• 【年产25万吨!贵州大龙锂离子电池正极材料产业园项目进展】近日,贵州大龙开发区北部工业园区的贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目二期的厂房钢结构主体已全部完工,项目整体综合完成率达96%左右,预计4月上旬完成所有的收尾工作,6月完成交付。贵州大龙年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目总投资25亿元,主要建设年产10万吨锰酸锂正极材料生产线、4万吨三元正极材料生产线、1万吨钴酸锂正极材料生产线、10万吨磷酸铁锂正极材料生产线及相关配套设施,分两期进行。该项目二期为年产10万吨磷酸铁锂正极材料生产线及相关配套设施,内容包括1号厂房、废水处理站、水泵房等,建成投产后可吸纳100余人就业。

  • 【五矿新能配合国家项目开展固态电池正极材料开发工作】3月20日,五矿新能在互动平台表示,公司固态电池正极材料技术路线主要为高界面离子通量三元正极材料,当前初代产品部分指标已满足市场要求,目前积极配合头部客户以及国家项目开展固态电池正极材料开发工作。

  • 【45.3亿元!年产9GWh!中嶒能源动力电池项目开工】近日,连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在市开发区首发经济产业园举行。该项目总投资45.3亿元,分三期建设。其中一期投资15.3亿元,入驻市开发区首发经济产业园。将生产技术领先、性能卓越的钛锂高能动力电池,广泛应用于重型卡车、无人机等领域。项目达产后,预计年产值达27亿元,年纳税额2.3亿元。

  • 【龙蟠科技公布四项重磅级新能源材料创新产品及技术】3月21日|上市公司龙蟠科技(603906.SH/2465.HK)今天上午在南京举办LOPAL DAY首届全球新技术发布会,公布四项重磅级新能源材料创新产品及技术,包括采用一次烧结工艺、压实密度大于2.6g/cm3的四代高压实磷酸铁锂正极材料S526、具备超国标5倍抗金属腐蚀保护能力的三代低电导率冷却液、已与华为共同申请专利的高效磷酸铁锂再生技术,以及可将贵金属铂载量大幅减少33%的二代燃料电池合金催化剂。

  • 【50亿元!电池产能或扩大3倍!亿纬锂能又有大动作】亿纬锂能本次募集资金扣除发行费用后拟全部用于23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目、21GWh大圆柱乘用车动力电池项目。

  • 【3.21锂电快讯】 ►天华新能:孙公司宜春盛源取得江西奉新县金子峰—宜丰县左家里矿区陶瓷土(含锂)矿采矿许可证 ►山东:力争2025年新能源汽车产量突破100万辆 ►湖北力争年产百万辆新能源汽车 ►珠海市:到2027年 培育5家具有影响力的固态电池企业 ►翔丰华:公司硅碳负极产品已移交国内外多家电池厂商进行客户测 ►五矿新能:配合头部客户及国家项目开展固态电池正极材料开发工作

  • 【国内锂电产业链固态电池负极主要厂商布局进展】 1. 翔丰华:硅碳负极产品已移交国内外多家电池厂商进行客户测试,具备产业化基本条件,与清陶能源达成战略合作 2. 璞泰来:硅碳负极产品已小批量出货,正积极推进在安徽芜湖投资建设的硅基负极项目的建设进度,预计2025年上半年首批硅碳负极产能有望建成投产。2024年6-7 月与北京恩力、中科固能签订了战略合作协议 3. 杉杉股份:硅基负极产品不断实现突破,持续获得海内外客户认可,实现批量供应 4. 贝特瑞:布局固态电池材料较早,已有产品小批量供应客户,在固态电池材料研发方面处于行业先进水平 5. 中科电气:硅基类负极(包括面向固态电池的硅碳负极)目前已建设完成中试产线,且有产品向客户送样测试并获得认可 6. 尚太科技:目前主要出货产品为人造石墨负极材料,在硅基负极材料方面已经有一定积累和布局,并拥有相关专利,未来有望实现突破

  • 【赣锋锂业:公司固态电池尚未大规模应用于人形机器人领域】 赣锋锂业3月20日在互动平台表示,公司生产的固态电池目前尚未大规模应用于人形机器人领域,公司将继续加大在固态电池领域的研发投入,并积极探索其在人形机器人、电动汽车、储能系统等领域的应用。

  • 【山东、湖北:力争2025年新能源汽车产量突破100万辆】3月20日,山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,邀请山东省工业和信息化厅负责同志等介绍山东大力实施工业经济“头号工程”,打造经济发展强引擎的情况。在塑强现代化工业体系方面,山东重点开展“工业母机+”百行万企产需对接等行动,加速突破高技术船舶海工产品,巩固关键核心技术领先地位,支持商用车企业加速海外布局,推动新能源汽车产业量质齐升,力争全年产量突破100万辆。同日,在2025湖北省新能源汽车“双百跃升”活动上,湖北省有关部门发布《支持全省汽车产业发展若干措施(2024—2027年)》和《2025湖北省新能源汽车促消费政策》,提出助力东风汽车今年实现新能源汽车产销100万辆、“湖北造”新能源汽车年产量迈上100万辆台阶的“双百万”目标。

  • 小米 SU7 Ultra “出圈” 解锁汽车制动新赛道

    【小米 SU7 Ultra “出圈” 解锁汽车制动新赛道】①今年1月,碳陶制动盘相关厂家已开始批量发货,在小米汽车“示范” 效应下,国内其他车企也开始跟进、洽谈合作; ②随着成本的下降,碳陶制动盘未来有望向 30-40 万的车型价格带渗透,国内相关厂家也会接到更多的订单。(财联社)

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