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近日,据电池百人会副理事长单位——蜂巢能源科技股份有限公司(简称:蜂巢能源)消息,由蜂巢能源提供整套解决方案及核心设备的20MW/41.28MWh电池储能系统,在保加利亚布尔加斯州马尔科·特诺沃市多布扎纳区正式投运,为当地36MW的光伏电站提供稳定、高效的储能支持。该项目是蜂巢能源在东欧市场的重要交付项目之一,标志着公司在欧洲新能源及电网侧储能领域的持续突破。 据介绍,该项目共部署8台5.16MWh储能电池舱,总储能容量41.28MWh。系统采用蜂巢能源自主研发的350Ah短刀叠片电芯,在安全性、性能与容量方面实现全面提升。项目配套2台10MW变流升压一体机及1套EMS能量管理系统。系统经33kV升压接入110/33kV变电站,与光伏电站协同运行,成为区域电网重要的灵活调节资源。 蜂巢能源叠片储能电芯具备“两高一大”的优势:高安全——内应力与边缘应力更均衡,循环寿命更长更稳;高性能——双侧出流设计配合短刀结构,散热效率更高,发热降低约10%;大容量——在保持长薄化结构优势的同时,单体电芯容量提升至600Ah+。基于叠片电芯平台,蜂巢能源在系统层面集成双面液冷、短刀CTR及电火分离等行业领先技术,进一步提升储能系统的安全性与可靠性。 蜂巢能源表示,继摩尔多瓦、斯洛文尼亚、德国、瑞典等地项目成功交付后,本次保加利亚项目再次验证了公司在储能系统方案设计、系统集成及工程交付方面的综合实力。项目系统在安全性、智能化运维及复杂环境适应性方面全面符合当地电网规范,具备长期稳定运行能力。面向未来,蜂巢能源将持续推进储能技术创新与规模化应用,助力欧洲及全球新能源并网与电力系统稳定运行。
下周,中国市场迎来春节假期,上期所进入休市状态,海外市场韩国、越南、马来西亚等地亦是不同程度的放假,交易所休市的情况,而欧美市场基本正常交易。经济数据方面主要是美国12月核心PCE物价指数年率、美国12月核心PCE物价指数年率等数据即将公布;同时美联储将公布货币政策会议纪要。 伦铅方面,海外市场消息面平淡,LME铅库存从上一周大增3万吨后,本周库存变化不大,且LME0-3维持大贴水-47.05美元/吨。中国春节期间,海外市场欧美市场正常交易,我们需要关注美联储官员讲话对美元指数的影响,预计春节期间及节后伦铅将运行于1920-2040美元/吨。 沪铅方面,下周为春节假期,沪铅休市直至2月24日开盘恢复交易。国内市场本身在节前一周社会库存已升至近5个月的高位,春节期间由于上下游企业放假时间不一,铅消费缺失,预计节后铅锭存累库预期。同时,我们需要关注节后下游企业复产进度,以及铅锭库存转为去库的节点。节后沪铅主力合约将运行于16350-16900元/吨。 现货价格预测:16350-16700元/吨。节后,铅下游企业将陆续于节后第一周到第二周陆续复产,且考虑到下游企业普遍有一定铅锭库存,节后第一周采购预期有限。供应端,再生铅企业节后复产计划多在节后第二周,第一周市场供应存局限性,而原生铅冶炼企业生产相对正常,且可能是春节铅锭累库的主要板块,预计节后原生铅交易存在扩贴水的风险。
据了解,截至2月12日,原生铅主要交割品牌厂库库存为0.99万吨,较上周增加0.1万吨。 近期,部分原生铅冶炼企业进入检修,铅锭供应较上周缩量,而春节假期临近,下游企业集中放假,铅锭采购较上周大幅减少,加之在运车辆较少,冶炼企业厂库累增。即使部分持货商转移铅锭至社会库存,但后半周物流停运后,铅锭库存更多体现到企业厂库。另春节期间,部分中大型原生铅企业轮班生产,下游企业则全面放假,预计节后铅锭库存仍有上升的预期。
本周为春节前最后一周,铅蓄电池企业陆续放假,经销商正在进行最后收尾工作,最后一批生产企业及经销商将于2月14日放假。本周随着下游企业放假增多,铅消费较上周明显下滑,部分铅持货商预售节后铅锭货源,而下游企业基本停止采购,除去个别订单较好的下游企业因开工时间稍早,待物流恢复将开始安排提长单,其他企业则视订单情况而定。
据了解,2026年2月6日—2月12日SMM五省铅蓄电池企业周度综合开工率为47.04%,较上周环比下滑18.79个百分点。 随着春节假期临近,外地工人返乡增多,大部分铅蓄电池企业在南北方小年时段(2月10-11日)相对集中的放假,影响本周铅蓄电池企业周度开工率进一步下滑,且降幅超18%。下周,中国市场将全面进入春节假期时段,铅蓄电池企业悉数停工,届时铅蓄电池周度开工率将降至全年最低的水平。
来自深圳鹏程无限新能源有限公司(简称:鹏程无限)的消息显示,2月10日,四川宜宾储能产业园电芯制造基地项目开工,将分两期建设年产54GWh储能电芯生产基地。 据悉,该项目由鹏程无限投资建设,目前,项目已完成前期工作,预计2026年9月底主体完工并安装调试设备,2026年11月实现试生产。 资料显示,鹏程无限成立于2023年,法定代表人吕建,是一家聚焦新型储能、新能源汽车、新能源航空器等绿色产业,集研发制造、产品销售、投资开发、智能运维为一体的科技型新能源企业。 2024年4月,鹏程无限与宁德时代(300750)在福建宁德签署技术授权协议,根据协议,鹏程无限可使用宁德时代授权的技术生产其储能电池及电芯、模组、电箱、电池柜等产品。
【华泰证券:磷酸铁需求高增助力磷产业链景气】 华泰证券研报称,受益于储能需求快速增长及下游磷酸铁锂持续扩产,磷酸铁需求有望持续增长,且受成本端硫酸亚铁、磷酸等原料涨价共同驱动下,2025年下半年以来磷酸铁价格步入上行。预计国内磷酸铁企业伴随开工率上行,盈利有望逐步改善,尤其采用铁法工艺的企业,由于原料铁粉跌价,价差扩张或更为显著。同时,伴随磷酸铁需求持续提升下,磷矿石、黄磷、磷酸和工业一铵等磷酸铁产业链上游产品,由于能耗较高、磷矿资源属性、磷石膏处理条件受限等因素,新增产能受政策约束,景气有望逐步改善,具备磷矿石资源一体化配套的企业或将充分受益。(财联社) 【乘联分会:有色金属、碳酸锂等资源价格暴涨 预计节后新能源车整车企业降价促销能力下降】 乘联分会表示,世界AI推动电力储能的需求暴增,以铜为代表的有色金属价格暴涨,车企成本压力大。随着新能源车销量连续两年多的暴增,碳酸锂等资源价格暴涨带来上下游博弈加剧。预计节后新能源车整车企业的降价促销能力下降,价格弹性偏弱导致消费者心态趋于谨慎,短期内或抑制购车需求的正常释放。价格反内卷是长期利好,有助于改善购车观望情绪,引导产业消费健康发展。(财联社) 【中原证券:维持锂电池行业“强于大市”评级】 中原证券研报称,截至2026年2月12日,锂电池和创业板估值分别为28.69倍和46.07倍,结合行业发展前景,维持行业“强于大市”评级。2026年1月锂电池板块走势强于沪深300指数,主要系板块前期回调、产业链价格总体上涨等相关。结合国内外行业动态、细分领域价格走势、月度销量及行业发展趋势,行业景气度总体持续向上,短期重点关注上游原材料价格走势、月度销量、国内外相关政策及固态电池相关进展。考虑行业相关政策表述、原材料价格走势、板块业绩情况、目前市场估值水平及行业未来增长预期,短期建议关注板块投资机会,同时密切关注指数走势及市场风格。中长期而言,国内外新能源汽车行业发展前景确定,板块值得重点关注,同时预计个股业绩和走势也将出现分化,建议持续重点围绕细分领域龙头布局。(财联社) 【鹏辉能源:拟投资12亿元建设587Ah及120Ah电池生产项目】 鹏辉能源(300438.SZ)公告称,公司拟在驻马店市驿城区投资建设587Ah电池及120Ah电池生产项目,总投资金额12亿元。项目建设主体为公司全资子公司河南省鹏辉电源有限公司,建设内容为1条587Ah电池生产线和1条120Ah电池生产线。项目资金来源为公司自有或自筹资金,预计将通过股债结合的方式筹集。项目投资符合公司战略发展规划,有助于优化产能布局和增强市场竞争力,但存在资金筹集、政策和市场环境变化等风险。(财联社) 【多家车企明确2027年计划开展全固态电池装车示范工作】 财联社记者获悉,吉利汽车、奇瑞汽车等多家车企近日披露各自全固态电池产业规划方案。吉利控股高级副总裁兼CTO沈源表示,公司在全固态电池领域布局了三大技术路线,在应用规划方面,短期目标是2026年完成样车首发;2027年全固态电池实现小批量产业化;长期目标是2030年完成全固态电池的产业化布局,并在高端车型上批量上市。奇瑞汽车副总裁古春山表示,公司计划2026年实现0.5GWh中试线投产、PACK样包下线,完成60Ah级全固态电芯的连续化生产;2027年正式启动全固态电池装车示范工作,推动技术从产线走向实车验证,逐步实现规模化应用落地。(财联社) 【工信部公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意见】 据工信部,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。 相关阅读: 1月汽车行业平稳开局 新能源汽车出口高速增长 以旧换新补贴轮番涌现【SMM专题】 【SMM分析】节前钴市场平稳运行,供应偏紧支撑节后看涨预期 【SMM分析】临近春节,三元正极市场本周表现清淡 硫化物百吨级产线落地 国标冲刺奠定产业化基础【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】节前三元前驱体市场较为冷清,价格相对平稳 【SMM分析】春节来临,本周隔膜价格持稳 【SMM分析】本周湿法回收市场:市场成交清淡 企业已备库完毕开始放假(2026.2.9-2026.2.12) 【SMM分析】1月供需双弱、成本支撑 部分人造石墨负极材料价格小涨 【SMM分析】2026年1月人造石墨负极材料成本呈分化走势 【SMM分析】需求与成本双支撑 1月油系针状焦生焦价格上调 【SMM分析】下游需求分化致1月石油焦价格涨跌不一 固态电池正极产业化全景图:三元材料体系放大、应用场景落地【SMM分析】 当升科技与辉能科技签署固态电池合作框架协议 共同推进全固态电池产业量产进程 【SMM分析】2月锂电回收市场遇冷 企业放假检修并行 价格震荡观望氛围浓厚 【SMM分析】20%!巴西锂离子电池关税普增 固态电池负极产业化进程全景图:技术、产能与市场的三重博弈【SMM分析】 生产稳物流缓:2026年春节磷酸铁行业假期安排【SMM分析】 钴系产品价格多持稳 电解钴下跌2.5万元 钴市场矿端消息再起【周度观察】
政策端、市场端都传出了清晰明确的信号,2026年无疑将是固态电池工程化验证和量产准备的大年。 1月14日,国家工业和信息化部提出,要加快突破全固态电池技术。时间向前倒推半个月,《电动汽车用固态电池 第1部分:术语和分类》国家标准公开征求意见,明确了全固态电池的定义和产业化目标。 应用端,广汽集团日前宣布,其首条全固态电池中试线已顺利建成并投产;比亚迪已经启动GWh级别的全固态电池设备招标;中国一汽宣布,其自主研发的首个全固态电池包,装载于红旗天工06车型试制下线…… 可以看到,新能源电池产业正迈入向固态电池发展的新阶段,而这需要电池、材料、工艺与装备等产业链的携手创新,合力推动固态电池产业化进程。 行业机构指出,随着产业链对固态电池投入快速增长,当前全固态电池产业化重心,已从“材料科学”转向“生产工程”,设备成为其优势能否兑现的关键。 2025年10月,硫化物全固态电池企业四川赛科动力科技有限公司(下称“赛科动力”)与无锡灵鸽机械科技股份有限公司(下称“灵鸽科技”)签署战略合作协议,双方将围绕硫化物固态电解质连续化生产中的物料处理,开展深度合作,共同建设中试线自动化物料处理系统。 赛科动力联手灵鸽科技,正是依托后者在物料处理与工艺装备领域的技术和工程化优势,为赛科动力针对硫化物电解质特殊的物料特性,开发全流程密闭自动化处理方案。 值得一提的是,灵鸽科技在多项全固态电池关键制造工艺上,已经取得突破;同时针对全固态电池材料特性开发的专业装备,在固态材料精度、连续式量产和工艺稳定性方面,处于行业先进水平。 2月4日,灵鸽科技第三基地正式启用。作为灵鸽科技产研中心,其第三基地的投入,有望加速该公司在先进电池物料处理装备领域的研发迭代速度,“第三基地(产研中心)的启用,是灵鸽科技战略布局的关键一步,灵鸽将持续深耕物料处理装备领域,致力于成为全球领先的系统解决方案服务商。”灵鸽科技董事长王洪良在启用仪式上表示。 全自动、密闭系统设计,破解硫化物电解质高危挑战 全固态电池,被誉为下一代电池技术的“制高点”。从技术路线来看,硫化物固态电解质凭借其超高离子电导率和低弹性模量等天然优势,被公认为固态电池性能潜力最大的技术方向,目前包括丰田、宁德时代、比亚迪、中国一汽等,都在集中攻克硫化物技术卡点。 然而,全固态电池对生产环境要求极高,如硫化物路线对水分、氧气极度敏感,遇湿即释放毒气——硫化氢(H₂S),且易爆炸。任何微小的水氧侵入,都将导致材料性能骤降、甚至引发安全风险,这也是制约其规模化量产的核心卡点。而传统的物料处理方式,难以满足其连续化、自动化生产需求。 依托在物料处理领域三十余年技术积累,灵鸽科技针对硫化物物料,对水、氧含量的极致要求(需在露点≤-60℃环境下生产),自主研发设计全密闭、全自动生产系统,以惰性气体全程保护,实现从投料到成品出料的全密闭传输,从源头规避水氧干扰。 该产线通过自主研发的气氛控制、自动传输、智能监控,可在惰性气氛下,连续合成硫化物固态电解质的生产系统,实现大批量、稳定性生产。 该系统搭配实时智能监控系统,对温度、压力、水氧含量等关键工艺参数,进行精准监测,确保产线长期稳定运行,成功破解了这一全球性行业难题。 开发专属核心设备矩阵,打造高品质硫化物材料 硫化物粉体高黏性、前驱体混合均匀性差、粉碎粒度难控制、设备残留高的特性,对生产装备提出了远超传统物料处理的严苛要求。 针对硫化物粉体诸多行业痛点,灵鸽科技系统开发出了高黏性粉体处理系统、高剪切专用混合设备、干法超细粉碎装置和低残留干燥系统等全套专用核心设备。 其中,针对物料特性,灵鸽科技开发的高黏性粉体处理系统,采用专用输送设备,彻底解决物料堵料、黏壁难题,保障输送高效顺畅; 开发的高剪切专用混合设备,大幅提升物料混合均匀性,降低残留量; 开发的干法超细粉碎装置,一次粉碎的物料粒径稳定控制在亚微米级,同时突破传统设备低产能瓶颈; 开发的低残留干燥系统,大幅缩短干燥周期,解决浆料干燥残留大的行业痛点。 全方位安全防护体系,斩获百吨级硫化物产线装备订单 硫化物固态电解质在生产过程中,不仅面临水氧干扰的技术风险,更存在压力、温度波动等安全隐患;而安全稳定生产,是规模化落地的前提。 灵鸽科技凭借30余年物料处理装备研发与工程服务经验,以及对硫化物固态电解质量产线的深度理解,对产线设备气密性与安全附件进行全方位强化设计,构建起“双重密封+智能预警+应急联动”的全维度安全防护体系。 灵鸽科技对硫化物粉体关键设备做了双重密封设计,确保零泄漏; 应用智能安全系统24 小时监测压力、温度等数据,一旦超出安全范围,立即自动触发预警与处置措施; 再加上完善的应急机制,实现在线监测与安全系统联动,最大限度降低生产风险,为产线连续稳定量产筑牢安全防线。 据电池中国了解,灵鸽科技已中标首套百吨级硫化物固态电解质产线订单,未来可通过模块化复制,快速拓展至千吨级规模。灵鸽科技携手赛科动力,成功实现了硫化物固态电解质从克级、公斤级实验室研发,到百吨级工业化量产的跨越式突破。这一跨越,不仅意味着为全固态电池商业化、平价化应用,筑牢产能根基;也表明,灵鸽科技在下一代电池技术竞争中,占据领先优势,为企业下一步发展打下坚实基础。 写在最后: 凭借在物料自动化处理领域的装备优势和技术积淀,近年来灵鸽科技在锂电领域,陆续进入多家头部电池企业核心供应链环节。最新数据显示,2025年灵鸽科技新签订单,较上一年度同期增长122%。 当前,固态电池已成为整车、电池企业竞逐的新技术高地。灵鸽科技凭借三十余年物料处理装备研发与工程服务经验,聚焦硫化物固态电解质量产线的工程落地核心需求,成为业内率先实现从方案设计,到投产落地的全流程整线工程服务企业,构建起差异化竞争优势。 随着其第三基地(产研中心)正式投入使用,无疑将进一步增强灵鸽科技在锂电物料领域的技术优势和装备能力,尤其是在固态电池领域的竞争力。
据日前公开消息,“中信证券-蔚能电池持有型动力电池绿色资产支持专项计划(科技创新)”在上交所成功发行,成为全球首单持有型动力电池REITs(持有型ABS)。 据介绍,该项目底层资产为动力电池,即将原本属于车主的电池产权,打包成金融产品,通过租用模式向车主提供服务,发行规模5.01亿元,计划管理人为中信证券股份有限公司。 有行业专家指出,蔚能此举,不仅解决了电池资产的流动性问题,也为新能源汽车的商业模式创新提供了全新范本。持有型ABS的金融结构,使得资本市场能够更高效地参与到电池全生命周期管理中来,促进技术迭代与成本优化。 与此同时,上交所发文表示,动力电池作为新能源汽车的核心资产,其前期研发与产能建设投入巨大,且具备稳定的现金流潜力。此次发行,首次将电池资产标准化、证券化,为全球新能源汽车产业链——包括电池制造、储能服务等环节——开辟了全新的轻资产运营与融资路径。这一模式若在全球推广,可加速技术迭代与基础设施扩建,尤其助力发展中国家破解新能源项目融资难题。 此外,率先探索动力电池资产证券化,实质上是将新能源汽车的“绿色价值”通过金融工具量化并流通。该项目的成功发行,标志着蔚能资本市场运作进入新阶段。依托持有型ABS的权益融资属性,蔚能将进一步落实轻资产化战略,在拓宽多元化融资渠道的同时,进一步改善公司资产负债结构。 公开资料显示,武汉蔚能电池资产有限公司是蔚来汽车与宁德时代等企业于2020年合资成立的电池资产管理平台,注册资本18.33亿元,总部坐落武汉东湖新技术开发区。经营范围包括动力电池租赁、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用,以及电动汽车充换电基础设施的规划、研发等。截至2026年1月末,蔚能在运营电池资产规模已突破40GWh。 武汉蔚能电池资产有限公司2022年度第一期绿色电池资产支持票据募集说明书中强调,武汉蔚能是目前唯一一家提供电动乘用车动力电池租用及各项配套服务的企业,与当前市场上其他实质为分期付款的动力电池租赁业务存在较大差异。蔚能所提供的动力电池租用服务,在结合了降低车主购车成本外,同时也兼顾解决了电池的折旧和技术更新问题。 存续债方面,企业预警通数据显示,武汉蔚能电池资产有限公司共有7只存续债券,债券存量规模12.74亿元。除了于本年2月10日发行的“G蔚能1科”,其他六只债券都将于2028年12月前到期,票面利率位于2%-2.37%,债券余额为7.73亿元。 其中,“G蔚能1科”的全称即为“中信证券-蔚能电池持有型动力电池绿色资产支持专项计划(科技创新)资产支持证券“,债券类型为ABS,募集方式为私募债券,发行起始日为2026年2月10日,预计到期日为2038年2月1日。 财务数据来看,武汉蔚能电池资产有限公司披露2025年三季度财报,截止日期 2025年9月30日,公司总资产为251.78亿元,总负债为224.83亿元,资产负债率为89.30%,营业收入为20.76亿元,净利润为3.15亿元。
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