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当地时间6月16日,美国白宫发表声明表示,美国总统特朗普与英国首相斯塔默共同宣布了贸易协议的一般条款。 据悉,在一般条款中, 美国计划为英国汽车进口设定每年10万辆的配额,征收关税税率为10%。 英国承诺,努力满足美国对输美钢铝产品供应链安全以及相关生产设施所有权性质的要求。在英国满足这些要求的前提下,美国计划迅速对英国生产的钢铝制品以及某些衍生钢铝制品设定“最惠国”税率配额。 此外,双方承诺通过建立某些航空航天产品的免关税双边贸易,来强化航空航天和飞机制造的供应链。美国废除了此前三项行政命令中对英国航空航天业征收的关税。
据Mining.com网站报道,加拿大安大略省将向工人和企业提供大约110亿加元(77亿美元)的救济,以帮助其应对美国关税的影响。 其中一条支持措施就是将营业税(包括矿业税)缴纳时间推迟半年。安大略将为大约8万家本省企业提供高达90亿加元的现金流减免,包括六个月的利息和罚款减免,允许他们暂时推迟缴款。 推迟日期从2025年4月1日起到2025年10月1日。所有递延税款都必须在2025年10月1日前缴清。 采矿税基于安大略省矿山经营者开采和销售矿物质的利润征收。 除了减免税收外,安大略省还为未出事故的企业发放了20亿加元的退税,以帮助企业留住工人。此前,3月份已经发放了20亿加元的返还款。 安大略省长道格·福特(Doug Ford)在社交媒体上称,上述措施是支持工人和企业度过“特朗普关税政策造成的经济剧烈波动期”。 特朗普的关税政策给经济带来了巨大的不确定性。 尽管加拿大在4月2日幸免于特朗普政府的全球关税,但仍面临美国对钢铝征收的关税,以及对不符合美墨加协定(USMCA)条款的汽车的征税。 上个月,加拿大政府宣布提供65亿加元的财政补贴,以帮助企业开拓新的国际市场,减少损失,获得可负担得起的贷款,并避免裁员。 安大略省是全球前10位的最大勘查投资地区,其金、铜、镍和铂族金属产量位居世界前列。 2023年,该省矿业产值为157亿加元,占加拿大矿业产值的26%。加拿大40%以上的黄金产值来自安大略省。
美国总统特朗普周二与澳大利亚总理通电话后表示, 他同意考虑对澳大利亚豁免美国钢铝关税。 特朗普于当地时间2月10日签署行政命令,宣布对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税,令各方为之一颤。 此次通话是在特朗普宣布钢铝关税前安排的。 澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯也表示,当天早上他与美国总统特朗普通话,特朗普同意考虑在美国拟征收的钢和铝关税中豁免澳大利亚。 “我提出了澳大利亚要求豁免的理由,我们还就公开表述的措辞达成了一致,那就是这位美国总统同意考虑豁免,符合我们两国的利益。”阿尔巴尼斯说。 事实上,特朗普最初在白宫椭圆形办公室讲话时表示,不会有任何豁免, 但随后补充说,他将考虑对澳大利亚给予一定的余地。 至于为何会给澳大利亚“开绿灯”, 特朗普表示,美国对澳大利亚的贸易顺差是他考虑豁免关税的原因之一。 “我们对澳大利亚有贸易顺差,这是为数不多的几个国家之一,他们购买了很多飞机。这是我们会认真考虑的事情。”他说。 这一点与澳大利亚总理所述一致。 阿尔巴尼斯此前提到了澳大利亚的“关键优势”,“美国自杜鲁门政府以来就对澳大利亚有贸易顺差”, 从这些产品的进口量来看,澳大利亚钢铁仅占美国进口总量的1%,而铝占2%。 阿尔巴尼斯还提到了澳大利亚钢铝出口对美国的贡献。 他说:“我们的钢铁是美国制造业的重要资源。博思格钢铁公司(BlueScope)是美国第五大钢铁制造商。他们在美国多个州投资了50亿澳元(约31亿美元)。我认为那里有超过30项不同的投资。” “我们的铝也是美国制造业的关键资源。我们的钢铁和铝都是美澳国防工业的关键资源。”他补充说。 据悉,上述通话是特朗普第二个任期开始后首次与阿尔巴尼斯进行通话。 去年11月美国大选结束后不久,阿尔巴尼斯曾表示,特朗普在通话中向他保证,两国领导人将保持“完美的友谊。”
近日,第十六届“中国钢结构金奖”(第一批)获奖项目公布,中铝国际工程股份有限公司所属九冶建设有限公司承建的芜申线溧阳城区段航道整治工程、西安市朱宏路(北二环——绕城高速)快速化改造项目和沈阳铝镁设计研究院有限公司承建的湖北斯诺年产10万吨新能源动力电池负极一体化项目榜上有名。 由九冶建设有限公司承建的芜申线溧阳城区段航道整治工程10座主线桥梁中,9座采用钢结构,结构形式多样,且集中在城区,形成内河航道城市钢结构桥梁群。为解决主桥施工与通航安全的管理难题,该项目部采用钢结构桥梁全部岸上拼装、水上整体吊装,引领内河航道百米跨径钢结构桥梁整体安装新技术,在质量管理、技术保障、技术创新等方面取得突破,具有良好的示范作用。 西安市朱宏路(北二环—绕城高速)快速化改造工程是西安市重点建设的PPP项目。九冶建设有限公司项目部在施工过程中主抓工序质量,确保了实体质量一次成优;推广应用三维激光扫描、基于BIM实景建模模拟道路导改技术、基于点云数据进行三维工程量计算技术、智慧工地建设等创新技术,有效提高了施工精度和施工质量,并降低成本,提高了施工效率,取得了良好的经济效益和社会效益。 湖北斯诺年产10万吨新能源动力电池负极一体化项目是湖北省重点工程,也是随州市布局新能源新材料产业的重点项目。该项目设计过程中,沈阳铝镁设计研究院有限公司对石墨化车间采用大跨度双壁式梯形钢屋架厂房结构,跨度52米,车间运行双层吊车,屋架设计为H型钢双壁式梯形钢屋架,降低了屋架吊装难度。厂房结构经有限元整体分析和精细化设计,达到了业主对厂房设计安全美观、经济可靠的要求。
当地时间2024年5月8日,墨西哥政府修订《一般进出口税法关税的法令》,该法令对2024年4月22日晚间发布了题为《修改一般进出口税法关税的法令》做了修改,原法令建议对属于544个关税等级的商品进口征收5%至50%的临时关税,涉及钢、铝、纺织品、服装、鞋类、木材、塑料及其制品。制成品、化学产品、纸张和纸板、陶瓷制品、玻璃及其制成品、电气设备、运输设备、乐器、家具等。 该法令于2024年4月22日在联邦官方公报上公布,并将在4月23日生效。其有效期为自生效之日起两年。但根据最新修正的版本,因为目前国内没有原铝(非合金和合金)的国内生产,并且与墨西哥签订国际贸易协定的国家的此类商品的供应不足以满足汽车、汽车零部件和电子工业等的供应,因此有必要取消关税项目7601.10.02 以及上述法令的第7601.20.02条,以避免影响这些行业的供应链运营。 原文如下:
据中国贸易救济信息网,2023年12月29日,印度尼西亚反倾销委员会发布公告,对原产于或进口自中国的H型钢和I型钢(H Section dan I Section)作出第三次反倾销日落复审终裁,建议将印尼财政部第24/PMK.010/2019号公告确定的11.93%反倾销税有效期延长五年。 涉案产品为除热轧、热拔或挤压外未经进一步加工,高度不小于80毫米的非合金H型钢和I型钢,涉及印尼税号7216.32.10、7216.32.90、7216.33.11和7216.33.19项下的产品。
按照首批次应用保险补偿机制试点工作安排,工信部组织修订形成了《重点新材料首批次应用示范指导目录(2024年版)》(征求意见稿),现公开征求社会各界意见。征求意见稿涉及铝、钢、镁合金、钛合金等重点新材料。 原文如下: 公开征求对《重点新材料首批次应用示范指导目录(2024年版)》(征求意见稿)的意见 来源:原材料工业司 按照首批次应用保险补偿机制试点工作安排,我们组织修订形成了《重点新材料首批次应用示范指导目录(2024年版)》(征求意见稿),现公开征求社会各界意见。如有意见或建议,请填写征求意见表,于11月24日前反馈工业和信息化部原材料工业司。 邮 箱:liuyilang@miit.gov.cn 联系电话:010-68205566 附件:1.《重点新材料首批次应用示范指导目录(2024年版)》(征求意见稿) 2.征求意见表 原材料工业司 2023年11月13日
2023年8月15日,墨西哥总统签署法令,自8月16日起,上调钢铁、铝、竹制品、橡胶、化工产品、油、肥皂、纸张、纸板、陶瓷制品、玻璃、电气设备、乐器和家具等多种进口产品的最惠国关税。该法令将适用于392个关税项目的进口关税提高。这些关税项目中的几乎所有产品现在都适用于25%的进口关税,只有某些纺织品将适用于15%的关税。这一进口关税率的修改于2023年8月16日生效,将于2025年7月31日结束。 Canalum行业商会表示,暂时提高与墨西哥没有贸易协定国家的铝进口关税只会产生边际影响,尽管缺乏确定性和明确的规则可能会影响商业环境。 尽管对392个主题下定义的商品征收5-25%的临时关税受到了行业联合会Concamin和类似机构的好评,但它们也引发了人们对通货膨胀和依赖进口商品影响的担忧。 关于铝制品,该法令包括压缩或液化气体容器(医用氧气容器除外)以及圣诞装饰品的模切盖。 Canalum在一封电子邮件中称:“在这种情况下,这些措施将主要影响燃料罐、推进剂、化妆品行业、油漆和化学产品,以及季节性的圣诞装饰行业。这些产品仅占铝行业价值的不到1%,影响可能很小,但这将意味着供应链的调整,与官方公报上发布的清单上的产品更加一体化,这将或多或少地转移到最终消费者的产品价格上。” 时任Canalum总裁弗朗西斯科·贝尔特兰(FranciscoBeltrán)表示,在2022年增长15%后,得益于近岸外包相关机遇以及特斯拉和宝马等公司宣布的投资,铝行业今年产量可能会增长18%,明年增长20%。 关于关税上调,卡纳卢姆写道:“我们必须强调这对商业环境的影响,因为墨西哥由于近岸外包而获得了大量投资,而且国家和地区都需要确定性、明确的规则和公平的贸易条件国际水平。” 据Canalum称,墨西哥这一行业的产量为250万吨/年,收入达180亿美元。 法律专家、北京大成律师事务所高级合伙人孙磊认为, 自1995年加入WTO,墨西哥在将近30年间,曾经对关税进行过比较频繁的调整。与币值稳定与否类似,关税不稳定,必然导致进出口贸易双方难以建立稳定的商业合作关系,不利于墨西哥国内企业参与全球分工。更为重要的是,以墨西哥为投资目的国的外国投资者,也难以预判进口材料成本,不利于墨西哥对接全球供应链体系,承接全球供应链的转移。 墨西哥是中国在拉美地区的第二大贸易伙伴;中国是墨西哥全球第二大贸易伙伴。两国经贸合作潜力巨大。自2018年开始的中美经贸摩擦以来,全球供应链发生了深刻的转变。CPTPP和USMCA等区域自贸政策安排,也促动中国企业对墨西哥进行日益提升的跨境转移投资。墨西哥上调对华进口关税,不利于墨西哥承接中国的产业和供应链转移。 墨西哥关税上调主要是为了应对来自未与墨西哥签订自由贸易协定或商业协议的国家以低于市场价格的进口商品对生产链的影响。该政策将自2023年8月16日起生效,有效期至2025年7月31日。 其中,中国、韩国和印度,并没有与墨西哥签订自由贸易协定,将受到此次关税调整的直接影响。 针对墨西哥关税上调,市场给出的应对之道: 多元市场拓展:积极寻找其他具有自由贸易协定的国家,拓展新的市场,降低对墨西哥市场的依赖。同时,加强与墨西哥政府的贸易协商,争取减少关税的影响。 提高产品附加值:通过加强研发创新,提高产品的技术含量和附加值,降低对低价竞争的依赖,提高产品的竞争力,以应对关税调整的挑战。 优化物流成本:与可靠的物流服务商合作,寻求更优化的物流方案,降低运输成本,提高效率。
外电1月17日消息,哈萨克斯坦统计局周二发布的数据显示,哈萨克斯坦2022年精炼铜产量同比增长12.7%,精炼锌产量下降11.5%,粗钢产量下降8.5%。
我国自行研制具有完全自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21正式交付首家海外客户印尼翎亚航空(TransNusa),标志着国产喷气式客机首次进入海外市场。 ARJ21飞机是中短程涡扇支线客机,航程2225至3700公里,主要用于中心城市与周边中小城市的辐射型航线,具有良好的高温性能、抗侧风能力和夜航运营性。机构认为,我国商用飞机市场已成为全球最主要民航客货运市场,当前民航客机市场主要由波音、空客两家航空巨头垄断,若我国国产民机能切入该市场,产业链相关上市公司大概率将充分受益此广阔市场空间。 据财联社主题库显示,相关上市公司中: 广联航空 参与了多款民用飞机研制项目,是ARJ-21、C919、CR929等机型的航空工装与零部件供应商。 江航装备 氧气系统和惰性化防护系统已在ARJ21、AG600、MA700、AC313等机型实现了配套。
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