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近期,据SMM现货报价显示,国产六氟磷酸锂现货报价自4月中下旬跌破10万元/吨之后,逐步开始进入上行通道,自4月30日以来,其现货报价更是接连上涨,在4月30日~5月21日期间一度连涨13个交易日,截至5月27日,国产六氟磷酸锂现货报价已经涨至11.2~12万元/吨,均价报11.6万元/吨,相较4月下旬的年内低点9.75万元/吨上涨1.85万元/吨,涨幅达18.97%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾此前行情,2025年四季度,受碳酸锂等原材料价格上涨以及下游需求旺盛,六氟磷酸锂供应紧张带动,六氟磷酸锂现货报价在2025年四季度迎来明显上涨,其现货报价最高在2025年12月8日涨至其年内高点17.3万元/吨,较2025年年中最低的4.95万元/吨上涨12.35万元/吨,涨幅达249.5%。 但随着六氟磷酸锂高位下,一体化企业加速释放自有产线产能,提升开工率,六氟磷酸锂供应紧张的局面得到明显缓解,且前期部分生产企业库存压力较大,厂商基于出货回笼及后续经营布局,采取以价换量的销售策略;同时下游电解液企业严控生产成本、采购压价意愿较强,双重因素拖累六氟磷酸锂市场价格持续走低,4月中下旬,六氟磷酸锂现货报价再度跌破10万元/吨的整数关口,之后随着着碳酸锂、无水氟化氢价格进一步上行,六氟磷酸锂原料成本不断抬升,叠加行业经过前期持续去库后库存压力显著缓解,市价逐步贴近生产成本线,推动六氟磷酸锂价格在4月底迎来明显上行。 而结合当前的市场情况来看,SMM认为,近期六氟磷酸锂市场价格持续稳步上行,行情走势获得成本抬升、供需紧平衡的双重强力支撑,市场景气度持续修复。 成本端,当前六氟磷酸锂综合生产成本较前期出现明显上涨,行业成本支撑力度持续强化。核心原料方面,尽管近期碳酸锂受市场情绪、消息面扰动出现阶段性震荡回落,但整体价格中枢仍维持高位,始终为六氟磷酸锂提供扎实的成本基底;同时,上游无水氟化氢、五氯化磷等关键原材料价格同步走高,进一步推升综合生产成本。目前行业成本压力已充分显现,若仍沿用4月低价进行新一轮定价,多数企业将面临成本倒挂问题,在此背景下,行业整体涨价意愿大幅增强,为本轮价格上行提供核心支撑。 供需端,SMM认为,行业供需格局持续收紧是带动六氟磷酸锂价格回暖的核心驱动。 供应层面,今年3-4月行业整体开工节奏偏缓,部分头部企业开展装置检修,叠加前期市场价格持续下行导致的部分厂商主动理性控产,行业整体供应释放节奏显著放缓,同时,行业出口政策出现重大调整,自2026年4月1日起,六氟磷酸锂出口增值税退税税率降至0%,极大刺激了3月海外采购需求。数据显示,3月国内六氟磷酸锂出口量突破4500吨,环比增长161%。多重因素推动下,3-4月行业持续去库,市场整体库存水平回落;且目前行业开工率已提升至较高水平,同时短期新增产能较为有限,使得市场供给释放空间有限。而需求端持续回暖进一步增加对六氟磷酸锂的需求量。 整体来看,当前六氟磷酸锂市场呈现成本高企、供需偏紧的格局,后续市场价格有望维持偏强运行态势。 对于后续行情,业内企业也给出了判断。新宙邦在其4月底发布的投资者活动记录表中提到,当前六氟磷酸锂行业产销两旺,电池及储能需求旺盛。受上游碳酸锂、氢氟酸等原材料成本,以及物流能耗、矿山开产、下游盐酸运输成本等综合因素影响,价格整体将保持理性、平稳运行态势,短期内大幅下行概率较低。 尽管价格较去年高点有所回落,预计行业今年下半年至明年仍将维持高景气态势。 多氟多在4月发布的投资者活动记录表中表示,现阶段六氟磷酸锂价格走势核心取决于供需动态平衡, 若下游乘用车装机量稳步提升,叠加储能需求爆发式增长,将驱动锂电产业链整体需求持续攀升。在5月20日接受媒体采访时,多氟多相关人士更是直接表示,预计六氟磷酸锂还有涨价空间。 据悉,多氟多2025年度六氟磷酸锂出货在 5 万吨左右,2026 年计划出货6 万吨左右。在产能规划方面,多氟多坚持以需定产、弹性扩产的产能策略,兼顾经营安全与市场响应速度。2026 年,公司将择机启动新产线的建设,预计 6-12 个月左右可投产。根据全球新能源电池和储能的需求增长来判断,公司规划未来三年,与下游头部企业协同发展,未来产能规模预计将大幅增长。 产能端也有新动态:5月11日,深圳新星还发布公告宣布其募投资金关于六氟磷酸锂项目的建设进展,公告显示,公司首次公开发行募集资金投资项目“年产1.5万吨六氟磷酸锂建设项目三期”已建设完成,并于近日投料运行并正式投产。公司六氟磷酸锂项目按规划分阶段实施建设,项目前期已投产产能5800吨,近期三期7000吨生产线顺利投产,截至目前,项目已建成并形成实际年产能合计12800吨。本次生产线投产后,公司六氟磷酸锂项目整体已全部建设完成。 价格方面,国金证券预测,当前六氟磷酸锂、电解液处于周期向上阶段,六氟磷酸锂价格自2025年第四季度大幅反转后2026年一季度随淡季回落,结合行业供需及稼动率回升趋势判断全年价格中枢普遍支撑在10万元-15万元/吨。
近日,邵武永太年产5万吨六氟磷酸锂技改扩建项目环境影响评价第一次信息公示。公告显示,该项目将利用原有六氟磷酸锂车间,进行六氟磷酸锂的技术更新及改扩建,新增六氟磷酸锂年产3.2万吨生产装置,最终形成年产5万吨六氟磷酸锂生产线。 电池中国注意到,今年3月永太科技曾公告,该公司子公司邵武永太拟投资5.5亿元,对现有(1.8万吨/年六氟磷酸锂)产能进行技改,扩建为年产5万吨六氟磷酸锂产能,项目建设时间预计为2026年3月至2027年12月。 据永太科技透露,2026年该公司锂电材料板块新增产能规划还包括:永太高新5000吨/年新型补锂剂建设项目、盐城永太20万吨/年电解液建设项目。“上述项目将按各自建设周期稳步推进、产能分步释放,持续完善公司锂电材料一体化布局。”该公司称。 作为电解液的关键材料,六氟磷酸锂在2025年启动了强势行情。从去年7月的4.7万元/吨,大幅攀升至去年年底的18万元/吨,短短半年之内涨幅超过280%。伴随着价格的强势反弹,六氟磷酸锂厂商业绩明显改善。 永太科技财报显示,2026年一季度该公司实现营业收入16.93 亿元,同比增长59.70%,归母净利润1.05亿元,同比大增889.50%。永太科技表示,业绩大幅增长主要系报告期内,该公司锂电材料板块核心产品量价齐升,带动板块盈利规模显著增长所致。 今年以来,六氟磷酸锂价格有所回落,但仍然维持在较高的水平。行业数据显示,5月27日六氟磷酸锂市场主流均价约12万元/吨。 关于六氟磷酸锂的价格走势,永太科技相关负责人分析介绍,目前来看涨到20万元/吨难度比较大,六氟磷酸锂价格和碳酸锂直接挂钩,碳酸锂价格现在接近20万/吨,按行业通用的成本公式计算,六氟成本大概在10万/吨左右;而且下游大厂对成本卡得非常严格,留给供应商的只有加工费和运输费的空间。 “之前碳酸锂涨到60万元/吨的时候,六氟磷酸锂价格也涨到约60万元,核心是当时行业缺货,现在供需不紧缺,价格就跟着成本比例走,所以短期六氟涨到15万/吨以上都比较难,只有再次出现需求缺口才有可能涨价。”该负责人表示。 有业内机构预测,若今年新能源行业需求继续保持快速增长,六氟磷酸锂可能出现供应短缺,预计2026年第四季度将面临0.7万吨左右的缺口。那么,今年六氟磷酸锂价格仍将会保持在较高的位置。
近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国六氟磷酸锂(LiPF₆)行业发展白皮书(2026年)》显示,2025年全球六氟磷酸锂出货量达到30.1万吨,全球产值超过220亿元,同比增长76.6%。 EVTank分析称,在需求端,2025年储能和动力持续发力,下半年下游对六氟磷酸锂的需求呈井喷式爆发;在供给端,经历两年价格低迷后,大量中小企业被迫出清,叠加六氟磷酸锂扩产周期长及环保、危化品资质等门槛限制,行业供给减弱,下半年出现供需错配的现象,价格出现V型反转,至年底已突破17万元/吨大关,年内最大涨幅逼近200%。 进入2026年,随着行业头部厂商开工率的提升,六氟磷酸锂市场开启深度回调,至4月底已跌破10万元/吨关口,但自5月开始市场风向突变,价格在传统淡季中逆势反弹,开启新一轮上涨通道。 最新价格方面,据同花顺iFind数据显示,5月25日,六氟磷酸锂现货价格报12万元/吨,与上一日持平;最近一周,六氟磷酸锂价格累计上涨0.35万元/吨,上涨幅度为3%;最近一个月,六氟磷酸锂价格累计上涨2.15万元/吨,上涨幅度为21.83%。 据SMM数据,5月25日,六氟磷酸锂现货均价约11.5万元/吨,较五一节后首日(5月6日)的9.9万元/吨上涨1.6万元/吨,涨幅超16%。 SMM分析称,电解液核心原料六氟磷酸锂行情则表现强势,一方面受上游无水氟化氢、碳酸锂等原料前期价格持续抬升带动,生产成本稳步上行;另一方面行业前期处于去库存周期,市场供需格局逐步趋向偏紧,多重利好因素推动六氟磷酸锂价格迎来大幅拉涨。 电池网注意到,5月25日,电池级碳酸锂价格止跌反涨,单日上涨破5000元/吨。 企业方面,EVTank数据显示,2025年全球六氟磷酸锂出货量排名靠前的企业主要为天赐材料(002709)、多氟多(002407)、天际股份(002759)等,三家企业的合计市场份额为59.5%。2025年全球六氟磷酸锂出货量TOP10企业门槛由2024年的2000吨,上升至2025年的5000吨,且全球TOP10企业全部为中国企业。 据电池网梳理,天赐材料六氟磷酸锂年产能折固约11万吨,公司原规划的3.5万吨新增产能目前正按计划推进,预计于2026年下半年投产。 多氟多现有六氟磷酸锂产能约6.5万吨/年,2025年六氟磷酸锂出货在5万吨左右,2026年计划出货6万吨左右。 天际股份已建成六氟磷酸锂产能3.7万吨/年,另有1.5万吨/年新增产能正按计划建设中,预计2026第四季度投产。2025年,天际股份六氟磷酸锂的产量为3.96万吨,同比增长57.96%;销量4.01万吨,同比增长55.84%。 其他TOP10企业方面,新宙邦(300037)投资的江西石磊六氟磷酸锂产线技改基本完成,名义产能3.6万吨,自春节后陆续爬坡,出货量逐月稳步提升。 永太科技(002326)规划2026年永太高新六氟磷酸锂技改扩建项目将现有1.8万吨/年产能改扩建至5万吨/年,合计新增3.2万吨/年产能。 石大胜华(603026)液态六氟磷酸锂规划产能10万吨/年,公司液态六氟磷酸锂装置今年产能利用率随自身电解液需求增加而持续提升,但整体产量仍偏小。 宏源药业(301246)现阶段六氟磷酸锂产能达10,000吨/年;2025年公司启动产能升级改造,2026年技改完成后,整体产能将提升至18,000吨/年。2025年,公司六氟磷酸锂出货量10,564.38吨。 九九久科技六氟磷酸锂产品实际产能已超过6400吨/年,今年1月,公司江苏省南通市如东县3.5万吨六氟磷酸锂项目获规划许可,即将开工建设。 中化蓝天与宏源药业合资公司中蓝宏源六氟磷酸锂现有年产能4000吨,另有改扩建计划拟提升至6000吨。 福建龙德总规划产能为年产13,000吨六氟磷酸锂,一期、二期项目(年产3000吨六氟磷酸锂)已投产,项目三期(年产10000吨六氟磷酸锂)进入生产阶段,整体产能逐步释放。 EVTank预计,2030年全球六氟磷酸锂出货量达到68.7万吨。 展望后市,多氟多认为,现阶段六氟磷酸锂价格走势核心取决于供需动态平衡,若下游乘用车装机量稳步提升,叠加储能需求爆发式增长,将驱动锂电产业链整体需求持续攀升。 新宙邦也提到,当前六氟磷酸锂行业产销两旺,电池及储能需求旺盛。受上游碳酸锂、氢氟酸等原材料成本,以及物流能耗、矿山开产、下游盐酸运输成本等综合因素影响,价格整体将保持理性、平稳运行态势,短期内大幅下行概率较低。尽管价格较去年高点有所回落,预计行业今年下半年至明年仍将维持高景气态势。 价格方面,国金证券认为,当前六氟磷酸锂、电解液处于周期向上阶段,六氟磷酸锂价格自2025年第四季度大幅反转后2026年一季度随淡季回落,结合行业供需及稼动率回升趋势判断全年价格中枢普遍支撑在10万元-15万元/吨。
法律诉讼北京时间2026年4月15日,美国商务部网站发布一则消息:起诉方正式撤诉。这意味着,美国原计划对我国六氟磷酸锂产品发起的反倾销和反补贴调查,在立案前即宣告终止。这是近20年来,美国针对中国产品启动的“双反”调查中,第一起在立案前便以我方完胜告终的案件。 突发挑战:美企申请“双反”调查2026年3月5日,美国企业Mexichem Fluor Inc.(dba Orbia Fluor &Energy Materials)向美国商务部和美国国际贸易委员会提交申请,要求对来自中国的六氟磷酸锂产品启动反倾销和反补贴调查。六氟磷酸锂是锂离子电池的关键电解质材料,对我国新能源产业链安全至关重要。一旦美方立案,将直接冲击我国相关企业的出口利益乃至全球市场布局。 快速响应:政、协、企、律协同联动面对突如其来的贸易摩擦,在我商务部贸易救济调查局的指导下,地方商务主管部门的支持下,中国五矿化工进出口商会迅速行动,第一时间联合中国无机盐工业协会、中国电池工业协会,紧急召集国内骨干企业召开案情分析会。会议借鉴了此前成功应对美国负极材料“双反”案的宝贵经验,与会企业一致表示:积极应诉,坚决维护行业利益和国家声誉。 精准破局:抓住关键节点推进应对工作3月31日,美国商务部在《联邦纪事》上发布公告,决定对本案延期20天立案。这一窗口期为我方提供了宝贵机会。我方代理律师基于对起诉方背景的深入调查,敏锐判断:有极大可能阻止案件成立。在商会的统筹协调下,我方代理律师深入研判起诉方主体资格、调查申请的合规性,精准识别案件关键突破口。随后,商会牵头协调企业与律师团队高效配合,快速收集整理相关证据材料,及时向美国商务部提交评论意见,重点就起诉方的主体资格及调查申请的合理性提出明确质疑,充分阐明我方行业立场。最终,起诉方在与美国商务部进行单方商讨,并综合评估各方因素后,被迫决定撤销申请。 成效显著:立案前成功化解行业危机此次应对工作的成功,不仅为企业节省了巨额的应诉成本,排除了贸易救济调查本身给外需市场带来的不确定性,避免了出口受阻,保障了六氟磷酸锂企业的海外市场稳定,有利于我国六氟磷酸锂行业继续提升国际竞争力,更打破了近20年来美国对华“双反”调查“凡申必立”的惯例,为后续我国相关行业在立案前防范化解国际贸易救济调查风险、维护行业发展权益,提供了具有参考价值的实践经验。 信息来源:中国五矿化工进出口商会
【项目】3.5亿元!10000吨双氟磺酰亚胺锂改扩建项目落地湖南衡阳 4月28日,新宙邦(300037)公告称,公司拟以控股子公司湖南福邦新材料有限公司(简称:湖南福邦)为实施主体,在湖南省衡阳市石鼓区松木经济开发区投资建设年产10000吨双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)改扩建项目。项目总投资不超过3.5亿元,资金来源为自有及自筹资金,建设周期不超过2年。 公告显示,项目分两期投资建设,一期在现有厂房内实施改扩建,形成年产3000吨产能,计划于2026年投产;二期新建生产厂房及配套设施,形成年产7000吨产能,计划于2027年投产,项目同步配套建设公用工程、环保、安全及仓储等辅助设施。 新宙邦称,通过本项目的实施,将有效提升公司LiFSI产品产能,构建规模化生产优势;同时,同步优化生产工艺路线,有效控制并降低原料成本,显著减少公司整体运营成本,从而进一步提升项目的盈利水平。此外,本项目还将进一步强化公司锂离子电池电解液产业链的纵深一体化布局,为公司各电解液生产基地提供稳定、坚实的核心原材料供应保障,切实满足公司未来业务发展及市场拓展的需求,对巩固公司在行业内的领先地位、提升核心竞争力具有积极而重要的意义。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】瑞泰新材拟终止部分锂电材料产线建设 2025年净利同比翻番增长 4月24日晚间,瑞泰新材(301238)公告称,拟终止募投项目“张家港超威新能年产4000吨锂电池/超级电容器电解质新材料及5737.9吨化学原料(副产品)项目”剩余部分产线建设。 截至目前,该项目已实际建成产能为年产2800吨锂电池/超级电容器电解质新材料及4624.8吨化学原料(副产品)。上述产线已于2025年4月达到预定可使用状态。该项目募集资金已使用完毕,实际累计已使用募集资金5014.02万元,含银行存款利息及募集资金现金管理产生的收益。 对于终止原因,瑞泰新材表示,基于当前市场环境和行业情况,并综合考虑公司目前经营发展的实际情况,本着审慎投资、优化整体资源配置、切实维护公司及全体股东利益的原则,公司拟终止上述项目剩余部分产线建设,后续有需要时再使用自有资金进行建设。 同日,瑞泰新材还披露2025年年度报告。2025年,公司实现营收20.51亿元,同比微降2.42%;归属于上市公司股东的净利润2.22亿元,同比增长162.85%。(来源:电池百人会-电池网) 【业绩】新能源材料及电池板块收入增长 多氟多一季度净利同比增逾480% 4月23日,多氟多(002407)披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入32.16亿元,同比增长53.26%;归母净利润3.76亿元,同比增长480.14%。多氟多称,业绩增长主要系2025年新能源材料及电池板块收入增长所致。 多氟多近日在业绩说明会上提到,六氟磷酸锂方面,多氟多2025年度六氟磷酸锂出货在5万吨左右,2026年计划出货6万吨左右。在产能规划方面,公司坚持以需定产、弹性扩产的产能策略,兼顾经营安全与市场响应速度。2026年,公司将择机启动新产线的建设,预计6-12个月左右可投产。(来源:电池百人会-电池网) 【业绩】电解液溶剂上市公司海科新源一季度扭亏为盈 4月23日,海科新源(301292)披露2026年第一季度报告。公司一季度实现营业总收入15.09亿元,同比增长33.90%;归母净利润2.01亿元,同比扭亏,主要系销量增加、产品价格上涨,盈利能力增加所致。 资料显示,海科新源成立于2002年10月,总部坐落于山东东营省级高新技术产业开发区,凭借前瞻布局与稳健发展,已构筑起全球化、规模化的产业版图。公司拥有8家子公司,在亚洲、欧洲、美洲等核心市场设立一体化营销服务机构,同步在国内布局山东、江苏、湖北3大生产基地,汇聚1100余名行业专业人才,形成“研发-生产-销售-服务”全链条协同运作体系。(来源:电池百人会-电池网) 【公司】深耕锂电池电解液溶剂赛道 利兴新材将亮相CIBF2026 4月27日,电池网获悉,山东利兴新材料科技股份有限公司(简称:利兴新材,展位号:4T038)将亮相CIBF 2026,公司主营碳酸酯溶剂:碳酸丙烯酯,碳酸乙烯酯等拳头产品,助力新能源锂电产业高质量发展。 资料显示,利兴新材成立于2015年,坐落于山东省临沂市郯城经济开发区化工园区,前身为山东利兴化工有限公司,是一家专注于锂电池电解液溶剂及环保溶剂研发、生产、销售的高新技术企业。公司聚焦高纯电子级碳酸酯系列产品,凭借技术优势与细分领域深耕,获评国家级专精特新“小巨人”企业、制造业单项冠军、山东省瞪羚企业,是国内电子级碳酸丙烯酯(PC)领域的标杆企业,产品远销欧美、日韩、东南亚等国家和地区,为宁德时代等头部电池企业提供核心原料配套。(来源:电池百人会-电池网) 【公司】携全系列产品与创新技术应用亮相 海科新源将参展CIBF 2026 4月23日,电池网获悉,山东海科新源材料科技股份有限公司(简称:海科新源,股票代码:301292,展位号:6T108)将携全系列产品与创新技术应用亮相CIBF 2026,展会现场,碳酸酯溶剂、VC添加剂、羧酸酯溶剂悉数登场;十余款适配快充、宽温域等趋势的电解液新品同步亮相;并发布固态电池电解质关键技术方案,以硬核创新引领行业发展,全方位展现公司在锂离子电池电解液材料及高端精细化学品领域的领军实力。 资料显示,海科新源成立于2002年10月,总部坐落于山东东营省级高新技术产业开发区,凭借前瞻布局与稳健发展,已构筑起全球化、规模化的产业版图。公司拥有8家子公司,在亚洲、欧洲、美洲等核心市场设立一体化营销服务机构,同步在国内布局山东、江苏、湖北3大生产基地,汇聚1100余名行业专业人才,形成“研发-生产-销售-服务”全链条协同运作体系。(来源:电池百人会-电池网) 【智库圈点】全球固态电解质出货量预计2030年将超22万吨 近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国固态电解质行业发展白皮书(2026年)》指出,在下游半固态电池规模不断扩大和全固态电池产业化持续推进下,固态电解质出货量不断提升,2025年全球固态电池电解质出货量为0.41万吨,同比增长138.5%。 白皮书预测2026年半固态电池将陆续装车,2027年起全固态电池将逐步进入小规模量产化阶段,未来固态电解质出货量也将随固态电池规模的扩大得到提升,预计2030年全球固态电解质出货量将达到22.9万吨,CAGR(2025-2030)将超过120%。
4月16日,多氟多(002407)在广西南宁召开2025年业绩说明会。2025年,公司实现营业收入94.34亿元,同比增长14.37%;归属于上市公司股东的净利润2.13亿元,实现了扭亏为盈,同比增长168.97%,盈利能力较上年同期显著提升。 多氟多表示,2025年,公司经营业绩扭亏为盈。新能源汽车及储能市场需求快速增长,行业低端产能出清,有效产能向头部集中,产品价格理性修复,公司主要产品六氟磷酸锂产销量大增,毛利显著增长。此外,公司大圆柱电池产品销量同比大幅提升,“氟芯”大圆柱电池凭借独特结构设计优势,在乘用车及储能领域竞争力强。公司前瞻布局,提前投入资源研发与建设产能,打造出高品质大圆柱电池,契合市场需求。因市场供不应求,产品销量增长,公司营收规模进一步提升。 在电池领域, 多氟多专注于40mm以上大圆柱电池,目前已形成全系列大圆柱电池产品矩阵,适配新能源汽车、储能、轻型车等领域需求。2025年电池业务产能放量提速,截止到2025年底,公司新能源电池产能达20GWh,因新增产能集中在下半年释放,实际出货量接近10GWh,未来产能将稳步释放。2026年,公司产能与出货预计大幅提速:产能规模计划达到50GWh,出货预计30GWh;未来三年,电池版块规划综合产能超过120GWh,持续扩大公司在细分行业领先优势。 大圆柱电池客户方面,当前,多氟多产品结构清晰:动力、储能、轻型车及换电四大应用场景协同发展。动力领域:稳固主流车企基本盘,拓展高价值细分赛道,以五菱、奇瑞等客户为基础,聚焦400公里内车型,保持领先地位;储能领域,绑定头部客户,深耕家储、便携,锁定高盈利,加强与华宝等优质客户深度合作,不断深挖家储及便携领域客户集群,拓展大圆柱产品的核心地位。轻型车市场,引领铅酸锂电化,打造第二增长曲线,已与爱玛等轻型车头部企业建立长久合作关系,集中资源推出适配二轮、三轮车电池组标准产品,加速推进全球“铅酸锂电化”进程,做到“铅锂同价”;同时大举进军换电市场,打造新的利润增长点。 据悉,多氟多以“氟芯”品牌为核心,深耕大圆柱产品系列,提供磷酸铁锂、锰铁锂、钠离子电池等多元化产品,满足不同客户使用场景需求。 在六氟磷酸锂领域, 多氟多2025年度六氟磷酸锂出货在5万吨左右,2026年计划出货6万吨左右。 在当前碳酸锂价格持续攀升的背景下,多氟多称,公司在六氟磷酸锂产品制备工艺上积极创新,成功研发出新型反应与结晶工艺,显著提升了原材料转化效率及单体装置的生产能力。在保证品质优良的前提下,公司依托持续的技术革新与显著的规模效应,以及氟化锂、氢氟酸等关键原料的自供,新一代技术的固定资产投资目标要控制在2亿元/万吨以内,综合生产成本预计可降低8-10%,具备显著的市场竞争优势。 多氟多表示,现阶段六氟磷酸锂价格走势核心取决于供需动态平衡,若下游乘用车装机量稳步提升,叠加储能需求爆发式增长,将驱动锂电产业链整体需求持续攀升。 在产能规划方面,多氟多坚持以需定产、弹性扩产的产能策略,兼顾经营安全与市场响应速度。2026年,公司将择机启动新产线的建设,预计6-12个月左右可投产。根据全球新能源电池和储能的需求增长来判断,公司规划未来三年,与下游头部企业协同发展,未来产能规模预计将大幅增长。
SMM3月13日讯: 3月11日,天赐材料发布投资者关系活动记录表,提及2025年业绩情况,天赐材料表示,根据公司2025年年度报告,2025年度公司实现营业收入166.50亿元,同比增长33%,归属于上市公司股东的净利润13.62亿元,同比增长181.43%,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润13.60亿元,同比增长256.32%,基本每股收益为0.71元/股。 2025年度,在全球产业格局深刻演变的背景下,天赐材料持续聚焦锂电池材料的领先研发、一体化布局和全球化供应能力构建,2025年公司核心产品电解液销量增长势头强劲,全年销售超过72万吨,较去年同比增长约44%;同时日化材料业务年销量突破12万吨,同比去年增长10%,整体营收同比增长10.69%。随着市场需求的持续增长,公司技术、产业布局和供应领先的能力持续转化为业绩贡献,各业务板块协同效应也愈发明显,支撑公司在复杂多变的市场环境中保持稳健增长态势。 天赐材料被问及近期六氟磷酸锂价格的变化趋势及市场供需情况,其表示,公司客户以头部电池厂为主,产品定价机制相对稳定,公司近期电解液产品价格相对平稳,市场六氟磷酸锂散单价格的波动对公司整体影响有限;当前行业头部厂商开工率均处于较高水平,后续市场的供需情况将决定六氟磷酸锂的价格走势,同时碳酸锂成本的变化也可以顺畅传导。 据SMM现货报价显示,此前因碳酸锂等原材料涨价以及下游需求旺盛,六氟磷酸锂供应紧张带动,六氟磷酸锂现货价格一路高涨,从2025年低点的49500元/吨涨至173000元/吨,涨幅高达249.5%。 但随着六氟磷酸锂价格的超预期增长并持续高位运行,该情况导致下游电解液企业面临外采六氟拿货紧张及采购成本高的双重压力,进而倒逼电解液-六氟磷酸锂一体化企业加速释放自有产线产能、提升开工率,以此匹配电解液订单需求、降低对外采购依赖,六氟磷酸锂供应紧张的格局得到显著缓解,加之1~2月是锂电池产业链传统需求淡季,需求走弱导致市场供需格局趋于宽松,叠加部分贸易商为加快资金回笼,主动降价出货,进一步加剧了价格下行压力,最终,1月六氟磷酸锂价格在成本上行的背景下,依旧呈现下行走势。 2月恰逢春节假期,春节期间六氟磷酸锂交易活动基本停止,节前最后一周,六氟磷酸锂市场交易表现已经较为冷清,买卖双方采销意愿均显著回落,市场价格维持平稳。2月六氟磷酸锂市场呈现供需双降的态势。进入3月份,六氟磷酸锂市场供应宽松的格局延续,且因下游电解液企业仍保有一定规模原料库存,因此本周下游对六氟磷酸锂整体采购意愿相对疲软。与此同时,部分六氟磷酸锂生产企业为加速去库,出货意愿较强,接受电解液企业在合理范围内的压价诉求,六氟磷酸锂价格因此延续下行态势。 截至3月13日,六氟磷酸锂(国产)现货报价暂时持稳于10.6~11.6万元/吨,均价报11.1万元/吨,较2025年年12月中下旬的高位17.3万元/吨下跌6.2万元/吨,跌幅达35.84%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 至于六氟磷酸锂新建产能的投产情况,天赐材料表示,公司新增技改产能的投放节奏主要结合市场的需求及市占率目标综合考虑,原规划的3.5万吨新增产能目前正按计划推进,预计于2026年下半年投产。 此外,还有投资者询问3月六氟磷酸锂产线检修对公司出货量的影响,天赐材料表示,3月份检修对电解液总体出货量影响不大,公司针对此次年度检修已做相应准备,可满足自身电解液的生产需求。 提及钠离子电解液的布局及进展,天赐材料表示,公司已具备钠离子电解液及六氟磷酸钠材料的生产能力,现有电解液生产装置可兼容钠离子电解液的生产,后续公司将根据市场需求逐步放量。 上游矿布局方面,天赐材料表示,除了现有回收业务和非洲矿源外,公司正积极推进锂资源多元化布局(涵盖矿端开采与回收业务),以进一步优化原材料成本;公司也同步推进磷矿资源战略布局,完善磷酸铁产业链的一体化配套,具体进展请关注后续披露。
SMM 2月11日讯:2月10日,新宙邦发布公告称,公司2025年公司实现营业收入96.39亿元,同比增长22.84%;归属于上市公司股东的净利润10.98亿元,同比增长16.56%。 提及公司业绩变动的原因,新宙邦表示,报告期内,公司营收同比增长的原因主要有以下几点:1)锂离子电池市场需求持续增长特别是下半年储能电池市场需求的快速增长,带动锂离子电池材料的需求增长,公司电池化学品销量以及销售收入同比大幅增长,生产效率和产能利用率快速提升;2)公司抓住含氟冷却液、含氟清洗溶剂以及国内半导体行业的市场机遇,有机氟化学品以及电子信息化学品业务的半导体化学品市场开发效果明显,订单量增加,销售收入同比稳健增长;3)公司电子信息化学品业务的电容化学品受益于公司完善的“产品+解决方案”商业模式,在严格的安全环保要求和高品质的质量管理水平下,进一步加强了与核心客户的粘性,实现销售收入的持续增长,毛利率稳步提升,盈利能力进一步加强。 公司归属于上市公司股东净利润同比增长的原因则有以下三点:第一,主营业务改善,公司主营业务销售收入同比增长,电池化学品和电子信息化学品业务的半导体化学品产销量同比大幅增长;第二,运营效率优化,公司投产项目产能释放迅速,叠加工艺改进与降本提效措施落地,成本竞争力进一步增强,经营效率显著改善,有力支撑整体盈利能力提升;第三,投资回报贡献,合营企业石磊氟材料净利润同比大幅增长,带动公司投资收益显著增加,进一步增厚公司利润。 作为国内知名的电解液行业头部企业之一,新宙邦是全球少数同时具备溶质(六氟磷酸锂)、溶剂、添加剂自供能力的厂商,成本与供应链稳定性突出。 据公司2025年11月发布的投资活动调研记录列表显示,截至2025年上半年,公司电池化学品产能28.31万吨,利用率达83.54%,保持较高水平。 值得一提的是,2025年下半年,碳酸锂价格接连攀升,带动以碳酸锂为原料的电池相关环节产品价格也均呈现不同程度的上涨,同时,动力和储能行业的超预期旺盛需求,也令电池多个环节的材料出现供应紧张的态势,六氟磷酸锂便是如此,其现货报价在下半年需求快速增长,供不应求的背景下接连攀升,市场也出现了明显去库。截至2025年12月8日,六氟磷酸锂现货报价攀升至17.3万元/吨,较此前4.95万元/吨的低位上涨12.35万元/吨,涨幅达249.49%。 而在2025年11月份的投资者活动表中,新宙邦也被问及六氟磷酸锂、VC等价格上涨是否会带动公司电解液产品出厂价跟涨的问题,公司彼时回应称,电池化学品中的电解液方面,近期原材料价格受到行业供需格局、原材料成本及季节性因素等多重因素影响持续上升,公司会根据市场情况,积极推动价格顺利传导,以合理反映产品价值,同时因为公司有布局六氟磷酸锂、VC 等添加剂,并通过产业链协同优势,持续优化运营效率,改善经营成果。 据SMM历史价格显示,以磷酸铁锂用电解液为例,其报价自8月份以来开始逐步上行,截至2026年1月5日,其现货均价涨至35750元/吨,刷新2023年3月以来的新高。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾2025年电解液价格上涨的时间段:2025年三季度,电解液下游需求端——动力和储能板块的强势复苏引发供应链连锁反应,六氟磷酸锂、VC、FEC等核心原材料因前期行业长期亏损,生产积极性较弱,并有一定程度去库存,使得产能释放节奏滞后于需求增长,市场呈现供应偏紧格局,价格短期内大幅上涨,原材料的快速上行带来的成本上涨逐步传导至电解液价格层面,电解液价格顺势止跌回升。 2025年四季度,10-11 月,市场需求延续三季度的强劲复苏势头,呈现 “动储双旺” 格局,动力电池领域受益于 “金九银十” 消费旺季的后续惯性,叠加重卡换电等项目落地,车企排产维持高位;储能领域国内外需求均保持强劲,形成稳定需求支撑。电解液企业紧跟下游节奏,坚守 “以销定产” 策略,持续提高开工率,产量继续增长。进入 12 月,市场需求仍具备较强支撑。电解液产量预计较为稳定。 价格方面,核心原材料六氟磷酸锂、VC、FEC 等因前期需求拉动形成的供应偏紧格局虽有所缓解,但价格依旧维持高位运行,为电解液价格提供了坚实成本支撑,推动电解液价格有所上涨,但由于下游电芯企业对原料价格大幅上涨的传导接受度有限,部分订单成本难以完全转嫁,所以目前对于缺乏自有原料产能,依赖外采高价原料的电解液企业而言,面临显著的成本压力。 2025年12月30日,华鑫证券发布研报称,2025年六氟及电解液价格上行,公司盈利进入上行通道,氟化液赛道长坡厚雪,竞争力凸显,且公司也在深化布局新型材料,拓展成长空间,前瞻性布局固态电池电解质,公司参股的新源邦已实现氧化物电解质量产,硫化物及聚合物电解质进入小批量供应阶段。当前固态电池产业化进程加速,中试线建设进入爆发期,公司电解质业务有望随着下游技术路线逐步清晰及量产节点临近,为公司电池材料业务打开新的增长空间。基于公司电解液业务盈利能力提升,氟化工业务随半导体与数据中心需求爆发而迎来增长,前瞻性布局固态电池,维持“买入”评级。 业绩报告发布之后,2月11日新宙邦股价盘中快速拉涨,股价一度涨逾11%,截至日间收盘,新宙邦以8.16%的涨幅报55.03元/股。
作为锂电材料涨价的核心“旗手”,六氟磷酸锂在2025年启动了强势行情。去年年底,六氟磷酸锂价格大幅攀升至18万元/吨,短短半年之内涨幅超过280%。伴随着价格的强势反弹,六氟磷酸锂厂商业绩明显改善。 1月29日,永太科技发布业绩预告,预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为亏损2560万-4860万元;预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损1900万元-3800万元,同比减亏约40587-42487万元,亏损幅度收窄91.44%-95.72%,经营效益呈现显著改善态势。 1月26日,多氟多公告称,该公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为2亿-2.8亿元,上年同期亏损3.08亿元。多氟多表示,该公司经营业绩扭亏为盈,受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长,其六氟磷酸锂等主要产品销量同比大幅提升,带动毛利实现显著增长。 1月15日,天际股份发布业绩预告,预计2025年归母净利润7000万-1.05亿元,上年同期亏损13.61亿元。天际股份称,该公司主要产品六氟磷酸锂在2025年第四季度销售价格上涨,其盈利能力恢复,第四季度实现利润,并一举弥补前三季度亏损,实现全年扭亏为盈。 作为全球最大的六氟磷酸锂和电解液厂商,天赐材料预计,2025年归母净利润11亿-16亿元,同比增长127%-230%。天赐材料表示,该公司第四季度电解液出货量同比高增长,预计2026年出货量将超过100万吨,同比增长40%。电解液盈利能力显著提升,六氟价格的上涨,将对盈利产生显著影响。 市场需求持续火爆 在过去的一年,新能源汽车市场和储能市场需求,都实现了快速增长。 行业数据显示,2025年我国汽车产销量均突破3400万辆,再创历史新高。其中,新能源汽车产销量均超1600万辆,新能源汽车国内新车销量占比突破50%。在全球新能源转型背景下,2025年我国储能市场也迎来爆发式增长,截止到2025年底,我国新型储能累计装机规模达144.7GW,相较于2024年同比增长85%。 据动力电池应用分会研究中心统计(统计口径:产量数据),2025年1-12月,中国市场动力电池总装机量为781.4GWh,同比增长41.6%。【点击查看装机量排名】 下游市场需求火爆,拉动上游材料需求和价格大涨。2025年下半年以来,六氟磷酸锂价格经历了显著反弹,从7月约4.7万元/吨的价格,迅速攀升至12月的18万元/吨,涨幅超过280%,也成为推动电解液价格回升的核心驱动力。 值得注意的是,由于市场供需等诸多因素扰动,近期六氟磷酸锂价格出现回调。2月3日,六氟磷酸锂现货价格约13.8万元/吨,最近一个月累计下跌超4万元/吨,下跌幅度超20%。 “六氟磷酸锂作为锂电电解液核心原材料,其价格波动受上下游供需关系、行业竞争格局、产业链成本变化,以及新能源汽车等终端市场需求波动的多重因素综合影响。”业内分析指出,当前行业处于动态调整阶段,未来价格走势将随产业链供需格局变化而进行调整。 可能出现供应短缺 从供需形势来看,六氟磷酸锂价格存在市场结构性支撑。据业内机构预测,若今年新能源行业需求继续保持快速增长,六氟磷酸锂可能出现供应短缺,预计2026年第四季度将面临0.7万吨左右的缺口。 近期天赐材料在互动平台透露,目前该公司六氟磷酸锂年产能折固约11万吨;根据该公司已制定及披露的项目建设规划,预计在2026年,新增约4万吨六氟年化产能,于2027年及2028年,各完成折固约6万吨的六氟磷酸锂产能项目的建设工作,预计于2028年底时,其六氟磷酸锂年化产能将达到折固27万吨以上。 据新宙邦介绍,该公司投资的江西石磊氟材料有限责任公司六氟磷酸锂的3.6万吨产能目标,已完成技改,并进入了试生产爬坡期。“2026年将是新产能逐步兑现、贡献产量的关键一年。”新宙邦称。 永太科技表示,该公司目前固态六氟磷酸锂已投产约1.8万吨/年的产能,后续扩产计划将秉持审慎经营原则,结合市场供需变化、行业发展趋势及现有产能释放进度,动态评估规划,确保产能布局契合公司长期战略与市场实际需求。 据瑞泰新材透露,该公司泰瑞联腾一期1.5万吨六氟磷酸锂项目,已于2024年8月开始试生产,目前满产满销;二期1.5万吨项目正在推进中,预计于2026年四季度完工。天际股份表示,该公司六氟磷酸锂目前为满产满销状态,现产能为3.7万吨/年,另有募投项目二期年产1.5万吨六氟磷酸锂项目,预计于2026年四季度完工。 此外,立中集团表示,该公司参股的山东立中新能源材料有限公司,现拥有六氟磷酸锂产能10000吨。随着六氟磷酸锂市场价格回升,叠加昆仑新材作为战略投资者的引入,产能利用率持续提升,产销量和客户订单数量均实现增长。 经过过去几年的煎熬,六氟磷酸锂行业正在走出低谷,迎来新一轮增长周期。此次六氟磷酸锂价格的强势上涨,是由供需格局根本性转变、成本支撑增强,以及行业集中度提升,共同驱动的结构性行情,而拥有产能、成本、技术优势的企业将充分受益。
SMM 1月9日讯:1月5日前后,立中集团发布2025年业绩预告。据公告显示,公司2025年上半年共实现归属于上市公司股东的净利润8.3~8.7亿元,相较2025年同期增长17.38%-23.04%。 立中集团表示,报告期内,公司聚焦主营业务,深化全球产业链布局,重点拓展新材料、新产品在新兴领域的市场应用,提升高附加值产品占比,盈利能力持续提升。提及公司利润增长的主要原因,立中集团表示, 一方面,公司各业务板块产销量稳步提升,其中铝合金车轮板块销量预计 2,340万只、再生铸造铝合金板块销量预计126万吨、功能中间合金板块销量预计 12 万吨,全年实现销售收入预计 320 亿元(各业务板块销量、收入均为合并抵消后的对外数据);另一方面,公司铝合金车轮板块海外产能布局持续释放,泰国、墨西哥基地有序投产运营,显著增强了全球供应能力,同时高端客户销量稳步增加,有效支撑了公司业绩的增长; 此外, 公司六氟磷酸锂业务受益于市场价格复苏,叠加战略投资者引入,产能利用率与订单量稳步增长,自11月份开始已实现扭亏为盈,盈利能力持续向好。公司持续优化产品结构及客户矩阵,积极推进新材料、新产品在新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体等新兴市场的应用拓展,为盈利能力的提升奠定了基础。 值得一提的是,此前立中集团曾被问及子公司山东立中新能源材料有限公司六氟磷酸锂的产能情况,公司回应称,山立新现拥有六氟磷酸锂产能10000吨,位于山东济宁新材料产业园区。随着六氟磷酸锂市场价格回升,叠加昆仑新材作为战略投资者的引入,山立新产能利用率持续提升,相关业务收入和盈利水平持续向好。 未来,公司将借助与昆仑新材的战略合作,进一步推进液态电池电解质材料技术升级,并联合开展固态电池、钠离子电池电解质等领域的合作,结合市场需求与行业发展趋势,统筹设计规划新增产能建设,全面提升公司在电解质材料领域的核心竞争力及持续盈利能力。 六氟磷酸锂价格方面,据SMM现货报价显示,自2025年7月份以来,六氟磷酸锂现货报价在碳酸锂等原材料涨价的成本支撑以及需求端的旺盛需求下,陷入供应紧张的局面,现货报价也随之一路上涨,截至2025年12月9日,六氟磷酸锂(国产)现货报价涨至17.3万元/吨的年内高位,刷新2023年2月以来的新高。 不过12月下旬六氟磷酸锂价格略有回落,截至1月9日,六氟磷酸锂(国产)现货报价暂时持稳于15.3~16万元/吨,均价报15.65万元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 展望后续,SMM预计,2026年1-2月,随着终端需求将迎来季节性回落,六氟磷酸锂供应紧张的格局有望逐步缓解,其价格预计将延续2025年12月下旬的走势,呈现缓慢下行态势,直至9月,随着碳酸锂价格再次上涨,叠加终端需求的拉动,六氟磷酸锂价格有望再度回升。 而近期,市场上也有不少六氟磷酸锂相关动态,新宙邦在互动平台表示,公司投资的江西石磊氟材料有限责任公司六氟磷酸锂的3.6万吨产能目标已完成技改,并进入了试生产爬坡期。2026年将是新产能逐步兑现、贡献产量的关键一年。公司将继续稳步推进相关工作,以巩固产业链优势。 天际股份在12月31日于互动平台回应称,公司六氟磷酸锂目前为满产满销状态,现产能为3.7万吨/年,另有募投项目二期年产1.5万吨六氟磷酸锂项目预计于明年四季度完工。其11月24日曾表示,公司六氟磷酸锂目前及明年一季度预计是满产满销状态。 1月5日,天赐材料发布公告称,为保障后续液体六氟磷酸锂生产装置正常运行和安全稳定生产,公司拟对龙山北基地年产15万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修,预计检修时间为20天至30天。公司已做好相关报批手续及材料准备,预计不会对公司经营情况造成较大影响。 至于立中集团的铝合金业务方面,1月9日,有投资者在互动平台询问2025年各种金属材料涨价,公司会对客户提价多少的问题,立中集团表示,公司铝合金产品的销售价格采用铝价+加工费的定价原则,产品销售价格与主要原材料的采购价格均与金属市场价格联动,可保障材料成本传导合理有序。 此外,其还表示2026年公司将把握“十五五”规划机遇,聚焦高附加值产品拓展与技术创新,结合市场供需、成本变化合理制定价格,通过产品结构优化与规模效应提升盈利水平。 铝产品价格方面,以SMM铝合金ADC12为例,据SMM现货报价显示,在2025年12月份,SMM铝合金ADC12现货价格跟随SMM A00铝价上行,但多数时间维持贴水,仅在月末短暂转为升水。进入1月后,伴随铝价大幅冲高,ADC12再度回归贴水状态。截至1月9日,SMMADC12报价报23700元/吨,较12月初累计上涨2200元/吨;12月均价环比上涨1.5%。 》点击查看SMM铝产品现货报价 据SMM了解,进入1月份,价格呈现加速冲高态势,ADC12价格单周暴涨1250元/吨至23700元/吨,但产业链矛盾凸显:一方面受益于宏观利好释放与废铝供应偏紧的双重支撑,成本驱动价格加速上涨;另一方面需求端畏高情绪加剧,下游普遍推迟采购,部分甚至计划提前停产,市场呈现“有价无市”格局。 展望后市,SMM预计1月ADC12价格将维持高位震荡。成本支撑与供应偏紧仍构成底部支撑,但下游节前备库意愿减弱及企业减产风险将制约价格上行空间。短期来看,高价与季节性因素共同压制产销节奏,市场活跃度可能进一步下降。
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