》2023年欧洲锂电池大会 SMM 6月12日讯：6月12日早间，受上周五盘后中汽协公布的5月汽车销量数据回暖等利好消息提振，汽车零部件、汽车整车以及汽车服务板块再度走高，汽车零部件板块盘中涨近5%，在一众板块中涨幅居前。个股方面更是掀起了轰轰烈烈的涨停潮，金钟股份、泰祥股份盘中19.99%涨停，跃岭股份、联明股份、飞龙股份、文灿股份、迪力生等逾13股涨停。 汽车整车板块盘中也快速拉涨，指数涨逾2%，赛力斯封死涨停板，福田汽车、江淮汽车、众泰汽车等多股纷纷跟涨。 消息面上，中汽协上周五盘后发布5月国内汽车产销数据，数据显示，5月，新能源汽车延续快速增长态势，产销分别达到71.3万辆和71.7万辆，环比分别增长11.4%和12.6%，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。 中汽协表示，近年来，在多方因素共同作用下，我国新能源汽车产业快速发展。新能源汽车作为汽车产业转型升级的主要方向，发展空间广阔。近日，国家发展改革委、国家能源局印发了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，国务院常务会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，将有利于进一步稳定市场预期，更大释放新能源汽车消费潜力。 此外，今日早间，蔚来汽车一则关于降价的官博引发市场热议，据蔚来汽车官方微博发文显示，布全系车型起售价减3万元；新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等；免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。已经提车的用户，包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变；在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移至新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。 》点击查看详情 机构评论 山西证券 此前指出，汽车行业景气度低点或已过去，5月汽车产销数据转好，同环比均出现较好正增长，本轮价格战影响或已基本消退，消费者信心得到恢复。6月由于去年同期基数超高，如出现负增长也属正常，但环比增速仍有望为正，行业景气度低点或已过去。 此外，政策方面也对汽车消费板块持续加码。 国联证券 此前提到，6月2日国常会指出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策后，6月8日商务部又印发通知，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。 当前汽车下游需求已出现较明显复苏迹象，叠加多项政策支持，预计 2023 年下半年汽车消费需求有望持续提升。 太平洋证券表示， 此前价格战刺激行业订单修复，库存指数企稳，新品周期叠加驱动量持续改善。同时，价格体系逐渐企稳，5月初特斯拉涨价释放行业价格止跌信号，后续比亚迪宋最后一降宣告行业短期价格战告一段落，行业价格体系迎来阶段性企稳。展望下半年，车型、盈利、海外多重因素催化，迎来6月~7月价量布局拐点。 零部件二季度排产已在确定性提升，降价幅度可控，可优于整车先行布局。 而除了良好的产销数据，5月汽车出口数据表现也可圈可点，据中汽协统计分析，2023年5月，汽车出口持续快速增长。5月，汽车企业出口38.9万辆，环比增长3.4%，同比增长58.7%。1-5月，汽车企业出口175.8万辆，同比增长81.5%。新能源汽车方面，5月，新能源汽车出口10.8万辆，环比增长7.9%，同比增长1.5倍。1-5月，新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。 中信证券表示， 5月新能源汽车市场逐步回归平稳发展，消费者观望情绪有所改善，需求持续恢复。而海外方面，5月欧洲电动车销量也有所回暖，同比增长近40%，整体电动化率季节性小幅回升。长期来看，全球新能源汽车保持增长势头，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是比亚迪、宁德时代、LG化学供应链。

今日（6月12日），汽车产业链再度火热，其中，汽车零部件股表现尤其活跃，板块内十余股封板涨停，且不乏多个连板股涌现。具体来看，截至午间收盘，迪生力成功晋级3连板，泰祥股份、跃岭股份、联明股份、飞龙股份、浙江世宝均晋级2连板。 注：汽车相关板块再度活跃（截至6月12日午间收盘） 汽车赛道热度高增，迪生力获多次涨停 消息面，近日，商务部办公厅印发《关于组织开展汽车促消费活动的通知》，其中提出举办“千县万镇”新能源汽车消费季，推动适销对路车型下乡、售后服务网络下沉、完善农村充电基础设施。此外，中汽协近日披露数据显示，今年5月汽车出口持续快速增长，汽车企业出口38.9万辆，环比增长3.4%，同比增长58.7%。其中，新能源汽车出口10.8万辆，环比增长7.9%，同比增长1.5倍。 受消息提振，汽车产业链近日持续火热，个股也表现活跃。其中，汽车零部件股迪生力连获3个涨停，成为目前仅次于上海物贸（6连板）、威龙股份（4连板）的高位连板股。据悉，迪生力主营汽车铝合金轮毂及汽车轮胎，从资金面数据上看，迪生力近日获融资客大幅加仓，其于6月9日获得的融资净买入额高达936万元，刷新年内最大单日融资资金净买入规模的纪录。 注：迪生力近日获融资资金情况（截至6月9日） 从整个汽车链来看，不少汽车相关板块个股近日也获北向资金大幅加仓。截至6月9日数据，累计共有10余只汽车产业链股近3日获北向资金超2000万元增持。其中，宇通客车、长安汽车的增持规模分别达2.79亿元、2.77亿元，此外，上汽集团、众泰汽车、万里扬、宁波华翔、华懋科技、中国重汽、赛力斯等股也获北向资金近日重点关注。 注：近3日获北向资金增持居前的汽车产业链股（截至6月9日） 行业消费持续改善，关注景气核心方向 目前，汽车促消费政策持续落地，受此提振，行业消费也逐步改善。据中国汽车工业协会日前发布数据显示，5月份，我国汽车产销分别环比分别增长9.4%和10.3%，同比分别增长21.1%和27.9%。1-5月，汽车产销分别同比均增长11.1%。中汽协表示，从目前看，全年实现稳增长目标任务艰巨，需要进一步恢复和扩大需求，综合施策加快释放消费潜力推动行业平稳增长。 山西证券近日研报指出，五月汽车产销数据转好，同环比均出现较好正增长，本轮价格战影响或已基本消退，消费者信心得到恢复。6月由于去年同期基数超高，如出现负增长也属正常，但环比增速仍有望为正，行业景气度低点或已过去。近期国常会提出延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，将利好乘用车市场需求的释放。 可关注的方向上，信达证券近日研报指出，2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且业绩确定性高的赛道及标的，主要关注两条主线：1）处于较好新车周期，以及智能电动技术布局领先的 自主品牌龙头车企 ；2）国产加速的智能电动核心增量零部件赛道：把握技术升级趋势，按单车价值量+渗透率+国产三维度筛选，现阶段建议关注 线束线缆、线控底盘、一体压铸、热管理、智能座舱 等优质赛道。

为增强对铜市场的紧密跟踪，SMM定期对国内主要铜矿企业进行实地走访调研，以凉山拉拉铜矿为例，凉山拉拉铜矿是我国著名的大型富铜矿床，为目前中国西南地区最大的露天开采铜矿山。矿床矿石除主要的铜金属外，还伴生有钴、钼、铁、金、银、硫有益组份及其他稀土元素等。从1956年被发现，经过几十年陆续开采，目前铜矿品味仅为0.3%，拉拉铜矿面临资源枯竭，在四川省自然资源厅发布四川省矿产资源总体规划（2021—2025年）中，以紧缺和优势矿产为重点，加强会理拉拉铜矿等重要大中型矿山外围及深部找矿工作。 凉山拉拉铜矿是绿色开发的代表型企业。凉山矿业充分运用景观生态学，从场地规划、绿化林木、库体保护、雨水疏排等方面合理规划，对闭库的一、二、三期尾矿库进行了绿化改造，环境恢复治理率98%。在土地复垦方案基础上逐步实行，矿区可绿化土地均进行了绿化措施。长期以来，凉山矿业坚持“在发展中保护，在保护中发展”的思路，该公司拉拉铜矿自2012年被评为国家级绿色矿山试点单位，2019年8月正式进入全国绿色矿山名录。2020年8月，凉山矿业成功入选四川省第一批绿色企业名录。 近年来，凉山矿业积极响应落实“碳达峰、碳中和”要求，从优化工艺控制入手，大力推动节能低碳技术的研究与应用。公司投入6000多万元实施冶炼低空污染治理项目，建成环集烟气系统，使现场低空外溢烟气得到有效控制和利用，吸收和置换出来的高浓度二氧化硫气体作为现有烟气制酸系统的优良原料，实现了废气变宝。通过酮酸两大生产系统平衡协同，收集、净化、转化后的主烟气用来制作工业硫酸，制酸后尾气经脱硫系统处理后达标排放，每年生产工业硫酸40多万吨，创造了可观的经济效益。 我国铜资源分布相对集中，西藏、云南、江西、新疆、内蒙古五省的查明铜矿资源储量占全国的65%。另外我国铜矿具有大矿少、中小矿多的特点，铜矿平均品位仅为0.87%，不及世界主要生产国矿石品位的三分之一，富铜矿（品位>1%）查明资源储量仅占总查明资源储量的20%。SMM深入云南矿区实地调研中国铜矿开采状况，走访大中小型矿山，得到一手调研资料，包括矿山类型、可采储量、入选铜矿品位、采矿成本、选矿成本等信息，更多铜矿行业信息请持续关 注SMM2023全球铜矿市场行业发展报告。 SMM2023全球铜矿市场行业报告情况 专业介绍全球大型铜矿山资源储量情况、全球铜精矿供应情况、铜的价格分析及未来趋势，针对未来全球下游需求进行分析包括电力行业、家电行业、交通行业、建筑行业、机械行业等，同时针对铜精矿企业的盈利分析、成本曲线等分析，为铜产业链上下游相关企业及时做出前瞻战略部署提供重要的参考建议，详情请联系有色咨询项目经 理费长云女士（13522753386） ，欢迎订阅SMM2023全球铜矿市场行业发展情况，本报告可提供中文和英文版本。 SMM是中国专业有色咨询领域的信息提供商，咨询产品主要包含行业供需价格分析、供应链管理分析、市场调研、驻场研究、专业行研报告、定制研报、产业规划书、行业白皮书等，可以根据实际情况对报告进行季度、半年度、年度更新等。

5月28日上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，开启了国产大飞机C919的全球首次商业载客飞行。 C919从机头到尾翼，前机身压板、机头蒙皮、吊挂、中央翼缘条、尾翼接头、机翼滑轨，再到发动机的叶片等部分，都用到了钛合金材料，从而达到了机身整体减重的效果，在飞机的保温和耐温差变化等方面更为效果显著。C919飞机上的钛合金用量达到机身结构重量的9.3%，C919的自重约42吨约使用4吨钛合金，远超过同级别中波音 737的4%和空客A320的4.5%。 大量采用钛合金可以显著减轻飞机的重量。飞机的自重是一个非常重要的参数，自重越轻，飞机的使用寿命越长、航程越远、载货量也越大，C919大量采用钛合金的材料，不仅提升了飞机的强度和耐腐蚀性能，而且使飞机的总重量大幅度下降。比如，飞机的起飞重量为72.5吨，而仅仅使用钛合金就可以使飞机的骨架减轻3吨左右，可有力提高飞机的载重量和航程。 随着国产大飞机C919的首次商业载客成功，为中国打开庞大的航空市场。根据波音和空客的预计，未来20年全球将有40,000架客机的需求，直接价值高达6万亿美元，如果未来国产大飞机C919开始量产交付，以及未来供应链服务，必然也会带来非常庞大的市场和就业，中国钛合金将有大量需求，更多行业信息请持续 关注SMM中国钛产业链分析年报。 SMM中国钛产业链分析年报 专业解读当前热点宏观政策影响，从上中下游分析钛矿市场、钛渣市场、钛白粉市场、钛金属市场、再生钛金属市场等，具体涵盖全国产能产量的现状及预测情况、进出口情况、头部企业国内市场占有率情况、头部企业生产成本情况、各企业碳排放情况等，能够为钛产业链上下游相关企业及时做出前瞻战略部署提供重要的参考建议，详情请联系有色咨询项目经理 费长云女士（13522753386 ），欢迎订阅SMM中国钛产业链分析年报，本报告可提供中文和英文版本。 SMM是中国专业有色咨询领域的信息提供商，咨询产品主要包含行业供需价格分析、供应链管理分析、市场调研、驻场研究、专业行研报告、定制研报、产业规划书、行业白皮书等，可以根据实际情况对报告进行季度、半年度、年度更新等。

氢能汽车，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。氢能源车使用的PEMFC电池非常依赖稀有金属铂，主要有两个用途：1）交换膜电解水装置：使用铂金催化剂的质子交换膜电解水装置，是利用可再生能源制“绿氢”的主要方法；2）燃料电池：氢气也可以作为一种能源用于燃料电池系统来发电。燃料电池系统的反应过程与制氢的正好相反，是从氢气中释放电能。 氢能汽车为汽车行业清洁的终极目标，目前各国政府都在针对氢能汽车布局，随着政策发展和投资将对2023年氢能产业的发展和相关铂族金属需求产生重大影响。 目前铂金在制氢和燃料电池技术的需求用量不确定，主要一方面因为技术还不够先进，另一方面是因为人们缺乏对最终市场规模的了解。对比目前新能源汽车的用铂量15-18g，推测未来铂金用在氢能汽车单车用量至少为25g。 截至目前2023年，全球所有氢能源乘用车销量不到5万辆，投资者看好氢能产业前景，叠加中国铂金进口持续保持强劲和实物铂金供需缺口扩大等因素，将有力支撑铂价，SMM预计2023年铂金均价将较2022年上涨至245元/g，更多铂族金属行业信息请持续关注 SMM全球铂钯金属季度行业研判报告。 SMM2023全球铂钯金属季度行业 研判报告建立供需预测模型， 结合美联储利率、美国CPI、美国失业率、全球主要生产企业最新生产信息、全球需求变化等多方面全球宏观影响因素对铂钯金价格进行严谨预测， 专业解读当前多方面信息，分析当下及未来铂钯金属价格变动趋势，能够为铂钯产业链上下游相关企业及时做出前瞻战略部署提供重要的参考建议，详情请联系有色咨询项目经理 费长云女士（13522753386 ），欢迎SMM全球铂钯金属季度行业研判报告，本报告可提供 中文和英文版本。 SMM是中国专业有色咨询领域的信息提供商，咨询产品主要包含行业供需价格分析、供应链管理分析、市场调研、驻场研究、专业行研报告、定制研报、产业规划书、行业白皮书等，可以根据实际情况对报告进行季度、半年度、年度更新等。

据中国汽车工业协会统计分析，2023年5月，汽车出口持续快速增长。 2023年5月，汽车企业出口38.9万辆，环比增长3.4%，同比增长58.7%。 2023年1-5月，汽车企业出口175.8万辆，同比增长81.5%。 2023年5月，乘用车本月出口32.5万辆，环比增长3.1%，同比增长66.3%。 2023年1-5月，乘用车出口146.7万辆，同比增长96.6%。 2023年5月，商用车出口6.3万辆，环比增长5.2%，同比增长28.6%。 2023年1-5月，商用车出口29.1万辆，同比增长30.9%。 2023年5月，新能源汽车出口10.8万辆，环比增长7.9%，同比增长1.5倍。 2023年1-5月，新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。 2023年5月，在整车出口前十位企业中，上汽出口量同比增长5.9%，占总出口量的21.3%。与上年同期相比，奇瑞出口增速最为显著，出口达7.4万辆，同比增长1.7倍。 2023年1-5月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口6.9万辆，同比增长14.2倍；奇瑞出口31.9万辆，同比增长1.8倍；长城出口9.9万辆，同比增长1倍。