SMM 7月28日讯：自7月24日以来，新亚制程股价接连跳涨并封死涨停板，虽然公司已经在7月27日晚间发布了股票异常波动的公告，但今日在开盘小幅震荡之后，新亚制程股价再度封死涨停板，目前已经拿下三连板的辉煌战绩。目前其以10%的涨幅报5.28元/股，股价刷新7月6日以来的新高。 在昨日发布的股票异常波动公告中，新亚制程提到，公司生产经营基本面未发生重大变化，股票价格短期累计涨幅较大，存在市场情绪过热及非理性炒作情形，可能存在回调风险，敬请广大投资者理性投资，注意二级市场投资风险。 新亚制程表示，公司主要从事电子信息产品销售服务、化工材料-胶粘剂制造、锂离子电池材料制造业务。公司业务不涉及碳酸亚乙烯酯的研发、生产。公司2025 年六氟磷酸锂产量为 1119.60 吨，对外销售 363.48 吨，对外销售部分产生的营业收入为2786.93 万元，占公司 2025 年度营业收入的 1.44%。2026 年1-6 月六氟磷酸锂产量 1682.49 吨，对外销售 921.53 吨，对外销售部分实现的营业收入约8345 万元。占公司 2026 年上半年度营业收入的比重约为 9%，对公司营业收入的贡献有限。 该业务未来可能面临行业政策以及市场环境等不确定因素的影响，可能存在行业周期、市场竞争等风险，对公司未来业绩影响具有不确定性。 值得一提的是，近期电解液核心添加剂VC价格大幅上涨带动市场对其关注度持续攀升。储能需求的快速增长下，VC供应紧张的局势愈发明显。据SMM了解，由于储能电池对循环寿命要求较高，带动VC添加比例整体较高。在全球储能需求持续高增的背景下，VC需求被持续放大。反观供给端，VC产能释放存在极强刚性约束。前期行业价格低迷、企业盈利偏弱，行业整体扩产意愿保守，新增产能偏少。同时，VC生产涉及高危氯化反应，属于高壁垒危化品品类，项目环评、安评审批严格，新建项目建设周期长达一年半左右，竣工后仍需3-6个月的工艺调试与产能爬坡，短期难以快速释放增量产能。因此，在需求高速增长、供给弹性不足的双重作用下，VC市场供需持续偏紧，价格高位支撑力度充足，后续仍存在进一步上行空间。 》点击查看详情 而据SMM现货报价显示，自7月17日以来，碳酸亚乙烯酯VC的价格已经连续上涨了8个交易日，7月24日更是跳涨9000元/吨，截至7月28日，碳酸亚乙烯酯VC现货报价涨至20~23万元/吨，均价报21.5元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 与此同时，新亚制程还提到了六氟磷酸锂的产量情况，而据SMM历史价格显示，上半年六氟磷酸锂价格同比涨幅接近翻倍，2026年上半年六氟磷酸锂现货均价报118433元/吨，相较2025年上半年同期的58457元/吨上涨59976元/吨，涨幅达102.6%。 因此，包括天赐材料、多氟多、天际股份、新宙邦、永太科技等在内的多家六氟磷酸锂相关企业业绩均同比大幅预喜，其中天赐材料上半年净利润更是同比预增907.84%—1019.82%。 展望下半年，SMM预计，下游锂电需求将持续提供有力支撑。动力锂电板块，新能源乘用车新增订单保持向好态势，叠加单车带电量稳步提升、商用车电动化渗透率持续攀升，动力电池需求有望稳步扩容；储能赛道景气度延续高位，下游电芯企业排产维持强劲增长。动储双需求同步放量，将拉动六氟磷酸锂市场需求持续向好，行业产量同步抬升。价格层面，上游碳酸锂预计维持高位运行，对六氟磷酸锂形成较强成本支撑，行业生产成本中枢整体偏高。且当前行业整体开工率已处在较高水平，企业多维持满产状态；同时经历此前产能过剩、行业普遍亏损的周期后，厂商排产策略更趋理性，盲目扩产放量现象减少。综合来看，下半年六氟磷酸锂价格将依托原料成本形成底部支撑，行业生产端有望保留合理盈利空间。 》点击查看详情

据SMM数据，今年上半年国内六氟磷酸锂产量约16.66万吨，同比2025年上半年增长约46.2%。价格方面，上半年前期六氟磷酸锂行业盈利尚可、市场供给宽松，价格持续下行逼近成本线，后期行情走势则主要跟随上游原料成本波动同步调整。 相关数据显示，六氟磷酸锂2025年上半年底部均价不足5万元/吨，今年上半年均价逼近12万元/吨，同比翻倍增长，相关厂家基本都处于满产状态。 多氟多（002407）近日在接待机构调研时也提到，本轮六氟磷酸锂涨价始于2025年9月底，在相关行业协会和政府主管部委提出引导六氟磷酸锂产业链健康可持续发展后，开启了六氟磷酸锂高景气度周期，核心驱动在于下游动力电池与储能需求支撑。 量价同比显著回升之下，六氟磷酸锂相关上市公司业绩也明显提振，以2025年全球六氟磷酸锂出货量TOP10中的上市公司为例，天赐材料（002709）、多氟多、天际股份（002759）、新宙邦（300037）、永太科技（002326）、石大胜华（603026）等上市公司今年上半年均业绩大涨，其中天赐材料最高预增超1019.82%，多氟多预增或达990.98%，天际股份和石大胜华同比扭亏。 天赐材料：上半年净利润同比预增907.84%—1019.82% 天赐材料（002709）预计今年上半年归母净利润为27亿元—30亿元，同比增长907.84%—1019.82%；基本每股收益1.33元—1.48元。 天赐材料表示，公司业绩变动主要原因为：锂离子电池材料电解液及六氟磷酸锂产品市场需求旺盛，销量实现显著增长，产能利用率稳步提升；同时行业供需格局持续优化带动产品市场价格上行，共同拉动整体毛利率提升。 天赐材料近日还提到，六氟磷酸锂原规划的 3.5 万吨新增技改产能目前正按计划推进，公司将按市场及订单需求情况调整投放节奏，预计于2026 年下半年投产。 多氟多：上半年净利润同比预增776.68%—990.98% 多氟多（002407）预计今年半年度归属于上市公司股东的净利润为4.50亿元—5.60亿元，同比增长776.68%—990.98%。 上半年，多氟多业绩变动主要系新能源行业景气度向好，核心产品六氟磷酸锂量价回升，新能源电池业务产销量大幅增长，产品毛利水平提升。 多氟多六氟磷酸锂现有综合产能为‌6.5万吨/年‌，全球市占率约 20%，今年计划出货6万吨左右。 天际股份：上半年盈利预计超2.2亿元 同比扭亏 7月13日，天际股份（002759）披露业绩预告，预计今年半年度归母净利润盈利2.2亿元—2.6亿元，上年同期亏损5236.08万元，实现扭亏为盈。公司主要产品六氟磷酸锂从2025年第四季度开始供需形势发生变化，盈利能力恢复。 天际股份已建成六氟磷酸锂产能3.7万吨/年，此外，公司二期1.5万吨六氟磷酸锂新产能已经进入试生产，公司将根据市场情况动态调整订单结构。 新宙邦：上半年净利润同比预增100.48%—112.88% 新宙邦（300037）预计今年上半年归母净利润为9.7亿元—10.3亿元，同比增长100.48%—112.88%。 新宙邦表示，公司电池化学品、电子信息化学品、有机氟化学品三大主营业务板块间强化技术与市场的深度协同，主要产品产销量快速提升，公司经营业绩显著增长。 据悉，新宙邦投资的江西石磊六氟磷酸锂产线技改基本完成，名义产能3.6万吨，自春节后陆续爬坡，出货量逐月稳步提升。 永太科技：上半年净利润同比增长350.68%—461.22% 永太科技（002326）发布业绩预告，公司预计今年上半年归母净利润2.65亿元—3.3亿元，同比增长350.68%—461.22%；扣除非经常性损益后的归母净利润预计2.38亿元—3.03亿元，同比增长956.82%—1245.45%。 对于业绩变动原因，永太科技表示，上半年，受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长，公司六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）、碳酸亚乙烯酯（VC）及电解液等锂电材料类核心产品销量与价格均同比提升；同时，2025年底新投产的5000吨/年VC产能亦稳步释放，共同构成了营收规模扩大与经营效益持续向好的双重引擎，推动业绩实现同比增长。 石大胜华：上半年盈利预计超4.1亿元 同比扭亏 石大胜华（603026）预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润为4.1亿元—4.7亿元，同比扭亏为盈。 石大胜华称，业绩变动主要系市场延续回升态势，需求复苏明显，公司紧抓市场机遇，产品价格上涨，盈利能力提升。 今年6月，石大胜华在互动平台提到，公司10万吨/年液态六氟磷酸锂装置正常生产，目前公司六氟磷酸锂折固产能3.6万吨/年。 最新价格方面，SMM数据显示，7月22日，六氟磷酸锂均价10.05万元/吨，较前一日上涨0.5%。 展望下半年，下游电池环节的排产计划整体偏乐观，加上碳酸锂等成本端仍有一定支撑，六氟磷酸锂行业盈利大概率会持续向上。但改善的幅度和持续性，关键要看新增产能的实际投放节奏，以及上游原材料价格是否会出现超预期波动。一旦这些变量有变，市场走势也会随之调整。 SMM也提到，下半年六氟磷酸锂价格将依托原料成本形成底部支撑，行业生产端有望保留合理盈利空间。 从明年的走势来看，多氟多认为，目前，公司所处行业已经告别过去“粗放式”的扩产模式，普遍采用 “订单先行、按需扩产” 的理性产能规划模式，有效避免了无序竞争，使得供需关系趋于平衡。尽管部分前期规划的产能将在明年释放，但考虑到下游新能源车及储能市场的持续扩容，供需结构相对稳定。头部企业凭借成本优势和技术壁垒，将进一步巩固市场份额，行业集中度有望提升。因此，明年出现严重产能过剩的概率较小，市场更可能呈现结构性紧平衡状态，价格也会维持在合理区间内波动。

近日，山东省济宁市生态环境局金乡县分局发布公告，拟对山东立中新能源材料有限公司年产15万吨电池电解液项目做出批复。 批复信息显示，山东立中新能源材料有限公司（简称：立中新能源）年产15万吨电池电解液项目，位于山东省济宁市济宁新材料产业园区立中新能源厂区内，建设性质为新建，不新增用地。 该项目总投资约5.2亿元，其中环保投资300万元，原有双氟磺酰亚胺锂及电子级氟化钠产品不再建设，该项目在该产品预留空地内建设，新建电解液生产车间（甲类）、甲类原料库一座、甲类成品库两座、一处综合罐区、危废库一座及部分公用工程、环保工程等，辅助工程及部分公用工程、环保工程等依托现有。 该项目建成之后，可形成年产15万吨电池电解液生产能力，其中，锂离子电池电解液生产规模13万吨/年，钠离子电池电解液生产规模2万吨/年。 资料显示，立中新能源成立于2021年8月，主要产品为新能源锂电池、钠电池新材料和氟盐系列产品。 电解液的主要成分六氟磷酸锂，恰是立中新能源现有1万吨产能的核心产品，而电解液所需的有机溶剂、添加剂等原料，可由济宁新材料产业园内如鲲、衡兴、松盛等企业就近供应。 值得一提的是，2025年，立中新能源还引入行业头部企业昆仑新能源材料技术（宜昌）股份有限公司（以下简称“昆仑新材”）作为战略投资者。 昆仑新材成立于2004年，是锂电池电解液行业的技术领跑者，昆仑新材凭借在电池材料领域20余年的技术积淀，积极前瞻性地拓展布局了固体电解质和钠离子电池电解液等产品。目前，昆仑新材在硫化物电解质、氧化物电解质和钠离子电池电解液的开发和供应方面，已形成全方位的高品质服务能力。

近期，据SMM现货报价显示，国产六氟磷酸锂现货报价自4月中下旬跌破10万元/吨之后，逐步开始进入上行通道，自4月30日以来，其现货报价更是接连上涨，在4月30日~5月21日期间一度连涨13个交易日，截至5月27日，国产六氟磷酸锂现货报价已经涨至11.2~12万元/吨，均价报11.6万元/吨，相较4月下旬的年内低点9.75万元/吨上涨1.85万元/吨，涨幅达18.97%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾此前行情，2025年四季度，受碳酸锂等原材料价格上涨以及下游需求旺盛，六氟磷酸锂供应紧张带动，六氟磷酸锂现货报价在2025年四季度迎来明显上涨，其现货报价最高在2025年12月8日涨至其年内高点17.3万元/吨，较2025年年中最低的4.95万元/吨上涨12.35万元/吨，涨幅达249.5%。 但随着六氟磷酸锂高位下，一体化企业加速释放自有产线产能，提升开工率，六氟磷酸锂供应紧张的局面得到明显缓解，且前期部分生产企业库存压力较大，厂商基于出货回笼及后续经营布局，采取以价换量的销售策略；同时下游电解液企业严控生产成本、采购压价意愿较强，双重因素拖累六氟磷酸锂市场价格持续走低，4月中下旬，六氟磷酸锂现货报价再度跌破10万元/吨的整数关口，之后随着着碳酸锂、无水氟化氢价格进一步上行，六氟磷酸锂原料成本不断抬升，叠加行业经过前期持续去库后库存压力显著缓解，市价逐步贴近生产成本线，推动六氟磷酸锂价格在4月底迎来明显上行。 而结合当前的市场情况来看，SMM认为，近期六氟磷酸锂市场价格持续稳步上行，行情走势获得成本抬升、供需紧平衡的双重强力支撑，市场景气度持续修复。 成本端，当前六氟磷酸锂综合生产成本较前期出现明显上涨，行业成本支撑力度持续强化。核心原料方面，尽管近期碳酸锂受市场情绪、消息面扰动出现阶段性震荡回落，但整体价格中枢仍维持高位，始终为六氟磷酸锂提供扎实的成本基底；同时，上游无水氟化氢、五氯化磷等关键原材料价格同步走高，进一步推升综合生产成本。目前行业成本压力已充分显现，若仍沿用4月低价进行新一轮定价，多数企业将面临成本倒挂问题，在此背景下，行业整体涨价意愿大幅增强，为本轮价格上行提供核心支撑。 供需端，SMM认为，行业供需格局持续收紧是带动六氟磷酸锂价格回暖的核心驱动。 供应层面，今年3-4月行业整体开工节奏偏缓，部分头部企业开展装置检修，叠加前期市场价格持续下行导致的部分厂商主动理性控产，行业整体供应释放节奏显著放缓，同时，行业出口政策出现重大调整，自2026年4月1日起，六氟磷酸锂出口增值税退税税率降至0%，极大刺激了3月海外采购需求。数据显示，3月国内六氟磷酸锂出口量突破4500吨，环比增长161%。多重因素推动下，3-4月行业持续去库，市场整体库存水平回落；且目前行业开工率已提升至较高水平，同时短期新增产能较为有限，使得市场供给释放空间有限。而需求端持续回暖进一步增加对六氟磷酸锂的需求量。 整体来看，当前六氟磷酸锂市场呈现成本高企、供需偏紧的格局，后续市场价格有望维持偏强运行态势。 对于后续行情，业内企业也给出了判断。新宙邦在其4月底发布的投资者活动记录表中提到，当前六氟磷酸锂行业产销两旺，电池及储能需求旺盛。受上游碳酸锂、氢氟酸等原材料成本，以及物流能耗、矿山开产、下游盐酸运输成本等综合因素影响，价格整体将保持理性、平稳运行态势，短期内大幅下行概率较低。 尽管价格较去年高点有所回落，预计行业今年下半年至明年仍将维持高景气态势。 多氟多在4月发布的投资者活动记录表中表示，现阶段六氟磷酸锂价格走势核心取决于供需动态平衡， 若下游乘用车装机量稳步提升，叠加储能需求爆发式增长，将驱动锂电产业链整体需求持续攀升。在5月20日接受媒体采访时，多氟多相关人士更是直接表示，预计六氟磷酸锂还有涨价空间。 据悉，多氟多2025年度六氟磷酸锂出货在 5 万吨左右，2026 年计划出货6 万吨左右。在产能规划方面，多氟多坚持以需定产、弹性扩产的产能策略，兼顾经营安全与市场响应速度。2026 年，公司将择机启动新产线的建设，预计 6-12 个月左右可投产。根据全球新能源电池和储能的需求增长来判断，公司规划未来三年，与下游头部企业协同发展，未来产能规模预计将大幅增长。 产能端也有新动态：5月11日，深圳新星还发布公告宣布其募投资金关于六氟磷酸锂项目的建设进展，公告显示，公司首次公开发行募集资金投资项目“年产1.5万吨六氟磷酸锂建设项目三期”已建设完成，并于近日投料运行并正式投产。公司六氟磷酸锂项目按规划分阶段实施建设，项目前期已投产产能5800吨，近期三期7000吨生产线顺利投产，截至目前，项目已建成并形成实际年产能合计12800吨。本次生产线投产后，公司六氟磷酸锂项目整体已全部建设完成。 价格方面，国金证券预测，当前六氟磷酸锂、电解液处于周期向上阶段，六氟磷酸锂价格自2025年第四季度大幅反转后2026年一季度随淡季回落，结合行业供需及稼动率回升趋势判断全年价格中枢普遍支撑在10万元-15万元/吨。

近日，邵武永太年产5万吨六氟磷酸锂技改扩建项目环境影响评价第一次信息公示。公告显示，该项目将利用原有六氟磷酸锂车间，进行六氟磷酸锂的技术更新及改扩建，新增六氟磷酸锂年产3.2万吨生产装置，最终形成年产5万吨六氟磷酸锂生产线。 电池中国注意到，今年3月永太科技曾公告，该公司子公司邵武永太拟投资5.5亿元，对现有（1.8万吨/年六氟磷酸锂）产能进行技改，扩建为年产5万吨六氟磷酸锂产能，项目建设时间预计为2026年3月至2027年12月。 据永太科技透露，2026年该公司锂电材料板块新增产能规划还包括：永太高新5000吨/年新型补锂剂建设项目、盐城永太20万吨/年电解液建设项目。“上述项目将按各自建设周期稳步推进、产能分步释放，持续完善公司锂电材料一体化布局。”该公司称。 作为电解液的关键材料，六氟磷酸锂在2025年启动了强势行情。从去年7月的4.7万元/吨，大幅攀升至去年年底的18万元/吨，短短半年之内涨幅超过280%。伴随着价格的强势反弹，六氟磷酸锂厂商业绩明显改善。 永太科技财报显示，2026年一季度该公司实现营业收入16.93 亿元，同比增长59.70%，归母净利润1.05亿元，同比大增889.50%。永太科技表示，业绩大幅增长主要系报告期内，该公司锂电材料板块核心产品量价齐升，带动板块盈利规模显著增长所致。 今年以来，六氟磷酸锂价格有所回落，但仍然维持在较高的水平。行业数据显示，5月27日六氟磷酸锂市场主流均价约12万元/吨。 关于六氟磷酸锂的价格走势，永太科技相关负责人分析介绍，目前来看涨到20万元/吨难度比较大，六氟磷酸锂价格和碳酸锂直接挂钩，碳酸锂价格现在接近20万/吨，按行业通用的成本公式计算，六氟成本大概在10万/吨左右；而且下游大厂对成本卡得非常严格，留给供应商的只有加工费和运输费的空间。 “之前碳酸锂涨到60万元/吨的时候，六氟磷酸锂价格也涨到约60万元，核心是当时行业缺货，现在供需不紧缺，价格就跟着成本比例走，所以短期六氟涨到15万/吨以上都比较难，只有再次出现需求缺口才有可能涨价。”该负责人表示。 有业内机构预测，若今年新能源行业需求继续保持快速增长，六氟磷酸锂可能出现供应短缺，预计2026年第四季度将面临0.7万吨左右的缺口。那么，今年六氟磷酸锂价格仍将会保持在较高的位置。

近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国六氟磷酸锂（LiPF₆）行业发展白皮书（2026年）》显示，2025年全球六氟磷酸锂出货量达到30.1万吨，全球产值超过220亿元，同比增长76.6%。 EVTank分析称，在需求端，2025年储能和动力持续发力，下半年下游对六氟磷酸锂的需求呈井喷式爆发；在供给端，经历两年价格低迷后，大量中小企业被迫出清，叠加六氟磷酸锂扩产周期长及环保、危化品资质等门槛限制，行业供给减弱，下半年出现供需错配的现象，价格出现V型反转，至年底已突破17万元/吨大关，年内最大涨幅逼近200%。 进入2026年，随着行业头部厂商开工率的提升，六氟磷酸锂市场开启深度回调，至4月底已跌破10万元/吨关口，但自5月开始市场风向突变，价格在传统淡季中逆势反弹，开启新一轮上涨通道。 最新价格方面，据同花顺iFind数据显示，5月25日，六氟磷酸锂现货价格报12万元/吨，与上一日持平；最近一周，六氟磷酸锂价格累计上涨0.35万元/吨，上涨幅度为3%；最近一个月，六氟磷酸锂价格累计上涨2.15万元/吨，上涨幅度为21.83%。 据SMM数据，5月25日，六氟磷酸锂现货均价约11.5万元/吨，较五一节后首日（5月6日）的9.9万元/吨上涨1.6万元/吨，涨幅超16%。 SMM分析称，电解液核心原料六氟磷酸锂行情则表现强势，一方面受上游无水氟化氢、碳酸锂等原料前期价格持续抬升带动，生产成本稳步上行；另一方面行业前期处于去库存周期，市场供需格局逐步趋向偏紧，多重利好因素推动六氟磷酸锂价格迎来大幅拉涨。 电池网注意到，5月25日，电池级碳酸锂价格止跌反涨，单日上涨破5000元/吨。 企业方面，EVTank数据显示，2025年全球六氟磷酸锂出货量排名靠前的企业主要为天赐材料（002709）、多氟多（002407）、天际股份（002759）等，三家企业的合计市场份额为59.5%。2025年全球六氟磷酸锂出货量TOP10企业门槛由2024年的2000吨，上升至2025年的5000吨，且全球TOP10企业全部为中国企业。 据电池网梳理，天赐材料六氟磷酸锂年产能折固约11万吨，公司原规划的3.5万吨新增产能目前正按计划推进，预计于2026年下半年投产。 多氟多现有六氟磷酸锂产能约6.5万吨/年，2025年六氟磷酸锂出货在5万吨左右，2026年计划出货6万吨左右。 天际股份已建成六氟磷酸锂产能3.7万吨/年，另有1.5万吨/年新增产能正按计划建设中，预计2026第四季度投产。2025年，天际股份六氟磷酸锂的产量为3.96万吨，同比增长57.96%；销量4.01万吨，同比增长55.84%。 其他TOP10企业方面，新宙邦（300037）投资的江西石磊六氟磷酸锂产线技改基本完成，名义产能3.6万吨，自春节后陆续爬坡，出货量逐月稳步提升。 永太科技（002326）规划2026年永太高新六氟磷酸锂技改扩建项目将现有1.8万吨/年产能改扩建至5万吨/年，合计新增3.2万吨/年产能。 石大胜华（603026）液态六氟磷酸锂规划产能10万吨/年，公司液态六氟磷酸锂装置今年产能利用率随自身电解液需求增加而持续提升，但整体产量仍偏小。 宏源药业（301246）现阶段六氟磷酸锂产能达10,000吨/年；2025年公司启动产能升级改造，2026年技改完成后，整体产能将提升至18,000吨/年。2025年，公司六氟磷酸锂出货量10,564.38吨。 九九久科技六氟磷酸锂产品实际产能已超过6400吨/年，今年1月，公司江苏省南通市如东县3.5万吨六氟磷酸锂项目获规划许可，即将开工建设。 中化蓝天与宏源药业合资公司中蓝宏源六氟磷酸锂现有年产能4000吨，另有改扩建计划拟提升至6000吨。 福建龙德总规划产能为年产13,000吨六氟磷酸锂，一期、二期项目（年产3000吨六氟磷酸锂）已投产，项目三期（年产10000吨六氟磷酸锂）进入生产阶段，整体产能逐步释放。 EVTank预计，2030年全球六氟磷酸锂出货量达到68.7万吨。 展望后市，多氟多认为，现阶段六氟磷酸锂价格走势核心取决于供需动态平衡，若下游乘用车装机量稳步提升，叠加储能需求爆发式增长，将驱动锂电产业链整体需求持续攀升。 新宙邦也提到，当前六氟磷酸锂行业产销两旺，电池及储能需求旺盛。受上游碳酸锂、氢氟酸等原材料成本，以及物流能耗、矿山开产、下游盐酸运输成本等综合因素影响，价格整体将保持理性、平稳运行态势，短期内大幅下行概率较低。尽管价格较去年高点有所回落，预计行业今年下半年至明年仍将维持高景气态势。 价格方面，国金证券认为，当前六氟磷酸锂、电解液处于周期向上阶段，六氟磷酸锂价格自2025年第四季度大幅反转后2026年一季度随淡季回落，结合行业供需及稼动率回升趋势判断全年价格中枢普遍支撑在10万元-15万元/吨。

法律诉讼北京时间2026年4月15日，美国商务部网站发布一则消息：起诉方正式撤诉。这意味着，美国原计划对我国六氟磷酸锂产品发起的反倾销和反补贴调查，在立案前即宣告终止。这是近20年来，美国针对中国产品启动的“双反”调查中，第一起在立案前便以我方完胜告终的案件。 突发挑战：美企申请“双反”调查2026年3月5日，美国企业Mexichem Fluor Inc.（dba Orbia Fluor &Energy Materials）向美国商务部和美国国际贸易委员会提交申请，要求对来自中国的六氟磷酸锂产品启动反倾销和反补贴调查。六氟磷酸锂是锂离子电池的关键电解质材料，对我国新能源产业链安全至关重要。一旦美方立案，将直接冲击我国相关企业的出口利益乃至全球市场布局。 快速响应：政、协、企、律协同联动面对突如其来的贸易摩擦，在我商务部贸易救济调查局的指导下，地方商务主管部门的支持下，中国五矿化工进出口商会迅速行动，第一时间联合中国无机盐工业协会、中国电池工业协会，紧急召集国内骨干企业召开案情分析会。会议借鉴了此前成功应对美国负极材料“双反”案的宝贵经验，与会企业一致表示：积极应诉，坚决维护行业利益和国家声誉。 精准破局：抓住关键节点推进应对工作3月31日，美国商务部在《联邦纪事》上发布公告，决定对本案延期20天立案。这一窗口期为我方提供了宝贵机会。我方代理律师基于对起诉方背景的深入调查，敏锐判断：有极大可能阻止案件成立。在商会的统筹协调下，我方代理律师深入研判起诉方主体资格、调查申请的合规性，精准识别案件关键突破口。随后，商会牵头协调企业与律师团队高效配合，快速收集整理相关证据材料，及时向美国商务部提交评论意见，重点就起诉方的主体资格及调查申请的合理性提出明确质疑，充分阐明我方行业立场。最终，起诉方在与美国商务部进行单方商讨，并综合评估各方因素后，被迫决定撤销申请。 成效显著：立案前成功化解行业危机此次应对工作的成功，不仅为企业节省了巨额的应诉成本，排除了贸易救济调查本身给外需市场带来的不确定性，避免了出口受阻，保障了六氟磷酸锂企业的海外市场稳定，有利于我国六氟磷酸锂行业继续提升国际竞争力，更打破了近20年来美国对华“双反”调查“凡申必立”的惯例，为后续我国相关行业在立案前防范化解国际贸易救济调查风险、维护行业发展权益，提供了具有参考价值的实践经验。 信息来源：中国五矿化工进出口商会

【项目】3.5亿元！10000吨双氟磺酰亚胺锂改扩建项目落地湖南衡阳 4月28日，新宙邦（300037）公告称，公司拟以控股子公司湖南福邦新材料有限公司（简称：湖南福邦）为实施主体，在湖南省衡阳市石鼓区松木经济开发区投资建设年产10000吨双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）改扩建项目。项目总投资不超过3.5亿元，资金来源为自有及自筹资金，建设周期不超过2年。 公告显示，项目分两期投资建设，一期在现有厂房内实施改扩建，形成年产3000吨产能，计划于2026年投产；二期新建生产厂房及配套设施，形成年产7000吨产能，计划于2027年投产，项目同步配套建设公用工程、环保、安全及仓储等辅助设施。 新宙邦称，通过本项目的实施，将有效提升公司LiFSI产品产能，构建规模化生产优势；同时，同步优化生产工艺路线，有效控制并降低原料成本，显著减少公司整体运营成本，从而进一步提升项目的盈利水平。此外，本项目还将进一步强化公司锂离子电池电解液产业链的纵深一体化布局，为公司各电解液生产基地提供稳定、坚实的核心原材料供应保障，切实满足公司未来业务发展及市场拓展的需求，对巩固公司在行业内的领先地位、提升核心竞争力具有积极而重要的意义。（来源：电池百人会-电池网） 【看点】瑞泰新材拟终止部分锂电材料产线建设 2025年净利同比翻番增长 4月24日晚间，瑞泰新材（301238）公告称，拟终止募投项目“张家港超威新能年产4000吨锂电池/超级电容器电解质新材料及5737.9吨化学原料（副产品）项目”剩余部分产线建设。 截至目前，该项目已实际建成产能为年产2800吨锂电池/超级电容器电解质新材料及4624.8吨化学原料（副产品）。上述产线已于2025年4月达到预定可使用状态。该项目募集资金已使用完毕，实际累计已使用募集资金5014.02万元，含银行存款利息及募集资金现金管理产生的收益。 对于终止原因，瑞泰新材表示，基于当前市场环境和行业情况，并综合考虑公司目前经营发展的实际情况，本着审慎投资、优化整体资源配置、切实维护公司及全体股东利益的原则，公司拟终止上述项目剩余部分产线建设，后续有需要时再使用自有资金进行建设。 同日，瑞泰新材还披露2025年年度报告。2025年，公司实现营收20.51亿元，同比微降2.42%；归属于上市公司股东的净利润2.22亿元，同比增长162.85%。（来源：电池百人会-电池网） 【业绩】新能源材料及电池板块收入增长 多氟多一季度净利同比增逾480% 4月23日，多氟多（002407）披露一季报，公司2026年一季度实现营业收入32.16亿元，同比增长53.26%；归母净利润3.76亿元，同比增长480.14%。多氟多称，业绩增长主要系2025年新能源材料及电池板块收入增长所致。 多氟多近日在业绩说明会上提到，六氟磷酸锂方面，多氟多2025年度六氟磷酸锂出货在5万吨左右，2026年计划出货6万吨左右。在产能规划方面，公司坚持以需定产、弹性扩产的产能策略，兼顾经营安全与市场响应速度。2026年，公司将择机启动新产线的建设，预计6-12个月左右可投产。（来源：电池百人会-电池网） 【业绩】电解液溶剂上市公司海科新源一季度扭亏为盈 4月23日，海科新源（301292）披露2026年第一季度报告。公司一季度实现营业总收入15.09亿元，同比增长33.90%；归母净利润2.01亿元，同比扭亏，主要系销量增加、产品价格上涨，盈利能力增加所致。 资料显示，海科新源成立于2002年10月，总部坐落于山东东营省级高新技术产业开发区，凭借前瞻布局与稳健发展，已构筑起全球化、规模化的产业版图。公司拥有8家子公司，在亚洲、欧洲、美洲等核心市场设立一体化营销服务机构，同步在国内布局山东、江苏、湖北3大生产基地，汇聚1100余名行业专业人才，形成“研发-生产-销售-服务”全链条协同运作体系。（来源：电池百人会-电池网） 【公司】深耕锂电池电解液溶剂赛道 利兴新材将亮相CIBF2026 4月27日，电池网获悉，山东利兴新材料科技股份有限公司（简称：利兴新材，展位号：4T038）将亮相CIBF 2026，公司主营碳酸酯溶剂：碳酸丙烯酯，碳酸乙烯酯等拳头产品，助力新能源锂电产业高质量发展。 资料显示，利兴新材成立于2015年，坐落于山东省临沂市郯城经济开发区化工园区，前身为山东利兴化工有限公司，是一家专注于锂电池电解液溶剂及环保溶剂研发、生产、销售的高新技术企业。公司聚焦高纯电子级碳酸酯系列产品，凭借技术优势与细分领域深耕，获评国家级专精特新“小巨人”企业、制造业单项冠军、山东省瞪羚企业，是国内电子级碳酸丙烯酯（PC）领域的标杆企业，产品远销欧美、日韩、东南亚等国家和地区，为宁德时代等头部电池企业提供核心原料配套。（来源：电池百人会-电池网） 【公司】携全系列产品与创新技术应用亮相 海科新源将参展CIBF 2026 4月23日，电池网获悉，山东海科新源材料科技股份有限公司（简称：海科新源，股票代码：301292，展位号：6T108）将携全系列产品与创新技术应用亮相CIBF 2026，展会现场，碳酸酯溶剂、VC添加剂、羧酸酯溶剂悉数登场；十余款适配快充、宽温域等趋势的电解液新品同步亮相；并发布固态电池电解质关键技术方案，以硬核创新引领行业发展，全方位展现公司在锂离子电池电解液材料及高端精细化学品领域的领军实力。 资料显示，海科新源成立于2002年10月，总部坐落于山东东营省级高新技术产业开发区，凭借前瞻布局与稳健发展，已构筑起全球化、规模化的产业版图。公司拥有8家子公司，在亚洲、欧洲、美洲等核心市场设立一体化营销服务机构，同步在国内布局山东、江苏、湖北3大生产基地，汇聚1100余名行业专业人才，形成“研发-生产-销售-服务”全链条协同运作体系。（来源：电池百人会-电池网） 【智库圈点】全球固态电解质出货量预计2030年将超22万吨 近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国固态电解质行业发展白皮书（2026年）》指出，在下游半固态电池规模不断扩大和全固态电池产业化持续推进下，固态电解质出货量不断提升，2025年全球固态电池电解质出货量为0.41万吨，同比增长138.5%。 白皮书预测2026年半固态电池将陆续装车，2027年起全固态电池将逐步进入小规模量产化阶段，未来固态电解质出货量也将随固态电池规模的扩大得到提升，预计2030年全球固态电解质出货量将达到22.9万吨，CAGR（2025-2030）将超过120%。

4月16日，多氟多（002407）在广西南宁召开2025年业绩说明会。2025年，公司实现营业收入94.34亿元，同比增长14.37%；归属于上市公司股东的净利润2.13亿元，实现了扭亏为盈，同比增长168.97%，盈利能力较上年同期显著提升。 多氟多表示，2025年，公司经营业绩扭亏为盈。新能源汽车及储能市场需求快速增长，行业低端产能出清，有效产能向头部集中，产品价格理性修复，公司主要产品六氟磷酸锂产销量大增，毛利显著增长。此外，公司大圆柱电池产品销量同比大幅提升，“氟芯”大圆柱电池凭借独特结构设计优势，在乘用车及储能领域竞争力强。公司前瞻布局，提前投入资源研发与建设产能，打造出高品质大圆柱电池，契合市场需求。因市场供不应求，产品销量增长，公司营收规模进一步提升。 在电池领域， 多氟多专注于40mm以上大圆柱电池，目前已形成全系列大圆柱电池产品矩阵，适配新能源汽车、储能、轻型车等领域需求。2025年电池业务产能放量提速，截止到2025年底，公司新能源电池产能达20GWh，因新增产能集中在下半年释放，实际出货量接近10GWh，未来产能将稳步释放。2026年，公司产能与出货预计大幅提速：产能规模计划达到50GWh，出货预计30GWh；未来三年，电池版块规划综合产能超过120GWh，持续扩大公司在细分行业领先优势。 大圆柱电池客户方面，当前，多氟多产品结构清晰：动力、储能、轻型车及换电四大应用场景协同发展。动力领域：稳固主流车企基本盘，拓展高价值细分赛道，以五菱、奇瑞等客户为基础，聚焦400公里内车型，保持领先地位；储能领域，绑定头部客户，深耕家储、便携，锁定高盈利，加强与华宝等优质客户深度合作，不断深挖家储及便携领域客户集群，拓展大圆柱产品的核心地位。轻型车市场，引领铅酸锂电化，打造第二增长曲线，已与爱玛等轻型车头部企业建立长久合作关系，集中资源推出适配二轮、三轮车电池组标准产品，加速推进全球“铅酸锂电化”进程，做到“铅锂同价”；同时大举进军换电市场，打造新的利润增长点。 据悉，多氟多以“氟芯”品牌为核心，深耕大圆柱产品系列，提供磷酸铁锂、锰铁锂、钠离子电池等多元化产品，满足不同客户使用场景需求。 在六氟磷酸锂领域， 多氟多2025年度六氟磷酸锂出货在5万吨左右，2026年计划出货6万吨左右。 在当前碳酸锂价格持续攀升的背景下，多氟多称，公司在六氟磷酸锂产品制备工艺上积极创新，成功研发出新型反应与结晶工艺，显著提升了原材料转化效率及单体装置的生产能力。在保证品质优良的前提下，公司依托持续的技术革新与显著的规模效应，以及氟化锂、氢氟酸等关键原料的自供，新一代技术的固定资产投资目标要控制在2亿元/万吨以内，综合生产成本预计可降低8-10%，具备显著的市场竞争优势。 多氟多表示，现阶段六氟磷酸锂价格走势核心取决于供需动态平衡，若下游乘用车装机量稳步提升，叠加储能需求爆发式增长，将驱动锂电产业链整体需求持续攀升。 在产能规划方面，多氟多坚持以需定产、弹性扩产的产能策略，兼顾经营安全与市场响应速度。2026年，公司将择机启动新产线的建设，预计6-12个月左右可投产。根据全球新能源电池和储能的需求增长来判断，公司规划未来三年，与下游头部企业协同发展，未来产能规模预计将大幅增长。

SMM3月13日讯： 3月11日，天赐材料发布投资者关系活动记录表，提及2025年业绩情况，天赐材料表示，根据公司2025年年度报告，2025年度公司实现营业收入166.50亿元，同比增长33%，归属于上市公司股东的净利润13.62亿元，同比增长181.43%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润13.60亿元，同比增长256.32%，基本每股收益为0.71元/股。 2025年度，在全球产业格局深刻演变的背景下，天赐材料持续聚焦锂电池材料的领先研发、一体化布局和全球化供应能力构建，2025年公司核心产品电解液销量增长势头强劲，全年销售超过72万吨，较去年同比增长约44%；同时日化材料业务年销量突破12万吨，同比去年增长10%，整体营收同比增长10.69%。随着市场需求的持续增长，公司技术、产业布局和供应领先的能力持续转化为业绩贡献，各业务板块协同效应也愈发明显，支撑公司在复杂多变的市场环境中保持稳健增长态势。 天赐材料被问及近期六氟磷酸锂价格的变化趋势及市场供需情况，其表示，公司客户以头部电池厂为主，产品定价机制相对稳定，公司近期电解液产品价格相对平稳，市场六氟磷酸锂散单价格的波动对公司整体影响有限；当前行业头部厂商开工率均处于较高水平，后续市场的供需情况将决定六氟磷酸锂的价格走势，同时碳酸锂成本的变化也可以顺畅传导。 据SMM现货报价显示，此前因碳酸锂等原材料涨价以及下游需求旺盛，六氟磷酸锂供应紧张带动，六氟磷酸锂现货价格一路高涨，从2025年低点的49500元/吨涨至173000元/吨，涨幅高达249.5%。 但随着六氟磷酸锂价格的超预期增长并持续高位运行，该情况导致下游电解液企业面临外采六氟拿货紧张及采购成本高的双重压力，进而倒逼电解液-六氟磷酸锂一体化企业加速释放自有产线产能、提升开工率，以此匹配电解液订单需求、降低对外采购依赖，六氟磷酸锂供应紧张的格局得到显著缓解，加之1~2月是锂电池产业链传统需求淡季，需求走弱导致市场供需格局趋于宽松，叠加部分贸易商为加快资金回笼，主动降价出货，进一步加剧了价格下行压力，最终，1月六氟磷酸锂价格在成本上行的背景下，依旧呈现下行走势。 2月恰逢春节假期，春节期间六氟磷酸锂交易活动基本停止，节前最后一周，六氟磷酸锂市场交易表现已经较为冷清，买卖双方采销意愿均显著回落，市场价格维持平稳。2月六氟磷酸锂市场呈现供需双降的态势。进入3月份，六氟磷酸锂市场供应宽松的格局延续，且因下游电解液企业仍保有一定规模原料库存，因此本周下游对六氟磷酸锂整体采购意愿相对疲软。与此同时，部分六氟磷酸锂生产企业为加速去库，出货意愿较强，接受电解液企业在合理范围内的压价诉求，六氟磷酸锂价格因此延续下行态势。 截至3月13日，六氟磷酸锂（国产）现货报价暂时持稳于10.6~11.6万元/吨，均价报11.1万元/吨，较2025年年12月中下旬的高位17.3万元/吨下跌6.2万元/吨，跌幅达35.84%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 至于六氟磷酸锂新建产能的投产情况，天赐材料表示，公司新增技改产能的投放节奏主要结合市场的需求及市占率目标综合考虑，原规划的3.5万吨新增产能目前正按计划推进，预计于2026年下半年投产。 此外，还有投资者询问3月六氟磷酸锂产线检修对公司出货量的影响，天赐材料表示，3月份检修对电解液总体出货量影响不大，公司针对此次年度检修已做相应准备，可满足自身电解液的生产需求。 提及钠离子电解液的布局及进展，天赐材料表示，公司已具备钠离子电解液及六氟磷酸钠材料的生产能力，现有电解液生产装置可兼容钠离子电解液的生产，后续公司将根据市场需求逐步放量。 上游矿布局方面，天赐材料表示，除了现有回收业务和非洲矿源外，公司正积极推进锂资源多元化布局（涵盖矿端开采与回收业务），以进一步优化原材料成本；公司也同步推进磷矿资源战略布局，完善磷酸铁产业链的一体化配套，具体进展请关注后续披露。