【三部门:支持国三、国四排放标准营运货车报废更新 加快更新一批高标准低排放营运货车】①对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,实施差别化补贴标准。 ②补贴政策实施期限为2025年1月1日至2025年12月31日。(财联社)
【马斯克涉足政坛“害惨”了特斯拉!加拿大多伦多市取消购车补贴……】①加拿大多伦多市长邹至蕙宣布,因与美国的贸易紧张局势,多伦多不再为购买特斯拉汽车作为出租车或拼车的车主提供财政激励。 ②邹至蕙表示,此举对金融的影响不大,更多的是象征意义,旨在针对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克。(财联社)
【需求逆风猛吹!继小摩、富国后 又一大行下调特斯拉目标价】①周一,瑞穗分析师将特斯拉目标价从515美元下调至430美元,理由是在关税不确定性笼罩的情况下,该车企需求疲软; ②瑞穗表示,目前预计特斯拉今年将交付180万辆汽车,2026年将交付230万辆,低于此前预计的230万辆和290万辆。(财联社)
【供应链专家:特朗普“钢铝关税”将严重损害美国汽车行业!】①Interos.ai首席执行官Ted Krantz警告称,特朗普的“钢铝关税”将严重打击美国汽车制造业,影响40万家公司,其中3%为汽车制造业,预计车辆运输成本将增加6,500美元。 ②美国钢铁、铝和汽车零部件供应链严重依赖外国进口,主要来源为中国、印度、墨西哥、意大利和德国。(财联社)
【中汽协倡议行业企业停止对外发布销量周榜】①规范数据发布,维护行业公信力:倡议企业停止对外发布销量周榜,避免碎片化信息引发片面解读; ②倡导良性竞争,杜绝不当宣传:避免使用对比性表述,发布关联性排名等内容。(财联社)
【从1秒1公里到1秒2公里 华为比亚迪比拼“秒级超充”、全液冷技术迎来“巅峰对决”】①比亚迪对兆瓦闪充技术“1秒2公里”的表述,被业界看作是对华为两年前“1秒1公里”超充技术的“隔空回应”。 ②特斯拉是最早批量部署液冷超充桩的车企之一。(财联社)
【传富士康或将与日产和本田签署电动汽车协议】据外媒报道,富士康正与两家日本公司达成电动汽车合作协议。而在日产汽车与本田汽车合并谈判破裂后,这一消息引发了外界对富士康可能与日产汽车与本田汽车建立合作关系的广泛猜测。(盖世汽车)
【超30家车企2月销量一览:比亚迪狂卖32万+ 小鹏暴涨近6倍】今年2月,我国车市展现出积极的发展态势。据中汽协数据,该月我国汽车销量达到212.9万辆,虽环比下降12.2%,但同比增长34.4%。与此相对应,2月销量环比下滑的车企不在少数,但同比上涨的车企也很多,且有一部分车企不仅实现了环比的上涨,还拿下了超高的同比增速,比如比亚迪就大增163.95%,小鹏更是暴涨近6倍。(盖世汽车
【比亚迪:只有小米SU7 Ultra能追上我们】①比亚迪“兆瓦闪充”技术可实现最高充电电压1000V,最大充电电流1000A,最高充电倍率10C,最大充电功率1MW。 ②比亚迪同步开启了汉L EV、唐L EV两款旗舰车型的预售,预售价格分别为27万-35万元和28万-36万元。(财联社)
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