【比亚迪或调高全年销售目标至400万辆 插混、智能、降价“多管齐下”】①摩根士丹利最新发布的研报显示，比亚迪股份管理层称，将全年销售目标调高至400万辆。 ②若以400万辆目标计算，意味着今年余下的四个月的月均销量需达到41.8万辆。（财联社）

【德银意外“空转多”：特斯拉不止是汽车公司 还能再涨30%！】①德银分析师Edison Yu认为特斯拉不仅仅是一家汽车公司，并给出了295美元的目标价； ②在很长一段时间的不看好后，该行恢复了对特斯拉的“买入”评级，并将其列为汽车行业的首选股。（财联社）

【8月增速远超纯电、大众“刷新”产品阵营 市场“变局”下混动成核心增长点】①市场有消息称，全新混动系统由一汽-大众自主研发，在续航方面对标比亚迪和吉利，智能系统技术也会迭代升级； ②一汽奥迪将在2024年和2025年推出包括纯电车型、插电混动车和新一代内燃机汽车的20多款车型。（财联社）

【两新车“抢镜”三折屏手机 余承东：问界M9是“世界级好车”】①余承东罕见回溯了过往的诸多不顺。“我们经历了跌宕起伏的发展过程，发现每一个品牌的构建都是非常艰难的。” ②持续火热的问界M9，上市8个月以来累计大定已突破13万辆，蝉联近5个月中国市场50万以上豪华车型销量冠军。（财联社）

【摊牌了！大众汽车终止了30多年的就业保障协议】①大众宣布将终止与工会达成的一系列保证工作岗位的协议，而接下来就是裁员、关厂； ②这些举措旨在“将德国的成本降低到具有竞争力的水平”，以便利用节省的资源投资新技术和新产品。（财联社）

【商务部就中欧电动汽车反补贴案有关问题答记者问】①欧盟宣布对华电动汽车发起反补贴调查以来，中国政府和业界一直致力于通过对话磋商妥善解决。 ②电动汽车反补贴案情况复杂、影响面广，中欧双方开展磋商达成一致，具有一定挑战。（财联社）

【新能源车能“躺着赚钱”了？四部门推动车网互动应用试点 扩大V2G项目规模】①本次通知提出，将按照“创新引导、先行先试”的原则，全面推广新能源汽车有序充电，扩大V2G项目规模。 ②参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价，通知也给出了具体的量化指标。 ③之前国家电网曾在北京开展了两年试验，结果显示，一个车主通过车网互动一年有望能赚4000元。（科创板日报）

【菲律宾考虑要求加油站配备电动车充电桩】据外媒报道，菲律宾能源部（DOE）正在起草关于在加油站建设电动汽车充电基础设施的新指南。如果该草案成为法律，加油站可能会被要求在其场地内安装、运营或维护一个商业用途的充电站。菲律宾能源利用管理局（EUMB）局长Patrick Aquino表示，他计划在2024年第四季度提出立法草案，并希望在明年发布授权。（盖世汽车）

【8月乘用车零售环比上涨10.8% 乘联会：“金九”效果将更加突出】日前，乘联分会（原乘联会）发布的最新数据显示，8月全国乘用车市场零售190.5万辆，同比下降1%，环比增长10.8%，前8月累计零售1347.2万辆，同比增长1.9%。该机构表示，随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台，国家呼吁反内卷后终端价格也开始趋稳，消费持币观望情绪进一步缓解，整体车市热度有所回升。

【丰田汽车将其2026年全球电动汽车产量计划下调三分之一】据日经新闻报道，因全球电动汽车销量放缓，日本汽车制造商丰田汽车将其2026年全球电动汽车生产计划削减三分之一至100万辆。据悉，丰田汽车已将新目标告知其汽车零部件供应商。去年4月，丰田汽车首席执行官佐藤恒治（Koji Sato）表示，计划到2026年销售150万辆电动汽车。（盖世汽车）