SMM 9月17日讯：今日早间，受广汽集团和股份的整合消息预期影响，汽车整车板块盘中震荡走高，个股方面，众泰汽车、安凯客车、海马汽车等多股盘中封死涨停板；汽车零部件板块也一同拉升，指数盘中涨逾1%，个股方面掀起了一波“涨停潮”。众泰汽车、金杯汽车、均胜电子、冠盛股份等近7股盘中涨停。 消息面上，9月14日晚间，广汽集团发布公告称，公司与中国第一汽车股份有限公司（简称“一汽股份”）签署《意向协议》。广汽集团表示，为促进地方国企和央企产业资源优化整合，提升上市公司经营效益，本公司筹划以发行股份的方式购买一汽股份持有的某整车合资公司的部分股权，并募集配套资金。经初步测算，交易完成后，一汽股份将成为广汽集团第二大和具有战略影响力的股东。 广汽集团表示，鉴于截至本公告披露日，本次交易尚处于筹划阶段，存在不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成本公司股价异常波动，根据上海证券交易所相关规定，经申请，本公司 A 股股票自2026 年 9 月 14 日开市起开始停牌，预计停牌时间不超过10 个交易日。 而在广汽集团公告发布之前的9月3日，《促进中小企业发展“十五五”规划》中提出， 纵深推进全国统一大市场建设，完善产权保护、市场准入、信息披露、社会信用、兼并重组、 16 市场退出等制度，营造公平竞争的法治化营商环境。 强化公平竞争审查刚性约束，加强反垄断和反不正当竞争执法，治理企业无序竞争。严格质量安全监管，加大对生产销售不合格产品、侵权、假冒等违法行为打击力度。预防和制止平台经济领域垄断行为，着力维护互联网平台内中小企业合法权益。严格规范涉企行政执法，优化涉企行政检查方式，完善涉企收费联合监管、联合惩戒机制。 9月11日，工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，其中将“ 加强产能预警调控 ”写入文件，严格执行《汽车产业投资管理规定》等产业政策，严格新建独立新能源汽车企业项目条件。 加大汽车企业依法兼并重组和跨区域整合力度，深入推进汽车生产企业集团化管理改革。通过市场化法治化方式推动落后低效产能有序退出，提升行业整体产能利用水平。加强动力电池产能预警和调控管理。 对于广汽集团与一汽股份的兼并重组，国泰海通评论称，工信部表示支持汽车企业间兼并重组，避免同质化竞争；广汽集团公告拟以发行股份方式购买一汽股份持有的整车合资公司部分股权。交易完成后一汽股份将成为广汽第二大和具有战略影响力的股东。车企兼并重组有助于骨干企业有效整合研发、生产等资源，提升上市公司经营效益，当前汽车行业在产业资源优化整合的趋势下，格局有望进一步向头部集中，具备技术与规模优势的龙头企业将迎来结构性增长机会。 9月17日，乘联分会秘书长崔东树发文称，近期广汽集团发布重大资产重组公告，筹划收购一汽旗下整车合资公司部分股权，推动合资板块资源整合。几乎同一时间，别克至境新能源迎来第15万台整车下线，品牌发布仅16个月就实现规模化上量、25.7万元平均成交价，量价齐升。一重组、一放量两件事放到一起看，标志国内合资车企已经告别简单的产品导入阶段，全面进入体系重构的深度转型周期。15万台证明，合资新能源不是一道身份题，而是一道能力题。 另外，“人形机器人”在汽车圈子里热度持续走高，9月12日，小鹏汽车还发文称，9 月，小鹏机器人生产线正式启用，全球首位高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主走下产线，标志着小鹏机器人完成从科研试制到工程制造的关键跨越。按规划，小鹏机器人将于今年年底进入规模量产阶段，并逐步服务于门店、园区等真实场景，进一步探索具身智能技术在现实世界中的规模化应用。 同日，广汽集团也提到，在人形机器人领域，广汽孵化培育的慧仑科技，旗下人形机器人GoMate Mini，行业首创“可变轮足”，实现了手臂自动导航充电。今年上半年，GoMate Mini已获得近千万元订单，在轨道交通、物业安防等场景开展示范运营，预计明年实现规模化量产。 在近期由 上海有色网信息科技股份有限公司（ SMM ）、上海有色金属行业协会、苏州市压铸技术协会 主办的 SMM ASCC 2026（第八届）汽车供应链大会暨产业协同论坛-汽车&机器人协同论坛 上，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 高级副总裁 黄力表示，汽车电子与机器人产业在核心技术、供应链及质量管理体系上高度同源，为跨域协同提供了天然的融合基础，加速技术落地与成本优化。 》点击查看详情 人形机器人（上海）有限公司 采购总监 杨少平表示，据信通院、摩根士丹利及行业机构（2026年8月）等数据显示，2026 年全球人形机器人市场规模预测区间为 83 亿至 121 亿美元；上半年行业出货量达到 1.91 万台，同比大幅增长 272%。 目前国内厂商占据全球 97% 以上份额，处于全球领先地位；2025 至 2030 年，行业 5 年复合增速高达 106%，增长潜力十分可观。对于未来中国人形机器人市场规模的预测来看，预计2030年，中国人形机器人市场规模将达2000亿元左右。 》点击查看详情

9月15日，在盖世汽车具身感知融合与多模态大模型创新研讨会上，盖世合伙人，研究院副总裁王显斌指出，当前具身智能与人形机器人行业热度虽高，但商业化仍处早期，明年才会进入小范围试点。真正决定产业进程的，是降本、数据闭环和产业链协同，而汽车供应链的迁移将成为重要推动力。 图片来源：盖世汽车 王显斌首先从产业现状切入。今年WIC规模约10万平方米，WRC约6万平方米，超3000款产品，几百家企业参与。预计今年全球机器人量约6万台，中国约5万台。 场景上，娱乐表演、科研占比仍高，3C、汽车、物流也有明显进展，占比约15%到20%。不同场景均要求安全、可靠、长时间重复工作，并具备精密操作和泛化能力，家庭场景因人员和物品多元，对视觉、力觉、传感及大模型要求更高，特种场景则面临黑暗、复杂地理环境下的可靠性挑战。 在降本与供应链方面，王显斌指出，BOM成本中执行系统占比近半，感知包括六维力、IMU、3D视觉等，主流方案大多复用英伟达Orin芯片。随着规模扩大，低端和高端产品未来降本空间接近40%到70%。 王显斌表示，汽车与机器人供应链重合度达60%到70%，车企降本和技术试点向机器人迁移是可行路径。 技术变量方面，王显斌认为，通用大模型的快速演进，将给具身智能大脑企业带来压力，却利好做小脑、本体及视触觉感知算法的企业。 国内通用模型开始垂直落地，未来头部科技公司、部分车企及有资源人才的本体厂商才能跑通，垂直领域深耕企业仍有机会。 王显斌总结指出，人形机器人仍处小规模试点，未来将从ToB工业相对结构化场景逐步向非结构化场景拓展，硬件精度、降本及与大模型的融合仍是重点。

金力永磁公告的2026年9月8日投资者关系活动记录表显示： 1、请介绍公司2026年上半年业绩情况？ 金力永磁回应：2026年上半年，公司管理层秉承“坚持守法合规，坚持客户导向，聚焦磁材主业，按期新建2万吨产能，积极布局具身机器人电机转子，再攀新高峰”的年度经营方针，通过技术创新、组织优化、数字化建设、精益管理等措施，在全力保障按合同履约交付给广大客户的同时，实现公司经营业绩稳健增长。 报告期内，公司实现营业收入46.49亿元，同比增长32.57%，创历史同期新高；其中主营业务收入39.81亿元，同比增长23.42%。第二季度实现营业收入26.13亿元，环比增长28.37%，其中主营业务收入环比增长27.53%，营收规模实现稳健增长。 分区域看，公司实现境内销售收入39.34亿元，同比增长31.42%；境外销售收入7.15亿元，同比增长39.28%。 公司经营质量进一步提升，实现归属于母公司所有者的净利润4.62亿元，同比增长51.58%；实现扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润3.99亿元，同比增长70.31%；扣除股份支付影响后的净利润5.49亿元，同比增长76.46%。公司综合毛利率达21.73%，较上年同期的16.39%提升5.34个百分点。 公司利润表中包含因股权激励产生的股份支付费用，以及可转债按实际利率法计提的财务费用，合计约1.28亿元。公司经营活动产生的现金流量净额为12.06亿元，较上年同期增加17.55亿元，现金流整体保持健康。 2、市场关注某国际新能源汽车公司相关车型采用无稀土电机，请问公司如何看待这一技术路线以及对公司未来经营的影响？ 金力永磁回应：高性能稀土永磁材料经过四十余年持续的发展，目前正处于大规模扩大应用的阶段。高性能钕铁硼具有高磁能积、体积小、重量轻、高扭矩、控制精度优异等核心综合优势，有利于提高电机功率密度和运行效率，因此在新能源汽车高性能驱动电机、具身机器人及工业伺服电机等对小型化、轻量化和高扭矩密度要求严苛的高端领域，经过多年产业充分验证、是不可替代的主流核心材料路线。公司对此充满信心！ 至于市场上出现的电励磁电机、铁氧体电机等，我们尊重客户的个性化选择，但那完全不代表行业的主流方向。 目前公司在新能源汽车、变频空调、机器人等诸多领域的订单未发生变化，经营情况良好，公司坚定看好高性能稀土永磁材料的长期产业价值与发展空间。 3、公司2026年上半年产销量和产品收入结构如何？ 金力永磁回应：报告期内，公司持续巩固新能源汽车、节能变频空调及风电等核心领域的业务，并加快拓展机器人及工业伺服电机等新兴应用领域，产能利用充足，磁材产成品销量稳中有增。 公司新能源汽车及汽车零部件领域实现销售收入22.28亿元，同比增长33.04%。节能变频空调领域实现销售收入9.56亿元。风力发电领域实现销售收入2.50亿元。 公司机器人及工业伺服电机领域实现销售收入2.61亿元，同比增长96.40%，收入增长强劲。受益于机器人、高效节能电机及半导体设备等下游需求加速放量，公司业务应用场景持续拓展，客户结构持续优化。 4、请介绍公司具身机器人电机转子业务进展情况？ 金力永磁回应：具身机器人是未来高性能钕铁硼磁材及电机转子重要的需求增长点。报告期内，公司已获得世界知名科技公司具身机器人电机转子项目定点，正按照客户项目计划推进量产准备。 截至2026年6月30日，公司根据具身机器人领域的客户需求，已进行了包括项目专用厂房、专用设备及专业团队等多方面的配套投入累计约2亿元，研发并建成了具身机器人转子自动化生产线，按照客户要求量产微米级加工精度的转子模组产品。 鉴于基于AI大模型的具身智能产业已处于快速发展和迭代阶段，公司围绕具身智能产业下游的应用及产业协同方向，通过参与产业基金等方式对科技创新领域进行了前瞻性布局。相关战略投资有助于公司及时把握科技新兴行业对稀土永磁材料产品的需求变化，促进公司产品与崭新市场需求有效对接。截至报告期末，公司通过产业基金已投资了沐曦股份（688802.SH）等半导体及具身智能相关企业。截至2026年6月30日，公司通过产业基金持有的股权公允价值约3.26亿元，上述股权本报告期产生的公允价值变动收益约4,118.81万元。 5、请介绍公司当前产能布局和未来计划？ 金力永磁回应：2026年上半年，公司已完成从赣州单一生产工厂上市主体向母公司为控股管理平台、各生产子公司协同运营的集团化布局转型，集团化优势持续显现。 经董事会审议通过，公司于2025年中启动包头三期“年产2万吨高性能稀土永磁材料绿色智造项目”。目前，该项目主要工程主体基本完工，生产设备将按计划分批次安装，产能将分批逐步释放，预计2027年底公司磁材产能将达到6万吨/年。 6、请介绍公司的分红与回购情况，以及未来的股东回报策略？ 金力永磁回应：自2018年上市以来，公司每年均实施现金分红，累计现金分红金额超过17亿元，累计现金分红比例超过50%。2026年半年度，公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.50元（含税），预计分红总额为3.45亿元，现金分红比例约75%。 2026年7月，基于对公司长期发展前景的信心，公司回购H股272.32万股，回购金额约4,431万港元，平均回购价格约16.27港元/股。目前上述回购H股已完成注销，未来公司将根据法律法规，适时进一步回购股份。 7、请介绍公司获得中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书的情况？ 公司近日收到中国合格评定国家认可委员会（CNAS）授予的实验室认可证书。CNAS是国内检验检测领域权威的国家级认可机构，CNAS评审覆盖管理体系、技术能力、样品管控、设备校准、人员能力等全维度考核，标准严苛。此次成功获得CNAS认可证书，不仅是权威机构对公司产品检测能力、质量管理水平的高度认可，更是公司核心竞争力与市场公信力的有力彰显。 依托CNAS认可资质，公司出具的获认可能力范围内的检测报告可加盖CNAS、ILAC-MRA互认标识，在全球多个经济体得到采信，有助于消除国际技术性贸易壁垒，减少重复检测成本，进一步提升产品市场认可度。 金力永磁此前发布的半年报显示：上半年，公司实现营业收入46.49亿元，同比增长32.57%，创历史同期新高公司经营质量进一步提升，实现归属于母公司所有者的净利润4.62亿元，同比增长51.58%。上半年，公司持续巩固新能源汽车、节能变频空调及风电等核心领域的业务，并加快拓展机器人及工业伺服电机等新兴应用领域。公司新能源汽车及汽车零部件领域实现销售收入22.28亿元，同比增长33.04%。节能变频空调领域实现销售收入9.56亿元。风力发电领域实现销售收入2.50亿元。 公司机器人及工业伺服电机领域实现销售收入2.61亿元，同比增长96.40%，收入增长强劲。受益于机器人、高效节能电机及半导体设备等下游需求加速放量，公司业务应用场景持续拓展，客户结构持续优化。 对于公司主要业务及产品用途，金力永磁在其半年报中介绍：公司是集研发、生产和销售高性能钕铁硼永磁材料、磁组件、具身机器人电机转子及稀土回收综合利用于一体的高新技术企业，是新能源和节能环保领域稀土永磁材料的领先供应商。公司产品被广泛应用于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、机器人及工业伺服电机、3C、低空飞行器、节能电梯、轨道交通等领域，并与各领域国内外龙头企业建立了长期稳定的合作关系。公司在机器人领域积极布局，一方面与国际知名科技公司合作，进行具身机器人电机转子研发和产能建设，并有小批量产品交付；另一方面，通过直接投资或参与产业基金等方式，对相关产业链关键环节进行战略布局，加速产业协同和商业化落地。 对于公司面临的风险和应对措施，金力永磁在其半年报中提及： 1、稀土原材料价格波动的风险 稀土金属是生产钕铁硼磁钢的主要原材料，我国是全球稀土原材料的重要供应地，稀土原材料价格 的大幅波动在短期内将给公司的生产销售带来不利影响。 应对措施：公司于重稀土主要生产地江西赣州、轻稀土主要生产地内蒙古包头均建设生产工厂，公 司与包括北方稀土集团、中国稀土集团在内的主要稀土原材料供应商建立了长期的合作关系。同时，公 司通过根据在手订单提前采购稀土原材料、与主要客户建立调价机制、优化配方、改进工艺等措施，努 力减少稀土原材料价格波动对公司经营业绩的不利影响。 回顾镨钕金属今年上半年的价格表现可以看出 ： 镨钕金属6月30日的均价为905000元/吨，与其2025年12月31日的均价735000元/吨相比，今年上半年的涨幅为23.13%。镨钕金属今年上半年的年度日均价为904650.86元/吨，与其2025年上半年的年度日均价529559.83元/吨相比，其半年度日均价上涨了375091.03元/吨，同比涨幅为70.83%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM的报价显示：9月9日，镨钕金属均价较前一交易日跌0.28%。目前氧化镨钕盘面价格延续偏弱运行，持货商报价小幅下调，但工厂报价相对坚挺，整体跌幅有限；金属端随原料端走弱同步小幅下调报价，但下游磁材企业询采谨慎、对高价货源接受度有限，实际成交跟进不足，金属企业在成本倒挂背景下让价意愿有限，买卖双方僵持，市场观望氛围较浓。预计短期内，镨钕产品的价格走势仍需观察市场交投情况，在供需关系未见明显的改变之前，或将维持窄幅震荡运行。 推荐阅读： 》稀土价格整体偏弱运行下游询采谨慎成交跟进有限【SMM稀土日评】

近日，高盛互联网与电商股票分析师、董事总经理Eric Sheridan向客户发布了一份长达80页的"物理AI"研究报告，将人形机器人市场预测全面上调，并预计仓储物流成为最先爆发的战场。 Sheridan在报告中写道："我们正在上调人形机器人市场预测。全球市场规模预计到2030年将达到约89万台，到2035年将达到约650万台，对应约1380亿美元的市场机会。" 与此前预测相比，这一调整幅度相当显著： 2026年基准预测从5.1万台上调至7.5万台，2030年从25.6万台上调至89万台，2035年从140万台上调至650万台。而每台人形机器人对应3000至6000美元以上的半导体需求，涵盖高性能计算模块、模拟/混合信号芯片及边缘存储。 仓储物流：最先落地的战场 Sheridan明确指出， 物流和仓储运营是通用型人形机器人最主要的早期采用场景，亚马逊和沃尔玛是这一转型的领跑者。 数据层面，亚马逊目前已在300余个站点部署超过100万台机器人；沃尔玛已将货运自动化覆盖至全美3100家门店，超过一半的电商订单量通过自动化设施处理。 高盛估算，到2030年，自动化部署可为亚马逊节省约720亿美元的服务成本，并在乐观情景下带来约240个基点的EBIT利润率提升，相当于亚马逊总服务成本约5.6%的杠杆效应。 汽车行业：第二波应用浪潮 物流之后，汽车行业被视为人形机器人的下一个主战场。 Sheridan指出，汽车车身焊接已高度自动化，但最终总装和零部件分拣仍大量依赖人工。各大车企正在"积极探索人形机器人以应对劳动力挑战"。 高盛的情景分析显示：若车企以10%至50%的比例采购定价在2万至6万美元之间的人形机器人，可带来1%至6%的毛利率扩张（若部分节省以降价形式传导至消费者，净效果可能低于此区间）。 软件定义工厂：传统巨头面临挑战 人形机器人的普及正在推动工厂控制系统从硬件绑定的可编程逻辑控制器（PLC）向软件定义的虚拟PLC（vPLC）迁移。 Sheridan预计，vPLC市场将以每年20%至30%的速度增长。这一趋势将对西门子、罗克韦尔自动化、施耐德电气等传统硬件-软件捆绑模式的龙头企业构成挑战。 半导体：每台机器人3000至6000美元以上的芯片需求 人形机器人的大规模普及，将为半导体供应链带来结构性增量。 Sheridan估算， 每台人形机器人对应的半导体可寻址市场（SAM）为3000至6000美元以上 ，具体构成包括： 高性能计算模块：1500至4000美元以上 模拟/混合信号芯片：750至1050美元以上 边缘存储：600至800美元以上 基于上述预测上调，Sheridan向客户提供了一份受益于物理AI浪潮的公司名单。 从市场动态来看，全球风险投资对机器人领域的投入已于2024年底开始加速。 中国市场方面，追踪20只中国上市人形机器人及零部件企业的Solactive中国人形机器人指数（BBG: SOLCHRBN）于2025年9月触顶，此后已回吐了2024年夏末以来的部分涨幅。 此外，摩根大通分析师Rajat Gupta上周实地参观了特斯拉弗里蒙特工厂，并向客户汇报了将停产的Model S和Model X生产线改造为Optimus人形机器人生产线的最新进展。 企业调查：40%受访者预计3至5年内实现10%工作流自动化 高盛还披露了其"高管视角"（Executive Perspectives）全球调研的首期结果，该调研聚焦机器人与物理AI主题。 结果显示，约40%的受访企业高管预计，在未来3至5年内，至少10%的工作流程将通过通用型机器人实现自动化。

8月31日，正海磁材的股价出现上涨，截至31日收盘，正海磁材涨3.68%，报11.83元/股。 消息面上：正海磁材发布的2026年半年报显示：2026年上半年，公司实现营业总收入34.54亿元，同比增长12.98%；归母净利润1.37亿元，同比增长20.91%。上半年，稀土永磁材料行业呈现多重变量交织格局，原料价格波动带来持续成本压力，行业产能 结构性过剩与高端供给紧缺并存，市场竞争持续加剧。公司依托战略、精益、销售三大赋能活动，树牢 经营意识与危机意识，提升执行效能，主动应对内外部多重不确定性挑战；动态优化原材料采购策略， 搭建常态化多维信息研判机制；积极推进高端产品落地、深化各领域优质客户合作，实现营业收入及净 利润同比上涨，盈利水平稳步提升。 对于 报告期公司主营业务、产品及用途，正海磁材在其半年报中介绍：钕铁硼永磁材料是第三代稀土永磁材料，具有高剩磁、高磁能积、高内禀矫顽力的特点，是目前世 界上发现的磁性能最强的一种，属于国家重点新材料和高新技术产品。 高性能钕铁硼永磁材料是指内禀矫顽力 Hcj（KOe）及最大磁能积（BH）max（MGOe）之和大于 60 的 烧结钕铁硼永磁材料。（注：出自《中国高新技术产业目录（2006）》） 公司高性能钕铁硼永磁材料主要应用在智能化、节能化和新能源等“三能”高端应用领域，包括智 能网联新能源汽车、人形机器人和低空飞行器等智能装备、手机等智能消费电子、节能家电和节能电气、 风电等新能源。 对于原材料价格波动的风险，正海磁材表示：公司高性能钕铁硼永磁材料所需主要原材料为钕、镨钕、铽、镝铁等稀土金属及合金。报告期内， 受多重供给约束及市场预期变化影响，稀土行业供给紧平衡，主要原材料价格处于高位且走势分化，推 高采购资金占用，带来一定营运压力。若未来稀土原材料价格出现持续大幅波动，而公司未能有效应对， 将对经营业绩及资金周转产生不利影响。 对此，公司将持续跟踪原材料价格走势，坚持以销定产、以产定采、合理库存；优化供应链管理； 积极与客户协商建立成本联动定价机制，提升成本传导能力，保障经营稳健。 正海磁材在其2025年年报中公告的2026年度经营计划显示：2026年，公司要继续深化管理变革，强化经营意识和危机意识，主动应对宏观和微观不确定性，奋力实现组织能力和业务绩效双提升。具体工作计划如下：（1）安全生产工作坚守安全底线，压实全员责任，筑牢安全生产、保密风控、物料管控及合法运营的坚实基础。对标ESG监管要求，持续提升合规执行力与监督闭环效能。（2）企业文化工作以思想建设为核心，引导全员保持空杯心态、正视发展差距；以问题为导向改进会风、提升决策与执行效率；丰富文化活动，以文化凝心聚力。（3）管理工作以管理变革为战略抓手，升级战略规划体系，强化全面预算与战略的精准匹配；启动岗位任职资格体系建设，完善薪酬激励与考核机制，全面提升组织运营与战略执行能力。（4）市场工作推动营销变革，强化市场、销售、技术、质量协同，实施客户分级与资源聚焦，持续优化客户结构，同时深耕新兴市场，精准洞察需求、快速匹配资源，全面提升市场开拓与业绩增长能力。（5）供应链工作优化原材料采购策略、强化上游供应商协同与信息互通，坚持科学采购方针与精细化库存管理，推动赋能供应链管理转型，以稳定供应、成本优势与高效协同支撑可持续增长。（6）精益运营工作持续推进精益改善，从营销、供应、技术、制造、质量、交付六大维度系统发力，优化结构、降本提效、严控损耗、提升准交率，以全流程精益变革推动经营质量与运营效率全面升级。（7）提产增效工作统筹各基地生产规划，推动生产组织结构升级，强化各基地专项产能保障与高端产品供应能力；合理布局产能、提升供方管理水平，同时专项推进节能降耗与绿电项目落地，实现生产运营高效、低碳、优质；通过内部挖潜、工艺优化及设备能效提升等方式，进一步释放现有生产潜力，实现提质增效与产能扩充的有机结合。（8）技术研发工作继续锚定“高人一筹”和“稀土资源平衡”两大战略，以AI赋能推动三大核心技术迭代升级，引领行业趋势、贴合市场需求开展定向攻关，持续提升产品核心竞争力，为客户创造更高价值。（9）质量工作下大力气推进现场管理标准化，强化质量意识，提升产品合格率。加强客户项目全过程管理，严格把控关键节点，确保产品稳定投产；持续完善质量、环保、安全及合规管理体系，推进相关认证工作，保障公司规范有序运营。（10）出口合规工作2026年，公司将持续强化稀土永磁产品出口合规管理，严格对照两用物项等监管要求，完善出口前成分核验、许可申报及最终用户审查全流程管控，强化内部合规培训与风险排查，确保出口业务合法规范、风险可控。 回顾正海磁材高性能钕铁硼永磁材料业务所需的原材料镨钕金属今年上半年的价格表现可以看出：年初镨钕金属报74万元/吨，在氧化镨钕现货偏紧、下游磁材企业春节前后备货采购等供需基本面因素共振下急速拉涨，2月底触及109万元/吨的年内高点，累计涨幅达47.3%。3月终端需求实质性收缩叠加市场利空消息发酵，价格快速回落至90万元/吨附近。4月受精矿涨价支撑氧化物成本、部分分离厂停产及出口管制窗口期海外订单释放支撑，价格修复反弹至99.9万元/吨。5月-6月下游进入传统需求淡季，磁材企业对镨钕金属询单采购活动减少，价格二次探底至83万元/吨。6月中下旬，由于废料回收企业因税票问题出现大规模减产，市场供应预期趋紧，带动镨钕价格触底回升，6月30日收于90.5万元/吨。上半年均价约90.5万元/吨，振幅48.3%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示：8月31日，SMM镨钕金属价格为880000~885000元/吨，其均价为882500元/吨，较前一交易日持平。 对于镨钕金属的后市，短期来看，需求端，终端电机企业"高温假"陆续结束，"金九银十"传统需求旺季临近，头部磁材企业订单排产预期较好，市场对下游补库备货仍抱有较强预期；但当前金属企业倒挂压力犹存、报价随盘面波动明显，后续仍需关注旺季需求预期能否兑现，以及成本端氧化镨钕新增产能的释放节奏，预计镨钕金属价格短期将区间震荡运行。 推荐阅读： 》镨钕金属产量连续6个月增长 9月供需有望从过剩转平衡【SMM分析】 》废料端"抢跑"、原矿端"按兵不动" 8月氧化镨钕产量逆势增10%【SMM分析】

8月17日，大地熊股价出现上涨，截至17日收盘，大地熊涨2.13%，报27.85元/股。 消息面上：大地熊发布的半年报显示，2026 年上半年，公司实现营业收入 98,386.00 万元，同比增长 35.50%；实现归属于上市公司股东的净利润 3,448.64 万元，同比增长 54.05%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 2,404.37 万元，同比增长 185.02%。2026 年上半年末，公司总资产289,512.23 万元，比上年度末增长 8.48%；归属于上市公司股东的净资产 110,841.25 万元，比上年度末增长0.80%。 2026 年上半年，公司烧结钕铁硼产能持续释放，围绕下游市场应用需求，烧结钕铁硼及磁组件、注塑磁、橡胶磁的产品开发、产能建设和市场拓展进一步增强。 大地熊在其半年报中公告称：2026年1-6月，营业收入、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同期分别增长35.50%、85.98%、54.05%和185.02%，主 要系本期公司产品产销量和售价同比增长所致。 大地熊在其半年报介绍稀土原材料价格波动风险时表示 ：公司高性能烧结钕铁硼永磁材料的主要成分为镨钕合金、镝、铽等，稀土原材料占生产成本比重较高。若稀土原材料价格持续大幅上涨，将直接影响公司生产成本、存货管理及产品定价，可能对公司毛利率及经营业绩产生不利影响。公司将持续优化原材料库存管理，深化与北方稀土等核心供应商合作，保障稀土原材料多渠道稳定供应；同时积极与下游客户沟通协商，完善价格传导机制，多措并举降低价格波动带来的不利影响。 大地熊公告的2026年7月23日-7月31日投资者关系活动记录表显示： 1、公司稀土原材料采购及库存情况？ 大地熊回应：公司保持与北方稀土及业内其他稀土供应商的稳定合作，保障稀土原材料多渠道稳定供应。 稀土原材料库存通常在2个月左右，并根据在手订单情况和原材料价格走势适时调整采购和库存策略。 2、如何看待稀土原材料未来价格趋势？ 大地熊回应：稀土原材料价格主要受市场供求、国家政策及行业发展情况等综合因素影响， 公司希望稀土原材料价格保持在相对稳定的水平，这样更有利于稀土永磁行业和稀土产业链的健康发展。 3、目前公司产能建设情况，产能利用率是多少？未来是否有扩产计划？ 大地熊回应：目前公司烧结钕铁硼总体产能约10,000吨/年，其中：合肥工厂产能约3,000吨/年，包头工厂产能约4,000吨/年，宁国工厂产能约3,000吨/年。受产品结构影响，公司目前的产能利用率在60%左右。公司根据下游市场需求情况推进扩产计划的实施，将进一步加强磁组件、注塑磁、橡胶磁等产品的产能建设和市场拓展。 4、公司主要产品有哪些？下游客户结构如何？ 大地熊回应：公司产品主要包括高性能烧结钕铁硼永磁材料及磁组件、注塑磁、橡胶磁等稀土永磁产品。下游客户结构主要包括工业电机、汽车工业、高端消费类电子领域，其中：工业电机占比约54%，汽车工业占比约24%（其中新能源汽车驱动电机约12%），高端消费类电子占比约13%，其他类占比约9%。 5、公司产品的定价模式？稀土原材料价格的传导周期多长？ 大地熊回应：公司产品定价模式主要参考成本加成模式，同时兼顾客户粘性、产品性能、加工难度及包装要求，高端客户则更看重产品性能、一致性与交付能力等因素。稀土原材料占销售成本比重较高，公司与客户保持良好沟通，采取动态平衡的价格管理模式，价格传导周期一般在3个月左右。 6、公司实际控制人增持股票情况？ 大地熊回应：基于对公司未来持续稳定发展的信心和长期投资价值的认可，自2026年7月17日起，实际控制人、董事曹庆香已使用自有资金，通过上海证券交易所交易系统集中竞价交易的方式增持公司股份。本次拟增持金额不低于人民币1,000万元（含）且不超过人民币2,000万元（含）。 回顾镨钕金属今年上半年的价格表现可以看出：年初镨钕金属报74万元/吨，在氧化镨钕现货偏紧、下游磁材企业春节前后备货采购等供需基本面因素共振下急速拉涨，2月底触及109万元/吨的年内高点，累计涨幅达47.3%。3月终端需求实质性收缩叠加市场利空消息发酵，价格快速回落至90万元/吨附近。4月受精矿涨价支撑氧化物成本、部分分离厂停产及出口管制窗口期海外订单释放支撑，价格修复反弹至99.9万元/吨。5月-6月下游进入传统需求淡季，磁材企业对镨钕金属询单采购活动减少，价格二次探底至83万元/吨。6月中下旬，由于废料回收企业因税票问题出现大规模减产，市场供应预期趋紧，带动镨钕价格触底回升，6月30日收于90.5万元/吨。上半年均价约90.5万元/吨，振幅48.3%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示，8月17日，镨钕金属价格为870000~880000元/吨，其均价为875000元/吨，均价与前一交易日持平。上周镨钕金属虽仍呈下行走势，但跌幅较前一交易周明显收窄。从成本端来看，上周镨钕金属单吨净利润结束了连续三周的成本倒挂，实现扭亏为盈。下游磁材企业询单采购态度依旧谨慎，市场交投氛围冷清；在原材料价格持续回落的背景下，持货商报价虽同步下调，但金属企业挺价意愿较强，实际降幅收窄，利润情况有所好转。 短期来看，需求端，终端电机企业“高温假”陆续结束，叠加“金九银十”传统需求旺季临近，磁材企业订单排产预期较好，市场对下游补库备货抱有较强预期，有望给镨钕金属带来需求端口的支撑。具体的支撑力度还需关注旺季需求兑现的程度。 推荐阅读： 》镨钕金属周内跌1.13% 成本倒挂结束扭亏为盈【SMM分析】

SMM8月3日讯： 8月3日早盘大盘整体承压调整，高端制造细分走出独立行情，截至3日收盘右，电机Ⅱ行业涨2.67%，个股方面：江特电机涨停，卧龙电驱、奕帆传动、八方股份、科力尔、鸣志电器以及江苏雷利等涨幅居前。电机行业盘面走强由多重逻辑共同支撑：其一，宇树科技即将申购、特斯拉上调人形机器人远期产能目标，关节伺服电机量产预期升温；其二，稀土永磁板块同步上涨，上游永磁材料涨价，提振高性能电机盈利预期；其三，IE4/IE5 高效电机替换政策持续落地，传统工业电机存量替换空间打开；叠加8月中下旬下游车企、设备厂备货预期，部分市场资金青睐电机板块，带动板块集体上涨。 消息面 【国常会决定核准辽宁庄河一期工程等四个核电项目】 国务院常务会议决定核准辽宁庄河一期工程等四个核电项目。会议指出，要按照全球最高安全标准建设和运营核电机组，加强全链条全领域安全监管，务必确保核电安全万无一失。 【我国新核准8台核电机组，项目总投资超1700亿元】 2026年国内核电新项目审批开闸。据新闻联播7月31日消息，当天召开的国务院常务会议决定核准辽宁庄河一期工程等四个核电项目。据悉，此次在国常会上获批的新项目包括浙江金七门核电二期工程（3、4号机组），广东太平岭核电三期工程（5、6号机组），辽宁庄河核电一期工程（1、2号机组），山东莱阳核电一期工程（1、2号机组），共计8台新机组。核电工程历来是扩大有效投资的重要拉动力，据估算，上述新项目的总投资将超过1700亿元。（金十数据） 【市场监管总局：“十五五”将前瞻布局集成电路、新能源、生物医药、人形机器人等战略性新兴产业高能级检测平台】 市场监管总局21日召开新闻发布会，介绍“十四五”时期我国检验检测服务业发展成效。“十五五”期间，市场监管总局将实施检验检测促进产业优化升级创新试点与国家质检中心提质优化三年行动，前瞻布局集成电路、新能源、生物医药、人形机器人等战略性新兴产业高能级检测平台，以数字化转型推动服务模式创新。强化与产业链龙头、科研院所的深度协同，联合攻克一批关键核心技术，推动检验检测从单一服务向“产业链协同”升级，由“事后质量把关者”转向“创新全程赋能者”。统筹绿色低碳、食品安全、高风险工业品检测能力建设，筑牢产业发展与民生安全质量防线。 【我国机器人产业链爆单 有机器人企业一个月收到上万台订单】 目前，上市公司半年报和业绩预告正陆续披露，今年上半年，机器人板块业绩批量预喜。从核心零部件到整机集成，从运动控制到AI算力硬件，机器人产业链正从“概念催化”切换到“订单放量与盈利兑现”的新阶段。工信部数据显示，1月至5月我国机器人行业规上企业营收突破900亿元，同比增长26.9%，近5年年均增速超过20%。有机器人企业上月底刚发布人形机器人新品，不到一个月时间，已收到上万台订单。还有一家企业负责人表示，他们生产的无框电机属于人形机器人关节驱动的核心部件，今年上半年，企业在手订单已经突破100万台，比去年增长9倍多。（金十数据） 【海关总署：上半年我国锂电池、风力发电机组等绿色能源相关产品出口分别增长37.6%和35.6%】 国务院新闻办公室今天举行发布会，介绍今年以来我国外贸运行情况。当前，全球绿色低碳转型深入推进，新能源建设、消费需求上升与我国绿色产品的契合度较高。上半年，我国锂电池、风力发电机组等绿色能源相关产品出口分别增长37.6%和35.6%；电动汽车、铁道电力机车、电动摩托车及脚踏车等绿色出行产品分别增长68.7%、45.1%和31.5%。 特斯拉Optimus项目负责人Ashok Elluswamy于2026年7月30日通过社交平台发文，将Optimus的远期年产能目标修正为1000万台。这一数字为原100万台规划产能的十倍，标志着特斯拉人形机器人产能规划的全面升级。 【谷歌Deepmind推出Gemini Robotics 2机器人AI模型】 谷歌Deepmind推出Gemini Robotics 2模型。据介绍，Gemini Robotics 2使机器人能够对每一个动作进行推理，从而解锁广泛的任务范围。例如，它可以使一个人形机器人行走、下蹲、伸展和操控物体，以清理一个杂乱的房间。它甚至可以与其他机器人合作，以更快地完成工作。这种深度智能还可以在设备本地运行，同时能在短短几小时内无缝适应全新的机器人本体。同时，谷歌DeepMind还发布了另外两款机器人AI模型——Gemini Robotics ER 2和On-Device 2。Gemini Robotics ER 2是最强大的具身推理（ER）模型，是一个视觉语言模型（VLM），将使机器人能够与人类交流、理解物理世界并规划持续数分钟的多步骤任务。On-Device 2是最高效的视觉-语言-动作模型（VLA），经过优化可在机器人设备上本地运行。该模型现在可以通过数小时的数据，快速适应全新的机器人实体。 【大洋电机：拟1.2亿元—1.6亿元回购股份】 大洋电机公告，公司拟以1.2亿元—1.6亿元回购股份，用于后续员工持股计划或股权激励计划。回购价格不超过11.5元/股。 【湘电股份：预计今年调相机、飞轮储能收入规模同比有大幅增长】 湘电股份在互动平台表示，公司近几年积极研发新产品，推进调相机、飞轮储能、船电、航空电气化及 高速电机等 新产品及系统技术研发，并且在调相机、飞轮储能市场推广方面取得了比较好的成效，预计今年调相机、飞轮储能收入规模同比有大幅增长；船电、航空电气化及高速电机等新产品市场推广方面也取得了一定的成绩。 【比亚迪计划今年8月发布人形机器人】 近日，有消息称比亚迪人形机器人即将发布。7月28日，比亚迪方面回应称，比亚迪计划于8月在“迪空间”发布人形机器人。（金十数据） 【宇树科技王兴兴：具身智能的“ChatGPT时刻”有望最快在两三年内到来】 据世界互联网大会消息，以“智汇丝路数启新程——携手构建网络空间命运共同体”为主题的2026年世界互联网大会数字丝路发展论坛，7月22日在陕西西安举行开幕式，宇树科技创始人兼首席执行官王兴兴出席开幕式并发言。过去几年，人形机器人从行走到舞蹈、功夫格斗到简单服务进步飞速。王兴兴认为，具身智能的“ChatGPT时刻”有望最快在两三年内到来：届时机器人在大部分陌生场景，也能直接工作实现很多基本功能。因此大家要根据自己的实际情况提前做好各种计划和安排，从而把握智能时代的新机遇。（金十数据） 【宇树科技：初步询价日为8月5日 网下申购日为8月10日】 宇树科技公告，公司首次公开发行股票并在科创板上市，本次发行采用战略配售、网下发行与网上发行相结合的方式进行。本次拟公开发行股份4044.6434万股，占发行后总股本的10%，发行后总股本为40446.4340万股。初步询价日为2026年8月5日，网下申购日为2026年8月10日。公司存在特别表决权机制安排，实际控制人王兴兴在表决权差异安排下合计控制公司68.78%的表决权。 【宇树科技陈立：关节电机核心技术全部自研 上游仅依赖铜线、磁铁等原材料】 7月3日至4日，2026亚布力论坛创新年会在上海举行。宇树科技联合创始人陈立表示，公司已实现核心零部件自主研发、自主生产，并打通底层技术架构，具备四足机器人、人形机器人、机械臂、泵体、灵巧手等全系列产品的自研自产能力，产品覆盖丰富应用场景。针对外界认为关节电机依赖外部采购的看法，陈立表示，宇树关节电机核心技术均为自主研发，上游仅涉及铜线、磁铁等基础原材料供应，供应链实现完全自主可控。他表示，凭借全套核心技术自主研发，宇树产品在性价比、可靠性、稳定性和一致性方面均保持行业领先水平。同时，公司持续投入机器人控制、感知、导航及AI算法等核心技术研发，已累计申请多项专利。（金十数据） 【报告：中国具身智能市场规模年均复合增长率22%至23%】 《中国具身智能产业发展报告(2026)》7月2日在上海发布。该报告称，中国已成为全球增长最快的具身智能市场之一，据多家研究机构测算，中国具身智能市场规模从2018年的约2133亿元人民币到2026年预计的1.09万亿元，年均复合增长率为22%至23%。报告指出，中国在具身智能领域拥有全球唯一且最为完整的全链条产业配套，从核心传感器、伺服电机、谐波减速器到整机组装、算法适配，形成了高度集聚的产业集群。长三角、珠三角地区零部件配套产业的集聚效应，使新品样机迭代速度大幅领先欧美国家，中国具身智能产业的成本优势尤为突出，整体制造成本较国外低30%至50%。 【马斯克：Optimus机器人量产初期进展将十分缓慢，因所有技术均为全新开发】 特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台发布了一张自己在美国加州弗里蒙特工厂Optimus人形机器人生产线上的合影，引发外界对Optimus量产进展的讨论。有用户表示，特斯拉近期减少Optimus公开演示，可能是因为量产进度已超出市场预期。对此，马斯克回应称：“不，Optimus的生产一开始会极其缓慢，因为一切都是全新的。这不像制造汽车。” 【伯恩斯坦：日本车企对人形机器人兴趣重燃】 伯恩斯坦分析师在一份报告中表示，日本汽车制造商对人形机器人的兴趣似乎正在重新显现。他们指出，三菱汽车已表示与一家日本初创公司签署谅解备忘录，将联合开发并量产人形机器人。分析师表示，日本汽车制造商涉足机器人领域的历史由来已久。到2050年全球人形机器人出货量可能达到4900万台，市场将扩大至约7290亿美元。考虑到核心技术的重叠（包括执行器、传感器、电池、控制单元和人工智能软件），这使得人形机器人成为一个具有吸引力的行业，而汽车制造商和供应商已通过车辆部署在这些领域积累了专业知识。 电机现货价格 》点击查看SMM电机现货价格 》点击查看SMM金属现货历史价格走势 想知更多三相异步电动机、变频电机、直流有刷电机、扁平电机、减速电机、线性电机、空心杯电机、电机铁芯等各种型号含税的周度价格，敬请点击查看 SMM电机专区 （ https://hq.smm.cn/electric-machinery ）。 各方声音 华鑫证券研报指出：国内方面，宇树询价、申购日期确定；海外方面，Optimus量产进程加速落地，特斯拉明确产能目标并下发零部件采购指引，首条量产产线即将投产，看好人形机器人板块迎来确定性行情。建议优先布局T链确定性标的，受益于产能爬坡有望带来订单增长；同时关注具备核心零部件研发能力、适配人形机器人量产需求的优质企业，把握板块贝塔机会。 中信证券指出，特斯拉兼具领先的AI大模型技术与规模化制造能力，公司位于全球具身智能产业链头部梯队，坚定看好特斯拉机器人的量产和应用前景。特斯拉Optimus即将进入生产阶段，Cybercab按计划进行测试中。建议关注产业链核心玩家。 中信建投研报表示，7月稀土各品种表现差异明显，氧化镨钕先扬后抑，氧化铽跳涨后回调，氧化镝整体平稳。供给端，由于废料厂原料紧张问题导致产量明显下滑，据上海有色网，7月氧化镨钕产量环比下降11%，8月或有边际改善，但总体产量仍被压制。下游高温假期导致电机厂开工下滑，需求回落，8月仍处淡季，金九银十是传统消费旺季，市场对需求启动预期依然较强，8月中下旬有望重启下游备库，打破供需双弱格局，推动价格企稳向上。 万联证券指出，当前人形机器人产业正处于从技术突破迈向规模化商业化的破晓时刻。供给端，特斯拉、宇树科技、智元机器人、优必选稳步推进量产节奏；需求端，人口老龄化与劳动力成本攀升形成长期驱动。同时随着政策与资本合力助推，AI大模型持续为机器人注入灵魂，人形机器人有望形成一个新兴产业，逐渐从B端走向C端，未来市场空间广阔。 英大基金近期发布旗下基金2026年二季报。基金经理刘宇斌管理的英大灵活配置二季报显示，展望下一阶段，该基金仍然看好人形机器人产业链机会，特别是特斯拉Optimus供应链，重点持有核心Tier1、关键零部件头部企业，强化业绩与订单导向，聚焦全球龙头量产进度与国内供应链商业化步伐。刘宇斌判断，数据是通用具身智能迭代的核心底座，后续将加大布局兼具自研采集硬件壁垒、搭建完整端到端数据闭环的优质标的，持续完善持仓框架。(金十数据APP) 欲知更多电机行业基本面、技术面和政策面信息，敬请参与 》SMM IEMC 2026（第六届）电机年会暨产业链博览会

7月31日，大地熊股价出现上涨，截至31日收盘，大地熊涨2%，报23元/股。 消息面上：大地熊公告的2026年7月23日-7月31日投资者关系活动记录表显示： 1、公司稀土原材料采购及库存情况？ 大地熊回应：公司保持与北方稀土及业内其他稀土供应商的稳定合作，保障稀土原材料多渠道稳定供应。 稀土原材料库存通常在2个月左右，并根据在手订单情况和原材料价格走势适时调整采购和库存策略。 2、如何看待稀土原材料未来价格趋势？ 大地熊回应：稀土原材料价格主要受市场供求、国家政策及行业发展情况等综合因素影响， 公司希望稀土原材料价格保持在相对稳定的水平，这样更有利于稀土永磁行业和稀土产业链的健康发展。 3、目前公司产能建设情况，产能利用率是多少？未来是否有扩产计划？ 大地熊回应：目前公司烧结钕铁硼总体产能约10,000吨/年，其中：合肥工厂产能约3,000吨/年，包头工厂产能约4,000吨/年，宁国工厂产能约3,000吨/年。受产品结构影响，公司目前的产能利用率在60%左右。公司根据下游市场需求情况推进扩产计划的实施，将进一步加强磁组件、注塑磁、橡胶磁等产品的产能建设和市场拓展。 4、公司主要产品有哪些？下游客户结构如何？ 大地熊回应：公司产品主要包括高性能烧结钕铁硼永磁材料及磁组件、注塑磁、橡胶磁等稀土永磁产品。下游客户结构主要包括工业电机、汽车工业、高端消费类电子领域，其中：工业电机占比约54%，汽车工业占比约24%（其中新能源汽车驱动电机约12%），高端消费类电子占比约13%，其他类占比约9%。 5、公司产品的定价模式？稀土原材料价格的传导周期多长？ 大地熊回应：公司产品定价模式主要参考成本加成模式，同时兼顾客户粘性、产品性能、加工难度及包装要求，高端客户则更看重产品性能、一致性与交付能力等因素。稀土原材料占销售成本比重较高，公司与客户保持良好沟通，采取动态平衡的价格管理模式，价格传导周期一般在3个月左右。 6、公司实际控制人增持股票情况？ 大地熊回应：基于对公司未来持续稳定发展的信心和长期投资价值的认可，自2026年7月17日起，实际控制人、董事曹庆香已使用自有资金，通过上海证券交易所交易系统集中竞价交易的方式增持公司股份。本次拟增持金额不低于人民币1,000万元（含）且不超过人民币2,000万元（含）。 大地熊近期公告，公司实际控制人、董事曹庆香拟自2026年7月17日起6个月内，通过集中竞价交易方式增持公司A股股份。增持金额不低于1000万元（含）且不超过2000万元（含），拟增持股份数量为40万股至80万股，占公司总股本比例0.35%至0.70%。资金来源为自有及自筹资金。增持前，曹庆香持有公司5,502,538股，占总股本4.81%；其与一致行动人熊永飞合计持有公司股份39.22%。 大地熊此前披露的2026年第一季度报告显示，一季度，公司实现营业总收入4.05亿元，同比增长18.83%；归母净利润1164.06万元，同比增长71.24%。对于净利润增加的原因，大地熊一季报显示：主要系本期营业收入增加所致。 大地熊披露的2025年年度报告显示：2025年，面对激烈的行业竞争环境、严格的出口管制政策，公司加大研发投入和技术工艺创新，深化内部提质增效，全力做好订单交付和客户服务工作，产品产销量同比实现较大幅度增长，营业收入和净利润实现同步增长。2025年度，公司实现营业收入164,485.57万元，同比增长24.73%；实现归属于上市公司股东的净利润5,740.44万元，同比增长80.10%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2,625.45万元，同比增长273.71%。2025年末，公司总资产266,872.44万元，同比增长5.25%；归属于上市公司股东的净资产109,960.48万元，同比增长3.39%。 2025年烧结钕铁硼永磁材料毛坯产量5,650吨，同比增长23.90%。 大地熊在其2025年年报中表示：报告期内，利润总额、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年分别增长165.89%、80.10%、273.71%，主要系本期公司产品产销量同比增长，加强成本控制，产品毛利率有所提升所致。 对于稀土原材料价格波动风险，大地熊在其2025年年报中介绍：公司高性能烧结钕铁硼永磁材料的主要成分为镨钕合金、镝、铽等，稀土原材料占生产成本比重较高。若稀土原材料价格持续大幅上涨，将直接影响公司生产成本、存货管理及产品定价，可能对公司毛利率及经营业绩产生不利影响。公司将持续优化原材料库存管理，深化与北方稀土等核心供应商合作，保障稀土原材料多渠道稳定供应；同时积极与下游客户沟通协商，完善价格传导机制，多措并举降低价格波动带来的不利影响。 回顾作为高性能烧结钕铁硼永磁的重要原材料的镨钕金属一季度的价格走势可以看到：镨钕金属今年3月31日的均价为880000元/吨，与其2025年12月31日的均价735000元/吨相比，上涨了145000元/吨，涨幅为19.73%。镨钕金属今年一季度的日均价为913035.71元/吨，与2025年一季度的日均价为528017.54元/吨相比，上涨了385018.17元/吨，涨幅为72.92%。 的镨钕金属2025年的价格走势可以看到：镨钕金属2025年12月31日的均价为735000元/吨，与其2024年12月31日的均价489000元/吨相比，2025年的涨幅为50.31%。镨钕金属2025年的年度日均价为602181.07元/吨，与其2024年的年度日均价484704.55元/吨相比，其年度日均价上涨了117476.52元/吨，同比涨幅为24.24%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示，7月31日，镨钕金属价格为905000~910000元/吨，其均价为907500元/吨，均价较前一交易日涨0.28%。 目前，稀土市场价格整体运行平稳。聚焦镨钕市场，受氧化镨钕盘面价格回暖影响，现货持货商报价小幅上调，但市场交投氛围依然冷清，实际成交偏弱运行。金属市场虽在原材料成本上调的带动下同步跟涨，但下游询单活动并未明显增多，磁材企业仍以寻低刚需补库为主，对高价金属接受度有限，镨钕金属实际涨幅受限，市场交投表现僵持。预计短期内，受交投僵持影响，镨钕产品价格或将延续窄幅震荡格局。 推荐阅读： 》供需僵持叠加情绪扰动 8月稀土市场仍待需求破局【SMM分析】 》稀土价格整体平稳运行 交投僵持镨钕涨幅有限【SMM稀土日评】

中国车企跨界人形机器人的浪潮正在提速，从传统巨头到造车新势力，一场从"四轮"到"双足"的产业延伸已全面进入实战阶段。 比亚迪确认将于8月在"迪空间"正式发布人形机器人，这将是其首次以官方身份公开展示实体样机。与此同时，小鹏人形机器人IRON已在广州工厂开启小批量试生产，量产产线进入最后联调阶段；理想汽车则规划了双轮与双足两款机器人产品，其中双轮机器人计划年内公开发布。 三家车企的密集动作，标志着国内车企造机器人已从概念验证切入规模化落地的关键节点。 这一赛道的吸引力在于技术与商业的双重逻辑：智能汽车与人形机器人技术重合度超过70%，供应链高度共享，而汽车工厂本身就是人形机器人最理想的首批应用场景。在汽车行业利润率持续承压的背景下，人形机器人被越来越多的车企视为开辟第二增长曲线的核心方向。 比亚迪8月亮相，首次官方公开展示实体样机 比亚迪入局人形机器人的时间线可追溯至2022年——彼时公司已成立具身智能研究团队，布局早于外界普遍认知。 今年5月，比亚迪执行副总裁李柯在"比亚迪股东星球"采访中首次公开回应进展，描绘了"未来每家门店都部署机器人"的愿景，并表示希望机器人承担多语言车型讲解、车机演示、门店互动引流等标准化工作。 6月初，网络流传比亚迪自研人形机器人代号"尧舜禹"、计划年内内部部署2万台等消息，比亚迪随即辟谣，但同时确认了自研人形机器人的事实。 7月25日，比亚迪旗下"迪空间"微信公众号发布一张人形机器人海报，称"八月初，有个新朋友，想来认识你"。7月28日，比亚迪方面向中国证券报·中证金牛座记者确认，公司计划于8月在"迪空间"发布人形机器人。业内普遍预期，此次亮相将是可实际操作的实体样机首次面向公众，而非概念性技术发布。 在战略层面，李柯表示，机器人的竞争核心在于制造能力、软件能力与硬件能力，而汽车相关能力与机器人具有同源性。 她同时透露，比亚迪可以做开放平台，既可自研，也可与其他企业合作。作为全球新能源汽车销量冠军，比亚迪在电机、电控、减速器等核心零部件领域的深厚积累，与人形机器人供应链高度重叠，构成其跨界入局的核心底气。 小鹏IRON进入量产倒计时，理想双路并进 在造车新势力中，小鹏是推进节奏最为激进的一家。据人民财讯7月24日报道，小鹏人形机器人已在广州工厂正式开启小批量试生产，量产产线同步进入最后联调阶段。 小鹏的机器人战略在2025年科技日上正式成型。何小鹏在当时宣布，小鹏汽车定位升级为"物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司"，并发布初代人形机器人IRON。今年6月，何小鹏发布内部信，宣布亲自兼任机器人业务CEO，将人形机器人抬升至集团最高战略。 按照规划，小鹏2026年底实现IRON量产，年底月产能目标为上千台，率先在门店落地商用；2027年第一季度进入全国线下门店，第二季度推向海外；2028年走向更多家庭。IRON身高178厘米，搭载图灵AI芯片（总算力2250TOPS）和自研物理世界大模型，目前已在广州工厂承担分拣、搬运、质检等工序。此前，小鹏还官宣宝钢成为IRON项目的生态合作伙伴，未来将在巡检等复杂工业领域探索应用场景。 理想汽车的进展同样提速。据报道，理想已规划双轮机器人和双足机器人两款产品，双轮机器人主要面向工厂场景，计划年内公开发布。在组织架构上，理想于2026年2月重组智能化部门，形成人形机器人、软件本体、基座模型三个团队，人形机器人项目代号"Nexus"。理想方面表示，公司同步布局具身智能上半场的自动驾驶与下半场的通用人形机器人，2026年全年研发投入预计高达120亿元，其中AI相关投入占比约50%。 车企“造人”版图：从新势力到传统巨头全面铺开 比亚迪、小鹏、理想的密集动作，只是更大规模车企入局浪潮的缩影。据公开消息报道，截至目前， 海内外已有特斯拉、比亚迪、小鹏、广汽、奇瑞、长安、小米、理想、宝马、奔驰、现代等近20家主流车企，分别通过自研、投资、孵化等方式入局人形机器人赛道。 国内传统车企中，广汽集团于2026年2月发布第四代人形机器人GoMate Mini；长安汽车出资4.5亿元成立"长安天枢智能机器人科技有限公司"；奇瑞发布"墨甲"机器人品牌。此外，上汽集团具身智能机器人"能仔1号"已投入量产产线，吉利通过资本领投方式切入，零跑也已涉足该领域。 图源：人民日报 海外车企方面，特斯拉Optimus第三代已于2026年第二季度启动量产，马斯克确认将于7月下旬或8月在加州弗里蒙特工厂进入量产，得州超级工厂专属Optimus工厂最终规划年产能为100万台；现代汽车通过旗下波士顿动力布局，Atlas人形机器人计划2028年起在现代工厂投入使用；宝马则选择直接采购，今年夏季起将在德国莱比锡工厂部署Hexagon Robotics研发的人形机器人Aeon。 技术同源、场景内生：车企入局的底层逻辑 车企扎堆"造人"，并非简单的跨界多元化，而是有着清晰的产业协同逻辑。 技术层面，智能汽车与人形机器人的重合度超过70%。 人形机器人的关节驱动、能量供给、感知控制等核心硬件，与智能汽车关键零部件高度通用；激光雷达、摄像头、毫米波雷达等感知硬件几乎可以无缝移植；环境感知、路径规划与实时决策算法同样高度共享。正如新华网报道援引何小鹏的表述，"车企70%的技术储备能直接复用到机器人身上"。供应链层面，电机、齿轮系统、螺杆、轴承、电池、传感器等，均是电动车与机器人共用的关键零部件，差别仅在于精度要求不同。 场景层面，汽车工厂本身就是人形机器人最理想的首批落地环境 ——产线设计本为人服务，机器人可直接适配现有体系，无需大规模改造。搬运、装配、质检、巡检等工序，均是人形机器人可率先替代的环节。门店导购、讲解等商业场景同样构成天然试验场，且内部场景产生的高质量训练数据可推动产品快速迭代，形成技术闭环。 商业动力同样明确。2025年中国汽车行业利润率降至4.1%，创2015年以来新低。在存量竞争与价格战的双重挤压下，人形机器人被视为开辟第二增长曲线的重要方向。 被众多投行预测未来有望创造10万亿美元市场价值的人形机器人产业，已成为车企的新选择。摩根士丹利预计，到2050年人形机器人市场规模可能达到5万亿美元。 前景可期，挑战犹存 2026年被业界普遍视为人形机器人从"0到1"的关键验证期，全球人形机器人出货量预计今年突破5万台，2027年超10万台。 但挑战同样不容回避。机器人对执行器精度、灵巧手触觉传感器的要求远超车规级标准，初期单台成本较高，距离大规模商业化仍有距离。新华网报道指出，从当前基于预设程序的"炫技"到实现通用性并大规模走进家庭，人形机器人前路依然漫长，不仅需要持续大规模的资金与人才投入，更离不开固态电池、柔性传感器等新技术突破，以及物理AI实现下一个"ChatGPT式飞跃"。 市场机会同样需要冷静评估。机械臂已能胜任制造业几乎所有大规模量产场景，剩余无法替代人工的工序要么替代难度极高，要么可替代工人数量有限。车企若想在短期开辟新增长曲线，仍需在成本、性能与替代效率之间找到平衡，并在自家产线之外探索可持续的刚需场景。 不过，车企的优势恰在于——它们不需要等人形机器人"完美"才投入应用。在高度结构化的工厂环境中，能完成特定任务的机器人已具备实用价值。从这个角度看，这场从"四轮"到"双足"的产业延伸，大概率不是一场短暂的营销秀。

近日，SMM总监 俞进、SMM新能源固态电池负责人王思雨一行前往 人形机器人(上海)有限公司 走访交流，公司采购总监 杨少平热情招待了SMM一行人，双方就人形机器人行业趋势、资源对接等事项达成共识。 交流中，双方围绕人形机器人配套固态电池行业研发现状、技术痛点及场景适配价值展开深入探讨。目前，国内外人形机器人、新能源汽车领域的固态电池研发均以硫化物路线为主流发展方向，相较于氧化物、聚合物路线，硫化物体系具备更高的能量密度，技术优势突出。从现阶段技术发展情况来看，固态电池行业仍存在明显技术壁垒，目前仅能完成小尺寸样品的制备工作，在大尺寸电芯研制、规模化量产落地等关键环节仍存在诸多技术难题亟待攻克，暂不具备商业化量产条件。同时双方一致认为，固态电池超高能量密度的核心特性，能够精准匹配人形机器人、机器狗等智能设备对长续航、轻量化的核心刚需，将成为未来人形机器人领域配套电池技术的核心发展方向。 企业简介 人形机器人(上海)有限公司 是国家地方共建人形机器人创新中心的依托单位。公司聚焦行业共性关键技术攻关，围绕创新技术研发等五大功能，建设四链融合的产业生态，布局十个业务方向，打造国内领先、国际一流的新型研发平台，牵引和促进人形机器人产业化落地。 公司目前已搭建起布局清晰、场景多元的机器人产品矩阵，覆盖各产品线精准适配不同应用场景与研发规划。其中，青龙系列为公司2024年推出的初代人形机器人产品，机身高度1.85米，主要用于前期核心技术探索与验证，受续航短板、控制难度较高等因素影响，该系列目前已停止迭代，当前已完成技术验证使命；威龙系列为公司专属重载轮臂机器人，聚焦环卫、消防等特种作业领域研发打造，可精准匹配行业大负载、高强度的特种作业刚性需求，具备极强的场景适配性与实用性；灵龙系列作为青龙系列的轻量化迭代升级产品，是公司现阶段核心研发方向，产品核心身高区间覆盖1.63米至1.73米，包含半人形、全人形两大子系列，持续依托前代技术积累优化产品性能，助力公司人形机器人技术的迭代升级与商业化落地。 本次走访交流为双方搭建了高效的沟通对接桥梁，有效厘清了人形机器人配套固态电池领域的行业发展趋势、技术瓶颈与市场应用前景，并达成了多项行业共识，为后续深度合作奠定了坚实基础。未来，双方将依托各自行业资源、技术研发与产业生态优势，持续推进技术对接、资源互通与场景适配合作，精准对接人形机器人商业化落地研发规划，持续挖掘固态电池与人形机器人产业融合的创新价值，实现互利共赢、协同发展。