配，最大程度对冲价格波动风险。 4.控股股东胡家峪矿业资产注入推进情况，权证办理进度与注入时间表是否明确？ 公司控股股东中条山集团下属的胡家峪矿业公司已于2026年3月27日取得新增储量的采矿许可证，目前正在积极推进矿山安全生产许可证办理前期工作，暂不满足注入上市公司条件。 5.一季度利润增加了百分之六十五，大幅增加的原因是什么？是否可以延续？ 2026年一季度受市场价格影响，公司紧抓市场机遇，加强组织生产，主要产品毛利率均同比上升。 6.董事长您好。铜陵有色分拆了铜冠铜箔上市，江西铜业也准备分拆江铜铜箔上市，你们会不会分拆北铜新材上市？ 公司所属的北铜新材料公司目前还处于市场开拓和产能爬坡阶段，远达不到上市条件，但不排除未来在各方面条件满足的情况下将其分拆上市的可能。 7.董事长好，公司除了金银铜硫酸外，还有什么小金属副产品吗？比如钨，钼，铟，锑，锗，钯之类的？ 您好，公司冶炼综合回收的稀贵小金属有硒、锑、铋、铂、钯等。 8.朱部长您好，公司10派1.4元，什么时候分红啊？ 公司将在2025年年度股东会审议通过利润分配预案后2个月内实施分红。 9.未来三年在资源增储、冶炼升级、铜基新材料扩张及国企改革方面的战略优先级与核心目标是什么？ 公司将坚持贯彻新发展理念，锚定产业转型和数字转型主攻方向，精准实施“上游强链、中游补链、下游延链”战略，加强铜矿资源勘探开发和增储上产，做强铜冶炼，做优铜加工，不断拓展铜基产业链条，全方位打造有色金属行业一流标杆企业。 10.董事长您好，最近铜箔类上市公司的业绩提升显著，估值涨幅惊人，我看你们也有这些业务，去年毛利率是-5.37%，今年如何？赚钱了吗？ 公司年产5万吨高性能压延铜带箔和200万平方米覆铜板项目仅部分产线投入生产，产能未完成释放，毛利率情况受市场开拓、加工费水平等因素影响。 11.铜矿峪矿新增储量显著，深部勘探进展与未来资源储备、开采成本优化空间怎样？ 公司铜矿峪矿新增资源储量有利于增加铜资源储备，提升矿山资源价值，延长矿山服务年限，强化公司可持续发展能力。 12.公司一季度业绩大幅增长的原因是什么？可否持续？ 公司业绩增长与产品市场价格增长关联度较高，公司主要产品铜、金、银价格受供需基本面、宏观经济政策、贸易、税收、环保政策等多种因素影响。 13.公司资产负债率偏高，降负债、优化融资结构与财务费用管控的具体措施及目标是什么？ 公司将通过精益管理，进一步优化融资结构，盘活营运资金，减少资金占用，逐步降低资产负债率水平。 14.铜精矿加工费（TC/RC）低位运行，对冶炼业务盈利影响及公司成本控制措施是什么？ 铜精矿加工费（TC/RC）持续低位运行对公司冶炼业务的盈利水平产生冲击。公司将持续推进工艺技术升级，深挖节能降耗潜力，全力夯实成本竞争优势，从而提升整体抗风险能力，保持盈利韧性。 15.请问贵公司二季度预计业绩为多少？ 公司二季度生产经营一切正常，相关业绩情况请您及时关注公司公告。 16.请问魏迎辉董事长，公司2026年铜精矿的保底产量目标是多少？铜价每上涨1000美元/吨，预计能增厚公司多少归母净利润？请给我们长期投资者一个明确的量化预期。 公司自有矿山年处理矿量900万吨，自产铜含量4.3万吨，铜价上涨可以增厚公司矿山自产铜的利润空间。公司将根据市场情况，采取积极有效的措施，合理安排生产经营工作。 17.胡家峪新增储量采矿权相对应的安全生产许可证什么时候办理好？谢谢。 矿山安全许可证办理需完成安全设施评价、施工、验收等环节，具体办结时间尚不确定。 18.您好，请问财务总监 第一季度末为什么要计提3亿多的减值准备，二季度末如果铜价保持目前的价格，还需要计提吗？ 公司严格按照《企业会计准则》和公司会计政策的相关规定进行减值测试、计提相应减值准备，客观、真实的反映公司2026年3月31日的资产状况及2026年一季度的经营成果。资产负债表日根据成本与可变现净值孰低计量，存货成本高于其可变现净值的，计提存货跌价准备，包括原材料、在产品、库存商品。公司二季度是否计提将根据主要产品市场价格波动情况，严格按照企业会计准则相关要求确定。 19.北铜新材年产5万吨高性能压延铜带箔和200万平方米覆铜板项目什么时间可以满产？ 您好，该项目在阶段性投产基础上，根据市场对产品结构和需求的变化，结合现有产线填平补齐的迫切需要，已委托专业机构论证、编制项目下阶段工程设计，力争早日建设达到设计产能。 20.绿色矿山与智慧矿山建设推进成效，在节能降碳、环保投入与数字化转型方面的布局如何？ 公司深入开展绿色矿山、绿色工厂建设，加强生态环境修复，加大绿电应用比例，引进节能降碳先进技术，更新换代低耗能、低排放、低污染现代工艺设备，力争碳排放强度达行业先进水平。同时将持续深入推进智慧矿山、数字工厂建设，深化拓展数智融合应用新场景，有效提升矿山作业的数智化水平与运营效率。 21.5 万吨压延铜箔项目部分投产，当前产能释放、客户拓展（如动力电池）及盈利预期如何？ 公司年产5万吨高性能压延铜带箔和200万平方米覆铜板项目工艺流程全线打通，建成压延铜箔产品生产线5000吨/年，实现批量生产和销售，其中黑化处理箔成功进入新能源头部企业供应链，并实现规模化应用。 22.资产注入什么时候能够完成？ 您好，资产注入涉及复杂的系统工作，需综合考虑发展战略、资产条件、监管要求及股东利益等多方面因素。公司将持续关注并努力提升上市公司质量，如有资产注入安排，将严格按照规定履行决策和披露程序。 23.董事长您好，大股东胡家峪铜矿何时能注入北方铜业，注入后矿产铜产量能达到多少万吨？ 您好，目前公司控股股东所属的胡家峪铜矿正在积极推进新增储量采矿权对应的安全生产许可证办理前期工作，暂不满足注入上市公司条件。公司将在其矿山权证办理齐全后，适时启动资产注入工作。因该矿山产能较小，对公司矿产铜总量影响有限。 24.今年产能增加多少？ 您好，除压延铜带、铜箔产品产能爬坡有一定增长外，今年公司矿山、冶炼产能基本保持不变。 北方铜业4月29日发布的2026年第一季度报告显示：一季度，公司实现营业收入100.44亿元，较上年同期增长46.89%；归属于母公司所有者的净利润为6.15亿元，同比增幅达65.74%。 对于营业收入增加的原因，北方铜业在其一季报中表示：主要系产品销售量增加及价格上涨。 此外，北方铜业发布2025年业绩报显示：公司2025年实现营业收入279.16亿元，同比增长15.80%；归母净利润7.91亿元，同比增长29.01%。 2025年主要产品产量：生产阴极铜30.03万吨，硫酸76.6万吨，金锭6.4吨，银锭68.5吨。 北方铜业在其2025年年报中介绍：公司主营铜金属的开采、选矿、冶炼及压延加工等。现自有矿山年处理矿量900万吨、自产铜含量4.3万吨，铜冶炼产能32万吨、金锭10.8吨、银锭170吨、硫酸122万吨，同时综合回收铂、钯、硒、铋等有价金属，铜精深加工产品包括高性能铜及铜合金带材、压延铜箔等，其中铜合金带材产能2.5万吨/年，压延铜箔产能5000吨/年，已拥有从矿山开采、选矿、冶炼到压延加工的一体化产业链。公司“中条山”牌A级铜在上海期货交易所、上海国际能源交易中心注册，“中条山”牌金锭、银锭在上海期货交易所注册。 北方铜业2025年年报中公告的公司矿产勘探情况显示：公司完成了铜矿峪铜矿深部接替资源详查项目（80米标高以下），实施完成主要工作量：探矿巷道140.6m，钻机硐室12个/2823.6m³，钻探12个孔（含3个水文孔），钻探量7268.62m，1:2000专项水工环地质测量6㎢，物探测井2065.61m，抽水试验3个孔；样品分析测试8091个，岩矿测试46组，小体重样99个，铜物相分析20个，化学全分析10个，水质全分析12个。2025年2月20日山西省矿业联合会组织完成了资源详查项目监理及野外验收工作，出具了监理报告及野外验收报告，3月初公司完成了《铜矿峪矿深部专项水工环详查报告》编制，3月17日山西省矿业联合会组织专家评审通过。5月公司完成了《山西省垣曲县铜矿峪铜矿深部接替资源详查报告》（以下简称报告）编制，5月23日山西省矿业联合会组织专家评审通过，并出具了评审意见。根据报告，截至2024年12月31日，铜矿峪矿区80m～-325m标高范围内累计查明工业矿体（5号）铜矿石资源量10371.8万t，平均品位0.84％，金属量86.96万吨。伴生金金属量8930kg，平均品位0.09g/t；伴生钼金属量3727吨，平均品位0.011%。低品位铜矿石资源量3462.5万吨，平均品位0.25%，金属量8.82万吨。探获资源量规模达到大型，取得了重大找矿成果，为公司产业链布局提供了坚实的资源保障。 对于公司的铜矿资源储量，北方铜业在其年报中公告， 截至2025年底，铜矿峪矿80米标高以上保有铜矿石资源量20,466.40万吨，铜金属量125.01万吨。同时，公司铜矿峪矿现有采矿权底部80米标高以下累计查明工业矿体（5号）铜矿石资源量10,371.8万t，平均品位0.84％，金属量86.96万吨。 对于 2026年生产经营计划，北方铜业在其2025年年报中提及： 主要产品产量：阴极铜30万吨、硫酸80万吨，金锭6吨、银锭60吨，实现经济效益最大化。 江海证券5月19日研报指出：　宏观层面，地缘政治恶化叠加加息预期。　供给端，海外矿端扰动不断，冶炼环节被迫停产检修。需求端，淡季效应显现，房地产市场仍有拖累。投资建议：短期铜价下跌，防守为主；长期而言，江海证券持续看好铜板块投资机会，提示重点关注江西铜业、云南铜业、北方铜业、金诚信等。风险提示：地缘冲突风险、降息不及预期风险、宏观经济下滑风险、标的公司业绩不达预期风险。 华西证券5月17日研报显示：中长期看，铜作为能源转型关键金属，在“十五五”规划政策导向下具备战略配置价值。供给端，进入2026年，全球主要矿山今年继续出现罢工停产，供给层面依旧偏紧。宏观层面，美联储年内降息概率仍存，长期看宏观环境支撑铜价，预计美元未来将会继续贬值，看好铜价。此外强势的供需基本面支撑铜价，中国宏观政策端或将持续发力，电力基建、新能源汽车、家电消费等领域的刺激手段或将进一步扩大。受益标的：【紫金矿业】、【洛阳钼业】、【金诚信】、【江西铜业】、【西部矿业】、【北方铜业】、【铜陵有色】、【云南铜业】。

【碳酸锂价格高位震荡，专家呼吁回归合理区间】 “碳酸锂涨价，可能利润大都被海外矿产厂商赚走了”，中国化学与物理电源行业协会磷酸铁锂材料分会秘书长周波表示。目前，中国以进口锂矿为主。碳酸锂涨价，国内冶炼厂商赚一些微薄的加工费，利润的大头还是在智利、澳大利亚锂矿厂商手中。此外，新能源车、储能以及磷酸铁锂行业专家均一致认为高价碳酸锂已经影响到产业界发展，呼吁碳酸锂价格回归合理区间。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示：“当下，碳酸锂每吨十八九万元，不是由下游真实购车需求拉动。上游主动控产挺价、江西锂矿停产造成供给收紧，叠加市场过度透支储能增长预期，资本炒作助推价格走高，而实际实体需求支撑力度有限。”(金十数据APP) 【恩捷股份：终止在马来西亚投资建设锂电池隔离膜项目】 恩捷股份公告，公司于2024年9月23日召开第五届董事会第三十一次会议审议通过了《关于控股子公司在马来西亚投资建设锂电池隔离膜项目的议案》，同意公司控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司在马来西亚新设子公司投资建设锂电池隔离膜项目，拟规划建设产能约10亿平方米/年，项目总投资额预计约20亿元人民币，资金通过公司自有资金及自筹资金等方式解决。因外部市场环境及行业竞争格局较前期发生变化，结合公司实际经营情况与整体战略布局，经公司审慎研判与充分评估，为进一步优化资源配置、降低投资风险，公司决定调整整体投资策略，终止马来西亚项目。(金十数据APP) 【银河证券：钠离子电池行业2026年有望迎来产业奇点】 银河证券研报称，龙头引领，钠离子电池行业2026年有望迎来产业奇点。2026年宁德时代“极域之约”超级科技日，宣布钠新电池预计将于2026年第四季度正式规模化量产，随着行业龙头实现钠离子电池的量产落地，将对整个产业链形成明确的拉动效应。银河证券认为，动力、储能、两轮车将成为重点放量的领域：动力方面，钠电解决电动化“北上”难点，叠加经济性兑现，中低端动力放量可期；储能方面，钠电凭借宽温域、高安全性、高放电功率三大优势，有望大规模放量；两轮车领域同时，凭借低成本与高性能的综合比较优势，钠电有望实现对铅酸电池的大规模替代。银河证券预计，2026、2027及2028年钠离子电池出货量将达到25GWh、92GWh、221GWh，同比增长188%、263%、140%，到2030有望突破600GWh。(金十数据APP) 【工信部装备工业发展中心开展2026年新能源汽车安全隐患排查】 工业和信息化部装备工业发展中心5月21日下发《关于开展2026年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，包括：产品质量安全、运行监测安全排查、售后服务安全排查、安全事故排查及新能源安全体系建设情况自查等五方面。其中，产品质量安全排查包括动力电池系统安全排查、新能源整车质量安全排查。根据通知，各企业应于2026年8月1日前完成新能源汽车安全隐患排查工作。(金十数据APP) 【机构：中国品牌在欧洲纯电汽车市场占有率首超15%】 市场研究机构数据力量公司日前公布的数据显示，今年4月，中国汽车品牌在欧洲电动汽车市场销量占比首次突破15%，创历史新高，说明欧洲消费者对中国新能源汽车需求持续旺盛。彭博社22日援引这一机构的数据报道，今年4月，比亚迪、奇瑞等中国品牌纯电动车在欧洲销量达38281辆，同比增长超一倍。除纯电动汽车外，中国车企在插电式混合动力车型领域同样表现强劲，4月销量占比接近29%。目前，中国汽车品牌在欧洲汽车市场整体份额已近10%。(金十数据APP) 【中国汽车工业协会发布欧盟《工业加速器法案》声明：将坚决维护行业合法利益】 欧盟委员会近日发布《工业加速器法案》（IAA）立法提案，对包括电池、电动汽车在内的四大行业设置外商投资限制性条款，包括外资持股不超过49%、强制技术转让、本地员工比例不低于50%等多项苛刻条件，并在公共采购中明确提出排他性“欧盟原产”优先的要求。这些条款明显是要对中国汽车产业进行不合理限制打压，是典型的制度性歧视，严重干扰正常中欧产业合作与市场竞争秩序，损害中国汽车及上下游企业的利益。对此，中国汽车工业协会表示严重关切、强烈不满和坚决反对。中国汽车工业协会将坚决维护行业合法利益，持续关注法案立法进展，支持和协助会员企业积极应对。(金十数据APP) 相关阅读： 【SMM分析】2026年4月中国未锻轧钴进口量环比上涨39%，出口量环比下降47% 【SMM分析】2026年4月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降26% 【SMM分析】4月成本承压 负极行业维持紧平衡格局 【SMM分析】4月负极材料价格传导落地 后市市场博弈格局延续 5月废旧电芯市场先扬后抑 三元铁锂钴酸锂全线冲高回落【SMM分析】 钴系产品价格涨跌互现 电解钴单周上涨2000元 钴盐市场静待需求发力【周度观察】 【SMM分析】韩国汽车产业：2030年竞争力取决于电动化转型执行力 【SMM分析】碳酸锂大样本库存正式上线 数据如何解读？ 【SMM分析】4月成本供给需求三重发力 负极成本持续上行 【SMM分析】4月鳞片石墨出口量环比、同比近乎 “腰斩” 【SMM分析】部分厂商散单系数有所上涨，但硫酸盐价格回落带动前驱体价格走弱 【SMM分析】本周三元正极成交情绪回暖 【SMM分析】供需博弈主导本周钴市行情，电钴、中间品获支撑，硫酸钴随需求偏弱阴跌 【SMM分析】区域价差持续高位，硫酸报价的高价区和低价区为何发生迁移？ 【SMM分析】4月人造石墨进出口环比齐升高 【SMM分析】2026年4月六氟磷酸锂出口量环比下降约80.9% 4月磷矿石进口20.7万吨环比增13.5% 约旦恢复进口秘鲁成第二大来源国【SMM分析】 国轩高科：已完成 2GWh 全固态电池量产线设计工作 固态电池长期来看增长空间大 赣锋锂业：2026全球锂资源供需整体将维持紧平衡格局 对行业后续走势保持乐观 CIBF2026电池展固态电池一言难尽：多方趋向固态 彼此试验深浅【SMM分析】

金诚信5月22日晚间公告，公司于 2025 年 5 月 8 日、2025 年 5 月 26 日召开第五届董事会第二十二次会议、2025 年第二次临时股东大会，审议通过《关于拟投资建设 Alacran铜金银矿项目的议案》， 同意公司按照预计持股比例（55%）出资约 2.3122 亿美元投资建设 Alacran 铜金银矿项目。目前公司持有的 Alacran 铜金银矿权益已增加至 97.5%，故拟根据股权比例变化相应增加项目建设投资 1.7867 亿美元，累计出资金额约 4.0989 亿美元。除前述公司出资比例及对应出资金额发生变化外，Alacran 铜金银矿项目投资概算、建设计划等均维持不变，仍以 2023 年 12 月完成的 Alacran 铜金银矿床可行性研究（FS）（采用 NI 43-101 标准）为依据。 对于（一）项目情况，金诚信公告称： 投资项目：Alacran 铜金银矿露天采选工程。 根据 2023 年 12 月完成的 Alacran 铜金银矿床的可行性研究（FS）（采用NI 43-101 标准），项目设计的主要内容如下： 设计规模：本项目为采选工程，矿山采用露天开采方式，设计的境界内矿石总量为 9790 万吨。矿山采出有地表氧化矿和早期开采堆弃的尾矿（老尾矿），以及混合矿和原生矿，针对不同的矿石性质，设计有磨浮厂和重选厂，磨浮厂主要处理原生矿和混合矿，重选厂处理地表氧化矿和老尾矿。磨浮厂设计的处理能力为 17,600 吨/日，最终产品为铜精矿和金银精矿；重选厂设计的处理能力为2,400 吨/日，最终产品为金银精矿。项目累计回收铜 797 百万磅，金0.55百万盎司，银 5.35 百万盎司。 投资概算：项目投资概算为 4.204 亿美元，用于露天矿基建剥离、采矿工业场地、原矿粗碎站、粗矿堆、磨浮厂和重选厂、精矿浓缩及过滤系统、尾矿浓缩及输送系统、尾矿库、矿区道路、供水系统、总降压变电站、外部供电线路、外部道路、办公及生活营地、污水处理设施等。公司投资金额：公司拟按照 97.5%的持股比例出资约4.0989 亿美元，较前次审议授权金额增加 1.7867 亿美元。 建设计划及服务年限：项目建设期为 2 年，建成后矿山寿命预计为14.2年。经济效益预测：项目税后净现值(NPV)3.6 亿美元（折现率8%），内部收益率(IRR)为 23.8%，投资回收期预计 3 年。经济效益测算是按照铜价3.99美元/ 磅、金价 1,715 美元/盎司、银价 22.19 美元/盎司为依据进行的。关于 Alacran 铜金银矿床的可行性研究（FS）详见公司于2023 年12月19日发布的《金诚信关于 San Matias 铜金银项目的进展公告》。 谈及此次投资对上市公司的影响，金诚信表示：（一）项目投产后，预计对公司未来业务发展及经营业绩产生一定的影响，有利于公司进一步向矿山资源开发领域拓展，完善公司产业布局，推动公司持续、稳定、健康发展。（二）本次按照持股比例对 Alacran 铜金银矿项目后续建设进行投资，符合公司的长期发展规划，有利于推动公司持续、稳定、健康发展，不存在损害公司及股东、特别是中小股东权益的情形。 金诚信5月17日晚间公告，公司位于哥伦比亚的Alacran铜金银矿环境影响评估（EIA）日前取得哥伦比亚国家环境许可证管理局（ANLA）的正式批准，后续将全面落实环境许可要求，确保项目运营与当地社区和谐共生。根据2023年12月完成的可行性研究，Alacran铜金银矿项目为露天采选工程，投资概算为4.20亿美元，设计境界内矿石总量9790万吨，预计累计回收铜7.97亿磅、金55万盎司、银535万盎司。公司此前已审议通过按预计持股55%出资约2.31亿美元投资建设该项目。目前公司持有的Alacran铜金银矿权益已增加至97.5%，将按公司章程对项目建设投资履行相应审议程序并及时披露。 金诚信4月28日披露2026年第一季度报告显示：公司实现营业总收入34.14亿元，同比增长21.45%；归母净利润6.01亿元，同比增长42.55%。 对于一季度营业收入和净利润增加的原因，金诚信公告称：主要系本期矿产资源产品（阴极铜、铜精矿、铁矿石）销量增加以及铜矿产品价格上涨所致。 金诚信披露的2025年年报显示：公司2025年营收138.94亿元，同比增39.74%；归母净利润23.39亿元，同比增47.66%。 金诚信在其2025年年报中表示：本期营业收入较上年同期增长 39.74%，归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长47.66%，主要系报告期内矿山资源开发业务自有矿山项目提产增效所致。 此外，金诚信4月28日在互动平台表示，公司铜矿产品2025年末及2026年一季度末库存增加，主要是由于当地雨季（11月—4月）会对刚果（金）Dikulushi铜矿外围道路状况及运输产生影响，生产的矿产品暂未对外销售所致。 中邮证券点评金诚信业绩报的演变显示：资源板块放量增长，矿服业务略有拖累。分业务看，2025年矿山资源业务实现营收/毛利69.86/31.21亿元，同比+117.67%/130.20%，矿服业务合计实现营收/毛利66.13/15.15亿元，同比+1.06%/-13.47%。矿山业务量价齐升，矿服业务下滑主要由于Lubambe铜矿收购后转为内部单位，确认收入及毛利减少，部分项目受作业量下滑/爬产影响。量：2025年铜金属销量9.27万吨，同比+88.16%，磷矿石销量35.74万吨，同比-1.00%，铜金属产销增长主要由于Lonshi铜矿达产放量，Dikulushi和Lonshi铜矿超额完成生产计划，Lubambe铜矿全年并表。2026Q1铜金属产销量分别为2.24/1.81万吨，主要受品位下降和雨季影响。 价：2025年铜价同比上涨7.62%，2026Q1同比上涨36.72%。2026年产量预计稳步增长，远期扩产空间巨大。2026年公司自有资源项目计划生产铜金属（当量）10.03万吨、销售铜金属（当量）9.97万吨，生产销售磷矿石30万吨；伊斯坦鑫山磁铁矿项目计划生产及销售铁精矿125万吨。远期看，两岔河磷矿北部采区预计在2028年底投入使用，年产能由30万吨扩至80万吨，Lonshi铜矿东区投产后年产量可由4万吨扩至10万吨，Lubambe铜矿处于技改状态，技改完成后预计年产3.5万吨铜，公司持有San Matias铜金银矿股权比例达到97.5%，处于EIA审批状态。 风险提示： 价格波动风险；项目进度不及预期风险；下游需求不及预期风险；模型假设与实际不符；政策超预期风险等。

5月22日，文灿股份股价出现下跌，截至22日收盘，文灿股份跌0.85%，报17.55元/股。 消息面上：5月11日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，上市公司股价波动受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重外部因素综合影响。公司始终高度重视内在价值提升与市值维护，管理层将聚焦主业经营，以持续稳定的经营业绩回报广大投资者。 5月11日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司与问界、蔚来、尊界等客户合作关系稳固，订单及配套业务正常推进。营收表现除受车企终端销量影响外，还与客户车型设计、单车价值、产品交付节奏、行业整体产销节奏、产品结构调整等因素相关。一季度国内车市整体产销节奏偏弱，对行业上下游企业均带来阶段性影响，公司营收保持平稳。 5月11日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司有为蔚来ES9、乐道L90/80配套相关结构件产品。 5月11日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，安徽工厂去年投产以来经营状况良好，已实现稳定盈利，目前广东、重庆新工厂进入小批量生产阶段。 5月11日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司在高端新能源轻量化压铸领域具备成熟技术、产能及客户配套优势。产品无法随原材料短期波动即时调价，是行业普遍存在成本传导滞后特征。公司年度财务经营数据均严格执行会计准则，经第三方审计机构审计后合规披露，真实公允反映经营状况。 5月11日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司主要为整车厂商及一级汽车零部件供应商提供配套产品，与行业主流品牌保持业务合作。出于商业保密约定及供应链信息保护要求，不便单独披露具体细分品牌及配套供货细节，公司业务合作事项请以公司公告为准。 5月11日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司聚焦高端新能源汽车零部件配套，毛利率水平受行业特性、产品结构、海外业务占比、产能投入及成本传导时滞等因素影响，存在阶段性行业差异。公司正通过精益生产降本、优化产品结构、推动亏损工厂减亏扭亏等方式持续改善盈利水平。公司高管薪酬严格按照公司章程、考核制度及行业对标水平核定，管理层恪守勤勉尽责义务，专注经营发展与股东价值回报。 5月11日，文灿股份在互动平台回答投资者提问时表示，2025年9月起实施的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》，给两轮电动车行业带来了深刻变革，其中，“限塑”与“限重”的要求为铝镁合金在两轮车上的应用带来了新的发展机遇；同时高端两轮摩托车为了进一步提升性能，降低重量，也在开发一体化的铝合金车架。公司2025年已经获得了新客户的两轮摩托车的车身结构件定点，并进入到产品量产阶段，同时在与两轮电动车客户进行新产品开发。后续公司将依托技术与制造优势，稳步推进业务放量，培育新的业绩增长点。 文灿股份4月29日披露2026年第一季度报告显示，一季度，公司实现营业总收入13.12亿元，同比增长3.26%；归母净利润亏损7977.58万元。 对于利润下降的原因，文灿股份表示：主要系下述因素影响：（1）受全球宏观及地缘环境多重扰动，金属大宗商品价格持续震荡上行， 本期铝价同比显著上涨， 公司虽与客户建立周期调价机制，但成本传导存在时间滞后； （2）受行业政策调整带来的需求前置释放和下游客户车型换代等因素影响，部分客户本期订单同比有所回落； （3）公司陆续量产的新项目在产能爬坡中，对应产品短期毛利率偏低；（4）汇兑损益的影响，本期发生汇兑损失，上年同期系汇兑收益。 文灿股份发布2025年业绩报告显示，2025年，在全球汽车市场竞争压力加剧背景下，公司实现营业收入59.09 亿元，同比减少5.42%，其中，文灿压铸实现营业收入 34.78 亿元，较为稳定；百炼铸造实现营业收入24.59亿元，同比减少 9.66%（减少 2.63 亿元），主要系受欧洲和北美洲汽车市场变动影响，部分客户订单延后或减少所致。 报告期内，公司实现净利润-3.48 亿元，主要系受到下述因素影响：（1）本报告期，百炼铸造根据市场最新情况主动进行产品结构调整，布局新的生产线，但新产线和新产品量产时间延后，造成收入下滑，同时欧洲及北美地区受战争、贸易关税等影响，整体成本上行，导致百炼铸造发生经营性亏损；（2）公司基于谨慎性原则，委托第三方评估机构对有减值迹象的资产进行减值测试，经过评估，对子公司江苏文灿、Le Bélier Kikinda Livnica Preduzeće Za Preradu Metala KikindaDoo, Kikinda（塞尔维亚工厂）和 LBSMA FOUNDRY, S.A. de C.V.（墨西哥圣米格尔工厂）的相关固定资产计提减值准备 1.70 亿元；（3）出于谨慎角度考虑，公司对递延所得税资产进行了重新估计，减计递延所得税资产 0.81 亿元；（4）公司根据《企业会计准则》相关规定和结合第三方评估机构出具的评估报告，对子公司天津雄邦报告期内受火灾影响的存货、固定资产等确认资产损失0.39 亿元。 对于公司主要业务及经营模式，文灿股份在其2025年年报中公告称：公司专注于汽车铝合金精密铸件的研发、生产和销售，拥有高压铸造、低压铸造和重力铸造等多种工艺，为客户提供灵活、差异化的制造解决方案。公司通过材料创新与工艺升级，致力于为全球汽车客户提供轻量化、安全性和可靠性高的产品，主要应用于新能源汽车和传统燃油车的车身结构系统、一体化车身系统、电池盒系统、新能源动力系统、底盘系统、制动系统、发动机及变速箱系统等。 公司主要采用以销定产生产模式；公司销售主要采用直销模式。 对于2026年的经营计划，文灿股份表示：2026 年，产业竞争进一步加剧，客户产品价格竞争和年度降价压力进一步增加，同时公司新的生产基地陆续投产，带来产能释放爬坡和产品价格降低的双重矛盾，对公司的发展和管理提出了更大的挑战。公司将严格执行发展战略，坚持高质量发展，提升公司的产能利用率，用管理效率和产品规模的提升来抵消产品价格竞争和年度降价对公司盈利能力带来的影响，用匠心和创新为行业发展和公司股东创造更大的价值，打造公司在压铸行业新的战略高度，同时，公司积极通过数字转型来推动全球营运管理流程的优化，以整合全球的营运能力，匹配公司全球化布局的进程，提升管理效率和竞争优势。为实现上述经营目标，公司将不断优化运营管控，提升资产运营效率。 在谈到原材料价格波动的风险时，文灿股份在其年报中介绍： 公司产品主要原材料为铝合金。国际国内铝价历史上呈现一定波动性。受国际国内经济形势、国家宏观调控政策及市场供求变动等因素的影响，未来几年铝价变动仍存在一定的不确定性。公司产品的定价方式系以成本加成为基础，产品价格一般会定期根据铝价的变动进行调整，但若铝价短期内发生剧烈波动，公司产品价格未能及时调整，可能给公司经营业绩带来不利影响。 花旗预计，铝库存将在未来6至12个月内降至历史新低，即使在需求疲软的情况下，今年仍铝市场将出现近270万吨的供应短缺。如果需求下降不足以抵消供应紧张，未来3个月内铝价有望达到4000美元/吨。在乐观情景下，2027年铝的平均价格将达到5350美元/吨。 中信建投研报称，2026年4月国内未锻轧铝及铝材出口59.755万吨，相比去年同期51.8万吨增长15%，环比3月猛增11.24万吨，自此，铝材出口填补海外市场电解铝空缺的逻辑得以验证。5月铝材出口订单更为旺盛，叠加中国铝锭进口量的减少（因为外盘价格显著高于内盘），5月国内将正式进入库存去化阶段，压制在国内铝价上的“大山”终将被移除，铝价获得向上的动能。

SMM 5月22日讯： 本周沪铅先弱后强震荡运行，再生精铅报价随盘面波动持续切换升贴水。周初铅价走低，炼厂报价相对坚挺，主流围绕平水小幅升水运行，市场成交寥寥；周中盘面弱势整理，炼厂挺价出货，报价稳定在平水至升水 50 元 / 吨，仅刚需零星拿货；周后期铅价反弹上行，炼厂出货心态分化，报价逐步转为贴水 0-50 元 / 吨，局部仍保留小幅升水。下游前期逢低补库后多消化库存，采购意愿降温，全周现货整体成交偏淡。 本周 SMM 1#铅锭现货价格先弱后强，但下游电池厂观望情绪较浓，现货成交差，冶炼厂亏损压力进一步扩大。截至5月14日，大型企业亏损290元/吨，中小企业亏损496元/吨。因本周废电瓶原料库存环比回落，炼厂补库预期升温，成本端抬升预期增强，下周冶炼利润预计持续承压，亏损格局延续。此外，下周部分炼厂计划复产，再生精铅供应有所增加，现货升水水平预计趋于收敛。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 5月22日讯： 本周废电瓶价格随现货铅价呈现波动先抑后稳、尾段抬升格局。周初铅价走弱，冶炼厂端废电瓶主流采购价下调60-70元/吨，回收商恐慌抛货，炼厂库存回升；周中到货趋紧，报价陷入僵持，多数炼厂维持稳价。临近周末铅价走强，华东炼厂率先上调电动车电池采购价50-60元/吨，其余地区暂未跟进。 展望下周，终端报废持续低迷，本周中后期炼厂库存有所回落，原料补库需求对采购价格形成支撑力，预计废电瓶价格震荡偏稳。 》订购查看SMM金属现货历史价格