12月5日，蔚来法务部发布题为《恶意诋毁蔚来，多个网络账号被判赔偿道歉》的文章，文中提到，网络账号“电动汽车叨逼叨”等持有人苏楚元，自2023年起在多个平台以专业解读财务报告为名，恶意攻击蔚来经营及财务状况，借此实现违规引流、不当牟利。经法院一审判决，其行为侵害蔚来合法权益，判令其向蔚来赔偿并公开赔礼道歉。网络账号“中文科技”等持有人谢贤胜，恶意编造并多次散布涉及蔚来的资本市场不实信息，以此博取关注、违规引流。法院近期作出一审判决，认定其行为侵害蔚来合法权益，判令其对蔚来赔偿并公开赔礼道歉。

12月5日，乘联分会崔东树发文称，2025年10月，全国二手车市场交易量176万台，环比降2%，同比增长2.7%，交易金额为1110亿元，同比降0.8%。2025年1-10月，二手车累计交易量1649万台，同比增3.5%，交易额10572亿元，增0.6%。近几年二手车的转籍比例在25到30%之间波动的趋势，2025年10月达到33.1%的当期历史高位。

海外公务车市场素以高标准、高门槛著称，长期被当地品牌及传统德系、日系车企垄断。然而，这一格局正在被比亚迪打破。

宁德时代已构建起电动船舶领域“技术领先、市场第一、生态协同”的全方位领先优势，持续引领行业向零碳航运转型。

该公司由中创新航和国有企业信阳豫东南产业投资有限公司共同持股，持股比例分别为65%、35%。

12月1日，《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024) 全面落地，旧国标电动自行车正式退出市场流通，全国多地“以旧换新”热潮进入关键节点。

欣旺达正式发布具有行业引领性的LEAP可持续发展战略，围绕“生命周期、生态友好、责任商业、伙伴共赢”四大目标，制定了12项可量化、可追溯的行动路径。电池回收作为12项行动路径之一，正从蓝图规划逐渐落地见效。 日前，欣旺达山东滕州锂电池回收利用项目正式竣工。这一重要节点，标志着欣旺达在构建全球性电池回收网络上迈出关键一步。

11月28日，武义中凌新能源动力电池智能制造基地项目在浙江金华开工。中凌新能源动力电池智能制造基地项目由中创新航（03931.HK）和零跑汽车（09863.HK）合资成立，预计2026年6月投产，达产后年产值超100亿元。

青海弗迪委托兴顺新材料加工生产8万吨/年磷酸铁锂产品，并支付加工费。协议期限2年，经双方协商一致，可自动续约1年。

“东兴储能电站1号、2号主变5次充电已完成，设备运行正常！”11月30日晚上21时59分，乌海市20万千瓦/80万千瓦时储能电站项目现场，随着值长刘佳昊清晰的回令完成，我国装机规模最大的半固态锂电池电网侧独立新型储能项目成功并网。 【SMM快讯】新进展！湖北襄阳4GWh锂电池项目 据当地媒体消息，位于位于湖北省襄阳市老河口市的湖北益佳通科技有限公司4GWh工业动力锂电池电芯及PACK生产线项目建设全速推进。该项目总投资20亿元，规划建设4GWh工业动力锂电池电芯及PACK生产线。