随着新能源行业的快速发展，磷酸铁锂电池正沿着“高能量密度、高倍率快充”的技术脉络深度演进，而高压密材料作为提升磷酸铁锂电池能量密度与综合性能的关键路径，已成为全产业链竞相布局的战略高地。 今年以来，行业头部企业密集启动产能布局。今年4月，盟固利公告，拟投资约18亿元，在四川达州建设15万吨四代及以上高压密磷酸铁锂一体化项目。该公司表示，随着动力电池、储能电池技术的不断升级，其项目契合终端行业对高容量、低成本、高安全磷酸铁锂正极材料的增长诉求。 更早之前，今年年初万润新能旗下全资子公司宏迈高科宣布，拟投资10.79亿元，在湖北十堰开建7万吨/年高压密磷酸铁锂生产线，预计2027年初投产；龙蟠科技宣布，拟投资不超20亿元，在江苏金坛建设年产24万吨级高压密磷酸铁锂生产基地。 “公司的高压密磷酸铁锂正极材料当前处于满产满销状态，与下游电池客户保持着深度稳定的合作关系。”国内某磷酸铁锂材料厂商表示，该公司第四代高压密磷酸铁锂性能优异，第五代高压密材料已通过下游客户中试测试，即将实现产业化落地。 市场加速导入 头部电池厂商的技术升级，正成为高压密磷酸铁锂材料爆发式增长的核心引擎。据业内机构测算，2026年宁德时代磷酸铁锂动力电池产量预计将突破455GWh，其中神行电池渗透率将提升至75%‌；储能电池产量也将达到300GWh，高压密产品渗透率约为25%。仅宁德时代一家，2026年对高压密磷酸铁锂的需求就达到约100万吨。 业内机构预计，比亚迪2026年动力电池产量将达到320GWh，第二代刀片电池中高压密材料渗透率已达25%，叠加储能业务需求，全年其对高压密磷酸铁锂材料的总需求量约24万吨。两大巨头的技术升级，直接拉动了高端正极材料市场的需求增长。 今年4月，宁德时代推出第三代神行超充电池，其核心正极材料正是高压实密度磷酸铁锂。在此之前，宁德时代与万润新能签订协议，后者将在2025年至2030年向宁德时代供货磷酸铁锂约132.31万吨，共同推进高压密磷酸铁锂产品的迭代和量产导入。 作为磷酸铁锂的升级产品，高压密磷酸铁锂通过颗粒级配优化、表面包覆改性等技术，实现了‌能量密度、循环寿命、快充性能的多重突破‌。据业内测算，与第三代相比，第四代高压密磷酸铁锂可使电芯能量密度提升15%-20%，达到200-210Wh/kg，同时保持磷酸铁锂固有的热稳定性优势。 “高压密磷酸铁锂是高端动力电池和储能系统的主流升级方向，不过应用逻辑存在差异。‌动力端‌更追求能量密度和快充性能，对材料的压实密度、导电性要求极高。”业内分析指出，储能更追求经济性和安全性，客户需要做平衡性选择，并非压实密度越高越有优势。 随着快充型动力电池和储能大电芯等市场渗透率的提升，未来市场对高压密磷酸铁锂的需求将呈现高速增长态势。中信建投预计，2026年下游电池市场对高压密铁锂的需求将达169万吨，而行业供给产能仅为183万吨，供需比仅为1.08，处于紧平衡状态。 “尽管总产能看似充裕，但真正具备稳定量产高压密产品能力的企业有限，导致实际可匹配需求的优质产能不足。”业内分析指出，随着动力电池对高端产品需求的进一步扩大，以及储能厂商自身产品迭代，高压密磷酸铁锂的市场供应将持续紧缺。 享受更多溢价 由于高压密磷酸铁锂市场需求持续旺盛，产品溢价空间非常显著。据业内机构统计，目前高压密磷酸铁锂较普通磷酸铁锂的市场售价高出2000-3000元/吨。从近期下游电池厂商的招标情况来看，高压密产品的加工费已攀升至1.8万-2.1万元/吨。 目前，业内第四代高压密磷酸铁锂产品压实密度已达2.6g/cm³，第五代产品压实密度突破2.7g/cm³。业内预计，2026年高压实密度磷酸铁锂渗透率有望提升至50%，甚至更高。不过，由于高压密产品涉及‌颗粒级配、特殊烧结、纳米包覆‌等复杂工艺，技术门槛高，目前仅少数企业能够实现稳定量产。 作为国内最早一批实现高压实磷酸铁锂量产的企业，湖南裕能采用固相磷酸铁法制备高压实磷酸铁锂，量产材料最高压实密度可达2.65g/cm³，2025年实现销量近60万吨，在总销量中占比已经高达51%。 据德方纳米透露，该公司第四代高压密磷酸铁锂产品出货量在持续增加，第五代高压密磷酸铁锂材料核心性能指标卓越，粉体压实密度2.70-2.75g/cm³，极片压实密度2.75g/cm³以上，动力与储能领域均可适用，已通过中试验证。 “公司多款高压密磷酸铁锂产品，已实现稳定量产供应。”当升科技表示，2025年其高压密磷酸铁锂销量同比大幅提升，已成为该公司营业收入的第二增长曲线。安达科技表示，该公司的目标是通过产品结构优化升级，实现四代高压密产品出货占比高于行业平均水平。 随着头部企业的持续加码，未来高压密磷酸铁锂赛道，将加速从技术卡位转向规模制胜，为全球能源转型注入更强劲的动力。未来，高压密磷酸铁锂将以性能跃升和成本可控的双重优势，重塑新能源电池产业的竞争格局。

SMM5月28日讯： 原材料端，本周碳酸锂现货价格振荡小跌，镍盐价格有所回调，钴盐价格持续下行。本周，分三元钴酸锂及铁锂材料类型来看，铁锂湿法端：以铁锂极片黑粉为例，现阶段铁锂极片黑粉价格为7550-7900元/锂点，价格环比上周二成交大幅下跌。 虽周一上午碳酸锂期货、现货价格均有回调，但碳酸锂整体周成交价格中枢持续下移，且周一下午到周四，期货价格也开始下跌，进一步带动铁锂黑粉价格也持续下跌，且随着部分铁锂回收企业与期货价格绑定逐渐加深，市场反应也更为灵敏；三元及钴酸锂端，三元端黑粉镍钴锂系数小幅下跌，三元极片粉镍钴锂系数均为78-80%左右，本周至月度，市场陆续开始出现散单成交，下游基本按需采买，纯钴、高钴废料系数的钴锂系数价格基本持稳，虽钴锂价格持续下跌，但多数企业在4月初因高库存陆续停收后，消耗了高位库存，部分企业至5月底，开始出现刚需补库行为，且纯钴、高钴黑粉供应一直偏紧，因此在盐价偏弱的情况下维持价格暂稳。           SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711

在当前的储能市场博弈中，上游原材料价格的每一次波动，都在无形中拉扯着终端电站投资人的神经。 我们经常听到一个灵魂拷问：如果碳酸锂价格上涨一万元每吨，储能电站的资本金内部收益率（IRR）到底会下降多少？ 很多人习惯用简单的线性公式去估算，但在真实的测算中，这个问题的答案绝非一个固定常数。甚至在某些时候，两个表面看起来初始收益率完全相同的项目，在面对同等幅度的成本上涨时，其最终的收益率跌幅也会呈现出天壤之别。 要厘清这种敏感性的差异，我们首先需要明白碳酸锂价格是如何向终端传导的，以及这种传导为何充满复杂性。以目前市场上 314Ah 磷酸铁锂电芯为例，在合理的损耗与良率假定下，碳酸锂每变动一万元每吨，折合到单体电芯层面的制造成本波动大约为 0.006 元/Wh（即 6 厘钱）。 然而，这 6 厘钱的初始投资变动砸进项目全生命周期的现金流里，会激起完全不同的涟漪。 ① 现金流的久期结构： 依赖前几年高额容量补贴的“短久期”项目，分母较小，对期初建设成本的微小上涨极其敏感；而依靠长达二十年现货市场细水长流的“长久期”项目，对期初成本波动的抵抗力反而较强。 ② 财务杠杆的“双刃剑”： 当全投资收益率高于贷款利率时，极高的银行贷款比例会成倍放大收益；但当成本上涨侵蚀利润时，高杠杆也会加速资本金回报的崩塌。 ③ 税盾效应的吸收能力： 期初投资增加会推高每年的折旧额。毛利丰厚的项目，能用新增折旧抵税置换表现金流；而利润微薄的项目，巨额折旧只能变成无意义的账面亏损，成本涨幅将全额转化为 IRR 的暴跌。 ④ 初始造价基数： 同样上涨 6 厘钱，对于初始 EPC 仅 0.8 元/Wh 的极致降本项目而言，其成本膨胀比例和带来的利润稀释效应，远大于一个包含高昂土地、初始 EPC 达到 1.2 元/Wh 的项目。 为了将这种复杂的逻辑量化，我们搭建了一个典型的 100MW/400MWh 独立储能财务模型，并按照情景推演。模型的相关假定 如下： 在上述详尽的基准条件下，我们首先推演了“理想态情景”，即假设系统设备在 20 年的运营期内能不发生任何大修。在这种情景下，碳酸锂价格的波动仅仅对期初建设成本产生单次冲击。 当EPC成本为1元/Wh时，项目资本金 IRR 高达 12.68%。随着碳酸锂价格向上攀升，每上涨一万元每吨（EPC造价对应上涨 6 厘钱），资本金 IRR 大约会平均下降 0.26 到 0.29 个百分点。需要注意的是，这种下降并非绝对的匀速直线。由于IRR的数学特性，当初始收益率较高时， 相同金额的初期成本增加对 IRR 的边际削弱作用最为明显 ：例如，当 EPC 造价处于 1.00 元/Wh 时，碳酸锂上涨一万元，IRR 会陡降 0.29 个百分点；但当 EPC 造价已经被推高至 1.054 元/Wh时，再上涨一万元，IRR 的降幅则收窄至 0.24 个百分点。 然而，一旦我们强制要求在项目运行至第 9 年时，按照期初总投资金额的 30% 提取一笔大修基金（花费的金额资本化处理），整个收益率便会瞬间被击穿。哪怕EPC成本依旧是1元/Wh，仅仅是因为这笔不可避免的巨额中期支出，基准资本金 IRR 就已经从 12.68% 暴跌至 6.81%。 在这种情景下，原材料涨价会形成可怕的“双重打击”：因为大修成本是与期初 EPC 投资额强制挂钩的。随着碳酸锂每上涨一万元每吨，你不仅要在第一年多付 6 厘钱的建设成本，还要在第九年为这暴涨的物料多付 30% 的溢价。 从具体测算数据来看：当 EPC 为 1.00 元/Wh 时，碳酸锂上涨一万元，IRR 会下降 0.24 个百分点；而当 EPC 达到 1.054 元/Wh 的相对高位时，同样涨一万元，IRR 的绝对降幅仅为 0.19 个百分点。 这种资本金 IRR 每万元涨幅的下降幅度看似缩缓，完全是因为基础盘子已经被大幅压缩。这种“跌幅收敛”实际上是一个极其危险的信号。在 IRR 的凸性曲线上，当收益率已经滑落至 5% 左右的极低水位时，由于项目微薄的账面利润已经无法完全吸收庞大固定资产折旧带来的税盾红利，此时利息负担呈现刚性，而税收抵扣的缓冲垫却已失效。 因此，EPC成本为1.06元/Wh时，期初的高昂造价与第 9 年巨额大修的资金失血产生非对称的恶性共振，直接将项目的最终资本金 IRR 踩踏至 4.66%，彻底跌破了常规模型中能够容忍的投资及格线。 综上所述，碳酸锂价格波动对储能收益率的传导，绝不是一道简单的线性算术题，而是一个多重变量交织的系统性传导过程。受贴现率底层数学逻辑的影响， 资本金 IRR 对期初造价的变动本身就具有非线性的凸性特征，且这种效应会被财务杠杆进一步放大 。而在真实产业周期的审视下，原材料涨价带来的大修“双重打击”以及低收益率区间的“税盾失效”，更是打破了这条常规的收益率曲线，深度侵蚀资本金的真实回报。   SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836 杨玏 021-51595898 李亦沙 021-51666730 黄辰聪 021-51595860

5月27日，丰元股份发布其投资者活动记录表，其中被问及公司磷酸铁锂现有及在建产能和产能利用率等方面的问题，丰元股份回应称，截至目前，公司磷酸铁锂建成产能22.5 万吨，另有7.5万吨产能正在建设，公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化，在产能建设实施过程中进行实时调整。目前，公司磷酸铁锂产品的有效产能利用率维持在较好水平。 此外，有投资者询问公司产品价格是否有调整的问题，丰元股份回应称，当前动力与储能两大下游市场需求持续向好，公司会密切追踪行业发展态势，致力于持续强化自身核心竞争力与差异化竞争优势，综合下游客户需求反馈、原材料价格波动等多重因素，与客户积极开展商务沟通，实现供需双方长期共赢。 而据SMM现货报价显示，自5月中旬以来，磷酸铁锂现货报价受碳酸锂价格下跌影响呈现震荡下跌的态势，以磷酸铁锂（ 动力型压实密度≥2.55g/cm³）现货报价为例，截至5月28日，其现货报价跌至6.2~6.58万元/吨，均价报6.39万元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 基本面来看，据SMM近期了解，生产方面，本周铁锂企业整体生产仍较积极，但有部分新产线爬产进度不及预期，部分铁锂企业反馈成品库存有所增加，一方面增产导致库存水平上升，另一方面有反馈下游提货进度较慢原料方面，临近月底，磷酸铁企业即将开始与铁锂企业展开价格谈判，预计受原料价格波动影响，磷酸铁价格可能上涨，磷酸价格在本月累计抬涨约800-1000元。下游传导方面，近期电芯厂招标结束，从投标情况看，各家投标均抬涨1500-2000元左右，但从实际结果来看，本轮价格上涨不足以覆盖原料磷酸铁价格上涨，非一体化铁锂企业的利润空间将面临进一步压缩，一体化企业的生产成本相对可控。下游需求端，近期海外乘用车及国内商用车销量持续冲高，动力电芯需求保持良好态势；储能方面，下游电芯厂为应对“630”并网节点继续提前备货，部分企业大电芯产线加速爬坡，共同拉动需求增长。整体看，本周市场需求仍有不错增量，乘用车、商用车及储能领域订单均有增加，支撑磷酸铁锂正极材料出货向好。 》点击查看详情 公开资料显示，丰元股份的主营业务为锂离子电池正极材料业务及草酸业务。据公司此前发布的2026年一季度业绩报告显示，公司一季度共实现13.83亿元的营收，同比增长276.52%；归属于上市公司股东的净利润在7693万元，相比2026年一季度扭亏为盈，同比增长185.59%。对于公司营收增长的原因，丰元股份表示，主要系报告期内产品销量增长所致；归属于上市公司股东净利润同比增长的原因主要是报告期内锂电池正极材料业务盈利修复所致。 展望未来的锂电正极材料发展情况，丰元股份表示，现阶段，全球动力与储能市场稳步扩容，行业发展前景广阔，为锂电池正极材料行业带来了充足的发展空间，与此同时，磷酸铁锂技术路线的市场认可度持续提升。公司也会紧抓新能源发展机遇，聚焦锂电池正极材料业务，深化客户合作，推动产品持续迭代，优化生产与供应链管理降本增效，完善管理体系，多措并举提高整体运营效率与盈利能力。

5月27日，郑州市发展和改革委员会发布《郑州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，其中提到，将培育壮大未来产业，围绕未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间、未来健康六大方向，建立完善未来产业投入增长和风险分担机制，推动重大成果在郑转化落地，争创国家未来产业先导区。培育引进人工智能头部企业，打造具有全国影响力的人工智能创新策源地、发展先行区、应用示范区。探索发展前沿制造。大力发展具身智能产业，加强运动控制、感知认知等核心技术开发和关键部件配套，打造人形机器人、工业机器人等多产品体系，形成一批示范应用。聚焦算力算法、量子科技、数字孪生、区块链等先进数字技术，加强研发与产业化，推进中原量子谷、算力枢纽、区块链应用试点建设。鼓励纳米、石墨烯、增材制造、先进复合、新一代半导体等材料研发和产业化。发挥郑州国家通用航空产业综合示范区平台作用，支持开展无人机整机及核心零部件、动力电池和飞行控制技术等核心技术攻关和成果转化，完善低空飞行器制造维修产业配套。持续壮大航天运载工具和卫星制造，支持测控和服务协同发展。 围绕燃料电池汽车示范应用，推动氢能“制运储加用”一体发展，支持固态电池、钠离子电池等技术突破和产业化。 鼓励以合成生物技术开发新医药、新抗体、新疫苗，支持发展基因和细胞治疗先进技术，支持医学影像设备、脑机接口产品等高端康复治疗器械落地布局。 点击跳转原文链接： 郑州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要

SMM5月28日讯： 梯次回收本周情况： 本周梯次市场价格依旧保持平稳。成本端，碳酸锂价格持续回落，硫酸钴小幅走弱，硫酸镍温和上行，整体原料成本重心下移，理论上对梯次电芯价格形成下行压力，但价格传导需要时间；同时，梯次及 A、B 品电芯定价始会参考新品电芯价格，近期新品三元电芯已普遍开启涨价，直接给梯次市场托住了价格底部，抵消了原料下行的压力。供应端，企业出货节奏稳定，货源流通正常，无集中出货或囤货现象，也无新增货源放量，供应格局维持平稳，未出现供需失衡的情况。需求端，三元梯次电芯受动力终端需求持续缩窄影响，缺乏上涨的需求支撑；储能需求当前还是较好，但A、B品市场前期已经历一轮上涨，当前价格已处于相对高位，下游对高价接受度有限，进一步推涨动力不足。综合来看，当前梯次市场仍处于原料下行、价格维稳的状态，预计短期内价格难有明显波动，后续需关注碳酸锂走势和新品三元电芯涨价能否向梯次市场传导。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 雷越021-20707873

近期，据SMM现货报价显示，国产六氟磷酸锂现货报价自4月中下旬跌破10万元/吨之后，逐步开始进入上行通道，自4月30日以来，其现货报价更是接连上涨，在4月30日~5月21日期间一度连涨13个交易日，截至5月27日，国产六氟磷酸锂现货报价已经涨至11.2~12万元/吨，均价报11.6万元/吨，相较4月下旬的年内低点9.75万元/吨上涨1.85万元/吨，涨幅达18.97%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾此前行情，2025年四季度，受碳酸锂等原材料价格上涨以及下游需求旺盛，六氟磷酸锂供应紧张带动，六氟磷酸锂现货报价在2025年四季度迎来明显上涨，其现货报价最高在2025年12月8日涨至其年内高点17.3万元/吨，较2025年年中最低的4.95万元/吨上涨12.35万元/吨，涨幅达249.5%。 但随着六氟磷酸锂高位下，一体化企业加速释放自有产线产能，提升开工率，六氟磷酸锂供应紧张的局面得到明显缓解，且前期部分生产企业库存压力较大，厂商基于出货回笼及后续经营布局，采取以价换量的销售策略；同时下游电解液企业严控生产成本、采购压价意愿较强，双重因素拖累六氟磷酸锂市场价格持续走低，4月中下旬，六氟磷酸锂现货报价再度跌破10万元/吨的整数关口，之后随着着碳酸锂、无水氟化氢价格进一步上行，六氟磷酸锂原料成本不断抬升，叠加行业经过前期持续去库后库存压力显著缓解，市价逐步贴近生产成本线，推动六氟磷酸锂价格在4月底迎来明显上行。 而结合当前的市场情况来看，SMM认为，近期六氟磷酸锂市场价格持续稳步上行，行情走势获得成本抬升、供需紧平衡的双重强力支撑，市场景气度持续修复。 成本端，当前六氟磷酸锂综合生产成本较前期出现明显上涨，行业成本支撑力度持续强化。核心原料方面，尽管近期碳酸锂受市场情绪、消息面扰动出现阶段性震荡回落，但整体价格中枢仍维持高位，始终为六氟磷酸锂提供扎实的成本基底；同时，上游无水氟化氢、五氯化磷等关键原材料价格同步走高，进一步推升综合生产成本。目前行业成本压力已充分显现，若仍沿用4月低价进行新一轮定价，多数企业将面临成本倒挂问题，在此背景下，行业整体涨价意愿大幅增强，为本轮价格上行提供核心支撑。 供需端，SMM认为，行业供需格局持续收紧是带动六氟磷酸锂价格回暖的核心驱动。 供应层面，今年3-4月行业整体开工节奏偏缓，部分头部企业开展装置检修，叠加前期市场价格持续下行导致的部分厂商主动理性控产，行业整体供应释放节奏显著放缓，同时，行业出口政策出现重大调整，自2026年4月1日起，六氟磷酸锂出口增值税退税税率降至0%，极大刺激了3月海外采购需求。数据显示，3月国内六氟磷酸锂出口量突破4500吨，环比增长161%。多重因素推动下，3-4月行业持续去库，市场整体库存水平回落；且目前行业开工率已提升至较高水平，同时短期新增产能较为有限，使得市场供给释放空间有限。而需求端持续回暖进一步增加对六氟磷酸锂的需求量。 整体来看，当前六氟磷酸锂市场呈现成本高企、供需偏紧的格局，后续市场价格有望维持偏强运行态势。 对于后续行情，业内企业也给出了判断。新宙邦在其4月底发布的投资者活动记录表中提到，当前六氟磷酸锂行业产销两旺，电池及储能需求旺盛。受上游碳酸锂、氢氟酸等原材料成本，以及物流能耗、矿山开产、下游盐酸运输成本等综合因素影响，价格整体将保持理性、平稳运行态势，短期内大幅下行概率较低。 尽管价格较去年高点有所回落，预计行业今年下半年至明年仍将维持高景气态势。 多氟多在4月发布的投资者活动记录表中表示，现阶段六氟磷酸锂价格走势核心取决于供需动态平衡， 若下游乘用车装机量稳步提升，叠加储能需求爆发式增长，将驱动锂电产业链整体需求持续攀升。在5月20日接受媒体采访时，多氟多相关人士更是直接表示，预计六氟磷酸锂还有涨价空间。 据悉，多氟多2025年度六氟磷酸锂出货在 5 万吨左右，2026 年计划出货6 万吨左右。在产能规划方面，多氟多坚持以需定产、弹性扩产的产能策略，兼顾经营安全与市场响应速度。2026 年，公司将择机启动新产线的建设，预计 6-12 个月左右可投产。根据全球新能源电池和储能的需求增长来判断，公司规划未来三年，与下游头部企业协同发展，未来产能规模预计将大幅增长。 产能端也有新动态：5月11日，深圳新星还发布公告宣布其募投资金关于六氟磷酸锂项目的建设进展，公告显示，公司首次公开发行募集资金投资项目“年产1.5万吨六氟磷酸锂建设项目三期”已建设完成，并于近日投料运行并正式投产。公司六氟磷酸锂项目按规划分阶段实施建设，项目前期已投产产能5800吨，近期三期7000吨生产线顺利投产，截至目前，项目已建成并形成实际年产能合计12800吨。本次生产线投产后，公司六氟磷酸锂项目整体已全部建设完成。 价格方面，国金证券预测，当前六氟磷酸锂、电解液处于周期向上阶段，六氟磷酸锂价格自2025年第四季度大幅反转后2026年一季度随淡季回落，结合行业供需及稼动率回升趋势判断全年价格中枢普遍支撑在10万元-15万元/吨。

SMM5月28日讯： 本周，人造石墨负极材料价格持稳运行。本期原料价格小幅下行，但受生产周期滞后影响，企业仍在消化前期高价原料，成本端支撑依然扎实。需求面持续回暖，头部负极企业产能供给偏紧，不过行业整体产能依旧处于过剩状态，外协加工需求仍有释放空间。天然石墨负极本周价格同样保持稳定。目前市场流通货源充足、现货库存偏高，对价格形成一定压制；但上游原料价格高位坚挺，构筑起刚性成本防线，有效对冲了供给宽松带来的利空。展望后市，供需格局变化与原料成本波动，将成为左右负极材料价格走向的核心因素。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858