9月29日，博威合金的股价出现上涨，截至29日收盘，博威合金涨1.2%，报25.38元/股。 9月22日，据博威合金消息，近日，博威合金与浙江大学湖州研究院签署合作协议，并为双方共建的“AI新材料联合实验室”揭牌。此前，博威合金与河南省科学院材料研究所达成战略合作。 博威合金9月12日在互动平台回答投资者提问时表示，公司在美国2GW组件项目已经投产，在美国电池片项目投产前通过外购的形式采购电池片。考虑到上证e互动是公开平台，不仅有像您一样的投资者也有行业信息搜集者，公司的经营信息不便对外公布。公司会通过合理的经营安排，来满足美国组件生产所需的电池片供应。 博威合金9月12日在互动平台表示，公司不直接供货给美国甲骨文公司。在AI算力服务器领域，公司材料的应用主要涉及：AI算力服务器铜连接所用的高速连接器材料和以光模块屏蔽罩为代表的通讯电子器件屏蔽材料；GB300液冷板所用的异型散热材料；算力服务器所用的供配电材料。 博威合金9月10日在互动平台回答投资者提问时表示，精密切割丝应用于机器人所用的谐波减速器的刚轮内齿加工，是国内谐波减速器解决方案必不可少的加工工具。公司是国内重要的头部谐波减速器公司的重要供应商，同时公司产品可以供应用切割法做谐波减速器的公司。公司的合金线可用于人形机器人旋转部位反复弯曲使用场景，但由于目前人形机器人尚未量产，合金线依然用于国防工业，人形机器人行业的用量尚未起来。 被问及“公司产品是否涉足PCB板铜箔？”博威合金9月10日在投资者互动平台回应：公司目前具备压延合金铜箔的生产能力，合金铜箔的加工难度较大，附加值高，是在动态柔性运动领域高速传输的专用材料。您所说的PCB板铜箔属于PCB行业用的静态铜箔不可以反复弯曲，因此需求和用途不一样，目前尚不具备相互的替代性。 对于“公司曾回复投资者，人形机器人是公司的下游行业，公司专门供应精密谐波齿轮的全效能镀层丝产品可提升机器人使用过程中的灵活度和精确度,公司产品已广泛应用于谐波齿轮等各种精密工件的加工；公司的合金线可用于人形机器人旋转部位反复弯曲使用场景，可以助力机器人的发展。请问：目前贵公司取得了哪些机器人/人形机器人领域的技术突破或者相关订单？”博威合金9月10日在投资者互动平台回应：精密切割丝应用于机器人所用的谐波减速器的刚轮内齿加工，是国内谐波减速器解决方案必不可少的加工工具。公司是国内重要的头部谐波减速器公司的重要供应商，同时公司产品可以供应用切割法做谐波减速器的公司。公司的合金线可用于人形机器人旋转部位反复弯曲使用场景，但由于目前人形机器人尚未量产，合金线依然用于国防工业，人形机器人行业的用量尚未起来。 被问及“公司供货iphone17的vc均热 是不是独家供应？”博威合金9月4日在投资者互动平台回应：公司是A公司VC散热材料的重要供应商，A公司即将发布的首款AI手机的高端机型将全面使用公司的VC散热材料。 博威合金8月18日晚间披露2025年半年报，公司上半年实现营业收入102.21亿元，同比增长15.21%；归属于上市公司股东的净利润6.76亿元，同比增长6.05%；基本每股收益0.83元。营业收入变动原因主要是由于新材料业务的销售量增长所致。 对于公司所属行业及市场地位，博威合金在其半年报中介绍：公司所属的行业按照业务可分为有色金属新材料及新能源行业，报告期内新材料和新能源主营业务收入占比分别为 78.53%，21.47%。新材料业务：公司所生产的有色金属特殊合金材料主要应用于新能源汽车、半导体芯片、人工智能等行业，为了满足下游行业技术进步对新材料提出的新一代的更高性能要求，公司通过数字化研发平台及生态圈不断地研发综合性能优异的新产品和新技术。在合金化、微观组织重构及专用装备三个方面，具备研发、工艺技术及专用装备的技术壁垒，因此应属于有色金属新材料行业，在国内铜基特殊合金材料行业处于引领者的地位；新能源业务：公司在美国投资建设的 2GW N 型组件项目 4 月末已经正式试产，扩产的1GW组件项目正在建设中，预计 8 月份开始试产。产品全部在美国本土销售，越南基地的3GW电池片项目由于关税及宏观环境，正在考虑市场开发及经营方案优化。在新能源行业处于跟随者的地位。 对于公司的经营情况，博威合金介绍： 新材料： 上半年，主营业务收入增长，主要是因为销售量增长所致。数字化赋能业务的能力逐步发挥作用，公司储备的新能源汽车、半导体、AI 人工智能行业的客户销量持续增长，产能利用率进一步提高，使得净利润稳步提升，取得良好的经营业绩。 新能源： 上半年，虽然美国新建项目在 4 月底才试产，越南基地尚处在市场开发及经营方案进一步优化之中，但因公司差异化的精准服务，在美国市场树立了良好的品牌价值，并建立了长期、稳定、可靠的客户战略合作关系，新能源业务销售量同比仍有增长。报告期内，因美国组件终端价格有所下降，主营业务收入同比降低，但公司良好的经营，使得净利润实现稳步增长。 博威合金还在其半年报中介绍了公司重点项目的实施情况 ：（1）2 万吨特殊合金电子材料线材扩产项目：在 2025 年 6 月底正式投产，公司将持续提高产线的产能利用率，提高公司的经济效益。 （2）3 万吨特殊合金电子材料带材扩产项目：已完成工厂设计规划、主体设备合同签订等工作，受国际贸易政策等因素影响，正在调整并优化项目建设方案，最终建设方案优化落地后将加快推进项目建设工作。 （3）美国 2GW N 型组件项目：该项目在 4 月底已经正式试产，产能利用率正在逐月提升之中。新增 1GW N 型组件项目，正在建设，预计到 8 月份开始试产，届时组件产能将达到3GW。（4）美国 2GW N 型电池片项目：基建工程正在加快建设，制造装备已经到项目建设仓库，新增的 1GW N 型电池片产能，也在同步建设之中，本项目争取在 2026 年年底投产。 中原证券9月25日点评博威合金的研报显示：公司是高端铜合金制造企业，同时注重新能源业务的发展。新材料业务稳健增长，上半年量利双增。新能源业务净利润和销售量同比提升。盈利能力有所波动，费用管控表现稳健。项目建设稳步推进，产能持续优化。考虑到公司铜合金产品下游应用领域涵盖AI、半导体等高景气行业，高端产品具有成长性。新能源业务随着美国本土产能有序释放，盈利能力较为稳定。因此，首次覆盖中原证券给予“增持”评级。 山西证券9月16日点评博威合金的研报显示：新材料：销量持续增长，净利润稳步提升。材、合金线材、合金带材、精密细丝销量分别为5.59万吨、1.53万吨、3.60万吨、1.84万吨。2025年H1，公司新材料业务实现净利润2.3亿元，同比+10.2%，单吨净利润为1865.5元/吨。展望未来，在AI、高性能计算等技术的爆发式增长下，公司铜合金材料有望在液冷散热及高速互连等方向充分受益，凭借高性能产品进入头部客户供应链。新能源：利润同比增长，美国产能有序推进。受美国组件终端价格下降影响，2025年H1公司新能源业务实现营业收入21.7亿元，同比-10.1%，在总营收中占比21.5%。由于公司在美国建立了长期、稳定、可靠的客户战略合作关系，公司光伏组件销售量同比维持增长，2025H1光伏组件销售量为1.017GW，同比+4.5%。公司在美国投资建设的2GWN型组件项目4月末已正式试产，扩产的1GW组件项目预计8月份开始试产。此外，美国2GWN型电池片项目的制造装备已经到项目建设仓库，新增的1GW电池片产能在同步建设之中，争取在2026年年底投产。风险提示：包含但不限于以下风险：1、原材料价格波动的风险：公司新材料业务生产经营所需的原材料主要是电解铜、电解锌、电解镍、锡锭等有色金属，价格波动对成本影响较大。 国信证券8月21日发布研报称，给予博威合金优于大市评级。评级理由主要包括：1）公司 2025 年二季度归母净利润环比提升13%；2）上半年铜合金产品销量同比提升11%，净利润同比提升10%；3）上半年新能源板块利润同比提升4%，美国项目如期推进。风险提示：需求不及预期导致产销量不及预期；项目进度不及预期。风险提示：原材料价格大幅波动，国际化经营及国际政策变动风险，铝加工费下调，新建项目进展不及预期。

SMM 9月29讯： 今日SMM1#铅均价较上周五跌125元/吨为16800元/吨，持货商出货意愿下滑，报价不多。主流再生精铅货源对SMM1#铅均价贴水50-0元/吨，部分升水30元/吨附近。不含税价格15600-15700元/吨附近，不含税还原铅到厂15700元/吨左右。下游企业逢低采购，今日成交尚可。今日再生精铅采购情绪为1.63，出货情绪为1.12（历史数据可以登录数据库查询）。 》订购查看SMM金属现货历史价格

【商务部：做好2026年度汽车和摩托车出口许可申报工作】 商务部办公厅关于做好2026年度汽车和摩托车出口许可申报工作的通知。2026年度线上申报系统将于2025年9月29日开通。生产企业可登录汽车及摩托车出口许可申报系统企业端，填写申请表，上传相关证明材料，提交至所在地商务主管部门审核。地方商务主管部门可登录汽车及摩托车出口许可申报系统地方管理端，对本地企业申报材料进行初核，整理汇总本地区企业申报情况并上报至商务部。地方商务主管部门可在系统中查询审核进度、公示结果及公告名单，统计及导出本地区企业申报情况，并在公示期内对有异议的企业提交的修改材料进行二次审核并上报至商务部。（财联社） 【八部门：科学合理布局氧化铝、铜冶炼、碳酸锂等项目 避免重复低水平建设】 工业和信息化部等八部门印发《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，其中提到，有序推进项目建设。通过设立绿色通道等方式，依法依规加快矿产资源开发项目核准、备案、节能审查、环评、安全设施设计审查等进程，完善生产要素保障，强化矿产资源开发利用项目建设情况调度，推进在建项目投产、在产项目扩能、新项目建设。科学合理布局氧化铝、铜冶炼、碳酸锂等项目，避免重复低水平建设，提高投资的精准性和有效性。 》点击查看详情 【新宙邦：年底六氟磷酸锂规划产能可达3.6万吨/年 后续看市场需求仍有扩产计划】 新宙邦28日在互动平台表示，公司投资的石磊氟材料现有六氟磷酸锂产能为2.4万吨/年，为持续提升竞争力，石磊氟材料正积极通过技术改造挖掘潜能，待2025年底技改完成后，六氟磷酸锂规划产能可达3.6万吨/年，后续看市场需求仍会有进一步的扩产计划。（财联社） 【亿纬锂能：公司储能电池订单较为饱满 目前处于满产状态】 亿纬锂能在互动平台表示，公司储能电池订单较为饱满，目前处于满产状态。（财联社） 【盐湖股份：4万吨/年基础锂盐一体化项目投料试车】 盐湖股份(000792.SZ)公告称，公司4万吨/年基础锂盐一体化项目已基本建成，关键装置吸附提锂装置试车产出合格液，纳滤反渗透系统完成膜安装及水联动，沉锂及公辅工程完成核心设备单机试车，正式进入投料试车阶段并产出合格的电池级碳酸锂产品。项目投料试车将提升公司锂盐产能规模，增强市场竞争力、盈利能力和抗风险能力。（财联社） 【中信建投：继续看好储能、锂电板块景气度抬升】 中信建投研报表示，继续看好储能、锂电板块景气度抬升。今年以来国内储能需求超预期，核心驱动在于新能源全面入市推动峰谷电价差拉大，加上容量电价政策出台，推动储能IRR提升。储能需求驱动力快速由新能源强制配储转向经济性驱动。海外市场，美国以外市场需求维持高速增长，“大而美”法案核心限制2026年后开工项目，预计装机端需求影响有限。锂电方面，储能需求超预期带来的产业链量利齐升逻辑持续兑现，当前核心矛盾为储能需求持续性是否能够带动26年需求预期在20%的增速上继续上修，关注四季度储能招标、11月底电池企业要货预期以及2026年电动车以旧换新政策及锂电排产情况。（财联社） 相关阅读： CLNB 2025 亚洲电池材料合作沙龙——韩国站圆满落幕！现场干货发言全剖析 SMM：液态到固态——下一代三元材料的技术突破与市场重塑【亚洲电池材料合作沙龙】 SMM：2025-2030年全球磷酸铁锂市场格局与变化【亚洲电池材料合作沙龙】 SMM：全球三元市场供需与展望 2027或将为三元材料市场需求关键转折点？ 【SMM分析】无负极电池，电动汽车的下一个革命？ 【SMM分析】广州又一锂电回收项目开工 【SMM分析】江苏省汽车置换补贴政策调整：9月28日起暂停实施置换更新补贴 【SMM分析】格林美与美国技术创新企业Ascend Elements（AE）签署谅解备忘录 【SMM分析】十一节前锂电回收市场行情盘点 【SMM分析】江苏省调整2025年汽车以旧换新补贴 刚果（金）钴禁令延期落地 钴系产品价格集体拉涨 电解钴单周涨3.5万【周度观察】 【SMM分析】8月鳞片石墨进出口量环比双降 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：9.22-9.26 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：9.15-9.19 一则消息刺激美洲锂业股价暴涨100%！能源金属板块反弹 锂又“开抢了”？ 见证历史！宁德时代AH股齐创历史新高 总市值超越贵州茅台【SMM热点】 【SMM分析】2025年8月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】磷酸铁锂市场周度情况 《固态电池百问 解码下代电池革命》三部曲之三终极形态【SMM科普】

【工信部熊继军：将优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠措施】 工业和信息化部副部长熊继军提出，将进一步支持技术攻关，加快车用大算力芯片、操作系统、大模型、新体系电池等技术的突破，增强产业发展的内生动力；进一步扩大市场消费，实施新一轮汽车行业稳增长工作方案，优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠措施，深入推进新能源汽车下乡，公共领域车辆全面电动化试点，县域充换电设施补短板的试点，扩大市场消费；进一步完善管理体系，建立、健全组合辅助驾驶、自动驾驶汽车的准入管理制度，探索开展动力电池碳足迹的管理；将进一步深化开放合作，在联合国国际标准组织的框架下，加强标准互认，规则对接，为产业的全球化发展营造更加良好的环境。（财联社） 【上汽集团王晓秋：预计到2030年我国新能源汽车渗透率将进一步提升至70%】 上汽集团王晓秋董事长表示，预计到2030年，我国新能源汽车渗透率将进一步提升至70%，燃油车市场虽大幅萎缩，但仍会获得一部分的用户的青睐，将继续保持一定的市场份额，混动、纯电、燃油三条技术路径将基本形成433的市场发展格局。此外，燃料电池汽车在示范应用的拉动下，已走过了批量化技术认证，产业链构建到多场景示范的关键阶段。（财联社） 【天齐锂业三万吨电池级氢氧化锂项目正式竣工投产】 天齐锂业三万吨电池级氢氧化锂项目竣工典礼9月25日在张家港保税区举行。该项目位于张家港市江苏扬子江国际化学工业园。该项目是天齐锂业“五年战略规划”的首个实施并竣工投产的项目，也是天齐锂业落户张家港的第二座全自动化电池级氢氧化锂（碳酸锂）工厂。（财联社） 【中信建投：固态电池正加速从实验室走向产业化 2027年前后有望实现全固态电池小批量生产】 中信建投研究报告指出，固态电池作为下一代高性能电池技术，凭借高能量密度、高安全性等显著优势，正加速从实验室走向产业化。随着政策红利释放、市场需求升级和技术持续迭代，全球固态电池产业已从实验室研发进展到商业化落地的关键阶段。中国在固态电池领域政策支持力度大，随着行业技术标准体系逐步完善，2027年前后有望实现全固态电池小批量生产。（财联社） 【长安汽车朱华荣：预计到2030年世界新能源汽车渗透率将提升至40%】 中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣预计，到2030年，中国的汽车能源结构BEV、XEV(PHEV+REEV)、ICE(含HEV)销量占比约 4:4:2，而世界新能源汽车渗透率则将从2025年的25%提升至40%，“个人认为，未来大的汽车集团将拥有燃油、新能源这两种动力布局。”朱华荣表示。（财联社） 【长安汽车朱华荣：建议明年新能源购置税调整从淡季开始、平稳过渡】 中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣建议，希望明年开始征收的新能源汽车5%购置税可以平稳过渡，从淡季开始实施。例如，明年1、2月暂缓征收，从3月开始每月增加1%，6月到7月开始增收5%，如此行业的产能、运力、成本可以更好的控制。（财联社） 相关阅读： 刚果（金）钴禁令延期落地 钴系产品价格集体拉涨 电解钴单周涨3.5万【周度观察】 【SMM分析】8月鳞片石墨进出口量环比双降 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：9.22-9.26 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：9.15-9.19 一则消息刺激美洲锂业股价暴涨100%！能源金属板块反弹 锂又“开抢了”？ 见证历史！宁德时代AH股齐创历史新高 总市值超越贵州茅台【SMM热点】 【SMM分析】2025年8月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】磷酸铁锂市场周度情况 《固态电池百问 解码下代电池革命》三部曲之三终极形态【SMM科普】 【SMM分析】马来西亚黑粉产业在政策与投资协同下加速崛起 【SMM分析】马来西亚黑粉产业在政策与投资协同下加速崛起 【SMM分析】2025年8月中国未锻轧钴出口量大幅下降 【SMM分析】2025年8月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降40% 【SMM分析】8月备货需求渐起 人造石墨进出口量级均现增长 8月国内磷矿石进口格局骤变 来源国与入境口岸齐现“埃及-广西”单一主导模式【SMM分析】 【SMM分析】2025年8月六氟磷酸锂出口量环比下降20.6% 硫化物固态电解质LPSC与LPSI材料特性及电池加工要求全解析【SMM科普】 【SMM分析】刚果（金）出口禁令延期+配额，其将对市场将产生何种影响 集体上涨！钴系产品价格涨势不止 市场等待刚果（金）政策落地【周度观察】

被问及“2025 年铁矿石价格波动显著（一季度从 1000 元 / 吨跌至 750 元 / 吨，三季度再探 650 元 / 吨低位），且未来或因西芒杜项目投产、粗钢产量管控等因素延续下行，公司是否已建立价格波动应对机制？对全年铁矿石采购成本控制有何具体目标？”首钢股份9月25日在互动平台回答投资者提问时表示， 公司生产用铁矿石的供应具有安全保障。 公司大力推进内部降本增效工作，运用波段采购手段，低库存管理，合理对冲风险；在确保高炉稳定运行的情况下，结合原料价格变动趋势，动态优化高炉入炉料结构，持续对标优秀企业，稳步降低生产成本。 首钢股份9月24日在互动平台回答投资者提问时表示，公司在岗职工工资总额分配坚持与效益、效率挂钩，职工工资收入实行与企业效益同向联动、能增能减的长效机制。 首钢股份9月22日在互动平台回答投资者提问时表示，未来公司将坚持“技术领先、绿色低碳”的发展路径，充分发挥技术创新的引领作用，通过技术创新带动全面创新，切实把技术优势转化为产品优势、服务优势、品牌优势和竞争优势。结合新兴产业需求，重点推进电工钢、汽车板、镀锡板等高端产品开发，持续提升钢铁材料制造服务水平和运行效益，践行低碳行动规划，促进公司实现低碳可持续发展。 首钢股份9月4日在互动平台回答投资者提问时表示，公司十分关注数字经济业务，推进大数据、云计算、区块链等新技术应用。首钢已经与供应商尝试进行了区块链技术支撑下的铁矿石跨境人民币支付和结算业务，助推人民币国际化。 首钢股份8月22日晚间发布2025年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入525.71亿元，同比下降7.35%；实现归母净利润6.57亿元，同比增长66.45%；扣非净利润6.82亿元，同比增长150.28%。 首钢股份的半年报显示：公司坚定“绿色制造、智能制造、精品制造、精益制造、精准服务”战略定力，坚持创新驱动，推动技术创新成为公司第一竞争力，持续推进以电工钢、汽车板、镀锡(铬)板为重点的高端产品研发生产，保障国计民生重大工程自主材料供应、自主技术护航。公司坚持打造“制造+服务”竞争优势，持续优化产品结构、产线结构和客户结构，致力成为具有世界竞争力和影响力的钢铁上市公司。公司的主营业务为钢铁产品和金属软磁材料(电工钢)的生产和销售。 对于公司经营亮点，首钢股份在其半年报中介绍： 公司始终把推动高质量发展作为首要任务，牢牢把握新质生产力发展要求，利用技术创新、数智赋能、绿色低碳“三大利器”，持续提升“制造+服务”能力，有力保障了国计民生重大工程自主材料供应、自主技术护航。报告期内，公司迅速应对市场变化，生产效率、成本管理、产品结构均有明显改善，经营业绩显著提升，公司凭借高端化、高效化、绿色化、智能化的卓越管理优势，荣获第四届北京市人民政府质量管理奖。 1、技术创新全面推进 公司坚持创新驱动，推动技术创新成为第一竞争力，并不断将技术成果应用于高端产品研发、高效生产制造、绿色低碳制造等领域。公司及下属京唐公司、智新电磁、冷轧公司均为高新技术企业及先进制造企业，智新电磁上榜胡润研究院《2025全球独角兽榜》。 新产品研发：取向电工钢首发两款产品，应用于高能效变压器领域，突破性地解决了行业长期面临的“低铁损”与“低噪声”难以兼顾的技术瓶颈，为高效节能与绿色环保新型电网建设提供核心材料支撑。 专利授权：获得专利授权208项，其中发明专利76项。 标准制定：参与制定并发布国际、国家、行业、团体各级标准8项。 2、产品结构持续优化 公司产品坚持高端化、差异化发展方向，以盈利能力为导向，结合下游需求变化，动态优化产品结构。报告期内，公司战略及重点产品占比 73%，为公司业绩改善、保持经营韧性及持续的市场竞争力提供重要支撑。 三大战略产品(电工钢、汽车板、镀锡(铬)板)产量同比增长约 12%；九类重点产品(冷轧专用钢、热轧酸洗板、耐候钢、能源用钢、汽车结构钢、高强工程机械用钢、管线钢、桥梁钢、船板海工钢)产量同比降低约 9%。 电工钢产量同比增长约 30%。高磁感取向电工钢产量同比提高约 14%，其中0.20mm 及以下超薄规格高磁感取向产品产量继续保持国内领先；无取向电工钢产品结构持续优化，高牌号无取向电工钢产品产量同比增长约 37%，其中新能源汽车用高牌号无取向电工钢产品产量同比增长约33%，为全球及国内销量前十的新能源车企稳定供货。 汽车板产量同比增长约 6%。产品结构进一步优化，镀锌、高强、外板等高端产品产量同比分别增长约 13%、28%、1%，高强镀锌外板 DH500、2200MPa 级别热成型钢具备批量供货能力。客户结构进一步升级，核心主机厂数量、供货量均稳中有升，新能源汽车客户供货量同比增长约41%。镀锡(铬)板产量同比减少约 5%。高端产品实现增量，DR 材产品同比增长约25%，DI 材同比增长约55%；成功开发一次冷轧最高强度级别 MR T-5.5 CA 镀锡产品，实现向易开盖龙头企业供货；抓住一季度镀锡基板出口市场机遇，完成批量出口订单。 公司充分发挥技术、装备、管理、客户等方面优势，努力打造中厚板成为第四大战略产品。报告期内，中厚板产品在结构调整、制造能力提升、新渠道开发方面取得较大进步,其中风电用钢产量同比增长约 33%，海洋风电用钢占比创历史新高；管线钢产量同比增长约 67%，抗酸管线进军国际市场；容器钢产量同比增 17%，实现 15 万 m 3储油罐万吨级供货。 3、绿色低碳标杆引领 作为世界首家实现全流程超低排放的钢铁企业，公司深入推进超低排放治理，保持河北省环保绩效评价“A 级”。公司坚持绿色低碳的高质量发展路线，围绕国家低碳战略和客户降碳需求，积极推进极致能效与减碳技术实践。 打造绿色低碳生态供应链。上游方面，公司推进重点供应商降碳工作，推动上游27 家供应商开展重点物料的碳足迹认证，建立上游物料实景数据因子库；产品方面，公司持续推进汽车板、电工钢等产品降碳基准值认证与低碳技术认证，形成首钢绿色低碳产品价格体系，发布首批汽车用绿色低碳产品企业标准；下游方面，公司与中山庆琏构建“生产-消费-再生”的闭环循环体系，发布40%可溯源循环材料低碳项目，与吉利集团签署《战略合作框架协议》，与一汽大众签署“绿钢”战略合作备忘录，为绿色可持续发展贡献力量。 提升低碳产品生产能力。公司为落实双碳规划、满足核心客户低碳产品需求，稳步推进近“零”碳排放冶炼高品质钢示范项目，为生产更大幅度减碳产品奠定基础；持续推进高炉大比例球团冶炼技术、转炉大废钢比冶炼技术应用，京唐公司保持高炉大比例球团矿稳定运行，首次实现55%以上大废钢比 9 炉连浇试验，创造了国内大废钢比连浇炉数、行业废钢比例的最高纪录；开展高炉富氢冶炼研究，持续开展高炉阶段性喷吹焦炉煤气、高炉喷吹生物质富氢微粉工业试验，为长流程大幅度降低碳排放提供重要支撑。 4、智能制造深入推进。5、内部降本持续发力。 中国银河发布的点评首钢股份的研报显示：动态优化产品结构，三大战略产品占比提升：公司产品坚持高端化、差异化发展方向。报告期内，公司战略及重点产品占比73%，三大战略产品(电工钢、汽车板、镀锡(铬)板)产量同比增长约12%。分产品看，电工钢产量同比增长约30%。高磁感取向电工钢产量同比提高约14%，其中0.20mm及以下超薄规格高磁感取向产品产量继续保持国内领先；无取向电工钢产品结构持续优化，高牌号无取向电工钢产品产量同比增长约37%，其中新能源汽车用高牌号无取向电工钢产品产量同比增长约33%，为全球及国内销量前十的新能源车企稳定供货。汽车板产量同比增长约6%。产品结构进一步优化，镀锌、高强、外板等高端产品产量同比分别增长约13%、28%、1%，高强镀锌外板DH500、2200MPa级别热成型钢具备批量供货能力。客户结构进一步升级，核心主机厂数量、供货量均稳中有升，新能源汽车客户供货量同比增长约41%。智能制造深入推进，构建“算力+模型+平台+场景”架构。公司属国内钢铁板材龙头，战略化布局电工钢等高端化产品，响应行业智能化转型升级，中长期业绩修复可期，维持“推荐”评级。风险提示：下游地产基建等需求不及预期的风险；铁矿石、煤炭等原料价格不确定性风险；钢铁冶炼技术革新的风险；国内外政策的不确定性风险等。

SMM 9月26日讯： 周内再生精铅散单货源报价差异较大，偏北方地区出厂价格对SMM1#铅均价贴水100-0元/吨不等，部分甚至升水25-50元/吨；西南、华南等地区精铅出厂价格对SMM1#铅均价贴水250-100元/吨不等，且成交依旧承压。一方面，北方市场炼厂停产现象更普遍，精铅货源紧张；而南方地区炼厂复产、提产现象更普遍（例如贵州广州江西）。另一方面，广州地区台风天气影响使得下游电池生产企业放假天数增加，铅锭采购需求转弱。 目前废电瓶价格暂未明显上涨，炼厂原料成本相对稳定。截至2025年9月26日，规模再生铅企业综合盈亏理论值为-45元/吨，中小规模再生铅企业综合盈亏理论值为-258元/吨（模型中的副产品收益不包括锡、锑）。再生铅冶炼利润在盈亏平衡线附近震荡，部分炼厂因拥有提取锑、锡等有价金属的条件，目前已稳定盈利。由于节后归来，再生铅炼厂有集中复产计划，但节中铅锭库存的积累以及节后下游消费的表现，都对铅价走势至关重要；SMM认为，若节后铅价承压走弱，同时再生铅炼厂的集中复产提振废电瓶价格，则再生铅冶炼盈利状态或很快消逝。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 9月26日讯： 本周伦铅开于1999美元/吨，周一因投资者重新思考美联储的降息和未来计划，美元指数先涨后跌，伦铅震荡下行周二探低1984.5美元/吨后反弹，周中围绕2002美元/吨一线窄幅运行，周四摸高2018美元/吨，后因美国第二季度GDP被大幅上修至增长3.8%，创两年新高，美元指数大幅上涨，压制铅价走势，截至北京时间2025年9月26日15:40，终收于2002美元/吨，跌幅0.05%。 本周沪铅主力2511合约开于17180元/吨，盘初轻触高位17205元/吨，下游电池生产企业陆续完成节前备货，消费实际好转情况令多头资金失望，沪铅震荡下行周中探低至17035元/吨，下半周围绕17105元/吨一线窄幅震荡，终收于17110元/吨，跌幅0.41%。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 9月26日讯： 中秋&国庆节假期临近，叠加北方进入农忙季节，部分回收商回收业务放缓，在产冶炼厂节前备货意愿上升；另外，前期停产的再生铅冶炼企业节后复产预期较为集中，部分在产炼厂后市畏涨，周内上调废铅酸蓄电池采购报价。目前市场主流含税废电动在9900-10050元/吨，据部分下游铅蓄电池生产企业表示，现阶段电动车用电池消费好转，但废电瓶市场报废量并无明显起色。 国产还原铅价格虽然坚挺，但因进口铅的补充些许回落。截至2025年9月26日，还原铅主流出厂价格为15750-15850元/吨。另外，由于进口铅锭流入积极性增加，本周海外到港自提报价较上周回落；例如，日本粗铅到上海港口，上周自提价大概对SMM1#均价平水或小升水，但本周报价对SMM1#均价贴水150-100元/吨不等。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 9月26日讯： 截至2025年9月25日，再生铅周度成品库存量刷新近10个月新低，为0.77万吨，较上周减少0.05万吨。本周为国庆节&中秋节前一周，下游电池生产企业节前备货需求带动铅锭成交向好，叠加再生铅炼厂开工率恢复速度稍慢，因此成品厂库暂无积累。现再生铅周度开工率探低回升，且节后炼厂复产预期集中，SMM认为下周再生铅炼厂成品厂库或扭势转增。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 9月26日讯： 2025年9月19日-2025年9月25日SMM再生铅四省周度开工率为27.47%，较上周增加3.73个百分点。由于下游电池生产企业节前备货需要，铅锭采购积极性较高，铅价呈偏强震荡；同时再生铅炼厂前期开工率低，废铅酸蓄电池价格低位企稳，再生铅冶炼亏损区间得到修复并进入盈利状态。尤其安徽地区开工率显著增加8.25个百分点，因个别在产炼厂提产。国庆节假期归来后，预计再生铅炼厂进入集中复产潮，SMM预计再生铅周度开工率或维持增势。 》订购查看SMM金属现货历史价格