本周铅蓄电池市场更换需求相对好转，经销商按需采购，其中电动自行车蓄电池板块，由于小部分企业外贸或配套订单向好，面向经销商的电池发货周期拉长，部分经销商库存下降至半个月以内，且少数非常规型号电池存在缺货的情况。而汽车蓄电池市场则与之相反，多数经销商库存仍处于2个月以上，企业生产亦是相对谨慎。周内，铅价探低后回升，部分下游企业按需逢低接货，铅现货市场交易活跃度较上周好转。

        据了解，截至9月11日，原生铅主要交割品牌厂库库存为0.96万吨，较上周减少0.3万吨。 近期，原生铅与再生铅冶炼企业均有检修，铅锭地域性供应偏紧。随着上周华北、华中地区物流运输解禁，铅冶炼企业陆续恢复正常发货。周初铅价震荡走弱，部分下游企业按需逢低接货，消耗部分厂库。此外，因沪铅2510合约交割日临近，持货商将铅锭从厂库转移至社会仓库，亦是原生铅企业厂库下降的因素之一。  

【中汽协：今年1至8月我国汽车产销量首次双超2000万辆 同比分别增长12.7%和12.6%】 据中国汽车工业协会11日发布数据显示，今年1至8月份，我国汽车产销量首次双超2000万辆。数据显示，今年1至8月份，我国汽车产销量分别完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比分别增长12.7%和12.6%。其中，新能源汽车产销量分别完成962.5万辆和962万辆，同比分别增长37.3%和36.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.5%。在出口方面，1至8月份，汽车出口429.2万辆，同比增长13.7%。其中，新能源汽车出口153.2万辆，同比增长87.3%。 》点击查看详情 【中信证券：锂价底部有支撑】 中信证券认为，25Q2海外锂资源项目呈现量增价跌的经营态势。随着三季度以来国内碳酸锂价格触底回暖，海外锂矿生产积极性提升，2026财年产量指引整体增长，海外供应出清进程或延缓。但目前国内锂云母的供应风险尚未消除，叠加下游需求超预期走强，我们预计锂价大幅下跌的风险较低，若后续云母生产出现超预期扰动，或将推动供需平衡表修复和价格反弹，建议关注在锂价触底反弹过程中可能受益的低成本标的以及拥有优质矿山资产的公司。（财联社） 【立中集团：成功获得硫化锂制备发明专利】 立中集团在互动平台表示，在固态电池领域，公司近期成功获得了制备硫化锂的发明专利，硫化锂作为合成硫化物固态电解质的关键原料，直接决定电解质的纯度与性能，硫化锂的研发成功将为公司后续开拓固态电池业务领域奠定基础。（财联社） 【8月我国动力电池装车量62.5GWh 同比增长32.4%】 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年8月动力电池月度信息。8月，我国动力电池装车量62.5GWh，环比增长11.9%，同比增长32.4%。其中三元电池装车量10.9GWh，占总装车量17.5%，环比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸铁锂电池装车量51.6GWh，占总装车量82.5%，环比增长14.8%，同比增长47.3%。1-8月，我国动力电池累计装车量417.9GWh,累计同比增长43.1%。其中三元电池累计装车量77.4GWh，占总装车量18.5%，累计同比下降9.7%；磷酸铁锂电池累计装车量340.5GWh，占总装车量81.5%，累计同比增长65.1%。 》点击查看详情 【天际股份：目前公司六氟磷酸锂产线基本满负荷生产】 天际股份在互动平台表示，目前公司六氟磷酸锂产线基本满负荷生产。（财联社） 【先导智能：固态电池相关业务推进存在不确定性】 先导智能(300450.SZ)发布股票交易严重异常波动公告，公司关注到近期市场对固态电池概念板块关注度较高，经公司自查，固态电池设备业务的核心进展已在往期定期报告中详细披露，公司需特别提示投资者关注行业动态，当前全球固态电池行业仍处于技术迭代与产业化准备阶段，尚未进入大规模批量量产周期，公司相关业务推进存在不确定性。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】精准把握市场脉搏！SMM 磷酸铁周度成交情绪因子重磅上线，赋能产业链决策升级 实现全固态正极材料10吨级量产 当升科技固态电池布局如何【SMM分析】 里马克科技Rimac发布新一代固态电池 量产方案引领电动革命【SMM分析】 【SMM分析】欧洲最大锂矿项目融资关键阶段 萨凡纳资源加速布局电池金属供应链 【SMM分析】锂业巨头强强联手 智利国有化战略迈出关键一步 【SMM分析】8月石墨化外协市场陷入 “过剩压力与成本支撑” 的博弈平衡 【SMM分析】化工龙头生产基地因安全事故停产整顿 硫酸亚铁供应短期承压 QuantumScape固态电池首秀杜卡迪电动摩托车 开启电动出行新纪元【SMM分析】 【SMM分析】8月油系针状焦生焦市场呈 “供需博弈下小幅上行” 态势 【SMM分析】8月低硫石油焦市场呈现“量价齐升”小幅向好态势 巴斯夫杉杉固态电池布局 聚焦正极多管齐下【SMM分析】 政策利好突发！电池、能源金属及光伏设备板块爆发 多晶硅期货刷新记录【SMM热点】 钴系产品报价集体上涨 下游大规模补库拉涨钴盐价格 旺季终于要来了？ 【周度观察】

行业媒体报道，近日，固态离子能源科技（武汉）有限公司总部建设项目在武汉经开区军山科技城正式启动，标志着离子能源总部成功落户武汉，迈出从技术研发迈向产业化布局的关键一步。离子能源总部选址军山科技城三期2号厂房，总建筑面积9978平方米。这里不仅是公司的“研发大脑”——设立固态电池材料研发实验室、电芯安全与性能检测中心，致力于核心技术的突破；同时也是“产业转化枢纽”。 国金证券认为，产业化拐点在即，重视固态电池投资机会。从产业终局看，固态电池替代空间广阔，消费电子、eVTOL、动力电池、机器人为核心应用场景；作为“新能源2.0”时代的战略高地，固态电池得到政策支持与大厂深度布局，产业进展持续加速。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 信宇人 已经针对半固态和全固态电池设备的研发进行了前瞻性的布局，与客户在固态电池领域持续深化合作。 天奈科技 已和国内主流研发固态/半固态电池生产企业建立了稳定的客户关系。目前，公司在固态电池领域CNT供货量占据市场绝大部分份额，并向海外多家固态电池厂商提供相关产品。

行业媒体报道，近日，固态离子能源科技（武汉）有限公司总部建设项目在武汉经开区军山科技城正式启动，标志着离子能源总部成功落户武汉，迈出从技术研发迈向产业化布局的关键一步。离子能源总部选址军山科技城三期2号厂房，总建筑面积9978平方米。这里不仅是公司的“研发大脑”——设立固态电池材料研发实验室、电芯安全与性能检测中心，致力于核心技术的突破；同时也是“产业转化枢纽”。 国金证券认为，产业化拐点在即，重视固态电池投资机会。从产业终局看，固态电池替代空间广阔，消费电子、eVTOL、动力电池、机器人为核心应用场景；作为“新能源2.0”时代的战略高地，固态电池得到政策支持与大厂深度布局，产业进展持续加速。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 信宇人 已经针对半固态和全固态电池设备的研发进行了前瞻性的布局，与客户在固态电池领域持续深化合作。 天奈科技 已和国内主流研发固态/半固态电池生产企业建立了稳定的客户关系。目前，公司在固态电池领域CNT供货量占据市场绝大部分份额，并向海外多家固态电池厂商提供相关产品。

据央视新闻报道，美国当地时间周四早晨，搭载着300余名获释韩国务工人员的大韩航空波音747包机从美国亚特兰大起飞返回韩国。 作为背景， 上周四美国移民执法官员突袭了佐治亚州的在建现代汽车-LG能源解决方案合资电池工厂 。当场抓捕了475人，其中包括317名韩国人。正值韩国财团大举加码美国投资之际，大量韩国工人被戴上手铐脚链的画面传回国内，引发韩国舆论强烈震惊和愤怒。 据知情人士透露， 美国方面原本同意在当地时间周三（9月10日）凌晨释放工人返韩，但在最后时刻因美国总统特朗普介入而推迟。 特朗普向韩国方面提议让这些 被拘押的韩国技术工人“留下来培训美国工人” 。韩方表示异议，要求先将这些工人接回家，未来可以再返回美国。 据韩国外交部介绍，总共有330人搭乘包机回国，将于韩国当地时间12日下午抵达仁川国际机场。其中有316名韩国人，另有1人自行选择留在美国。 据业界人士透露，这趟往返包机的花费约为10亿韩元（约合人民币513万元），费用将由大多数被扣留韩国人所属的LG能源解决方案公司承担。 现代汽车确认电池厂延期 受到大量韩国技术工人遭遣返影响，现代汽车确认，原定于今年投产的电池厂将因劳动力短缺被迫延期。 现代汽车CEO何塞·穆尼奥斯周四公开表示：“ 这至少会让我们延误两到三个月，因为现在工人们都想回去。然后你得看看如何补上这些岗位。而且在大多数情况下，（符合要求的）工人并不在美国。 ” 穆尼奥斯同时透露，由于电池厂延期，现代汽车佐治亚州电动车工厂将从当地的SK On工厂采购电池。 韩国在美大型投资项目陷入混乱 这一事件的根源，是美国要求巨额外国投资的同时，却没有匹配相应的签证政策，导致韩国技术人员只能以旅游或短期商务签证的方式进入美国。 据知情人士透露， 电池工厂突袭后，至少有22个涉及韩国财团在美投资的项目现场——涵盖汽车、造船、钢铁和电气设备等领域，在事件发生后陷入了停摆。 美韩双方7月底宣布达成贸易协议，其中韩国同意对美投资3500亿美元。而在上个月的美韩首脑会谈期间，随行的韩国财团宣布额外追加对美投资1500亿美元，现代汽车也在其中。 在周四举行的就职百日记者会上，韩国总统李在明对韩国工人遭美方拘押一事表示，此事件或将产生“寒蝉效应”，使得韩国企业在美国扩大业务时“非常犹豫”。李在明也表示，两国政府正在就解决签证问题展开谈判。 美国商务部长卢特尼克也在周四表示，特朗普计划为促进建厂所需的外国工人提供短期签证。 卢特尼克表示：“ 我认为他会与不同国家达成协议，当他们想在这里建大型工厂时，他会想办法为他们的工人争取合适的工作签证，也就是短期工作签证，培训美国人，然后让这些外籍工人回国。 ”

SMM9月11日讯： 本周硫酸钴价格持续上涨，硫酸镍价格基本持平，而碳酸锂等盐类产品价格持续下跌。虽钴盐持续上涨，本周三元、钴酸锂黑粉等镍、钴系数基本持平，锂系数则在碳酸锂下跌后基本跟跌。而铁锂黑粉锂点本周价格持续下跌，以铁锂极片黑粉为例，现阶段铁锂极片黑粉价格为2600-2800元/锂点，环比上周下跌约100元/锂点。而拿三元黑粉为例：现阶段三元极片黑粉现阶段镍钴系数为73-75%，较上周环比持平，而锂系数在68-71%，也基本较上周持平。而钴酸锂黑粉系数，本周钴系数上涨1个点，锂系数下跌两个点。而铁锂湿法端，多数铁锂湿法厂维持代工，且随着碳酸锂本周碳酸锂锂价格下跌，现阶段外采铁锂黑粉生产锂盐的利润率逐渐由八月底的在盈余线徘徊至-5%--8%左右，所以部分在8月中旬复产的回收锂盐企业对采买黑粉等原料态度谨慎，市场成交情绪较上一周平淡。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 本周动力电池价格小幅上涨，主流磷酸铁锂电池均价约为0.33元/Wh，6系三元动力电池约为0.507元/Wh，主要受前段时间锂盐价格短期反弹影响，三元同时受到金属盐价格震荡影响。9月、10月下游需求旺盛，采购大幅增加，带动价格小幅上行。不过，行业整体产能仍过剩，价格回升空间有限，短期或以稳为主。后续随着电芯厂竞争程度加剧，预计乘用车动力电池价格呈现下降趋势，目前二三线厂家存在以价换量的现象。商用车动力电池目前利润率尚为客观，但随着越来越多的电芯厂对商用车市场的重视程度加大以后，预计商用车动力电池会出现和乘用车动力电池一样的下降趋势。展望后市，动力电池企业需要同时提升技术力和品牌力才能更好的绑定热销车型，提升出货量。 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 杨涟婷021-51595835 杨玏021-51595898

9月8日，贵州省毕节市生态环境局威宁分局发布“威宁县5GW XBC高效光伏电池片生产建设项目”环境影响评价公众参与第一次公示。 公示内容显示，威宁县5GW XBC光伏电池项目位于威宁县五里岗街道工业四路，用地面积为265.49亩，为新建项目，建设单位为一道新能源科技（威宁）有限公司。 该项目建设包括电池车间、综合仓库、废水处理站、空分站、固废库、化学品供液间、化学品库、硅烷站、危废库、氨气站、笑气站、动力站及消防水池、110kV变电站、宿舍楼和食堂等。

SMM9月11日讯： 梯次回收本周情况： 本周市场数据显示，供应端受碳酸锂及正极材料价格波动影响，全新电芯价格率先出现上涨；与此同时，随着 “金九银十” 汽车销售旺季到来，企业电芯库销比下降，产量同步提升，该趋势进一步传导至梯次再生端口。此前碳酸锂价格持续下行，使得企业挺价意愿较强，部分企业出现捂货行为，而当前梯次再生需求保持平稳，最终导致市场内部分热门型号陷入有价无市的状态。 在退役电池领域，由于当前市场中主要是前期装机的动力电池仍处于正常服役周期，暂未进入大规模退役阶段；且梯次电池受其特性限制，无法长期存放，双重因素叠加下，当前退役电池市场成交情绪冷淡，碳酸锂价格波动的黏性也随之减弱，出现了尽管碳酸锂价格仍处于持续下行的态势，如本周梯次市场中的三元 B 品价格呈现出逆势变化，相较于本月初，其价格已实现 3% 的环比增幅。 综合来看，预计未来梯次电芯价格将呈现一定增幅，但当前多数企业仍采用低库存运营模式，为规避价格波动风险，采购环节多以满足即时生产刚需为核心，这一现状将导致梯次电芯价格的上行空间受到限制。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 雷越021-20707873