【王传福：中国新能源汽车领先大概3-5年】比亚迪董事长王传福在接受采访时表示，中国新能源汽车的技术无论从产品、技术还是产业链，应该说领先大概3-5年，只有开放创新，才能让世界感受到这种好的产品，才能共同发展。（电池网）

【政策托底淡季车市韧性显现 港股新能源车企空头压力缓解】①以旧换新”政策在1月推动车市“淡季不淡”，若后续政策力度减弱或退出，是否会导致销量增速回落？ ②港股新能源车企卖空比例的快速回落是否仅反映短期销量超预期，还是意味着市场对行业长期盈利能力和技术路线的信心重塑？（财联社）

【手机与汽车圈竞相“拥抱”DeepSeek 特斯拉、小米等“按兵不动”】①主流手机厂商，以及20余家汽车厂商都已经接入DeepSeek大模型。 ②包括“蔚小理”和小米在内的厂商更倾向于自研，有观点认为，后期不排除接入DeepSeek的可能性。（科创板日报）

【智驾战、金融战接续“价格战” 2月车市“双战”并行】①乘联分会最新数据显示，在2025年1月18日-2月14日这一周，共有36款新车上市；而在2024年同一时段，仅有9款。 ②单纯的“价格战”已无法吸引潜在客户，包括强化智能驾驶等在内的产品科技属性，及更贴近消费需求的金融服务，成为当下2月车市最显著的特性。（财联社）