【固态电池：久吾高科推出氧化物固态电解质产品锂镧锆氧（LLZO）和磷酸铝钛锂（LATP）】2025年09月11日，江苏久吾高科技股份有限公司推出了锂镧锆氧（LLZO）与磷酸铝钛锂（LATP）氧化物固态电解质系列产品。利用“低温固相-气氛烧结”协同工艺，所制备的LLZO系列材料的室温离子电导率达到了1.0mS/cm，LATP亦达到0.5mS/cm，可用于半固态与全固态电池的制备，能够作为正极添加剂提升电极性能，或应用于隔膜涂覆等，从而显著增强电池的综合电化学性能与安全表现。

【9.23锂电快讯】 ►加大用车安全保障力度 市场监管总局修订发布两项国家标准 ►1—8月我国锂离子电池出口额482.96亿美元 同比增加25.79% ►盟固利：公司固态电解质产品已完成技术定型 且通过头部固态电池企业中试认证 ►天赐材料：全资子公司与瑞浦兰钧签订80万吨电解液供应合作协议 ►盛新锂能：全资子公司拟14.56亿元收购启成矿业21%股权

【盛新锂能：拟14.56亿元收购启成矿业21%股权】盛新锂能公告，拟通过全资子公司四川盛屯锂业有限公司以现金14.56亿元收购四川启成矿业有限公司21%股权。交易完成后，盛新锂能将直接持有启成矿业70%股权，启成矿业及其控股子公司雅江县惠绒矿业有限责任公司将纳入合并报表范围。此次交易旨在增强公司锂矿资源供应保障能力，提升锂矿原料自给率。

【鹿山新材：公司产品可应用于钠离子电池】鹿山新材在互动平台表示，公司推出的硅碳负极功能粘接材料（PAA）、铝塑复合膜胶可分别应用于锂电池中硅基负极极片、铝塑膜的复合粘接，也可以应用于钠离子电池。

【机构：国内半固态电池处于量产前夕 全固态电池将于2027年实现千辆级别示范性装车】据招商大宗商品研究，液态锂电池体系向高能量密度迭代的矛盾凸显，国内半固态电池处于量产前夕，已有部分车型装车落地，全固态电池将于2027年实现千辆级别示范性装车，2030年实现规模化应用，预计到2030年固态电池出货量为826GWh，其中半固态670GWh，全固态156GWh。全固态电池相较于液态锂离子电池有单GWh用锂量1.75-2.4倍增长，还因其能量密度优势在低空经济、人形机器人的发展中成为其动力系统优选方案，预计2030年后低空、人形机器人将成为动力锂电池下游增速最快的方向。

【工信部：研究编制《“十五五”新型电池产业发展规划》 】2025遂宁国际锂电产业大会召开。从会上获悉，下一步，工信部将加强产业统筹布局，防范低水平重复建设。面向中长期新型电池产业发展趋势，研究编制《“十五五”新型电池产业发展规划》，加强产业发展统筹规划和系统布局。

【固态电池锂负极：锂德能源55亿元5000吨金属锂负极材料项目签约遂宁射洪】2025年09月19日，重庆锂德能源科技有限公司投资55亿元的5000吨固态电池复合金属锂负极材料项目正式签约落户四川省遂宁射洪市锂电产业园。目前，重庆锂德能源科技已建成200吨级中试小批量生产线，产品通过第三方权威检测，被锂电头部企业C公司纳入供应链准入清单，还与清华大学实验室联合开展金属锂与固态电池负极材料产业化应用研制。按照规划，企业2025年将实现百吨级中样打样；2026年实现400吨级产能投产；2027年达到800吨级产能并申报IPO；2030年实现5000吨级产能投产，预计届时营收达50亿元，净利润突破10亿元。

【8月中国氢氧化锂出口5673吨，环比增量明显】据海关数据显示，2025年8月中国氢氧化锂出口量级5673吨，环比上月增加355%，同比减少46%。分国别来看，出口往韩国与日本占比总出口量68%：往韩国出口量级2933吨，环比7月增加250%，同比减少59%；往日本出口量级897吨，环比7月增加240%，同比减量70%。另外，8月中国进口氢氧化锂1224吨，环比增量显著。

【宝马第三代氢燃料电池系统已启动首批原型产品试制 2028年量产】9月22日，宝马集团宣布，其第三代氢燃料电池系统已启动首批原型产品的试制。“第三代氢燃料电池系统将于2028年量产，并率先搭载于全新一代BMWX5。”宝马方面透露。

【郑州航空港区：支持新能源汽车零部件企业产能爬坡】9月22日，郑州航空港经济综合实验区管理委员会发布《支持新能源汽车产业集群发展若干措施》，其中提到，支持零部件企业产能爬坡。对企业年度销售收入首次达到5000万元、1亿元、5亿元、10亿元及以上的汽车零部件企业，分别给予一次性奖励25万元、50万元、150万元、500万元。单个企业每上一个台阶奖励一次，给予差额部分奖励。