【新势力“铂金”11月交卷：零跑、小鹏再创新高 哪吒依然“缺席”】①11月零跑汽车和小鹏汽车再创交付新高，理想汽车和蔚来汽车相对10月出现小幅下滑； ②处于漩涡中的哪吒汽车，依然未披露月度交付数据，目前正竭力寻求外部资源，以尽快实现供应链的稳定运营。（财联社）

【上汽集团发布全球首款量产半固态工艺镁合金电驱壳体 轻量化发展再迎新突破！】据上汽创新研发总院消息：2024年11月29日，上汽集团创新研究开发总院举办了主题为“镁驱升级，不止于轻”的镁合金电驱壳体技术发布会。现场包含了上汽研发总院、上汽乘用车、上汽大众、泛亚、上汽大通、上汽变速器以及众多产业合作伙伴共40余家代表企业出席了本次发布会，并展示了其最新的镁合金研究和应用技术成果。

【10月全球车市：中国强势领跑 泰国连跌17月】随着2024年第四季度拉开序幕，全球轻型汽车市场开启年终冲刺，前10月轻型汽车累计销量同比增长1%。全球轻型汽车市场年销售速率也达到9,300万辆，较9月份有所改善。（盖世汽车）

【特朗普关税即将来袭！欧洲车企集体犯难 唯独法拉利“壕不在意”】①特朗普曾扬言对进口商品征高额关税，引发欧洲汽车行业担忧，但法拉利却是一个例外。 ②由于法拉利的客户对于价格不敏感，法拉利或能轻松转嫁关税成本，继续在意大利生产。 ③相比之下，同为豪车的保时捷却可能面临更大关税压力，难以转嫁全部成本。（财联社）

【尊界48小时“入账”超4千万 路虎保时捷地位“岌岌可危”、百万级豪车市场将被改写】①鸿蒙智行表示，尊界S800开启预订48小时内收获订单2108台。按单台2万元的订金计算，尊界在启动预售48小时内便已入账4216万元。 ②除增加长续航版车型外，享界S9增程版已在进行中，有望于明年上半年推出。（财联社）

【合肥发放4400万元消费券、理想推零息金融方案 地方政府、车企抢争年末“消费潮”】①11月29日，据合肥市商务局消息，11月29日至12月8日将发放2024合肥市汽车新购消费券，总额4400万元。②同日，理想汽车宣布年底限时0息政策，即日起至12月31日期间，购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融方案。（财联社）

【美国电车版“权力的游戏”：加州州长与马斯克逼近冲突边缘】①美国候任总统特朗普威胁取消电动汽车税收抵免，加州州长纽森称即使联邦不补贴，加州也会继续补贴； ②与此同时，纽森表示加州电动汽车补贴计划将排除特斯拉，以促进市场竞争和创新； ③知名分析师Dan Ives称此举是政治化行动，可能引发纽森和马斯克之间的更大冲突，并给加州带来风险。（财联社）

【中国电动车崛起重创日本车企 日系车在东南亚市场霸主地位难保】①随着中国电动汽车制造商崛起，老牌汽车巨头受到显著冲击，其中尤以日本车企为甚； ②中国车企不仅在国内本土市场挤压了日本车企的生存空间，还进一步在后者基本盘——东南亚地区抢占了大量市场份额。（财联社）

【市场热议比亚迪“降价通牒”：行业销量景气背后盈利困境仍难破】①市场热议比亚迪“降价通牒”，对汽车股行情有何影响？ ②行业销量景气背后盈利困境难破，投资者关注哪些指标？（财联社）

【瑞银：新一轮汽车价格战或将在明年1月开打】近日，针对国内汽车行业发展现状及未来趋势，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻表示，以旧换新和报废置换补贴政策，在一定程度上促进了今年汽车内需的增长。国家信息中心正高级经济师徐长明表示，随着地方置换更新的跟进，预计全年拉动汽车销量超过140万辆。“今年以旧换新政策效果比2022年的车购税减半政策还要好。”（盖世汽车）