【4.1锂电快讯】 ►天原股份：已建成投产磷酸铁锂正极材料产能目前处于高负荷生产状态 ►全国新能源汽车动力电池溯源信息平台启动会在天津召开 ►2025年我国保险行业承保新能源汽车同比增长40.1% ►全球在建首艘万车级双燃料汽车运输船出海试航 ►中国汽车流通协会：3月中国汽车经销商库存预警指数为57.5% ►深圳：支持产业升级类产品进口 探索推进汽车研发测试用废旧关键零部件进口试点

近日，新疆蓝钻锂能科技有限责任公司委托南京国环科技股份有限公司承担“新疆有色稀有金属产业集群-锂盐生产项目”的环境影响评价工作，并正式对外发布该项目环境影响评价第一次公示。项目建设地点位于新疆吐鲁番市托克逊县，项目总投资额25亿元，建设年产35000吨电池级碳酸锂及935吨无水氯化锂生产线，同时配套建设备料区、火法区、浸出及电解区、生产区等全套附属设施。

【紫金锂元年产2.5万吨碳酸锂项目投产】近日，位于蛟洋新材料产业园的紫金锂元粗碳制备年产2.5万吨电池级碳酸锂项目，在完成前期建设和调试后正式进入投料试生产阶段。项目以粗制碳酸锂为基础原料，采用碳化法结合树脂深度除杂工艺，提纯生产高品质的电池级碳酸锂。产出的电池级碳酸锂将直接供应集团内部的磷酸铁锂正极材料生产线，形成了“锂资源—碳酸锂—正极材料”的内部协同闭环。整个产线已经先后完成了工业级碳酸锂的制备和电池级碳酸锂的制备，下一步将根据试生产情况持续进行技术完善，实现从试生产到正式投产的平稳过渡。

【亿纬锂能：子公司亿纬动力拟在荆门市投资建设60GWh动力储能电池项目】亿纬锂能公告，子公司湖北亿纬动力有限公司拟与沙洋县人民政府、荆门高新技术产业开发区管理委员会签订合同书，就亿纬动力在荆门市投资建设60GWh动力储能电池项目相关事宜进行合作。本项目计划总投资60亿元，建设60GWh动力储能电池项目。董事会授权公司管理层办理本项目的所有后续事项，并签署与本项目相关的手续及文件。

【《储能产业研究白皮书2026》：预计未来十年全球电池储能累计装机容量将激增8-17倍】在第十四届储能国际峰会暨展览会开幕式上，中关村储能产业技术联盟理事长、中国科学院工程热物理研究所所长陈海生发布《储能产业研究白皮书2026》，预计2024至2035年全球电池储能累计装机容量将激增8-17倍（166GW一1414GW~2885GW）。全球储能装机格局将由以中国、美国、欧洲为主，逐步向印度、中东、东南亚等地区扩展。CNESA预计，行业在经历前期爆发式增长后，将进入增速换挡期。2026至2030年，保守与理想场景下的年均复合增长率分别约为20.7%和25.5%，相对增速虽有所放缓，但绝对增量仍将保持高位。

【北京启动智能网联新能源汽车商业保险开发应用】从北京金融监管局了解到，北京已在全国率先启动智能网联新能源汽车商业保险产品开发应用。新产品基本沿用现有的新能源商业车险体系，按照“总体稳定、部分优化”的原则，主要为消费者和汽车企业关心的特定智驾场景、软硬件损失等提供风险保障，可以统一适配L2至L4全级别智能网联新能源汽车。比如，现有车险产品对驾驶人的定义主要基于“人驾”的基本场景，对L3、L4级别的“人机共驾”或者“机驾”情形不能完全适用。再比如，L2级辅助驾驶车辆，消费者购买新车后，有的会自费升级辅助驾驶系统，而现有车险产品没有覆盖这部分损失，需要进一步优化。

【市场监管总局：着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争】市场监管总局发布关于进一步贯彻实施《中华人民共和国反不正当竞争法》的通知。综合整治“内卷式”竞争。综合运用各类反不正当竞争措施，着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争。精准辨识和依法查处平台企业无正当理由，利用搜索排名、经营评价、算法控制、限制流量、下架商品、增加费用、拖欠账期、中止交易、内部惩戒等手段，或在补贴、优惠、红包、折扣、“满减”、“买赠”、促销等活动中，强制或者变相强制平台内经营者以低于成本的价格销售商品，扰乱市场竞争秩序。

【楚能新能源：2026-2027年储能电芯将处于供需紧张状态】第十四届储能国际峰会暨展览会上，楚能新能源股份有限公司总裁黄锋就未来两年储能电芯市场形势作出预判。他指出，2026年至2027年，储能电芯将处于相对紧张的状态，供需关系是决定因素。黄锋分析称，中国电芯产销占全球90%以上，2025年中国产销量约600吉瓦时，下半年已出现“一芯难求”局面，实际产能约500多吉瓦时。若按行业平均35%的增长率计算，今年需求将达800-850吉瓦时，整个市场仍有压力。

【2025年我国保险行业承保新能源汽车同比增长40.1%】今天中国精算师协会、中国银行保险信息技术管理有限公司发布我国新能源车险2025年有关赔付信息。数据显示，2025年，我国保险行业承保新能源汽车4358万辆（其中客车4181万辆，货车177万辆），比上年增加1248万辆，增长40.1%；保费收入1900亿元，提供风险保障金额159万亿元；承保亏损56亿元，同比减亏1亿元；综合成本率同比下降1.3个百分点。新能源汽车规模车系数量429个，其中客车370个、货车59个。有关高赔付率车系的具体情况，将通过适当方式反馈给相关汽车生产企业，推动其完善车辆安全性与维修经济性设计，合力降低车辆全生命周期使用成本。下一步，精算师协会与中国银保信将继续推动跨行业沟通与数据共享，持续跟踪分析新能源车险有关赔付情况，及时回应社会关切，提高新能源车险保障能力和服务水平。

3月25日，由能源建设分公司承建的国能榆次储能一次调频建设项目顺利完成并网投运各项流程，成功接入电网系统正式投入运行，这一里程碑式事件，标志着公司在飞轮储能这一新型储能细分领域实现零的突破。项目作为华电科工首个飞轮储能示范项目，肩负着技术探索与市场拓展的双重使命，项目核心建设内容为8MW/800kWh磁悬浮飞轮储能单元。