欧盟统计局初步数据显示，8月欧元区通胀压力有所回升——CPI同比上涨3.3%，创2023年9月以来新高；核心CPI同比上涨2.4%，较7月的2.5%小幅回落。受此影响，市场已完全消化欧洲央行下周加息25个基点的预期，并预计后续仍将进一步加息。

大众汽车管理委员会已决定关闭四家德国工厂的生产，其中埃姆登和茨维考工厂计划于2031年停产，汉诺威工厂将于2032年停产，内卡苏尔姆工厂则预计于2034年停产。与此同时，大众汽车集团预计2026年全年全球销量将降至约850万辆。

国内车企集中公布8月销量"成绩单"。比亚迪以超44万辆、同比增长近18%的成绩依旧遥遥领先；零跑汽车连续站稳10万辆月度交付，继续大幅领跑造车新势力；小米、小鹏、理想、极氪、蔚来均维持在3—4万辆交付区间；鸿蒙智行交付4.21万辆，同比小幅下降。

据乘联分会初步统计，8月全国乘用车市场零售达162.6万辆，同比下降19%，环比增长11%；其中新能源乘用车零售106.9万辆，同比下降4%，环比增长12%。