近期多家头部电解液厂商集中披露2026年上半年度业绩预告，全线交出远超市场预期的高增答卷。 作为行业龙头的天赐材料，目前表现最为亮眼，该公司预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润高达27亿-30亿元，同比增长907.84%-1019.82%；实现归属于上市公司股东的扣非净利润26.50亿元-29.50亿元，同比高增1029.57%-1157.44%。 新宙邦业绩实现稳稳翻倍，该公司预计上半年实现归属于上市公司股东净利润9.7亿—10.3亿元，同比增长100.48%—112.88%；预计扣非净利润区间为9.55亿—10.15亿元，同比增长104.88%—117.75%。 偏上游材料端的多氟多、永太科技同样迎来业绩爆发。多氟多预计，上半年实现归属于上市公司股东的净利润4.5亿元至5.6亿元，同比增长776.68%至990.98%；永太科技预计，上半年实现归属于上市公司股东的净利润2.65亿-3.3亿元，比上年同期增长350.68%-461.22%。 上述几家企业亮眼的业绩，已经表明从上游六氟磷酸锂、电解质、添加剂，到下游电解液成品的全链条，已经彻底摆脱此前两年的产能过剩、价格战困局，行业正式进入新一轮高景气周期。 销量、价格同步大增 全球新能源产业的需求爆发，正在将电解液赛道推向新一轮景气周期的高点。据业内机构预测，2026年全球市场对锂电池的总需求将达到3065GWh，同比增长超30%。与此同时，2026年全球市场对锂电池电解液的需求将达到367万吨，预计2030年全球市场对电解液的需求将有望达到560万吨。 “公司今年上半年电解液出货量同比增长超40%，产能利用率接近满产。”谈及公司的业绩高增长，天赐材料表示，市场对锂电池电解液及六氟磷酸锂产品的需求持续旺盛，叠加行业供需格局优化推动产品价格上行，带动该公司整体毛利率显著改善，驱动净利润实现量价齐升。 新宙邦谈道，该公司电池化学品受益于储能与动力电池市场需求上行，联动合营企业石磊氟材料稳定原材料供应，销量与盈利同步大增；多氟多直言，该公司核心产品六氟磷酸锂受益于行业供需格局优化，量价同比显著回升；永太科技表示，该公司六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）、碳酸亚乙烯酯（VC）及电解液等锂电材料类核心产品销量与价格均同比提升。 动力电池应用分会数据显示，7月中旬常规动力型三元电解液价格约3.25万元/吨，磷酸铁锂电解液价格约2.96万元/吨。而在去年年初，电解液均价曾降至1.75万元/吨的低点。六氟磷酸锂价格也从2025年7月的不足5万元/吨的低位，增长到目前约10万元/吨的高位。 巨量订单驱动强劲增长 在下游需求的强力拉动下，电解液行业迎来订单量价齐升的黄金周期，头部企业纷纷通过锁定长期大额订单、优化产能布局的方式，抢占新一轮行业增长的核心话语权。 今年6月，天赐材料与楚能新能源签订补充协议，对双方原有长期供货协议进行升级，电解液产品供应总量由原不少于55万吨，上调至不少于101万吨。在此之前，天赐材料还与中创新航、国轩高科、瑞浦兰钧签订协议，电解液供应量分别不少于72.5万吨、87万吨、80万吨。 同是6月，新宙邦与宁德时代签订协议，至2028年宁德时代预计采购其电解液总规模达30万吨；其中，2026年预计采购5万吨，2027年增长至10万吨，2028年将进一步提升至15万吨。永太科技也与宁德时代签订协议，2026-2028年宁德时代对电解液的采购量分别为7万吨、15万吨和25万吨，合计采购量约47万吨。 巨量长期订单的集中落地，直接把头部企业的产能利用率推到了高位。天赐材料表示，该公司电解液和六氟磷酸锂产能利用率接近满产水平。根据下游客户的需求预测，在储能电池需求增长的提振下，该公司预计2026年三季度电解液排产数量环比将进一步增长，下游需求持续旺盛。 为了承接持续爆发的订单需求，产业企业纷纷启动针对性的产能布局调整，即通过各种方式释放增量。 7月初，天赐材料与华鲁恒升签订协议，华鲁恒升将依托自身优势，协助天赐材料在德州运河恒升化工产业园内，投建30万吨/年锂电池电解液项目。与此同时，天赐材料原规划的3.5万吨六氟磷酸锂新增技改产能目前正按计划推进，预计于2026年下半年投产。 作为电解液核心添加剂的VC赛道，近期也迎来了集中扩产潮。 7月11日，华盛锂电宣布，对其控股子公司湖北华盛的年产6万吨碳酸亚乙烯酯（VC）项目实施计划进行调整，取消原先拟分两期建设的规划，改为一次性整体投资建设。 据永太科技透露，目前该公司VC已投产产能1万吨/年，另有在建产能2万吨/年。今年6月，该公司又公告拟投资建设5万吨/年产能，若全部项目顺利达产，该公司VC总产能将提升至8万吨/年。 从大额长单的集中落地，到产线满产赶单的热度，再到产业链同步提速的产能布局，电解液行业已经大步走出此前的周期低谷，在新能源汽车与储能的双重需求托举下，正式迈入更高质量发展新阶段。

据“自贡网”消息，近日，位于四川自贡川南新材料化工园区的四川瑞柏电子化学品及配套项目二期工程已进入最后冲刺阶段，工人们正紧张有序对设备进行最后联调联试，预计7月上旬正式进入试生产。 据悉，该项目是瑞柏集团在西南地区布局的首个重点项目，也是自贡市近年来签约落地的首个百亿级项目，将填补川渝地区乃至西部地区锂电材料与高端精细化工空白。 消息显示，四川瑞柏电子化学品及配套项目计划总投资113亿元，分多期建设，其中二期项目投资5.5亿元，占地114亩，于去年7月开工建设。 据悉，二期项目设计年产能40万吨电子化学品，主要以天然气为原料，生产醋酸、醋酸酯、乙醇等基础化工产品，并进一步加工为高端电子级化学品溶剂，产品涵盖电子级碳酸酯及多种醋酸酯类，广泛应用于新能源汽车锂电池领域，在为园区企业提供配套服务外，还将同步辐射云南、贵州及川渝地区市场。 四川瑞柏新能源材料有限公司总经理魏国春透露，项目三期计划于今年启动，未来将进一步向半导体湿电子化学品和锂电池电解液相关产品延伸。企业也将充分依托自贡丰富的天然气资源优势和园区日趋完善的产业链生态，构建从基础原料到高端电子化学品的完整竞争壁垒。 资料显示，在2020年之前，瑞柏集团的主阵地是醋酸酯、碳酸酯等传统精细化工溶剂。瑞柏集团在高纯合成等方面具备专利技术与成本优势，乘电解液溶剂国产化东风，2019年8月在安徽省淮北市设立安徽瑞柏新材料有限公司，跳出传统化工“舒适区”，以高标准质量管控打造锂电材料品牌，从基础溶剂商升级为新能源材料一体化解决方案供应商，融入全球锂电产业链。 今年5月，瑞柏集团董事长朱兵在与电池网交流时介绍，瑞柏集团从传统精细化工起家，在2020年至2021年间战略性切入新能源电池材料领域。短短几年间，公司碳酸酯类年产能已达15万吨，醋酸酯类达25万吨，均为电子级/锂电级（纯度≥99.99%），核心指标达到国际先进水平。

山东德州多家当地媒体报道显示，6月30日，天赐材料（002709）年产30万吨锂电池电解液项目战略合作框架协议签约仪式举行。 另据华鲁恒升新能源消息，6月30日，华鲁恒升（600426）与天赐材料签订战略合作框架协议。根据协议，华鲁恒升将依托自身优势，帮助天赐材料在德州运河恒升化工产业园内投建30万吨/年锂电池电解液项目，这也标志着双方全方位、深层次、长效化的战略合作关系迈上新台阶，开启高质量协同发展的新篇章。 签约仪式上，天赐材料董事长兼总经理徐金富介绍了30万吨/年锂电池电解液项目情况。他表示，华鲁恒升是国内煤化工龙头企业，拥有规模领先、质量优势突出的电池级溶剂产能，DMC、EMC等电解液溶剂纯度、稳定性均处于行业顶尖水平，也是天赐材料长期信赖的核心上游供应商。 华鲁集团党委书记、董事长杨亦龙表示，天赐材料是全球电解液龙头企业，深耕电解液行业二十余年，自2015年以来电解液产销量稳居全球第一。本次协议的签订，是前期多轮沟通、深度对接的丰硕成果，更是德州市、华鲁恒升、天赐材料三方携手深耕领域、共谋长远发展的崭新起点。 除了上述项目签约落地，据天赐材料6月10日消息，继北美工厂破土开建、摩洛哥项目动工之后，天赐材料与泰国EA集团合作电解液项目也已正式落地启动，标志着公司全球化战略版图再度扩容。 3月13日消息，“九江天赐年产50万吨电解液项目”正式完成备案获批，该项目总投资达54163.00万元，由天赐材料（002709）全资子公司九江天赐高新材料有限公司申报，建设地点选址于江西省九江市湖口县高新技术产业园区，依托当地完善的产业配套与区位优势，打造规模化、集约化的电解液生产基地。项目核心建设内容为新建50万吨/年电解液装置，其中包含45万吨/年锂离子电池电解液和5万吨/年钠离子电池电解液，同步配套建设相应的仓储、环保、公用工程等辅助设施，确保项目全流程高效运转。 从项目推进节奏来看，规划时间表清晰明确，预计于2026年3月正式开工建设，同年12月实现竣工，建设周期仅9个月。 天赐材料2025年年报信息显示，公司拥有锂离子电池材料1,362,360吨，在建产能约1,000,000吨，包括41,000t/a锂离子电池材料项目（一期）、 年产9.5万吨锂电基础材料及10万吨二氯丙醇项目、年产20万吨锂电材料项目、年产25万吨电解液生产扩建项目、年产20万吨锂电池电解液项目、年产20万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池回收项目、年产75500吨锂电基础材料项目、年产25000吨磷酸铁锂正极 材料、年产8万吨锂电添加剂材料项目。 持续加码电解液产能背后，天赐材料相关订单也在同步放量。 6月1日晚间，天赐材料公告，公司全资子公司九江天赐与楚能新能源签订了《<生产材料采购合作协议>之补充协议》。补充协议约定，九江天赐向楚能新能源预计供应的电解液系列产品总量由不少于55万吨调整为不少于101万吨。 研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书（2026年）》统计数据显示，2025年全球锂离子电池电解液出货量同比增长44.5%达到240.2万吨，其中中国电解液实际出货量达到223.5万吨，在全球电解液市场占比提升至93.05%。 从主要企业来看，天赐材料以72万吨的出货量排名第一，其市场份额提升至32.2%，已经连续十年排名全球第一。

继昨日一字涨停后，6月30日，多氟多（002407）早盘再度涨停，市值来到598亿元。 半导体级氢氟酸量价齐升 多氟多卡位芯片材料国产替代窗口 近日，多氟多在调研活动中表示，目前，全球半导体产业景气度持续上行，供应链自主可控需求日益迫切，国内高纯含氟电子化学品行业迎来国产替代窗口期。 多氟多凭借近三十年氟化工技术积淀，在半导体级高纯含氟电子化学品领域构筑起从上游原料到高端产品的产业版图，产品贯穿芯片制造的硅片清洗、光刻、刻蚀、薄膜沉积、离子注入到封装全部核心工艺；自主研发的半导体级氢氟酸（G5级）已稳定批量供应台积电、三星、华虹、长鑫存储等海内外头部逻辑与存储大厂，电子级氨水产品也顺利通过全球领先半导体企业的认证，并实现稳定批量供货；目前1.2万吨/年电子级氨水、6000吨/年电子级氟化铵、4000吨/年电子级硅烷等多条电子化学品产线稳定运行。 未来，多氟多计划将电子氟化铵总产能扩充至9000吨，配套3000吨BOE蚀刻液产线；加速推进湖北基地年产1万吨电子级磷酸项目落地；同时根据市场情况，规划六氟化钨、六氟丁二烯、高纯氟氮混合气、SiF₄等高端电子特气产线，同步落地千吨级富集硼同位素生产线，补齐离子注入环节高端含氟材料产能短板，伴随全球半导体市场需求回暖，公司将持续提速产能建设与海内外市场拓展。 另外，多氟多介绍，公司半导体级氢氟酸现有产能4万吨，产能利用率维持在较高水平，目前市场价格上涨了约20%—30%。本轮涨价核心驱动力来自上游无水氢氟酸成本上行，其中硫酸价格大幅上涨，是成本上升的主要因素之一；盈利层面，电子级氢氟酸属于半导体制造中“用量小但不可替代”的关键材料，在芯片总成本中占比不高，下游客户更看重供应的稳定性和品质的一致性，因此在成本推动型涨价背景下，公司盈利能力得到了较好支撑。后续价格和盈利的可持续性，主要取决于上游硫酸、萤石等原材料的价格走势。 谈及氟硅酸制氢氟酸的成本优势，多氟多表示，公司与湖北宜化合作，依托磷肥副产氟硅酸制取无水氢氟酸，较传统萤石硫酸法，单吨制造成本显著降低。这一工艺的核心先进性在于：原料端摆脱了对我国战略性矿产资源萤石的依赖，将磷化工副产废液转化为高附加值氟材料。 更关键的是，多氟多以氟硅酸为起点，建立起了氟硅酸到无水氟化氢再到氟精细化学品/氟电子化学品的完整增值路径，进一步延伸至六氟磷酸锂、电子级硅烷等下游产品，为公司“氟、锂、硅、硼”多材料矩阵提供了一个低成本、可复制的原料底座，以支撑各业务线在各自赛道中保持结构性竞争优势。 六氟磷酸锂全球市占率约20% 大圆柱电池打开第二增长曲线 在六氟磷酸锂赛道，多氟多认为，目前，公司所处行业已经告别过去“粗放式”的扩产模式，普遍采用“订单先行、按需扩产”的理性产能规划模式，有效避免了无序竞争，使得供需关系趋于平衡。尽管部分前期规划的产能将在明年释放，但考虑到下游新能源车及储能市场的持续扩容，供需结构相对稳定。 同时，多氟多预判，头部企业凭借成本优势和技术壁垒，将进一步巩固市场份额，行业集中度有望提升。因此，明年出现严重产能过剩的概率较小，市场更可能呈现结构性紧平衡状态，价格也会维持在合理区间内波动。 根据此前业绩说明会信息，多氟多2025年度六氟磷酸锂出货在5万吨左右，2026年计划出货6万吨左右。在产能规划方面，公司坚持以需定产、弹性扩产的产能策略，兼顾经营安全与市场响应速度。2026年，公司将择机启动新产线的建设，预计6-12个月左右可投产。 当前，多氟多以精细氟化工起家，构建了“氟资源→氢氟酸→氟化锂→六氟磷酸锂→锂电池”的完整垂直产业链，六氟磷酸锂全球市占率约20%，关键材料自供率高，电池综合成本远低于行业平均低水平。其表示，公司成本优势并非简单依托规模扩张实现，而是贯穿上游的全链条成本管控体系，构筑起难以被单一电池厂商复刻的核心竞争壁垒。 多氟多新能源电池业务显著增长，已成为驱动公司业绩增长的重要引擎。2025年，电池业务订单饱和，其中大圆柱电池出货量接近10GWh，努力跻身国内行业第一梯队，市场占有率也位居行业前列。自主研发的全极耳“氟芯”大圆柱电池，采用独特的“一体分切”极片工艺与单侧汇流设计，使锂电池的制造成本降低18%，成组效率提升15%，已与多家行业知名企业建立深度合作，客户矩阵日益稳固，并积极布局电池材料回收业务，以此构建全产业链闭环，增强可持续发展竞争力。 技术层面，多氟多聚焦40mm以上大圆柱电池，搭载自主研发的“双向泄压”防爆结构、“单侧汇流”设计及“全芯CTC结构”，在安全性和制造效率上形成差异化优势，出货量稳居国内第一梯队。公司战略聚焦储能、轻型车、锂电替代铅酸等细分赛道，客户结构较为分散，抗周期波动能力较强。 多氟多透露，未来三年，将对四大业务板块实施差异化投资布局，资金投向重点聚焦新能源电池板块，预计投入规模将超过新能源材料板块。新能源电池业务将持续推进产能扩张，规划综合产能超过120GWh；材料业务将深耕核心客户群体，通过稳定持续的供应体系应对行业周期波动，与电池板块形成互补协同的产业布局，推动各业务板块协同发力、高质量发展。

继签订电解液长协大单后，永太科技（002326）与宁德时代（300750）再度达成购销合作。受消息利好，永太科技今日开盘涨幅最高达2.83%，但受大盘影响，后冲高回落。 6月25日晚，永太科技公告称，公司全资子公司浙江永太新能源材料有限公司（简称“永太新能源”）与宁德时代签订《电解液原材料合作协议》（简称“协议”），约定双方将在协议有效期内就电解液添加剂-碳酸亚乙烯酯（VC）物料进行购销合作。 公告显示，永太新能源承诺在协议有效期内（2026年6月1日起至2029年12月31日止），向宁德时代准备足够的原材料VC并将其全部用于生产电解液满足宁德时代需求，除此之外，永太新能源另行按以下数量向宁德时代供应VC，保障宁德时代需求。 据悉，2027年至2029年期间，永太新能源需向宁德时代供货VC合计9万吨（含波动范围）。分年度采购规划为：2027年供货2万吨（±5%）；2028年供货3万吨（±10%）；2029年供货4万吨（±12%）。 电池网注意到，6月，永太新能源刚与宁德时代签订《电解液合作协议》，约定2026年至2028年期间，宁德时代预计向永太新能源采购电解液合计47万吨（含波动范围）。分年度采购规划为：2026年采购量7.0万吨（±1.0万吨）；2027年采购量15.0万吨（±2.0万吨）；2028年采购量25.0万吨（±4.0万吨）。 为配套长单落地，永太科技6月23日晚公告，公司董事会审议通过了《关于内蒙古永太年产5万吨VC及配套工程项目的议案》，同意子公司内蒙古永太化学有限公司以8亿元投资建设年产5万吨VC及配套工程项目，最终投资总额以实际投资为准。 从项目主要信息来看，建设地点为乌海市海南区乌海高新技术产业开发区低碳产业园西环路1号，建设6个主生产车间、2个后处理车间、1个成品包装车间，配套建设储罐区及蒸汽管网；建设时间为2026年8月1日—2027年12月31日，最终以实际开展为准。 目前，永太科技VC已投产产能1万吨/年，另有在建产能2万吨/年，叠加本次新增的5万吨/年产能后，若全部项目顺利达产，公司VC总产能将提升至8万吨/年，可满足上述订单需求。 中信建投研究电新团队日前分析认为，VC在新产能投产不及预期下进入新一轮供需错配期，本轮涨价周期启动板块具备业绩弹性：VC属于危险化学品，工艺及环保要求较高，伴随着储能需求高增及供给增量投放不及预期，2026年第三季度供需趋紧。判断旺季来临下VC价格将进入上涨周期，有望上涨至18-20万区间。

6月23日晚间，永太科技（002326）发布公告，公司董事会审议通过了《关于内蒙古永太年产5万吨VC及配套工程项目的议案》，同意子公司内蒙古永太化学有限公司以8亿元投资建设年产5万吨VC及配套工程项目，最终投资总额以实际投资为准。 从项目主要信息来看，建设地点为乌海市海南区乌海高新技术产业开发区低碳产业园西环路1号，建设6个主生产车间、2个后处理车间、1个成品包装车间，配套建设储罐区及蒸汽管网；建设时间为2026年8月1日—2027年12月31日，最终以实际开展为准。 目前，永太科技VC已投产产能1万吨/年，另有在建产能2万吨/年，叠加本次新增的5万吨/年产能后，若全部项目顺利达产，公司VC总产能将提升至8万吨/年。 永太科技表示，公司在锂电材料板块的核心产品涵盖六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）、碳酸亚乙烯酯（VC）及电解液，已构建起较为完整的产品矩阵与垂直一体化产业布局。本次项目建设，一方面，基于新能源行业稳步向前的发展趋势，动力与储能市场的需求扩容将拉动上游产品的需求，为产能消化提供有力支撑；另一方面，将显著强化公司在锂电材料领域的横向规模扩张与纵向产业链协同能力，进一步夯实综合竞争优势。 中信建投研究电新团队日前分析认为，VC在新产能投产不及预期下进入新一轮供需错配期，本轮涨价周期启动板块具备业绩弹性：VC属于危险化学品，工艺及环保要求较高，伴随着储能需求高增及供给增量投放不及预期，2026年第三季度供需趋紧。判断旺季来临下VC价格将进入上涨周期，本周VC价格已实现上涨5000元/吨，我们认为后续VC价格仍会继续向上，有望上涨至18-20万区间。看好VC涨价下板块业绩超预期的投资机会。

进入6月份，电解液赛道迎来一轮超出市场预期的订单“集中爆发潮”，规模超120万吨，多家头部企业接连抛出的长协公告，直接勾勒出下游电池厂锁定上游产能的迫切态势。 天赐材料斩获订单规模最大。6月1日，天赐材料公告披露，该公司与楚能新能源签订生产材料采购合作协议的补充协议，对双方原有长期供货协议进行升级，约定的电解液系列产品供应总量由原不少于55万吨，上调至不少于101万吨，供应量增幅超80%，合作有效期保持不变。 回溯双方合作脉络，天赐材料与楚能新能源的这份长协签订于2025年7月，彼时九江天赐与武汉楚能、孝感楚能、宜昌楚能达成合作，约定在协议有效期内，九江天赐将为后者提供不少于55万吨锂电池电解液系列产品，合作期限直至2030年12月。 除了与楚能新能源进一步加强合作外，近一年来天赐材料还与中创新航、国轩高科、瑞浦兰钧签订长期合作协议，电解液供应量分别不少于72.5万吨、87万吨、80万吨。仅这四家电池厂商，至2030年底的未来5年内，向天赐材料合计采购的电解液总量，就不少于340万吨。 紧随天赐材料之后，行业另一龙头新宙邦在6月7日发布公告，该公司与宁德时代签订协议，有效期至2028年12月。宁德时代预计采购其电解液总规模达30万吨，采购量将逐年增长。其中，2026年预计采购5万吨，2027年增长至10万吨，2028年将进一步提升至15万吨。 仅隔一天，永太科技6月8日公布与宁德时代签订的三年期电解液合作协议，2026年至2028年年度，后者采购量分别为7万吨、15万吨和25万吨，三年合计采购量约47万吨。 “本轮大额长协集中签订，核心是2025年下半年以来，动力电池和储能市场需求爆发式增长。”业内分析指出，进入2026年以来，国内市场对锂电池的总需求持续旺盛，特别是储能需求大超市场预期，电池企业主动提前锁定电解液产能，表明对未来几年市场发展的乐观看好。 销量和价格同步增长 经过过去几年的市场涤荡，当前电解液行业供需格局明显改善，产品价格早已触底回升。动力电池应用分会数据显示，6月中旬常规动力型三元电解液价格约3.25万元/吨，磷酸铁锂电解液价格约2.93万元/吨。而在去年年初，电解液均价曾降至1.75万元/吨的低点。 电解液核心原材料也实现了大幅度增长。比如，六氟磷酸锂价格从2025年7月的不足5万元/吨的低位，一路飙升至当年年底的18万元/吨。虽然今年价格有所回落，但目前仍维持在约12万元/吨的高位。 行业数据显示，2025年全球锂电池电解液出货量同比大幅增长‌超40%‌，总量达到‌240万吨‌，不少厂商都取得了可喜的销量。以行业龙头天赐材料为例，2025年其电解液全年销售超过72万吨，同比增长约44%。据东吴证券预测，2026年天赐材料电解液出货量仍将保持近40%的高速增长，全年出货规模有望突破100万吨。 在量价齐升的双重作用下，电解液厂商业绩迎来爆发。 2026年第一季度，天赐材料实现营业收入66.73亿元，同比增长91.29%；归母净利润16.54亿元，同比增长1005.75%。新宙邦营业收入33.61亿元，同比增长67.85%；归母净利润4.80亿元，同比增长109.02%。永太科技营业收入16.93亿元，同比增长59.70%；归母净利润1.05亿元，同比增长889.50%。 市场需求持续旺盛 展望2026年全年，业内普遍认为新能源行业的高景气度增长，将带动电解液行业继续保持较好的增长态势。据业内机构预测，2026年全球市场对锂电池的总需求将达到3065GWh，同比增长超30%。与此同时，2026年全球市场对锂电池电解液的需求将达到367万吨，预计2030年全球市场对电解液的需求将有望达到560万吨。 需求端的强劲信号，直接驱动国内电解液厂商加速产能布局，近几个月内多个重磅项目接连落地。 6月中旬，山东省济宁市生态环境局金乡县分局发布公告，拟对山东立中年产15万吨电池电解液项目做出批复。该项目总投资约5.2亿元，项目建成之后，可形成年产15万吨电池电解液生产能力，其中，锂离子电池电解液生产规模13万吨/年，钠离子电池电解液生产规模2万吨/年。 6月8日，福鼎工业园区管理委员会发布消息，年产25万吨电解液生产改扩建项目环境影响评价信息进行第一次公示。该项目建设方为福鼎凯欣，目前该公司拥有10万吨/年锂电池电解液产能，此次扩建拟投资58796万元。 更早之前，海科新源于4月22日发布定增预案，拟募资不超过2.95亿元，用于新能源电解液溶剂及添加剂相关技改项目，旨在提升其高端产品产能和市场竞争力。永太科技于今年3月公告，计划投资5亿元建设年产20万吨锂电池电解液项目，进一步扩大该公司电解液产能规模。 “受益于动力电池及储能电池市场的快速增长，电解液添加剂VC及FEC产品市场需求上升、价格回暖。”据富祥股份透露，目前该公司VC产能已提升至10000吨/年，FEC产能接近4000吨/年，与天赐材料、新宙邦等头部客户保持稳定合作，并已通过比亚迪认证实现供货。 整体来看，电解液行业迎来订单集中落地、核心材料价格上行、产能加速布局的高景气周期，行业正式迈入业绩修复上行通道。当前行业竞争已从单纯产能比拼，转向订单确定性、盈利质量、一体化能力的综合较量，具备全产业链布局能力的头部企业，优势将持续凸显。

据“宜都融媒”发布消息，6月11日，位于湖北宜都化工园的新宙邦（300037）一期年产1.2万吨电容化学品项目实现主体工程完工进入工艺安装阶段。 据介绍，该项目一期总投资约5.3亿元，主要建设柠檬酸铵、铝电解液、十二碳双酸铵EG溶液、磷酸单丁酯、纳米硅材料、导电银浆、导电碳浆等产品的生产及辅助设施，为新能源汽车、光伏储能、数据中心、AI服务器等新兴产业赋能。 项目下一阶段将开展设备安装与调试，计划于年内建成并启动试生产，全面达产后预计可实现年产值 20 亿元。 资料显示，新宙邦成立于1996年，于2010年在深圳证券交易所上市，总部位于深圳。公司主要产品覆盖电池化学品、有机氟化学品、电容化学品、半导体化学品等四大领域，主要应用于新能源汽车、消费电子、城市轨道交通、生物医药、数字基建、光伏储能、工业制造等领域。

近日，山东省济宁市生态环境局金乡县分局发布公告，拟对山东立中新能源材料有限公司年产15万吨电池电解液项目做出批复。 批复信息显示，山东立中新能源材料有限公司（简称：立中新能源）年产15万吨电池电解液项目，位于山东省济宁市济宁新材料产业园区立中新能源厂区内，建设性质为新建，不新增用地。 该项目总投资约5.2亿元，其中环保投资300万元，原有双氟磺酰亚胺锂及电子级氟化钠产品不再建设，该项目在该产品预留空地内建设，新建电解液生产车间（甲类）、甲类原料库一座、甲类成品库两座、一处综合罐区、危废库一座及部分公用工程、环保工程等，辅助工程及部分公用工程、环保工程等依托现有。 该项目建成之后，可形成年产15万吨电池电解液生产能力，其中，锂离子电池电解液生产规模13万吨/年，钠离子电池电解液生产规模2万吨/年。 资料显示，立中新能源成立于2021年8月，主要产品为新能源锂电池、钠电池新材料和氟盐系列产品。 电解液的主要成分六氟磷酸锂，恰是立中新能源现有1万吨产能的核心产品，而电解液所需的有机溶剂、添加剂等原料，可由济宁新材料产业园内如鲲、衡兴、松盛等企业就近供应。 值得一提的是，2025年，立中新能源还引入行业头部企业昆仑新能源材料技术（宜昌）股份有限公司（以下简称“昆仑新材”）作为战略投资者。 昆仑新材成立于2004年，是锂电池电解液行业的技术领跑者，昆仑新材凭借在电池材料领域20余年的技术积淀，积极前瞻性地拓展布局了固体电解质和钠离子电池电解液等产品。目前，昆仑新材在硫化物电解质、氧化物电解质和钠离子电池电解液的开发和供应方面，已形成全方位的高品质服务能力。

6月7日晚间，新宙邦（300037）公告称，公司与宁德时代（300750）签订《电解液合作协议》，约定2026年至2028年期间，宁德时代预计向公司采购电解液量分别为5万吨、10万吨和15万吨，合计30万吨。 公告明确，该协议有效期至2028年12月31日，具体采购以实际订单为准。若违约，需赔偿2500万元。该协议预计对公司2026-2028年经营成果产生积极影响。 在日前的业绩说明会上，新宙邦表示，公司电解液业务坚持稳健扩产、按需释放、全球匹配的原则，2026年将依托动力、储能及消费类客户的持续放量，实现出货量稳步提升，整体保持行业领先增速。 新宙邦进一步介绍，公司目前电池化学品产能超68万吨，在建产能超50万吨。在后续产能规划方面，一是持续提升现有基地产能利用率，保障国内核心市场供应；二是加快海内外新增产能建设与爬坡，包括马来西亚、南通等基地，持续完善全球化产能布局，满足客户就近配套需求，支撑中长期出货增长。 另外，在六氟磷酸锂方面，新宙邦分析，当前行业产销两旺，电池及储能需求旺盛。受上游碳酸锂、氢氟酸等原材料成本，以及物流能耗、矿山开产、下游盐酸运输成本等综合因素影响，价格整体将保持理性、平稳运行态势，短期内大幅下行概率较低。尽管价格较去年高点有所回落，预计行业今年下半年至明年仍将维持高景气态势。 新宙邦提到，自公司完成对江西石磊的收购以来，其经营状况表现良好，积极推进技改及产线升级，新产线已实现投产。六氟磷酸锂产线技改基本完成，名义产能3.6万吨，自春节后陆续爬坡，出货量逐月稳步提升。受益于行业高景气周期，2026年一季度继续保持盈利，预计全年将为公司带来积极正向贡献。 在LiFSI方面，新宙邦当前名义年产能接近5000吨，此外公司已于4月28日公告投资建设年产10000吨双氟磺酰亚胺锂改扩建项目。未来两三年内，产能以内部配套自用为主，预计20%~30%将用于出口及对外销售。 在VC方面，新宙邦目前产能约1万吨，并持续优化工艺与产能布局。VC单吨资本开支因工艺路线和配套程度不同而存在差异。以子公司瀚康为例，整体投资约12亿元，可生产近6万吨各类添加剂产品（含中间体），单吨投资强度相对较低，核心在于与现有产业链内部协同，而非独立产线建设，公司更强调通过产业链一体化实现成本优化与协同效应。 在业绩方面，2026年一季度新宙邦实现营业收入33.61亿元，同比增长67.85%，环比增长11.20%；归母净利润4.80亿元，同比增长109.02%，环比增长37.58%。