瑞浦兰钧与7家欧洲合作伙伴签署供货协议，未来2年内将交付共计8.3GWh储能系统。据瑞浦兰钧（00666.hk）消息，近日，意大利国际可再生能源展在里米尼举行，瑞浦兰钧携最新储能解决方案亮相，现场与7家欧洲合作伙伴签署供货协议，未来2年内将交付共计8.3GWh储能系统。 消息显示，瑞浦兰钧将为欧洲多个大型项目提供先进的集成储能解决方案，其Powtrix®储能系统专为高灵活性与卓越性能打造，致力于在全生命周期内为客户创造更大价值，将持续为项目开发商实现高效、可靠、可扩展的储能部署赋能。 瑞浦兰钧表示，凭借卓越的产品力与全球化的市场布局，瑞浦兰钧在2025年全球储能电芯出货量排名中稳居前列，其中户用储能电芯出货量位居全球第一，储能电芯总出货量位列全球前五。 电池网注意到，瑞浦兰钧近期发布了2025年业绩预喜公告，公司预计截至2025年12月31日止年度实现净利润6.3亿元至7.3亿元，较2024年同期净亏损13.53亿元成功扭亏为盈。 公告指出，瑞浦兰钧预期盈利主要受动力及储能电池产品出货量持续增加，带动收入持续增长；产能利用率提升与降本增效措施带动毛利显著提升的综合影响。

3月16日消息，韩国电池巨头三星SDI宣布，其美国子公司（SDIA）近期与一家美国头部能源企业签订了储能系统（ESS）电池供应合同，该合同总金额约为1.5万亿韩元（约69亿元人民币），供应期从今年持续到2029年。 这批电池将由位于美国印第安纳州的Star Plus Energy (SPE)工厂生产，该工厂是三星SDI和Stellantis的合资企业，此前专用于生产动力电池，原产能为30GWh，后来有四分之三产线改用于生产储能电池，计划产能约21GWh，将于2026年年底投产。据悉，在具体的产品交付策略上，三星SDI将首先供应其成熟的镍钴铝（NCA）三元锂电池。随后，供应范围将逐步扩大至磷酸铁锂（LFP）电池产品。这是三星SDI继去年底与美国基建公司签订逾2万亿韩元（约92.4亿元人民币）的LFP储能合同后，又一次获得储能电池大订单。值得一提的是，与储能业务的高歌猛进形成鲜明对比，三星SDI在动力电池领域的表现正遭遇“寒流”：韩国研究机构SNE Research最新数据显示，2026年1月，三星SDI全球动力电池装车量为1.6GWh，同比大幅下滑24.4%，是前十名中跌幅最大的企业。

近日，全国人大代表、中创新航董事长刘静瑜在全国两会上，展示了中创新航自主研发的车规级60Ah大容量全固态电池。刘静瑜表示，这款电池将安全性和能量密度做到了新高度，搭载该技术的新能源汽车续航可轻松突破1000公里，彻底告别里程焦虑。据了解，作为国内超前布局固态电池领域的头部企业，中创新航已率先建成行业领先的车用全固态产线，在固态电池领域实现新突破，成功开发450Wh/kg全固态电池原创体系，完成行业首批产品试制验证，实现产品从实验室向工程化的重大跨越。在固态电池产业化进程上，中创新航表示，早在2025年，公司已开发完成面向机器人及飞行器的固态电池产品，能量密度超过450Wh+/kg，计划在今年第四季度实现千台规模的机器人级别产品交付。在乘用车领域，中创新航已开发“无界”全固态电池体系，采用高比能材料设计，能量密度约为430Wh/kg，显著领先于行业当前300-400Wh/kg的主流水平，并在单体容量、低压运行、循环寿命和功率性能等取得关键突破，计划于2027年推进装车应用。

据相关媒体报道，近日，比亚迪动力电池项目(西咸基地)已实现试生产。 该项目位于秦汉新城，占地1333亩，总投资70亿元，是比亚迪第二代刀片电池的首批生产基地及闪充技术量产的核心载体，意味着比亚迪最新的电池核心技术将扎根陕西并推动当地产业壮大。 该基地年产能可达16GWh，可配套约70万辆新能源汽车，投产后年产值将达80亿元，可实现全流程自主生产。 值得注意的是，试生产紧随比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的发布。该技术于2026年3月5日发布，实现了常温下10%至70%电量充电仅需5分钟、零下30摄氏度低温充电仅比常温多3分钟的突破，同时电池能量密度较第一代提升5%以上。

【雅保7634干吨5.49%锂辉石精矿拍卖成交价15617元/吨】3月17日下午，雅保锂辉石精矿拍卖活动结束，拍卖标的为Wodgina所产7634干吨5.49%锂辉石精矿，实际成交价位为人民币15617元/吨，从镇江港自提。

依托完整的材料布局与技术优势，容百科技已成为固态电池产业链的关键支撑，公司高镍及超高镍全固态正极已实现十吨级出货，产品覆盖国内外头部电池厂与整车厂，客户端测评可满足400Wh/kg电芯需求。

3月17日，容百科技发布《关于韩国全资子公司股权架构调整暨关联交易的公告》，拟对旗下韩国全资子公司载世能源株式会社进行股权架构调整，并分步出售韩国JS的三元正极产能。此举旨在应对相关不确定因素挑战，提升公司长期参与北美区域锂电市场业务的核心竞争力，避免巨额海外产能闲置。目前，该方案已获得公司第三届董事会第十次会议审议通过，后续将提交股东会审议。

3月16日晚间，孚能科技（赣州）股份有限公司发布自愿性披露公告，宣布公司全资子公司广州孚能科技有限公司近日收到广汽集团发出的《定点开发通知书》，广汽集团已选定其作为动力电池的开发和供应合作方，预计相关产品将于2027年上半年正式启动供货。根据公告披露，此次定点合作的核心产品为基于SPS超级软包动力电池解决方案设计的磷酸铁锂动力电池。

日产汽车称将向日本市场推出美国生产的Murano车型，预计将于2027年初开始销售。

路透3月16日电 - 两位知情人士表示，由于钴材料供应有限，大宗商品贸易商嘉能可已从中国无锡交易所提取了大量钴库存，以履行其对国内电动汽车电池制造商的合同承诺。