• 【11.6锂电快讯】 ►广州:加快推动广期所上市电力、锂等新型储能产业发展相关的期货品种 ►诺奖得主惠廷厄姆:未来5到10年锂电池仍占市场主导地位 ►欣旺达:预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作 ►中信证券:固态电池行业再迎催化 产业链相关环节公司有望充分受益 ►土耳其汽车制造商Tofas与Stellantis欧洲公司签署生产协议 ►法寻求全欧盟适用电动汽车补贴政

  • 【Solidion开发出锂电池解决方案,可以在5分钟内为各种锂电池完成充电】先进电池技术解决方案供应商Solidion Technology宣布其电池科学家成功开发出一种具有成本效益的策略,可在5分钟内实现为各种锂电池完成充电。该策略可以在不对电池造成负面影响的情况下对电芯或电池包进行快速充电,并且已获得了美国专利。该策略还能使电池系统以安全模式运行,避免热失控问题。

  • 【欣旺达:预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作】欣旺达在互动平台表示,欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg,目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作。

  • 【中信证券:固态电池行业再迎催化 产业链相关环节公司有望充分受益】中信证券研报表示,近期整车厂主导固态电池领域进展,2024年10月,国内外头部整车厂通过合作或布局的方式不断推进固态电池的研发与应用。展望11月,长安汽车携手太蓝新能源将召开固态电池技术发布会,行业有望再迎催化。此外,航空领域正逐步成为固态电池的重要落地场景,锂电设备厂商有望在固态电池领域开拓第二成长曲线。布局固态电池业务的电池厂、固态电解质公司,以及固态电池产业链相关环节公司有望充分受益。

  • 【东风股份:新能源汽车本月销量2154辆】东风股份发布2024年10月份产销数据,汽车合计本月产量9088辆,销量11032辆,其中新能源汽车本月产量911辆,销量2154辆。东风康明斯发动机本月产量13898台,销量13481台。

  • 大众“强攻”智能化、丰田首秀“换氢”技术 “飞行汽车”占汽车馆半壁江山

    【大众“强攻”智能化、丰田首秀“换氢”技术 “飞行汽车”占汽车馆半壁江山】①包括沃兰特、时的科技及御风未来等在内的“飞行汽车”占据了汽车展馆的“半壁江山”; ②在汽车智能电动化转型已进入“下半场”的背景下,外资整车企业在本届进博会上集中展示了各自在中国本地化的研发力量,以及与中国汽车产业链公司深度合作的成果。(财联社)

  • 海关总署发布的数据显示,今年前九个月,中国汽车出口超过470万辆,平均每月出口超出50万辆。中国机电商会的孙晓红表示,预计汽车出口将增长15%至20%,总量有望达到600万辆,其中新能源汽车的出口比例已达35%。

  • 【本田注资旭化成加拿大子公司,计划在北美生产锂电薄膜】根据协议,本田将向旭化成现有的加拿大子公司注资并将其转化为合资公司,同时获取25%的股份。注资后的合资公司注册资本为2.4亿加元。此次合作旨在生产旭化成的“Hipore 锂离子电池隔膜”。预计该公司将于2025年初获得相关部门批准并开始运营。拟建工厂将为隔膜基膜制造及涂布一体化工厂,预计该综合工厂将于2027年正式投产,年产能7亿平方米。SMM认为无论美国两党哪一方获胜,对华产业政策主基调都将是维持不变。鉴于北美市场的需求及中国作为目前隔膜的主要生产国,无论IRA是否在下届政府继续生效,北美本土锂电供应链及产能都具有一定价值。

  • 【中国正极材料抢占海外市场,让谁坐不住了?】LG化学向韩国首尔地方法院提起诉讼,指控容百科技的韩国子公司载世能源侵犯其五项韩国专利权。容百科技通过韩国媒体进行了强有力的反驳。公司明确表示,其所生产的正极材料产品完全符合所有相关法律要求,并未侵犯LG化学所声称的任何专利。特别值得注意的是,LG化学提出的侵权指控中最重要的两项专利,并非由LG化学自身独立研发,而是于2022年斥巨资从汉阳大学购得的技术成果。

  • 【钠电正极材料:乐普钠电钠电正极项目进展】2024年11月4日,乐普钠电公众号信息,年产2万吨钠离子电池关键正极材料生产项目基础建设已全面完成。项目计划购置并安装先进的工艺设备,四条生产线。其中包括2*0.5万吨层状氧化物钠电池正极材料的生产线,2*0.5万吨聚阴离子化合物钠电池正极材料的生产线。

微信二维码今日有色
微信二维码

微信扫一扫关注

下载app掌上有色
掌上有色

掌上有色下载

返回顶部返回顶部
publicize