瑞立科密公告，公司近日收到国内某知名飞行汽车公司（限于保密要求，无法披露其名称）的定点开发通知书，客户选择公司作为其零部件供应商，为其开发和供应连接与折叠核心零部件，具体产品供货时间、价格以及供应数量以签订的供应协议及销售订单为准。

宁德时代公告，为满足公司生产经营和业务发展需求，优化债务结构，降低融资成本，公司拟注册发行不超过100亿元（含100亿元）的债券。本次发行的债券的期限不超过5年（含5年），具体发行期限将根据公司实际资金需求和发行时市场情况等最终确定，可以是单一期限品种，也可以是多种期限品种的组合，募集资金主要用于项目建设、补充营运资金、偿还有息负债等符合法律、法规及监管规定的用途，并按照发行文件约定使用。

12月11日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）召开沟通会，发布了最新数据。2025年11月，中国汽车月度产量首次超过350万辆，创历史新高。今年前11个月，中国汽车产销量均超过3100万辆，同比增长均超过10%。 新能源汽车方面，中汽协数据显示，2025年1至11月，中国新能源汽车产销量均接近1500万辆，同比增长均超过30%。出口方面，新能源汽车出口231.5万辆，同比增长超过100%。 中汽协有关负责人表示，11月，中国汽车产销延续良好表现。企业抢抓政策窗口期，生产供给依然保持较快节奏，在高基数基础上，产销环比、同比均实现增长，新能源汽车表现强劲，汽车出口较快增长。展望2025年全年，汽车内需市场在政策组合效应推动下有效改善，新动能加快释放，对外贸易呈现出较好韧性，汽车产销量全年有望再创历史新高。

【崔东树：不必过度透支明年车市增长潜力】乘联分会崔东树表示，由于以旧换新补贴力度强，2025年汽车以旧换新规模预计超1800亿元；且新能源车车购税优惠10%，惠及的销量比2024年多22%，意味着新能源车2万多亿销售额对应的2000多亿的车购税被减免了，因此在近4000亿的免税和补贴政策支持下，2025年车市超预期增长。而2026年仅新能源车购税5%减免就少了1000多亿的免税让利，因此2026年车市增长面临巨大压力。考虑到“十五五”良好开局的愿望，2025年末预计要稳一些，不必过度透支明年增长潜力。

【紫金矿业建成首个硬岩锂多金属矿采选冶一体化项目】紫金矿业消息，12月10日，湖南道县湘源锂多金属矿采选冶一体化项目建成投产。该项目是紫金矿业首个锂云母型硬岩提锂采选冶一体化项目，标志着公司“两湖两矿”又一重磅项目落地。

【两部门印发关于优化集中式新能源发电企业市场报价的通知】国家发展改革委、国家能源局印发关于优化集中式新能源发电企业市场报价的通知（试行）。其中提到，参与集中报价的新能源发电企业，原则上集中后的总装机规模不应超过所在省（区、市）电力市场单个最大燃煤发电厂装机规模（不含特高压输电通道配套电源）。原则上仅允许同一集团（同一母公司、同一控股股东、同一实际控制人等）内同一省（区、市）的新能源发电企业进行集中报价，禁止跨集团、跨省（区、市）集中报价。禁止具有竞争关系的经营者达成固定或变更商品关系的垄断协议。集中报价工作采取申请公示备案管理，新能源发电企业参与集中报价，不改变其独立市场地位、调度管理关系、交易结算关系等。

【格力电器：格力碳化硅功率芯片已从家电领域拓展至新能源、工业及特种场景】格力电器在互动平台表示，格力碳化硅芯片工厂已建成国内领先的碳化硅晶圆产线，客户领域涵盖新能源汽车、光伏储能、工业控制、家用电器等，不断推动国产碳化硅芯片在多场景的替代应用。

【磷化工：北京召开磷肥市场座谈会达到四点共识涉及出口、稳价、硫磺等内容】2025年12月11日，在国家发展改革委经济贸易司指导下，中国农业生产资料流通协会、中国磷复肥工业协会组织重点磷肥生产与流通企业召开专题会议，做好磷肥保供稳价工作。建议四点： 1、保持高开工率不减产，并在2026年8月前不安排出口； 2、至2026年春耕结束不再调整购销价格； 3、协调硫酸等关键原料“国内优先”； 4、确保市场价格反映真实供需。

【12.12锂电快讯】 ►中国汽车流通协会：12月第一周 二手车市场呈现显著回暖特征 ►乘联分会秘书长崔东树：2025年汽车以旧换新规模预计超1800亿元 ►万华化学继续加码磷酸铁锂 将在莱州投资建设年产65万吨磷酸铁锂项目 ►多氟多：拟向控股子公司广西宁福增资10亿元 ►SK On与福特将终止美国合资架构 双方将各自独立持有并运营BlueOval SK生产设施 ►欧盟拟推迟燃油新车禁售令五年

LG新能源12月8日宣布，已与梅赛德斯-奔驰集团股份公司签署动力电池供应合同，合同金额达2.06万亿韩元（约合人民币98.9亿元），相当于LG新能源去年全年销售额的8%。根据合同约定，LG新能源将在2028年3月1日至2035年6月30日期间，向梅赛德斯-奔驰位于北美和欧洲的工厂供应动力电池，市场推测此次合同标的主要为适配中低端电动汽车的动力电池产品。