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【中国汽车流通协会:12月第一周 二手车市场呈现显著回暖特征】 中国汽车流通协会指出,12月第一周,二手车市场呈现显著回暖特征,日均交易量6.75万辆,环比上周增长3.46%,交易规模与增速均超出行业预期。本轮增长主要源于两方面驱动:渠道层面,新车经销商为完成年度销售目标,启动"清库冲刺"策略;二手车车源丰富;需求层面,年底消费旺季效应显现,企业年终奖发放、节日出行需求增加等因素推动购车意愿提升,调研显示超6成消费者认为"年底是购车最佳时机"。值得关注的是,新能源二手车交易活跃度持续攀升,本周占比达18.3%,环比增加2.1个百分点,反映出市场结构向新能源化加速转型。(财联社) 【乘联分会秘书长崔东树:2025年汽车以旧换新规模预计超1800亿元】 乘联分会秘书长崔东树发文称,由于以旧换新补贴力度强,2025年汽车以旧换新规模预计超1800亿元;且新能源车车购税优惠10%,惠及的销量比2024年多22%,意味着新能源车2万多亿销售额对应的2000多亿的车购税被减免了,因此在近4000亿的免税和补贴政策支持下,2025年车市超预期增长。而2026年仅新能源车购税5%减免就少了1000多亿的免税让利,因此2026年车市增长面临巨大压力。考虑到“十五五”良好开局的愿望,2025年末预计要稳一些,不必过度透支明年增长潜力。(财联社) 【万华化学继续加码磷酸铁锂 将在莱州投资建设年产65万吨磷酸铁锂项目】 莱州市与万华化学集团股份有限公司成功签署“万华莱州绿电产业园”项目投资协议。根据规划,万华化学将在莱州投资建设年产65万吨磷酸铁锂项目,项目达产后,将为山东省动力电池、储能电池等新能源产业发展提供关键材料支撑。(财联社) 【多氟多:拟向控股子公司广西宁福增资10亿元】 多氟多(002407.SZ)公告称,公司计划向控股子公司广西宁福新能源科技有限公司增资10亿元,用于增加其注册资本。增资完成后,公司对广西宁福的持股比例将从70.2916%增至77.4494%。公司本次对广西宁福进行增资,发展战略明确清晰,有利于促进新能源电池业务板块健康快速发展。(财联社) 【SK On与福特将终止美国合资架构 双方将各自独立持有并运营BlueOval SK生产设施】 SK Innovation公告称,旗下电池部门SK On与福特公司已达成共识,终止美国合资架构,双方将各自独立持有并运营BlueOval SK生产设施。根据协议,SK On将运营位于美国田纳西州的工厂,福特则通过旗下子公司运营美国肯塔基州工厂。即使合资结构解散后,SK On仍计划以田纳西州工厂为核心,与福特维持战略合作伙伴关系。(财联社) 【欧盟拟推迟燃油新车禁售令五年 为插电式混动和增程电动车开绿灯】 欧盟正考虑将原定于2035年全面禁售内燃机新车的计划推迟五年,此举是在德国、意大利等主要汽车制造国强烈游说下作出的调整。据知情人士透露,欧盟委员会将于下周公布对汽车行业脱碳规则的修订方案。多国政府和车企认为,当前向纯电动车转型的步伐过于激进,可能危及欧洲这一核心产业的生存。新方案拟允许插电式混动车和增程式电动车在2035年后继续销售最多五年,但前提是这些车辆必须使用先进生物燃料或“电子燃料”(由捕获的二氧化碳与可再生电力合成)并在制造过程中采用绿色钢材。(财联社) 相关阅读: 【SMM分析】政策 + 需求双轮驱动,锂电产业链迎全链路涨价 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】 【SMM分析】青海锦泰年产1万吨碳酸锂技改项目环评公示 天齐锂业申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库旨在进一步增强公司抗风险能力 固态电池周报:中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本!磷酸铁锂出口国大转变!出口大增量! 【SMM分析】供需良性驱动11月负极材料产量同比增 41% 储能市场持续火爆 多家光储龙头未来需求保持乐观 电芯价格有何看点?【SMM热点】 【SMM分析】美国再延长301关税部分豁免:制造端受益、电池及材料端继续承压 【SMM分析】11月锂电仍保高景气度 年末订单饱满冲销量
【国家统计局:综合整治“内卷式”竞争成效显现 相关行业价格同比降幅收窄】 国家统计局解读2025年11月份PPI数据:综合整治“内卷式”竞争成效显现,相关行业价格同比降幅收窄。重点行业产能治理持续推进,市场竞争秩序不断优化,煤炭开采和洗选业、光伏设备及元器件制造、锂离子电池制造价格同比降幅比上月分别收窄3.8个、2.0个和0.7个百分点,均已连续多个月收窄;新能源车整车制造价格降幅比上月收窄0.6个百分点。(财联社) 【海南“十五五”规划建议:支持新能源汽车等行业企业合理有序跨境布局 助力国内企业高质量出海】 中共海南省委关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布,其中提出,构建国内国际双循环战略交汇点。提升“两个基地”“两个枢纽”“两个网络”能级,为国内企业更好对接国际市场搭建桥梁,努力打造我国面向全球特别是东南亚国家的要素配置中心和供应链枢纽。加快打造中国企业走向国际市场的总部基地和境外企业进入中国市场的总部基地。发展总部经济,用好国家层级海外综合服务平台,探索打造出海服务综合港,加强政策引导和服务监管,优化跨境金融、数据流动、标准认证等适配政策体系,支持新能源汽车等行业企业合理有序跨境布局,助力国内企业高质量出海。积极吸引境外企业设立国际总部。 【石家庄“十五五”规划建议:加快半导体集成电路、现代通信、汽车电子等重点领域发展】 中共石家庄市委关于制定石家庄市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布,其中提出,坚持依托基础、创新驱动、需求牵引、链式发展,提升产业链供应链韧性和安全水平,扩大规模优势、增强技术优势,不断提高主导产业综合竞争力。生物医药产业做大做强疫苗、抗体、细胞等细分领域,新一代电子信息产业加快半导体集成电路、现代通信、汽车电子等重点领域发展,先进装备制造产业着重开发一批带动性强的高端整机装备和成套装备,推动现代食品产业由适应需求到引领市场转变,商贸物流产业加快推进生产服务型国家物流枢纽建设。(财联社) 【江苏“十五五”规划建议:推动商品消费扩容升级 持续提振汽车、家电家居、智能终端等消费】 中共江苏省委关于制定江苏省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布,其中提到,持续提振消费。深入实施提振消费专项行动,培育一批专业化消费龙头企业。统筹促就业、增收入、稳预期,合理提高公共服务支出占财政支出比重,增强居民消费能力。推动商品消费扩容升级,持续提振汽车、家电家居、智能终端等消费。优化服务消费供给,激发“文化+”、“旅游+”、“体育+”等消费活力,壮大数字消费、绿色消费、健康消费等新型消费。拓展首发、首店、首秀、首展、首映等消费新场景,支持发展赛事、演艺、夜间经济等消费新业态,积极发展即时零售、虚拟直播、票根经济、数字文旅等消费新模式。稳步建设多层级消费中心城市,支持布局建设特色消费集聚区,高质量建设区域中心商圈。完善促进消费机制,清理消费领域不合理限制性措施,落实带薪错峰休假,强化消费者权益保护,营造诚信公平便捷安全消费环境。(财联社) 【振华新材:固体电解质中试线预计于2026年年内建成】 振华新材在互动平台表示,公司固体电解质中试线预计于2026年年内建成,部分产能公司用于固体电解质改性三元材料的生产(自用);其余销售给固态电池生产企业,这部分主要取决于其产品验证进度与客户需求。(财联社) 【凯盛新材:暂缓实施募投项目“10000吨/年锂电池用新型锂盐项目”】 凯盛新材(301069.SZ)公告称,公司决定暂缓实施公开发行可转换公司债券募投项目“10000吨/年锂电池用新型锂盐项目”,该项目计划投入金额为5.5亿元。暂缓原因为当前新能源产业调整期,锂电池技术更新迭代频繁,市场变化较大,为避免资源浪费,降低企业生产经营成本,提高募集资金使用效率。该决策已经公司董事会和独立董事专门会议审议通过。(财联社) 相关阅读: 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】 【SMM分析】青海锦泰年产1万吨碳酸锂技改项目环评公示 天齐锂业申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库旨在进一步增强公司抗风险能力 固态电池周报:中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本!磷酸铁锂出口国大转变!出口大增量! 【SMM分析】供需良性驱动11月负极材料产量同比增 41% 储能市场持续火爆 多家光储龙头未来需求保持乐观 电芯价格有何看点?【SMM热点】 【SMM分析】美国再延长301关税部分豁免:制造端受益、电池及材料端继续承压 【SMM分析】11月锂电仍保高景气度 年末订单饱满冲销量
12月8日,乘联分会发布2025年11月份全国乘用车市场分析。11月全国乘用车生产310.6万辆,同比增长3.0%,环比增长5.3%。1-11月乘用车生产2,684.2万辆,累计同比增长12.3%,11月乘用车生产较历史同期高点2024年11月的302万辆高出8.6万辆,生产走势平稳。 零售方面, 11月全国乘用车市场零售222.5万辆,同比下降8.1%,环比下降1.1%。今年以来累计零售2,148.3万辆,同比增长6.1%。今年国内车市零售累计增速从1-2月增长1.2%,3-6月增长15%,7-9月增速徘徊在6%左右,10-11月回落到偏低状态,呈现四季度高基数的减速特征,基本符合年初判断的“前低中高后平”的走势。 批发方面, 11月全国乘用车厂商批发299.8万辆创当月历史新高,同比增长2.3%,环比增长2.4%;1-11月全国乘用车厂商批发2,676.5万辆,同比增长11.1%。受零售调整的影响,11月乘用车批发同比增速比零售增速高10.4个百分点。11月自主车企批发213.8万辆,同比增长7%,环比增长1%。主流合资车企批发58.1万辆,同比下降10%,环比增长2%。豪华车批发27.9万辆,同比下降1%,环比增长21%。 新能源车领域, 11月,我国新能源乘用车生产达到175.7万辆,同比增长18.3%,环比增长6.3%;1-11月累计生产1,378.8万辆,增长28.6%。 11月新能源乘用车批发销量达到170.6万辆,同比增长18.7%,环比增长5.8%;1-11月累计批发1,375.6万辆,增长28.3%。11月常规燃油乘用车批发销量达到129万辆,同比下降14%,环比下降2%;1-11月累计批发1301万辆,下降3%。 11月新能源车厂商批发渗透率56.9%,较2024年11月提升8个百分点。11月,自主品牌新能源车渗透率72.2%;豪华车中的新能源车渗透率42.8%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有7.5%。 11月新能源乘用车市场零售132.1万辆,同比增长4.2%,环比增长3.0%;1-11月累计零售1,147.2万辆,增长19.6%。11月常规燃油乘用车零售90万辆,同比下降22%,环比下降7%;1-11月累计零售1,001万辆,下降6%。 11月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率59.3%,较去年同期提升7个百分点。在11月国内零售中,自主品牌中的新能源车渗透率79.6%;豪华车中的新能源车渗透率38.8%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有8%。 11月新能源乘用车厂商出口28.4万辆,同比增长243.3%,环比增长19.3%;1-11月累计出口215.0万辆,增长82.6%。11月常规燃油乘用车出口32万辆,同比增长2%,环比增长1%;1-11月累计出口300万辆,下降7%。 11月新能源乘用车出口占乘用车出口47.3%,较去年同期增长26.3个百分点;其中纯电动占新能源出口的57%(去年同期74%),作为核心焦点的A00+A0级纯电动车出口占纯电动出口的61%(去年同期59%)。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升。其中插混占新能源出口的42%(去年同期26%),虽然近期受到外部国家的一些干扰,但自主插混出口发展中国家增长迅猛,前景光明。 乘联分会表示,12月的新能源车零售应该很强。受今年新能源车车购税免税到期,明年买车多5个点车购税的政策影响,消费者年末购车紧迫感更强,因而选择车型更考虑提车进度。为应对交付周期延长导致的消费者购车成本上升,车企纷纷推出购置税补贴方案,这种兜底式方案只是今年年末的暂时行为,未来不可持续。消费者受购车环境气氛因素牵制很大,由于热销车型的购买排队,很多消费者转而购买平销车型,这就推动了车市消费热度持续上升,新能源销量会有进一步提升。由于海外销售利润较高,“不出海就出局”的趋势明显,出口强势增长超预期。下半年以来中国汽车出口局面持续向好,自主新能源的海外市场认可度不断提升,海外营销网络快速扩张,部分海外市场增长良好。平行出口新政即将实施,今年的0公里二手车平行出口热情很高,与平行进口的低迷形成鲜明反差。
【青海“十五五”规划建议:做大做强盐湖资源千亿级产业集群 初步构建世界级现代盐湖产业体系】 中共青海省委关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布。其中提到,高质量建设产业“四地”集群。推动产业“四地”攀高逐新、聚链成势,提升产业集群化发展能级。实施钾盐高效利用、锂盐量质提升、镁盐创新突破工程,推动稀散元素提取利用,大力发展“盐湖+”产业,做大做强盐湖资源千亿级产业集群,初步构建世界级现代盐湖产业体系。统筹源网荷储协调发展,建设“沙戈荒”大型风电光伏光热基地,推进光热发电技术运用,打造光热产业集群,推动“清洁能源+”全方位融合发展,加速壮大新能源千亿级产业集群,基本建成国家清洁能源产业高地。实施国际生态旅游目的地示范区建设工程,高水平推进环青海湖、黄河沿线、柴达木盆地和青南地区生态旅游发展,丰富高品质生态旅游产品和服务供给,推动生态旅游成为全省支柱产业。坚持提质、稳量、补链、扩输一体推进,完善仓储保鲜、冷链物流设施及网络,做优“链主”型龙头企业,稳步扩大牛羊肉、冷凉蔬菜等特色农畜产品输出规模,积极拓展国外市场,全面建成特色鲜明、国内外知名的绿色有机农畜产品输出地。引导政策、人才、平台等要素有效集聚,开展融合发展试点示范,推动产业“四地”互促共融。(财联社) 【三星SDI子公司与美国客户签署13.6亿美元磷酸铁锂电池协议】 三星SDI公告称,其美国子公司已与一家美国能源基础设施开发运营公司签署协议,将向其供应磷酸铁锂(LFP)电池,合同价值超过2万亿韩元(约合13.6亿美元),交付期将从2027年起持续三年。(财联社) 【厦钨新能:雅安厦钨主要承担公司磷酸铁锂业务 产品竞争力持续向好】 厦钨新能在互动平台表示,子公司雅安厦钨主要承担公司的磷酸铁锂业务,公司是行业内首家大规模应用水热法工艺生产磷酸铁锂的企业,公司通过掺杂常规固相法颗粒,使得磷酸铁锂粉末的压实密度达到第四代以上磷酸铁锂的标准,并实现了5C全程快充性能,但由于技术和工艺难度较高等因素,在产业化初期难免面临些许困难。经过不断努力,产品竞争力持续向好,良品率逐步改善,订单需求旺盛。(财联社) 【Stellantis与Bolt合作 目标在欧洲商业运营无人驾驶汽车】 Stellantis与Bolt宣布达成合作,共同探索在欧洲开发和部署用于商业运营的L4级无人驾驶汽车。双方计划从2026年开始在欧洲各国部署测试车辆用于试验,初步目标2029年实现量产。声明称,Bolt目前在包括23个欧盟成员国在内的50多国提供网约车服务,计划将Stellantis的自动驾驶车辆集成到其共享出行平台。(财联社) 【永茂泰:投资4亿元建设镁铝合金新材料汽车和机器人零部件智能制造项目】 永茂泰(605208.SH)公告称,公司拟由全资子公司安徽永茂泰汽车零部件有限公司投资约4亿元人民币建设镁铝合金新材料汽车和机器人零部件智能制造项目。该项目旨在完善公司汽车轻量化零部件产品布局,拓展镁合金材料零部件产品,抢占机器人行业发展新机遇,并预计将为公司带来新的盈利增长点。然而,项目也面临市场竞争激烈、需求增长不及预期、技术更迭等风险,且需履行相关审批程序。(财联社) 【日产汽车与Wayve就驾驶辅助技术签署合作】 日产汽车公司12月10日与Wayve宣布签署最终协议,双方将合作将新一代ProPILOT系列与Wayve人工智能技术整合至日产旗下多款车型。此次合作将融合Wayve的具身人工智能软件与日产驾驶辅助系统,共同支持高级驾驶辅助系统(ADAS)及点对点高级驾驶功能。(财联社) 相关阅读: 天齐锂业申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库旨在进一步增强公司抗风险能力 固态电池周报:中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本!磷酸铁锂出口国大转变!出口大增量! 【SMM分析】供需良性驱动11月负极材料产量同比增 41% 储能市场持续火爆 多家光储龙头未来需求保持乐观 电芯价格有何看点?【SMM热点】 【SMM分析】美国再延长301关税部分豁免:制造端受益、电池及材料端继续承压 【SMM分析】11月锂电仍保高景气度 年末订单饱满冲销量
【乘联分会:汽车行业利润空心化趋势十分严峻 上游利润截流严重】 乘联分会表示,汽车行业利润空心化趋势十分严峻,上游利润截流严重。各地大力度推动“两新”政策落地实施,有效释放内需活力,消费品以旧换新政策加力扩围效果明显,但汽车行业效益改善明显落后于其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进,由于有色金属矿采选业利润率超30%、上游钢铁行业利润大幅改善、电池行业利润丰厚、以及智能驾驶高成本加持,造成了汽车行业利润收缩而产业链上游企业的利润效果不错。(财联社) 【上市公司加速钠电池布局】 随着碳酸锂价格暴涨,上市公司加速钠离子电池布局。钠电池凭借资源丰富、成本低廉等优势,正迈向规模化落地阶段。多位行业专家和业内人士表示,当前钠电池产业已进入“关键窗口期”,技术突破与商业化应用同步提速,但供应链配套、标准体系完善等挑战有待突破。值得注意的是,钠电池与锂电池并不是简单的替代关系,而是协同互补的关系。钠电池将主攻成本敏感、低至中等能量密度需求的储能和低速出行市场,而锂电则在高能量密度、长寿命和高端应用领域保持优势。(财联社) 【天齐锂业:申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库】 天齐锂业(002466.SZ)公告称,公司于2025年12月8日召开董事会,审议通过向广州期货交易所申请氢氧化锂指定交割厂库的资质,并授权管理层提交申请材料。氢氧化锂是公司核心产品,申请此资质有利于扩大公司知名度、提高规范管理水平、增强抗风险能力和市场竞争力。最终结果以广期所审核为准。(财联社) 【当升科技:全固态电池用关键材料已实现20吨级以上批量供货】 当升科技在互动平台表示,公司全固态电池关键材料技术和客户开发进展顺利。全固态正极材料方面,公司全固态专用超高镍多元材料在全固态电池当中的性能发挥(循环、容量等)已经接近液态电池的水平,可满足超过400Wh/kg电池能量密度需求,远超当前液态电池的能量密度水平。超高容量富锂锰基材料可使全固态电池能量密度达到500Wh/kg,性能行业领先。固态电解质方面,公司全方位布局硫化物、氧化物、卤化物等不同技术路线,已率先开发出氯碘复合的新型硫化物电解质,在保持高离子电导率的同时显著降低界面压力,有效解决固固界面接触难题,产品已在头部客户进入批量验证阶段。2025年前三季度,公司全固态电池用关键材料已实现20吨级以上批量供货。(财联社) 【多地汽车消费补贴精准发力 助力年终冲刺】 年末将至,多地纷纷出台汽车消费补贴举措。12月8日,2025年沈阳市冬季汽车消费补贴活动拉开帷幕,发放总金额为5000万元的汽车消费补贴。12月5日,青岛市出台《“青岛暖冬”新车首保消费补贴活动实施细则》,将继续发放新车首次投保的消费补贴,单车最高补贴额度达8000元。据悉,12月份正在开展汽车消费补贴的地区除沈阳市和青岛市外,还有钦州市、杭州市等地。例如,钦州市设置三个补贴档次,计划发放超过700份补贴名额,享受补贴的购车人,须在活动期间按活动规则在钦州市参与活动的汽车销售企业购买汽车乘用车新车,且不限户籍和车辆挂牌地区。(财联社) 【乘联分会:1-10月中国汽车实现出口646万辆 同比增长22%】 乘联分会表示,2025年1-10月中国汽车实现出口646万辆,同比增速22%,10月中国汽车实现出口82.1万辆,同比增长40%,环比增长9%,同比和环比走势总体较强。2025年10月中国新能源汽车出口32.8万辆,同比增长65%,表现很好;2025年1-10月新能源汽车出口量265万辆,同比增长54%,增速显然高于2024年1-10月的19%。(财联社) 相关阅读: 固态电池周报:中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本!磷酸铁锂出口国大转变!出口大增量! 【SMM分析】供需良性驱动11月负极材料产量同比增 41% 储能市场持续火爆 多家光储龙头未来需求保持乐观 电芯价格有何看点?【SMM热点】 【SMM分析】美国再延长301关税部分豁免:制造端受益、电池及材料端继续承压 【SMM分析】11月锂电仍保高景气度 年末订单饱满冲销量
【当升科技:目前公司磷酸(锰)铁锂业务产销两旺并实现盈利】 当升科技在互动平台表示,全球储能市场高速发展带动了对磷酸(锰)铁锂材料的旺盛需求。目前公司磷酸(锰)铁锂业务产销两旺并实现盈利,已跻身国内磷酸铁锂电池主流厂商战略供应商行列,其中终端应用市场以海外为主。公司攀枝花磷酸(锰)铁锂生产基地首期项目年产12万吨磷酸(锰)铁锂材料已建成投产,为满足未来订单增长、扩大市场份额提供了有力保障。(财联社) 【五矿新能:全固态电池用正极材料已实现吨级出货】 五矿新能在互动平台表示,展望十五五,公司将持续深化拓展前沿研发,在固态电池正极、富锂锰基等重点领域发力。截至目前,公司全固态电池用正极材料已实现吨级出货。(财联社) 【孚能科技获广汽埃安欧洲车型项目定点 订单总电量超10GWh】 据孚能科技官微消息,公司近日收到广汽埃安第二代AION V(霸王龙)欧洲版、AION UT欧洲版项目定点,以上车型预计将成为广汽埃安在欧洲市场销售的主要车型。此次定点将搭载孚能科技SPS磷酸铁锂电池系统方案,订单总电量超10GWh。(财联社) 【山东省“十五五”规划建议:加快机器人和智能装备推广应用 打造低空经济发展集聚区、内河新能源船舶制造基地】 中共山东省委关于制定山东省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布,其中提到,培育壮大新兴产业、前瞻布局未来产业。加快新技术新产品新场景大规模应用示范,推动人工智能、集成电路、新能源、新材料、航空航天、低空经济、生物医药、智能网联新能源汽车、高技术船舶、新型电池、绿色环保等产业提质扩量,着力打造新兴支柱产业,建设具有国际影响力的战略性新兴产业集群。加快机器人和智能装备推广应用,打造低空经济发展集聚区、内河新能源船舶制造基地,支持东方航天港参与国家商业航天领域试点项目创建。实施未来产业引领计划,建立尖端技术发现、跟踪评价机制和未来产业投入增长、风险分担机制,探索多元技术路线、典型应用场景、可行商业模式、市场监管规则,推动深海空天、具身智能、生物制造、脑机接口、量子科技、元宇宙、氢能等成为新的经济增长点。支持济南、青岛、烟台等市建设未来产业先导区,打造全国未来产业重要策源地。(财联社) 【重庆“十五五”规划建议:动高级别辅助驾驶、高端器件与芯片、下一代固态电池与超级充电等关键核心技术攻关取得突破】 中共重庆市委关于制定重庆市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布,其中提到,推动科技创新和产业创新深度融合。实施科技赋能产业创新工程,全面提升创新平台影响力、关键产业链控制力、产业集群竞争力和创新资源集聚力,打造全国重要产业创新策源地,推动高级别辅助驾驶、高端器件与芯片、下一代固态电池与超级充电等关键核心技术攻关取得突破。完善企业主导创新机制,培育壮大科技领军企业,支持龙头链主企业牵头组建产业创新综合体。提质推进高新技术企业和科技型企业“双倍增”行动。培育科产城人文深度融合的创新生态,做强做优大学科技园、环大学创新创业生态圈。强化“众创空间—孵化器—加速器”创新创业综合服务体系,布局建设概念验证、中试验证平台,打造高能聚合的科技成果转化枢纽。加强科学技术普及,培育创新文化,弘扬科学家精神。(财联社) 【广西“十五五”规划建议:全力打造制造业十大现代化支柱产业】 中国共产党广西壮族自治区委员会关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布。其中提出,全力打造制造业十大现代化支柱产业。深入实施工业强桂战略,建设制造强区。提质升级有色金属及关键金属材料、先进钢铁材料、现代绿色化工、人工智能及新一代信息技术、机械及高端装备制造、新能源汽车及电池、食品加工、林产加工及纸业、生物医药及健康、绿色建材等产业,着力打造万亿元产业集群,新增一批千亿元产业。大力推进制造业重点优势产业补链强链延链行动、先进制造业集群培育行动、大规模设备更新行动,发展智能制造、绿色制造、服务型制造,创建“广西智造”高端品牌,加快产业结构调整和布局优化,推动产业迈向价值链中高端。加快建设南丹关键金属高质量发展综合试验区,创建国家关键金属先进制造业集群。完善产业生态,发展创业投资,实施战略性新兴产业倍增计划,建设一批未来产业孵化器和先导区,培育壮大具身智能、低空经济、生物制造、氢能等产业。促进中小企业专精特新发展,培育独角兽企业。强化标准引领和质量支撑。(财联社) 【FF董事会批准五年产销40万-50万辆汽车商业计划】 法拉第未来(NASDAQ: FFAI)宣布,FX Super one首批车下线仪式将于美国时间12月21日在汉福德工厂举行。至此,首批下线的Super One预量产车所需的全部零件已经到齐,每辆单车包含近3000个零部件,明天将正式启动生产。此外,该公司董事会已正式批准包括产销40万-50万辆在内的FF与FX的未来五年商业计划,基于融资的顺利推进、战略合作伙伴的支持及更多协议的签署等前提条件。(财联社) 相关阅读: 固态电池周报:中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本!磷酸铁锂出口国大转变!出口大增量! 【SMM分析】供需良性驱动11月负极材料产量同比增 41% 储能市场持续火爆 多家光储龙头未来需求保持乐观 电芯价格有何看点?【SMM热点】 【SMM分析】美国再延长301关税部分豁免:制造端受益、电池及材料端继续承压 【SMM分析】11月锂电仍保高景气度 年末订单饱满冲销量 钴系产品报价集体上涨 电解钴涨6500元 四钴“阔别”一个月后再上行【周度观察】 10月电池材料进出口数据出炉 锂辉石进口环比减少 其他环节有何表现【SMM专题】 【SMM分析】2025年11月SMM国内碳酸锂总产量再创新高! 【SMM分析】10月锂辉石进口环比有所减量 达65.2万实物吨 折合碳酸当量6.1万吨 【SMM分析】10月中国氢氧化锂出口2876吨 环比减少56% 【SMM分析】2025年11月,SMM中国硫酸钴产量环比增长2.29%,同比上升16.4% 【SMM分析】2025年11月钴酸锂:战略备货支撑增长,产量高位运行 【SMM分析】11月三元材料产量环比微降0.19% 【SMM分析】11月三元前驱体产量环比下降5.32% 【SMM分析】2025年11月四氧化三钴需求驱动产量增长,市场供应趋紧 2025年11月固态电池分析:产业化进程全面加速 供应链竞争格局初定【SMM分析】 硫化锂11月全球创新高 12月增量放缓价格续降【SMM分析】 【SMM分析】国内氢氧化锂11月产量环增2% 12月有减量预期 【SMM分析】锂电回收市场11月采购量环比上涨 【SMM分析】江西回收项目新动作 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展:11.24-11.28 【SMM分析】四川思创锂业一期年产5万吨电池级锂盐进入环评关键阶段 【SMM分析】电池回收企业数量呈爆发式增长 【SMM分析】李家沟锂矿项目已于8月末基本达到设计产能 【SMM分析】德国确认全球最大锂矿藏之一 【SMM分析】11月即将收官,本周磷酸铁锂市场需求依然持续向好 【SMM分析】10月油系针状焦生焦价格小幅攀升 固态电池产业化努力提速 中韩领军企业竞相突破量产关卡【SMM分析】
近日,上海有色网能碳事业部负责人李晓奇、国网(苏州)城市能源研究院闫林芳博士一行,专程赴 江苏中色复合材料有限公司(隶属无锡中彩集团) 开展专题调研。中彩集团 董事长周元庆 携核心管理及技术团队热情接待,双方围绕金属制造企业绿色能源转型路径、金属复合材料在新能源领域的创新应用及产业化潜力展开深度交流,为产业链上下游协同发展构建高效沟通桥梁。 企业简介 江苏中色复合 作为专业研发、生产层状多金属复合材料的 国家级高新技术企业 ,公司依托集团战略布局,在绿色能源转型与产品技术创新领域成效显著。目前,无锡中彩集团已建成 并投用8.5万平米光伏电站 ,通过清洁能源替代传统能源,实现生产环节碳排放量显著降低,年发电量可满足企业近10%的生产用电需求;同时, 容量达20MWH的储能项目正按计划推进建设 ,项目建成后将形成“光伏发电+储能调峰”的一体化能源供应体系,为生产产能释放提供稳定能源支撑,江苏中色此项目将进一步放大“生产-储能”协同效应,为制造业绿色低碳转型提供“中彩方案”。 调研过程中,中彩集团董事长周元庆详细介绍了集团在新能源材料领域的创新布局。他介绍道: 江苏中色复合材料有限公司成立于2016年10月,是专注层状金属复合材料研发与生产的高新技术企业,作为牵头单位 承担国家“十四五”重点研发计划“高端装备用高强轻质、高强高导金属层状复合材料研制及应用”专项 ,以科技创新为核心驱动,组建专业技术团队、搭建一流生产装备,致力于为全球客户 提供轻量化、高强高导、耐蚀的复合金属解决方案。 依托 多金属冷轧复合、无氧层温控制半固态复合、固半熔态连铸复合 三大核心生产工艺,公司可实现1-8系铝合金与铜、钛、钢、不锈钢等金属的灵活复合,形成铝基、钢基、铜基等系列复合材料,产品覆盖板、带、箔全规格,双面铜铝复合在导电柜、低压柜产品应用中, 可使铜铝复合材料和导电铜降低50%材料成本,极大提升企业竞争能力,广泛应用于新能源汽车、电池、储能、电子行业、5G通讯、高速列车、工业传热、建筑装饰等关键领域。 在核心产品领域,公司展现出强劲技术优势:钛铝复合系列兼具良好导电性与轻量化特性,密度较纯钛降低30%,使用寿命达铝板、铜板的3倍以上,可适配高端装备壳体、AI机柜及电解设备阴极板;铜铝复合系列融合铜的高导电与铝的低成本优势,从电池料、单/双面铜铝箔到软/硬连接、导电排,全方位满足新能源汽车电池系统、电子元件及5G通讯导电需求;钢铝复合系列突破高温钎焊技术,液冷板符合GB38031-2025标准,高效适配散热场景,锅料产品则兼具高强度与高再利用率;铜钢及不锈钢铜复合系列,既保留铜的装饰性(既保留铜的外观、散热性与导电性),又弥补其强度短板,适配建筑装饰与精密电子结构件。 从技术研发到产业应用,江苏中色始终以“生产一流产品、推动复合材料技术可持续发展”为目标,用高品质复合金属解决方案,助力各行业高端装备升级,为产业高质量发展注入创新动能。 调研团队对中彩集团及江苏中色的创新成果给予高度评价,SMM李晓奇指出,中色的复合材料产品 精准契合新能源产业对“高性能、低能耗、可持续”材料的需求 ,其技术创新点直击行业痛点,在固态电池、汽车、储能等典型客户场景中具备大规模应用的潜力;国网(苏州)城市能源研究院闫林芳则表示,中彩集团“布局清洁能源+研发新能源材料”的双轮驱动模式, 既通过光伏储能实现自身绿色转型,又以创新材料支撑产业链升级,为制造业高质量发展树立了典范。 中彩集团董事长周元庆表示,未来集团将持续加大研发投入,推动江苏中色在层状金属复合材料领域的技术迭代,同时加快20MWH储能项目建设进度,力争26年一季度实现并网运行;并将以此次调研为契机,深化与新能源领域上下游企业的合作,以创新产品与绿色生产模式,助力全球新能源产业高质量发展。
【年底车市迎放量潮 车企多维促销打响“冲刺赛”】 2025年12月的车市,正被“促销热”包围。12月4日,深蓝汽车一纸购置税兜底政策打响了年末车市的“冲量战”——2025年12月31日前锁单全系车型,若因生产、运输等非客户原因导致2026年开票交付,且在2026年2月14日前提车,消费者可获跨年购置税差额补贴。这一政策直指即将到来的购置税调整,也拉开了车企年终冲刺的大幕。深蓝汽车的动作并非孤例。自今年11月起,随着2026年新能源汽车购置税政策调整的临近,购置税兜底已成为车企锁定订单的核心抓手。据记者不完全统计,截至12月初,选择“自掏腰包”为年内锁单消费者补贴购置税的车企已近20家。(财联社) 【盐湖股份:本年度碳酸锂生产计划为3000吨 该目标有望超额完成】 盐湖股份在互动平台表示,目前,4万吨锂盐项目整体运行平稳,效能提升态势良好,日产量达60—70吨,纯度稳定在99.7%以上,装置连续无故障运行。公司本年度碳酸锂生产计划为3000吨,从当前进展来看,该目标有望超额完成。(财联社) 【乘联分会:扩内需增强内循环等举措有望推动“十五五”时期国内汽车销量规模突破3500万辆】 乘联分会发布简析“十五五”规划建议,其中指出,“十五五”规划更强调“质的有效提升”,这意味着经济增长将更多地由全要素生产率的提高、科技创新贡献度的提升以及绿色低碳转型来驱动。扩内需增强内循环等举措有望推动“十五五”时期国内汽车销量规模突破3500万辆,新能源汽车渗透率突破70%,高阶智驾向下普及。(财联社) 【华盛锂电:现有VC及FEC产品产能达到14000吨/年】 华盛锂电在互动平台表示,公司现有VC及FEC产品产能达到14000吨/年,公司在锂电池电解液添加剂领域深耕多年,凭借先进的工艺路线和生产设备,使得产品在纯度、色度、水分等重点指标方面均处于行业先进水平,保证了产品的可靠交付。公司产品价格受供需关系,原材料价格和宏观经济等因素影响,公司添加剂产品销售定价会按照随行就市原则动态调整。(财联社) 【永太科技:5000吨VC新产能预计将在1-2个月内逐步释放】 永太科技(002326.SZ)在投资者关系活动记录表中称,公司主要产品产能为态六氟磷酸锂已投产约1.8万吨/年的产能;液态双氟磺酰亚胺锂已投产6.7万吨/年(折固2万吨/年)的产能。VC已投产1万吨/年的产能;FEC已投产3000吨/年的产能。电解液:已投产15万吨/年的产能等。公司现有VC产能为10000吨,其中5000吨为今年11月新增投产产能,预计将在1-2个月内逐步释放。近期六氟磷酸锂等电解液原材料产品价格上涨主要源于供需两端的结构性变化形成的动态平衡:下游新能源需求持续增长,叠加供给侧产能集中度提升及扩产趋于理性,部分材料呈现阶段性供需紧平衡。(财联社) 【西磁科技:当前及之后的行业仍旧以新能源锂电和化工为主】 西磁科技发布投资者关系活动记录表,公司当前及之后的行业仍旧以新能源锂电和化工为主,同时看好食品和医药行业未来的增长潜力。具体而言,公司正紧抓锂电行业在动力、储能需求带动下的复苏机遇及存量设备的更换周期,并巩固在化工领域的稳定应用。未来,公司看好食品行业在食品安全法规趋严下的设备升级需求,以及医药行业对高纯度生产的苛刻要求所带来的市场潜力。为此,公司正从设备供应商向整体解决方案提供商深化,以把握各领域的增长机会。(财联社) 相关阅读: 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本!磷酸铁锂出口国大转变!出口大增量! 【SMM分析】供需良性驱动11月负极材料产量同比增 41% 储能市场持续火爆 多家光储龙头未来需求保持乐观 电芯价格有何看点?【SMM热点】 【SMM分析】美国再延长301关税部分豁免:制造端受益、电池及材料端继续承压 【SMM分析】11月锂电仍保高景气度 年末订单饱满冲销量 钴系产品报价集体上涨 电解钴涨6500元 四钴“阔别”一个月后再上行【周度观察】 10月电池材料进出口数据出炉 锂辉石进口环比减少 其他环节有何表现【SMM专题】 【SMM分析】2025年11月SMM国内碳酸锂总产量再创新高! 【SMM分析】10月锂辉石进口环比有所减量 达65.2万实物吨 折合碳酸当量6.1万吨 【SMM分析】10月中国氢氧化锂出口2876吨 环比减少56% 【SMM分析】2025年11月,SMM中国硫酸钴产量环比增长2.29%,同比上升16.4% 【SMM分析】2025年11月钴酸锂:战略备货支撑增长,产量高位运行 【SMM分析】11月三元材料产量环比微降0.19% 【SMM分析】11月三元前驱体产量环比下降5.32% 【SMM分析】2025年11月四氧化三钴需求驱动产量增长,市场供应趋紧 2025年11月固态电池分析:产业化进程全面加速 供应链竞争格局初定【SMM分析】 硫化锂11月全球创新高 12月增量放缓价格续降【SMM分析】 【SMM分析】国内氢氧化锂11月产量环增2% 12月有减量预期 【SMM分析】锂电回收市场11月采购量环比上涨 【SMM分析】江西回收项目新动作 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展:11.24-11.28 【SMM分析】四川思创锂业一期年产5万吨电池级锂盐进入环评关键阶段 【SMM分析】电池回收企业数量呈爆发式增长 【SMM分析】李家沟锂矿项目已于8月末基本达到设计产能 【SMM分析】德国确认全球最大锂矿藏之一 【SMM分析】11月即将收官,本周磷酸铁锂市场需求依然持续向好 【SMM分析】10月油系针状焦生焦价格小幅攀升 固态电池产业化努力提速 中韩领军企业竞相突破量产关卡【SMM分析】
#三展共振 # 当新能源的创新浪潮席卷全球,当铝、铜等关键基础材料成为产业升级的核心支撑,一场横跨三大领域的顶级行业盛宴即将重磅启幕! 2026年4月8-10日,苏州国际博览中心将迎来历史性时刻 CLNB 2026(第十一届)新能源产业博览会 AICE 2026 SMM(第二十一届)铝业大会暨铝产业博览会 CCIE 2026SMM(第二十一届)铜业大会暨铜产业博览会 首次携手联动 ,以 “ 资源互通、技术互融、产业互促 ” 为核心,打造覆盖新能源+铝+铜全产业链的生态闭环,为全球行业同仁呈现一场兼具深度、广度与高度的产业盛典! 01 构建“需求-供应-应用”闭环生态 新能源产业的高速增长,为铝、铜材料提供了规模性应用场景;而铝、铜的性能升级与稳定供应,又为新能源技术落地筑牢基础,三者形成 “ 全域赋能 ” 的闭环体系。 1 新能源为铝、铜打开增量市场 新能源汽车、储能、光伏等领域成为铝、铜消费的核心增长极。数据显示, 用铝量同比增长18%,单车用铝量达250kg 。 预计2025年, 新能源汽车产量将突破1200万辆,铝用量也将随之增至300万吨/年 ,占交通用铝比例从24%提升至25%。 与此同时,光伏产业也展现出强大的发展潜力 ,光伏装机新增2.16亿千瓦,单GW用铝超1万吨 。不仅如此, 储能系统(如电池包壳体)的新增需求也达到50万吨。 新能源产业的蓬勃发展,正全方位推动铝产业需求的攀升。铜方面,新能源汽车锂电池、储能设备的导电部件,以及光伏逆变器、风电电缆等, 年均带动铜需求增长超70万吨 ,有效对冲了传统领域需求低迷的压力。 2 铝、铜为新能源解决 “材料瓶颈” 铝的轻量化特性可抵消新能源汽车电池增重问题,其再生利用技术还能助力车企降低碳足迹;铜的高导电性则是储能设备、充电桩高效运行的关键, 2024年中国新能源发电用铜占比9.4%、新能源汽车占8.8%。全球精炼铜2024年供需过剩30.2万吨,2025年预计过剩收窄至19万吨,中国精炼铜表观供应过剩或从2024年127.9万吨增至2025年140.8万吨, 行业结构性矛盾突出,资源掌控、技术升级及新兴需求领域成为关键变量。同时,铝、铜企业通过工艺创新(如铝的500kA以上电解槽技术、铜的 “双侧吹” 连续炼铜技术),持续提升材料纯度与性能,满足新能源高端化需求。 3 三者协同优化供应链效率 新能源企业可通过同期联动,一站式对接铝、铜供应商,减少采购环节与时间成本。例如,储能企业可现场对比不同铝型材厂商的散热方案,同时洽谈铜箔供应商的厚度定制需求;而铝、铜企业也能直接获取新能源客户的个性化需求,快速调整生产计划,避免产品同质化竞争。 02 技术跨界融合 催生创新突破与降本 新能源的低碳技术与铝、铜的加工技术碰撞,既能突破单一产业的技术瓶颈,又能创造 “ 1+1+1>3 ” 的降本增效方案。 1 低碳技术双向渗透 铝产业作为高耗能行业,其电解铝生产年耗电量数以千亿千瓦时计,而新能源储能系统可通过 “ 削峰填谷 ” 帮助 铝厂 降低30%以上的用电成本 ,同时结合光伏电站实现清洁能源替代( 目前铝行业清洁能源使用率已达25%,政策目标2027年提升至30%以上 )。反过来,铝的再生回收技术可应用于新能源汽车电池托盘生产,将材料循环利用率从60% 提升至90%,助力新能源产业实现 “全生命周期低碳”。 可查看《铝产业高质量发展实施方案(2025—2027年)》 2 材料技术协同升级 新能源对 “高性能材料” 的需求,推动铝、铜技术突破。例如,为满足新能源汽车车身轻量化与强度需求,铝企业研发出高强韧 AA6061-T6铝合金,可实现车身整体压铸;铜企业则开发出6微米极薄铜箔,适配高能量密度锂电池。同时,新能源的智能化管理技术(如虚拟电厂)可嫁接到铝、铜工厂,实现生产过程的能耗动态调控。 03 三展聚力:共绘产业升级新蓝图 新能源产业的蓬勃发展,离不开铝、铜等关键材料的支撑;而铝、铜产业的转型升级,也亟需新能源领域的广阔市场与技术赋能。此次CLNB、AICE、CCIE三大展会强强联合,正是顺应产业发展规律的必然选择,三大核心优势让合作价值倍增 产业链无缝衔接,构建生态闭环 新能源领域 :CLNB深耕电池、矿及原料 、 材料 、 电池回收、工商业储能等核心板块,汇聚1500+参展参会企业、30000+专业观众,搭建起新能源全产业链的交流桥梁,其200+国际采购团更能为材料企业打通出海通道。 铝产业领域: AICE聚焦铝上游、压延、挤压、再生回收、压铸、设备及辅料等全链条,AICE 2026汇聚10000+铝产业链高能耗业主展商/专业观众/高层次参会嘉宾,覆盖全产业链、聚焦核心赛道、链接全球资源。 铜产业领域: CCIE覆盖矿企、冶炼加工、铜材应用(储能、新能源、电子等)全链条,作为铜产业权威展会,将带来产业链上下游优质资源,填补新能源与铜材料对接的关键缺口。 上游: 矿企、冶炼厂 加工: 铜板带、铜箔、铜杆、铜管、铜排、铜棒、回收 终端 :线缆、电子电气、半导体、汽车零部件厂商、光伏等新能源厂商、储能系统供应商 三方: 设备、政府、协会、科研高校、贸易商、期限商、海外投促局 三大展会联动后,将实现 “ 新能源应用需求→铝铜材料供应→技术创新迭代→产业升级落地 ” 的全链路贯通。新能源企业可 一站式对接铝铜材料供应商,优化供应链 ;铝铜企业能精准捕捉新能源领域的应用需求,研发高附加值产品,形成不可复制的产业生态闭环。 04 资源整合共享 为何这场联动注定非凡? CLNB、AICE、CCIE产业同期联动, 可实现观众、媒体、渠道资源的 “最大化利用” ,降低企业参展与合作的综合成本。 产业链延伸合作 在新能源与铜铝产业协同发展的生态中,铜铝展商绝非仅作为材料供应商被动响应需求, 更是新能源领域极具潜力的核心客户群体 。二者之间形成 “ 供需双向循环 ” 的紧密联结,为产业生态闭环注入更强劲的发展动能。 铜铝产业链凭借自身的渠道与资源优势,在新能源市场拓展中具备天然潜力,同时也需要新能源企业的技术支持与市场赋能。 观众资源跨界流动 参观新能源展的观众(如车企、储能运营商),可顺道考察铝、铜展区,一站式解决材料采购需求;铝、铜展的专业观众(如加工企业、贸易商),也能挖掘新能源领域的潜在客户。且数据显示, CLNB 2025新能源展的1200+海内外采购团 ,同时为铝、铜企业提供了出海机会。 媒体资源集中曝光 三大产业同期举办,将吸引更多行业媒体(如电池网、国际能源等)、大众媒体(界面新闻、新华社能源向心力等)及海外媒体(BEST MAGAZINE、E-Mobility Engineering、에너지신문)的集中报道。据2025年数据显示, CLNB和AICE全网展现量2280w+ 渠道资源协同发力 依托CLNB新能源展的 “ 珠三角 巡考 ” 资源,铝、铜企业可深入新能源产业集群地,对接本地化需求;而铝、铜展的海内外政府合作单位,也能为新能源企业提供海内外建厂的材料供应链支持,助力海内外供需一站对齐! CLNB 2026考察路线: 05 一票畅通 三展联动专属权益 CLNB&AICE&CCIE将在2026年4月8-10日举办共计23场行业主论坛+分论坛,主办方在新一届展会中以多元化方式充分发挥三展论坛中 ”强技术“、“强资源”、“强内容” 的优势,深入了解参会嘉宾的需求后围绕服务优化不断提升。 为此,CLNB&AICE&CCIE现实行 【一票畅通】 ,帮助每一位嘉宾都能够参加自己心仪的论坛。 无论您报名的是CLNB、AICE或CCIE,均可使用您获取的论坛门票前往任一您想参加的论坛进行学习交流! 人脉 一键匹配 SMM为支持参加CLNB&AICE&CCIE的各位行业同仁,限时开放双三展 “1对1供需对接会”! 无论您参加哪一个展,均可通过联系主办方预约想见的客户! VIP采购对接会,精准触达特邀买家 对接会流程 征集展商需求,甄选核心观众 定向推广,用户群体精准邀约 了解买家需求,精选展商量身匹配 引荐采购决策人,现场一对一洽谈 展后采购线索追踪 我们抓住每一个商机交予客户 在探索未来工业发展的道路上,CLNB新能源产业博览会与AICE铝、CCIE铜产业博览会无疑是璀璨的明星,它们不仅代表着各自领域的最高成就,也预示着行业未来的无限可能。 我们期待着在这个充满希望的一年里,见证这一精彩的合作成果。 我们诚挚地邀请您加入这场汇聚全球智慧与创新的盛会, 共同见证新能源领域和铜铝产业的最新突破与发展动向! 黄金行情看涨?新能源赛道更 “金” 彩! 不用剁手,无需消费,只要到场就能参与领奖,足金饰品直接带回家! 汇聚电池、电动车、储能顶尖企业的行业盛宴,既能解锁前沿技术,又能免费领黄金大奖,这场 “含金量” 双高的展会,你怎能错过? ⏰ 截止时间: 即日起至2025年12月31日 (在此期间登记报名的观众,现场即可免费领取) ? 领取地点: 苏州国际博览中心F馆 立即预约登记,锁定抽奖资格,把好运和黄金一起抱回家! 扫码查看参会详情
【Vulcan Energy为欧洲最大锂项目敲定近25亿美元融资】 据12月3日一份声明,Vulcan Energy已获得近25亿美元融资,用于建设欧洲最大锂生产项目。交易所文件显示,德国Lionheart锂项目一期工程的目标年产能为2.4万吨锂,前十年的承购合同已全部签订,“一期工程生产的锂足以满足每年约50万辆电动汽车的需求”。(财联社) 【前11个月我国消费品以旧换新带动销售超2.5万亿元】 央视新闻记者从商务部了解到,今年1—11月,消费品以旧换新带动相关商品销售额超2.5万亿元,惠及超3.6亿人次。其中:汽车以旧换新超1120万辆,家电以旧换新超12844万台,手机等数码产品购新补贴超9015万件,电动自行车以旧换新超1291万辆,家装厨卫“焕新”超1.2亿件。 (央视新闻) 【首次中新新能源汽车对话在新西兰惠灵顿召开】 当地时间12月3日,工业和信息化部副部长辛国斌与新西兰交通部副首席执行官西沃恩·劳特利奇在惠灵顿共同主持召开首次中新新能源汽车对话。辛国斌表示,工业和信息化部愿同新西兰交通部一道落实好两国领导人达成的重要共识,发挥互补优势,挖掘合作潜能,持续加强新能源汽车、充电基础设施、绿色低碳等领域务实合作,在中新全面战略伙伴关系开启第二个10年之际,助力中新关系在新的10年取得更大发展。西沃恩·劳特利奇表示,新西兰政府正积极推广使用新能源汽车,首次中新新能源汽车对话具有重要里程碑意义,将为深化和拓展两国新能源汽车合作搭建交流平台,欢迎包括中国在内的全球优秀新能源汽车企业进入新西兰市场。在新期间,辛国斌还与新西兰初级产业部助理副部长戴安娜·雷赫和首席转型官珍妮·卡梅伦举行会谈,就产业高质量发展、节能降碳等议题进行深入交流,一致同意推动双边乳制品、毛纺织品等消费品领域务实合作。(财联社) 【天奇股份:四季度铁锂回收产能饱和 实现阶段性稳定批量出货】 天奇股份在接受机构调研中表示,2025年至今,锂电池回收行业仍面临原料供应不足、产能利用率不饱和的挑战。但随着黑粉进口放开、主要金属价格呈上行趋势,公司该板块毛利扭亏为盈,环比逐步改善,亏损大幅收窄。同时,在四季度,铁锂回收产能饱和,实现阶段性稳定批量出货。(财联社) 【昆工科技:签订1GWh储能电池采购合同】 昆工科技公告,近期,公司与浙江太湖能谷科技有限公司签订《战略合作框架协议》,计划未来三年合作共建3GWh储能系统项目。2025年12月1日,公司与太湖能谷的全资子公司浙江智动签订《铝基铅炭电池采购合同》,在太湖能谷与公司签订的战略合作框架下,浙江智动及太湖能谷在未来一年左右,计划提供约1GWh储能应用场景项目,用于采购公司铝基铅炭1GWh储能电池,具体实施采取分批分类进行。其中第一批次铝基铅炭电池合同含增值税总价为1058.83万元,对应电池容量约18MWh,约占铝基铅炭1GWh储能电池总容量的1.8%。(财联社) 【天能股份:储能业务在手订单充足】 天能股份董事长张天任在2025年第三季度业绩说明会上表示,储能业务领域,公司客户拓展节奏显著提速,目前在手订单储备充足,已与港华能源、中兴通讯等多家行业头部企业建立战略合作关系;锂电池业务领域,公司现阶段聚焦于轻型动力、储能及工业动力等核心赛道开展布局。(财联社) 相关阅读: 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本!磷酸铁锂出口国大转变!出口大增量! 【SMM分析】供需良性驱动11月负极材料产量同比增 41% 储能市场持续火爆 多家光储龙头未来需求保持乐观 电芯价格有何看点?【SMM热点】 【SMM分析】美国再延长301关税部分豁免:制造端受益、电池及材料端继续承压 【SMM分析】11月锂电仍保高景气度 年末订单饱满冲销量 钴系产品报价集体上涨 电解钴涨6500元 四钴“阔别”一个月后再上行【周度观察】 10月电池材料进出口数据出炉 锂辉石进口环比减少 其他环节有何表现【SMM专题】 【SMM分析】2025年11月SMM国内碳酸锂总产量再创新高! 【SMM分析】10月锂辉石进口环比有所减量 达65.2万实物吨 折合碳酸当量6.1万吨 【SMM分析】10月中国氢氧化锂出口2876吨 环比减少56% 【SMM分析】2025年11月,SMM中国硫酸钴产量环比增长2.29%,同比上升16.4% 【SMM分析】2025年11月钴酸锂:战略备货支撑增长,产量高位运行 【SMM分析】11月三元材料产量环比微降0.19% 【SMM分析】11月三元前驱体产量环比下降5.32% 【SMM分析】2025年11月四氧化三钴需求驱动产量增长,市场供应趋紧 2025年11月固态电池分析:产业化进程全面加速 供应链竞争格局初定【SMM分析】 硫化锂11月全球创新高 12月增量放缓价格续降【SMM分析】 【SMM分析】国内氢氧化锂11月产量环增2% 12月有减量预期 【SMM分析】锂电回收市场11月采购量环比上涨 【SMM分析】江西回收项目新动作 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展:11.24-11.28 【SMM分析】四川思创锂业一期年产5万吨电池级锂盐进入环评关键阶段 【SMM分析】电池回收企业数量呈爆发式增长 【SMM分析】李家沟锂矿项目已于8月末基本达到设计产能 【SMM分析】德国确认全球最大锂矿藏之一 【SMM分析】11月即将收官,本周磷酸铁锂市场需求依然持续向好 【SMM分析】10月油系针状焦生焦价格小幅攀升 固态电池产业化努力提速 中韩领军企业竞相突破量产关卡【SMM分析】
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