【2024车市十大爆冷事件】2024年已经成为历史，过去的一年，国内汽车市场整体格局，堪称是颠覆性的大变。新能源乘用车市场迎来里程碑式突破，产销量首超1000万辆；出口市场规模也迎来迅猛提升，全年出口量预计将超500万辆；自主品牌的市场份额，预计将达到65%左右，又是一个见证历史的时刻。（盖世汽车）

【西班牙2024年新车销量突破百万大关】据路透社报道，数据显示，西班牙2024年12月的销量同比上升28.8%，从而推动西班牙2024年新车销量同比增长7.1%至102万辆，这是自新冠疫情以来首次突破100万辆大关。不过，分析师和行业消息人士表示，这不应被视为西班牙汽车行业复苏的迹象，因为该行业在2025年仍面临严峻形势。（盖世汽车）

【48%和58%！工信部拟上调2026、2027年新能源车积分比例】1月2日，工信部公开征求对《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》的意见。意见稿明确了2026、2027年新能源汽车积分比例和分值要求，将新能源汽车积分比例设定为48%和58%，年均上调10个百分点。（电池网）

【特斯拉Cybertruck首次获得美国电动汽车税收抵免资格】据彭博社报道，美国汽车制造商特斯拉旗下Cybertruck今年获得最高7,500美元的美国电动汽车税收抵免资格，为该款车型首次。这是美国2025年1月1日生效的更严格规定的一部分，该规定还取消了其他电动汽车获得美国联邦补贴的资格。（盖世汽车）

【北京：2025年继续发放汽车家电以旧换新补贴】北京市汽车以旧换新补贴政策自2025年1月1日续接，从2025年1月1日起至2025年国家汽车报废更新补贴政策出台期间，个人消费者报废本人名下符合条件旧车并购买符合条件新车的给予一次性补贴。（电池网）

【南非通过税收减免政策吸引中国电动汽车制造商】据彭博社报道，因南非总统Cyril Ramaphosa已签署一项为新能源汽车生产减税的法律，计划对在南非投资生产电动汽车和氢动力汽车的企业实行150%的税收减免政策，中国汽车制造商正计划对南非汽车行业进行投资。（盖世汽车）

【地方政府接续、主机厂“兜底” 2025“双新”补贴过渡期车市“不寂寞”】①财联社记者不完全统计，截至1月6日，已有山西、湖北、海南等十余个省市相继出台地方性“双新”补贴接续过渡政策；同时，包括奇瑞、吉利银河等在内的逾十家车企，也先后官宣了各自的“兜底”政策； ②郎学红判断，目前置换补贴政策还没出具体细则和指导意见，我们认为会在近期公布。（财联社）

【一个月内三次合作 车企自建补能网络进入“大融合”时代】①小鹏汽车、大众中国在国内超快充网络领域达成战略合作并签署谅解备忘录，双方将相互开放其专有的超快充网络，打造中国最大的超快充网络。 ②“自建充电桩已是大势所趋，车企想要更好、更大规模地发展新能源汽车市场，此为必经之路。”有业内人士分析认为。（财联社）

【特斯拉投资约1亿美元购置土地 以建设墨西哥超级工厂】据外媒报道，最近的一份报告显示，特斯拉以大约9,870万美元的价格，从前新莱昂州州长Lázaro Garza González的孙辈那里，收购了墨西哥新莱昂州Santa Catarina市Rancho El Carvajal的四块土地，总共1,194公顷。（盖世汽车）

【2024年挪威电动汽车市场份额高达88.9% 中国品牌市占率大增】据路透社报道，2025年1月2日，挪威公路联合会（OFV）公布的注册数据显示，2024年挪威新乘用车总销量达128,691辆，同比增长1.4%，其中，纯电动汽车总销量为114,400辆。（盖世汽车）