美元原油周线下挫金属普跌伦铜涨超1% 伦锡沪锌领跌沪银周线大涨【隔夜行情】

来源：SMM2026-05-09 10:01

SMM5月9日讯：

金属市场方面：

隔夜内盘基本金属普跌。沪铜涨0.53%。沪铝跌0.16%，沪铅跌0.15%。沪锌跌1.19%。沪锡跌1.13%。沪镍跌0.67%。此外，氧化铝主力期货跌1.37%，铸造铝主连跌0.24%。

隔夜黑色系多飘绿，铁矿平于816.5元/吨，不锈钢跌1.05%，螺纹钢微涨，热卷涨0.14%。双焦方面：焦煤跌0.39%，焦炭跌0.43%。

隔夜外盘金属方面，LME基本金属涨跌互现。伦铜涨1.59%。伦铝涨0.34%，伦铅平于1977.5美元/吨。伦锌跌0.17%。伦锡跌1.26%。伦镍跌0.89%。

隔夜贵金属方面：COMEX黄金涨0.27%，COMEX黄金周线上涨，当周涨1.71%；COMEX白银涨0.82%，COMEX白银当周涨5.76%。隔夜沪金主连跌0.21%，其周线涨3.24%；沪银主连涨0.09%，沪银周线涨11.4%。

截至5月9日8:39分，隔夜收盘行情：

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宏观面

国内方面：

【四部门：探索核电、氢能等能源以直连方式为算力设施供能，持续提升算力设施绿电占比】《方案》提出，提高算力设施多元电力供给能力。根据算力设施接入系统规模、电网电压等级、电网新能源渗透率、电能质量要求、算力设施业务类型等实际情况，建立健全算力设施能源供给规划建设标准。探索核电、氢能等能源以直连方式为算力设施供能。鼓励算力设施配置构网型储能，增强供电稳定性和对电力系统的主动支撑能力。》点击查看详情

【三部门印发《智能体规范应用与创新发展实施意见》】 国家网信办、国家发展改革委、工业和信息化部联合印发《智能体规范应用与创新发展实施意见》。《实施意见》明确智能体发展要坚持安全可控、规范有序、创新驱动、应用牵引的基本原则，并提出了4个方面举措：一是夯实发展基础，完善技术底座，构建标准协议。二是守牢安全底线，明确产品准则，防范安全风险，完善治理体系，强化行业自律。三是强化应用牵引，围绕科学研究、产业发展、提振消费、民生福祉、社会治理等方向，提出19个典型应用场景。四是建设创新生态，促进产业合作，强化应用推广。

【我国4月份中国仓储指数保持扩张，仓储行业延续平稳向好运行态势】中国物流与采购联合会今天（9日）公布4月份中国仓储指数。指数继续位于扩张区间，仓储行业延续平稳向好运行态势。4月份中国仓储指数为51%，连续两个月保持在扩张区间。从分项指数来看，新订单指数、设施利用率指数、期末库存指数保持扩张，平均库存周转次数指数维持较高景气水平，显示仓储业务需求稳步增长，货物周转效率良好，供应链衔接顺畅。从品种来看，生产建设旺季带动化工、煤炭、机械设备等大宗商品仓储需求回升，“五一”假期备货推动食品、家电、农副产品等消费品仓储需求明显增长。从市场预期来看，4月份业务活动预期指数为55.1%，仍保持在较高水平，反映企业预期保持乐观。总体来看，4月仓储行业运行稳健，市场活力持续释放，二季度实现良好开局。（央视）

【上海航运交易所：地缘局势趋于平稳多数航线运价上行】上海航运交易所周度报告称，当前中东地区军事冲突继续保持停火，地缘局势相对平稳，但未来局势仍面临较大的不确定性。本周，中国出口集装箱运输市场保持稳定，多数航线市场运价小幅上行，带动综合指数上涨。5月8日，上海出口集装箱综合运价指数为1954.21点，较上期上涨2.2%。

美元方面：

隔夜美元指数跌0.43%，报97.86。周线方面：美元指数周线两连跌，当周跌0.36%。美国劳工统计局周五公布数据显示，4月非农就业人数增加11.5万，这是近一年以来首次出现连续增长，也创下2024年以来最大两月增长纪录，远超彭博调查经济学家预测中值的6.5万。3月数据同时上修至18.5万。失业率维持4.3%不变，符合预期。（华尔街见闻）

“美联储传声筒”Nick Timiraos：越来越多的卖方机构和美联储观察人士正在从其展望中撤销或推迟降息预期，其中包括在4月非农就业数据公布后做出调整的几位预测人士。目前半数人士认为今年不会降息（鉴于此类预测具有惯性特征，这一阵营的人数很可能继续增加）。此外，芝加哥联储主席古尔斯比表示，当前所有利率选项均在考虑范围内，并非只有降息。4月底美联储维持利率不变，三位官员反对声明中暗示下一步可能降息的措辞，主张应保留加息可能性。古尔斯比的言论反映了美联储政策制定者正在转变——不再考虑近期降息，主要因伊朗战争引发的能源价格冲击推高通胀。他重申降息和加息均在考虑范围内，并对通胀感到焦虑，认为除能源冲击外还存在价格压力。(金十数据)

由于消费者担忧通胀对个人财务状况及购买条件的冲击，美国消费者信心在近几周跌至新的历史低点。密歇根大学数据显示，5月消费者信心指数初值由4月的49.8降至48.2。消费者预计未来一年物价年增速为4.5%，较上月略有回落；对未来5至10年的长期通胀预期则为3.4%。随着美国民众对整体生活成本的焦虑，叠加汽油价格大幅上涨，消费者信心持续低迷。美国汽车协会（AAA）数据显示，本周美国平均汽油价格自2022年7月以来首次突破每加仑4.50美元，自伊朗战争爆发以来已上涨逾50%。调查负责人Joanne Hsu表示：“约三分之一消费者主动提及汽油价格，约30%提及关税问题。综合来看，消费者依然感受到成本压力冲击，而其中最主要的推动因素是加油站油价飙升。”5月现况指数初值降至47.8，创历史最低水平；预期指数则自1月以来首次回升。消费者对自身当前财务状况的评价跌至2009年以来最低水平，购买条件指标也降至五个月低点。(金十数据)

宏观方面：

下周将公布中国4月CPI年率、中国4月PPI年率、美国4月成屋销售总数年化、德国4月CPI月率终值、德国5月ZEW经济景气指数、欧元区5月ZEW经济景气指数、美国4月NFIB小型企业信心指数、美国至4月25日当周ADP就业人数周度变动、美国4月未季调CPI年率、美国4月季调后CPI月率、美国4月季调后核心CPI月率、美国4月未季调核心CPI年率、日本3月贸易帐、法国第一季度ILO失业率、法国4月CPI月率终值、欧元区第-季度GDP年率修正值、欧元区第一季度季调后就业人数季率终值、欧元区3月工业产出月率、美国4月PPI年率、美国4月PPI月率、英国第一季度GDP年率初值、英国3月三个月GDP月率、英国3月制造业产出月率、加拿大3月批发销售月率、美国至5月9日当周初请失业金人数、美国4月零售销售月率、美国4月进口物价指数月率、美国5月纽约联储制造业指数、美国4月工业产出月率、中国4月全社会用电量同比（待定）等数据。

此外，下周还需关注：美国财长贝森特访问日本，会见日本首相、央行行长和财务大臣；日本央行公布4月货币政策会议审议委员意见摘要； FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯参与一场有关货币政策的小组讨论；芝加哥联储主席古尔斯比参加当地商会举办的问答环节；2028年FOMC票委、波士顿联储主席柯林斯在波士顿经济俱乐部发表讲话；2026年FOMC票委、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利参加当地商会主办的讨论会；加拿大央行公布货币政策会议纪要；2026年FOMC票委、达拉斯联储主席洛根参加一场关于能源行业的对话；2026年FOMC票委、克利夫兰联储主席哈玛克在关于央行独立性的线上讨论会上致开场辞；美联储理事巴尔发表讲话； FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯参加一场讨论；国家能源局每月15日左右公布全社会用电量数据。

原油方面：

隔夜两油期货窄幅波动，美油跌0.14%，布油涨0.19%。周线方面：美油期货周线下跌，当周跌7.12%；布油周线下跌，当周跌7.32%。中东冲突再起，市场对停火协议脆弱性的担忧依然存在。

总台记者8日获悉，船舶追踪数据显示，截至当地时间8日上午，没有大型船只在过去24小时内通过霍尔木兹海峡。据悉，这已是自7日以来连续第二天没有大型商船通过该海峡。（央视）

美国能源服务公司贝克休斯(Baker Hughes)在其备受关注的报告中表示，美国能源企业连续第三周增加石油和天然气钻机数量，为2月初以来首度录得三周连增。数据显示，截至5月8日当周，作为未来产量先行指标的美国石油和天然气钻机总数增加1座，达到548座，创4月初以来最高。（文华财经）

据外媒报道，知情人士称，自霍尔木兹海峡航运受阻以来，沙特阿美贸易公司（Aramco Trading）以及阿联酋国家石油公司阿布扎比国家石油公司（Adnoc）等企业，仍持续通过该海峡运输原油货物。尽管当前运输量仅为伊朗近10周前关闭这条石油通道之前的一小部分，但两家公司的行动仍提醒市场，部分供应依然能够抵达全球市场。知情人士称，Adnoc是最早尝试将原油、燃料及天然气货物穿越海峡运出的公司之一。该公司向客户供应Upper Zakum原油，这一油种通常在济尔库岛装载，但此次则是在波斯湾外的富查伊拉海域交付。据Vortexa数据，4月底，一艘装载阿布扎比原油的超大型油轮关闭应答器，穿越霍尔木兹海峡驶离波斯湾。Kpler数据显示，截至周四，另一艘超大型油轮Fujairah Energy仍停泊在阿布扎比附近海域，船上装载了一半来自济尔库岛、通过船对船转运获得的原油。一份租船协议显示，该船已被Adnoc临时租用，计划于5月15日至17日装载原油并运往亚洲。(金十数据)

花旗表示：当前基本情景预计，2026年第二季度布伦特原油价格平均为110美元，随后在第三季度降至95美元，第四季度降至80美元。惠誉预计在霍尔木兹海峡封锁期间，5月至7月布伦特原油价格将维持在每桶100至110美元，随后到9月将回落至每桶70美元。

此外，摩根大通分析师表示，由于炼油厂正优先生产航空燃油而牺牲其他油品，美国汽油价格“完全有可能”升至每加仑5美元。分析师团队在周五报告中指出，在目前受能源危机冲击最严重的亚洲地区，伊朗战争引发的价格冲击在航空燃油和柴油等成品油市场的传导速度明显快于原油市场。如果炼油厂开工持续受到原油供应受限的压制，那么燃料价格可能会成为“需求破坏的主要传导渠道”。“在这种情景下，即便成品油裂解价差大幅扩大，原油价格仍有可能稳定在每桶100美元附近。届时，冲击的下一阶段看起来将不再像传统意义上的原油暴涨，而更像是一场炼油与终端燃料供应危机。”目前受冲击最明显的产品是航空燃油，这促使炼油厂尽可能提高航煤产量，而这通常意味着柴油产量会减少。连锁反应还蔓延至汽油生产。分析师称：“这或许能够解释，为何美国汽油价格已经升至每加仑4.55美元，也说明为什么不能再忽视汽油价格涨至5美元的风险。”(金十数据)