【丰田也加入日产-本田软件联盟？专家称协力才能与谷歌、华为竞争】①日本政府希望国内的汽车制造商可以集中力量，共同冲击人工智能汽车的全球领先地位； ②目前，日产、本田和三菱汽车组建了一个车载软件的开发联盟，而丰田则与其他厂商合作，形成了两大阵营； ③专家表示，希望丰田能与本田、日产携手，这样才有更大可能存活下来。（财联社）

【Lucid汽车获沙特主权基金15亿美元融资 支持推出面向大众的SUV】①Lucid汽车周一宣布，其最大股东沙特PIF再次向其提供15亿美元资金； ②此次融资中，PIF将购买7.5亿美元的可转换优先股，并通过其附属投资公司Ayar提供7.5亿美元的延期贷款。（财联社）

【“煤老板”跨界造车 每天一台新车免费送】“每周送7台车，持续一年。”这就是7月31日，成功汽车发布的“超级创富计划”。字少事大，直接了当，只要关注成功汽车“成功汽车官方公众号”或“成功汽车抖音官方直播间”，就有机会免费获得新车。（盖世汽车）

【铁打的车企 流水的高管】今年以来，车圈持续上演人事大腾挪。据盖世汽车此前统计，今年上半年至少发生了超70起人事变动，涉及100余人，影响范围涵盖传统车企、外资/合资车企以及新势力。在刚刚过去的7月间，此类动作未见收敛，上汽、一汽、东风、北汽、吉利、长城、蔚来、小鹏、零跑、保时捷、捷尼赛斯等多家车企上演人事变动，涉及人员超20人，且基本是一把手和二把手。（盖世汽车）

【拿钱嘴短？特朗普改口：因为马斯克 他将支持电动汽车】①特朗普一直强调将反对电动汽车，但在马斯克“美元炮弹”攻势之下，他还是没能坚持初心； ②上周日的一场集会上，特朗普表示，因为马斯克，他不得不支持电动汽车。（财联社）

【无人驾驶行业利好催化不断 板块有望走出向上行情】①工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府将于10月联合举办“2024世界智能网联汽车大会”。 ②野村证券表示，政策面上，各地促进无人驾驶汽车商业化落地的利好政策频出；商业应用方面，萝卜快跑在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。智能汽车有望走出向上行情。（财联社）

【新能源“国家队”在行业内卷下突围】①“诚通基金为力神带来的不仅是资金，而且在上下游产业链方面更是给予了深度赋能。” ②目前市场投资热度已经过去，需求的增长逐渐增多。未来2-3年，随着行业洗牌，产能慢慢释放，行业会进入一个比较良性的状态。（财联社）

【小鹏汇天获得1.5亿美元B1轮融资 政策利好持续催热低空飞行赛道】①8月5日，小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资，并同时启动B2轮融资。 ②国务院日前印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》。《意见》提出，鼓励邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新业态发展。 ③国金证券研报表示，低空经济行业利好持续，行业订单落地有望加速到来。（财联社）

【车圈降本下多家电池厂接连陷入危机 2024年谁在掉队？】惊雷的瞬间，是光与暗的碰撞，也是生与死的较量。内卷是电池新能源产业不断发展的手段，不是终极目标。长远眼光来看，战火弥漫而来，强者自不抱怨环境，提升技术、质量、服务、品牌才是前进的动力。（电池网）

【推15万车型MONA、出海新加坡 销量疲软的小鹏正在找增量】①根据目前公布的今年前7个月销量，小鹏距离此前定下的年交付28万辆的目标还很遥远。 ②MONA为小鹏汽车为了应对市场竞争推出的对标比亚迪15万价格带车型的产品。 ③为了提振业绩，小鹏加快了出海的脚步，近期已经进入新加坡市场。（财联社）