近日，美国参议院正在考虑对联邦燃油经济性规定进行重大修改，这可能会让一项大幅降低汽油消耗，推动丰田普锐斯（Prius）混合动力车等节油汽车发展的政策受到冲击。作为特朗普广泛的税收和支出法案的一部分，共和党参议员提议改变企业平均燃油经济性（CAFE）规则。如果通过，该提案将取消对违反CAFE的罚款，几乎废除了几代以来推动汽车制造商生产更清洁、更节能汽车的规定。据《能源政策》杂志报道，这项技术在过去50年里节省了2万亿加仑的汽油。

德龙激光在互动平台表示，关于固态电池领域，公司在极片制痕绝缘、干法电极激光预热、超快激光极片制片等关键技术和产品做了重点研发布局，其中极片制痕绝缘设备已获得行业头部客户订单，干法电极激光预热和超快激光极片制片设备处于行业头部客户样机试用和工艺验证阶段。锂电及固态电池业务均处于前期新产品推广阶段。

【刚果金政府宣布延长3个月钴的临时禁令】 考虑到2025年2月22日关于暂时暂停刚果民主共和国钴出口的第001/ARECOMS/2025号决定，特此通知矿业部门运营者，2025年6月21日，管理和控制危险矿物市场管理局(ARECOMS)董事会采取了重大监管措施，其要点概述如下: 1.鉴于市场上库存量持续高企，已决定将该临时禁令的期限自本决定生效之日起再延长三个月，适用于刚果民主共和国所有源自采矿的钴出口，无论其来自工业、半工业、小规模还是手工开采。 2.矿产品管制局预计将在暂停期结束前宣布一项新的决定。如有必要，本决定将修改、延长或终止这一临时暂停措施。 本决定自签署之日起生效。 于2025年6月21日在金沙萨签署。 帕特里克·莫皮·卢阿贝亚 董事会主席

据海关数据显示，5月中国氢氧化锂出口量达5585吨，环比增加32.3%。其中向韩国出口量级为3389吨，占我国出口总量的61%，环比增加65.5%；向日本出口1740吨，占我国出口量的31.1%，量级环比基本持平。另外，5月中国氢氧化锂进口量级为842吨，环比减少34%。

据海关数据显示,2025年5月锂辉石进口总量约为60.5万吨,环比微减2.9%。分国别来看，来自澳大利亚、津巴布韦及尼日利亚的锂辉石矿量占比88%：其中,来自澳大利亚与南非的锂矿进口量为37.1万吨与5.2万吨，增幅达20%以上；来自巴西的锂矿量级为1.5万吨，环减71.7%；从加拿大进口锂矿量级3507吨，环减89.8%，减幅显著。

大众集团旗下子公司MOIA宣布推出大众首款量产版全自动驾驶移动出行汽车ID. Buzz AD。ID. Buzz AD是一款三排五座的运营车辆，拥有加长的轴距和更高的车顶，搭载了13个摄像头、9个激光雷达和5个常规雷达，为乘客提供了车内行李架和AI助手。MOIA的“交钥匙”自动驾驶出行服务解决方案在ID. Buzz AD本身之外还包含Mobileye的自动驾驶系统、AD MaaS自动驾驶移动即服务生态系统平台和Operator Enablement管理套件。大众集团首席执行官Oliver Blume表示，从2026年开始，大众将在欧洲和美国大规模部署可持续的自动驾驶汽车，这是大众成为全球汽车行业技术推动者道路上的又一个里程碑。

欧洲最大的新加氢站已在德国杜塞尔多夫市正式开业。该设施由交通运营商Rheinbahn、杜塞尔多夫公用事业公司StadtwerkeDüsseldorf以及H2Mobility共同合作建设。 这个加氢站每天可分配多达5吨氢气，并同时为三辆不同类型的车辆加注燃料，包括公共汽车、卡车、汽车和轻型商用车。它标志着氢能基础设施的重大升级，并在杜塞尔多夫市实现2035年气候中和目标中发挥重要作用。

6月18日，在2025国际氢能与燃料电池汽车大会上，中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华表示，我国燃料电池汽车推广应用规模明显扩大，到2024年底累计推广超过2.8万辆。

6月18日，国轩高科在互动平台表示，公司首条全固态中试线已正式贯通，金石全固态电池PACK系统已完成初步开发应用工作，并开启装车路测。

6月18日，在MWC25上海期间，华为轮值董事长徐直军在演讲中表示，2025年中国乘用车销量中5G车联网占比达30%，2026-2030年将逐步提升至95%，产业应抓住智能网联汽车增长机遇。徐直军认为，汽车在自动驾驶过程中必须能自主感知、决策，以不能依赖网络为前提。而座舱和整车都需要联接网络，但需求不同，商业模式不同，应该相互独立，各自联接。同时，当前5G车联网面临5GIPR问题、激烈价格竞争影响吸引力、用户体验参差不齐等挑战，5GIPR问题的解决需要移动通信产业界共同努力。