据工业和信息化部官网消息，按照《锂离子电池行业规范条件（2024年本）》《锂离子电池行业规范公告管理办法（2024年本）》，经企业自愿申报、省级主管部门推荐、专家评审、现场核查等程序，工业和信息化部近日公示符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第九批）。 从拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第九批）来看，36家企业上榜，包括27家电池企业、 4家正极材料企业、2家负极材料企业、3家隔膜企业。 其中，3家“弗迪系”在列：贵阳弗迪电池有限公司、青海弗迪电池有限公司、盐城弗迪电池有限公司。 经电池网梳理，自2017年4月第一批名单发布以来，符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单已发布八批，撤销锂离子电池行业规范公告企业名单已发布两批，去除已撤销的7家企业，目前符合锂离子电池行业规范的企业已达95家，具体包括电池企业总计70家，正极材料企业16家，电解液企业4家，负极材料企业3家，隔膜企业2家。加上拟公告的第九批企业名单，符合《锂离子电池行业规范条件》的企业将扩容至131家。 第1-8批符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单

近日，江苏省兴化市人民政府官网发布了《年回收拆解及梯次利用废旧锂电池10万吨建设项目环境影响报告书征求意见稿公示》。 为提高江苏省泰州市的废锂电池回收利用处理能力，积极响应国家废旧资源回收再利用的相关产业政策，江苏翰侨新材料科技集团有限公司（简称“江苏翰侨”）拟投资16亿元在泰州兴化市获镇工业园区内建设年回收拆解及梯次利用废旧锂电池10万吨建设项目。 据悉，该项目已取得江苏省投资项目备案证（兴数备[2025]3157号），项目拟利用现有厂房及附属用房，购置进料自锁密封仓、双轴剪切破碎机、粉碎机、鼓式磁选机、分选机、热解炉等相关配套设备。 本项目总回收10万吨废旧锂电池，回收电池种类包括锂电池包、电池模组和电池单体，电池类型为磷酸铁锂电池和镍钴锰酸锂电池（即三元锂电池），不涉及废铅蓄电池、废镉镍电池、废氧化汞电池等危险废物电池的回收和处理。 本项目主要通过两种方式来实现废旧锂电池循环再生利用：一是对废旧锂电池进行梯次化利用，将可再用的电池单体重新进行人工组合，形成新的电池模组，用于小型分布式储能系统；二是对不能梯次利用的电池单体通过破碎、热解、分选等进行再生利用，得到电极粉，供给下游企业再生电池材料。项目总回收10方吨废旧锂电池，其中可梯次利用量约64000吨，占回收量的64%。 资料显示，江苏翰侨位于江苏省兴化市荻垛镇工业集中区，成立时间2023年3月20日，主要从事有色金属压延加工；金属结构制造；有色金属合金制造；金属链条及其他金属制品制造；再生资源加工；固体废物治理；再生资源回收；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；金属废料和碎屑加工处理等业务。

纳米比亚当地时间12月15日上午9时30分，中矿资源纳米比亚楚梅布冶炼厂有限公司（以下简称“楚梅布冶炼厂”）举行多金属综合回收项目一期回转窑项目点火投产仪式。该项目的投产标志着这座百年老厂正式向现代化、绿色化多金属综合回收转型，预计将为当地创造近400个就业岗位，并为区域产业升级与资源循环利用树立新标杆。 纳米比亚议员Hon.Mathews Hangula、楚梅布市市长Hofni Hamunyela，合作单位AURISE总经理、项目建设单位SEIKO代表以及员工代表受邀参加了此次点火仪式。 楚梅布冶炼厂总经理娄永刚指出，中矿资源集团坚定推进楚梅布冶炼厂的战略升级，本次点火的一期回转窑工程，年处理炉渣8万吨，是整体多金属综合回收项目的重要起步。多金属综合回收项目规划总投资约2.22亿美元，设计年处理炉渣20万吨，全面投产后预计可实现年产锗锭33吨、工业级镓11吨、锌锭1.09万吨，旨在高效回收锗、镓、锌等战略性金属。 该项目实现对历史矿渣的资源化利用，更注重环境保护与可持续发展，高度契合纳米比亚第六个国家发展计划及联合国可持续发展目标（SDG 12）。通过采用绿色工艺、配套推进光伏项目，致力于将楚梅布冶炼厂打造为“绿色矿业”实践基地，助力纳米比亚构建更具韧性、可持续的产业未来。 展望未来，中矿资源楚梅布冶炼厂将继续与地方政府、合作伙伴及当地社区紧密协作，全力推进项目整体建设，不仅为当地带来长期经济机遇，更让楚梅布地区成为关键金属回收与清洁生产的领导者，为纳米比亚的经济发展与产业转型贡献持久动力。

有投资者在投资者互动平台提问：请问公司是否有产品应用于无人机，低空飞行装备上？金力永磁12月19日在投资者互动平台表示， 高性能钕铁硼永磁材料是低空飞行器关键零部件，伴随该领域的快速发展，这一领域未来有望成为高性能钕铁硼永磁材料需求的重要增长点。目前，该领域公司已有小批量交付。 有投资者在投资者互动平台提问：请问公司在稀土回收利用效果上发展的怎么样？银河材料另外的49%股份未来是否会继续收购？另外公司是否会加大稀土回收再次利用，让资源更循环。金力永磁12月19日在投资者互动平台表示， 银海新材是专业从事稀土综合回收利用的生产加工企业，主要产品包括氧化镨钕、氧化镝、氧化铽、氧化钆等稀土氧化物。其年产5,000吨稀土产品废弃物综合利用项目已取得内蒙古自治区相关主管部门的批复，同时获得SGS颁发的ISO 14021循环材料验证声明。 公司构建稀土回收循环体系。目前公司持有银海新材51%的股权并实现并表，将充分发挥银海新材在回收领域的优势，推动公司产品稳步提高绿色回收料比例，满足客户端对回收稀土原材料的需求。 12月19日，金力永磁在互动平台回答投资者提问时表示，公司产品被广泛应用于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、机器人及工业伺服电机、3C、低空飞行器、节能电梯等领域， 在助力自行车及两轮电动车领域已有产品交付。 金力永磁此前发布的2025年三季报显示：第三季度该公司实现营业收入18.66亿元，同比增长12.91%；归母净利润2.1亿元，同比增长172.65%；扣非净利润1.96亿元，同比增长254.98%。 金力永磁三季报显示： 2025年前三季度，在行业竞争持续加剧的背景下，公司管理层坚持稳健、合规的经营方针，积极拓展市场，通过技术创新、组织优化及精益管理，不断提升运营效率与盈利能力。公司产品被广泛应用于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、机器人及工业伺服电机、3C、节能电梯等领域，并与各领域国内外龙头企业建立了长期稳定的合作关系。“为客户提供全品类磁材解决方案”是公司的发展战略。公司在成立具身机器人电机转子事业部的基础上，在香港设立研发中心布局具身机器人电机转子研发，并成为香港特区政府引进重点企业办公室的重点企业伙伴。2025年前三季度具身机器人电机转子及磁材产品均有小批量交付；低空飞行器领域公司亦有小批量产品交付。公司于2025年成立橡胶软磁事业部，并投资建设橡胶软磁全流程智能化生产线一期项目。橡胶软磁产品与公司现有的烧结钕铁硼等产品形成互补：一方面，橡胶软磁能够有效利用现有磁材生产过程中产生的可回收物，践行绿色循环经济理念；另一方面，两者结合能够为客户提供从柔性到刚性、从辅助功能到核心动力的全套磁性材料解决方案，为客户创造更大价值。 前三季度，公司营业收入53.73亿元，同比增长7.16%，其中主营业务收入48.99亿元，同比增长12.59%；毛利率为19.49%，较上年同期增加9.46个百分点；归属于上市公司股东的净利润5.15亿元，同比增长161.81%， 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.30亿元，同比增长381.94%。业绩变动原因具体如下：1、2025年前三季度，公司新建产能稳步释放，产能利用充足。新能源汽车及汽车零部件领域实现销售收入26.15亿元，对应产品销售量同比增长23.46%；节能变频空调领域实现销售收入14.46亿元，对应产品销售量同比增长18.48%。此外，本报告期实现境外销售收入9.42亿元，占营业收入的17.54%，与上年同期基本持平；其中对美国出口的销售收入为3.54亿元，占营业收入的6.58%，同比增长43.92%。 2、2025年前三季度，主要稀土原材料市场价格较去年同期整体呈上升趋势，公司通过灵活调整原材料库存策略等措施，积极应对稀土原材料价格波动风险，保障交付能力获得国内外客户的充分肯定，进一步巩固了经营的稳定性、可持续性。截至目前，公司第四季度在手订单充足。 回顾部分稀土金属前三季度的价格表现可以看出：镨钕金属9月30日的均价为682500元/吨，与其去年2024年12月31日的均价489000元/吨相比，今年前三季度的涨幅为39.57%。金属镝9月30日的均价为2030元/千克，与其2024年12月31日2030元/千克的均价相比，价格出现了持平；金属铽9月30日的均价为8675元/千克，与其2024年12月31日的均价6975元/千克相比，今年前三季度上涨了24.37%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM最新的报价显示：12月19日，镨钕金属价格报695000~700000 元/吨，均价为697500元/吨，较前一交易日持平。 当前，稀土市场的整体价格趋势保持在弱势稳定的状态。具体表现为氧化物的价格相对疲软，而金属市场价格则维持平稳。镨钕市场方面，尽管金属市场的询单情况有所回暖，但这种回暖主要集中在大型金属企业，中小型金属企业的询单依旧冷清。由于成本倒挂以及询单量较少的原因，镨钕金属报价相对坚挺。在氧化物市场上，虽然询单活跃度有所提高，但由于金属企业的询单价格普遍偏低，部分现货持有者选择降价销售以促进成交，这导致了氧化物价格出现轻微下调。不过，鉴于市场上整体供应仍然紧张，实际的价格下调幅度并不大。整体来看，稀土市场价格整体呈现弱稳运行的态势：氧化物市场因询单价格普遍较低，持货商主动降价出货，导致价格走弱；金属市场则因成本倒挂及询单冷清，市场报价相对坚挺，价格整体平稳运行。预计短期内，在下游订单状况未见改善的情况下，稀土价格或将弱稳运行。 推荐阅读： 》稀土市场交投不佳 价格整体弱稳运行【SMM稀土日评】

11月28日，金力永磁股价出现上涨，截至28日收盘，金力永磁涨1.52%，报33.78元/股。 金力永磁公告的11月27日投资者关系活动记录表显示： 1、请简要介绍公司2025年前三季度业绩情况？ 金力永磁回应：2025年前三季度，在行业竞争持续加剧的背景下，公司管理层坚持稳健、合规的经营方针，积极拓展市场，通过技术创新、组织优化及精益管理，不断提升运营效率与盈利能力。 本报告期，公司营业收入53.73亿元，同比增长7.16%，其中主营业务收入48.99亿元，同比增长12.59%；毛利率为19.49%，较上年同期增加9.46个百分点；归属于上市公司股东的净利润5.15亿元，同比增长161.81%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.30亿元，同比增长381.94%。2025年A股及H股股权激励导致期间费用增加3,555万元，剔除股权激励费用影响后，本报告期归属于上市公司股东的调整后净利润约为5.5亿元。 2、公司2025年前三季度出口情况如何？ 金力永磁回应：公司在中重稀土相关物项出口管制措施出台后，按照国家有关规定开展出口申报工作，已陆续获得国家主管部门颁发的出口许可证。 2025年前三季度，公司实现境外销售收入9.42亿元，占营业收入的17.54%，与上年同期基本持平；其中对美国出口的销售收入为3.54亿元，占营业收入的6.58%，同比增长43.92%。 3、请介绍一下公司产能利用情况以及2025年前三季度收入结构？ 金力永磁回应：2025年前三季度，公司新建产能稳步释放，产能利用充足。新能源汽车及汽车零部件领域实现销售收入26.15亿元，对应产品销售量同比增长23.46%；节能变频空调领域实现销售收入14.46亿元，对应产品销售量同比增长18.48%。 4、请介绍公司的具身机器人电机转子业务最新进展？ 金力永磁回应：公司在成立具身机器人电机转子事业部的基础上，在香港设立研发中心布局具身机器人电机转子研发，并成为香港特区政府引进重点企业办公室的重点企业伙伴。2025年前三季度具身机器人电机转子及磁材产品均有小批量交付。 5、请介绍公司的当前产能和未来计划？ 金力永磁回应：2021年3月，公司制定“到2025年建成年产4万吨高性能稀土永磁材料产能”的五年发展规划，在董事会战略引领以及全员努力下基本达成。2025年1月，公司积极响应国家关于全力建设“两个稀土基地”的政策，根据市场需求并结合自身业务发展需要，投资建设“年产2万吨高性能稀土永磁材料绿色智造项目"，力争到2027年建成6万吨稀土永磁材料产能。 6、请介绍公司的稀土回收业务？ 金力永磁回应：公司目前持有稀土回收企业银海新材51%的股权并实现并表。根据公司资源优化配置的需要，公司各工厂生产过程中产生的磁泥、边角料等可回收物，可以供应给银海新材进行回收加工。银海新材年产5,000吨稀土产品废弃物综合利用项目已取得内蒙古自治区相关主管部门的批复，其主要产品包括氧化镨钕、氧化镝、氧化铽、氧化钆等稀土氧化物。 金力永磁此前发布的2025年三季报显示：第三季度该公司实现营业收入18.66亿元，同比增长12.91%；归母净利润2.1亿元，同比增长172.65%；扣非净利润1.96亿元，同比增长254.98%。 金力永磁三季报显示： 2025年前三季度，在行业竞争持续加剧的背景下，公司管理层坚持稳健、合规的经营方针，积极拓展市场，通过技术创新、组织优化及精益管理，不断提升运营效率与盈利能力。公司产品被广泛应用于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、机器人及工业伺服电机、3C、节能电梯等领域，并与各领域国内外龙头企业建立了长期稳定的合作关系。“为客户提供全品类磁材解决方案”是公司的发展战略。公司在成立具身机器人电机转子事业部的基础上，在香港设立研发中心布局具身机器人电机转子研发，并成为香港特区政府引进重点企业办公室的重点企业伙伴。2025年前三季度具身机器人电机转子及磁材产品均有小批量交付；低空飞行器领域公司亦有小批量产品交付。公司于2025年成立橡胶软磁事业部，并投资建设橡胶软磁全流程智能化生产线一期项目。橡胶软磁产品与公司现有的烧结钕铁硼等产品形成互补：一方面，橡胶软磁能够有效利用现有磁材生产过程中产生的可回收物，践行绿色循环经济理念；另一方面，两者结合能够为客户提供从柔性到刚性、从辅助功能到核心动力的全套磁性材料解决方案，为客户创造更大价值。 前三季度，公司营业收入53.73亿元，同比增长7.16%，其中主营业务收入48.99亿元，同比增长12.59%；毛利率为19.49%，较上年同期增加9.46个百分点；归属于上市公司股东的净利润5.15亿元，同比增长161.81%， 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.30亿元，同比增长381.94%。业绩变动原因具体如下：1、2025年前三季度，公司新建产能稳步释放，产能利用充足。新能源汽车及汽车零部件领域实现销售收入26.15亿元，对应产品销售量同比增长23.46%；节能变频空调领域实现销售收入14.46亿元，对应产品销售量同比增长18.48%。此外，本报告期实现境外销售收入9.42亿元，占营业收入的17.54%，与上年同期基本持平；其中对美国出口的销售收入为3.54亿元，占营业收入的6.58%，同比增长43.92%。 2、2025年前三季度，主要稀土原材料市场价格较去年同期整体呈上升趋势，公司通过灵活调整原材料库存策略等措施，积极应对稀土原材料价格波动风险，保障交付能力获得国内外客户的充分肯定，进一步巩固了经营的稳定性、可持续性。截至目前，公司第四季度在手订单充足。 回顾部分稀土金属前三季度的价格表现可以看出：镨钕金属9月30日的均价为682500元/吨，与其去年2024年12月31日的均价489000元/吨相比，今年前三季度的涨幅为39.57%。金属镝9月30日的均价为2030元/千克，与其2024年12月31日2030元/千克的均价相比，价格出现了持平；金属铽9月30日的均价为8675元/千克，与其2024年12月31日的均价6975元/千克相比，今年前三季度上涨了24.37%。 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM最新的报价显示：11月28日，镨钕金属价格报690000~697000元/吨，均价为693500元/吨，较前一交易日上涨1.76%。 目前，稀土市场继续呈现分化态势：镨钕市场价格继续上涨，而中重稀土价格偏弱运行。而镨钕市场方面，由于磁材大厂集中进行招标采购，导致镨钕金属市场的询单活跃度显著提升，整体交易表现活跃。市场上低价货源逐渐减少，加上氧化物成本上升，镨钕金属的报价迅速上涨。同样地，随着采购需求回暖，氧化物市场看涨情绪浓厚，持货商不愿低价出售，使得氧化镨钕的价格明显上升。总体来看，下游采购需求的回暖推动了镨钕产品的价格上涨。预计短期内，受下游采购需求增多影响，稀土产品价格或将持续偏强运行。 推荐阅读： 》11月中重稀土产量跌幅收窄 12月或面临更大减产压力【SMM分析】

随着我国新能源汽车产业的迅猛发展，新能源汽车保有量已突破3140万辆，庞大基数背后，动力电池退役浪潮已如期而至。据中国汽车工程学会权威统计数据显示，2023年我国动力电池退役量已超过58万吨。多家专业机构预测，到2025年这一数字将攀升至82—104万吨，退役电池的处理与回收问题已成为行业不可回避的重要课题。 与庞大退役规模形成鲜明对比的是，我国动力电池规范化回收率不足25%。由于非法回收商通过高价截流货源，导致正规企业“吃不饱”，严重扰乱产业秩序。调研显示，这些本应通过专业梯次利用或再生处理的退役电池，在无资质小作坊中被暴力拆解、违规组装后再次流入市场。 这类“三无产品”以“高容量、低成本”为噱头，正通过一条隐秘的“黑色链条”流向电动摩托车、电动三轮车（以下简称“电动摩三”）市场。由于缺乏专业检测和质量保障，此类电池存在极高热失控风险，显著增加了火灾等安全事故隐患。 面对退役电池乱象对电动摩三市场的冲击，如何打破“低价优先”的错误导向，让安全与品质回归市场核心？又该如何通过合规力量遏制黑色链条，推动行业走出监管与发展的双重困境？ 乱象丛生，退役动力电池流入电动摩三市场 新能源汽车退役电池回收体系的不完善，导致回收环节存在明显缺口，相当数量的电池未能进入正规回收体系。这些“游离”的退役电池，通过非正规渠道进行低价交易，随后进入小作坊的加工流程。 具体来看，新能源汽车退役电池规范回收率不足25%，直观地反映出大量电池脱离了正规回收体系的管控。在利益的驱动下，一些贸易商低价收受储备这些退役电池，然后转手卖给无资质的小作坊。 小作坊为了追求利润最大化，采用暴力拆解的方式处理电池，在简单组装后便推向市场，整个过程中既没有专业的检测手段，也没有任何安全保障措施。而所谓高容量、低成本的宣传噱头，精准地抓住了部分消费者对价格敏感的心理，使得这些劣质电池在电动摩三市场拥有了一定的生存空间，尤其是外卖、代驾等对续航有高需求但又面临成本压力的群体，成为了主要购买方。 这条退役电池流入电动摩三市场的黑色产业链条，带来的不仅是行业秩序的乱象，更是令人忧心的安全问题。这并非危言耸听，而是有诸多真实的事故案例作为警示。 2024年2月23日，南京某小区发生一起火灾，起火原因经查证为业主电动三轮车上使用的劣质组装电池发生热失控。火灾不仅烧毁了该电动三轮车，还波及了周边停放的多辆车辆，造成了不小的财产损失，幸运的是未造成人员伤亡。 无独有偶，青岛一位电动摩托车车主为了节省成本，从线下维修店购买了一款宣称“高容量、低成本”的劣质组装电池。某天在屋内连续长时间充电，电池在充电过程中起火，不仅烧毁了电动车和车主家中部分家具，还导致正在屋内的装修工人刘某雷、王某乔当场死亡。 深入分析这些事故的原因，不难发现其根源在于小作坊生产的劣质组装电池存在诸多致命缺陷。小作坊使用的是来源不明、性能参差不齐的退役电池电芯，这些电芯本身可能就存在安全隐患。在组装过程中，缺乏必要的绝缘、防撞、防穿刺设计，电池的结构稳定性极差。再者，由于电芯来自不同批次、不同厂家，电池一致性差，这就导致电池在充放电过程中容易出现局部过热现象，更增加了安全风险。 退役电池流入电动摩三市场的乱象之所以屡禁不止，监管方面面临的诸多难题是重要原因之一。部分小作坊为了规避监管，以电动摩托车锂电池、电动三轮车锂电池的名义进行生产和销售，利用了电动摩三领域监管相对薄弱的漏洞，从而绕过了电动自行车领域较为严格的监管措施。 此外，有些电商平台对锂电池销售商家的入驻门槛较低，仅需提供营业执照即可，缺乏对商家资质、产品质量的严格审核机制。这就导致平台上出现了数以千计销售此类电池的商家，相关产品更是多达数万款，如此庞大的数量给监管部门的全面核查工作带来了巨大挑战，这也进一步加剧了市场的混乱局面。 品牌合规是锂电池乱象破局之道 面对退役电池乱象给电动摩三市场带来的严峻挑战，整个行业亟需跳出低价陷阱，重新审视合规产品的价值。电动摩三市场对锂电池的核心需求，本质上是安全、长寿命、稳定续航，而非单纯追求低成本。低价的劣质组装电池虽然在短期内能够吸引部分消费者，但从长远来看，其带来的安全风险和后期的使用成本，远高于合规产品。 合规产品与劣质组装电池有着本质区别，这种区别体现在从电芯选材、生产工艺到检测认证的全流程保障之中，每一个环节都严格遵循相关标准，确保产品的质量和安全，而这正是合规品牌能够引领行业走出困局的关键所在。 从更深层次来看，合规并非简单的符合规定，而是需要以坚实的技术实力和严格的标准体系作为支撑。在技术路线选择上，合规品牌会优先考虑安全性与稳定性，通过持续的技术研发与迭代，优化电池材料配方、改进电池结构设计，从源头上降低电池热失控风险。 星恒作为正规的电池品牌，在锂电领域深耕20余年，产品覆盖电动自行车、电动摩三、新能源汽车等多个领域，其在电动两轮车锂电池市场已连续7年全球销量前列。星恒以锰基电池为第一技术路线，高能铁锂为第二技术路线，从源头上就确保了锂电池安全性。 合规品牌的核心竞争力，还体现在全链条的合规管理体系上。从原材料采购环节开始，合规品牌会对电芯、电解液、隔膜等核心原材料进行严格筛选，建立合格供应商名录，要求供应商提供完整的资质证明与产品检测报告，杜绝使用来源不明、性能不达标的原材料，从源头把控产品质量。 在产品出厂前，合规品牌会进行全面的检测认证。比如，星恒电池就拥有21道生产检验程序，8大电池模组安全设计，不仅通过了国家强制性标准（如GB 43854）、CCC认证等国内权威认证，还通过了欧盟CE、德国Extra Energy等国际认证，以更高的标准要求自身产品。这些认证并非形式主义，而是对产品质量与安全的全面检验，也是合规品牌向市场传递信任的重要凭证。 在当前低价无序的市场环境中，合规品牌的重要价值在于能够重塑市场秩序，引导用户建立正确的消费观念。一方面，打破低价就是高性价比的错误认知，让用户认识到安全与品质才是购买锂电池的核心考量因素。另一方面，合规品牌能够主动承担社会责任，积极配合监管部门的工作，为行业标准的完善提供实践经验。 合规并非意味着脱离市场，反之合规品牌能够在规则框架内，精准洞察并满足用户需求。针对电动摩三市场用户的核心痛点，续航焦虑、充电效率、使用成本，合规品牌会通过技术创新与产品优化，提供兼具安全性与实用性的解决方案。正如星恒合规与实用并重的产品理念，让合规品牌能够在满足用户需求的同时，坚守安全底线，避免出现小作坊产品为追求续航而牺牲安全的问题。 更需多方合力推动锂电市场健康发展 如果深入分析，我们会发现退役电池乱象对锂电市场的冲击，并非单一因素造成。因此，解决这一问题需要多方合力，从政策、企业、用户等多个层面共同发力，构建一个安全、规范的产业生态，推动锂电市场健康可持续发展。 国家虽已建立22项动力电池回收国标体系，但电动摩托车、三轮车领域缺乏强制性专用安全标准，市场监管缺乏刚性依据。梯次利用电池尚未纳入强制认证目录，性能评估技术规范缺失，监管体系存在明显短板。退役动力电池流入性能要求严苛的电动摩三领域，实质是利用标准真空期进行的低成本套利，与真正的资源循环相去甚远。 在标准层面，《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求》国强标已定档2027年实施，在过渡期建议借鉴电动自行车模式，探索CCC认证先行试点。此外，梯次电池禁用于电动自行车的规定已落地，但电动摩三领域仍为监管空白，亟待通过标准修订或部门联合发文填补漏洞。 业内建议，强化监管需从三方面入手：一是加快细分场景标准制定，特别是安全性能判别与再退役规范；二是压实平台责任，将产品检测报告、认证证书作为强制性入驻门槛；三是建立跨部门协同机制，破解谁都能管但谁都管不好的执法困境。 从企业端来看，动力电池白名单企业受制于高成本，在黑作坊翻新电池的低价冲击下陷入劣币驱逐良币。基于此，头部企业的出路在于以技术降本替代价格战，通过材料改性、BMS优化、工艺升级将合规产品利润空间压缩至非法者无利可图。其实，从本质上来看，推出续航与安全完美平衡的官方解决方案，才能从源头消解违规需求。 用户端的问题，则在于外卖、代驾等高频用户为续航焦虑转向三无定制电池，本质是风险认知不足。因此，行业协会与龙头企业应联合发布场景化选购指南，用真实的事故案例替代简单的宣传，让“低价大容量不等于安全”成为共识。 综合来看，退役动力电池乱象的核心症结在于责任链条断裂，生产者延伸责任未落地，退役电池溯源平台覆盖不全，导致电池从哪来到哪去无法闭环。市场要健康发展，必须让合规者有利可图、违规者寸步难行、消费者主动避险，三者缺一不可。 盖世小结 电动摩三市场作为新能源产业链的重要延伸，其锂电池的安全不仅关系到广大消费者的生命财产安全，更深刻影响着整个锂电行业的健康发展和新能源产业的形象。 当前，退役电池乱象虽然给电动摩三市场乃至整个锂电市场带来了不小的冲击，但我们也应看到，随着政策标准的不断完善、合规企业的积极发力、用户安全意识的逐步提升，行业正朝着规范化、健康化的方向稳步迈进。

据新疆烽焱资源循环利用有限公司消息，近日，公司子公司山东烽焱世度理能资源循环科技有限公司与济南长清大学城管理委员会、济南长清建设隶属于济南市城投集团达成深度战略合作，正式签约年处理1万吨锂电池金属资源梯次利用及再生循环标准化项目！ 作为项目实施主体，山东烽焱世度理能资源循环科技有限公司始终深耕新能源循环经济赛道，此次斥资3亿元（其中外资不低于1400万美元）布局长清区。项目分两期推进，一期投资1亿元，选址长清区沃德大道135号院内北侧厂房，涵盖锂电池储存、拆解、梯次利用、正负极片破碎分选及仓储等全链条环节，预计2025年12月开工，2026年3月即可竣工投产。投产后，将规模化产出黑粉、铜箔颗粒、铝箔颗粒等优质再生材料，实现锂电池资源的高效循环再利用。 二期项目计划投资2亿元，山东烽焱世度理能资源循环科技有限公司将与济南长清建设深化合作，在长清区马山镇环保产业园合资设立新公司，新建零碳园区标准化厂房，进一步扩大生产规模，完善产业布局，打造区域领先的锂电池循环经济产业基地。

当磷酸铁产能逐年增长、清洁能源转型加速时，新能源产业正迎来爆发式增长，而高盐废水处理、资源高效回收、低碳降耗等难题，成为制约行业高质量发展的关键瓶颈。莱特莱德自主研发的Neterfo®极限分离系统，以“分离科技”破解新能源产业痛点，构建“资源-生产-回收”全链条绿色生态，为锂电、光伏、氢能等领域注入可持续发展动力。 一、技术赋能：重新定义新能源领域分离标准 莱特莱德Neterfo®极限分离系统，搭载错流PON耐污染技术、POM宽流道高架桥技术等多项核心专利，突破传统分离技术局限，打造三大核心优势： 超高回收效率：突破传统工艺瓶颈，综合回收率最高可达90%以上； 超低运行成本：多项专利技术，耐受恶劣水质冲击；化学清洗恢复性好，膜元件寿命提升近一倍； 智能精准控制：系统内置AI芯片实现智能调节，实时监测运行参数，动态调节工艺参数，时刻保证最优运行状态。 二、场景落地：贯穿新能源全产业链的绿色解决方案 锂电产业：破解磷酸铁废水处理难题 磷酸铁作为新能源汽车核心材料，其生产过程产生的高盐高污染废水成为行业痛点。莱特莱德针对此类废水定制的极限分离系统，结合生产方式及原材料含量的不同，可设计中和法结合Neterfo®极限分离系统将废水高倍率浓缩，进入蒸发实现近零排放以及硫酸铵副产品的回收。在实现废水处理的同时，最大限度提高经济附加值。 清洁能源化工：助力零排放转型 在煤化工、石油化工等传统化工领域，Neterfo®极限分离系统早已成功应用于多个零排放项目，成功经历过多重考验。如今通过Neterfo®极限分离系统，实现浓水高倍率浓缩，降低蒸发设备投资及运行能耗，产水实现厂区回用，彻底解决高盐废水排放难题，同时减少CO₂排放不再是纸上谈兵。 光伏/氢能：定义废水排放高水平 光伏产业硅料提纯、氢能制备过程中，会产生稀酸、稀碱、浓酸、浓碱、高盐等废水，结合项目当地排水政策，我司结合Neterfo®极限分离系统实现废水的盐分浓缩，配合蒸发设备实现近零排放或者脱盐排放。 三、生态价值：共筑新能源产业碳中和基石 作为国家高新技术企业与专精特新企业，莱特莱德以“水资源可持续利用与工业绿色循环”为使命，其Neterfo®极限分离技术不仅为新能源企业降低运营成本、解决环保风险，更助力行业践行“双碳”目标。从磷酸铁废水资源化到零排放，从电池拆解回收重金属分离到光伏半导体超纯水制备及废水处理，莱特莱德的技术方案已覆盖新能源全产业链，为国内外多个客户提供全流程服务，获得ISO9001、欧盟CE等权威认证。 在新能源产业向绿色化、循环化转型的关键时期，莱特莱德Neterfo®极限分离技术正成为企业降本增效、合规升级的核心竞争力。我们将持续以技术创新为引擎，定制化适配不同新能源场景需求，与全球合作伙伴携手，共绘“资源循环、低碳发展”的产业新蓝图！ 莱特莱德——始于2002年，是全球流体过滤与分离技术解决方案服务商，让每一份新能源都带着绿色温度。 莱特莱德官方公众号 公司地址：上海市闵行区力波中心 26 号 营销中心电话： 021-65629999 021-59145678 官方客服邮箱： KF@rightleder.com

近日，安徽省合肥市生态环境局发布了《安徽巡鹰再生资源利用有限公司年处理7.5万吨锂电池材料循环利用项目》的受理公示。 资料显示，安徽巡鹰再生资源利用有限公司隶属于安徽巡鹰新能源集团有限公司（以下简称：巡鹰集团）。巡鹰集团创建于2011年，专注于新能源动力蓄电池的全生命周期管理生态链搭建，是安徽省内规模较大的专业从事新能源动力蓄电池循环利用的企业，是集新能源领域制造、运营、服务、投资整合为一体的集团化公司。 基于市场需求以及集团布局要求，安徽巡鹰再生资源利用有限公司拟投资30,500万元，新建年处理7.5万吨锂电池材料循环利用项目。安徽合肥新站高新区经济发展局于2025年3月对本项目进行备案。

在由SMM主办的 LBRI2025SMM锂电回收产业年会-低碳技术革新论坛 上，SMM 锂电回收首席分析师 林子雅围绕“黑粉进出口放开后，回收企业的现状及未来剖析”的话题展开分享。她表示，随着全球废旧锂电池数量不断增长，我国已放宽对黑粉进出口的限制，以提高资源回收效率并降低对外依存度；尽管短期影响有限，但从长远来看这将加速国内回收锂产业的发展。 全球锂电回收市场规模及展望 全球理论锂离子电池和可回收金属量 目前，退役电池主要来自产间废料；2028年后，报废电池中理论可回收金属量将逐步超过产间废料量 SMM预计，2024年到2030年，来自社会退役方面的全球理论锂离子电池回收量或将以48%的复合年均增长率的速度提升；全球理论可回收锂金属的量或将以44%的复合年均增长率增长，增速明显高于产间废料和库存退役板块。预计2028年后，报废电池中理论可回收金属量将逐步超过产间废料量。 中国回收产业现状剖析：产能、产量及现阶段利润情况 受益于硫酸钴、碳酸锂整体价格呈上涨趋势，带动三元及钴酸锂黑粉价格上涨 》点击查看SMM新能源产品现货报价 锂钴产品价格波动与供需博弈，锂电黑粉市场利润及产量的连锁反应 利润率：铁锂打粉端利润率方面：受今年7月江西矿证等政策面影响，碳酸锂价格开始上涨，但在后续被基本面拉动，三季度利润率整体以振荡为主 ； 刚果金于9月底宣布自10月起实施钴资源年度出口配额管理制度，硫酸钴价格因此大涨，修复了三元及钴酸锂废料端口的利润 ，外采钴酸锂废料生产黑粉及铜粉、铝粉的的利润开始位于盈余线之上。 产量： 随着下游湿法企业因长期亏损而不再高价采购黑粉，市场整体对钴盐、锂盐等盐类产品的涨价持理性态度，黑粉定价权逐渐由上游打粉企业让渡至下游湿法企业，黑粉月度产出量环比下降。直至7月，随着盐价提升，下游企业逐渐恢复采购，黑粉产出量环比上涨。 且7-9月，镍盐及钴盐价格因需求不错叠加政策面带动，持续提升，三元黑粉产量环比上涨。 2025年镍钴锂盐价格上调，驱动湿法厂采购量及开工率 自2025年7月份以来，镍钴锂盐价格整体上调明显，驱动湿法厂采购量及开工率均有所上调，SMM预计10月湿法企业碳酸锂、硫酸钴及硫酸镍产量均环比或有不同程度的提升，企业开工率也将维持在近几个月高位附近。 2025年外采黑粉利润：湿法端三元及钴酸锂的市场表现优于铁锂 三元黑粉及钴酸锂黑粉利润： 随着 上半年硫酸钴价格的持续上涨 ，外采三元黑粉及钴酸锂黑粉生产硫酸钴端利润逐渐被修复，并且处于利润盈余线之上，且随着九月中下旬刚果金再度发布限制钴资源出口得政策，因此至9月中后旬， 钴酸锂及三元湿法端利润都有所回升。 铁锂黑粉利润： 外采铁锂黑粉生产碳酸锂因上半年碳酸锂的持续阴跌，而长期处于亏损状态，但随着 7月碳酸锂的振荡运行，开始在盈余线附近徘徊。 行业政策解读：黑粉进出口对市场的影响 随着全球废旧锂电池数量不断增长，我国已放宽对黑粉进出口的限制，以提高资源回收效率并降低对外依存度；尽管短期影响有限，但从长远来看，这将加速国内回收锂产业的发展。 根据黑粉进口的性能指数要求，由于技术问题，多数海外黑粉无法满足现行水溶性氟含量要求，短期内黑粉进口量预计受限。部分企业将与其他回收商合作进行二次脱氟处理。 SMM预计，2025年中国黑粉预计进口量在1万吨左右，东南亚或贡献约36%左右的进口量，北美、日本和韩国进口量占比或分别在28%和27%左右。 2024-2030年预测全球黑粉市场容量 我国拥有较为成熟的回收产业体系，是全球最大的黑粉生产和冶炼基地。随着黑粉进出口政策的逐步放宽，美国和欧洲向日本和韩国的出口比例逐渐增加。这一变化的主要原因有两点：首先，欧洲被禁止向非OECD国家出口黑粉；其次，日本和韩国当地具备先进的打粉及湿法冶炼产能，能够高效处理这些进口材料。 黑粉进出口后，各国三元黑粉系数价格及价差拆解 再生回收：修复铁锂及再生磷酸铁的应用及现状 随着修复LFP的技术发展，产能产量均有一定提升，但占铁锂总产能仍相对较小 自进入2025年以来，修复磷酸铁锂技术持续发展，整体产能和产量均有一定程度的提升。不过截至2025年三季度，磷酸铁锂修复产能在磷酸铁锂总产能中仍占比相对较小，仅占2.6%左右。 原生LFP VS 再生LFP： •价格：再生价格=原生价格均价*折扣（75%-85%） •产能及产量：随着回收行业的快速发展，修复端铁锂量逐渐增加，但占比仍未达5%。 再生LFP较原生LFP二代与四代差异不大，但是整体容量密度仍低于原生材料，主要应用于储能、小动力及网约车等 原生LFP VS 再生LFP： • 应用领域： 原生LFP主要应用领域为动力、储能等，而再生LFP应用领域为通讯储能、小动力及家储。 • 压实密度： 原生LFP三代的压实密度(2.5g/cm³)略高于再生LFP(2.45g/cm³). 其他再生修复类材料： • 负极片： 废石墨黑粉可进行再生修复，重新外售电池厂作为原料使用； • 隔膜： 外售废塑料再生企业作为原材料使用。 2025年，随着回收端技术不断提升，回收型磷酸铁产能产量均有不错增加 相比于磷酸铁锂行业的其他工艺，回收工艺目前的成本最低，以2025年6月的中国磷酸铁锂不同工艺的成本构成来看，回收法的工艺成本在8100元/吨左右，人工费用占据主要成本；其余工艺的成本多在1.1万元/吨左右。 而进入2025年以来，随着回收端技术的不断提升，回收型磷酸铁产能产量均有不错增加，7~9月份，国内回收磷酸铁锂行业的产能已经超过15000万吨。 预计2025年，国内磷酸铁锂产量或在490万吨左右，回收工艺的占比将从2024年的0%提升至2025年的2%左右。 》点击查看 LBRI2025SMM锂电回收产业年会 专题报道