据北京国综绿能综合能源服务有限公司（简称：国综绿能）消息，8月22日，国综绿能华北区域阳泉郊区荫营400MW/800MWh电网侧独立储能项目开工仪式举行。 资料显示，国综绿能是央企混改背景下的综合能源投资运营平台，主营业务覆盖新能源投资开发、综合能源服务、储能服务、电网辅助服务、绿电绿碳服务及数字能源管理等多个方向，形成了较为完整的业务布局。 据悉，国综绿能已在全国已有多座储能电站开工建设，下半年进入密集并网转商用，目前已在甘肃、山西多地布局大型储能电站项目，具备完整的项目投资、开发、建设、运营一体化的能力。 此次国综绿能华北区域阳泉郊区荫营400MW/800MWh电网侧独立储能项目位于山西省阳泉市郊区荫营镇，是国综绿能深耕山西能源市场的关键一步。 就在7月25日，国综绿能天祝松山滩200MW/800MWh电网侧独立储能电站项目（一期）开工仪式在甘肃省武威市天祝县松山镇举行。 国综绿能天祝松山滩200MW/800MWh电网侧独立储能电站项目是武威市优化新型电力系统、提升新能源消纳、保障区域电网稳定的重点绿色项目，项目总规划规模200MW/800MWh，一期建设规模100MW/400MWh，选址于天祝县松山镇。 此外，8月21日，北京国综绿能综合能源服务有限公司发布2026年下半年度磷酸铁锂电化学储能系统设备集中采购供应商入围项目招标公告，项目资金来源为自筹资金20亿元，预估采购数量约4GWh（0.25C：3GWh，0.5C：1GWh）。

电池网不完全统计，2026年7月，电池新能源全产业链公开的新投资项目共计32个，其中26个项目公布投资金额，总投资额达627.92亿元，平均每个项目投资24.15亿元，基本维持月度投资扩产的平均水平。 细看32个新项目，新能源汽车不再是唯一的驱动力，储能需求的爆发、人形机器人的临近量产、eVTOL的商业化提速等等，都在改写电池新能源产业的增长逻辑。7月的投资扩产项目，恰好清晰地呈现了这一逻辑演进的实时动态。 固态/钠电赛道揽金211亿 加速入局产能竞赛 7月，固态电池与钠电池领域的投资热度持续升温，两大技术路线正加速从实验室走向生产线。 在32个新项目中，电池项目占据13席，其中12个公布了投资金额，合计达234.22亿元。电池板块无论从项目数量还是投资金额来看，依然是7月投资扩产的绝对主力，但投资重心已明显向以固态电池、钠电池为代表的下一代技术路线倾斜。 其中，固态电池领域，7月共落地5个电池项目、1个相关材料项目，投资额合计97.75亿元：陀一固能60亿元在内蒙古敕勒川落地固态电池建设项目；广东山汇20亿元在广东阳江投建3GWh全固态电池成品项目；耀石锂电10亿元在福建南平签约年产2000万支高能量密度固态电池项目；高能数造5.5亿元在江苏常州落地全固态电池智能制造产线总装基地项目；上海洗霸官宣1亿元在浙江丽水投建0.5GWh固液混合电芯及500吨/年固态电解质粉体产业化项目；格林美在江苏无锡1.2亿元落地高性能固态电池正极与电解质材料中试及产业化基地项目。 从政策端看，全球首部车用固态电池国家标准GB/T 43568已于2026年7月正式实施，以量化指标划清了液态、混合固液、全固态的技术边界，出货全部为混合固液电池，在动力电池、储能、低空经济多元场景同步放量。 业内预计，2030年，人形机器人将陆续走进日常生活，而固态电池将是家用机器人迈入全民普及时代的全新拐点。深圳市比克动力电池有限公司常务副总裁刘智波日前在与电池网交流时同样表示：“未来3—5年，圆柱锂电仍是机器人规模化商用的主力；混合固液电芯将逐步在高端人形、特种场景渗透。” 研究机构EVTank预计，到2030年全球固态电池出货量将达到607.2GWh，年复合增长率超过130%。 钠电池领域，7月共落地1个电池项目、4个相关材料项目，投资额合计113.23亿元：绿储能源40亿元在浙江衢州落地年产10GWh钠离子电芯及储能电池包生产基地项目；容百科技47.23亿元在湖北仙桃投建年产30万吨钠电正极材料一体化项目；中城新投21亿元在河北阜平投建30万吨椰壳预碳化和2万吨钠离子电池硬碳负极材料项目；极电特能5亿元在云南水富建设年产3万吨硬碳负极项目；中煌环保在安徽六安落地钠电硬碳前驱体新材料研发智造及产业化总部基地项目。 政策端同样为钠电池赛道注入了强心剂。电池消费税新规定于2026年9月1日正式落地实施，钠离子电池免征消费税至2028年底，而锂电池恢复征税。为期两年多的免税红利，有望为钠电企业削减综合税负成本，压缩产品终端定价，加速钠电池与磷酸铁锂的成本平价进程。 与此同时，内蒙古等地方政府在新型储能项目申报中也明确优先支持钠离子等技术路线，为钠电池的规模化应用铺路。从当前来看，在储能电池扩产浪潮中，钠电池已成为仅次于锂电池的第二大技术路线。 EVTank在《中国钠离子电池行业发展白皮书（2026年）》中预计，2030年钠离子电池的实际出货量将达到435GWh。 正极吸金321亿扛半壁江山 负极押注新型化 正极材料是7月电池新能源产业链投资扩产的绝对主力。 7月，正极材料赛道虽然仅有4个新项目官宣，但公布的投资金额却达321.43亿元，占全月总投资额的51.19%，规划产能达140万吨。其中，磷酸铁锂龙头湖南裕能7月17日抛出天量扩产计划，拟斥资240亿元建设贵州瓮安矿化一体新能源电池材料循环产业项目，规划建设80万吨磷酸铁锂正极材料及100万吨磷酸铁前驱体。 此外，安纳达拟投资32.98亿元建设年产30万吨电池级磷酸铁一体化工程项目。从磷酸铁锂赛道这两大投资项目来看，一体化已成为该领域布局的新共识。 当前，磷酸铁锂行业正从“拼规模价格”转向“拼资源禀赋+技术适配+客户绑定”的生态竞争。2025年下半年以来，高端高压实产品已实现量价齐升、利润向好，磷酸铁从过往的成本拖累转型为利润贡献。同时，磷酸铁锂价格较去年低位近乎翻倍，行业开工率约90%，高端产能供给偏紧。 7月，新型负极材料也成为电池新能源赛道投资热点之一。作为钠电、半固态电池等新技术路线的关键配套材料，硬碳负极与硅碳负极成为新风口。当月共有4个负极材料新项目官宣，其中3个为硬碳负极材料，1个为硅碳负极材料。 中城新投21亿元在河北阜平建设30万吨椰壳预碳化和2万吨钠离子电池硬碳负极材料项目；极电特能5亿元在云南水富建设年产3万吨硬碳负极项目；中煌环保在安徽六安布局钠电硬碳前驱体新材料研发智造及产业化总部基地项目；木林森活性材料在江苏昆山建设年产3000吨新能源硅碳负极材料多孔炭二期扩建项目。 负极材料领域正形成传统石墨负极守基本盘、硬碳/硅碳负极抢增量的竞争格局。 此外，电池网注意到，7月，电池回收领域同样迎来6起新项目亮相。其中，湖南裕能的240亿元项目中回收赫然在列，标志着头部正极材料企业已不再满足于“卖材料”，而是向“掌控全生命周期资源”迈进，电池回收正从边缘赛道跃升为产业闭环的关键一环。与此同时，海象环境、天恒能源、天铄锂电、永晗科技等企业同步落子。 政策端，4月1日动力电池回收新规正式落地，7月1日GB38031-2025电池安全新国标强制执行，行业全面进入强监管合规时代。与此同时，白名单制度与强制溯源管理也正加速行业洗牌，合规龙头企业有望抢占更多市场份额。 结语： 7月，电池新能源产业链623.84亿元投资规模背后，产业逻辑已然清晰：行业正告别“单一押注”的粗放时代，进入“技术多元、链条闭环”的新周期。 未来的赢家，或许不再属于规模最大的企业，而属于在技术多元布局中抢占先机、在产业链闭环中率先跑通、在成本与品质上构筑起可持续优势的企业。

电池网不完全统计，2026年7月，电池新能源全产业链公开的新投资项目共计32个，其中26个项目公布投资金额，总投资额达627.92亿元，平均每个项目投资24.15亿元，基本维持月度投资扩产的平均水平。 细看32个新项目，新能源汽车不再是唯一的驱动力，储能需求的爆发、人形机器人的临近量产、eVTOL的商业化提速等等，都在改写电池新能源产业的增长逻辑。7月的投资扩产项目，恰好清晰地呈现了这一逻辑演进的实时动态。 固态/钠电赛道揽金211亿 加速入局产能竞赛 7月，固态电池与钠电池领域的投资热度持续升温，两大技术路线正加速从实验室走向生产线。 在32个新项目中，电池项目占据13席，其中12个公布了投资金额，合计达234.22亿元。电池板块无论从项目数量还是投资金额来看，依然是7月投资扩产的绝对主力，但投资重心已明显向以固态电池、钠电池为代表的下一代技术路线倾斜。 其中，固态电池领域，7月共落地5个电池项目、1个相关材料项目，投资额合计97.75亿元：陀一固能60亿元在内蒙古敕勒川落地固态电池建设项目；广东山汇20亿元在广东阳江投建3GWh全固态电池成品项目；耀石锂电10亿元在福建南平签约年产2000万支高能量密度固态电池项目；高能数造5.5亿元在江苏常州落地全固态电池智能制造产线总装基地项目；上海洗霸官宣1亿元在浙江丽水投建0.5GWh固液混合电芯及500吨/年固态电解质粉体产业化项目；格林美在江苏无锡1.2亿元落地高性能固态电池正极与电解质材料中试及产业化基地项目。 从政策端看，全球首部车用固态电池国家标准GB/T 43568已于2026年7月正式实施，以量化指标划清了液态、混合固液、全固态的技术边界，出货全部为混合固液电池，在动力电池、储能、低空经济多元场景同步放量。 业内预计，2030年，人形机器人将陆续走进日常生活，而固态电池将是家用机器人迈入全民普及时代的全新拐点。深圳市比克动力电池有限公司常务副总裁刘智波日前在与电池网交流时同样表示：“未来3—5年，圆柱锂电仍是机器人规模化商用的主力；混合固液电芯将逐步在高端人形、特种场景渗透。” 研究机构EVTank预计，到2030年全球固态电池出货量将达到607.2GWh，年复合增长率超过130%。 钠电池领域，7月共落地1个电池项目、4个相关材料项目，投资额合计113.23亿元：绿储能源40亿元在浙江衢州落地年产10GWh钠离子电芯及储能电池包生产基地项目；容百科技47.23亿元在湖北仙桃投建年产30万吨钠电正极材料一体化项目；中城新投21亿元在河北阜平投建30万吨椰壳预碳化和2万吨钠离子电池硬碳负极材料项目；极电特能5亿元在云南水富建设年产3万吨硬碳负极项目；中煌环保在安徽六安落地钠电硬碳前驱体新材料研发智造及产业化总部基地项目。 政策端同样为钠电池赛道注入了强心剂。电池消费税新规定于2026年9月1日正式落地实施，钠离子电池免征消费税至2028年底，而锂电池恢复征税。为期两年多的免税红利，有望为钠电企业削减综合税负成本，压缩产品终端定价，加速钠电池与磷酸铁锂的成本平价进程。 与此同时，内蒙古等地方政府在新型储能项目申报中也明确优先支持钠离子等技术路线，为钠电池的规模化应用铺路。从当前来看，在储能电池扩产浪潮中，钠电池已成为仅次于锂电池的第二大技术路线。 EVTank在《中国钠离子电池行业发展白皮书（2026年）》中预计，2030年钠离子电池的实际出货量将达到435GWh。 正极吸金321亿扛半壁江山 负极押注新型化 正极材料是7月电池新能源产业链投资扩产的绝对主力。 7月，正极材料赛道虽然仅有4个新项目官宣，但公布的投资金额却达321.43亿元，占全月总投资额的51.19%，规划产能达140万吨。其中，磷酸铁锂龙头湖南裕能7月17日抛出天量扩产计划，拟斥资240亿元建设贵州瓮安矿化一体新能源电池材料循环产业项目，规划建设80万吨磷酸铁锂正极材料及100万吨磷酸铁前驱体。 此外，安纳达拟投资32.98亿元建设年产30万吨电池级磷酸铁一体化工程项目。从磷酸铁锂赛道这两大投资项目来看，一体化已成为该领域布局的新共识。 当前，磷酸铁锂行业正从“拼规模价格”转向“拼资源禀赋+技术适配+客户绑定”的生态竞争。2025年下半年以来，高端高压实产品已实现量价齐升、利润向好，磷酸铁从过往的成本拖累转型为利润贡献。同时，磷酸铁锂价格较去年低位近乎翻倍，行业开工率约90%，高端产能供给偏紧。 7月，新型负极材料也成为电池新能源赛道投资热点之一。作为钠电、半固态电池等新技术路线的关键配套材料，硬碳负极与硅碳负极成为新风口。当月共有4个负极材料新项目官宣，其中3个为硬碳负极材料，1个为硅碳负极材料。 中城新投21亿元在河北阜平建设30万吨椰壳预碳化和2万吨钠离子电池硬碳负极材料项目；极电特能5亿元在云南水富建设年产3万吨硬碳负极项目；中煌环保在安徽六安布局钠电硬碳前驱体新材料研发智造及产业化总部基地项目；木林森活性材料在江苏昆山建设年产3000吨新能源硅碳负极材料多孔炭二期扩建项目。 负极材料领域正形成传统石墨负极守基本盘、硬碳/硅碳负极抢增量的竞争格局。 此外，电池网注意到，7月，电池回收领域同样迎来6起新项目亮相。其中，湖南裕能的240亿元项目中回收赫然在列，标志着头部正极材料企业已不再满足于“卖材料”，而是向“掌控全生命周期资源”迈进，电池回收正从边缘赛道跃升为产业闭环的关键一环。与此同时，海象环境、天恒能源、天铄锂电、永晗科技等企业同步落子。 政策端，4月1日动力电池回收新规正式落地，7月1日GB38031-2025电池安全新国标强制执行，行业全面进入强监管合规时代。与此同时，白名单制度与强制溯源管理也正加速行业洗牌，合规龙头企业有望抢占更多市场份额。 结语： 7月，电池新能源产业链623.84亿元投资规模背后，产业逻辑已然清晰：行业正告别“单一押注”的粗放时代，进入“技术多元、链条闭环”的新周期。 未来的赢家，或许不再属于规模最大的企业，而属于在技术多元布局中抢占先机、在产业链闭环中率先跑通、在成本与品质上构筑起可持续优势的企业。

在大储市场已经领先的宁德时代，加速推进做中小集成商的生意。 8月21日，“宁德时代商城”微信小程序上线。平台面向储能集成商销售原厂产品，目前在售280Ah（1P）和314Ah两款磷酸铁锂储能电芯，最低3箱起订。 华尔街见闻了解到，目前该平台注册企业超过1800家，平台已经出现实际采购，小批量订单被纳入5年质保和官方售后，后续还准备销售电箱和储能集装箱。宁德时代正在扩大商城的产品和服务范围。 从半年报看，宁德时代并不缺大订单和生产任务。2026年上半年，公司电池系统产能利用率达到94.86%，储能电池系统收入532.61亿元，同比增长87.54%。同期，宁德时代还与海博思创签下为期3年、总规模60GWh的钠离子电池储能合作。 商城处理的是这些大型项目合同之外的采购。样机试制、临时补货以及小型工商业储能项目，单次所需电芯数量不大，采购时间却往往卡着项目交付。 按照宁德时代提供的信息，企业最快可以在20分钟内完成选型、询价、下单和支付，付款后3至5天发货。 快卜新能源相关负责人表示，以前采购“动辄耗时一月”，现在“直接下单就行，补货和小批量采购都方便很多”。 这类需求正在增加。InfoLink数据显示，2026年上半年全球小储电芯出货量为65.48GWh，同比增长202.57%，明显快于大储市场。宁德时代在大储电芯出货中排名第一，小储市场的前三名则是亿纬锂能、鹏辉能源和瑞浦兰钧，三家公司合计市场份额超过60%。 户储、分布式储能和小微工商业项目增多后，客户数量更多，采购批次更碎，交付时间也更不固定。长期订单和大客户直供难以覆盖所有零散需求，电池厂商需要面对更多中小集成商。 这也改变了竞争方式。这些客户一单不大，对补货速度、批次一致性和售后责任却更为敏感。亿纬锂能、鹏辉能源和瑞浦兰钧在小储市场积累的客户与渠道，成为其领先的重要基础。宁德时代上线商城，相当于把过去更多经由渠道完成的零散采购，纳入自己的直销体系。 对中小集成商来说，原厂直销的意义在于更多的确定性。电芯来自哪个批次、出了问题由谁负责，直接影响项目验收和后续运维。宁德时代称，商城产品可以全程溯源，小批量采购同样享受5年质保，并配备1对1官方售后。 商城目前在售的仍是电芯，但展示栏里已经出现587Ah电芯、280Ah和314Ah储能电箱，以及EnerD、EnerD+储能集装箱，正式开售时间尚未确定。上述产品一旦开放购买，商城销售的产品将从单体电芯扩展至电箱和集装箱系统。 宁德时代上半年能签下60GWh的储能长协，如今也愿意从3箱电芯开始做生意。飞毛腿、快卜已经通过商城采购。样机、补货和小项目产生的零散订单，宁德时代已经开始自己接了。

SMM8月24日讯： 要点：2026年8月18日，Anthro Energy肯塔基工厂奠基，投资超4000万美元，规划年产1.2万吨聚合物电解质（支撑25GWh电池），预计2027年底投产。公司走聚合物电解质路线，Proteus平台以液态前驱体注入电芯、化成中原位固化成固态/半固态。技术兼容现有产线，面向硅负极、半固态及固态电池。与EnPower合作开发超350Wh/kg电芯，获美国政府超4300万美元支持。 前言 2026年8月18日，美国电池材料企业Anthro Energy在肯塔基州路易斯维尔举行新工厂奠基仪式，计划投资超4000万美元建设先进聚合物电解质生产设施。 项目预计创造110个长期岗位和390个建筑岗位，计划于2027年底投产，建成后年产能达1.2万吨先进聚合物电解质，可支持约25GWh锂离子电池产能。该公司成立于2021年，核心技术为Anthro Proteus™聚合物电解质平台，采用液态前驱体导入电芯、化成过程中固化形成聚合物电解质，可减少对现有制造设备改动，适用于锂离子电池及硅负极、半固态、固态电池等下一代技术。公司已完成为加州生产设施建设并实现首款商业产品出货。 一、技术路线 Anthro Energy走的是聚合物电解质路线，核心是Anthro Proteus™平台——一种可注入的相变电解质（phase-change electrolyte）。与传统液态电解质不同，Proteus以液态前驱体形式导入电芯，在化成工序中发生化学反应，原位固化为固态或半固态聚合物。这一技术路线的最大特点是与现有锂离子电池制造设备和工艺高度兼容，制造商无需更换产线即可导入。据公司介绍，该技术可用于锂离子电池，并面向硅负极、半固态及固态电池等下一代电池技术。从技术定位来看，Anthro并非一步到位做全固态，而是以聚合物电解质作为过渡和切入点，逐步向下一代电池体系延伸。 二、电池性能 Anthro Proteus™聚合物电解质在性能端有几个关键亮点。 安全性：聚合物材料不可燃且力学强度高，能显著降低热失控发生的频率和严重程度。在电芯内部形成连续界面，解决了界面电阻问题。 能量密度：聚合物电解质可解锁硅负极等高比能材料，公司宣称能量密度可提升最高35%。与EnPower合作开发的高能量软包电芯设计目标超过350Wh/kg。 循环寿命与机械性能：聚合物在活性材料周围形成保护性二次粘接网络，可延长循环寿命，且电池可在零外部压力下运行。据称循环寿命可翻倍。 三、规划产能 Anthro Energy的产能布局分为两个阶段。 加州现有设施：公司已完成加州生产设施建设，并实现首款商业产品出货。加州Alameda基地承担R&D和试产职能。 肯塔基州路易斯维尔工厂（核心扩产）：2026年8月18日奠基，总投资超4000万美元（另有说法为4200万美元）。规划年产能1.2万吨先进聚合物电解质，可支撑最高约25GWh锂离子电池产能。预计创造110个长期就业岗位和390个建筑岗位，计划2027年底投产。工厂将采用不受“外国关注实体”（FEOC）限制的原材料投入生产。 四、公司简介和专利情况 Anthro Energy成立于2021年，总部位于加州圣何塞（运营总部在Alameda），是从斯坦福大学孵化的电池材料公司。联合创始人为David Mackanic（CEO）和Joe Papp（CTO）。公司专注于先进聚合物电解质的研发与商业化，下游覆盖消费电子、微出行、国防、汽车等领域。 专利方面，Anthro Energy已申请9项专利，核心专利布局围绕聚合物电解质配方、电池安全改进方法及电池结构性能提升等方向。2025年10月公开的专利US2025329799A1涉及电池安全改进系统与方法；2025年11月授权的专利涉及电池结构性能改进。 五、融资合作 5.1融资方面 2022年：完成720万美元种子轮融资，由Union Square Ventures和Energy Revolution Ventures联合领投。 2024年2月：完成2000万美元Series A轮融资，超额认购，由Collaborative Fund领投，Union Square Ventures、Emerson Collective、Voyager Ventures等参与。 政府支持：2025年1月获美国能源部2490万美元拨款（《基础设施投资和就业法》）；另获IRA 48C计划1840万美元投资税收抵免；2025年底获加州能源委员会550万美元PowerForward拨款。合计政府支持超4300万美元。 截至目前，公司累计融资约5230万美元。 5.2合作方面 2026年5月，Anthro Energy与锂离子电池制造商EnPower签署长期合作备忘录（MOU）。双方将共同开发、制造并规模化生产高性能锂离子电池，计划将Proteus聚合物电解质与EnPower的电极及软包电芯制造能力结合，目标产能超过750MWh。开发目标包括能量密度超过350Wh/kg的高能量电芯及高倍率电芯，应用于机器人、无人机、国防及物理AI等领域。 六、公司动态 2026年8月18日：肯塔基州路易斯维尔工厂奠基，标志着公司从规划进入执行阶段。 2026年6月2日：任命Hyungrak Kim为制造业务执行副总裁，负责先进电解质平台及高性能锂离子电池的生产和规模化工作。Kim此前在Solid Power担任电解质技术执行副总裁，拥有超25年先进电池材料及规模化生产经验。 2026年5月12日：与EnPower签署长期合作MOU。 2026年4月28日：获美国能源部批准，2490万美元先进电解质制造项目进入执行阶段。 2025年12月：宣布选址肯塔基州路易斯维尔建设首座大规模美国本土电解质工厂。 2025年1月：正式推出Anthro Proteus™聚合物电解质技术。 最后推荐一下SMM的精品会议，目前进展和部分参会企业及代表：   文章说明：本文基于公开信息、公司公告及行业分析整理而成，旨在提供信息参考，不构成任何投资建议。固态电池技术仍在快速发展中，请读者以最新官方发布信息为准。 说明：对本文中提及细节有任何补充或关注固态电池的发展时，随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！ 相关信息   本周固态电池细分领域落地和长期布局占主流【SMM固态电池周度分析】 北京车展固态电池"实车化" 2026年4月固态电池产业分析【SMM分析】 固态电池项目落地困局 小规模商用值得期待【SMM固态电池周度分析】 全固态电池百吨级产线集中投产 2027年装车示范成行业共识【SMM固态电池周度分析】 固态电池的7月 政策定标+百吨级产线集中投产+固液电池规模化放量开启【SMM分析】 超600GWh需求 固态电池设备市场迎价值重构 【固态电池：江西"十五五"布局固态电池产业新赛道】 【固态电池：奇瑞固态电池研发中心签约落地】 【固态电池：卫蓝新能源落地甘肃庆阳3GWh固态电池包及电动重卡产业园】 【固态电池：8亿2.2GWh固态电池项目落地呼和浩特】 【固态电池：大湾区绿能谷新型储能产业平台项目一期正式动工】 【固态电池：全固态电池智能制造产线总装基地签约落户常州天宁】 【固态电池：耀石锂电年产2000万支高能量密度固态电池项目签约落地福建南平】 【固态电池：甘肃庆阳一固态电池包项目开建】 含固态电池正极、电解质！格林美江苏无锡一电池材料项目获批 【固态电池：蓝固新能源万吨级氧化物固态电解质产线量产】 【固态电池：东方锆业年产6万吨电池级氯氧化锆项目开工】 【固态电池：天石科丰完成数千万元新融资，硫化物电解质产能加速扩张】 【固态电池：天赐材料百吨级硫化物固态电解质中试产线预计2026年三季度建成投产】 电池消费税差异化调整 固态电池迎来政策红利窗口【SMM分析】 固态电池标准破局 从"各玩各的"到"有标可依"【SMM分析】 国内固态电池相关专利达1.77万项 发明类占比超93% 2026年7月将召开10项固态锂电池标准讨论会  

SMM 8月21日讯：本周钴产业链现货报价整体维持弱势运行，电解钴价格在市场情绪及需求疲弱影响下继续阴跌，进口数据虽低于预期，但反弹力度有限；钴盐方面，硫酸钴价格连跌五个交易日，成本支撑明显下移，原生与回收料报价继续松动，下游压价意愿较强，氯化钴和四氧化三钴市场延续清淡格局……SMM整理了本周钴系产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周电解钴现货报价下滑明显，截至8月21日，电解钴现货报价暂时持稳于30~31万元/吨，均价报30.5万元/吨，相较8月14日的32.65万元/吨下跌2.15万元/吨，跌幅达6.58%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM了解，本周电解钴盘面延续阴跌走势，现货价格重心继续下移。供应端，周中受海关数据公布前市场预期影响，部分资金提前交易中国钴中间品进口量大幅增长，盘面出现较大幅度回落；虽然最终进口量低于市场预测，价格出现小幅反弹，但受制于当前需求端表现疲弱，反弹力度十分有限，价格仍维持在偏低水平。价格快速下跌后，多数冶炼厂及贸易商已暂停对外报价，市场观望情绪浓厚。需求端，下游企业仍处于夏休周期，采购意愿不强，仅维持少量刚需补库，市场成交氛围整体清淡。 短期来看，SMM认为，当前仍处于消费淡季，需求支撑有限，叠加市场情绪偏弱，电解钴价格或延续低位震荡，后续关注夏休结束后下游补库节奏变化。 钴中间品价格方面： 据SMM现货报价显示，本周钴中间品现货报价维持稳定，截至8月21日，钴中间品（CIF中国）现货报价暂时持稳于21~22美元/磅，均价报21.5美元/磅。 据SMM了解，本周钴中间品市场仍处于僵持状态，价格缺乏成交指引。7月海关数据显示，中国钴中间品进口量为1.61万实物吨（约5,000金属吨），略低于市场预期，但对当前供需格局影响有限。矿企招标意向价仍维持在21-22美元/磅，而下游心理价位已回落至17-19美元/磅，价差未见收窄，招标持续流标。部分矿企开始调整策略，考虑暂停直销、转以代工形式加工成金属钴后出售。 短期来看，上下游博弈仍在延续，SMM预计，钴中间品价格企稳仍有待成交实质落地。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴 ： 据SMM现货报价显示，本周硫酸钴现货报价同样难逃下跌的命运，在连跌五个交易日后，硫酸钴现货报价跌至7.2~7.5万元/吨，均价报7.35万元/吨，相较8月14日的7.85万元/吨下跌5000元/吨，跌幅达6.37%。 》查看SMM钴锂现货报价 现货市场上，据SMM了解，本周硫酸钴市场延续偏弱运行，成本支撑继续下移，买卖双方心理价差未见收窄。供应端报价仍呈分化态势：原生冶炼厂受前期高价原料库存压制，报价维持在7.5-8万元/吨，但近期MHP钴系数已回落至73折附近，即期生产成本已降至约7万元/吨，成本支撑明显减弱，部分企业后续或考虑在7万元/吨上方让利出货；回收料方面，主流报价约在SMM低幅价格的93-95折，部分资金紧张企业继续下调至6.8-7万元/吨，个别低品质货源听闻在6.5万元/吨附近。需求端仍无起色，四钴企业对低镍硫酸钴的意向价已下调至6.8-7万元/吨，部分三元企业对中高镍硫酸钴的意向价压至6.5万元/吨左右，但买卖双方实际价差仍大，成交维持有限。 短期来看，SMM认为，硫酸钴市场仍处于寻底阶段，价格企稳仍有待下游集中补库需求的释放。 氯化钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周氯化钴现货报价维持稳定，截至8月21日，氯化钴现货报价持稳于8.7~9.1万元/吨，均价报8.9万元/吨，相较8月14日维持平稳运行。 现货市场上，据SMM了解，本周氯化钴市场延续清淡格局，实际成交改善乏力。供应端，为缓解资金周转及减亏压力，已有部分企业小幅松动报盘以求去库存，奈何下游接货情绪低迷，降价带动的成交增量极为有限。需求端，四氧化三钴企业仍受高库存压制，加之终端消费未见回暖信号，采购节奏维持停滞。 短期来看，SMM预计，氯化钴价格仍将震荡下行。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周四氧化三钴现货报价在经历上上周的下跌后，本周暂时持稳运行，截至8月21日，四氧化三钴现货报价暂时持稳于27.5~30万元/吨，均价报28.75万元/吨，相较8月14日持稳运行。 现货市场上，据SMM了解，本周四氧化三钴市场氛围依旧冷清，成交零星。供应端，多数厂家在库存偏高、利润微薄且累库隐忧未消的格局下，延续低负荷运行策略。需求端，正极材料厂虽有零星询价，但实单落地稀少，现有原料库存尚可满足短期生产，补库紧迫性缺失。 综合判断，SMM预计，四氧化三钴价格短期内承压走弱的大势难有改观。 消息面上， 本周钴系产品进出口数据出炉，据海关数据显示，2026年7月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为16174实物吨，环比上涨48%，同比上涨17%，其中从刚果金进口量约为15970实物吨，环比上涨48%，同比上涨21%。2026年7月中国钴湿法冶炼中间品进口均价为17915美元/实物吨，环比上涨9.56%。本月中国从刚果金进口的中间品有约10046实物吨是通过海关特殊监管区域物流货物的方式进入浙江省和广东省，占进口总量的62.9%；一般贸易约4243实物吨，占比26.6%；进料加工贸易约1681实物吨，占比10.5%。此外本月中国从俄罗斯、赞比亚通过一般贸易进口中间品共204实物吨。 》点击查看详情

2026年已经过去七个多月，储能行业关于500+Ah大储电芯的声量明显要比往年小了很多。 对比2024年、2025年，多家电芯企业密集发布500+Ah/600+Ah/700+Ah时的热度，今年行业对500+Ah大容量电芯的讨论和关注度要少得多。截至目前，仅有宁德时代在今年4月披露，其587Ah大储电芯出货已超5GWh；更值得关注的趋势是，更大容量电芯已开始量产并收获大额订单——7月远景动力790Ah电芯在宜昌基地投产，且有一半订单被海外客户锁定；8月海辰储能 1175Ah电芯在菏泽量产。 500+Ah“声量变小”，是产业化遇阻，还是另有隐情？ 大基地与AIDC双轮驱动 GW级储能倒逼电芯向“大”而生 要理解大电芯的迭代逻辑，首先要回到需求侧的根本变化。 随着“十五五”规划深入推进，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地（大基地）第二批、第三批项目进入密集建设期，配套储能正从“按省分散”走向“按基地集中”。与此同时，AIDC（AI数据中心）等新兴场景的备用电源需求爆发，推动储能电站从100MWh/200MWh向1GWh甚至4GWh级演进。 电站规模化，带来的不是简单的容量叠加，而是成本敏感度的质变。在GW级项目面前，客户关注的早已不是单颗电芯的Wh成本，而是由更大电芯、更少串并联、更简调度逻辑、更高单簇容量驱动的整站BOP（Balance of Plant）成本。电芯容量越大，系统集成复杂度、故障率、占地面积和辅助设备投入越低，电站全生命周期收益越高。 这意味着，储能电芯从314Ah向500+Ah迭代，只是起点而非终点。从产业实际来看，500+Ah更像是第二代到第三代之间的过渡验证区间——企业需要在这个区间跑通大电芯的制造工艺、良率控制和系统适配，但鲜有人将其视为最终目的地。远景动力790Ah率先量产、海辰储能1175Ah落地菏泽，已经表明行业正在向更大容量快速延伸。电芯会越做越大，这是系统需求决定的必然趋势。 314Ah需求“紧俏” 电芯企业不愿过早“革命” 500+Ah声量变小，其中原因之一就是314Ah卖得太好了。 2025年下半年以来，受国内源网侧储能、工商业储能、数据中心备用电源需求激增，以及欧洲、澳洲、中东等海外市场订单集中交付影响，大容量储能电芯市场处于持续的结构性短缺之中。 314Ah凭借成熟量产工艺、完备的国内外安全认证、规模化量产交付等优势，其市场走势超出了多数人的预期。根据动力电池应用分会联合电池中国网前不久开展的产业链调研，今年以来，头部储能电芯企业314Ah订单普遍排产到年底，部分订单已经延展到2027年年中。宁德时代今年上半年产能利用率高达94.86%，其它头部企业储能业务产线也接近满负荷生产。 供需关系的变化，也带动314Ah储能电芯价格上涨。数据显示，2026年8月，国内主流314Ah磷酸铁锂储能电芯价格在0.35元/Wh-0.42元/Wh之间，较2025年年底的0.31元/Wh附近的价格水平，涨幅超过30%。 314Ah越紧缺、越好卖，企业将现有产线改造为500+Ah的动力就越弱——若是要将314Ah产线改造成500+Ah，涂布机、辊压机、卷绕机、注液腔体全部要更换，单线投入在5000万元以上，停产改造周期在数月以上，这些对企业来说，都将会是一笔不小的成本增量。 此外，部分企业担心，将314Ah产线切换到500+Ah，还面临产能爬坡、下游储能系统适配认证、安全认证，以及能否拿到确切订单作为支撑等不确定性风险。 但正是因为这种“紧俏”，让多数企业陷入两难：将314Ah产线切换至500+Ah，意味着数千万级的设备投入和数月的停产改造，还要承担能否顺利实现产能爬坡、认证和订单的不确定性风险。 与其在500+Ah这个“中间地带”冒险，不如继续吃透314Ah红利，同时直接押注600+Ah、700+Ah乃至1000+Ah的下一代产线。其中，亿纬锂能628Ah Mr.Big电芯已实现规模化量产，下一代702Ah叠片电芯也在稳步推进；欣旺达684Ah叠片电芯已规模化量产；远景动力沧州、宜昌双基地790Ah也已投产——600Ah+以上区间的确定性交付，正在加速压缩500+Ah的过渡窗口。 短期看，314Ah仍属储能行业稀缺红利赛道，预计还有一到两年左右的生命力；但拉长视角，大电芯赛道正从500+Ah的过渡验证期，加速迈向更大容量的储能电芯赛道。眼前的紧俏，既是红利，也是下一轮竞赛开始前的窗口期。 500+Ah大电芯 不是“放大版”的314Ah电芯 大基地与AIDC驱动下的GW级电站需求，在率先量产和交付的远景790Ah上得到了直观回应。单GWh储能场站若采用587Ah电芯需约533,000颗，而采用790Ah电芯以12.5MW/50MWh标准子阵排布仅需不到40万颗，电芯数量减少近30%，可显著降低集成复杂度、故障率，同时节约占地面积26%以上，BOP成本节省超800万元。 电芯但系统端的收益只是硬币的一面。把314Ah等比例放大到500+Ah乃至700+Ah，远不是“做大”这么简单——容量选择的本质，是系统尺寸、设备工艺极限与材料体系能力三者的综合寻优，而非单纯追逐数字。 以卷绕工艺为例，极片厚度从150μm提升至250μm，幅宽和长度同步放大，涂布均匀性控制难度陡增；极耳焊接面积大幅增加，化成工序电流分布不均，SEI膜一致性面临挑战。与此同时，容量提升带来的热管理、寿命衰减和RTE（直流能量效率）优化，也需要材料体系与工程能力的同步突破。 这意味着，大电芯竞赛的核心不是“能不能做大”，而是“系统定义能力够不够强”——能否在电站级需求、设备工艺边界和材料体系之间找到最优解。 这也解释了为何行业对500+Ah的态度出现分化。部分企业因系统定义能力和工艺整合经验不足，在500+Ah产线调试中遇到良率爬坡、热安全验证等瓶颈，扩产节奏不及预期；而头部企业则选择直接跳过500+Ah的过渡验证，锚定600+Ah甚至700+Ah以上区间。截至2026年6月，市面上绝大多数500Ah+新产线仅完成小批量试产，产能体量和订单都非常有限。 电站系统级的需求，是电芯容量向大的根本驱动力；而系统定义与工艺整合能力，则决定了谁能把大电芯从参数变成交付。 700+Ah跳出500+Ah过渡陷阱 在这道“系统定义”的考题前，790Ah电芯提供了一个值得解剖的样本。 2026年初，远景790Ah实现全球率先量产交付；4月，搭载790Ah的12.5MWh AI储能系统发布；7月15日，其宜昌基地一期40GWh项目投产，从签约到开工仅用时18天，从开工到投产仅用时262天——“投产即交付、交付即出口”。 为何没有停留在530Ah或者587Ah，亦或者更大的容量规格？790Ah并非简单的“容量做大”。 790Ah产品的定义逻辑是：“系统尺寸分解—设备工艺极限—材料体系能力”三者综合寻优。 从系统分解角度，790Ah电芯实现了电芯数量与集成复杂度的最优平衡。远景790Ah大储电芯，单GWh储能场站仅需39.6万颗电芯，较314Ah电芯数量减少近60%，较587Ah方案也减少近26%。电芯数量锐减，将会直接带来集成复杂度、故障率与BOP成本的大幅降低，每GWh的BOP相较314Ah电芯方案降本超1500万元，较587/588Ah电芯方案能节省约800万元，同时节约占地面积26%以上。 从设备工艺角度，790Ah电芯三维尺寸设置，在当前卷绕设备极限宽度内——宽度超过320mm将导致卷绕张力不均及极片起皱，在不突破现有工艺框架的前提下，可将容量做到最大化。 在行业最为关注的热安全领域，790Ah构建了电芯本征安全、Pack热隔离到系统级消防的三层防线。电芯层面，其自研高安全电解液通过“热梯度反应设计”使热失控可控；Pack层面纳米隔热材料，使热失控蔓延延迟时间提升148%，实测验证790Ah与315Ah热失控温度处于同一水平，容量翻倍但安全等级未降级。 产业化进度上，790Ah已率先走通“量产—认证—交付—出口”全链条，GB/T、UL、IEC等全球主流市场认证均已齐备。其成熟落地，使得500+Ah作为过渡区间的窗口期进一步收窄，也意味着大电芯竞争，已从“容量参数竞赛”转向系统工程能力的实质比拼。 500+Ah产业化是否真的变慢了？ 回看500+Ah大电芯这两年的进程，可以看到：行业并非不愿做大电芯，而是大电芯的“大”远不止容量一个维度。 制造工艺的系统性重构、安全设计的全链条验证、规模化生产的良率爬坡、全球化交付的认证体系——每一环对于很多企业来说都是门槛。 790Ah的意义恰在于此：它不是又一款大容量电芯参数的发布，而是一个可以高度契合全球能源转型、AI数据中心激增时代的储能大电站需求，其系统集成更高、稳定性更可靠、寿命更长、BOP成本更低的新一代大储电芯制造路径亦已跑通，安全已验证，全球认证已齐备，量产已交付。 当下，在全球储能市场爆发式增长的背景下，314Ah的红利窗口还在。但头部企业已经开始密集卡位500+Ah、600+Ah、700+Ah及1000+Ah以上赛道。 除了宁德时代、远景动力、亿纬锂能，今年以来包括瑞浦兰钧、欣旺达、国轩高科、蜂巢能源、中汽新能、赣锋锂业、海辰储能、派能科技等多家企业，自2026年下半年开始，已陆续推进600+Ah乃至700+Ah、1000+Ah大储电芯量产。海辰1175Ah的量产更表明，1000+Ah电芯的产业化成熟度，已经超出市场预期。 当大储电芯技术、量产逐渐成熟，市场对314Ah电芯的需求或将快速萎缩。届时，率先越过700+Ah门槛的企业，获得的将不只是订单，而是行业格局重塑中的定价权与话语权。 对行业而言，真正的分化才刚刚开始。

上海有色网（SMM）将于2026年10月15–16日在成都 雅居乐豪生酒店举办“2026 SMM负极产业年会”。 华为、大疆创新、深蓝汽车、奕派汽车、发那科机器人、宁德时代、卫蓝、赛科动力、金羽、杉杉科技、兰溪致德、sicona、万华化学、圣泉新能源、胜华新材 …… 近200位企业代表将共赴四川成都！ 一票畅通 三会权益联动 除负极年会外，同期同地举办SMM锂电池原料大会&SMM固态电池年会， 三会齐开，一票通行！ 覆盖从上游资源到下一代电池全供应链交流， 总会议规模超1000人！ 发言嘉宾及议题 发言议题： 动力电池方向CVD硅碳的机会与挑战 主要从事人造石墨、CVD硅碳负极材料研发工作。从2015年开始,先后在东北林业大学、电子科技大学、中创新航、石家庄尚太科技从事先进电化学储能材料与器件研究工作10年。主持或参与20余项国家级、省部级科研项目。以第一作者发表SCI学术论文10余篇,获得授权发明专利10余项,部分研究成果已得到产业应用。 同时兼任石家庄"储能新材料产业技术研究院副理事长,河北金力新能源外聘专家,河北省产业技术研究院理事,河北省企业技术中心主任,曾获常州市金沙人才,石家庄市无极工匠;石家庄市无极县管拔尖人才,石家庄市拔尖人才。 会议日程 10月14日 15:00-16:30 负极材料闭门会 10月15日 9:00-17:30 负极产业年会 14:00-17:00 供需配对会 18:30-20:00 大会欢迎晚宴 10月16日 09:00-11:50 负极产业年会论坛 会议议程 负极材料产业地图免费寄送 关注公众号，免费领取产业链地图 参与方式： 1.关注 「SMM负极」 公众号； 2.扫描二维码，填写领取信息；审核通过后，SMM将统一免费邮寄纸质版地图（数量有限，先登记先发放）。

          据了解，截至8月20日，原生铅主要交割品牌厂库库存为1.71万吨，较上周减少0.38万吨。 本周湖南、河南、内蒙古等地区部分原生铅冶炼企业陆续进入检修状态，铅锭供应较上周有所收紧。同时，铅价呈震荡上行态势，周初下游企业以按需采购为主，部分冶炼企业库存明显下降，个别企业甚至出现限量发货情况。不过，期间亦有部分冶炼企业因临近检修而提前储备铅锭，在一定程度上缓解了库存去化速度，因此本周原生铅企业厂库库存降幅相对有限。

         下周，宏观经济数据主要包括美国7月核心PCE物价指数年率、美国第二季度实际GDP年化季率修正值以及美国2026年非农就业基准变动初值等。据利率市场数据显示，目前投资者预计美联储9月维持利率不变的概率约为64%，加息概率约为36%。尽管美联储9月加息仍存在一定可能，但市场加息预期较前期有所降温，美元利率优势受到一定削弱。 伦铅方面，LME铅库存本周结束连续四周的下降趋势，周中单日库存增量接近万吨。同时，LME铅0-3贴水进一步扩大，一度报至-48.87美元/吨，创近5个月以来低位，显示海外现货市场需求仍偏弱。当前中东局势仍存在较大不确定性，海运成本亦对全球贸易流通形成一定制约。短期，基本面对铅价暂无助力，后续铅价运行将以时间换空间，短期维持箱体震荡态势，下周伦铅将运行于1865-1915美元/吨。 沪铅方面，交割品牌企业检修及下游企业提货将进一步推动铅锭库存去化，对铅价形成一定支撑，预计沪铅延续偏强震荡态势。但值得注意的是，铅锭进口窗口重新打开，现货市场进口铅报价增多，在一定程度上对冲国内冶炼企业检修带来的供应减量。后续需关注进口窗口进一步打开及进口货源增加对国内铅价的影响，警惕铅价冲高后回落风险。下周沪铅预计运行区间为15800-16200元/吨。 现货铅价格预测：15650-15950元/吨。铅消费方面，随着传统旺季临近，下游企业生产积极性相对好转，铅消费预期稳中有增。但铅价快速的上涨，将打击下游采购热情，且进口铅流入与再生铅企业复产，亦将给予下游更多的采购选择。原生铅方面，交割品牌检修影响扩大，是短期现货偏升水交易的主要因素，需警惕其他供应来源增加对供应收紧的对冲，现货升水交易或难长期维持。