【追踪：上海6月1日起取消复工复产白名单！ 汽车产业链复工情况如何？】此前，在工信部以及上海市经信委的积极推进下，上海地区因疫情而停产的一众企业开启复工迹象。其中，尤以汽车产业链的复产进度格外受外界关注。SMM在此实时更新上海汽车产业链的复工最新进展，敬请刷新查看！

【特斯拉自产4680电池加速放量 高镍正极供应商搭上快车】日前，特斯拉公布了2022年第一季度财报。公司实现营收187.56亿美元，同比增长81%;实现归母净利润33.18亿美元，同比增长658%。特斯拉业绩表现超出市场预期，汽车销售毛利率更是跃升至创纪录的32.9%;而传统汽车巨头大众、戴姆勒、福特等毛利率常年徘徊在15-20%。

【接下来电池竞争落脚点在哪？宁德时代“亲自示范”】中国是目前全球最大的新能源汽车市场，但海外市场的增长潜力或将更大。基于对海外市场电池路线的洞察，宁德时代再次出手。

【全民电动车时代要来了？电池成本飙升只是暂时的！】由于供应链中断、西方对俄罗斯金属的制裁和投资者投机行为，造成电池成本上升。但尽管锂离子电池的平均成本从去年的105美元/千瓦时飙升至今年第一季度的160美元/千瓦时，市场对电动车需求依然强劲。这颠覆了传统汽车行业15年来的看法，即只有在电池成本降至足够低的程度，电动汽车销售才会爆发。

【锂电池群雄逐鹿印尼 韩企联盟豪掷90亿美元投资镍资源产业链】据韩媒报道，韩国LG新能源公司等参与的“K电池联盟”计划投资印度尼西亚的镍资源产业链。其构想是，投入90亿美元，在印尼布局从原材料镍的冶炼和精炼到制造前体和正极材料、蓄电池组以及成品组装的全产业链。印度尼西亚政府4月18日消息也证实，4月14日，由LG新能源公司、LG化学公司、LX国际公司、浦项控股公司等多家韩国公司组成的联盟与印尼镍矿

【Rivian警告：缺芯只是“开胃菜” 电池短缺程度将高出一个数量级】美国电动汽车制造商Rivian Automotive Inc.首席执行官RJ Scaringe警告称，电动汽车行业将很快遇上电池供应短缺问题。Scaringe强调称，这一挑战甚至可能超过目前的芯片短缺问题。当下，许多汽车公司正在努力确保电池的关键材料——钴、锂和镍等的供应，也有一些公司正在建设自己的电池工厂，以便在未来推出更多的