【中国汽车流通协会：2025年全年乘用车终端零售量预计达2355万】 12月18日，中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会发文表示，预计12月终端消费市场将呈现温和回升态势，但难以形成显著的“翘尾”行情。同时结合11月份的销量与12月上半月的经销商数据增速水平，预计12月份全月乘用车终端销量235万辆左右。2025年全年乘用车终端零售量预计达2355万，较2024年基本持平。 【崔东树：全国乘用车行业11月末库存379万辆 较上月增38万辆】 崔东树发文称，2025年11月月末全国乘用车行业库存379万辆，较上月增38万辆，较2024年11月增59万辆，形成库存回升的旺季备货特征。由于10-11月市场太差，11月库存回升到379万辆的较高状态。 【机构：预估2029年全球车用半导体市场规模达近千亿美元】 据TrendForce集邦咨询最新调查，随着汽车产业加速电动化、智能化进程，预计将推升全球车用半导体市场规模从2024年的677亿美元左右，稳健增长至2029年的近969亿美元，2024-2029复合年增长率（CAGR）达7.4%。（财联社） 【宁德时代与岚图签署十年深化合作协议 涉及换电、一体化底盘等领域】 财联社记者获悉，宁德时代与岚图汽车近日签署为期10年的深化合作协议，双方将系统围绕三大方向，推动合作落地。其中，在技术端，宁德时代将优先为岚图提供领先电池技术，全面推动麒麟、骁遥、神行等品牌电池在岚图车型上的规模化应用。双方还将同步开展换电、CIIC一体化智能底盘、磐石底盘、V2G等新生态技术合作，并深化电池大数据协同，构建覆盖研发、制造、运营的全生态管理闭环；在供应端，双方将重点推进近地化产能配套与协同布局，提升供应链的敏捷性与安全性，有效应对外部波动风险；在市场端，双方将协同推进品牌创新与海外市场拓展。（财联社） 【广州启动第二轮促进汽车消费活动 补充活动资金3亿元】 从广州市商务局获悉，“广东优品购”广州市第二轮促进汽车消费活动的补充活动资金达3亿元。据悉，为更好满足广大消费者购车需求，结合《“广东优品购”广州市第二轮促进汽车消费活动实施细则》以及省、市资金预算总体安排情况，经研究，补充活动资金3亿元，其中，4000元、5000元补贴标准的资金额度各1.5亿元（分别配置3.75万、3万个名额）。本次活动资金严格按照“总额控制、先到先得、用完即止”原则，每个补贴标准的资金额度不共享，申请资金达到活动配置资金额度后，系统将自动停止接受申请。（财联社） 【商务部：中欧双方正在就电动汽车案开展磋商】 12月18日下午，商务部召开例行新闻发布会，介绍近期商务领域重点工作情况。发布会上，新闻发言人何亚东表示，中欧双方正在就电动汽车案开展磋商。中方的原则和立场是一贯的，愿与欧方通过对话磋商妥善解决分歧。推进达成行业整体解决方案，希望欧方与中方相向而行，切实落实中欧领导人会晤重要共识，真正拿出诚意。在前期努力的基础上，通过对话磋商，尽早解决问题，相互照顾双方合理关切，为中欧产业发展营造开放、稳定的市场环境。 相关阅读： 盛新锂能固态电池布局 锂硫资源闭环抢滩硫化物固态电解质量产【SMM分析】 湖北磷化工环保限产突袭 磷系新能源产品成本增加【SMM分析】 【SMM分析】宜春自然资源局公示注销的27个采矿权实际影响几何？ 碳酸锂期货大涨 能源金属板块一同走高 江特电机对矿权拟注销提出异议【SMM热点】 磷酸铁锂企业“涨声四起” 多家企业回复涨价事宜 多数企业订单已饱和【SMM热点】 固液电池：冠盛东驰固液混合电池量产线设备进厂【SMM分析】 钴系产品价格涨跌互现 钴盐市场继续上调报价 涨势能维持多久？【周度观察】 【SMM分析】六氟磷酸锂产量11月上涨明显，12月预计仍有增量 【SMM分析】11月电解液产量再攀高 12 月需求小幅回调 春耕在望磷肥稳价在即 高成本磷化工产品会不会向新能源转移？【SMM分析】 【SMM分析】政策 + 需求双轮驱动，锂电产业链迎全链路涨价 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】

电动重卡虽然运营成本低，但购买成本高，将很多车主挡在门外。为此，亿纬锂能（300014.SZ）、一汽解放（000800.SZ）等企业纷纷下场打造新能源重卡（重卡电池）租赁平台，解决行业核心痛点，抢占市场爆发前夜的战略制高点。 近日，浙江益祥互联网科技有限公司与特锐德（300001.SZ）旗下子公司特莱电正式签署合作协议，共同构建新能源重卡充电基础设施网络，并与公司新能源重卡租赁网络融为一体。公司相关负责人表示，“双网融合”对推动新能源重卡租赁市场发展，最大化实现车辆的综合价值起到较强的支撑。 该负责人表示，公司计划在2025年底前突破1200台规模， 计划三年内在国内市场投放的重卡租赁规模将达到5万台以上 。 新能源重卡租赁风起 公开数据显示，重卡虽仅占汽车保有量的约3%，但其碳排放占比却高达47%，成为减排攻坚的核心战场。国六排放标准趋严、部分地区对燃油货车限行等政策，正持续挤压传统燃油重卡的生存空间。 近年来，全国多地对购买及使用新能源重卡提供购置补贴，并授予其优先路权（如不限行、不限号），甚至通过“环保绩效分级”政策，激励工业企业使用新能源运输车辆以争取生产豁免，这些措施直接提升了新能源重卡市场竞争力。 当前，在政策引导与市场需求的双重驱动下，我国新能源重卡推广进程不断提速，市场渗透率稳步攀升： 公开数据显示，从2023年6月的渗透率5.69%，到2024年达到14.82%，再到2025年6月已经达到了26.07%，11月，这一数据首次突破30% 。 中国重汽（000951.SZ）在12月17日举行的发布会上表示，到2030年，新能源重卡渗透率将突破50%，市场规模或超过45万辆。 从全生命周期成本（TCO）来看，新能源重卡正在向油车靠近。浙江益祥互联网科技有限公司相关负责人表示，在油价高位震荡的背景下，随着电池技术成熟和成本下降，新能源重卡的TCO（总拥有成本）在诸多高频运营场景（如港口倒短、矿山运输、城市渣土）已开始低于燃油车。 不过，从购买价格来看，新能源重卡依然明显贵于燃油版本。国内某重卡上市公司负责人对财联社记者表示，新能源重卡现在的价格仍然较高，比如一汽解放的J6P油车售价在23万、24万元左右，同类型的新能源重卡价格基本在53万到55万元之间，电池性能更高的车型会达到80万元左右一台。 因此，有新能源重卡租赁市场人士对财联社记者表示，对新能源用户而言，租赁模式恰恰绕开了高昂的初始投入，让用户能够立即享受到TCO优势，因为电池成本占比较高，整车或电池租赁成为部分用户的刚需。随着新能源重卡市场规模的扩大，租赁市场正在跟风起飞。 巨头纷纷下场卡位 这一新兴的市场自然得到了诸多行业巨头的关注，重卡生产商、电池头部企业以及一些第三方平台纷纷切入。 本月，为响应国家绿色发展战略，破解商用车用户“购车门槛高、补能不便捷、运维成本高”等痛点，由一汽解放、宁德时代（300750.SZ）与特来电三方合资的“解放时代”公司，正式发布了其全新业务品牌“鲸E租”。该品牌聚焦“整车租赁”与“电池租赁”双轮驱动模式，致力于通过灵活租赁方案、全程服务保障与智慧管理平台，降低用户用车门槛，全面提升运营效率。 根据规划，“鲸E租”将在3至5年内，打造一个持有10万辆新能源整车、总资产突破300亿元的资产持有平台，为用户提供快速、便捷、省心的租车用车服务。 无独有偶，今年上半年，福田汽车（600166.SH）公告称，拟与亿纬锂能共同出资设立合资公司拓展新能源重卡业务，为客户提供多样化的电池租赁解决方案，有利于提升公司新能源重卡业务产品市场竞争力，促进新车销售，提高公司新能源重卡利润率，同时还有利于公司掌握电池核心资源，建立核心竞争优势。 浙江益祥则跟特来电合作，提供的不仅是车辆租赁，更是“车辆+充电+维护+管理”的一站式解决方案。这种“运力服务化”的模式，极大地简化了用户的管理流程，提升了整体车队的出勤率和运营效率。 浙江益祥相关负责人对财联社记者表示，稳定、高效、低成本的充电保障是新能源重卡租赁业务的“生命线”。合作直接提升了浙江益祥对核心运营成本的控制力和服务确定性。此外，一个“有桩保障”的租赁车队，其资产利用率、稳定收益预期和残值评估都远高于无保障的车队，这为后续的资本运作和价值挖掘奠定了基础。 更重要的是，在浙江益祥该负责人看来，充电数据与车辆运营数据的打通，可以精准分析车辆能耗、路线优化、电池健康状态，为后续的运力调度、金融风控、二手车评估提供宝贵的数据支撑，构建起坚实的竞争壁垒。“当租赁网络与充电基建实现‘双网融合’，可以构建起一个更具效率、更具弹性的绿色运力新时代。”

12月18日，SMM新能源事业部高级总监俞进、储能业务负责人李晓奇及储能高级经理包瑞雪一行前往 安徽融科热控科技有限公司 走访交流，受到了公司总经理洪思明的热情接待。双方就储能材料市场价格趋势以及各自公司未来的发展方向进行了深入交流，并表达了对未来加强合作的美好期待。 企业简介 安徽融科热控科技有限公司 是火炬电子(股票代码603678)旗下一家专注于热管理系统总成及关键零部件研发、生产和销售的高科技企业。公司位于国家科学中心城市合肥高新技术开发区，主要面向电化学储能系统、中重卡、工程机械以及农机等行业提供热管理方案，致力于成为行业领先的热管理解决方案服务商。 融科热控的热管理产品覆盖了工商业储能、电网储能、中重卡、工程机械、农机以及数据中心、船舶等多个领域，功率范围从0.5kW到120kW，形成了完整的产品系列。12月初，安徽融科热控科技有限公司成功入围中国电气装备集团有限公司集中采购项目。 此次中标也预示着其技术应用场景拓展至更为广阔的电网装备市场，展现了其技术平台强大的适应性和扩展性。 面对储能行业从“并得上”到“用得好”的转变，融科热控持续推动技术革新。公司即将全球首发其全新一代大功率热管理机组，集成宽温域自适应全直流变频、双冷源自然冷节能等多项前沿技术，旨在实现从“温控”到“智控”的本质进化。 未来，融科热控将继续秉持“融合科技力量，智能控制温度”的理念，不断提升产品性能与服务质量，为更多客户提供领先、可靠、高效的热管理解决方案，为能源装备的稳定运行和能源行业的绿色转型贡献力量。

【赣锋锂业：储能电芯产能目前处于满产状态】 赣锋锂业在互动平台表示，公司储能电芯产能目前处于满产状态。（财联社） 【远景动力英国超级工厂投产 年产能达15.8GWh】 财联社记者从远景动力获悉，公司位于英国桑德兰的新电池超级工厂今日正式投产，规划年产能15.8GWh，是目前英国境内最大的电池生产基地，将为欧洲电动化转型提供关键支撑。据悉，该工厂也是远景动力继法国杜埃工厂、美国田纳西储能产线后今年投产的第三座海外工厂。（财联社） 【欧盟将放弃2035年内燃机禁令】 据报道，欧盟将放弃2035年内燃机禁令。欧盟拟放宽新车排放标准，取消对内燃机的实质性禁令。欧盟委员会将降低原定2035年起禁止销售汽油和柴油新车的标准，转而允许部分插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车上市。新提案要求到下个十年中期尾气排放量较当前目标减少90%（原目标为100%减排）。（财联社） 【中汽协：11月商用车产销分别完成38.8万辆和39.2万辆】 据中国汽车工业协会分析，11月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，客车和货车产销均呈两位数增长。11月，商用车产销分别完成38.8万辆和39.2万辆，环比分别增长6.6%和8.6%，同比分别增长18.6%和24.4%。1-11月，商用车产销分别完成384.3万辆和387万辆，同比分别增长11.6%和10.4%。（财联社） 【红星发展：公司子公司贵州红星发展大龙锰业有限责任公司有一条6000吨/年电池级碳酸锂提纯生产线】 红星发展在互动平台表示， 公司子公司贵州红星发展大龙锰业有限责任公司有一条6000吨/年电池级碳酸锂提纯生产线，2025年因碳酸锂价格波动较大，子公司未生产该产品。（财联社） 【郑州“十五五”规划建议：加快新能源汽车扩产增效 打造世界新能源客车之都】 中共郑州市委关于制定郑州市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提出，加快建设新型工业化示范中心。以“三个转变”引领制造业高质量发展，围绕“7+20+15”产业链群建设，深入实施优先发展新兴产业未来产业和优化提升传统产业两大战略，推动工业创新能力持续增强、规模优势不断提升、产业结构显著优化，打造创新资源整合型、产业集聚发展型、链群枢纽型、优势产业主导型“四型”工业城市新型工业化示范标杆。强化战略性新兴产业支柱作用，打造新一代信息技术、新能源及智能网联汽车2个万亿级和高端装备、新材料、生物医药、节能环保4个千亿级产业集群；制定有针对性的政策措施，推动电子信息重点企业转型提质发展；加快新能源汽车扩产增效，提升零部件本地配套率，打造世界新能源客车之都；加快建设特种盾构、成套智能煤机等高端装备产业基地，打造世界盾构机之都；积极创建超硬材料领域国家制造业创新中心，支持钻石高端装备产业园建设，打造世界培育钻石之都；培育中原心谷、体外诊断等生物医药产业基地。争创国家未来产业先导区，建立完善未来产业投入增长和风险分担机制，聚焦技术攻关、产品供给、生态完善，大力发展具身智能产业，重点支持人形机器人头部企业发展；加快布局低空经济、航空航天、氢能储能、第六代移动通信、量子科技等产业新赛道，抢占未来产业发展制高点。开展传统产业“六新”改造提升行动，全链条推动铝精深加工、现代食品、服装家居、新型耐材等传统优势产业向智能制造、绿色制造、服务型制造全面转型，实现产业从规模扩张向质量效益提升深度转变。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】宜春自然资源局公示注销的27个采矿权实际影响几何？ 碳酸锂期货大涨 能源金属板块一同走高 江特电机对矿权拟注销提出异议【SMM热点】 磷酸铁锂企业“涨声四起” 多家企业回复涨价事宜 多数企业订单已饱和【SMM热点】 固液电池：冠盛东驰固液混合电池量产线设备进厂【SMM分析】 钴系产品价格涨跌互现 钴盐市场继续上调报价 涨势能维持多久？【周度观察】 【SMM分析】六氟磷酸锂产量11月上涨明显，12月预计仍有增量 【SMM分析】11月电解液产量再攀高 12 月需求小幅回调 春耕在望磷肥稳价在即 高成本磷化工产品会不会向新能源转移？【SMM分析】 【SMM分析】政策 + 需求双轮驱动，锂电产业链迎全链路涨价 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】 【SMM分析】青海锦泰年产1万吨碳酸锂技改项目环评公示 天齐锂业申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库旨在进一步增强公司抗风险能力 固态电池周报：中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本！磷酸铁锂出口国大转变！出口大增量！

中国中车（601766.SH昨日晚间披露最近三个月的订单签署情况，其中风电设备和储能设备销售合同金额最大，新能源业务已经成为公司发展的重要支撑。 公告显示，中国中车及下属企业于近期（主要为2025年9月至12月）签订了若干项重大合同，合计金额约533.1亿元。 其中，风电设备和储能设备销售合同总计约166.5亿元，动车组高级修合同总计约120.4亿元，城轨车辆、设备销售及维保合同总计约111.6亿元，机车销售及维保合同总计约99.5亿元，动力集中动车组销售合同总计约22.1亿元，客车修理合同约13亿元。上述合同总金额约占公司2024年营业收入的21.6%。 从数据来看，中国中车新能源业务订单不断实现突破，成为公司新签订单的主要亮点。财联社记者梳理发现，中国中车及下属企业2024年12月- 2025年5月拿下53.6亿元风电与储能设备合同，5-7月又斩获40.3亿元相关订单。 行业媒体统计，十一月份国内风电整机商合计中标10512MW，其中，中车株洲所以1986MW 居首，明阳智能（601615.SH）和东方电气（600875.SH）位列二、三名。 有风电行业人士对财联社记者表示，中国中车风电业务近年来发展的确较为迅速，主要是公司有产业链优势，且能与轨道交通业务形成协同。 财报显示，2025年前三季度，公司城轨与城市基础设施实现营收272.88亿元，同比下降3.99%；包括清洁能源在内的新产业实现营收660.97亿元，同比增加31.91%，约占公司总营收的36%。

【“亚洲锂都”宜春拟注销27个采矿权】 根据《矿产资源法》、《矿产资源开采登记管理办法》和《自然资源部关于进一步完善矿产资源勘查开采登记管理的通知》等相关要求，宜春市自然资源局拟对高安市伍桥瓷石矿等27宗采矿许可证予以注销。目前，宜春市自然资源局已对拟注销的27宗采矿许可证进行公示，公示期（30个工作日）满后予以公告注销。注销后，生态修复等相关义务由原矿权人履行。（财联社） 【市场监管总局回应附条件批准两家智利公司新设合营企业】 针对市场监管总局近期公布的附加限制性条件批准智利国家铜业公司与智利化工矿业公司新设合营企业案的公告，引发较多社会公众关注的情况，市场监管总局新闻发言人王秋苹表示：这起案件是我国在关键矿产资源领域，开展反垄断审查的一次重要实践，执法效果显著。 》点击查看详情 【中科电气：拟约70亿元投建年产30万吨锂离子电池负极材料一体化项目】 中科电气(300035.SZ)公告称，公司与四川泸州（长江）经济开发区管理委员会签订投资协议，拟在四川泸州（长江）经济开发区投资建设“年产30万吨锂离子电池负极材料一体化项目”，项目计划总投资约人民币70亿元，分两期建设，一期项目建设年产20万吨锂离子电池负极材料一体化生产基地，计划投资约47亿元；二期项目建设年产10万吨锂离子电池负极材料一体化生产基地，计划投资约23亿元。项目用地约1500亩，建设周期为18个月。项目旨在扩大公司锂电负极业务规模，满足不断增长的锂电负极市场需求，增强综合竞争力，但存在项目用地、审批、建设及市场环境等风险，预计短期内不会对公司业绩产生重大影响。（财联社） 【江特电机：公司狮子岭矿区含锂瓷石矿采矿权拟注销】 江特电机(002176.SZ)公告称，公司于2014年取得江西省宜丰县狮子岭矿区含锂瓷石矿《中华人民共和国采矿许可证》，其生产规模为120万吨/年。目前，原采矿证范围内的露天可采储量已采完。公司已向宜春市自然资源局提交异议申请，并正在全力办理茜坑锂矿投产前的各项准备工作。茜坑锂矿品位高、储量大，开采后将提高公司锂矿自给率。本次公示为拟注销公示，是否注销以宜春市自然资源局的最终公示为准。（财联社） 【中国分布式储能累计装机规模已达3638MW】 中关村储能产业技术联盟和自然资源保护协会联合发布的报告显示，2019年到2025年9月，国内分布式储能（接入电压等级35kV以下，功率规模≤6MW）累计装机规模从570MW增长至3638MW。2024年以来，分布式储能增速明显加快。江苏、广东、浙江的分布式储能累计装机规模排名前三，分别为642MW、630MW、572MW。不同应用场景中，工商业配储占比达到68.70%；其次为电网侧分布式储能（包括变电站配储、台区储能等），占比8.30%；新能源配储占比7.09%。技术方面，锂离子电池占国内分布式储能装机的92.77%。（财联社） 【车百会理事长张永伟：预计2026年中国汽车海外产销800万辆 增长15%】 车百会理事长张永伟表示，预计2026年中国汽车海外产销（含出口）800万辆，增长15%。其中新能源汽车达350万辆，近两年复合增长率65%。张永伟同时预计，2026年中国“海外生产”汽车总量有望突破100万辆，汽车零配件、锂电池出口金额达1800亿美元。（财联社） 【华泰证券：全固态电池设备有望在2027—2030年实现放量】 华泰证券研报称，凭借着固态电解质完全替代电解液，全固态电池在安全与能量密度上具备颠覆性优势。当前产业化重心已从“材料科学”转向“生产工程”，设备成为其优势能否兑现的关键。与材料相比，设备可兼容不同技术路线，能见度更高。随着国内外产业化目标逐渐聚焦，半固态电池设备有望在2026年实现放量，而全固态电池设备有望在2027—2030年实现放量。全固态电池工艺涉及新增环节（等静压、胶框印刷、界面复合）以及原有环节性能/用量大幅提升（干法电极、叠片、高压化成分容）。随着2027—2030年成为产业化关键窗口期，相关设备厂商将率先受益，产业链有望进入高景气成长阶段。（财联社） 相关阅读： 固液电池：冠盛东驰固液混合电池量产线设备进厂【SMM分析】 钴系产品价格涨跌互现 钴盐市场继续上调报价 涨势能维持多久？【周度观察】 【SMM分析】六氟磷酸锂产量11月上涨明显，12月预计仍有增量 【SMM分析】11月电解液产量再攀高 12 月需求小幅回调 春耕在望磷肥稳价在即 高成本磷化工产品会不会向新能源转移？【SMM分析】 【SMM分析】政策 + 需求双轮驱动，锂电产业链迎全链路涨价 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】 【SMM分析】青海锦泰年产1万吨碳酸锂技改项目环评公示 天齐锂业申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库旨在进一步增强公司抗风险能力 固态电池周报：中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本！磷酸铁锂出口国大转变！出口大增量！

随着“强制配储”时代落幕，工商业储能正式迈入以经济收益为核心的高质量发展新阶段。2025年上半年，用户侧工商业储能项目总规模达3.24GW/8.75GWh，容量规模同比增长273.8%，数据中心、零碳园区、高载能工业等多元场景加速落地，而光储耦合技术凭借能源利用效率优势，成为破解工商业用能成本高、绿电消纳难、供电稳定性不足等痛点的核心抓手。在此行业变革之际，2026年4月8日-10日在苏州国际博览中心举办的CLNB 2026新能源产业博览会将荣幸邀请到远东电池有限公司储能研究院院长——马成龙先生，带来《光储耦合：工商业储能创新应用解决方案》主题分享，深度解析技术迭代方向与场景落地实践。 当前工商业储能市场呈现“机遇与挑战并存”的格局。政策层面，国家“136号文”明确储能配置不再作为新能源项目前置条件，倒逼行业从“政策驱动”转向“市场驱动”；电价层面，分时电价调整频繁，午间低谷时段增设、峰谷浮动比例提升，给项目经济性带来不确定性。 马成龙作为远东电池储能研究院负责人，十五年电力系统、光伏储能行业技术及管理经验，主导超千余项国内外多样化应用场景储能项目的技术方案设计及产品推广，实现多类标杆项目从 0 到1的落地，带领团队构建覆盖源网侧、工商业及户用全场景的储能解决方案，主持开发PowerSTROM 7000、PowerPLANT 520 PLUS等系列产品。 本次分享中，马成龙先生将结合最新行业动态与远东实践，系统拆解光储耦合技术的核心优势。他将聚焦三大核心方向：一是解读政策与市场双重驱动下，光储耦合技术的迭代逻辑与关键突破点；二是结合数据中心、零碳园区、高载能工业等典型场景，分享定制化解决方案的设计思路，详解直流耦合与交流耦合技术的场景适配差异；三是基于PowerPLANT 230 PLUS等核心产品的落地案例，拆解项目在投资回报、绿电消纳、安全运维等方面的关键指标，为行业提供可复制的实践经验。 在储能行业向高质量发展加速迈进的关键期，马成龙先生的分享将为行业同仁搭建技术交流与经验借鉴的重要平台，助力企业精准把握光储耦合技术发展方向，提升场景适配能力与市场竞争力。 展会名称：CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会 展会时间：2026年4月8日-10日 展会地点：苏州国际博览中心 参会/参观/媒体联系方式：唐女士 15216637016

在全球“碳中和、碳达峰 ”目标驱动下，新能源产业（涵盖矿产、原料、锂电主材、电芯、储能、循环回收等细分领域）成为能源结构转型的核心赛道。其中，锂电材料是产业链基础支撑，储能是可再生能源消纳的关键环节，电芯则是 终端应用的核心载体，循环回收是绿色产业的必然要素。不同细分领域的市场逻辑与竞争焦点虽存在差异，但均面临行业基准不统一、透明度不足、全球供应链选择难等问题。 为建立行业普遍适用的评估基准、提升产业透明度、助力优质企业在全球市场脱颖而出， SMM依托二十余年行业分析经验与全产业链数据积累，制定本套通用评选方法论，为新能源各细分领域 Tier1供应商排名提供科学、客观、可验证的评估依据。 SMM Tier1是上海有色网作为独立第三方市场研究机构，为全球新能源产业定义的权威认证体系，该体系采用严格、公开、完整的方法论体系对新能源各环节企业进行评价，旨在为行业定义优秀企业标杆。 值得关注的是，备受行业瞩目的SMM Tier1供应商颁奖仪式，将在 2026年4月8日在苏州国际博览中心CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会重磅落地 !为全球新能源产业优秀企业提供高光展示平台，见证细分领域标杆的诞生。 评选核心价值 SMM Tier1供应商评选的核心价值贯穿行业、企业、产业链三大维度：行业层面，构建统一评估标尺，推动产业高质量发展，清晰界定各细分领域竞争格局；企业层面，助力企业精准研判自身行业定位，精准识别核心竞争力短板，为海外市场拓展提供有力支撑；产业链层面，为上下游合作对接、资本战略布局、客户选型决策提供权威参考依据，有效降低供应链合作风险。 核心评选维度 核心评选维度包含五大通用核心维度，各维度权重与核心评估指标明确：市场表现，聚焦全球 / 区域市场占有率、优质客户覆盖率等指标；技术研发实力，涵盖研发投入占比、核心专利数量等内容；产品质量与可靠性，涉及核心工艺良品率、产品故障率等关键要素；财务与运营健康，围绕毛利率、经营性现金流稳定性等展开评估；ESG 可持续发展，关注碳排放强度、可再生能源使用比例等方面。 同时，针对锂电材料、储能（电芯 / 系统）、动力电池电芯等不同细分领域，在核心维度侧重上进行针对性调整，配套设置材料纯度、循环寿命、能量密度等差异化评估指标，确保评选的精准适配性。 评选实施步骤与方法 步骤1：评选边界界定 步骤2：多源数据采集 步骤3：指标评分与权重分配 步骤4：交叉验证与独立评审 步骤5：结果更新与披露 步骤6：新增企业参选机制 评选保障机制 1、专业团队支撑： SMM分析师团队拥有 20年以上新能源行业分析经验，调研覆盖全产业链超 500家企业，具备长期稳定的数据追踪能力； 2、数据可验证性： 所有核心评估数据均有明确来源，支持多维度交叉核验，确保结果具备高区分度与可信度； 3、独立性与公正性： 评选委员会独立运作，全程规避业务干预，评分标准与流程公开透明，保障评选结果客观中立。 未来，SMM 将持续迭代优化Tier1 供应商评选体系，紧跟新能源产业技术演进与市场变化趋势，不断完善评估指标与方法论，携手CLNB新能源产业博览会，为全球新能源产业构建更高效、更稳定、更可持续的供应链体系，让每一届颁奖仪式都成为见证行业进步、凝聚产业共识的重要契机，为 “双碳” 目标实现注入强劲动力。 负责人： 李老师 18834197214 免责声明： 1. 本方法论仅为SMM对锂电新能源各细分领域 Tier1供应商的评估参考，不构成任何买卖交易、投资决策的依据； 2. 上海有色网信息科技股份有限公司对本方法论拥有最终解释权，有权根据行业发展动态调整评估维度与权重； 3. 评选结果基于公开及企业提供的信息完成， SMM已尽合理核验义务，但不保证数据的绝对完整性与准确性。 CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会将于2026年4月8日-10日，在苏州国际博览中心召开 。展会将聚合全球1,500余家展商及参会企业，同时有超30,000人次专业观众，覆盖储能、电力、锂电回收、正极材料、矿业原料及固态电池低空经济等各大新兴领域。国际化融合贯穿全链条：设立 “矿业 + 新能源国际” 专区，涵盖了国际电池原材料论坛、国际市场论坛等活动，吸引200+海外采购团来到现场，进而推动技术标准与市场资源的跨国协同。本届博览会将串联“矿产溯源-终端应用”全链条，驱动产业从“内卷”走向“共赢”，成为加速全球绿色能源革新的核心枢纽。 同期举办的CLNB新能源产业论坛，汇聚行业顶尖专家、领军企业家及创新先锋，以深度议题和高阶圈层，构建CLNB新能源展核心引力场。这里有全球资源格局、市场演进、前沿技术与国际投资趋势。2026CLNB，与你在这场思想与资源交汇中，找到下一步行业方向！ 三展同期：CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会还同期举办AICE 2026 SMM（第二十一届）铝业大会暨铝产业博览会、CCIE 2026SMM（第二十一届）铜业大会暨铜产业博览会，首次携手联动，以 “资源互通、技术互融、产业互促” 为核心，打造覆盖新能源+铝+铜全产业链的生态闭环，为全球行业同仁呈现一场兼具深度、广度与高度的产业盛典！

【天齐锂业：目前公司锂精矿的采购和运输安排均按计划正常进行】 有投资者问，董秘你好公司海外锂矿股权问题是否影响海外矿产进口？天齐锂业在互动平台表示，公司目前锂精矿主要来自于公司控股的澳大利亚格林布什锂辉石矿。由公司控股子公司泰利森负责开采及生产。根据《股东协议》相关约定，泰利森出产的锂精矿目前仅供给两位股东——公司控股子公司TLEA和雅保，两个股东根据各自实际需要分别可获得约50%的实际年产量。目前，公司锂精矿的采购和运输安排均按计划正常进行。（财联社） 【中兴通讯：截至目前公司锂电已累计发货超125万节】 中兴通讯在互动平台表示，储能业务是公司的第二曲线业务之一，截至目前，公司锂电已累计发货超125万节，深度覆盖通信储能、工商业储能、源网侧储能等全场景。在国内市场，2025年上半年公司在铁塔智能锂电新增项目中标份额第一，连续中标河北铁塔、河南铁塔、江苏铁塔等核心省份智能锂电项目；在海外市场，公司已在亚洲、非洲、欧洲、拉美等重点国家进行布局并取得项目突破。（财联社） 【亿纬锂能：已实现大圆柱电池量产装车超六万台】 亿纬锂能在互动平台表示，尊敬的投资者，作为国内首个量产装车的大圆柱电池企业，公司已深耕圆柱电池超过20年，并在海内外布局了超过70GWh的大圆柱产能。截至2025年6月底，公司的大圆柱电池已实现量产装车超过六万台，单车最长运行距离超23万公里，成为行业内率先实现量产的标杆产品。公司46系列三元大圆柱电池具有能量密度高、生产效率高、安全性好、电芯机械结构稳定等显著优势，将搭载于全球龙头汽车品牌的下一代电动车车型。（财联社） 【花旗、瑞银和伯恩斯坦预测储能扩张将推动全球锂市在明年供不应求】 行业咨询机构Adamas Intelligence指出，随着电动汽车普及进入相对成熟阶段，储能需求的增长将成为2026年电池生产进而影响锂需求的“最大波动因素”。花旗集团、瑞银集团和伯恩斯坦预测，这种扩张将推动全球锂市在明年出现供不应求的局面。储能领域对锂的需求明年可能增长55%，远超电动汽车领域19%的增幅。（财联社） 【华泰证券：全固态电池设备有望在2027—2030年实现放量 】华泰证券研报称，凭借着固态电解质完全替代电解液，全固态电池在安全与能量密度上具备颠覆性优势。当前产业化重心已从“材料科学”转向“生产工程”，设备成为其优势能否兑现的关键。与材料相比，设备可兼容不同技术路线，能见度更高。随着国内外产业化目标逐渐聚焦，半固态电池设备有望在2026年实现放量，而全固态电池设备有望在2027—2030年实现放量。全固态电池工艺涉及新增环节（等静压、胶框印刷、界面复合）以及原有环节性能/用量大幅提升（干法电极、叠片、高压化成分容）。随着2027—2030年成为产业化关键窗口期，相关设备厂商将率先受益，产业链有望进入高景气成长阶段。（财联社） 【天赐材料：LiFSI年产能约3万吨 预计添加比例将升至3-4%】 天赐材料在互动平台表示，目前公司LiFSI年产能约为3万吨。随着快充电池的逐渐普及，预计LiFSI在电解液添加比例会逐渐提升到3-4%。（财联社） 相关阅读： 钴系产品价格涨跌互现 钴盐市场继续上调报价 涨势能维持多久？【周度观察】 【SMM分析】六氟磷酸锂产量11月上涨明显，12月预计仍有增量 【SMM分析】11月电解液产量再攀高 12 月需求小幅回调 春耕在望磷肥稳价在即 高成本磷化工产品会不会向新能源转移？【SMM分析】 【SMM分析】政策 + 需求双轮驱动，锂电产业链迎全链路涨价 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】 【SMM分析】青海锦泰年产1万吨碳酸锂技改项目环评公示 天齐锂业申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库旨在进一步增强公司抗风险能力 固态电池周报：中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本！磷酸铁锂出口国大转变！出口大增量！ 【SMM分析】供需良性驱动11月负极材料产量同比增 41% 储能市场持续火爆 多家光储龙头未来需求保持乐观 电芯价格有何看点？【SMM热点】 【SMM分析】美国再延长301关税部分豁免：制造端受益、电池及材料端继续承压 【SMM分析】11月锂电仍保高景气度 年末订单饱满冲销量

【中国汽车流通协会：12月第一周 二手车市场呈现显著回暖特征】 中国汽车流通协会指出，12月第一周，二手车市场呈现显著回暖特征，日均交易量6.75万辆，环比上周增长3.46%，交易规模与增速均超出行业预期。本轮增长主要源于两方面驱动：渠道层面，新车经销商为完成年度销售目标，启动"清库冲刺"策略；二手车车源丰富；需求层面，年底消费旺季效应显现，企业年终奖发放、节日出行需求增加等因素推动购车意愿提升，调研显示超6成消费者认为"年底是购车最佳时机"。值得关注的是，新能源二手车交易活跃度持续攀升，本周占比达18.3%，环比增加2.1个百分点，反映出市场结构向新能源化加速转型。（财联社） 【乘联分会秘书长崔东树：2025年汽车以旧换新规模预计超1800亿元】 乘联分会秘书长崔东树发文称，由于以旧换新补贴力度强，2025年汽车以旧换新规模预计超1800亿元；且新能源车车购税优惠10%，惠及的销量比2024年多22%，意味着新能源车2万多亿销售额对应的2000多亿的车购税被减免了，因此在近4000亿的免税和补贴政策支持下，2025年车市超预期增长。而2026年仅新能源车购税5%减免就少了1000多亿的免税让利，因此2026年车市增长面临巨大压力。考虑到“十五五”良好开局的愿望，2025年末预计要稳一些，不必过度透支明年增长潜力。（财联社） 【万华化学继续加码磷酸铁锂 将在莱州投资建设年产65万吨磷酸铁锂项目】 莱州市与万华化学集团股份有限公司成功签署“万华莱州绿电产业园”项目投资协议。根据规划，万华化学将在莱州投资建设年产65万吨磷酸铁锂项目，项目达产后，将为山东省动力电池、储能电池等新能源产业发展提供关键材料支撑。（财联社） 【多氟多：拟向控股子公司广西宁福增资10亿元】 多氟多(002407.SZ)公告称，公司计划向控股子公司广西宁福新能源科技有限公司增资10亿元，用于增加其注册资本。增资完成后，公司对广西宁福的持股比例将从70.2916%增至77.4494%。公司本次对广西宁福进行增资，发展战略明确清晰，有利于促进新能源电池业务板块健康快速发展。（财联社） 【SK On与福特将终止美国合资架构 双方将各自独立持有并运营BlueOval SK生产设施】 SK Innovation公告称，旗下电池部门SK On与福特公司已达成共识，终止美国合资架构，双方将各自独立持有并运营BlueOval SK生产设施。根据协议，SK On将运营位于美国田纳西州的工厂，福特则通过旗下子公司运营美国肯塔基州工厂。即使合资结构解散后，SK On仍计划以田纳西州工厂为核心，与福特维持战略合作伙伴关系。（财联社） 【欧盟拟推迟燃油新车禁售令五年 为插电式混动和增程电动车开绿灯】 欧盟正考虑将原定于2035年全面禁售内燃机新车的计划推迟五年，此举是在德国、意大利等主要汽车制造国强烈游说下作出的调整。据知情人士透露，欧盟委员会将于下周公布对汽车行业脱碳规则的修订方案。多国政府和车企认为，当前向纯电动车转型的步伐过于激进，可能危及欧洲这一核心产业的生存。新方案拟允许插电式混动车和增程式电动车在2035年后继续销售最多五年，但前提是这些车辆必须使用先进生物燃料或“电子燃料”（由捕获的二氧化碳与可再生电力合成）并在制造过程中采用绿色钢材。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】政策 + 需求双轮驱动，锂电产业链迎全链路涨价 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】 【SMM分析】青海锦泰年产1万吨碳酸锂技改项目环评公示 天齐锂业申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库旨在进一步增强公司抗风险能力 固态电池周报：中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本！磷酸铁锂出口国大转变！出口大增量！ 【SMM分析】供需良性驱动11月负极材料产量同比增 41% 储能市场持续火爆 多家光储龙头未来需求保持乐观 电芯价格有何看点？【SMM热点】 【SMM分析】美国再延长301关税部分豁免：制造端受益、电池及材料端继续承压 【SMM分析】11月锂电仍保高景气度 年末订单饱满冲销量