• 【固态电池:珠海冠宇半固态电池已开始量产出货】2025年09月08日,珠海冠宇(688772.SH)在投资平台表示,公司半固态电池已开始量产出货并积极与客户对接全固态电池的研发,以推动其未来量产与商业化应用。

  • 证券之星消息,硅宝科技(300019)09月12日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。 投资者:请问贵司已投产3000吨/年的硅碳负极生产线目前产能多少,销售情况怎么样? 硅宝科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司硅碳负极材料目前已投产产能为4000吨/年,其中包含1000吨/年中试线及3000吨/年生产线。2025年上半年,公司硅碳负极材料依托强大产品力及持续深化的客户关系,销量快速增长;同时,公司积极拓展新客户,市场份额逐步提升。感谢您对硅宝科技的关注!

  • 证券之星消息,硅宝科技(300019)09月12日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。 投资者:请问贵司已投产3000吨/年的硅碳负极生产线目前产能多少,销售情况怎么样? 硅宝科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司硅碳负极材料目前已投产产能为4000吨/年,其中包含1000吨/年中试线及3000吨/年生产线。2025年上半年,公司硅碳负极材料依托强大产品力及持续深化的客户关系,销量快速增长;同时,公司积极拓展新客户,市场份额逐步提升。感谢您对硅宝科技的关注!

  • 9月11日在投资者互动平台表示,公司目前有全固态、半固态等固态电池相关技术及产品研发储备。其中,半固态产品已中标2.8GWh新型电力储能项目,主要建设地在深圳和汕尾,将有效缓解粤港澳大湾区电力供需矛盾,该订单标志着公司固态储能电池技术的商业化应用。20Ah、30Ah全固态电池目前较匹配的应用场景为低空飞行器、无人机、机器人等。全固态电池产品对2025年度业绩不产生较大影响。 敬请广大投资者注意投资风险,理性决策,审慎投资。

  • 【陕西汉中2.1万台新能源汽车退役动力锂电池回收及梯次利用项目来了】近日,陕西省汉中市生态环境局正式批复了《汉中环泰新能源回收利用科技有限公司退役动力锂电池回收及梯次利用项目》的环境影响报告书。该项目落户于勉县循环经济技术开发区内,将建设一条退役动力锂电池生产线回收拆解流水线和一条电池回收拆解梯次利用流水线,年回收处理能力达2.1万台,计划购置约60台相关生产设备。项目总投资12800万元,其中环保投资38.2万元,标志着陕西省在新能源汽车产业链闭环建设上迈出重要一步。随着全国新能源汽车保有量突破1亿辆,首批动力电池迎来集中退役潮。陕西省依托自身新能源汽车产业的先发优势,正加速布局动力锂电池回收利用赛道。截至2025年9月,全省已形成以西安为核心、宝鸡、咸阳、汉中等多地联动的产业格局,12个规划总投资超30亿元的重点项目落地生根,年处理能力突破15万吨,一个千亿级的“城市矿山”产业集群正在加速成型。

  • 【江苏南通3万吨废旧锂电池资源化利用项目落地】近日,南通市数据局正式发布了江苏奥瑟姆科技有限公司机动车回收拆解和锂电池资源化利用项目的环境影响报告书受理公示。这一总投资达5亿元的项目,标志着南通在新能源汽车产业链闭环建设上迈出关键步伐,为区域绿色发展注入新动能。该项目以社会报废车辆、退役锂电池及电池生产企业的次品电池为主要原料,通过剪切、裂解、破碎、风选、磁选、研磨等先进工艺,将废锂电池转化为正负极粉料和金属颗粒等再生材料。这些高价值原料将直接供应给电池上游生产厂家,形成完整的产业闭环。

  • 【重庆潼南万吨级废旧锂离子电池综合利用项目来了】近日,重庆市潼南区管委会正式发布了《重庆弘喜锂想能源有限公司年处理1万吨废旧锂离子电池综合利用项目》的环境影响评价第一次公示。该项目选址于潼南区梓潼街道创业大道13号,规划建设包括废旧锂离子电池储存场地、拆解线、梯次利用产品装配线、检测线及产品储存场地等设施,预计年产梯次利用锂离子电池产品达200MWh,标志着重庆在动力锂电池循环利用领域迈出重要一步。

  • 9月9日消息,据报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,福特汽车将在美召回约150万辆汽车,原因是其后视摄像头存在图像倒置、失真或黑屏问题。

  • 大众汽车发布声明称,计划到2030年累计投入高达10亿欧元用于拓展人工智能技术应用。大众汽车表示,该项投资将重点聚焦三大领域:AI辅助车辆研发、工业场景应用以及高性能IT基础设施扩建。大众汽车预计,到2035年人工智能技术的运用将为其创造高达40亿欧元的效率提升与成本优化效益。

  • 9月9日,小米汽车科技有限公司申请的“车辆控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品”专利公布。摘要显示,本公开涉及辅助驾驶领域。该方法包括:获取车辆对环境的感知数据;响应于所述感知数据与目标天气相匹配,生成与所述目标天气相关联的控制指令;根据所述控制指令调整所述车辆的工作状态。该方法可以根据感知数据确定当前所处的天气场景,并根据天气场景自动触发相应控制指令的生成,以及时调整车辆的工作状态,使车辆具备了主动感知和适应环境的调节能力,大大提高了车辆对天气的自适应性,进而可以提供更加智能、安全、舒适的行驶体验。

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