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  • 【电解液周报】2023年全球六氟磷酸锂出货量出炉!永太科技/奥克集团项目迎新动态

    【动态】奥克集团年产2万吨锂电池电解液添加剂项目投产 来自“吉林市发布”的消息显示,1月18日,奥克集团旗下吉林奥克新材料有限公司建设的2万吨/年锂电池电解液添加剂项目正式投产。奥克集团锂电池电解液添加剂项目,利用原有生产装置,新增精制单元生产亚硫酸乙烯酯,产品重点面向吉林、辽宁、山东、江苏等地新能源锂电池电解液制造商。 据悉,吉林奥克新材料有限公司是奥克股份(300082)的子公司。奥克集团控股子公司奥克股份是环氧精深加工行业首家上市公司,专注于环氧乙烯衍生精细化工高端新材料的研发与生产经营。 奥克股份新能源材料板块产品主要包括碳酸乙烯酯(EC)、碳酸二甲酯(DMC),生产碳酸酯系列产品主要以EO、二氧化碳、甲醇为主要原料,工业级产品多作为中间体及溶剂使用,用于合成聚碳酸酯、显影液、电解液添加剂等,电池级产品主要应用于锂电池电解液,电解液主要应用在新能源汽车、3C数码及储能三大领域。(来源:电池百人会-电池网) 【公司】制胜下一个十年:看电解液黑马如何掌握竞争新逻辑 1月21日下午,“砥砺十载,耀启新程”-法恩莱特十周年庆典在湖南宁乡隆重举行。2014-2024,弹指一挥间,法恩莱特以黑马之势,引行业瞩目。目前法恩莱特已拥有湖南长沙、河南焦作、安徽安庆、广西柳州四大生产基地,同时还在规划在印尼建设海外工厂、山东建设第六工厂。上述项目全部投产后,公司电解液整体年产能将超50万吨。 法恩莱特副董事长邵俊华透露,下一个十年,法恩莱特将以全球化强强联合为战略支撑,秉承靠近原料、贴近客户的核心原则,采用合资建厂的方式(整车厂、电池厂),布局10个生产基地,深入服务于国内外一流企业,实现与新能源产业的价值对接,在新能源领域不断深耕。 产业布局上,法恩莱特将聚焦锂电池电解液的研发、生产、销售、服务,与氟盐、添加剂、溶剂供应商形成战略协同,按照“亮剑计划、攀登计划、超越计划”三步走战略规划的总体安排,加快实现百亿级战略目标,赋能电解液产业做优做强。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】天赐材料:电解液行业盈利水平逐渐见底 产能出清速度将会加快 1月22日,天赐材料(002709)披露最新投资者关系活动记录。关于目前行业整体开工率和竞争格局,天赐材料表示,电解液行业经过前两年的大规模扩产,部分落后产能过剩较为明显,目前除了行业头部企业外,普遍都处于开工率较低的状态,这部分落后产能并不具备明显的成本、客户、规模优势,随着行业盈利水平逐渐见底,公司认为产能出清速度将会加快。 对于2024年的下游需求,天赐材料表示,尽管电动车渗透率已接近40%,但中国新能源汽车仍然处于快速发展的过程这一结论依旧成立,公司十分看好行业的发展前景,为了实现销售目标和进一步提升开工率水平,公司将会调整部分产品销售策略,扩大公司核心客户圈和客户供应占比。 关于扩大生产和未来的资本开支,天赐材料表示,针对电解液和其关键原材料六氟磷酸锂,公司会把产能扩张的重心放在海外市场上,国内在未来几年都将不会有大规模产能投放或新建项目。公司将会控制好资本开支节奏,保持稳健的财务经营策略。(来源:电池百人会-电池网) 【项目】年产34000吨!江苏宿迁储能液流电池电解液项目环评获批 1月16日,江苏宿迁市生态环境局发布关于对宿迁盛瑞新材料有限公司年产34,000吨储能液流电池电解液项目环境影响报告书的批复。据悉,该项目拟投资25,357万元,投资资金全部由公司自筹解决。预计建设期自2023年7月至2024年11月,周期为17个月。(来源:电池百人会-电池网) 【动态】永太科技年产67000吨双氟磺酰亚胺锂溶液项目试生产 1月16日,永太科技(002326)公告,其控股子公司邵武永太高新材料有限公司“年产134,000吨液态锂盐产业化项目(本期:年产67,000吨双氟磺酰亚胺锂溶液项目)”已完成设备安装调试工作,试生产方案已经专家评审通过;该项目具备了投料试生产条件,已开始试生产。 永太科技表示,该项目的投产将进一步优化公司的产业布局,提升公司双氟磺酰亚胺锂的产能和规模化优势,并为其子公司浙江永太新能源材料有限公司年产15万吨电解液项目的实施提供了坚实的原料保障,各子公司的协同发展也将进一步深化公司的成本优势,巩固公司的行业地位和市场份额,有利于公司进一步提高市场综合竞争力和盈利能力。(来源:电池百人会-电池网) 【智库圈点】预计六氟磷酸锂在建和规划名义产能在2025年超过100万吨 近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国六氟磷酸锂(LiPF 6 )行业发展白皮书(2024年)》数据显示,2023年全球六氟磷酸锂出货量增长26.1%达到16.9万吨,但是由于六氟磷酸锂价格大幅下跌,市场规模仅为194.4亿元,同比大幅下滑53.7%。 EVTank在白皮书中表示,目前全行业处于较为严重的产能过剩状态。截止到2023年年底,全行业实际投产产能已经超过30万吨,在建和规划名义产能在2025年超过100万吨。

  • 【电解液周报】宁德时代派发电解液大单!一电解液上市公司涉嫌多项违规被立案调查

    【订单】每年不少于10万吨电解液!这一上市公司获宁德时代两年大单 1月9日晚,永太科技(002326)发布公告,公司与宁德时代(300750)签订了《物料采购补充协议》,基于市场变化,双方经友好协商,达成一致意见。 公告显示,2021年7月31日,永太科技与宁德时代签订了《物料采购协议》,约定了双方就六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂(LIFSI)和碳酸亚乙烯酯(VC)三种产品的交易计划、价格等事宜。 基于市场变化,宁德时代意向于2024年和2025年每年分别向永太科技采购不少于10万吨各型号电解液(含中标数量),具体采购量将视宁德时代业务情况变动。永太科技指定其下属子公司浙江永太新能源材料有限公司向宁德时代提供电解液。(来源:电池百人会-电池网) 【动态】15亿元!红东方年产1万吨六氟磷酸锂项目开工 “建安政务”消息显示,近日,河南许昌建安区举行全省第十一期“三个一批”项目建设活动暨河南红东方化工股份有限公司年产1万吨六氟磷酸锂项目开工仪式。 据悉,此次集中开工项目26个,涵盖先进制造业、农林水利、新型城镇化、交通能源等多个领域,总投资117.4亿元。其中,河南红东方化工股份有限公司年产1万吨六氟磷酸锂项目占地280亩,计划投资15亿元,投资强度达到每亩536万元。项目建成后,对于优化产业链条、做大产业规模、提升产业层次,实现制造业高质量发展,具有重大的现实意义和长远意义,也将成为建安区新的经济增长点。(来源:海融网) 【公司】立案调查!行政处罚!这一电解液上市公司涉嫌多项违规 1月10日晚间,新亚制程(002388)发布公告称,公司收到证监会立案告知书。同时,公司收到浙江证监局出具的行政监管措施决定书。公告表示,因存在资金占用事项未及时履行信息披露义务、应收账款坏账准备计提不准确等五大方面问题,浙江证监局决定对新亚制程采取责令改正的行政监管措施,对六名相关责任人分别采取出具警示函的监督管理措施。 新亚制程、董事长兼总经理王伟华、财务总监陈多佳、董事会秘书伍娜、时任董事长许雷宇、时任总经理胡大富、时任财务总监胡丹、原控股股东新力达集团、原实际控制人徐琦将受到浙江证监局行政处罚。 据了解,2023年2月,新亚制程通过子公司新亚中宁完成了对新亚杉杉的收购交割,交割完成后,公司形成“锂离子电池电解液制造业务”“化工材料-胶粘剂制造业务”及“电子制程配套服务业务”三大业务板块。(来源:电池百人会-电池网) 【动态】航盛新能源5万吨电解液项目环评公示 1月12日,江西省赣州龙南市人民政府发布《江西航盛新能源有限公司锂电池电解液项目环境影响评价第一次公示》。 公示信息显示,航盛新能源5万吨电解液项目占地面积约70亩,拟建设新建厂房、仓库及辅助设施共29000平方米,拟采购原料罐、脱水罐、搅拌罐、混配釜等生产设备,主要生产锂电池电解液,主要生产工艺流程为:先将不同原料转移至储存罐中,分别脱水除杂,再各自转移储存在对应的原料罐中,再按照所需的比例混合搅拌,冷冻降温后得出成品,最后包装。项目达产后,将形成年产5万吨锂电池电解液的生产能力。(来源:电池百人会-电池网) 【公司】富祥药业:目前VC产品市场份额位居行业前列 1月11日,富祥药业在调研活动中介绍,公司于2021年切入到电解液添加剂领域,作为在后期进入新能源锂电添加剂行业的企业,目前公司VC产品市场份额位居行业前列。现阶段计划继续扩产主要有以下几方面原因: 从行业增长来看,根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2023年我国动力电池累计销量为616.3GWh,累计同比增长32.4%。整个行业仍然在持续扩容。 就公司自身来讲,一方面,持续扩产能够提高公司大规模供货的能力,满足下游客户批量采购需求的同时巩固市场地位;另一方面,通过工艺流程的优化、生产循环体系的完善以及技术的精进提升,公司的生产成本持续降低。在市场竞争加剧的情况下,公司作为能够保持较低成本的企业,优势较为明显。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】联化科技:新能源业务产品六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂均按计划有序进行 1月12日,联化科技(002250)在调研活动中介绍,公司新能源业务产品六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂均按计划有序进行,目前正在进行试生产工作。公司目前还在积极做好包括电解液在内的新能源项目,整体来看,公司的新能源业务目前进展比较顺利。 联化科技表示,未来公司将继续做好质量体系建设、提高技术生产能力、强化产品竞争力,以积极的姿态应对新能源行业的竞争。(来源:电池百人会-电池网) 【互动】天际股份:年产3万吨六氟磷酸锂项目一期预计3月试产 1月13日,天际股份(002759)在投资者互动平台表示,公司正在扩建的六氟磷酸锂年产能3万吨项目,分成两期,一期的15,000吨,预计2024年3月试生产,二期规划到2025年建设完成。 此外,天际股份介绍,公司目前添加剂产品产能为500吨,包括双氟代磺酰亚胺锂、二氟磷酸锂、酸锂、双草酸硼酸锂等及氟化盐系列产品。(来源:电池百人会-电池网) 【互动】瑞泰新材:公司部分新型锂盐产品已在固态电池等批量销售 1月15日,瑞泰新材(301238)在投资者互动平台表示,公司将一如既往在固态电池、半固态电池、锂硫电池以及钠离子电池等新型电池材料方面持续进行研发与积累。公司的锂离子电池电解液添加剂以锂盐类添加剂为主,目前产能合计487.5吨,其中部分新型锂盐产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。相关扩产项目尚在建设中。(来源:电池百人会-电池网)

  • 从电解质转电解液 永太科技与“宁王”续签采购协议

    业绩承压的永太科技(002326.SZ),与宁德时代续签订单。 永太科技今晚公告,公司与宁德时代签订了《物料采购补充协议》,宁德时代意向于2024年和2025年每年分别向公司采购不少于10万吨各型号电解液。本公告是对公司于2021年8月3日披露的《关于公司与宁德时代签订物料采购协议的公告》(下称“原采购协议”)的后续进展公告。 原采购协议标的物为六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂(LIFSI)、碳酸亚乙烯酯(VC),永太科技在公告中提及,本次补充协议签订后,公司向宁德时代供应的主要产品将由上游原材料转变为下游电解液产品,有利于公司充分发挥在新能源电解液材料的产业链优势,巩固公司的行业地位和市场份额。 永太科技在去年11月举办的投资者关系活动中曾表示,公司年产15万吨电解液项目已通过了下游客户审计。 据悉,永太科技主要产品按照终端应用领域分为三类,包括医药类、植保类、锂电及其他材料类,公司去年半年报显示,前述三类产品营收占比分别为28.51%、13.83%、20.80%。其中,锂电材料类已形成了从锂盐原料、锂盐、添加剂到电解液的垂直一体化产业链。 在锂电材料产能建设上,永太科技近期披露,公司六氟磷酸锂目前已投产8000吨/年的产能,9900吨/年的产能已于11月2日开始试生产;双氟磺酰亚胺锂已投产900吨/年的产能;添加剂上,VC产品已投产5000吨/年的产能,FEC产品已投产3000吨/年的产能。 值得注意的是,去年锂电材料电解质价格同比大幅回调,“亮眼”的业绩难再是行业共性,永太科技亦然,去年前三季度,公司扣非净利润为亏损1.8亿元,同比由盈转亏。 永太科技在三季报中解释,2023年前三季度的毛利率分别为24.81%、14.66%、6.89%,呈下降趋势,主要系市场竞争激烈,锂电材料产品销售价格同比下降较多所致。另一方面,上游原材料碳酸锂在上年末和2023年初的市场价格处于较高水平,期初原材料库存备货量相对较多,导致前三季度锂电材料产品总体成本也相对较高。

  • 电解液锂盐供应商完成近亿元融资 目标2025年LiFSI价格和LiPF6相当

    近日,安徽新宸新材料有限公司(以下简称“新宸新材料”)完成了近亿元B1轮融资,投资方为五源资本、中科创星、合肥创新投。公司本轮融资资金将用于产能建设、产品研发及市场开拓。 据悉,新宸新材料曾于2022年获得金瑞集团、小米产投、东方富海等机构的投资。 资料显示,新宸新材料成立于2021年12月,是一家锂电池电解液锂盐供应商,专注于新型电解质锂盐及添加剂的研发、制造和销售,主要产品包括LiFSI(双氟磺酰亚胺锂)、NaFSI、LiODFB、LiBOB等。公司在安徽滁州市定远县盐化工产业园投资10亿元、占地120亩,建设总年产能为6000吨的LiFSI项目。同时,公司在安徽合肥市高新区建设运营中心和研发中心。 为满足中国新能源汽车行业的迅猛发展及技术革新需要,新宸新材料首款产品LiFSI,以其优异的性能,可实现动力电池高安全性、长寿命、耐候性,成为新一代动力电池电解液主盐,未来市场前景广阔。 作为目前国内极少数几家可量产主盐级LiFSI的锂盐厂商之一,新宸新材料已建成2000吨LiFSI产能,并已实现小批量出货。 新宸新材料董事长王驰伟博士表示,公司已拉通的2000吨高纯晶体主盐LiFSI产线是全球已量产的最大固态产线。 据了解,LiFSI能够大幅提升电池性能,在提升快充性能、高低温性能、长寿命等方面有明显优势,可适配4680电池、半固态电池、凝胶态电池等新一代锂电池技术路线。 从市场表现来看,降本是LiFSI打开下游市场的关键所在,新宸新材料致力于打通LiFSI的降本路径,其目标是产品成品在2025年底降到和六氟磷酸锂相当,从而实现对六氟磷酸锂的大部分替代。 市场拓展方面,王驰伟称,目前新宸新材料已经给近十家头部的电池厂和电解液厂送样,并获得了下游客户的一致认可。 此外,据王驰伟介绍,新宸新材料采用具有本质安全的创新工艺,实现了高产高效制备车规级超纯产品,多项技术达到国际或国内领先水平,已获授权发明专利6项、实用新型专利14项。

  • 钠离子电池系列之四: 钠电电解液旧壶装新酒,多家产能规划,何时迎来规模出货

    12月29日讯:   钠离子电池系列之四: 钠电电解液旧壶装新酒,多家产能规划,何时迎来规模出货   市场情况   目前市场电解液市场成熟度高,头部厂商集中度较高。目前钠电电解液制备和材料基本沿用锂电电解液套路。从制备工艺上来看,固相法作为市场主流制备六氟磷酸锂方法,方法成熟应用厂商较多,如从六氟磷酸锂切换到六氟磷酸钠,其产线切换速度快,基本无规模生产限制。相比液相法制备,市场可量产出货厂家少,且其目前在搭配电芯性能表现上弱于固态六氟磷酸钠。但是目前六氟磷酸钠产量较少,且市场各家产品纯度不同,价格从十几万元吧到几十万元不等。如若采用目前纯度最好的产品,钠盐采购成本将大大提升钠电电芯制作成本。从远期来看,六氟磷酸钠售价将逐渐向六氟磷酸锂靠弄,随着产业规模化其售价甚至会低于六氟磷酸锂。   图 1 :钠电电芯各材料占比情况(参考图)   电解液 电解液可以分为 4 大类,有机电解液、水系电解液、固态电解液、离子液体电解液。目前较为通用和主流的为有机电解液液。其中有机电解液主要分为碳酸脂类和醚类。我们了解到电解液的性能主要由离子导电率、热稳定性、化学稳定性等决定。因醚类物质其在高电压、高温环境下易溶解,故目前主要还是以碳酸脂类为主。   图 2 :电解液分类   2.1 溶质        目前钠盐主要可分为 3 类,含氟类、含硼类和其他类钠盐。其中含氟类钠盐常见有 NaPF6 、 NaFSI 、 NaTFSI 等;含硼类钠盐有 NaBF4 、 NaBOB 、 NaDFOB 等,其他钠盐主要有 NaClO4 。目前主流应用为 NaPF6 ,其有着较高的电导率,较好的电化学稳定性和较好的例子迁移数。其次应用为 NaFSI ,最为目前应用前景最好的新型钠盐,其粘度小,动力学性能好,有利于提升钠离子电池能量密度,并且在大倍率充放电工况下容量保持率更高,循环寿命更长。此外,制造 NaFSI 所需原材料均来源广泛且价格低廉,并且氟元素用量会大幅降低,有望成为下一代钠电池溶质。 NaClO4 难于干燥且易制爆的特点限制了其应用。然而 NaClO4 具备低成本、高溶解度、在碳酸基溶剂中的高离子电导率以及可接受的负极稳定性。同时高氯酸盐是强氧化剂,容易与有机物质发生剧烈反应, NaClO4 的安全性问题一定程度限制其在钠离子电池中使用。参照目前钠电池体系,未来有望用于普鲁士系列   图 3 :钠盐参数比对 2.1 溶剂:目前碳酸酯为主流应用,可从锂电直接复用到钠电        碳酸酯是钠离子电池最常见的酯类溶剂,按结构分为环状碳酸酯和链状碳酸酯,其中环状碳酸酯主要分为碳酸乙烯酯 (EC) 、碳酸丙烯酯 (PC) ,链状碳酸酯主要分为碳酸二甲酯 (DMC) 、碳酸二乙酯 (DEC) 、碳酸甲乙酯 (EMC) 等。 环状碳酸酯介电常数高、离子电导率高,能够在负极表面形成稳定的 SEI 膜,但其粘度较大。环状碳酸酯具有电化学窗口宽、介电常数大、化学稳定性好的优点,是钠离子电池中极具吸引力的有机溶剂。链状碳酸酯介电常数小,粘度比环状碳酸酯低,电化学稳定性更好,能够提高电解液低温性能。基于环状和链状两种材料属性,通常使用一种环状碳酸酯与一种或多种链状碳酸酯的混合液构成良好的溶剂体系。 DMC 、 DEC 等通常不单独使用,常与 EC 或 PC 构成共溶剂体系   2.1 添加剂        延续锂电添加剂思路,产品纯度要求高。在锂电领域,市场上常用电解液添加剂如 VC 、 FEC 已经应用较为广泛,产品制取方法相对公开,但是产品纯度要求高,因为微量的杂质成分都可能影响到电池的性能。针对钠电池电解液添加剂,目前看 FEC 等材料仍具备良好的适配性 》点击查看SMM新能源产业链数据库 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

  • 年产3万吨!犇星新能源湖北随州电解液项目将于明年2月投产

    近日,湖北省随州市生态环境局发布了《湖北犇星新能源材料有限公司年产3万吨锂离子电池电解液建设项目环境影响报告书》报批前公示。 信息显示,湖北犇星新能源材料有限公司拟投资5000万元在随州市青春化工工业园建设“年产3万吨锂离子电池电解液建设项目”,购入相关的辅助设施和环保设施。项目建成后,将形成年产3万吨锂离子电池电解液生产规模,项目预计2024年2月投产。

  • 【电解液周报】航盛锂能电解液产能规划18万吨!添加剂价格进一步下探

    【访谈】规划产能18万吨!电解液行业新兵逆势扩产与横向拓展齐发力 “尽管电解液市场的竞争已经是一片红海,航盛不会在传统概念上跟大家卷成一片,而是从创新添加剂的研发、生产自动化智能化、与正负极材料匹配等方面下手,为客户提供更大的产品价值及更高的性价比。”第10届中国(深圳)电池新能源产业国际高峰论坛举办期间,以电解液起家的航盛锂能董事长黄继宏在与电池网交流时说道。 谈及当下产能,黄继宏表示,航盛锂能目前在全国共布局4个工厂,规划产能18万吨,已投产6万吨,明年后计划再投产8万吨。此前公司聚焦数码类客户,细分市场稳定,今年实现订单量环比增长60%,目前正在接洽国外客户,引入进度理想。(来源:电池百人会-电池网) 【动态】60万吨!30万吨!5万吨!华鲁恒升高端溶剂项目投产 12月25日晚间,华鲁恒升(600426)发布公告,公司高端溶剂项目已打通全部流程,生产出合格产品,进入生产阶段。根据可行性研究报告测算,本项目预计总投资10.31亿元。 华鲁恒升表示,高端溶剂项目达产后,可年产碳酸二甲酯60万吨(其中销售量30万吨)、碳酸甲乙酯30万吨、碳酸二乙酯5万吨。项目的顺利投产能够进一步拓展公司产业链,优化产品结构,提升公司市场竞争能力和抗风险能力。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】瑞泰新材拟5亿元参与设立基金 计划投资绿色能源等多领域项目 12月25日晚间,瑞泰新材(301238)发布关于拟与专业投资机构共同投资设立基金事项变更的公告,此前,公司及公司全资子公司上海树培拟与平安寿险、平安资本共同投资设立上海平睿安泰私募投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“基金”或“合伙企业”)。合伙企业的总认缴出资额不低于7.15亿元人民币,其中公司作为有限合伙人拟以自有资金认缴出资额4.9亿元人民币,占合伙企业认缴出资额的68.53%;上海树培作为普通合伙人拟以自有资金认缴出资额1,000万元人民币,占合伙企业认缴出资额的 1.40%。 12月23日,瑞泰新材董事会审议通过《关于拟与专业投资机构共同投资设立基金事项变更的议案》,一致同意上海树培退出此次投资基金项目,变更后的投资基金由瑞泰新材、平安寿险、平安资本共同投资设立,总认缴出资额不变,其中瑞泰新材作为有限合伙人拟以自有资金认缴出资额5亿元人民币,占合伙企业认缴出资额的69.93%。 根据此前公告,合伙企业投资方向包括但不限于“双碳”及绿色能源、科技及高端制造、新一代信息技术、现代服务、医疗健康等领域的成长期和成熟期项目,兼顾其他行业的优质股权项目。(来源:电池百人会-电池网) 【智库圈点】 行业产能持续过剩 添加剂价格进一步下探 2023年,锂电电解液行业产能进一步过剩。根据SMM数据,2023年12月25日, VC/FEC市场日均价格为6.10/5.50万元/吨(不含税),添加剂价格进一步下探。 东吴证券日前研报预计,2023年VC/FEC行业有效产能分别为6.4万吨/3.0万吨,有效需求分别为3.7万吨/1.6万吨,对应产能利用率分别为58%/54%,较2022年下滑14pct/13pct。2024年VC/FEC行业产能利用率将进一步下滑至46%/41%,预计产能过剩或将持续。

  • 【电解液周报】9-10月全国电解液产量达20万吨!六氟磷酸锂低价持续刷新

    【数据】9-10月全国电解液产量达20万吨 增幅在25%以上 近日,工信部电子信息司发布2023年9-10月全国锂离子电池行业运行情况。2023年9-10月,我国锂电池产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,9-10月全国锂电池总产量超过185GWh,同比增长17%。 一阶材料环节,9-10月正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达到43万吨、30万吨、27亿平方米、20万吨,增幅均在25%以上。 二阶材料环节,9-10月碳酸锂、氢氧化锂产量分别约8.1万吨、4.6万吨,电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂(微粉级)均价分别为17.8万元/吨和17.5万元/吨。(来源:电池百人会-电池网) 【公司】西发华威公司与湖北宏源药业签署战略合作协议 西安航天发动机有限公司消息显示,12月14日,西发华威公司与湖北宏源药业公司在陕西西安签订战略合作协议,双方将在六氟磷酸锂动态连续结晶单元示范化及工业化项目上展开合作,构建优势共享、合作共赢的战略合作关系,共同推进企业可持续、高质量发展。 经过近期双方公司交流对接,结合湖北宏源药业公司业务发展情况和项目技术研发重点,双方就六氟磷酸锂动态连续结晶单元展开合作,加快推进技术研发、装置开发、设备集成、安装调试等方面工作,建立6万吨/年六氟磷酸锂动态连续结晶工业化示范项目与锂电新能源材料一体化项目对接机制等进行充分沟通和磋商,达成战略合作意向。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】新宙邦六氟磷酸锂领域再获专利 12月18日消息,据国家知识产权局公告,新宙邦(300037)取得一项名为“六氟磷酸锂的制备方法和锂离子电池“专利,授权公告号CN116768243B,申请日期为2023年8月。 专利摘要显示,本发明提供了一种六氟磷酸锂的制备方法,包括以下操作步骤:获取水溶液:包括氢氧化锂水溶液和NH₄F水溶液;获取油液:所述油液包括溶剂、助表面活性剂、表面活性剂和聚合物,所述溶剂选自不溶于水或微溶于水的有机溶剂,所述聚合物包括聚丙烯酰胺(PAAM)、聚丙烯酸联羟基丙交酯(PAAL)、聚苯乙烯磺酸钠(PSSS)和(PMA中的一种或多种;配制乳液:将NH₄F水溶液分散于油液中,得到乳液;反应:在乳液中加入氢氧化锂水溶液进行反应,得到含有纳米氟化锂的混合液;洗脱;六氟磷酸锂的制备。 同时,本发明还公开了一种锂离子电池。本发明提供的六氟磷酸锂的制备方法通过降低纳米氟化锂的粒径减少反应内扩散阻力,从而提高与五氟化磷反应的转化率与转化速率。(来源:中泰证券) 【互动】瑞泰新材:凝胶态电池材料正处于中试阶段 12月15日,瑞泰新材(301238)在投资者互动平台表示,公司的动力电池电解液纯度较高,能够满足动力电池对于大容量、循环寿命长以及高低温性能稳定等要求。宁德时代是公司的核心客户,公司一贯坚持积极运用自身资源,根据客户需求提供产品和服务。 瑞泰新材还介绍称,双三氟甲基磺酰亚胺锂(LiTFSI)是公司重要的新型锂盐产品之一,目前全国、全世界能够量产上述产品的公司仅有少数几家。公司的锂离子电池电解液添加剂以锂盐类添加剂为主,包括双三氟甲基磺酰亚胺锂(LiTFSI)、二氟草酸硼酸锂(LiDFOB)以及三氟甲磺酸锂(LiCF 3 SO 3 )等,锂离子电池电解液添加剂现有产能共计487.5吨。相关扩产项目尚在建设中。 此外,瑞泰新材还表示,公司一贯注重研发创新,部分新型锂盐产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售,凝胶态电池材料正处于中试阶段。(来源:电池百人会-电池网) 【互动】海科新源:湖北子公司电解液溶剂装置合计产能25万吨 12月18日,海科新源(301292)在投资者互动平台表示,湖北子公司电解液溶剂装置合计产能25万吨。(来源:电池百人会-电池网) 【智库圈点】 电解液处于行业周期底部 六氟磷酸锂低价持续刷新 海通国际12月17日研报分析,电解液处于行业周期底部。其中,受原材料碳酸锂价格持续下滑影响,六氟磷酸锂价格在跌破8万元/吨后持续下行。SMM数据显示,12月18日,国产六氟磷酸锂均价较前一日跌500元/吨,报7.50万元/吨,这也是近三年以来六氟磷酸锂的最低价格。

  • 规划产能18万吨!电解液行业新兵逆势扩产与横向拓展齐发力

    近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院发布了《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书(2023年)》。白皮书数据显示,2023年上半年中国锂离子电池电解液出货量为50.4万吨,市场规模为241.9亿元,EVTank预计2023年全年中国电解液出货量将达到116.9万吨。 EVTank分析称,随着2022年大量产业链上游企业包括石大胜华、永太科技等企业的大规模进入到电解液领域,电解液行业的竞争将更加激烈。 明年后计划再投产8万吨 电解液产能不断提升 “尽管电解液市场的竞争已经是一片红海,航盛不会在传统概念上跟大家卷成一片,而是从创新添加剂的研发、生产自动化智能化、与正负极材料匹配等方面下手,为客户提供更大的产品价值及更高的性价比。”第10届中国(深圳)电池新能源产业国际高峰论坛举办期间,以电解液起家的航盛锂能董事长黄继宏在与电池网交流时说道。 谈及当下产能,黄继宏表示,航盛锂能目前在全国共布局4个工厂,规划产能18万吨,已投产6万吨,明年后计划再投产8万吨。此前公司聚焦数码类客户,细分市场稳定,今年实现订单量环比增长60%,目前正在接洽国外客户,引入进度理想。 据悉,航盛锂能在贵州、湖南、山东、广东等地设有生产及销售基地,贴近客户,实现了销售网络和服务半径的良好覆盖,能够积极且快速地响应客户需求。 EVTank分析,2023年上半年,由于下游锂电池行业的去库存行为导致对电解液的需求量不及预期,叠加碳酸锂材料价格的大幅波动及行业总体产能扩张过快等因素,电解液的均价由2022年上半年的10.8万元/吨下降到2022年下半年的7.6万元/吨,到2023年上半年,全行业电解液的均价已经跌到4.8万元/吨左右。 面对电解液价格持续下降,黄继宏表示:“电解液价格已经非常透明,这一点从航盛推出的报价小程序就能看出来。在这种情况下,我们在坚持平价优质的基础上,靠单一电解液盈利,已经不是一个明智的选择,我们更希望做的是基于客户的需求,从电解液、正负极材料的整体匹配上,为客户提供打包的、一站式的服务,这是航盛的追求。比起为客户提供产品,我们更愿意去思考,我们怎样可以为客户提供更多的价值。” 以电解液主业为跳板 开展正极材料领域新布局 如黄继宏所述,航盛锂能在持续巩固提升电解液业务的同时,不断探索新的商业模式和运营方式。 10月18日,航盛锂能全资子公司贵州航然新材料有限公司年产4万吨磷酸铁锂项目开工仪式在贵州息烽化工园区举行。该项目规划一期投产8000吨,预计在2024年3月投产。航盛锂能将以磷酸铁锂正极材料作为战略切入点,打通横向产业链。 电池网了解到,此次项目开建是航盛锂能走向未来新能源材料产业的一次具有里程碑意义的跨越,也是航盛锂能向新能源电池综合材料商迈出的坚定一步。 对于正极材料这一新增业务,黄继宏认为,当前正极材料的探索革新方面还有许多环节和工艺是可以改进的,随着这些生产技术的提升,航盛锂能将会把整个生产的自动化和智能化推向一个全新的高度。 黄继宏补充道,“除电解液和正极材料外,航盛还会涉及硅碳负极材料,基于客户对自身某一产品的具体要求,航盛为其提供电解液以及正负极材料的综合匹配方案,并为其提供平价优质的产品。” 原材料保供稳链方面,黄继宏透露,在电解液添加剂方面,航盛锂能拥有在原材料及价格方面优势;正负极产品的其他原料方面,公司已经与一个巨头企业签订了战略合作协议,原料的供应和价格已不成问题。 坚守诚信经营初心 孕育成长新空间 资料显示,航盛锂能研发人员占比已超过20%,研究院已建成完善的研发技术开发平台,积极推进研发成果转化,已申请专利及软件著作权百余项,其中发明专利20余项,并被湖南省工业和信息化厅评定为“湖南省省级企业技术中心”,成为首批“湖南(长沙)先进储能产业专利导航服务基地驻企工作站”。 另外,航盛锂能一直致力于推动校企合作,当下与贵州大学的合作研发已经取得了极大的成果,也将很快就能落实到实际应用。 交流中,在提及航盛锂能过往发展历程时,黄继宏回忆到,“相信很多人都知道2018年新能源行业那次大地震,航盛也不免被卷入其中。在生死存亡之际,是航盛的口碑让公司获得了一众供应商的理解和支持,这是喘息之机;是航盛全体高管团队不离不弃,共同把公司拉出深渊,这是扭转局面的信心;是新入投资方及时输血让航盛颤巍巍地站了起来,这是继续前进的动力。成功从来都不是一蹴而就,而是多年对诚信两个字的坚持而获得的回报。” 所谓诚信是企业立足之本,坚持是企业成功的关键。航盛锂能在困境里坚守初心、一步步走到今天,终于收获了新能源行业对它的掌声。 “行业依然是一个好行业,但经过一个周期的野蛮生长后,总是要经历一个疼痛的调整期。在寒冬里,提前准备好羽绒服的人,都会过得惬意舒适。”对于电解液行业竞争格局与发展趋势,黄继宏表示,“在未来,我希望这个行业可以进入到一个良性的竞争态势里,通过不断提升自身竞争力来推动整个产业的进步,而非一味地打价格战,这并不是一个能长久的做法。而且,所谓‘竞合’,这并不应该只是一句口号而已,大家应该真心地坐在一起,更多地思考,如何一起做大这块蛋糕,而非互相争抢着如何把眼前这块蛋糕吃掉更多。” 正因为航盛锂能在经营中坚持工匠精神、精益求精的企业文化,所以获得了来自资本市场和政府的高度认可和大力支持,公司先后在2022年和2023年连续完成两轮超亿元融资,其中A轮融资领投方为深创投和多氟多(002407),B轮融资则由贵州省级政府基金贵州金控和贵阳市级政府基金贵阳创投联合投资。 展望未来,黄继宏表示,航盛锂能将全力打造锂离子电池材料的科技开发公司和综合材料供应商,进一步提升电解液和正极材料产品竞争力,持续加大科技创新力度,积极开发附加值高的新型产品,在电池新能源赛道上绽放新的光芒。

  • 天赐材料:对子公司废旧锂电池资源化循环利用项目追加投资 增加碳酸锂等产品产能

    近日,天赐材料发布公告称,同意子公司九江天赐高新材料有限公司(以下简称“九江天赐”)对废旧锂电池资源化循环利用项目追加投资,项目总投资将由55,128.90万元调整为73,668.87万元,建设投资将由49,651.87万元调整为64,531.45万元,铺底流动资金将由5,477.03万元调整为9,137.42万元。 公告显示,截止目前该项目已形成15,000吨/年高纯碳酸锂产能,在剩余产能产线建设中,增加了部分生产处理装置及需补充建设对应车间厂房,故本次拟变更项目的投资额,除以上调整外,本项目实施主体及建设地点无发生变化。 项目建成后,产品规模具体如下: 公告显示,本项目建成后,将进一步加强公司在锂电池电解液核心原料供应链上的战略布局,提高核心原材料的自供应能力以及电解液产品的竞争力,对保持公司在新能源行业的领先地位具有积极意义,符合公司的整体发展战略。

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