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得益于国家电网加大投资力度,以及在手订单逐步兑现,平高电气(600312.SH)预计2024年前三季度净利润同比增长超50%,超过去年全年。 “截至9月末,公司在手订单超160亿元,整体产能利用率在85%左右,能够完全满足当前订单需求。”公司相关人士向财联社记者表示。 今日晚间,平高电气发布业绩预告,公司预计 2024 年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润为8.5亿-8.7亿元,与上年同比增长53.87%-57.49%;预计扣非净利润约8.41亿-8.61亿元,同比增长53.63%-57.28%。2023年,公司实现净利润8.16亿元,公司预计的今年前三季度净利润超过了去年全年。 对于业绩增长原因,平高电气在公告中表示,今年前三季度,电网投资稳步提升,电网建设持续推进,公司重点项目陆续履约交付,营业收入同比增长。精益管理持续深入,提质增效成果显著,同时公司收入结构发生变化,高附加值产品交付同比增加。 公司相关人士表示,“精益管理持续深入”具体是指,公司深入推进“工位制、节拍化”连续流生产模式,建立6个精益示范产线,生产效率、产能分别提升35%、47%。“高附加值产品”主要是指高压板块产品。 财联社记者梳理平高电气今年以来的中标公告发现,截至2024年9月底,公司年内已中标5次,累计中标金额约48.56亿元,约占去年总营收的43.84%。 据悉,平高电气为国内三大高压开关设备制造商之一。截至2024年上半年,平高电气三大主营业务高压板块、配网板块、运维检修及其他的利润在公司总利润中的占比分别为70.57%、18.61%、11.38%。 平高电气相关人士向财联社记者表示,公司深耕高压开关行业,整体GIS产品市占率保持在20%-30%。其中,交流特高压百万伏产品市占率40%以上,直流特高压750、550kV GIS公司市占率也保持领先,对于后续招标项目,公司会以最优的投标策略争取订单,但最终中标情况以实际发布为准。
市场昨日全天探底回升,三大指数均涨超2%。整体上个股涨多跌少,全市场超5000只个股上涨。沪深两市全天成交额1.63万亿元,较上个交易日放量630亿。板块方面,华为概念、软件开发、军工装备、化债概念等板块涨幅居前,无下跌板块。截至昨日收盘,沪指涨2.07%,深成指涨2.65%,创业板指涨2.6%。 在今天的券商晨会上,中金公司建议,结合三季报业绩关注三条投资主线;华泰证券指出,短期内社融增速有望企稳回升;中信建投表示,多家上市公司回购股票,继续看好军工板块结构性复苏。 中金公司:结合三季报业绩关注三条投资主线 中金公司表示,10月中下旬进入三季报披露高峰期。A股上市公司三季报业绩将在10月中下旬集中披露,近期市场大幅上涨后显现波折,基本面可能成为交易重点,预计三季报好于预期的公司及行业将成为市场阶段主线。 中金公司表示,把握基本面拐点以及修复弹性可能是当前重要的投资思路。业绩披露阶段重点关注:1)三季报业绩可能超预期或环比改善的景气领域。2)业绩逐步从周期底部回升、产业趋势明确的细分领域,例如半导体、消费电子、通信设备等TMT相关行业。3)温和复苏环境下率先实现供给侧出清的行业,例如部分上游资源以及传统制造领域。 华泰证券:短期内社融增速有望企稳回升 华泰证券指出,9月除政府债外的新增社融继续同比少增,显示实体经济融资需求仍偏弱。然而,随着9月24日以来稳增长政策持续发力,高频数据显示地产需求有所回升。同时,货币政策有望保持宽松,央行或将通过买入国债、以及结构性货币政策工具来加大基础货币投放,而财政政策扩张力度亦有望加大。由此,短期内社融增速有望企稳回升。 中信建投:多家上市公司回购股票 继续看好军工板块结构性复苏 中信建投表示,“十一”节前至上周,受洲际弹道导弹试射成功、央行降准降息释放流动性以及多项政策利好影响,大盘及军工板块经历较大波动,期间军工板块多家上市公司公布回购计划或回购进程,体现公司对于行业信心。当前军工板块处于估值、业绩增速以及资金配置三重底部区间,2024年四季度国内外催化因素或将持续出现,为板块上涨注入新动力,新域新质领域催化不断,建议积极把握结构性复苏机会。 配置方面建议围绕三条投资主线,一是传统军工装备产业方面,建议重点关注有订单修复预期、有业绩支撑的航发产业、船舶产业以及航空航天产业;二是新域新质装备方面,建议关注围绕低成本、智能化、体系化三大特点的行业,包括低成本精确制导弹药、无人系统以及新一代智能化作战底座;三是新质生产力方面,建议关注应用市场空间广阔、行业处于快速成长期、国产化率较低的行业,主要为商业航天、低空经济、大飞机、增材制造。此外,军贸出海等方向也值得关注。
【中国动力电池装车量9月达54.5GWh 磷酸铁锂电池占比75.8%】 近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了最新的动力电池装车量数据:今年9月份,我国动力电池装车量达到了54.5GWh,环比增长15.5%,同比增长49.6%。前三季度,我国动力和其他电池累计销量为685.7GWh,累计同比增长42.5%。在动力电池类型方面, 9月份磷酸铁锂电池装车量达到41.3GWh,环比增长18%,同比增长70.9%,占总装车量的75.8%。三元电池装车量为13.1GWh,环比增长8.2%,同比增长7.4%,占总装车量的24.1%。1-9月,我国动力电池累计装车量346.6GWh, 累计同比增长35.6%。其中三元电池累计装车量98.9GWh,占总装车量28.5%,累计同比增长21.2%;磷酸铁锂电池累计装车量247.5GWh,占总装车量71.4%,累计同比增长42.4%。(财联社) 【尚太科技:拟投资建设马来西亚年产5万吨锂离子电池负极材料项目】 尚太科技公告,公司拟以自有资金或自筹资金在马来西亚设立全资孙公司,并投资建设马来西亚年产5万吨锂离子电池负极材料项目,该项目总投资初步计划约1.54亿美元(折合人民币约10.9亿元),建设周期预计为24个月。 【面临困境的瑞典电池制造商Northvolt按期缴纳税款 通过“关键考验”】 瑞典电池制造商Northvolt发言人当地时间10月14日表示,该公司已缴纳当日到期的一笔税款。据悉,这笔应缴税款总额为2.87亿瑞典克朗(约合2760万美元)。报道称,这笔税款是对该公司生存能力的最新考验,该公司在快速扩张耗尽现金后正面临流动性危机。知情人士称,为缓解危机,Northvolt正寻求融资约2亿欧元。据报道,该公司上周会见各利益相关方,并就其中近1.5亿欧元达成口头协议。 【工信部:年底将继续举办新能源汽车下乡专项活动】 工业和信息化部副部长王江平14日在国新办新闻发布会上表示,围绕扩大消费,组织优供给、促升级系列行动。一是推进消费品以旧换新,为了推动电动自行车以旧换新工作,我们制定实施电动自行车锂电池、充电器、电气安全等强制性国家标准,分两批发布31家符合规范条件的电动自行车企业名单。二是加大新能源汽车的推广力度。年底将继续举办新能源汽车下乡专场活动,同步推动充电基础设施下乡,新增一批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。三是启动建设中国消费名品方阵,从历史经典、时代优品、潮流新锐三个维度选树千件中国消费名品,推出首批百件具有全球认可度的优质品牌,并组织开展全球性的传播推广活动。四是在全国布局建设特色食品产区,组织纺织服装“优供给促升级”,以及“吃货节”等“三品”全国行活动。 》点击查看详情 【欧洲多家车企下调盈利预期】 当下,欧洲的汽车制造商在向电气化转型的过程中面临多重挑战,包括大众、斯泰兰蒂斯、宝马和奔驰等欧洲车企均已下调盈利预期。值得注意,明年开始欧盟将实施排放新规,如果车企推出新车的平均排放量超过规定,就需为此支付超额排放罚款。 【9月二手车市场交易量165.84万辆 同比增长4.19%】 据中国汽车流通协会消息,9月全国二手车市场交易量为165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。今年1-9月,二手车累计交易量为1421.68万辆,同比增长5.37%,累计交易金额为9392.32亿元。 相关阅读: 【SMM数据】9月电解液产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM分析】锂电池10月预期向好 动力和储能均贡献增量 【SMM分析】下游需求回暖 9月四氧化三钴产量环比增加 【SMM分析】节后情绪反弹 回收市场成交清淡 【SMM分析】主流储能技术路线成本-度电成本测算(二)——磷酸铁锂电池 【SMM分析】主流储能技术路线成本-度电成本测算(一)——辨析LCOE及LCOS 【SMM分析】节后储能电芯价格维稳 市场需求逐步提升 【SMM分析】锂盐价格反弹 动力电芯价格暂时维稳 【SMM分析】需求进入传统旺季 9月锂电产废回收量环增14% 【SMM分析】9月国内碳酸锂总产量环比减少6% 同比增加38% 【SMM分析】9月国内氢氧化锂总产量环比减少1%,同比增加30% 【SMM数据】9月六氟磷酸锂产量环增,次月产出预计持续增长 【SMM分析】2024年9月三元材料产量环比减少9%,需求转弱 【SMM分析】9月三元前驱体产量环比减少5%,后市如何? 【SMM分析】利润空间仍存 电解钴产量维持增量 【SMM分析】产业链去库为主 9月硫酸钴产量维持下行 【SMM分析】9月钴酸锂供应增加明显 手机数码市场关注度高 【SMM分析】9月磷酸铁锂供应强势增量 动力储能市场需求拉动明显 【SMM分析】节后储能电芯价格维稳 市场需求逐步提升
10月13日,芯联集成发布2024年前三季度业绩预告。 公告显示,芯联集成业务及财务部门初步测算,预计2024年前三季度营业收入约为45.47亿元,同比增加约7.16亿元,增长约18.68%。 单季度来看,芯联集成2024年第三季度营业收入预计约为16.68亿元,或将再创历史新高。 同时,芯联集成预计前三季度归母净利润约为-6.84亿元,同比减亏约6.77亿元,亏损幅度下降约49.73%;EBITDA约为16.60亿元,同比增加约7.98亿元,增长约92.67%。 关于业绩变动原因,芯联集成表示,随着新能源车及消费市场的回暖,该公司产能利用率逐步提升。今年前三季度,其SiC、12英寸硅基晶圆等新产品在头部客户实现快速导入和量产,以SiC MOSFET芯片及模组产线组成的第二增长曲线,同时,以高压、大功率BCD工艺为主的模拟IC方向的第三增长曲线快速增长,营业收入快速上升,单季度同比、环比均呈现较高增长。 值得关注的是, 芯联集成在业绩预告中称,今年第三季度的毛利率将实现单季度转正,约为6%。 该公司称,SiC、12英寸产品的规模效益和技术优势逐渐显现,前三季度归母净利润同比减亏约49.73%,盈利能力趋于向好。 据芯联集成表示,多个客户的开发,以及新技术平台、新产品的导入,共同推动了该公司第三季度毛利率转正。 据介绍, 芯联集成今年以来已获得的定点项目开始陆续批量投产,并带动工厂产能的规模释放。同时,大客户项目定点增加也带动12英寸线产线利用率大幅度提升,接近满载;8英寸IGBT、MOSFET和MEMS等产线也呈现满载状态;6英寸碳化硅SiC的产线更是持续满负荷运转,8英寸碳化硅SiC产线即将在明年进入量产阶段 。 继与蔚来、理想等签订长期战略合作协议后,芯联集成近日还获得广汽埃安旗下全系车型定点。根据协议,该公司提供的高性能碳化硅(SiC)MOSFET与硅基IGBT芯片和模块未来几年内将被应用于广汽埃安的上百万辆新能源汽车上。 展望下半年,据芯联集成今年9月接受机构调研时称,其认为新能源汽车、消费、风光储三大市场将呈现出以下发展趋势: 一是中国新能源汽车整体市场仍在增长,8月新能源乘用车月销超百万辆,渗透率连续2个月突破50%,随着对燃油车排放标准的限制将进一步推动新能源车的市场份额提升; 二是消费电子行业景气度上行,AI技术的陆续落地,多家手机厂商新品亮相,有望为该公司带来新的增长点; 三是新能源风光储市场已逐渐触底恢复,并且随着政策的持续加码和有效需求的逐步释放,新能源风光储市场将进一步扩大。
SMM 10 月14日讯: 今日SMM1#铅均价较上周涨75元/吨为16425元/吨,再生精铅持货商随行就市,对SMM1#铅均价 贴水100-50元/吨出厂,不含税精铅出厂价格报15400-15700元/吨不等。 因铅价走势尚不稳定,下游电池生产企业观望慎采,再生铅炼厂表示今日成交有限。 》订购查看SMM金属现货历史价格
【工信部:把建设世界级盐湖产业基地作为推进新型工业化、发展新质生产力的重大任务】 工业和信息化部与青海省人民政府今日在青海省海西州格尔木市召开共建青海世界级盐湖产业基地领导小组第二次会议。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙指出,要把建设世界级盐湖产业基地作为推进新型工业化、发展新质生产力的重大任务,为维护国家粮食和能源资源安全、加快建设现代化产业体系提供坚实保障。要坚持聚焦主业,立足可持续开发,稳住钾、扩大锂、突破镁,加强设备更新和技术改造,打造特色优势产业链,建设先进制造业集群。要注重循环发展,全面推进资源综合利用,深化产业耦合,构建资源节约、环境友好的绿色发展体系。要做优做强企业,促进资源整合和产业协同,建设世界一流企业,培育更多专精特新中小企业。要推进数字赋能,培育数字化转型典型场景和标杆工厂,加快建设“数字盐湖”。 【上海:电动自行车以旧换新给予一次性500元购车立减补贴】 上海市商务委员会等多部门联合印发《上海市电动自行车以旧换新补贴实施细则》。自2024年10月16日至2025年6月30日,对个人用户交投并报废本人名下在本市注册登记的电动自行车(含电池),且购买获得国家强制性产品认证证书的电动自行车新车,本市给予个人用户一次性500元购车立减补贴。鼓励享受补贴的个人用户购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。换购的锂离子蓄电池电动自行车,其电池还应符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854)标准要求。 【广汽集团:优湃能源动力电池梯次二期、储能系统、零部件再制造产线正式投产】 据广汽集团消息,10月12日,优湃能源动力电池梯次二期、储能系统、零部件再制造产线正式投产。2023年,优湃能源根据发展规划及业务需要,启动动力电池梯次二期、储能系统及零部件再制造产线建设。今天三条产线顺利投产,标志着广汽集团全面打通了包括电池回收及梯次利用、储能系统、零部件再制造在内的能源生态产业链布局,进一步完成能源生态闭环的核心拼图,补齐广州新能源汽车产业链关键一环。 【央行等四部门:支持新能源汽车废旧动力电池等新兴固体废物综合利用 拓展二次利用市场化场景】 中国人民银行等四部门印发《关于发挥绿色金融作用 服务美丽中国建设的意见》。《意见》明确,加大对清洁能源的支持力度,重点支持北方地区冬季清洁取暖、远距离供热示范工程、充换电基础设施建设、零排放货运车队发展。支持城市和产业园区减污降碳协同创新试点,实施电力、钢铁、有色金属、建材等重点行业减污降碳改造、环保装备更新、工艺流程优化等项目。支持新兴固体废物(新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏组件、风电机组叶片等)综合利用,拓展二次利用市场化场景,支持区域回收利用基地建设。大力支持温室气体控排技术,新能源技术,碳捕集、利用和封存技术,温室气体与污染物协同减排相关技术,消耗臭氧层物质和氢氟碳化物的绿色低碳替代品和替代技术的研发、示范与推广等。发展第三方治理模式,引导金融支持区域性和流域性环境治理整体解决方案、环保管家等生态环境综合服务。 【中国汽车动力电池产业创新联盟:9月我国动力和其他电池销量环比增长11.9% 同比增长44.8%】 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,9月,我国动力和其他电池销量为103.9GWh,环比增长11.9%,同比增长44.8%。其中,动力电池销量为76.6GWh,环比增长11.9%,同比增长29.8%,占总销量73.7%;其他电池销量为27.3GWh,环比增长12.1%,同比增长114.1%,占总销量26.3%。1-9月,我国动力和其他电池累计销量为685.7GWh,累计同比增长42.5%。其中,动力电池累计销量为525.3GWh,累计同比增长26.1%,占总销量76.6%;其他电池累计销量为160.3GWh,累计同比增长148.7%,占总累计销量23.4%。 【中汽协:中国新能源汽车2024年销量有望达1200万辆】 中汽协副秘书长陈士华10月12日介绍,中国新能源汽车2024年全年销量有望达到1200万辆。中汽协负责人此前曾预计,2024年全年,中国新能源汽车销量有望达到1150万辆,打破纪录再创新高。 相关阅读: 【SMM分析】锂电池10月预期向好 动力和储能均贡献增量 【SMM分析】下游需求回暖 9月四氧化三钴产量环比增加 【SMM分析】节后情绪反弹 回收市场成交清淡 【SMM分析】主流储能技术路线成本-度电成本测算(二)——磷酸铁锂电池 【SMM分析】主流储能技术路线成本-度电成本测算(一)——辨析LCOE及LCOS 【SMM分析】节后储能电芯价格维稳 市场需求逐步提升 【SMM分析】锂盐价格反弹 动力电芯价格暂时维稳 【SMM分析】需求进入传统旺季 9月锂电产废回收量环增14% 【SMM分析】9月国内碳酸锂总产量环比减少6% 同比增加38% 【SMM分析】9月国内氢氧化锂总产量环比减少1%,同比增加30% 【SMM数据】9月六氟磷酸锂产量环增,次月产出预计持续增长 【SMM分析】2024年9月三元材料产量环比减少9%,需求转弱 【SMM分析】9月三元前驱体产量环比减少5%,后市如何? 【SMM分析】利润空间仍存 电解钴产量维持增量 【SMM分析】产业链去库为主 9月硫酸钴产量维持下行 【SMM分析】9月钴酸锂供应增加明显 手机数码市场关注度高 【SMM分析】9月磷酸铁锂供应强势增量 动力储能市场需求拉动明显 【SMM分析】节后储能电芯价格维稳 市场需求逐步提升
A股上市公司正迎来一波三季报业绩预增披露高峰,截至10月11日晚,沪深京三市已有117家公司披露2024年前三季度业绩预告,从业绩预告类型来看,在117家公司中,预增及大幅上升合计81家,扭亏为盈9家,预盈3家,不确定变动方向9家。 29家公司预计归母净利润同比翻番 上述90家预增以及扭亏公司中,均预告了前三季度归母净利润变动幅度或净利润值区间,根据上市公司预告的业绩增长同比幅度下限,有62家公司预计2024年前三季度归母净利润同比增超50%。其中全志科技、晶合集成、牧原股份、新北洋、韦尔股份、大连电瓷、赛力斯等29家公司预计前三季度归母净利润同比增超100%。 截至10月11日晚,在已披露业绩预告的公司中,全志科技归母净利润同比增幅暂居沪深两市第一,同比预增幅度为781.09%-858.93%,净利润为1.4亿-1.56亿元。 全志科技表示,报告期内,公司出货量提升使得营业收入同比增长约50%,预计公司非经常性损益对净利润的影响金额为3900万元至4300万元。 如果依据扣除非经常性损益后的净利润指标,截至10月11日晚,在已披露业绩预告的公司中,莱茵生物的扣除非经常性损益后的净利润同比增幅居首,同比增幅为2132.8%~2698.11%,金额为8077万-1.01亿元。 莱茵生物表示,报告期内,公司通过持续加大研发投入、优化产品结构,重点挖掘客户深度应用潜力,提供定制化服务和复配产品强化客户服务能力等相关措施,不断提升公司主营业务市场占有率,使公司经营能力和主营业务盈利质量得到显著提升。 此外,韦尔股份预计2024年前三季度扣除非经常性损益后的净利润同比增长1595.8%-1749.81%,为22.02亿—24.02亿元。韦尔股份表示,报告期内,伴随着公司在高端智能手机市场的产品导入及汽车市场自动驾驶应用的持续渗透,公司的营业收入和毛利率实现了显著增长;此外,为更好的应对产业波动的影响,公司积极推进产品结构优化及供应链结构优化,公司产品毛利率逐步恢复,整体业绩显著提升。 涨价叠加景气回升,电子设备、基础化工等行业业绩预增股云集 从申万一级行业来看,以上前三季度业绩预增幅度下限超100%的29家公司涉及13个行业,其中8家公司属于电子设备行业,5家公司属于基础化工行业,农林牧渔、交通运输、机械设备均有2家公司涉及。 注:2024年前三季度净利润预增下限超100%的上市公司一览(截至10月11日晚间) 国金证券研报认为,随着英伟达B系列芯片大批量出货及文生视频等AI应用的普及,产业链将迎来较好的拉货机会,看好核心受益公司。半导体积极回暖,产业链积极受益,看好低估值优势龙头公司,有望迎来周期复苏、业绩提振及估值修复的多重驱动。建议关注10月即将上线的Apple Intelligence,有望给iPhone16新机赋能,加快换机周期。看好AI驱动、消费电子创新、半导体复苏及估值修复受益产业链。 多家基础化工类公司在业绩预告中提及,需求恢复助推公司主营产品盈利能力改善。川金诺三季报表示,随着磷化工行情修复,同时公司根据市场情况,充分发挥装置灵活的优势,公司产品综合毛利率和盈利水平双双提升;湖北宜化表示,通过回购湖北宜化肥业有限公司少数股权,以及新项目投产后,进一步提高磷酸二铵的盈利水平和市场竞争力,多措并举实现前三季度经营业绩同比大幅增长。兴发集团称,农化市场行情有所回暖,公司磷矿石、磷肥、草甘膦产品盈利能力同比增强。 群益证券研报指出,8月底开始,多家农药公司上调农药产品价格,江山股份、兴发集团、新安股份等9月上旬相继宣布将草甘膦原药及系列制剂产品价格上调5%-15%。10月,草甘膦价格已经回到2.5万元/吨,较8月底上涨300元,预计后续草甘膦价格将持续回暖。 平安证券分析指出,随着经济改善预期的逐渐明朗,三季报窗口期,那些基本面盈利改善的板块将继续受益。尤其在结构上,科技培育和并购重组仍是资本市场的重点推进方向,建议投资者关注政策支持下的新质生产力、高端制造业以及国企改革等领域的投资机会。
【比亚迪在德国推出的首款电动车价格或不低于25000欧元】 比亚迪执行副总裁李柯在德国媒体采访时表示,比亚迪在德国推出的首款电动车价格可能在25,000欧元(约合27,340美元)到30,000欧元之间。 【中国汽车流通协会:预计9月二手车交易量将达到165万辆 环比增长5.3%】 中国汽车流通协会发布二手车周度快报。快报预计,9月份二手车交易量将达到165万辆,较8月环比增长5.3%,同比增长3.8%。进入9、10月传统旺季,二手车置换率将增加,车源供给相对充足,市场需求和客流量均会有所好转。 【极星汽车前9个月总交付量同比减少22.8%】 极星(Polestar)宣布,2024年第三季度共交付约11,900辆汽车;今年前9个月总交付量为32,300辆,同比减少22.8%。该公司预计2024年营收将与2023年相似,第四季度将实现正毛利率;公司重申其在2025年底实现现金流盈亏平衡的目标。 【我国燃料电池汽车示范规模达1.5万辆】 从相关部门了解到,截至目前,我国燃料电池汽车示范规模达到1.5万辆,产业规模快速发展创新高。最新数据显示,自2021年底京津冀、上海、广东、郑州、河北五大燃料电池汽车示范城市群全部获国家批准后,截至目前,这五个示范城市群累计推广1.5万辆燃料电池汽车,建设加氢站150座,燃料电池汽车纯氢行驶里程超过3亿公里,单车最高行驶里程18万公里,加注氢气超过2万吨,减少二氧化碳排放17万吨。(财联社) 【瑞泰新材:LiTFSI新建产线已进入试生产阶段】 瑞泰新材在互动平台表示,公司原有LiTFSI和LiDFP等锂盐类锂离子电池电解液添加剂产能共计487.5吨。另外,LiTFSI新建产线已进入试生产阶段。(财联社) 【丰田章男警告:转向纯电动汽车的未来将导致失业】 丰田汽车董事长丰田章男周四表示,转向纯电动汽车的未来将导致从事发动机相关技术工作的人员失业,包括该行业的许多供应商。丰田章男称,日本有550万人从事汽车行业,其中有一些人长期从事与发动机相关的工作。 相关阅读: 【SMM分析】9月国内碳酸锂总产量环比减少6% 同比增加38% 【SMM分析】9月国内氢氧化锂总产量环比减少1%,同比增加30% 【SMM数据】9月六氟磷酸锂产量环增,次月产出预计持续增长 【SMM分析】2024年9月三元材料产量环比减少9%,需求转弱 【SMM分析】9月三元前驱体产量环比减少5%,后市如何? 【SMM分析】利润空间仍存 电解钴产量维持增量 【SMM分析】产业链去库为主 9月硫酸钴产量维持下行 【SMM分析】9月钴酸锂供应增加明显 手机数码市场关注度高 【SMM分析】9月磷酸铁锂供应强势增量 动力储能市场需求拉动明显 【SMM分析】节后储能电芯价格维稳 市场需求逐步提升 【SMM分析】锂盐价格反弹 动力电芯价格暂时维稳 【SMM分析】“金九银十”旺季到来 9月隔膜产量上行 【SMM分析】“金九银十”旺季到来 9月负极产量上行 SMM:全球锂离子电池回收市场的潜力及挑战【欧洲锂电峰会】 【SMM分析】再度合并!力拓成为全球第三大锂生产商 【SMM分析】 节后强势回归! 碳酸锂价格持续上涨 【SMM分析】“它强任它强,清风拂山岗” 氢氧化锂节后价格变化不大 提议通过!欧盟向中国电动汽车征收反补贴税惹多方反对!【假期锂电要闻汇总】 【SMM分析】赣锋锂业Goulamina项目一期破碎产线完成并启动 【SMM分析】9月六氟磷酸锂价格变化分析 8月电池材料进出口数据出炉 锂精矿、碳酸锂进口环比减少 后市如何?【SMM专题】
有投资者在投资者互动平台提问:"智界R7自9月24日上市来订单火爆,根据鸿蒙智行海报10月1-8日累计收获定单10800辆,累计大订订单已达2.4万多辆,请问贵公司是否为R7供应商,提供压铸一体化设备吗,R7的热销对公司业绩如何影响,目前产能能跟的上吗?" 瑞鹄模具10月10日在投资者互动平台表示,公司为奇瑞汽车多款车型提供一体化压铸、冲压、焊接等零部件产品;智界品牌相关车型热销将会给公司汽车零部件业务发展带来积极的发展机会;对客户不同车型的同类零部件产能进行通用化或柔性共享,目前总体产能可以满足客户需求,若客户需求量进一步增大,公司会启动相应的产能进一步提升措施。 对于“配套智界r7的零部件是公司控股的哪个工厂量产?”瑞鹄模具回应:智界品牌车型相关零部件由公司子公司芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司、芜湖瑞鹄浩博模具有限公司等承制供应。 被问及“公司与奇瑞汽车是什么关系?”瑞鹄模具回应:奇瑞汽车是公司重要客户之一,其子公司芜湖奇瑞科技有限公司是公司股东之一。 对于“奇瑞销量新高,智界r7大定火爆,公司产能配套能否满足奇瑞?”瑞鹄模具表示: 公司对客户不同车型的同类零部件产能进行通用化或柔性共享,目前总体产能可以满足客户需求,若客户需求量进一步增大,公司会启动相应的产能进一步提升措施。 瑞鹄模具9月13日曾在投资者互动平台表示,公司相关业务产能根据客户定点产品进行投资建设,目前产能可以满足客户需求,若客户需求量进一步增大,公司会启动相应的产能提升应对措施。 此外,曾有投资者在投资者互动平台提问:瑞鹄轻量化公司所属项目已批量生产了吗?昨天披露的半年报报告中没看到轻量化公司的业务收入,是不是目前还没贡献营业收入,还是业务收入很小。瑞鹄模具8月22日在投资者互动平台表示, 公司轻量化零部件产品已陆续批产。 业务收入情况请参阅公司定期报告和信息披露公告。 瑞鹄模具此前发布2024年半年度报告显示:公司主营业务为汽车制造装备业务(包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及智能专机和AGV移动机器人等)、汽车轻量化零部件业务(包括高强度板及铝合金冲焊零部件、铝合金精密铸造零部件等)。上半年实现营业收入112,096.77万元,同比增长30.45%;归属于上市公司股东的净利润16,173.83万元,同比增长79.35%;归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润15,284.83万元,同比增长95.75%,高于营业收入增长;归属于上市公司股东的所有者权益197,281.71万元,较上年末增长15.88%;基本每股收益0.79元/股,同比增长61.22%。 瑞鹄模具的半年报显示:上半年,公司营业收入变化主要由于公司2023年末汽车制造装备业务在手订单较上年末增长,带来公司2024年上半年业务规模同比增加;同时公司汽车零部件业务陆续实现量产,带来2024年上半年零部件业务规模同比增幅较大,促进业绩增长。 天风证券此前发布研报指出,1、政策端和供给端发力,下半年汽车行业需求有望回暖,板块行情或将逐步乐观。截至8月31日上午10点,已经收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。同时,随着小米SU7上市、北京车展上众多新车发布以及下半年比亚迪DM5.0和鸿蒙智行(享界S9、智界R7等)一系列新车将陆续上市,供给端强势发力。2、受原材料、海运费、海外税收等多方面因素压制,汽车零部件板块二季度业绩与估值承压。受益于奇瑞/吉利/理想等重磅车企8月销量环比提升,板块景气度上行,同时伴随三季报临近,汽车零部件板块业绩有望修复。建议优选业绩兑现程度有望较高的成长型零部件及赛道龙头标的。3、汽车智能化方面,蔚来乐道/极氪/智界/阿维塔等智能化新车型密集上市,有望促进智能化渗透率进一步提升。同时,国内厂商的纯视觉与端到端大模型陆续发布,不断加速追赶。建议关注:1)汽车零部件:瑞鹄模具、拓普集团、星宇股份等;2)整车:江淮汽车等;3)智能化:德赛西威等。
SMM 10 月11日讯: 今日SMM1#铅均价较昨日涨50元/吨为16350元/吨,再生精铅持货商随行就市,对SMM1#铅均价 贴水50-0元/吨出厂,不含税精铅出厂价格报15300-15600元/吨不等。因精废价差收窄,下游电池生产企业采购偏向原生铅市场,再生铅方面成交不多。另外,因昨日逢低补库,今日下游整体接货意愿亦下滑。 》订购查看SMM金属现货历史价格
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