【广西：加力扩围支持汽车、家电、家装厨卫和电动自行车以旧换新以及3C数码产品的购新补贴】广西壮族自治区人民政府办公厅日前印发《广西提振消费专项行动实施方案》。其中提到，加力扩围支持汽车、家电、家装厨卫和电动自行车以旧换新以及3C数码产品的购新补贴，汽车报废更新补贴支持范围扩大到符合条件的国四排放标准燃油乘用车，家电、家装厨卫补贴品类分别扩围至24类、48类，优化补贴申领审核流程。2025年，拉动重点商品销售额达到380亿元以上，推动老旧营运货车报废更新4700辆、新能源城市公交车更新400辆、新能源城市公交车动力电池更新700辆，报废更新老旧农业机械2500台套。

【宁德时代巧克力标准化换电模式将落地香港，计划明年底前建成10座换电站】宁德时代子公司时代电服科技有限公司、时代小桔新能源技术有限公司与中国第一汽车集团进出口有限公司、龙昇新能源控股有限公司在香港签署战略合作协议，宣布共同推进换电式营运车辆在香港规模化应用，同步启动香港换电基础设施建设。四方分工明确，中国一汽负责车型开发与售后保障，时代电服负责电池资产运营及回收利用，时代小桔提供换电站数字化运营支持，龙昇新能源落地本地基建与车辆推广。根据相关方合作规划，2026年底前建成10站，形成覆盖香港各区的换电网络。

【工信部：扎实推进“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”等3项集中整治】工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开党组会议。会议要求，要抓实抓细专项工作。认真开展“进一步提高贯彻落实习近平总书记对部重要指示批示精神质效”重点专项，扎实推进“系统整治依法行政意识能力不够问题”“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”和“着力整治利用虚拟号码诈骗扰民问题”3项集中整治，着力解决党员干部思想作风、能力水平和工作方法等方面存在的突出问题，统筹带动和整体推动部系统学查改工作走深走实。要大力纠治违规吃喝。各单位主要负责同志要亲自抓、直接管，各级领导干部要以上率下，带头抵制违规吃喝歪风。

【跨境电商上线卖车业务：中东地区开售中国电动车】阿里旗下跨境电商平台速卖通AliExpress上线卖车业务，海外618期间在中东率先开售。速卖通店铺页面显示，目前上架的车辆以中国新能源车为主，包括比亚迪元、吉利星愿、小米SU7、理想L7、小鹏G9等热门车型，不少都已加入速卖通百亿补贴品牌出海。据悉，这是“出海四小龙”里首个卖车的平台。“卖车”并非一时兴起。事实上，汽车配件一直是速卖通的强势类目，且保持高速增长，积累了庞大的全球汽车用户，有“整车出海”的天然用户基础。而另一方面，中国汽车出口势头迅猛，在新能源和智能网联等技术领域也不断突破。

【“疆电入渝”首批电源项目投产 缓解“迎峰度夏”用电紧张局面】“疆电入渝”配套首批电源项目——新疆天山北麓戈壁能源基地，2台100万千瓦清洁高效煤电机组正式投产发电，该项目将有效缓解重庆“迎峰度夏”用电紧张局面。这个能源基地总装机规模1420万千瓦，其中风电、光伏、光热等清洁能源装机占比超过七成。是我国“十四五”重点建设的 “疆电入渝”工程配套电源项目，由中国华电、华润集团开发建设，通过“风光火热储一体化”实现新能源高比例外送。

近日，苏州冠鸿智能装备有限公司与海希通讯（831305）正式签署全固态电池200MWh生产线项目协议 。据介绍，干法电极技术作为全固态电池制造的关键工艺，能够大幅提升生产效率，降低生产成本，加速产业化进程，本次合作双方将围绕全固态电池200MWh生产线项目，共同推进干法电极技术在全固态电池领域的产业化应用，加速全固态电池生产线的落地，为新能源汽车、低空飞行(eVTOL)、人形机器人等下游应用行业注入强劲动力。

近日，大连时代碳谷新能源有限公司成立，法定代表人为康保华，注册资本1000万人民币，经营范围含新兴能源技术研发、工程和技术研究和试验发展、在线能源计量技术研发、合同能源管理、电池销售、太阳能发电技术服务、信息系统集成服务、信息系统运行维护服务、工程管理服务等。股东信息显示，该公司由宁德时代（300750）旗下时代绿色能源有限公司以及贝特瑞（835185）、大连东方碳谷新材料集团有限公司共同持股。

日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2025年9月27日起，召回生产日期在2018年11月30日至2022年9月17日期间的部分国产EQC汽车，共计13,447辆。本次召回范围内部分车辆，由于电池管理系统软件设计原因，高压电池在极端情况下可能发生热失控，可能导致车辆起火事故，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商升级受影响车辆的电池管理系统软件，以消除安全隐患。

【5月乘用车、商用车、新能源车产销数据】5月，乘用车产销分别完成231.3万辆和235.2万辆，环比分别增长2.5%和5.8%，同比分别增长12.8%和13.3%；1—5月，乘用车产销分别完成1108万辆和1099.6万辆，同比分别增长14.1%和12.6%。5月，商用车产销分别完成33.6万辆和33.5万辆，环比分别下降7.4%和8.8%，产量同比增长4.4%，销量同比下降2%；1—5月，商用车产销分别完成174.6万辆和175.3万辆，同比分别增长4.2%和1.2%。5月，新能源汽车产销分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%；1—5月，新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44%。

【5月汽车产销】5月，汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%；1—5月，汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分别增长12.7%和10.9%，产量增速较1—4月收窄0.2个百分点，销量增速扩大0.1个百分点。