3月24-26日，比克电池携新品2170-50D2及18650、2170系列全极耳产品亮相第三十九届中国国际五金展览会。作为锂电产业发展的重要推动者，比克在全极耳领域持续深耕，以不断升级的电池方案加速电动工具向更高阶动力演进。 新品首发，技术加码推动产品性能升级 本次展会，比克电池全极耳 2170-50D2 首发亮相，以技术加码实现产品力的双重跃升，兼具高容量与高功率，为专业级工具提供硬核支撑。新品首次应用固态电解质包覆技术，从材料与结构层面强化安全防护，显著提升电池在复杂工况下的安全性能，让电动工具在高强度、高频次作业中更稳定、更可靠。 在续航方面，2170-50D2电池能量密度达到265Wh/kg，单次充电可支撑更长的作业时间，减少因频繁补能造成的效率损失。动力输出上，电池内阻不超过5mΩ，支持最大50A放电电流，确保电动工具在面对高负荷工况时仍能保持稳定的功率输出，且有效减少了电池运行过程的温升与能量损耗，避免因动力衰减或过热而导致作业中断。此外，该电池可在-20℃~80℃宽温域范围内正常运行，无惧严寒、高温等极端作业环境，环境适应性更强，全天候作业更有保障。2170-50D2可广泛应用于电动工具、机器人、清洁工具、无人机等领域，预计将于今年第四季度实现量产。 全极耳矩阵成形，比克电池迈向更广阔应用场景 从18650到2170，比克电池持续推动全极耳产品的迭代升级。除了此次上新的2170-50D2外，比克电池18650-30D、2170-40D、2170-45D也以焕新姿态亮相展台，在不改变原有标品尺寸规格的前提下实现快充性能、动力输出与使用安全等方面的多重优化，以更高的实用价值，让电动工具作业体验更加流畅安心。 性能不断升级的背后，是比克电池对用户使用痛点的深刻洞察与真切回应——无论是续航不足带来的频繁充电焦虑、高负载工况下的动力疲软，还是复杂环境下的性能不稳定，这些问题始终驱动着比克以创新突破引领产品迭代，助力终端应用持续升级。在全极耳领域，比克已形成涵盖18系、21系、46系的全矩阵产品体系，技术成果日益凸显。除了电动工具市场外，比克正将全极耳技术向更广阔的应用场景延伸——eVTOL、BBU数据中心、机器人等新兴领域对电池高功率、高安全、长循环寿命的严苛要求，与比克电池技术发展方向高度契合，为公司未来发展打开了新的增长空间。 从回应每一个用户痛点，到赋能每一款电动工具，比克电池对极致性能的追求从未止步。未来，比克将继续专注于产品创新突破和品质提升，让更可靠、更高效的能源解决方案，走进更多元的应用场景。

针对碳酸锂等上游原材料价格变化，近期多家上市公司密集作出回应，从资源布局、采购管理、价格传导到技术替代等维度，系统披露了各自的应对策略。 3月23日，中国有色金属工业协会锂业分会（下文简称：锂业分会）公布2026年2月锂行业运行情况。数据显示，2月，全国碳酸锂产量约7.8万吨，环比下降3.0%；全国氢氧化锂产量约2.8万吨，环比下降5.6%。全国锂盐产量折合碳酸锂当量（LCE）约10.3万吨，环比下降3.7%。 从区域分布来看，2月，我国碳酸锂产量主要集中在江西、四川、青海，产量占比分别为31%、23%、13%；氢氧化锂产量主要集中在四川、江西，产量占比分别为42%、30%。 在产量变化的背后，价格走势同样引人关注。锂业分会数据显示，2月，国内碳酸锂价格延续震荡上涨。电池级碳酸锂价格从月初的148,000元/吨上涨至月末的158,500元/吨，上涨7.1%；主力合约收盘价从月初的132,440元/吨涨至月末的176,040元/吨，上涨32.9%。期现价差走阔至约1.7万元/吨。 与碳酸锂走势相似，2月，国内氢氧化锂价格上升，从月初的156,000元/吨上涨至月末的165,500元/吨，上涨6.1%。 针对这一价格走势，锂业分会分析称，2026年2月，碳酸锂价格延续涨势，节后市场价格快速拉升，基差持续拉大，呈现“淡季不淡”的态势。供应端，碳酸锂生产环比下降，津巴布韦宣布暂停所有锂矿出口。需求端，新能源车销量不及预期，锂电池出口退税下降提振一季度抢出口需求。 从市场最新走势来看，同花顺数据显示，3月23日电池级碳酸锂现货价格报145,000元/吨，较上一日下跌5000元/吨，当日跌幅为3.33%。最近一周，电池级碳酸锂价格累计下跌13,000元/吨，下跌幅度为8.23%；最近一个月，电池级碳酸锂价格累计上涨1200元/吨，上涨幅度为0.83%。自2025年6月价格低点以来，截至2026年3月23日，电池级碳酸锂均价为15.7万元/吨，累计上涨160.4%。 SMM数据显示，3月23日碳酸锂下游材料厂采买价格区间主要集中在14.1万元-14.4万元/吨之间，随着月末临近，企业陆续开始为4月初采买备库。上游锂盐厂散单出货依然偏弱，一口价意向报价部分位于16万元/吨以上，实际成交清淡。 期货方面的变化同样显著。同花顺数据显示，自2025年11月以来，截至2026年3月23日碳酸锂期货价格已累计涨逾70%，今年以来已累计涨逾19%。 对于后续走势，银河期货3月24日发文称，碳酸锂方面，上周下游接货在14万元/吨附近，当前下游采购心理价位13万元-14万元/吨区间。从原料备货看，下游已基本备足4月生产所需库存，5月库存也已备至相对充裕水平，进一步高价补库意愿低迷。电芯环节4-5月排产计划仍呈环比增长，但终端实际提货速度有所放缓。目前电池厂暂无实质砍单动作，但其自身实物库存已较1月显著回补，对高价原料的接受度较低。 针对碳酸锂等上游原材料价格变化，近期多家上市公司密集作出回应，从资源布局、采购管理、价格传导到技术替代等维度，系统披露了各自的应对策略： 3月23日，锂资源上市公司紫金矿业（601899）执行董事、副董事长、总裁林泓富在公司2025年业绩说明会上分析称，展望2026年，锂价反转趋势启动，锂产业正从纸面过剩向紧平衡态势演变。 需求侧，全球能源转型大趋势未改，新能源汽车产业正从高速扩张的黄金期向高质量发展的新阶段迈进，储能在政策及经济性驱动力下成为无可争议的核心增长引擎。 供给侧，呈现增长与风险并存格局。一方面，澳洲、非洲及南美等地的大型项目投产爬坡增长，成为核心供应增量来源；另一方面，地缘政治动荡造成的运营风险、资源国政策变化及环保与监管政策收紧等因素将对实际供应形成潜在扰动与不确定性。 林泓富认为，长期来看，新能源汽车与储能双轮驱动格局稳固，固态电池商业化进程进入关键提速期，AI数据中心等新场景成为超级需求引擎，预计到2030年需求将超过300万吨，保障锂资源供应安全成为全球主要经济体和产业链企业的核心议题。 据悉，紫金矿业规划至2028年形成27万-32万吨当量碳酸锂产能，成为全球最重要锂生产商之一。 3月12日，磷酸铁锂头部公司德方纳米（300769）在互动平台上表示，公司积极拓展锂源供应渠道，与原材料供应商建立稳定合作关系，通过规模化采购降低成本，同时，加强市场分析，根据原材料供需及价格变动趋势，动态调整采购和库存策略，还会择机开展套期保值业务，降低价格波动影响。 无独有偶，针对近期市场碳酸锂涨价，3月2日，另一磷酸铁锂头部公司湖南裕能（301358）也回应称，公司产品售价与主要原材料碳酸锂价格实行联动机制，并采取了灵活的库存管理策略，能够较好地传导原材料市场价格波动带来的影响。 3月9日，电池巨头宁德时代（300750）在其业绩说明会上表示，自上一轮碳酸锂价格周期以来，公司与下游客户建立并完善了价格传导机制，目前运行良好。本轮碳酸锂涨价幅度明显弱于上轮涨价周期，叠加公司在技术创新、产品迭代及降本增效上成效显著，公司自身对成本波动的消化能力增强。 同时，宁德时代正加速推进钠新电池的商业化落地，已实现部分装车应用且综合性能处于行业领先水平。若未来碳酸锂价格进一步上涨，钠新电池的应用场景及市场渗透率有望进一步扩大。 宁德时代还提到，全球范围内锂资源并不稀缺，本轮价格上行主要因为短期市场需求旺盛，供给端受到扰动及产能释放需要时间。随着锂价回升，矿企盈利修复，全球锂矿开采显著提速，预计后续锂市场供需将逐渐改善。 3月2日，电池头部公司国轩高科（002074）在互动平台上表示，公司已在江西宜春布局锂矿资源，实现“原矿开采—精炼—电池级碳酸锂”全产业链覆盖，有效保障原材料长期稳定供应并优化采购成本。在销售端，公司与下游客户协商议定产品价格，以应对市场波动。 总体来看，面对碳酸锂价格上行的趋势，企业普遍采取多维度的综合策略加以应对：在供应链端，通过布局上游锂矿资源或规划大规模自有产能来保障长期供应安全；在价格传导上，普遍与下游客户建立价格联动机制，将成本压力合理传导至下游，同时通过规模化采购、动态库存管理及套期保值平滑短期价格波动；此外，企业还通过技术创新与钠离子电池等替代方案增强抗风险能力以对冲锂价进一步上涨的风险。

LG能源解决方案与通用汽车的合资企业Ultium Cells LLC将于2026年第二季度起，在美国田纳西州斯普林希尔工厂启动能量存储系统（ESS）用磷酸铁锂（LFP）电池单体的量产。该工厂为原为电动汽车（EV）电池建设的产线，此次转型涉及7000万美元投资，用于产线改造与设备升级。生产出的LFP电池单体将通过LG能源解决方案旗下Vertech公司供应，后者提供涵盖ESS软件、寿命管理服务及质保方案的一体化储能系统解决方案。 斯普林希尔工厂生产的电池将在美国本土完成ESS系统集成，应用于电网稳定与人工智能数据中心等项目。LG能源解决方案计划于2026年内将全球ESS电池年产能提升至60GWh以上，其中逾80%产能布局于北美地区。该工厂将与密歇根州、加拿大安大略省等地既有生产基地共同构成LG能源解决方案在北美的ESS核心制造网络。 此次产线调整系对当前市场结构变化的响应：一方面，北美地区电动汽车需求增长趋缓；另一方面，由人工智能数据中心扩张与电力基础设施升级带动的能量存储需求快速上升。ESS可储存来自光伏、风电等可再生能源以及传统化石能源发电的电能，以增强电网稳定性、平抑供电波动，并缩短新型电力设施部署周期。 技术路线上，LFP电池因成本优势显著、热稳定性高，且对能量密度要求低于EV场景，已成为ESS领域的主流选择。Ultium Cells将原用于EV的NCMA电池生产转移至俄亥俄州工厂，以优化整体运营效率。产线改造同步配套员工再培训，此前于2026年初临时休假的约700名员工将分批返岗，支持新产线投产。 Ultium Cells首席执行官兼总裁朴仁재表示：“本次是斯普林希尔工厂工艺设备首次大规模重构，体现了公司向多元化电池制造商持续演进的战略方向。” 另据公开信息，LG能源解决方案旗下加拿大子公司NextStar Energy位于安大略省温莎市的新建电池工厂已于2025年11月正式投产，目前已产出超100万个电池单体。该工厂为加拿大首座商业化先进电池制造厂，最初由Stellantis与LG能源解决方案合资设立；因美国联邦政府电动车补贴政策调整导致当地EV市场需求放缓、亏损扩大，Stellantis已于2026年2月将其所持49%股权全部转让予LG能源解决方案。

据“锡山发布”消息，3月20日，新能源汽车动力电池热管理核心零部件研发及生产总部项目签约落户江苏省无锡市锡山区羊尖镇，将进一步完善锡山新能源汽车产业链条，有力推动锡山区高端装备制造产业集群的高质量发展。 据悉，此次落地羊尖镇的新项目用地约29亩，容积率约2.28，总建筑规模约34000平方米，项目总投资5.6亿元，其中固定资产投资4.3亿元。项目达产后将实现年产动力电池液冷板280万件、动力电池盖板887万件、动力电池硅胶塞3.2亿件，年营业收入约5亿元，年纳税额约4000万元，亩均纳税超100万元。 资料显示，该项目投资方无锡润倍科技有限公司深耕锡山多年，专注于生产动力电池液冷模组硅胶密封件、动力电池液冷模组加工，拥有一条国内领先自主设计的全自动喷涂生产线，核心工艺由特斯拉提供技术指导，达到其核心供应商标准。公司主营产品为新能源汽车动力电池热管理系统核心零部件——液冷模组，包括动力电池液冷板和动力电池盖板，主要客户涵盖特斯拉、大众、吉利、蔚来、宁德时代等头部企业，是多家500强企业核心供应商。

3月21日，龙蟠科技LOPAL DAY 2026 第二届全球新技术发布会在南京隆重举办。锂源科技在此次发布会上推出四款重磅新品。这些产品以硬核技术回应行业转型需求，为全球新能源产业注入新动能。 磷酸铁锂行业历经多年粗放式扩张，早已陷入产能过剩、利润微薄的内卷僵局。当价格战成为常态、同质化竞争日趋白热化，行业转型迫在眉睫，而核心突破口正是高端技术迭代。 干法电极技术以无溶剂加工为核心，可实现制造成本、能耗降低，更能为电池带来能量密度提升，兼具环保性与经济性。瞄准这一技术路线，锂源科技推出第二代干法电极专用材料DRY201。这款专用材料拥有超高破碎强度，可耐受超高压破碎工艺，在9T高压条件下压实密度仍能达到2.69 g/cm³，同时兼顾1C至4C倍以上高倍率区间的优异容量表现，各项性能均衡无短板；搭配优异颗粒球形度（φ≥0.98），真正实现高压实、高容量、高倍率三者兼备，完美适配干法电极的严苛工艺要求，助力下游客户实现成本与性能的双重突破。 此次发布会上，锂源科技同步推出第五代高压实磷酸铁锂正极材料S601，该新品成功突破行业能量密度天花板，粉末压实密度可达2.704g/cm³以上，在动力、储能两大核心应用场景中，均可实现更长续航与更低瓦时成本，兼顾性能与成本优势。与此同时，S601拥有出众的高充放电容量特性，0.1C条件下放电容量达158.65mAh/g，保障了稳定且快速的充放电能力。1C，3.2V 平台容量占比高达91.34%，为电池产品提供强劲动力；除此之外，该产品还具备优异的能量效率与循环稳定性，同时支持定制化开发，能够根据客户实际需求灵活定制性能，全面适配多元化应用场景。 锂源的技术突破不止于此。第二代高压实磷酸锰铁锂、第二代磷酸铁锂再生技术相继亮相，进一步补齐锂源科技高端锂电材料产品矩阵。其中，磷酸锰铁锂MS364作为锂源科技首款特色低比表产品（BET≤14.00 m²/g），采用专属特殊烧结工艺打造，精准调控一次颗粒粒径分布，实现颗粒形态均匀可控，最终达成低比表、高压实的双重核心优势，压实密度稳定维持在2.35~2.4g/cm³，产品综合性能大幅提升。第二代再生磷酸铁锂则依托多效包覆技术、分步掺杂工艺以及高温重构三大核心技术加持，成功实现容量、倍率、压实三大核心性能同步升级，产品压实密度可达2.55g/cm³，用过硬实力打破了行业对再生材料性能偏弱的固有认知。 从高压实到锰铁锂，从再生循环到突破干法电极，锂源科技始终坚持以差异化产品战略打造超级产品矩阵。本次发布的四款新品，不仅彰显了公司在正极材料领域的技术领先地位，更将为全球新能源产业的高质量发展注入强劲动力。未来，锂源科技将继续以创新为引擎，携手合作伙伴共同开启绿色能源的新篇章。

3 月21日，LOPAL DAY 2026 第二届龙蟠科技全球新技术发布会在南京隆重举行。继去年首届大会发布四项前瞻技术后，龙蟠科技再次向世界交出创新成果答卷——来自锂电、氢能、新能源化学品等领域的十项行业领先创新技术集中亮相，全面展现了龙蟠科技面向全球、聚焦技术的战略定力与研发实力。 干法电极被业界视为下一代电池的关键技术，目前，特斯拉已攻克锂电池制造领域的关键技术瓶颈，成功实现干法电极工艺的规模化生产。在这一背景之下，市场对于高性能干法电极磷酸铁锂正极材料的需求也日益凸显。本次发布会，龙蟠科技旗下常州锂源重磅发布了第二代干法电极磷酸铁锂正极材料DRY201，填补国内在这一领域的技术空白。这款产品具备高压实密度、高充放电容量、高倍率性能等多项优点，同时具有可耐9T压力的高破碎强度、更规则的颗粒球形度以及更强的流动性，充分适配干法电极需求，可以帮助客户实现成本与性能的双突破。 同时，常州锂源本次还发布了第五代高压实磷酸铁锂正极材料产品S601，这款产品采用了特殊颗粒极配、碳包覆层改性等多项先进技术，粉末压实密度达到2.7g /cm³ ,以更高的压实密度、更高的放电容量和能量效率、更优秀的循环寿命和快充适配性能，重新定义行业性能标尺，为新能源汽车与储能系统续航、安全、寿命提供核心支撑，进一步巩固了锂源在高压实磷酸铁锂赛道的领先地位。 在新能源热管理领域，龙蟠新材料此次发布了“护芯盾”第四代低电导率冷却液，为了这款新技术的成功诞生，龙蟠新材料历经了1000多次配方优化、10000多次多维度腐蚀测试和超过5000小时的稳定性能评估，使得“护芯盾”冷却液具备更全面的抗腐蚀性能，实现了超低电导率与卓越热管理性能的双突破，全面适配新能源汽车三电系统更高安全标准，以长效稳定表现重构整车热安全边界，助力新能源车辆可靠性与寿命再升级。 伴随着AI 技术的高速发展，全球正进入一个算力爆炸的时代。AI大模型、高性能计算、超大规模数据中心，每一项都在向热管理技术发出前所未有的挑战。面对这一热点需求，迪克化学在本次大会发布第二代算力中心冷却液，破解超大规模数据中心高效散热难题，支撑AI算力稳定运行。目前，这款产品已被华为列入《计算集群硬件液冷可部署要求》认证名录。 此外，龙蟠时代发布的第三代高纯碳酸锂实现提纯工艺跨越，以更高纯度为正极材料性能筑牢源头基础；常州锂源的第二代高压实磷酸锰铁锂正极材料，通过特殊烧结工艺的突破，获得更优能量密度，打造并行技术路线新优势；第二代磷酸铁锂再生技术全面升级，以更高回收效率、更低加工成本、更接近原生料的性能表现，构建退役电池闭环循环体系；在氢能领域，铂源催化推出第三代燃料电池催化剂和第二代电解水制氢催化剂，抢抓国家氢能综合应用试点政策本月发布的机遇，强化企业在氢能核心材料领域的技术竞争力，为我国氢能产业化进程加速提供了关键材料支撑。龙蟠新材料第五代汽车玻璃清洗液新技术的亮相，则以细节创新诠释了龙蟠对用户健康与车辆安全的极致追求。 从正极材料革新到热管理突破，从氢能核心材料到资源循环利用，龙蟠科技以全栈式创新覆盖能源、汽车与AI 产业链关键环节，深度融入全球新能源产业重构浪潮。据悉，本次发布的多项技术已进入产业化与客户验证阶段，将快速从实验室走向产线、落地终端。 放眼未来，龙蟠科技始终坚持 “面向全球干第一”，以持续的研发投入与全产业链优势，不断赢得客户信赖。我们也期待携手全球合作伙伴，推动新能源产业高质量发展，以技术创新赋能绿色未来！

据“伊金霍洛旗融媒体中心”发布消息，日前，内蒙古天普科技有限公司（简称：天普科技）锂离子电池及系统智能制造项目正在有序推进，项目于2026年1月21日开工，目前已全面进入基础施工阶段，计划4月初开始钢结构安装，7月底生产设备陆续入场安装，11月底全面投产。 据介绍，总投资105亿元的天普科技锂离子电池及系统智能制造项目，位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗的蒙苏经济开发区，用地面积1058.68亩，建设年产50GWh锂离子电池生产线和储能集装系统生产线，配套建设相关辅助设施，生产工艺分电芯制造、模组生产、PACK生产、系统生产。其中，电芯制造经电极处理、装配、化成等工序后入库；模组生产从电芯检测入手，经焊接、测试合格后入库；PACK生产先预处理组件、再模组入箱，检测达标后入库；系统生产经来料检验、部件安装及多项测试，最终集装箱下线。 资料显示，天普科技于2025年10月13日成立，注册资金60,000万元，其母公司为宁夏宝丰储能集团有限公司，该项目完工后，可实现年产值300亿元，年纳税29亿元，将有力壮大产业规模、提升区域竞争力、稳定就业民生，为地方经济高质量发展注入强劲动能。

据亿纬锂能（300014）消息，3月17日，“芯突破 固未来”亿纬锂能龙泉三号&龙泉四号全固态电池下线仪式在四川成都基地圆满举行。 据悉，此次“龙泉三号”“龙泉四号”全固态电池的成功下线，是亿纬锂能技术创新的重要里程碑，将推动行业向更高安全标准、更高能量密度方向发展，以科技创新赋能绿色低碳发展，为全球能源转型贡献力量。 亿纬锂能日前在回答投资者提问时表示，公司已在固态电池领域进行技术布局，并做了相关产业规划。2025年9月，公司固态电池研究院成都量产基地正式揭牌，“龙泉二号”全固态电池成功下线。下线的“龙泉二号”为10Ah全固态电池，能量密度高达300Wh/kg、体积能量密度为700Wh/L，主要面向人形机器人、低空飞行器以及AI等高端装备应用领域。 亿纬锂能已在固态电池领域进行技术布局，并做了相关产业规划。公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破，推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域。于2028年推出400Wh/Kg的高比能全固态电池。 同时，亿纬锂能前瞻探索钠离子电池在储能领域的应用，2025年9月，公司首套大容量钠离子电池储能系统在荆门基地成功并网调试，正式转入商业化运行阶段，标志着公司在新型储能技术领域实现关键突破。 此外，亿纬钠能总部项目动工仪式于2025年12月正式举行，园区建成后将成为国内领先的钠电产业化基地。其中，2GWh钠电产能将有效填补市场供需缺口，推动储能、AIDC等场景规模化应用，助力降低新能源产业对锂资源的依赖。

SMM 3月19日讯：近日，有投资者询问宁德时代称，“最近碳酸锂等原材料价格大幅上涨，国家又取消或降低了电车补贴和电池出口退税。请问公司是否有对这些不利因素进行经营影响的分析？”的问题，宁德时代回应称， 公司上游资源布局完善，通过多种手段保障供应链稳定，并实现相较于同行的成本优势。同时，随着公司钠电等产品的逐步推广，也将一定程度上减少对锂等资源依赖。另外，电动车补贴政策向中高端车型倾斜，未来将更有利于公司占据市场主导的中高端车型表现。而出口政策退税变化有利于产业长期高质量发展，也有利于具备产品技术和全球化布局优势的头部企业高质量出海。 在3月10日公司发布的投资者活动记录表中，宁德时代也被问及关于碳酸锂等原材料价格上涨，出口退税减少背景下，公司是否有信心维持盈利能力稳定的问题，公司回应称，2025年四季度以来，尽管面临碳酸锂价格上行的外部环境，但得益于产品价格联动机制、前瞻性供应链布局以及提升长协等多措并举，公司供应链的安全边际与韧性得到显著增强，整体盈利能力依然保持稳健。相比受多重因素影响且波动较大的单位毛利，单位净利更能客观反映公司的综合经营质量。 同时，宁德时代也正在加速推进钠新电池的商业化落地，目前已实现部分装车应用且综合性能处于行业领先水平。若未来碳酸锂价格进一步上涨，钠新电池的应用场景及市场渗透率有望进一步扩大。 2025年，宁德时代推出了新一代钠离子电池“纳新电池”， 在能量密度、低温性能、充电倍率及循环寿命等核心指标上实现显著突破，获得了车企客户的高度认可，长安汽车旗下阿维塔等多品牌将搭载宁德时代钠新电池，另有多家车企的深度合作亦在稳步推进中。 钠电的市场化落地规模将结合客户产品节奏及终端销量综合确定。随着产业链成熟度的整体提升及上游配套的日益完善，公司对钠新电池的商业化前景充满信心，并致力于协同全产业链加速应用落地。 彼时还有投资者询问津巴布韦出台的锂相关出口禁令对产业链的影响几何，宁德时代回应称，全球范围内锂资源并不稀缺，本轮价格上行主要因为短期市场需求旺盛，供给端受到扰动及产能释放需要时间。随着锂价回升，矿企盈利修复，全球锂矿开采显著提速，预计后续锂市场供需将逐渐改善。近期津巴布韦限制锂原矿出口的政策，或出于推动其产业链本土化考量。相关矿企正加速推进当地锂产能建设，相信建设周期不会太长，后续相关产品出口将稳步恢复。全球锂矿供应主要来自于澳大利亚、南美及国内等地，津巴布韦锂禁令对全球供需的实质性影响有限。公司供应链布局完善，阶段性的原材料价格波动及单一区域的政策变化，对公司整体经营影响不大。 回顾2月份的碳酸锂现货市场，据SMM现货报价显示，2月国内碳酸锂现货价格呈现先跌后涨态势，月度均价（14.96万元/吨）环比下跌3.5%。月初下游材料厂节前备库，但多采取逢低采购策略。中旬下游企业对节前的备货基本结束，多数转为谨慎观望。供应端，上游锂盐厂散单出货意愿持续偏弱，惜售挺价情绪明显，仅在价格高位有少量出货行为。 进入3月份，碳酸锂现货报价呈现震荡运行的态势，截至3月19日，电池级碳酸锂报147000~158000元/吨，均价报152500元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 从现货市场来看，今日上游锂盐厂惜售挺价态度依然明确，散单出货意愿持续偏弱；而下游材料厂则延续逢低采购的策略，部分企业在价格回落至相对低位时积极进行补库采购，带动市场活跃度有所提升。整体来看，市场询价和实际成交相对活跃。对于后续价格走势，SMM预计短期内仍维持震荡格局，随着下游采买备库周期临近，预计月底市场成交将稍显活跃。 钠离子电池板块，据SMM了解，2026年，钠离子电池凭借钠资源丰度高、分布均衡、成本可控的优势，从“锂电备胎”跃升为产业突围方向，行业进入规模化应用关键期。传统锂电大厂加速布局钠电全产业链，其中正极与电芯环节动作最突出，多数锂电正极企业通过改造磷酸铁锂产线或新增产线扩充钠电产能，主流路线为NFPP正极。至此，钠电赛道形成传统锂电厂入局攻坚、钠电新势力守擂突围的对垒格局，两大阵营优劣势鲜明，共同主导产业走向。 不过需要注意的是，2026年作为钠电规模化应用元年，行业仍面临成本、原材料供应、标准完善等挑战。对两大阵营而言，发挥优势、弥补短板，抓住发展机遇，是决定其未来赛道地位的关键。未来，钠电将与锂电协同发展，共同支撑新能源产业多元化，推动能源转型。 》点击查看详情 此外，宁德时代还表示，2025年下半年以来，得益于产能利用率饱和及交付规模扩大所释放的规模效益，公司盈利能力稳健。今年初国内乘用车市场因政策切换及传统淡季，短期销量有一定波动。然而基于全球电动化渗透率持续提升的长期趋势，行业成长逻辑并未改变，公司及客户对行业全年发展前景有信心。目前，公司二季度及全年排产规划没有明显变化，产能利用率持续较为饱和。 截至2025年年末，宁德时代在建产能 321GWh，公司表示，伴随2026年新增产能合作的陆续落地，整体在建产能规模会稍有扩大。 公司新增产能均建立在深度市场研判及高确定性订单意向的基础之上，确保全年产能利用率在合理水平。随着超级产线的推广，在公司整体资本开支增加的同时，投资效率也进一步提升。 宁德时代还被问及公司固态电池进展如何的情况，其表示，公司非常重视固态电池技术，在固态电池领域已有10余年的研发积累，目前已组建了业内领先的研发团队，持续加大固态电池领域的投入，技术始终处于行业领先地位。固态电池仍有部分工程问题尚待解决，产业化和商业化落地还需要一些时间。公司对于技术与工程的态度一直非常严谨，公司产品只有在综合性能与安全性均全面领先且真正具备成熟商业化条件时才会推向市场。 而关于固态电池方面，3月18日，长城汽车董事长魏建军一句“固态电池真正实现上车应用至少还需要五年时间”的发言也引发市场热议，一观点与当前部分车企高调宣传的“2026年固态电池上车”形成鲜明对比。魏建军表示，目前长城汽车仍在对该技术进行严谨的技术验证，并未进入量产筹备阶段。他强调，固态电池作为前沿技术，其商业化仍面临诸多工程挑战与技术瓶颈，行业应避免过度炒作和神化。长城在固态电池领域主攻硫化物技术路线，目前已具备公斤级固态电解质制备能力，并成功开发出20Ah的电池样品。 SMM认为，魏建军的表态之所以引发关注，正在于它击中了当前行业过度炒作的痛点。从长城汽车“不追风口，只对用户负责”的表态，到欧阳明高“要从从容容，不要连滚带爬”的提醒，都在传递同一个信号：固态电池是值得期待的未来，但需要用长期主义的耐心去培育。固态电池的未来已来，但它仍需五年时间，从样品走向产品，从实验室走向千家万户。 据SMM预测，到2028年全固态电池出货量13.5GWh，固液电池出货量160GWh。到2030年全球锂离子电池需求量2800GWh左右，其中2024年到2030年电动车所需的锂离子电池需求量年均复合增长率在11%左右，储能所需锂离子电池需求量年均复合增长率在27%左右，消费电子所需的锂电池的需求量年均复合增长率在10%左右。2025年全球固态电池的渗透率在0.1%左右，预计2030年全固态电池渗透率有望达到4%左右，2035年全球固态电池的渗透率或将逼近10%。 》点击查看详情 对于投资者询问的关于“今年公司储能587Ah大电芯导入速度较快，请问大电芯对储能系统整体的降本幅度多大？”的问题，储能大电芯有助于提升系统能量密度并简化结构，但尺寸的一味扩大会带来制造良率、安全性与工程落地等多重挑战。587Ah 是当前储能电芯容量的甜蜜点。对比主流314Ah 产品，587Ah 电芯全生命周期吞吐量提升近 50%，预计可显著提升储能电站项目全生命周期价值。

图：2026年2月压实密度在2.4-2.55g/cm³的磷酸铁锂正极材料扣除碳酸锂成本后未税市场价格与加工费成本对比 2 月情况 行业加工费成本： 在扣除碳酸锂成本（未税）的情况下，压实密度处于2.4-2.55g/cm³区间的磷酸铁锂正极材料，行业加工费成本区间为17091.0-18052.6元/吨，较上月整体提升0.22%。 市场售价： 在扣除碳酸锂成本（未税）的情况下，压实密度处于2.4-2.55g/cm³区间的磷酸铁锂正极材料，市场价格区间为14451.1-15085.6元/吨，平均价格为14768.3元/吨，较上月降低了191.5元/吨。价格下降的主要原因是电池级碳酸锂价格持续处于高位运行，尽管材料本身需求稳定，但受成本传导影响，导致售价下滑。 原材料价格波动：与上月相比，本月磷酸铁锂正极材料的主要材料磷酸铁平均价格涨幅达2%，达到11350元/吨（含税）。 在其主要原材料中，硫酸亚铁、硫酸、磷酸一铵98%、磷酸涨幅明显，分别为4.5%、4.7%、2.9%、0.7%，推动磷酸铁成本上升，间接影响磷酸铁锂正极材料成本结构；双氧水、亚硫酸铵、液氨、葡萄糖、二氧化钛等价格下降，其中双氧水（-14.1%）和亚硫酸铵（-12.2%）降幅较大，液氨（-7.1%）、葡萄糖（-4.5%）、二氧化钛（-6%）降幅相对较小，在一定程度上缓解了生产成本压力。 综合来看，2026年2月，该区间磷酸铁锂正极材料呈现加工费成本上升、市场售价下降的态势；尽管部分原材料降价缓解了成本压力，但磷酸铁等主要原材料涨价叠加碳酸锂高位成本传导，共同导致售价下滑。 行业应对方向： 行业需应对加工费成本与售价动态平衡的挑战，企业应密切关注原材料价格与市场售价变化，灵活调整生产经营策略，在保障质量的前提下降低成本、提高效益，以增强市场竞争力。