SMM9月11日讯：据SMM了解，截至9月11日，SMM铅锭五地社会库存总量至6.7万吨，较9月4日增加900吨；较9月8日减少600余吨。         本周原生铅与再生铅冶炼企业均有检修的情况，现货市场地域性供应存在差异，加上下游企业陆续按需采购，华北、华中市场市场现货交易活跃度相对好转，而华南市场供应较为充裕，现货普遍以贴水交易，最新厂提货源报价对SMM1#铅均价贴水50-0元/吨出厂。同时，再生铅最大产区—安徽地区冶炼企业多有检修，少数下游企业开始选择仓库货源，进而部分社会仓库库存有所下滑。与此同时，沪铅2509合约距离交割仅2个工作日，部分交仓货源逐步转移至交割仓库，预计交割前仍有一定库存转移的体量。 数据来源声明：除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型，由SMM进行加工得出，仅供参考，不构成决策建议。  

9月10日，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期自然资源工作高质量发展成就。 会上，自然资源部副部长、中国地质调查局局长许大纯介绍，矿产资源是经济社会发展的重要物质基础，“十四五”以来，有关部门组织实施了新一轮找矿突破战略行动，累计投入资金近4500亿元，取得了一批重大的找矿突破成果，能源资源保障能力逐步提升、结构不断优化。 其中，在战略新兴产业矿产也取得了重大找矿突破，打造了领先世界的资源供应体系。我国向科技要资源，突破关键核心技术。 一方面，加大勘探力度，比如锂矿是新能源汽车的核心资源，我国发现了一个“亚洲锂腰带”，这个腰带从东往西横跨了四川、青海、西藏、新疆四个省区，长度达到2800公里，在这个重要稀有金属成矿带上，已经找到了多个大型和超大型锂矿。 同时，我国还突破关键技术，在钾盐卤水中提取锂资源，在低品位的锂云母中提取锂资源。 还有一个重要的矿产是氦气，作为冷却剂、保护性气体，广泛应用于核磁共振、半导体和航空等领域，我国过去主要依靠进口，现在通过科技攻关形成了在天然气中提取氦气的技术体系，使我国的氦气实现了从无到有的重大突破，国内产能可以满足核心需求。

【南都电源：目前大储在手未发订单约7.8GWh】 南都电源(300068.SZ)发布投资者关系活动记录表，公司今年连续中标美国、万国海外锂电项目等多个高压锂电数据中心项目。公司现有数据中心锂电产能1.5GWh，根据在谈订单，明年计划再扩产1GWh，合计产能2.5GWh。如未来客户需求增长，公司具备快速扩产能力，可满足客户需求。此外，目前公司大储在手未发订单约7.8GWh，其中国内约5GWh，海外约2.8GWh，海外主要订单来源为澳洲、欧洲、英国等国家和地区。（财联社） 【中国汽车流通协会：8月汽车经销商综合库存系数为1.31 同比上升12.9%】 中国汽车流通协会发布2025年8月份“汽车经销商库存”调查结果：8月份汽车经销商综合库存系数为1.31，环比下降3.0%，同比上升12.9%，库存水平处于警戒线以下，但高于合理区间。（财联社） 【曼恩斯特：多款固态电池设备已陆续发往客户现场】 曼恩斯特在互动平台表示，在固态电池领域，公司基于干湿法双线布局策略，已积累较丰富的前段技术储备及验证数据，其中在新型陶瓷材料、双螺杆高效分散、超薄湿法涂层、活性物质与固态电解质双层共涂等技术均有一定创新性和优势。今年，公司多款固态电池设备，已陆续发往客户现场，包含干法及湿法相关前段设备，调试验证效果取得客户认可。（财联社） 【德尔股份：公司固态电池为氧化物电解质路线】 德尔股份在互动平台表示，公司固态电池为氧化物电解质路线，安全性高、耐高温性能好。安全性方面，公司固态电池不仅通过了针刺、加热和过充电等安全试验，也通过了UN38.3标准认证，确认了公司固态电池在海运和空运运输过程中的稳定性和安全性。耐高温性能而言，公司的固态电池依靠自然散热，即可在较高温度条件下连续正常工作。同时，公司固态电池制备采用成熟的涂布工艺，流程简单、易于批量生产。（财联社） 【海目星：已成功打通锂金属固态电池量产的全线工艺环节】 海目星在互动平台表示，目前公司已成功打通锂金属固态电池量产的全线工艺环节，并已经获得2GWh固态电池价值4亿元量产设备订单，这也是行业内首个高能量锂金属固态电池设备的可量产商用订单。此外，公司已向多家全球领先的新能源科技企业提供硫化物固态电池中试线设备，目前相关设备已得到客户的高度认可并正在陆续出货中。（科创板日报） 【英力股份：拟4.68亿元购买优特利77.94%股份】 英力股份(300956.SZ)公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买优特利77.9385%股份。同时募集不超过三十五名特定对象的配套资金。交易价格为4.68亿元。交易完成后，公司将进一步扩大业务规模，提升市场竞争力。本次交易标的公司主要从事以笔记本电脑类锂电池模组为核心的消费类锂离子电池的研发、生产和销售，同时布局储能类锂离子电池业务，产品主要应用终端为笔记本电脑、平板电脑、智能手机、智能穿戴设备和数码相机等领域，是一家具备自主创新能力的锂离子电池一站式解决方案提供商。（财联社） 相关阅读： 里马克科技Rimac发布新一代固态电池 量产方案引领电动革命【SMM分析】 【SMM分析】欧洲最大锂矿项目融资关键阶段 萨凡纳资源加速布局电池金属供应链 【SMM分析】锂业巨头强强联手 智利国有化战略迈出关键一步 【SMM分析】8月石墨化外协市场陷入 “过剩压力与成本支撑” 的博弈平衡 【SMM分析】化工龙头生产基地因安全事故停产整顿 硫酸亚铁供应短期承压 QuantumScape固态电池首秀杜卡迪电动摩托车 开启电动出行新纪元【SMM分析】 【SMM分析】8月油系针状焦生焦市场呈 “供需博弈下小幅上行” 态势 【SMM分析】8月低硫石油焦市场呈现“量价齐升”小幅向好态势 巴斯夫杉杉固态电池布局 聚焦正极多管齐下【SMM分析】 政策利好突发！电池、能源金属及光伏设备板块爆发 多晶硅期货刷新记录【SMM热点】 钴系产品报价集体上涨 下游大规模补库拉涨钴盐价格 旺季终于要来了？ 【周度观察】

继今年8月拟收购湖南慧泽生物医药科技有限公司（以下简称“慧泽医药”）51%股权后，9月初，被实施退市风险警示的*ST生物（000504）再发布重大公告。 公告显示，为进一步延伸主业赛道、培育差异化竞争优势，*ST生物正在筹划拟以4862.49万元自有资金收购湖南金弘再生资源集团有限公司持有的娄底金弘新材料有限公司（以下简称“金弘新材”）43.05%股权；公司同时对金弘新材增资3000万元，其中2615.75万元计入金弘新材注册资本，其余金额计入金弘新材资本公积。 本次股权转让及增资完成后，*ST生物对金弘新材的持股比例为55%，取得对金弘新材的控制权，金弘新材将纳入公司合并报表范围。 据悉，金弘新材主要从事废旧动力电池回收和再生利用，主要产品为工业级碳酸锂等。 本次交易前，*ST生物主要从事“生物医药”和“节能环保”两个板块的业务以及其他生物医药相关产品的生产销售或代理销售等。其中，“节能环保”板块业务主要包括固废处置、工业废水治理、生活污水处理等。 *ST生物表示，公司收购金弘新材后，将原有“节能环保”主业延伸至新能源汽车动力电池（碳酸锂）回收等循环经济领域，该领域具备突出行业优势与广阔前景，且金弘新材拥有与中南大学合作的湿法提锂技术，其控股子公司金大路环保具备稳定客户资源，可有效构建竞争壁垒。 值得注意的是，*ST生物在2023年及2024年归母净利润分别亏损1984.6万元和2817.26万元，自2025年4月30日起被实施退市风险警示。 今年上半年，*ST生物营业收入为5159万元，同比下降8.4%；归母净利润自去年同期亏损839万元变为亏损348万元，亏损额有所减少。 金弘新材同样处于亏损状态，2024年及2025年1-7月，金弘新材实现的营业收入分别约为2393.12万元、4365.19万元；归属净利润分别为-1231.76万元、-238.33万元。 而根据交易对方及金弘新材的承诺，从交割日起至2028年，金弘新材每年营业收入不低于2.5亿元；2025年从交割日起至12月31日公司实现的扣非净利润不低于100万元，2026-2028年任意一年的公司扣非净利润不为负且三年平均扣非净利润不低于800万元。 除了金弘新材，今年8月，南华生物发布公告称，公司正筹划以现金方式收购慧泽医药51%股权。交易完成后，慧泽医药将成为公司控股子公司并纳入合并报表范围。慧泽医药成立于2014年，是一家专注于药物研发及临床评价的专业CRO公司。 业内人士指出，*ST生物拟通过收购上述两家公司，提升经营业绩，通过业务转型实现“摘帽”。但若收购标的经营业绩不及预期，或将进一步加剧其亏损、退市等风险。

企查查显示，9月9日，科新动力电池系统（湖北）有限公司成立，法定代表人为张彦超，注册资本2亿元，所属地区为湖北省武汉市蔡甸区，经营范围包括电池制造、电池销售、电池零配件生产、新能源原动设备制造等。 股权穿透显示，该公司由东风鸿泰控股集团有限公司全资持股，后者大股东为东风汽车集团有限公司。 东风汽车发布的最新数据显示，8月，东风汽车销售汽车21.2万辆，同比增长25.2%。其中公司新能源车月销量超10万辆，同比增长36%，新能源车销量占比已近半壁江山。 今年前8月，东风汽车累计销售新能源车达57.8万辆，向着年销百万辆新能源车的目标迈出了坚实的一步。

近日，河北临漳经济开发区管理委员会发布“北珂新能源（河北）有限公司磷酸铁锂正极材料生产项目环境影响评价文件审批拟批复决定公示”。 公示信息显示，该项目落地河北省邯郸市临漳县崇文大街邺都工业园区高新科技产业园，由北珂新能源（河北）有限公司建设。 该项目将租赁厂房建设，建筑面积2200平方米，主要建设1条磷酸铁锂正极材料生产线，购置裁切机、除杂机、剥离机、振筛机等设备。项目建成后，年产磷酸铁锂正极材料2000吨。 公开资料显示，北珂新能源（河北）有限公司成立于2024年9月，坐落于河北省邯郸市临漳县高新科技产业园，注册资本1000万元，致力于新能源材料升级再造关键技术开发、工程化设备开发、相关生产线建设与运营，实现电池关键材料的短流程、低成本、无污染的就地及异地升级再造，保障新能源汽车和电化学储能产业的可持续发展。北珂新能源已有北京怀柔、河北临漳两个基地，未来将在珠三角、长三角、中部地区进行业务拓展。

近日，河北临漳经济开发区管理委员会发布“北珂新能源（河北）有限公司磷酸铁锂正极材料生产项目环境影响评价文件审批拟批复决定公示”。 公示信息显示，该项目落地河北省邯郸市临漳县崇文大街邺都工业园区高新科技产业园，由北珂新能源（河北）有限公司建设。 该项目将租赁厂房建设，建筑面积2200平方米，主要建设1条磷酸铁锂正极材料生产线，购置裁切机、除杂机、剥离机、振筛机等设备。项目建成后，年产磷酸铁锂正极材料2000吨。 公开资料显示，北珂新能源（河北）有限公司成立于2024年9月，坐落于河北省邯郸市临漳县高新科技产业园，注册资本1000万元，致力于新能源材料升级再造关键技术开发、工程化设备开发、相关生产线建设与运营，实现电池关键材料的短流程、低成本、无污染的就地及异地升级再造，保障新能源汽车和电化学储能产业的可持续发展。北珂新能源已有北京怀柔、河北临漳两个基地，未来将在珠三角、长三角、中部地区进行业务拓展。

SMM9月10日讯： 要点： 里马克科技Rimac Technology联合辉能、三菱化学发布量产就绪的固态电池系统，突破能量密度与安全边界，同时推出刷新性能纪录的电驱桥及域控平台，以顶尖技术创新与规模化产能，推动高性能电动技术向主流市场普及。 2025年09月08日，里马克科技Rimac Technology官网信息。Rimac Technology在2025年慕尼黑国际车展(IAA Mobility 2025)上推出新一代固态电池。 全球领先的一级电动汽车技术供应商里马克科技（Rimac Technology）在2025德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）上，正式发布了其新一代固态电池系统与高性能电驱桥技术组合，包括与辉能科技、三菱化学联合开发的固态电池解决方案及多项已实现规模化生产的升级技术。这一系列技术成果进一步巩固了里马克科技在电动汽车核心部件领域的领先地位。 此次发布的技术涵盖电池、电驱系统及电子控制平台三大领域，展现了里马克从材料创新到系统集成全链条的技术实力： 突破性电池系统：三大平台覆盖多元需求 里马克科技此次展示了三条清晰的电池技术路径： 新一代固态电池技术 ：与辉能科技（ProLogium Technology）和三菱化学集团（Mitsubishi Chemical Group）合作开发，采用固态电芯技术与创新壳体方案，实现了能量密度与安全性的双重突破。辉能科技的固态电芯结合三菱化学的材料专长，打造出更轻量、更安全、能量密度更高的电池平台。 进化版高性能电池平台 ：基于46XX第二代NMC电芯，采用与考特斯泰克斯特龙（Kautex Textron）共同开发的新一代热塑性复合电池壳体（代号“五重奏”），融合成熟电芯化学与创新封装及热管理方案，代表高性能电池系统的近期发展方向。 混合技术平台 ：基于成熟技术演进，提供基于46XX规格电芯的高能量混合电池包和基于2170规格电芯的高功率混合电池包，支持尺寸可扩展与可互换电芯配置，集成CTP（Cell-to-Pack）架构，具备先进安全与热管理特性。 电驱系统：重新定义性能密度标准 里马克推出了SINTEG 300与550系列超紧凑全集成单电机电驱桥，其功率密度超过8KW/kg，扭矩密度超90Nm/kg，为量产应用树立新标杆。采用专利超轻转子技术，转速可达25,000转/分钟，结合创新磁体设计，在登机箱尺寸内实现前所未有的扭矩与功率输出。 同时展示的EDU 550双电机电驱桥量产版本，峰值系统效率超95%，输出超11,000Nm轴端扭矩，将于2026年为某全球制造商投入量产。 电子与控制平台：软件定义汽车的基石 里马克科技展示了采用恩智浦S32E2实时处理器的最新域控与区域控制器组合，通过将多个传统ECU整合为单一高性能域控制器，提供集中式架构，显著简化系统复杂性，降低成本与重量。这些新一代ECU管理关键功能，包括扭矩矢量控制、高压电池系统、车身及配电控制，并确保无妥协的安全性、可扩展性、实时性能与OTA更新能力。 量产能力保障技术交付 里马克首席运营官努尔丁·皮塔雷维奇（Nordin Pitaric）表示：“我们在IAA展示的成果标志着突破性创新与量产就绪的融合。这些不仅是概念技术，更是为量产准备的解决方案，未来数年将为数十万辆汽车提供动力。” 所有这些技术都将在里马克克罗地亚的先进生产基地生产，两处生产基地总面积超9.5万平方米。以旗舰里马克园区为核心（投资超2亿欧元用于先进制造能力），这些设施具备同时支持多个大批量项目的规模与精密体系。 过去12个月内，里马克科技相继宣布与宝马集团、CEER汽车和保时捷等全球汽车制造商达成重要合作，并持续推动技术创新与规模化生产，月产能已达数万辆级别。 IAA观众可在A1馆C-22展位亲身体验里马克科技完整技术组合，现场团队将提供技术细节与合作机遇咨询。 关于里马克科技 里马克科技是汽车产业一级技术供应商，隶属里马克集团全资子公司，专精电气化技术，包括电池系统、电驱桥及电子系统。覆盖从概念设计、原型开发到量产的全流程。总部位于克罗地亚，在英国设有办事处，现有员工超1,000名，与多家全球知名制造商开展项目合作。 说明：对本文中提及细节有任何补充或关注固态电池的发展时，随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！                                             SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 王子涵021-51666914 张浩瀚021-51666752 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836 杨朝兴021-20707860

第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025) 第二轮通知 The 10th International Summit on Power Battery Applications (CBIS2025) The 2nd Version 基本信息 Basic Information 会议时间 Dates 2025年11月16-17日 Nov. 16-17, 2025 会议地点 Venue 中国·上海宝华万豪酒店 Shanghai Marriott Hotel Parkview, China 主办单位 Sponsored by 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources (CIAPS) 电池中国网 Community of Battery Enterprise Advancement (CBEA) 承办单位 Organized by 动力电池应用分会 Power Battery Application Branch of China Industrial Association of Power Sources (CIAPS-PBA) 壹能(北京)网络科技有限公司 Yineng (Beijing) Network Technology Co., Ltd. 支持单位(排名不分先后) Supported by(in no particular order) 中国汽车技术研究中心有限公司 China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. (CATARC) 菲律宾贸工部/电动车协会 Department of Trade and Industry / Electric Vehicle Association of the Philippines 菲律宾驻华使馆 Embassy of the Republic of the Philippines in China 瑞士大苏黎世区经济促进署 Greater Zurich Area Ltd (GZA) of Zurich, Switzerland 同济大学 Tongji University 厦门大学 Xiamen University 福州大学 Fuzhou University 哈尔滨工业大学 Harbin Institute of Technology 中国电子科技集团公司第十八研究所 The 18th Research Institute of China Electronics Technology Group Corporation (CETC) 学术支持 Academic partners 全国碱性蓄电池标准化技术委员会 SAC TC77 on Alkaline Secondary Batteries “Li+学社”技术大讲堂 “Li+ Society” Seminar 动力电池应用分会专家委员会 Expert Committee of Power Battery Application Branch (PBA) 国际电工委员会飞行器电池国内技术对口工作组 IEC Aircraft Battery Domestic Technology Task Force 会议主题 Theme 全球供应链“区域化”新时代 The New Era of Global Supply Chains under “Regionalization” 日程安排 Agenda 11月15日 Nov. 15 全天 Full day 嘉宾报到、注册，领取会议资料 Check in and register, then collect conference materials. 下午 Afternoon 动力电池应用分会第二届第三次会员大会暨第二届第三次理事会(限受邀嘉宾) The Third Members' Meeting of the Second Session & the Third Council Meeting of the Second Session of the CIAPS-PBA (by invitation only) 晚上 Evening 沪上夜话(受邀嘉宾) Shanghai Night Talk (by invitation only) 11月16日 Nov. 16 上午 Morning 开幕式：全球供应链“区域化”新时代 Opening Ceremony: The New Era of Global Supply Chains under “Regionalization” 报告方向： Reports: 全球供应链新趋势与中国对策 New Trends in Global Supply Chains and China's Countermeasures 重构背景下中国新能源电池供应链升级之路 Upgrading China's New Energy Battery Supply Chain in Reconstruction 区域化供应链面临的机遇与挑战 Opportunities and Challenges Facing Regionalized Supply Chains 协同发展 共同迎接全球能源变革新挑战 Coordinated Development and Joint Response to the New Challenges of the Global Energy Transformation 下午 Afternoon ①先进电池创新发展论坛 ①Advanced Battery Innovation and Development Forum 报告方向： Reports: 固态/半固态电池在人形机器人上的应用 Application of Solid-state/Semi-solid-state Batteries in Humanoid Robots 固态电池入局，新能源汽车迎来新变革 Solid-state Batteries Usher in a New Era for EVs 新型钠离子电池在电动汽车上的应用前景 The Future of Sodium-ion Batteries in Electric Vehicles 硫化物全固态电池制备难点及工艺突破 Challenges and Process Breakthroughs for Sulfide-based All-solid-state Batteries 创新预锂化技术提升固态电池首次库伦效率 Innovative Pre-lithiation Technology to Improve the Initial Coulombic Efficiency of Solid-state Batteries 固态电池用铝塑膜材料工艺改进 Process Improvement for Aluminum-plastic Film Material in Solid-state Batteries 硅碳负极包覆工艺及经济性评估 Silicon-carbon Anode Coating Process and Economic Evaluation 宽幅/超宽幅干法电极涂布设备在固态领域的应用 Application of Wide-format/Ultra-wide-format Dry Electrode Coating Equipment in Solid-state Batteries ②“中型、大型无人机航空电池标准探讨”闭门会(限受邀嘉宾) ②Closed-door Session on Standards on Aviation Battery for Medium and Large Drones (by invitation only) ③第二届电池产业新质生产力青年创新论坛暨“Li+学社”融创工场2025路演活动 ③The Second Youth Innovation Forum on New Quality Productivity of Battery Industry and 2025 Roadshow of "Li+ Society" Financing and Innovation Workshop 晚上 Evening “锂想”2025荣誉盛典——“第九届中国电池行业‘锂想奖’暨2025产业链企业荣誉推介”活动盛典 The "Lithium Thought Award" Ceremony - The Ninth China Battery Industry "Lithium Thought Award" and 2025 Industry Chain Enterprise Honorary Promotion 11月17日 Nov. 17 全天 Full day ①大圆柱电池技术及多元化应用论坛 ①Forum on Large Cylindrical Battery Technology and Its Diversified Applications 报告方向： Reports: 大圆柱电池应用场景“上新” Large Cylindrical Batteries Find New Applications 人形机器人对大圆柱电池提出新需求 Humanoid Robots Raise New Requirements for Large Cylindrical Batteries 原位升级提升大圆柱电池产能利用率 Boosting the Production Capacity Utilization Rate of the Large Cylindrical Batteries with In-situ Upgrades 长循环大圆柱电池产品量产与迭代 Mass Production and Iteration of Long-cycle Large Cylindrical Battery Products 大圆柱电池散热设计与材料选择对AI集成的性能影响 The Impact of Thermal Management Design and Material Selection for Large Cylindrical Batteries on AI Integration Performance 新型电解液添加剂改善大圆柱电池充放电性能 New Electrolyte Additive Improves the Charge-discharge Performance of Large Cylindrical Batteries 创新隔膜技术提升大圆柱电池性能与安全性 Innovative Separator Technology Improves the Performance and Safety of Large Cylindrical Batteries 大圆柱全极耳工艺创新与升级 Innovation and Upgrade of the Large Cylindrical All-tab Technology ②动力电池后市场创新论坛 ②Forum on After-market Innovation of Power Batteries 报告方向： Reports: 完善电池回收利用体系，延长电池经济价值 Improve the Battery Recycling System to Extend the Economic Value of Batteries 新能源汽车场景化车险服务模式探索 Exploration of A Scenario-based Auto Insurance Service Model for New Energy Vehicles AI技术在动力电池回收及检测中的应用 Application of AI Technology in Power Battery Recycling and Testing 智能诊断技术提高电池维保有效性 Using Smart Diagnostic Technology to Enhance the Effectiveness of Battery Maintenance 动力电池健康度检测标准完善与不足 Gaps and Improvements in Power Battery Health Detection Standards 动力电池检测与维保人才培养方案 Training Program for Professionals in Power Battery Inspection and Maintenance ③电动航空及电池技术创新论坛 ③Forum on Electric Aviation and Battery Technology Innovation 报告方向： Reports: 适航认证推动航空电池标准化发展 Airworthiness Certification Drives the Standardization of Aviation Batteries 固态电池在eVTOL应用中的优势与难点 Advantages and Challenges of Solid-state Batteries in eVTOL Applications 高比能宽温域电池拓宽无人机应用场景 Expanding Drone Applications with High-specific-energy, Wide-temperature-range Batteries eVTOL商业化加速带动高比能电池需求提升 Accelerated eVTOL Commercialization Boosts the Demand for High-specific-energy Batteries 电动航空电池三大快充技术路线及电池性能需求 Three Major Fast-charging Technology Approaches and Performance Requirements for Electric Aviation Batteries 航空电池高功率与高能量密度间的平衡 The Balance Between High Power and High Energy Density in Aviation Batteries 兼顾高倍率性与高能量密度的航空电池材料选择与结构设计 Material Selection and Structural Design for Aviation Batteries to Balance High Rate Capability and High Energy Density 会议赞助 会议注册费 Conference Registration Fee 1200元/人(仅参会，不含餐);2200元/人(参会、含餐)。 RMB 1,200/person (conference only, meals not included); RMB 2,200/person (conference and meals included). 已缴纳会费的会员单位代表享九折优惠;团体报名(3人及以上)享九折优惠。 Representatives from member organizations that have paid their membership fees will receive a 10% discount, and the 10% discount is also available for group registrations of three or more people. 正式注册代表享有： Officially registered representatives will get: 会议资料袋、参会证件; A conference bag, and a Conference Pass; 会议茶歇提供的饮料及点心; Drinks and snacks at the tea break; 含餐代表享有会议期间2顿自助午餐和1顿晚宴权益。 Two buffet lunches and one dinner banquet (if meals are included in your registration). ※ 报到时请携带名片，签到后领取参会证和会议资料，会议期间凭参会证进场。 ※ Please bring your business card with you when checking in. After signing in, you will receive your Conference Pass and conference materials. The Conference Pass is required for entry during the event.