突破15万元/吨！六氟磷酸锂价格近期“节节攀升”，现货市场最高报价已经成功突破15万元/吨的整数关口，如此火热的涨势也屡屡引发市场热议，六氟磷酸锂背后涨价的逻辑是什么？涨价态势能维持多久？对于六氟磷酸锂厂商而言，是否会在此形势大好的背景下抓紧时间扩产？ 供应紧张、需求持续攀升等多因素共振 推动六氟磷酸锂4个月涨超190% 据SMM现货报价显示，自7月中旬以来，国产六氟磷酸锂现货报价接连上探，截至11月18日，国产六氟磷酸锂现货报价涨至13.7~15.2万元/吨，均价报14.45万元/吨，较7月18日的低点4.95万元/吨上涨9.5万元/吨，涨幅高达191.92%！ 》点击查看SMM新能源产品现货报价 对于六氟磷酸锂价格一路上涨的原因，分阶段来看： 7月份，六氟磷酸锂主要原材料之一的碳酸锂价格，在其供应端扰动及下游需求逐步转好的背景下逐步回暖，六氟磷酸锂价格也随之明显上涨，六氟磷酸锂现货报价从7月最低点的49500元/吨上涨至7月30日的53250元/吨，最高上涨3750元/吨，涨幅达7.58%。 据SMM了解，7月虽然下游需求的增长对六氟磷酸锂价格提振作用较小，但来自成本端的支撑却“动力十足”，碳酸锂价格的长期上涨给六氟磷酸锂下游企业释放了信号，推动备货意愿升温，同时原料价格上涨的传导效应逐渐显现，使得六氟磷酸锂价格在7月下旬迎来回升，并冲上月内高点。 进入8月份，下游需求转好也为六氟磷酸锂价格的上涨持续提供助力。从产量方面来看，据SMM了解，随着下游电解液产量增速显著提升，叠加六氟磷酸锂价格上行的推动，下游客户采买意愿增强，备货积极性持续升温，共同拉动六氟磷酸锂市场需求增长。 9月六氟磷酸锂现货报价继续上涨，需求端下游电解液产量增速明显，对六氟磷酸锂需求随之增加，同时受价格上行及假期提前备货影响，电解液企业采买意愿增强，共同拉动六氟磷酸锂市场需求增长；供应端方面，9月六氟磷酸锂价格受供应偏紧支撑已逐步上涨，但一部分企业受限于产能制约，实际增量空间有限；另有企业受前期长期亏损影响，对产量大幅释放后可能引发的价格再度回落存在担忧，因此主动增量积极性不高，不过，在下游订单增加的驱动下，行业整体开工率适度提升，最终推动六氟磷酸锂产量增长。 而六氟磷酸锂价格大幅上涨的情况准确来说是出现在9月底，自9月底至10月末，六氟磷酸锂现货报价从9月26日的58250元/吨涨至10月底的110500元/吨，总计上涨52250元/吨，涨幅高达89.7%。 对于此番六氟磷酸锂价格大幅拉涨的原因，SMM认为主要是受需求、情绪面以及贸易商下场等因素推动。需求方面，自进入“金九银十”的下游消费旺季以来，六氟磷酸锂作为电池电解液的主要原材料之一，其下游需求的持续攀升，虽然六氟磷酸锂近几个月产量处于缓慢提升的阶段，但是多数企业因产能受限亦或是对未来六氟磷酸锂价格回落的担忧，整体增量较保守，在需求快速爆发之下，六氟磷酸锂市场供应增速不及需求增速，导致市场出现明显去库。 产量方面，据SMM预测，六氟磷酸锂后期产量增量有限，六氟磷酸锂市场当前处于供应偏紧的状态，11月部分电解液-六氟磷酸锂一体化企业为保障电解液订单交付、降低外采锂盐的高昂成本，将进一步主动提升自产六氟磷酸锂的产量，但仍有部分企业或受限于产能、产线，或出于谨慎增量的战略计划，增量较为保守，使得整体供应端难以实现大幅放量。​ 因此，六氟磷酸锂市场目前呈现明显的供应紧张的格局，展望后市，短期内，在下游需求持续攀升和六氟磷酸锂目前供应偏紧等因素的综合作用下，SMM预计六氟磷酸锂短期价格或仍有一定程度的上涨空间。 多家企业预计六氟磷酸锂供应紧平衡状态或将持续到2026年 而在六氟磷酸锂价格持续拉涨的情况下，不少六氟磷酸锂相关企业陆续发布了相关动态。 【多氟多：六氟磷酸锂市场供应紧平衡状态可能持续至2026年价格仍有上行空间】 多氟多作为国内知名的六氟磷酸锂巨头，其10月下旬在业绩说明会上回复投资者询问的关于“国庆节后六氟磷酸锂价格大幅上涨的原因是什么？”的话题是回应称，主要由下游新能源与储能产业需求爆发、供给端产能集中且扩产谨慎的供需矛盾及原材料价格波动共同推动。 短期内，市场供应紧平衡状态可能持续至2026年，价格仍有上行空间。 在公司发布的投资者活动记录表中，多氟多还被问及“今年六氟磷酸锂出货量”的问题，公司表示，预计今年出货5万吨左右，2026年出货量预计在6-7万吨之间。头部客户按照招标结果执行，至年底结束，少量海外长单同样执行至年底。目前散单市场价格已升至9万左右，后续定价将基于市场行情协商确定。 对于未来六氟磷酸锂价格的走势，多氟多彼时回应称，公司判断10月份六氟磷酸锂市场需求持续向好，预计年底增速有所放缓，明年整体看六氟价格呈上行趋势。在需求层面，市场对六氟磷酸锂的需求具有较高的确定性，但价格波动幅度将趋于理性，不会重现上一轮行业周期中的暴涨行情，各厂家扩产趋于谨慎。 此外，还有投资者询问多氟多募投项目中的两万吨六氟磷酸锂产能，在目前行情下，是否会选择比预期更早地启动建设的问题，多氟多彼时回应称，这两万吨产能规划有所延迟，目前正按照既定计划稳步推进。从行业整体影响层面来看，这两万吨产能的增加对行业格局影响有限，当前公司产能已达6.5万吨，在此基础上新增两万吨，产能增幅仅为30%左右，规模相对可控。其次，在项目手续办理方面，新建化工项目需完成环境评估、项目立项等一系列手续，目前这些工作均在按正常流程有序推进。受客观条件制约，项目进度难以人为提前。综上，公司将以原计划为基准，稳步推进募投项目，实现产能合理、有序扩张。 【新宙邦：预计2026年六氟磷酸锂市场或呈现“供需偏紧、价格理性回归”的特征】 而新宙邦也在10月底被问及六氟磷酸锂涨价的情况对公司电解液产品的价格传导情况，新宙邦回应称，2025年三季度以来，电解液行业逐步从上半年的历史低位进入触底反弹阶段，六氟磷酸锂价格上涨对电解液的传导正逐步落地。从传导节奏看，因公司部分客户仍执行年度或半年度长单协议，四季度尚处于价格过渡阶段，但新签合同将充分参考六氟磷酸锂最新价格定价，传导效率将进一步提升。 关于2026年六氟磷酸锂市场供需及价格，公司认为将呈现“供需偏紧、价格理性回归”的特征：需求端，动力电池、储能行业持续增长将带动六氟磷酸锂需求稳步提升；供给端，行业经过前期深度调整后，企业扩产更趋理性。预计未来价格将维持在“保障企业合理利润率、支撑研发与运营投入”的合理区间，2021-2022年的极端暴涨行情难以再现，整体将随碳酸锂等基础原材料价格波动保持相对稳定。 且值得一提的是，新宙邦是通过并购石磊布局六氟磷酸锂产能，新宙邦表示，石磊氟材料公司目前运营情况良好，产能释放符合预期，当前石磊六氟磷酸锂实际年产能约2.4万吨，单月产量稳定在2000吨左右。待2025年底技改完成后，石磊的六氟磷酸锂规划产能达3.6万吨/年，且存在10%-20%的产能弹性空间。自供率方面，当前公司六氟磷酸锂整体自供比例为50%-70%，剩余部分通过与长期合作伙伴采购补充，既保障了供应链稳定性，也实现了成本优化；明后年随着石磊产能进一步释放，自供率将维持在该区间并适度提升，平衡成本控制与外部合作关系。 【天际股份：六氟磷酸锂满产满销 明年25%的市场增长对应明年出货量超过5万吨】 在10月底，天际股份也发布了投资者活动调研记录表，其中提到一些关于六氟磷酸锂价格的回应，其彼时回应称，当时散单价格已经达到11万，公司从从电芯厂得到的需求还是很乐观，有些对市场需求预测到2.5T，按照这个测算六氟需求超过30万吨，供给端现有产能在35-36万吨，叠加明年新增产能，大概38万吨左右，考虑二三线开工率不足的问题，一线也是满产，考虑产品合格率的问题，明年还是比较紧缺，涨价可以稳定持续，但公司认为六氟磷酸锂涨幅还是平缓会更好。目前价格走势比预期更好一点，之前预期11月小厂量出来，价格会下降，目前看来可能性不大，11-12月还是往上，但其并不希望价格涨太快，长单和散单距离比较大，目前谈价明年的长单的价格也会发生变化，公司希望六氟磷酸锂均价维持8万左右预期。 提及长单涨价的时间节点，天际股份表示，由于目前六氟市场需求旺盛，产品供不应求，公司目前对于核心客户的定价原则在一月一议，在尽可能保证核心客户的供应基础上，价格按照市场实际价格给与一定幅度的优惠。 此外，天际股份还表示，公司2025年三季度六氟磷酸锂的销售均价比较低，导致亏损，但趋势来看，销售均价一直在提升，没有签长协合同的价格有明显的上涨，经营层面满产满销，目前库存降至极低位置，只有几百吨，当前产线都有开满。现在产能一个月3600-3800吨，预计今年出货量在3.9万，明年25%的市场增长对应明年出货量超过50000吨，所以公司产能会出现缺口，募投项目1.5万吨产能预计今年年底做设备定制和安装，周期需要10个月左右，明年9月出来，可以贡献6000吨左右，明年大概率可以做到很满的状态。 11月17日，天际股份在互动平台回应称，公司目前六氟磷酸锂总产能为3.7万吨/年，募投项目二期完成后公司六氟磷酸锂总产能为5.2万吨/年，目前二期项目工程厂房和公用工程已建设完成。 此外，也有不少企业发布了其六氟磷酸锂的相关动态，SMM整理如下： 【云天化：参股公司六氟磷酸锂产能5000吨/年】 11月3日，云天化在互动平台表示，公司参股公司云南氟磷电子科技有限公司现有六氟磷酸锂产能5000吨/年。 【西藏矿业：六氟磷酸锂价格上涨可能会向上游原料端传导】 11月5日西藏矿业在互动平台表示，公司生产的主要锂产品（如碳酸锂）是生产六氟磷酸锂的基础原料之一。一般而言，如果下游六氟磷酸锂价格的上涨，可能会向上游原料端传导，对锂盐价格形成一定支撑，从而对公司的锂盐业务经营产生积极的潜在影响。但需注意，产品最终的市场价格由供需关系等多种客观因素综合决定。公司将密切关注市场变化，具体经营业绩请以公司定期报告为准。 【深圳新星：公司正在安排六氟磷酸锂7200吨产能投产前的设备安装】 11月12日，深圳新星在互动平台表示，六氟磷酸锂7200吨产能系公司2024年年中即基本建设完成，由于市场价格较低处于亏损状态，所以没有开。最近价格大幅上涨，公司正在安排投产前仪表等设备的安装。 【恒光股份：公司五氯化磷产品可作为六氟磷酸锂生产原料设计产能为1万吨/年】 11月13日，恒光股份11月13日在互动平台表示，公司五氯化磷产品可作为六氟磷酸锂生产原料，设计产能为1万吨/年。目前，五氯化磷产能利用率不高，其产品销售收入在公司总营收占比较小。 【立中集团：子公司山东立中新能源材料有限公司现有六氟磷酸锂产能1万吨】 11月14日，立中集团在互动平台表示，公司子公司山东立中新能源材料有限公司现有六氟磷酸锂产能1万吨。

受需求端利好持续释放的影响，今日碳酸锂期货主力合约盘中站上100000元/吨大关。在行情火热之时，有机构提示了短期回调的风险。明日，广期所碳酸锂期货合约的交易手续费标准将由成交金额的万分之0.8调整至万分之1.2。 今日盘中，碳酸锂期货主力合约LC2601突破10万元/吨，日内最多涨近6%，达到100080元/吨。这是碳酸锂期货价格的年内新高，也是2024年6月以来首次突破10万元大关。 图：碳酸锂期货主力合约价格走势 今年7月，碳酸锂期货品种曾受益于“反内卷“行情，迎来一波大涨，此后行情逐渐降温。10月以来，碳酸锂期货再度启动，自低点71000元/吨左右上涨超过40%。本周一，碳酸锂期货主力合约还曾涨停。 赣锋锂业董事长于上周末“第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)”上预判，2026年碳酸锂供需趋于平衡，2026年碳酸锂需求会增长30%，达到190万吨。若需求增速超过30%乃至达到40%，短期供给刚性将导致价格突破15-20万元/吨区间。 华西证券宏观固收团队认为，产业龙头乐观的预期拉动市场情绪。上述表态叠加基本面持续改善，动力电池与储能需求稳健扩张、周度库存连续去化，强化多头逻辑。 近期，碳酸锂需求有利好释放，特别是储能市场的需求超预期。据储能与电力市场统计，10月储能项目中标规模达29.4GWh，同比增长116%。动力电池正处于10-11月的季节性旺季，整体需求维持高位。 国泰期货的研报指出，本轮碳酸锂期货上涨主要由需求端驱动。在政策支持与电力市场发展的双向推动下，国内储能市场快速放量。 在库存端，根据建信期货的数据，上周碳酸锂社库去库3481吨，前一周去库3405吨，去库速度继续加快。前期高供应压力也在放缓，预计11月碳酸锂产量将于10月持平。 不过，在持续大涨后，期货交易所与部分机构已提示碳酸锂期货短期的风险。 11月18日，广期所已公告，自2025年11月20日交易时起，碳酸锂期货LC2601合约的交易手续费标准调整为成交金额的万分之1.2（原先为万分之0.8），日内平今仓交易手续费标准调整为成交金额的万分之1.2（原先为万分之0.8）。 华西证券宏观固收团队认为，短期看，供需紧平衡与情绪高增共筑价格支撑，走势偏强。但需警惕两点扰动，一是短期涨幅已部分透支预期，技术面存在回调压力；二是海外资源可阶段性补充国内缺口，约束上涨的弹性空间。 广发期货指出，碳酸锂期货本轮上涨在基本面强现实和资金交易锂电板块需求空间的共振中实现驱动，目前市场对于强需求的交易已有较长时间，价格中枢也已经大幅抬升至前高以上，资金对中长期的叙事和乐观情绪对盘面交易主导更多。短期盘面可能加剧博弈，后续跟踪大厂复产落地节奏和旺季效应逐步淡化后需求边际变化情况。

11月17日，碳酸锂期货价格强势上涨，包括主力合约在内的多个合约封涨停板。 多位行业人士在接受期货日报记者采访时表示，本周碳酸锂期货价格上涨是基本面与消息面共振的结果。 消息面上，上周末有头部厂商表示，若2026年需求增速超过30%，碳酸锂市场短期内可能出现供需失衡，价格或突破15万元/吨甚至冲击20万元/吨。 国泰君安期货首席分析师邵婉嫕认为，碳酸锂期货价格上涨的主要原因是当前市场情绪向好。 中信建投期货分析师张维鑫表示，当前碳酸锂的价格中枢处在上升趋势中，消息面利多更容易引发市场看涨情绪升温。 “在宏观预期向好的情况下，市场开始不断上调对2025年及2026年碳酸锂的需求预期。”兴业期货分析师刘启跃表示，当前碳酸锂期货价格上涨，主要原因是需求预期较为乐观。具体来看，动力电池方面，2026年新能源车购置税减免政策退坡导致今年年末出现动力电芯抢装现象，预计11—12月新能源车渗透率将进一步增长至60%左右；储能电池方面，市场普遍预计2026年装机增速超过40%，需求增量可观。 从基本面来看，当前碳酸锂市场呈现供需双强的态势。供应方面，根据SMM数据，国内碳酸锂月度产量继续大幅增长，10月产量环比增长5.7%，至9.23万吨。需求方面，储能端表现亮眼，今年1—10月储能电芯产量为409.4GWh，同比增长55%。 中信期货分析师杨飞表示，预计11月下旬到12月碳酸锂需求保持强势，需密切关注明年一季度淡季的需求表现。 “当前，市场普遍预期宁德时代枧下窝锂矿短期难以复产，今年年底供应增量有限，加之需求表现亮眼，碳酸锂市场短期可能维持快速去库状态。”东证期货有色金属首席分析师孙伟东说。 “当前碳酸锂市场基本面整体变动有限，在储能需求持续向好与动力电池抢装潮的双重利多推动下，行业仍维持大幅去库态势。”邵婉嫕认为，未来需重点关注需求的持续性以及后续供给的释放节奏。 根据SMM数据，截至11月14日当周，碳酸锂周度库存为12.05万吨，环比下降3481吨。 展望后市，邵婉嫕认为，尽管“强现实”支撑碳酸锂期货价格偏强运行，但仍需注意现货成交疲软及需求季节性转弱的风险。目前，受市场情绪影响，碳酸锂价格波动较大，建议交易者谨慎持仓。 “当前需求表现仍然偏强，下游采购需求旺盛，此前碳酸锂价格下跌后迅速回升，下方支撑较为明显，但上方高度难以锚定。”杨飞表示，在长期需求向好的情况下，碳酸锂价格或呈现偏强震荡态势。 刘启跃也认为，当前碳酸锂期货持仓量创上市以来新高，市场情绪好转，价格短期涨势仍将延续；但考虑期货价格已突破95000元/吨，供需结构改善仍需等待进一步验证，可跟踪后续去库节奏判断价格上涨的持续性。

受产业链涨价扩散带动，今日港股锂电板块再度逆势飙涨。 截至发稿，赣锋锂业(01772.HK)涨超9%，天齐锂业(09696.HK)涨逾6%，两大锂业龙头均再度刷新年内新高，月内涨幅已超两成。 消息面上，受需求持续景气带动，国内碳酸锂期货今日盘中拉涨约9%，直逼10万元大关。 中银国际研究指出，近期储能及锂电中游材料价格显著上涨，主要是短期供需错配、储能需求增长以及产业格局优化共同作用的结果。储能市场正式替代动力电池成为锂电板块新的需求增长方向，AI产业趋势发展过程中，全产业链中紧缺环节的高配置价值，相关储能产业链的配置价值仍值得保持关注。 另据报道，赣锋锂业董事长李良彬日前预测，2026年碳酸锂需求会增长30%，需求达到190万吨，同时供应能力经过评估后应该是增长25万吨左右，供需基本平衡，碳酸锂价格有探涨空间。如果明年需求增速超过30%，甚至达到40%，短期内供应无法平衡，价格可能会突破15万元/吨甚至20万元/吨。 此外，值得一提的是，由于国内外储能快速发展，动储需求共振，锂电产业链出货有望持续扩大。 整体而言，锂电板块本轮上涨受到产业链价格反弹和需求结构升级两大因素驱动，不仅行业高景气度已获印证，也让市场对涨价效应扩散的预期升高，进一步延续板块热度。

“2025年全球碳酸锂需求预计达155万吨，供给达170万吨。2026年全球碳酸锂需求预计增长30%，供需逐渐平衡；如果增速达40%，可能导致碳酸锂价格继续上涨。” 11月16日，第十届动力电池应用国际峰会（CBIS2025）开幕式上，在题为《破局·立新——锂电产业未来思考与赣锋实践》的主旨发言中，江西赣锋锂业集团股份有限公司董事长李良彬，深度解析了碳酸锂供需和价格发展趋势，并分享了锂电池多元场景发展态势下，赣锋锂业的战略规划与最新研发成果。 作为锂电行业上游核心矿源、锂盐领域的龙头企业，赣锋锂业正加速向电芯研发与终端应用延伸，构建一体化产业链体系。 当前锂电行业保持高景气，赣锋锂业的策略是：持续推进液态电池迭代与应用，以及固态电池研发，以助力多元场景电动化，并抢占前沿技术制高点。 李良彬介绍道，“产能方面，赣锋锂业已布局约40GWh的电池年产能，涵盖两轮车用小动力、汽车/工程机械用大动力与储能电池等。市场拓展方面，赣锋锂业秉持稳健的发展策略，在细分市场谋求突破。” 分应用场景看，李良彬指出，中国重卡换电市场加速发展，呈现“市场放量、技术迭代、场景分化”的局面，成为重卡电动化关键路径，未来锂电池在该市场发展机遇巨大。 我国电动叉车市场渗透率持续提升，锂电池在该市场份额逐渐增长，尤其在高端和新兴市场。行业预计,到2029年中国电动叉车销量将达到178万台。 我国电动两轮车领域，动力端行业集中度较高，呈双强格局，前二企业约占70%市场份额。技术路线上，磷酸铁锂电池约占锂电池市场总体的74.6%。 李良彬表示，随着强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）的发布，将有利于锂电池在两轮电动车市场的应用，各大电池企业均加快向两轮动力电池领域布局。 赣锋锂业持续深耕锂电池的研发与应用。在两轮车领域，赣锋着力打造软包电池，目前在两轮车共享换电领域，已形成一定品牌力。 据介绍，赣锋锂业研发的两轮车用电芯产品，具备长寿命、高倍率、高安全、高能量密度等特性。其中，磷酸铁锂电芯能量密度持续提升，最高可达195Wh/kg，PACK最高可达145Wh/kg；半固态电芯具备持续3C、瞬时5C的高倍率性能。 在重卡、公交换电领域，赣锋已有所布局，将努力提高装机量。在工业车辆领域，赣锋积极布局船用动力以及工业车辆电动化。 值得注意的是，赣锋锂业在固态电池前沿技术研发领域持续深耕。据介绍，赣锋锂业已建设两条固态电池中试线：一条是21700圆柱固态电池中试线，约0.35GWh，能量密度超450Wh/kg，可以用于电动飞行器、智能机器人等领域；另一条是软包固态电池中试线，同样瞄准450Wh/kg以上能量密度电池研发。 在推动固态电池产业化方面，赣锋锂业着力推动固态电池在无人机、机器人以及新能源领域的应用。 在固态电池材料方面，赣锋目前拥有3150吨金属锂负极的年产能，同时，千吨级的电解质产线与高离子电导率产线有产业化规模，未来将在固态电池领域持续发力，推动高比能电池的快速发展。

经过两个多月的调整，碳酸锂价格又站稳了8万元/吨关口，展现再次冲击9万元/吨的向上突破态势。今年5月，电池级碳酸锂价格曾跌至5.8万元/吨的低位，如今向上反弹幅度达50%。 “基本面看，供应端实际增量暂时稳定，11月份需求端仍维持强势，整体市场情绪仍较好。技术面看，下方第一支撑位7.8万/吨目前较稳。综合来看，碳酸锂当前易涨难跌，当前仍维持震荡偏强观点。”国内机构分析表示。 受碳酸锂价格上涨推动，锂盐厂商今年第三季度业绩明显好转。赣锋锂业第三季度营业收入为62.5亿元，同比上升44.1%；归母净利润为5.57亿元，同比大涨364.0%。盛新锂能第三季度营业收入14.81亿元，同比增长61.07%；净利润8871.91万元，扭亏为盈。 雅化集团第三季度营业收入26.24亿元，同比增长31.97%；净利润1.98亿元，同比增长278.06%。雅化集团表示，第三季度锂盐价格有所回升，该公司积极对接下游需求，部分客户终端产品市场反馈良好，带动该公司锂盐产品销量大幅增长，并创下单季度销量新高。 库存已临警戒值 今年以来，下游新能源汽车和电池市场增长强劲。今年1-9月，全球新能源汽车销量达1571万辆，同比增长26％，占汽车总销量的22.3%。今年1-9月，我国新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆，同比分别增长35.2%和34.9%。 反应到动力电池上，据韩国SNE Research最新数据显示，今年1-9月全球动力电池装车量为811.7GWh，相比去年同期的602GWh增长高达34.7%，增幅超过1/3。 相比于动力领域，储能市场增长速度更快。行业数据显示，2025年前三季度全球储能电池出货量达428GWh，同比大幅增长90.7%。 一线厂商的感受更为直接。今年下半年以来，就有下游厂商反映储能电芯“一芯难求”，宁德时代、亿纬锂能、海辰储能等电池企业的工厂，普遍处于高负荷状态，订单排期已至2026年。业内预计，12月业内电池厂商排产，仍将维持环比增长态势。 “储能需求的爆发超出预期，我们三季度碳酸锂销量环比增长近30%。”据国内某锂盐厂商对外透露，该公司储能领域客户的订单占比已从年初的约20%，提升至当前的40%以上。 实际上，自今年8月上旬以来，碳酸锂市场已经延续了13周去库的态势，总库存累计减少约1.8万吨。行业数据显示，截至11月6日，国内碳酸锂产业链周度总库存降至12.4万吨，环比减少超3000吨，去库幅度进一步加快，已降至近三年最低水平。 “从明细看，下游库存维持高位，从下游补库程度以及库存从高位回落速度，在一定程度上可以看出消费的强劲。”业内人士分析指出，根据当前的市场消费量，库销比已经接近1，如果后期去库持续，那当下的库存水平就已经临近危险值了。 锂资源仍在释放 与前几年碳酸锂因为需求大增而供给有限，出现价格暴涨不同的是，如今碳酸锂供应端产能比较充足，全球锂资源仍处于释放周期。国泰君安期货分析师指出，澳大利亚矿山三季度产量高于市场预期，并有新产能投放，预计在碳酸锂价格较高的情况下，海外矿山将释放产能增量。 国内锂盐厂商产线也在高负荷运转。行业数据显示，今年1-10月，国内碳酸锂累计产量约78万吨，同比增长超40%；其中10月碳酸锂产量环比增长约5.7%至9.23万吨。在下游强劲的需求刺激下，国内碳酸锂厂商整体开工率维持高位，预计11月碳酸锂产量仍可维持10月生产量级。 从锂电矿物和提炼环节看，目前我国已形成锂云母提锂、锂辉石提锂、盐湖提锂三种碳酸锂工艺路线。据业内机构统计，目前这三种碳酸锂生产成本分别为7万-8万元/吨、6万-7万元/吨、4万-5万元/吨，三种工艺产品市场份额分别为22%、47%、19%。 如今碳酸锂价格已经超越8万元/吨的成本上限，锂盐厂商开工动力也比较强劲。 11月上旬，盐湖股份披露，该公司4万吨锂盐项目目前正处于试运行阶段，整体运行及效能提升情况良好，本年度碳酸锂生产计划为3000吨。此外，其控股子公司蓝科锂业已建成1万吨工业级碳酸锂装置和2万吨电池级碳酸锂装置，近年通过技术提升及改造，产量合计约4万吨。 10月下旬，湖南大中锂渣无害化综合利用新工艺碳酸锂项目开工，规划年产能8万吨，预计2028年建成投产。该项目依托新获得采矿证的鸡脚山大型锂矿，是对原有4万吨/年规划的重大升级。目前，该项目仍在建设前期阶段，一期2万吨/年项目预计先于2026年投产。 “当前碳酸锂市场是处于供需偏紧的状态，未来一段时间碳酸锂市场将有望维持供需双强的格局。”业内分析指出，从短期来看，下游电池市场需求集中释放，对碳酸锂价格形成一定支撑。从中长期维度上看，2026年价格或将在7万元/吨至10万元/吨的区间波动，这将主要取决市场需求韧性和供给弹性。

今日港股锂业股再度延续强势走势。截至发稿，天齐锂业(09696.HK)涨7.14%、赣锋锂业(01772.HK)涨6.83%、正力新能(03677.HK)涨3.39%。 这一市场表现直接受益于六氟磷酸锂价格的持续攀升。最新数据显示，11月7日六氟磷酸锂报价已达12.15万元/吨，较10月31日的10.75万元/吨上涨13.02%，而与9月30日的6.10万元/吨相比，涨幅更是高达99.18%，近乎实现一个月翻倍。 价格飙升背后的供需逻辑 六氟磷酸锂作为锂离子电池电解液的核心材料，其价格走势一直是锂电产业链景气度的重要风向标。本轮价格强势上涨，是供需两端多重因素共同作用的结果。 需求端方面，储能电池与动力电池市场呈爆发式增长，直接带动电解液采购量显著攀升。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅指出，这是推动六氟磷酸锂价格走出低谷、迎来新一轮景气周期的关键因素。 供给端则由于前期行业深度调整，大量中小企业产能因长期停工、设备老化而难以快速恢复。虽然头部企业已满负荷生产，但整体供应仍呈现紧平衡状态。 开源证券分析指出，自9月中旬以来，六氟磷酸锂价格便开启快速上行通道，短期内市场供应紧平衡状态可能持续至2026年，价格仍有上行空间。 储能市场成为新增长引擎 本轮锂电行业景气度回升的一个重要驱动力来自储能市场的爆发。业内一般按用途将储能分为大型储能、工商业储能和户用储能三类，2025年上半年全球储能电池总出货量达240.21GWh，同比激增106%，显著高于动力电池37.3%的增长率。 储能电芯市场甚至出现“一芯难求”的火爆局面。头部企业工厂基本处于满产状态，海辰储能厦门、重庆基地自3月起进入满产状态并持续至今，订单排产已至年底。 亿纬锂能也表示，其储能电池订单较为饱满，目前处于满产状态。 AI数据中心的快速发展也为储能市场带来了新的增长机遇。根据英伟达2025年GTC大会发布的数据，到2027年，一个AI服务器架构的功耗将是五年前同类云计算设备的50倍。IEA预测，在AI的推动下，到2030年全球数据中心电力需求将达945TWh。 企业业绩与战略布局 行业景气度的提升已直接反映在锂业公司的业绩上。前三季度，赣锋锂业实现营收146.25亿元，同比增长5.02%，归母净利润实现扭亏为盈，达到2552.00万元。 特别值得注意的是，赣锋锂业第三季度单季盈利5.57亿元，同比激增364%，创下两年以来的单季盈利新高。 天齐锂业在前三季度营收同比下滑26.50%的情况下，依然实现归母净利润扭亏为盈，达到1.80亿元。这一业绩表现主要得益于定价机制的优化、联营公司SQM业绩同比大幅上升以及汇兑收益增加。 在战略布局方面，锂电企业正积极向储能领域拓展。亿纬锂能2024年储能电池出货量已达50.45GWh，同比增幅达91.9%，超过动力电池出货量。瑞浦兰钧2025年半年报显示，其储能电池营收占总营收的比重首次突破50%，升至53.6%。

今日早盘碳酸锂期货继续上涨，截至发稿，碳酸锂主连（ICM）涨6%，报86300元/吨，一举突破10月30日高点（最高84940），逼近年内高点，刺激天华新能、盛新锂能等锂矿股也大面积走强。 此轮价格上涨受国内碳酸锂供需两端刺激，综合多家机构研报，碳酸锂目前存在供需差且有扩大趋势。 东亚期货最新研报称，10月预估碳酸锂总供应112060吨，总需求124642吨，供需差为-12582吨。11月预估碳酸锂总供应111880吨，总需求128725吨，供需差为-16845吨。 供应端，目前宜春市8家涉锂矿山企业已经全部提交了矿种变更储量核实报告，预计江西矿山减停产概率较低，另外江西省自然资源厅发布《江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿(已动用未有偿处置资源量)采矿权出让收益评估报告公示》，公示时长为10个工作日，再加上缴纳税款、并联审批环评与安评、提交采矿许可申请并拿证，预计枧下窝年内复产的概率较小，打消了其复产引发的供应担忧。 需求上涨有望进一步提供价格支撑。海证期货表示， 储能电芯排产饱满，其中独立储能贡献显著增量 ，《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》设定的装机目标也为储能规模增长提供了积极引导，海外受益于补贴政策的激励也有增量释放。 新能源车处于产销旺季 ，且因明年购置税恢复减半征收，可能会催生一波需求前置，因此预计2025年四季度新能源汽车需求维持高景气度。主机厂积极备货动力电芯，从而提振正极材料厂采购碳酸锂。 库存方面，碳酸锂持续大幅去库。据SMM数据，截11月6日，碳酸锂样本周度库存总计12.4万吨，较10月30日去库3405吨。 海证期货表示，综合看， 年内碳酸锂可能延续需求旺盛格局 ，基于供需双增排产数据测算，预计11月单月供应<需求，当月供需预计仍处于供应偏紧的状态（即使大厂复产，供需依然偏紧，只是紧张程度有收敛），需求端的高景气度给予锂价一定支撑。同时，因为海外锂矿仍在扩产以及新项目投产；以及国内也有新的资源产能将贡献增量，供应增长的压力会随着价格拉涨而加大价格波动。 华西证券也称，受明年购置税减半政策预期影响， 部分需求提前释放至今年四季度 ，重卡、客车及轻卡电动化项目集中排产，带动动力电池订单明显增长。新能源汽车市场在商用与乘用领域同步快速增长，加上储能市场则呈现供需两旺格局，持续拉动锂电材料需求。综合来看， 需求支撑下的去库预期将对价格底部形成稳固支撑，预计短期内碳酸锂价格将保持偏强运行 。

11月4日，碳酸锂期货价格大幅回落，主力2601合约收盘下跌4.34%，报78560元/吨。 谈及碳酸锂期货价格下跌的原因，兴业期货分析师刘启跃表示，仍是供应端消息扰动导致的。中信期货分析师王美丹也表示，周二碳酸锂期货价格大幅回落，主要是因为市场对江西锂矿复产情况仍未有定论，供应端不确定性增强，影响了多头的持仓信心。 据悉，昨日市场继续传出宁德时代枧下窝矿端复产审批取得关键突破的消息，但据期货日报记者了解，复产审批情况还无法最终确定。 “目前来看，有关宁德时代枧下窝锂矿复产的动态持续扰动市场，导致供应端的不确定性增加。”刘启跃解释称，虽然相关动态引发碳酸锂价格波动，但当前碳酸锂基本面紧平衡的格局并未改变。 王美丹也表示，当前碳酸锂市场仍处于供需偏紧的状态，库存持续去化。从供应端来看，锂盐端生产弹性较为充足。据SMM数据，10月我国碳酸锂产量环比增长约5.7%，至9.23万吨，11—12月产量预计仍将维持高位。同时，后续进口矿到港以及锂盐进口增长预期偏强，供应弹性较为充足。从需求端来看，11月下游排产预计维持环比增长态势，淡季需求超预期支撑基本面边际走强，后续重点关注需求增长的持续性。 “自8月上旬以来，碳酸锂市场呈现持续去库的态势，周均去库约1369吨，若枧下窝锂矿11月不复产，碳酸锂供需或延续紧平衡格局。”刘启跃表示，后续应密切关注企业复产动态。 “碳酸锂供需偏紧格局延续，在中性预估下，11月下游需求预排产环比增长3%，而供应端短期无显著增量。”弘则研究分析师张峻瑞也认为，11月碳酸锂去库幅度依旧显著。短期需重点关注江西锂矿实际复产进度。目前，宁德时代枧下窝锂矿复产传闻不断，但无实质性复产迹象，交易者应理性看待各类消息。 展望后市，张峻瑞认为，尽管供应扰动暂未被证实，但当前碳酸锂价格已大幅回落，且持续去库的利多也逐步兑现。因此，短期来看，碳酸锂价格或震荡运行。 王美丹则认为，当前碳酸锂市场供需双强的格局有望持续。“目前，供应收缩预期相比之前有所减弱，市场的供应担忧情绪已显著缓解。”王美丹表示，全球锂资源仍处于释放周期，供应逐步恢复，对市场基本面产生一定的压力。但同时，储能与电动车市场的强势增长也进一步推高了整体需求预期，需关注12月下游需求变化。如果需求未能进一步增长，且增产预期兑现，市场可能进入累库周期，碳酸锂价格也会迎来拐点。

连续8日收涨后，碳酸锂期货价格迎来“刹车”。 10月31日，碳酸锂期货价格冲高回落，主力LC2601合约报收80780元/吨，下跌3.42%。 创元期货分析师余硕认为，碳酸锂期货价格当日出现较大回调，主要是受供应端的消息扰动。“近期，碳酸锂期货价格连续上涨，主要是在储能电池订单大幅增长、持续去库以及宁德时代枧下窝项目停产后复产进度不及预期的共同作用下，基本面得到持续改善，带动估值区间上移。”余硕解释称，随着碳酸锂价格持续提升，下游高价补库的意愿不高，现货成交开始逐渐走弱，加之仓单去化幅度有限，期价上涨动力边际走弱。宁德时代枧下窝项目加快复产的消息，影响了部分多头的持仓信心，进而带动碳酸锂期货价格下跌。 据了解，10月31日，市场有消息称宁德时代枧下窝项目复产时间较市场预期提前。期货日报记者了解到，该项目虽然有新的沟通进展，但目前暂无可公开的实质性进展，现阶段仍无法判断枧下窝项目是否能够加快复产。 从持仓量看，10月31日碳酸锂期货LC2601合约单日减仓2.24万手。不过，自10月16日至10月30日，LC2601合约11个交易日增仓34.3万手，至55.5万手。其间，碳酸锂期货价格自72940元/吨最高涨至84940元/吨，涨幅超过16%。 “今年7月、8月的两次上涨，碳酸锂期货价格的涨幅均超过30%，总持仓量分别增加20余万手。”银河期货分析师陈婧表示，对比看，此次上涨持仓量增仓更高，但涨幅不及前两次，这也侧面反映了当碳酸锂期货价格涨至80000元/吨上方时，市场分歧加剧。同时，当价格涨至80000元/吨以上，产业套保意愿增加，下游采购意愿下降，看涨力量或更多来自产业外的资金。在这样的持仓结构下，需要有更多的具有看涨意愿的资金进入，才能推动价格继续上涨。而在宁德时代枧下窝项目复产加快的消息刺激下，市场担忧复产后出现较大增量，进一步加剧市场供应压力，扭转当前市场短期去库的格局，从而影响了多头的持仓信心。 此外，中信期货分析师王美丹认为，仓单去化幅度走弱，在一定程度上也削弱了对盘面价格的支撑。数据显示，进入10月以来，碳酸锂期货仓单大幅去化，已由10月9日的42379手下降至当前的27621手，下降约34.8%。不过，上周仅减少1078手，相较此前的每周减少2000手以上的去化速度，已明显减缓。 从基本面看，目前碳酸锂市场仍处于供需偏紧态势，短期并无走弱迹象。供应方面，产量出现小幅下滑。据SMM数据，截至10月30日当周，碳酸锂周产量约2.1万吨，环比减少228吨，减量主要来自锂辉石端。王美丹认为，当前锂盐端生产弹性仍较为充足，本周产量虽出现小幅下滑，但更多为阶段性减量，后续预期回升的概率较大。需求方面，当前需求端呈现持续向好态势。数据显示，10月中国市场动力、储能、消费类电池合计排产量达186GWh，环比增长22.4%，同比增长45.3%。据王美丹介绍，11月预计下游排产仍将维持环比增长，淡季超预期支撑基本面持续走好。 库存方面，当前碳酸锂行业已连续11周去库，总库存减少约1.6万吨。据SMM数据，截至10月30日当周，碳酸锂周库存约为12.7万吨，环比减少超3000吨，去库幅度进一步加快，且下滑主要集中在冶炼厂和下游端。其中，冶炼厂库存去化1603吨，至3.2万吨左右，下游库存去化约2000吨，至5.3万吨左右，贸易商及其他库存小幅累积610吨，至4.2万吨。 展望后市，余硕表示，短期市场可能会再次围绕“宁德时代枧下窝项目的复产时间”进行博弈。“目前，碳酸锂市场月去库为8000~10000吨，而宁德时代枧下窝项目的月产量约为10000吨。若该项目提前复产，碳酸锂价格有继续回调的空间；若推迟复产，价格则在持续去库的影响下，重新上涨。”余硕认为，短期看，碳酸锂行业的去库态势仍将延续，碳酸锂期价10月31日的快速下跌，使得基差收窄，下游可能迎来一波补库，价格调整到位之后，或仍将偏强运行，后续需关注现货成交以及仓单变化。 “当碳酸锂价格涨至83000~85000元/吨时，市场分歧加剧，虽然供应端的‘弱预期’消息扰动较大，但短期基本面的‘强现实’也给价格提供了较强支撑。”广发期货分析师林嘉妮认为，整体看，预计11月的供需关系变化有限，关键变数在于矿端是否会有新增信息兑现。在“强需求”预期下，碳酸锂价格下跌空间有限，价格走势或以宽幅震荡态势为主。 陈婧也认为，即使宁德时代枧下窝复产消息确认，到其产出碳酸锂仍需要较长时间。11月碳酸锂市场供需格局依然偏紧，下游刚需采购一段时间后，会留出补库的空间，因此价格即使回调，短期仍有一定支撑。不过，若宁德时代枧下窝项目能够提前复产，加之明年1月份需求有走弱预期，对应盘面的LC2601合约或相应走弱。 上述市场人士提醒，随着市场对宁德时代枧下窝项目复产的关注热度再起，各类相关“小作文”也可能会随之增加，对此，投资者不仅要理性甄别，更要不随意传播未经证实的“小道消息”。据了解，广东证监局近日披露的一起行政处罚案件，揭开了一宗罕见的违规案例：两名从业人员因编造、传播碳酸锂相关的虚假信息，并从事有利益冲突的期货交易，被合计罚没26.18万元。