海外公务车市场素以高标准、高门槛著称，长期被当地品牌及传统德系、日系车企垄断。然而，这一格局正在被比亚迪打破。

宁德时代已构建起电动船舶领域“技术领先、市场第一、生态协同”的全方位领先优势，持续引领行业向零碳航运转型。

该公司由中创新航和国有企业信阳豫东南产业投资有限公司共同持股，持股比例分别为65%、35%。

12月1日，《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024) 全面落地，旧国标电动自行车正式退出市场流通，全国多地“以旧换新”热潮进入关键节点。

欣旺达正式发布具有行业引领性的LEAP可持续发展战略，围绕“生命周期、生态友好、责任商业、伙伴共赢”四大目标，制定了12项可量化、可追溯的行动路径。电池回收作为12项行动路径之一，正从蓝图规划逐渐落地见效。 日前，欣旺达山东滕州锂电池回收利用项目正式竣工。这一重要节点，标志着欣旺达在构建全球性电池回收网络上迈出关键一步。

11月28日，武义中凌新能源动力电池智能制造基地项目在浙江金华开工。中凌新能源动力电池智能制造基地项目由中创新航（03931.HK）和零跑汽车（09863.HK）合资成立，预计2026年6月投产，达产后年产值超100亿元。

青海弗迪委托兴顺新材料加工生产8万吨/年磷酸铁锂产品，并支付加工费。协议期限2年，经双方协商一致，可自动续约1年。

“东兴储能电站1号、2号主变5次充电已完成，设备运行正常！”11月30日晚上21时59分，乌海市20万千瓦/80万千瓦时储能电站项目现场，随着值长刘佳昊清晰的回令完成，我国装机规模最大的半固态锂电池电网侧独立新型储能项目成功并网。 【SMM快讯】新进展！湖北襄阳4GWh锂电池项目 据当地媒体消息，位于位于湖北省襄阳市老河口市的湖北益佳通科技有限公司4GWh工业动力锂电池电芯及PACK生产线项目建设全速推进。该项目总投资20亿元，规划建设4GWh工业动力锂电池电芯及PACK生产线。

12月1日，池州市生态环境局发布关于安徽小布新能源科技有限公司《年回收处理10000吨废旧磷酸铁锂电池正极片再生利用项目环境影响报告书》环境影响评价文件审批决定的公告。 项目位于池州经济技术开发区金安生态工业园，总投资10000万元，由安徽小布新能源科技有限公司建设。项目计划购置裂解炉、振动筛、真空螺带混合机、除铁器、灌装包装机、制氮机及粉尘、废气处理装置等设备，建设废旧磷酸铁锂电池正极片再生利用生产线，配套公辅、储运及环保工程，形成年回收处理10000吨废旧磷酸铁锂电池正极片生产产能。

德国电池企业BMZ（Battery Manufacturing Zentrum）正式宣布申请破产保护，给出的理由是流动性危机。