通用汽车公司当地时间周二宣布，计划在未来两年内向位于密歇根州、堪萨斯州和田纳西州的美国三家工厂投资约40亿美元，以扩大其最畅销车型的生产规模。 分析师指出，这家汽车制造商的计划可能反映了一些企业试图在美国增加投资，以规避特朗普的关税。当然，也可能是希望通过高调的声明来争取关税豁免。 通用汽车首席执行官玛丽·博拉此前表示，美国政府对汽车以及零部件征收25%的关税将使该公司损失40亿至50亿美元。 特朗普已经对多个行业征收了关税，其中包括对钢铁和铝征收50%的关税，还有对美国贸易伙伴征收10%的基准关税，这都会伤害到汽车制造商。反复无常的关税政策让投资者、进口商和企业感到困惑，他们正在努力弄清楚如何才能生存下去。 通用汽车声明称，这项投资将在三个地点进行：密歇根州奥赖恩镇的奥赖恩装配厂、堪萨斯州堪萨斯城的费尔法克斯装配厂，以及田纳西州斯普林希尔市的斯普林希尔制造工厂。 实际上，通用汽车与全美汽车工人联合会在2023年签订的合同承诺，将对奥赖恩装配厂和费尔法克斯装配厂进行额外投资。因此，也有人认为上述的40亿美元可能包含了此前的投资计划。 不过通用汽车发言人凯文·凯利随后回应称，周二宣布的40亿美元是“新的投资”，不包含在与全美汽车工人联合会达成的协议中。 博拉表示："今天的声明表明，我们将继续致力于在美国生产汽车，并支持美国的就业机会。"博拉此前在财报电话会议上承诺，将进一步增加美国的产量，也会把更多的生产带回美国。 S&P Global Mobility的数据显示，2024年，通用汽车在加拿大和墨西哥生产了近100万辆汽车，而在美国的工厂生产了170万辆汽车。这些在墨西哥和加拿大制造的汽车大多销往了美国。 由于经济不确定性持续存在，许多其他公司已下调盈利预期，或表示可能在今年某个时间点提高产品价格。以福特汽车为例，该公司表示受进口关税影响，预计2025年下半年其在美国市场的汽车售价将上调至多1.5%。 尽管通用汽车已不再是昔日的全球汽车业霸主，但它仍是美国最大的汽车制造商，去年在美国售出了270万辆汽车和卡车。在某种程度上，所有这些汽车和卡车，都容易受到特朗普关税的影响。

供应链账期问题已成为中国汽车工业健康持续发展的羁绊。自6月10日晚间至6月11日午后，已有包括比亚迪、中国一汽、吉利汽车及小米汽车等在内的15家主机厂先后表声明，承诺将供应商支付账期统一控制在60天以内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定，发挥领军企业担当，促进汽车产业高质量发展。 受此消息影响，A股、港股汽车整车及零部件板块大涨。其中，江淮汽车涨超近7%，金杯汽车涨超5%，上汽、比亚迪、广汽等均涨超2%；供应链企业代表宁波韵升等涨停。 6月11日，上汽、北汽、理想、小鹏、小米、零跑相继承诺“支付账期不超过60天”。此前一日晚，长安、吉利、长城、奇瑞、一汽、东风、广汽、赛力斯及比亚迪汽车生产企业，已先后宣布账期缩短至60天以内。 值得注意的是，广汽、赛力斯、理想、零跑等车企在声明中使用了“持续贯彻”、“一如既往”、“一直以来”等表述，言外之意，公司之前账期便已控制在60天内；而在一众车企中，上汽集团则强调，将不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式。 6月1日，国务院发布修订的《保障中小企业款项支付条例》施行，将有助于进一步强化中小企业权益保障机制，优化中小企业发展环境和总体营商环境，保障中小企业公平参与市场竞争，提振市场主体信心。《条例》规定，机关、事业单位和大型企业迟延支付中小企业款项的，应当支付逾期利息。双方对逾期利息的利率有约定的，约定利率不得低于合同订立时一年期贷款市场报价利率；未作约定的，按照每日利率万分之五支付逾期利息。 “60天账期统一不仅是一次财务调整，更是汽车产业生态升级的里程碑。”有内人士表示，账期延长的本质是主机厂利用规模优势占用弱势企业资金。当产业链出现问题时，部分链主企业不是向上打开市场空间，而是向下挤压链上企业的生存空间。“及时支付货款有助于供应商的企业运营正向循环。” 中国汽车工业协会原常务副会长董扬此前曾指出，要重点检查相关企业拖欠零部件企业的账期问题。“这一问题虽然由来已久，但愈演愈烈，必须纠正。”董杨认为，缩短供应链企业账期，会对整车企业的现金流产生影响，限制其打“价格战”的能力。 6月9日，作为宝马、丰田、比亚迪等车企的核心供应商四维图新发布公告称，截至2024年底，公司未弥补亏损已达9亿余元，主要原因直指汽车行业价格战导致的毛利挤压与战略调整压力。 虽然四维图新在财报中并未提及账期问题，但据Wind数据，我国自主品牌车企供应商账期普遍高于国际车企。以2024年为例，大众汽车、现代汽车、丰田汽车、通用汽车、Stellantis的账期分别为41.18天、53.78天、54.84天、64.10天和82.76天；而吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、东风股份（东风汽车旗下上市公司）的账期普遍超过120天，最长为221.27天。 博世中国总裁徐大全曾坦言，客户压价与拖欠账款的双重压力下，“大多数客户要求降价20%，那我们就关门了”。 汽车产业应付账款账期过长的问题引起相关部门高度重视。中国一汽、奇瑞集团方面均表示，近期，工信部、国资委等国家部委就保障产业链、供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出了一系列部署要求。 “汽车企业大多为央企、地方国企或龙头企业，在汽车产业链、供应链中发挥着‘链主’作用，账期长短对供应商的资金流转速度和资金成本影响重大。”前述业内人士分析认为，账期统一也面临挑战。车企可能面临短期现金流压力，尤其在经济下行期。同时，中小企业能力不均可能导致执行落差。 6月11日，在全球第1500家门店开业活动上，零跑汽车副总裁李腾飞对记者表示，零跑汽车不是首先发承诺声明的企业，但从成立至今一直坚持60天内支付款项原则。“零跑汽车将一如既往坚持过往的财务战略，与供应商合作共赢。”

ASCC SMM （第七届） 汽车供应链大会 暨新材料应用高峰论坛 正式官宣定档！ 2025年9月3-5日，武汉见！ 全球汽车产业加速向 电动、智能、低碳 转型，新材料技术突破与供应链革新成高质量发展核心驱动力。面对碳中和、产业链全球化调整及低空经济等新形势，汽车产业需跨领域协同创新，构建韧性可持续供应链。 在此背景下，ASCC 2025 第七届 SMM汽车供应链大会暨新材料应用高峰论坛应势启幕 。大会以“内外双循环，谋全球发展”为主题，聚焦全链条技术升级与战略机遇，汇聚全球汽车制造商、供应商、研发机构等，探讨核心议题。 扫码查看会议详情 01 会议核心亮点议题 01 / 商用车技术论坛 本次论坛旨在汇聚国内外商用车整车企业，共同探讨：底盘智能化的推进，中国商用车出海面临的机遇，商业模式的创新。 02 / 汽车三电系统革新 ( 电池、电机、电控 ) 深入解析三电技术的材料创新与工艺优化，探索高能量密度电池、高效电机驱动系统及智能电控的产业化路径。 03 / 底盘与车身结构创新 聚焦车身零部件，一体化压铸等前沿技术，推动汽车设计与制造向模块化、高安全性方向演进。 04 / 供应链全球化与出海战略 研判国际经贸环境变化，分享车企及供应商在海外布局、本土化运营、跨境协作中的实践经验与风险管理策略。 05 / 低空经济与未来出行 前瞻无人机物流、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等新兴领域对汽车供应链的联动需求，探索新材料与智能化技术在立体交通中的融合应用。 扫码查看会议详情 02 日程概览 01 ｜9月3日 13:00-18:00 嘉宾入场签到 14:00-17:30 汽车三电生态链论坛 14:00-17:30 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 02 ｜9月4日 09:00-12:00 企业家高层论坛 14:00-17:00 海外国际论坛 14:00-17:00 汽车底盘&车身论坛 18:00-20:00 汽车人晚宴之夜 03｜9月5日 09:00-11:00 低空经济论坛 14:00-16:00 企业考察 拟考察：东风、岚图 扫码查看会议详情 03 发言议程 ·9月3日下午 汽车三电生态链论坛 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 ·9月4日下午 企业家高层论坛 ·9月4日下午 海外国际论坛 汽车底盘&车身论坛 ·9月5日上午 低空经济论坛 扫码查看会议详情 04 往届参会名单 扫码查看会议详情

SMM6月11日讯： 2025 年 6 月 10 日，中国一汽、东风汽车等四家车企率先承诺将支付账期统一至 60 天内，随后长安、吉利等八家主流车企连夜跟进，响应 6 月 1 日施行的《保障中小企业款项支付条例》。车企们纷纷拿出举措，如中国一汽将 “60 天付款” 设为刚性要求，东风汽车称这是 “践行央企担当” 。 当多家车企宣布将供应商支付账期统一压缩至 60 天内时，“付12月承兑吗？” 这条来自供应链企业的评论在业内广泛流传，道出了供应商们既期待变革又担忧落空的复杂心情。 但行业痼疾难以轻易消除。国家统计局数据显示，汽车行业账期远超全国工业企业平均水平。机构梳理发现，国内车企对供应商的支付账期平均超 170 天，部分超 240 天，与特斯拉 60 天、丰田 54.84 天的国际标准差距巨大。长账期甚至成为车企 “内卷” 工具，部分企业通过拖欠货款打 “价格战”，还利用企业汇票变相延长付款周期。 供应商们的疑虑在社交平台集中爆发。“XX有信用？哪次不拖两三年？”“某新能源巨头账期长达 270 天” 等吐槽不断。“付12月承兑吗？” 这条高赞评论，直指车企可能用商业汇票变相延长账期；“降价 20%，60 天给承兑” 更揭示了 “明降账期、暗压价格” 的潜规则。 车企此时缩短账期，正值新一轮价格战白热化阶段。超 30 个品牌推出优惠政策，免息贴息成新竞争手段。但前端市场的拼杀，正让后端供应链承压。业内指出，缩短账期将限制整车企业打价格战的能力。 尽管 60 天账期承诺若能落地，将大幅加速供应商资金周转，重塑供应链信任关系，但挑战重重。账期缩短依赖车企内部流程简化和技术应用，政策监管的持续性也至关重要。正如汽车工业协会呼吁，产业链健康发展不能仅靠数字游戏，更需要主机厂与供应商共建信任生态。当 “60 天？怕是换汤不换药吧” 的质疑声仍在，这场产业链变革的成败，最终要看车企的转型决心与实际行动。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875          

小米汽车官方微博发布消息称，坚决落实国家及相关主管部门就促进汽车产业高质量发展、保障供应链稳定作出的部署要求，将供应商支付账期统一至60天内。

上汽集团今日宣布，将供应商支付账期统一至60天内，并且不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式。 上汽集团在其官方微信公众号发文表示，为积极贯彻落实国家保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展的决策部署，上汽集团宣布，将供应商支付账期统一至60天内，并且不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式，以实际行动践行国企责任，保障上下游企业资金高质高效流转，推动合作伙伴更好协同运行。

今日，比亚迪汽车、长城汽车、小鹏汽车、小米汽车、奇瑞集团、北汽集团等多家车企同日发表声明就“支付账期不超过60天”作出承诺；昨日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司、吉利汽车集团、长安汽车等六家汽车生产企业同日发表声明，就相同事项作出承诺。 截至目前，已有超过10家车企做出相关承诺。 比亚迪汽车：将供应商支付账期统一至60天内 据比亚迪汽车官微消息，为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，为助力中小企业健康发展，比亚迪汽车宣布，将供应商支付账期统一至60天内。 比亚迪表示，将以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。未来，比亚迪汽车将继续通过技术创新与管理优化，携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。 长城汽车：承诺将支付账期统一到60天内 长城汽车股份有限公司宣布，将对供应商的支付账期统一到60天内，以保障汽车产业链供应链稳定，促进市场公平竞争、激发创新活力、提高发展效率。 小米汽车：将供应商支付账期统一至60天内 小米汽车官方微博发布消息称，坚决落实国家及相关主管部门就促进汽车产业高质量发展、保障供应链稳定作出的部署要求，将供应商支付账期统一至60天内。 小鹏汽车：将支付账期统一至60天内 小鹏汽车表示，为了积极响应落实国家及相关部门针对促进汽车产业高质量发展的一些列部署要求，保障产业链供应链稳定，助力中小企业健康发展，小鹏汽车宣布，将支付账期统一至60天内。 奇瑞集团：将供应商支付账期统一至60天内 奇瑞集团发文表示，近期，工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求，奇瑞集团坚决贯彻落实，决定自6月10日起，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定。 零跑汽车：将一如既往地坚持“60天付款”原则 确保付款流程高效和畅通 零跑汽车发微博称，将一如既往地坚持“60天付款”原则，以零拖欠为标准，精简审批流程，持续加强部门协同，确保付款流程高效和畅通。 北汽集团：即日起对所有符合付款条件的合作伙伴严格履约执行60天内结算 北汽集团表示，即日起，对所有符合付款条件的合作伙伴，严格履约执行60天内结算，全面取消商业承兑汇票等增加供应商资金压力的不合理结算方式，缓解中小供应商现金流压力。 理想汽车：将持续贯彻60天以内的支付账期 理想汽车表示，将持续贯彻60天以内的支付账期，与行业伙伴共同促进中国汽车产业高质量发展。 蔚来：持续贯彻60天以内的支付账期 蔚来汽车发布微博称，将持续贯彻60天以内的支付账期，携手上下游合作伙伴共同促进中国汽车产业高质量发展。 上汽集团：供应商支付账期统一至60天内，不采用商业承兑汇票 上汽集团在其官方微信公众号发文表示，为积极贯彻落实国家保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展的决策部署，上汽集团宣布，将供应商支付账期统一至60天内，并且不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式，以实际行动践行国企责任，保障上下游企业资金高质高效流转，推动合作伙伴更好协同运行。 中国一汽：将“60天付款”作为所属单位付款期限要求 中国一汽发文称，持续优化内部采购与财务结算流程，以实际行动维护市场经济秩序健康稳定。一是完善机制，强化执行。明确付款期限和支付方式，将“60天付款”作为所属单位付款期限要求，加强资金监督和过程管理。二是优化流程，提升效率。加强采购、财务等部门内部协同，进一步精简审批环节，确保付款流程畅通无阻。三是技术赋能，精准管控。充分利用数字化云工作台，实现对合同执行、发票匹配、付款申请等全流程节点的实时监控，确保每一笔应付款项按期支付。 东风汽车：将支付账期统一至60天内 东风汽车公告，6月10日，为深入贯彻落实国家政策精神，助力中小企业健康发展，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）正式宣布，将支付账期统一至60天内。此举是东风汽车积极响应国务院《保障中小企业款项支付条例》的重要举措，旨在以切实行动推动上下游资金高效流转，助力产业链良好协同发展。 东风汽车将积极践行央企社会责任与担当，进一步发挥产业链“链长”作用，携手上下游企业构建更具韧性和创新活力的汽车产业生态，为中国汽车产业高质量发展注入新动能。 广汽集团：坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转 广汽集团表示，广汽集团一直以来坚持为顾客提供高安全、高品质的产品与服务。供应链体系的健康发展是保障产品高安全、高品质的基础。为此，广汽集团将一如既往，坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转，携手上下游伙伴，共同促进行业高质量发展。 赛力斯：按照与供应商的合同约定付款，正常货款账期60天 赛力斯公告，赛力斯正在积极推进产品集成化、智造集聚化，有效促进产业链上下游企业的协同发展，提升整个产业集群的竞争力。 一直以来，赛力斯按照与供应商的合同约定付款，正常货款账期60天，实现主机厂与供应商双赢。 长安汽车：将供应商支付账期统一至60天内 长安汽车公告，长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔，向行业宣布，将供应商支付账期统一至60天内，以切实行动践行央企社会责任，保障中小企业资金高效流转，助力产业链良好协同运行，共同努力，推进行业高质量发展。 吉利汽车集团：将供应商支付账期统一至60天内 吉利汽车集团表示，为了积极响应落实国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，吉利汽车集团宣布，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定，发挥领军企业担当，促进汽车产业高质量发展。

随着全球对气候变化的关注和可持续发展的追求，各国积极推动能源结构的转型。新能源汽车企业涉足eVTOL领域，正成为当下交通领域的一大趋势，凸显了两者融合的重要性，当电动汽车遇上了低空经济，未来将会产生什么样的火花？ 本次围绕新能源汽车&eVTOL电驱动系统全产业链，聚焦“动力系统、电驱动、电机电控、低空飞行器、创新原材料”等领域，设立高质量开幕式、高层晚宴、颁奖典礼、采供商贸对接、新能源产业游学，“1+2+3”场特色论坛等形式。 在此，由SMM主办， 湖南金磁新材料科技有限公司 盛装出席的 “2025SMM（第四届）电驱动系统大会” 将于 2025年6月20-21日在湖南娄底 举办。本次大会主题“新质驱动 低空启航”。特向各大低空领域、新能源汽车产业链企业发出邀请，与行业大咖一起，共同把2025SMM（第四届）电驱动系统大会打造成为新能源产业高速发展的重要平台。 点击 报名表单 立即登记参会，我们期待在会议上与您相遇。 展位号：C7 湖南金磁新材料科技有限公司 位于风景秀丽，交通便捷的娄底市经济技术开发区“材料谷”,是一家集磁性材料研发、硅钢生产、硅钢分条、铁芯冲压、定子绕线及转子铸铝、金属磁性铁硅铝粉生产的高科技智能制造公司，占地200亩，其中厂房占地近10万平方米。公司隶属于谢金强双博士于1992年在美国芝加哥成立的金磁集团，集团创建JQM品牌，旗下拥有七家公司，形成了当前集磁性材料制造、硅钢生产、铁芯冲压、钢材贸易，有色金属贸易和资产管理领域的现代化集团企业。主要客户有：通用，福特，丰田，哈曼，美的，格力，松下等国际国内知名企业。 公司整合集团的市场和技术，拟定总投资32亿元，将打造一个年硅钢生产能力60万吨和40万吨的电机铁芯冲压基地，打造一个“新材料、新能源、功能材料、磁性材料”年产值超100亿元的高科技智能制造公司。 （左：YBPKK高压电机定子铁心 右：YBPKK高压电机铸铝转子铁心） （左：YKK高压电机定子铁心 (2) 右：YKK高压电机定子铁心） （左：大扭矩永磁电机扇形定子铁芯 右：大扭矩永磁电机转子铁芯） （左：低压大功率电机定子铁芯 右：新能源汽车永磁电机铁芯） 公司目前拥有高冲，落料单冲，冲槽高速冲，复式高速冲，定子压装，立式/离心铸铝，激光切割，硅钢分条设备，修模通用机床等80余台。已通过ISO9001质量体系，ISO14001环境管理体系，OHSAS18001职业健康安全体系认证。 公司主要产品为新能源汽车电机铁芯系列，家用电机铁芯系列，工业电机铁芯系列，大型风力发电机铁芯系列。做中国最优秀的电机铁芯供应商! 点此立即参加2025SMM（第四届）电驱动系统大会 SMM会议联系人 范翠 13816522387 fancui@smm.cn

【吉利汽车集团：将供应商支付账期统一至60天内】 为了积极响应落实国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，吉利汽车集团宣布，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定，发挥领军企业担当，促进汽车产业高质量发展。（财联社） 【长安汽车：将供应商支付账期统一至60天内】 长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔，向行业宣布，将供应商支付账期统一至60天内，以切实行动践行央企社会责任，保障中小企业资金高效流转，助力产业链良好协同运行，共同努力，推进行业高质量发展。（财联社） 【比亚迪汽车：将供应商支付账期统一至60天内】 据比亚迪汽车官微消息，为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，为助力中小企业健康发展，比亚迪汽车宣布，将供应商支付账期统一至60天内。我们将以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。未来，比亚迪汽车将继续通过技术创新与管理优化，携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。（财联社） 【奇瑞集团：将供应商支付账期统一至60天内】 奇瑞集团发文表示，近期，工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求，奇瑞集团坚决贯彻落实，决定自6月10日起，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定。（财联社） 【小鹏汽车：将支付账期统一至60天内】 小鹏汽车表示，为了积极响应落实国家及相关部门针对促进汽车产业高质量发展的一些列部署要求，保障产业链供应链稳定，助力中小企业健康发展，小鹏汽车宣布，将支付账期统一至60天内。 【金银河：固态电池合作项目短期内对业绩无重大影响】 金银河(300619.SZ)公告称，公司股票交易连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过30%，属于股票交易异常波动。公司近期与客户签订的战略合作协议，是在固态电池领域展开深度合作，同时未来双方将继续打造具有全球竞争力的锂电生产基地，此次战略合作强化了公司在固态电池领域的技术布局；本次双方签订的为长期合作战略协议，截至目前，双方正根据战略规划有序推进中，但交易尚存在不确定性，短期内对公司业绩无重大影响。 相关阅读： 钴系产品报价“跌跌不休” 四氧化三钴单周跌7650元 下周能否止住？【周度观察】 【SMM分析】力拓联手智利国铜进军锂三角 9亿美元开发全球顶级盐湖项目 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行，政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】 【SMM分析】5月正极材料产量环比增长 下游终端需求增长乏力 【SMM分析】需求上行 5月负极材料产量增加 【SMM分析】5月四氧化三钴产量环比有所上涨 业者多持谨慎慎观望态度 钴系产品报价集体“飘绿” 氯化钴冶炼厂报价坚挺 后续或维持高位波动？【周度观察】 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响——分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（一） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（二） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（三） 【SMM分析】锂电技术新突破，打一针便能延长电池寿命？ 【SMM分析】5月锂电回收采购持续下跌 或成年度最冷清 【SMM分析】5月三元材料产量环比增长3.52% 【SMM分析】5月三元前驱体的产量环比下降3.99%

在监管部门持续的反“内卷式”竞争呼吁下，已有车企主动担当，作出不拖欠供应商账款的承诺。中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、比亚迪等五家汽车生产企业分别发表声明，就“支付账期不超过60天”作出承诺。 2025年一季度A股汽车零部件板块营收保持稳健增长，营业收入同比+7.2%，归母净利润同比+9.4%，净资产收益率+0.1pcts至2.2%。国海证券戴畅指出，2024年以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年以旧换新政策延续，对汽车消费向上进行支撑，行业全年有望高景气，继续看好汽车板块机会，看好自身经营周期向上的优质零部件。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 无锡振华 主营业务是冲压零部件业务、分拼总成加工业务、模具和选择性精密电镀加工业务。主要产品包括汽车车身件、底盘件、动力总成件等。 兆丰股份 作为一家专业生产汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品的高新技术企业，主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元、分离轴承等汽车轴承，商用车底盘系统零部件以及汽车电子电气产品的研发、生产和销售。