7月29日，市场监管总局发布的消息显示，今年上半年国内企业并购较为活跃，市场监管总局共审结经营者集中案件339件，同比增长14.1%。 经营者集中，通俗地说就是投资并购。 今年上半年，从交易金额看，经营者集中案件交易金额合计超13,000亿元；从细分行业类别看，制造业中涉及汽车制造的集中数量最多，为18件，约占制造业总数的16%；从交易类型看，涉及同行竞争者的横向集中181件，约占55%；涉及上下游企业的纵向集中138件，约占42%；混合集中97件，约占29%。 此外，7月24日，中国证监会召开证监会系统党的建设暨2025年年中工作会议，会议强调，要从资产端、资金端进一步固本培元。大力推动上市公司提升投资价值，抓好“并购六条”和重大资产重组管理办法落实落地。 7月1日，中央财经委员会第六次会议召开，明确要求依法治理企业低价无序竞争，推动落后产能有序退出，释放国家层面“反内卷”政策新信号。 可以看到，在新一轮行业“反内卷”下，政策层面正积极推动行业集中度提升，优质产能利用率改善，同时鼓励企业通过并购实现技术升级与市场拓展。 据电池网不完全统计，近一个月的时间里，在锂电领域，A股已有10家上市公司公布并购重组新动态，交易合计金额预计超133亿元。 从这10大案例来看，锂电领域并购重组呈现“垂直整合”与“跨界突围”双轨并行态势，产业链头部企业通过产业并购或加大注资，筑牢资源与技术护城河，跨界公司则重点押注电池细分赛道，寻求第二增长曲线。 紫建电子完成收购宁波启象51%股权事宜 7月30日晚，紫建电子（301121）公告，公司收购宁波启象信息科技有限公司（简称“宁波启象”）51%股权事宜于近日完成了股权交割事项的工商变更登记并取得新的《营业执照》，正式成为宁波启象的控股股东，将其纳入公司合并报表范围。 资料显示，宁波启象成立于2018年4月4日，是一家专注于电力线通信相关技术的高新技术企业，其自主研发的充电通信控制器等核心产品可支持多种充电通信标准，已广泛应用于电动汽车车端和供电设备端，保障充电通信系统的高效与兼容性。 今年6月27日，紫建电子宣布，拟以自有或自筹资金3.825亿元收购ZHONGHUA JIANG、周敏东等11名交易对象合计持有的宁波启象51%的股权。公司将与宁波启象共同构建功耗优化体系，同时协同开发新产品，持续拓展新兴消费类电池产品市场，增加新的业绩增长点，为未来持续高质量发展注入新动力。 德福科技拟逾14亿并购海外铜箔公司 7月29日晚间，德福科技（301511）公告，公司与Volta Energy Solutions S.àr.l.（卖方）于2025年7月29日签署了《股权购买协议》，德福科技拟收购卖方旗下卢森堡铜箔100%股权，标的公司100%企业价值为2.15亿欧元（约合人民币17.85亿元），扣除双方约定的调整项目后，计算得到标的公司100%股权收购价格为1.74亿欧元（约合人民币14.45亿元）。 此外，德福科技计划在卢森堡设立全资控股公司德福卢森堡，并将德福科技在《股权购买协议》项下的全部权利义务转让给德福卢森堡。 资料显示，卢森堡铜箔成立于1960年，其总部和主要生产基地位于欧洲卢森堡，当前铜箔产能1.68万吨/年，同时在中国张家港、加拿大设有分切中心，在中国香港、韩国、美国设有销售中心。 江特电机实际控制人变更 7月28日晚，江特电机（002176）公告，公司实际控制人朱军、卢顺民与北京伍佰英里科技有限公司（以下简称：伍佰英里科技）签署了股权转让协议，朱军、卢顺民向伍佰英里科技转让其持有的江西江特实业有限公司（以下简称：江特实业）合计50%的股权，转让价为3.15亿元。同日，卢顺民与朱军签署了《表决权委托协议》，卢顺民在表决权委托期间，与朱军构成一致行动关系。 本次转让后，伍佰英里科技持有江特实业50%的股权，朱军、卢顺民各持有江特实业25%的股权。江特电机控股股东未发生变化，仍为江特电气，实际控制人由“朱军、卢顺民”变更为“王新、朱军”。 江特电机官网的资料显示，公司总部位于锂电新能源发展基地、被称为“亚洲锂都”的国家生态文明城市——江西宜春，下属子公司、分公司30多家，产业分布在国内江西、天津、浙江等省市及境外德国等地区，经营业务涵盖电机、锂矿采选与深加工等行业。 上海洗霸受让有研稀土硫化锂业务相关资产 7月28日，上海洗霸（603200）公告，公司于2025年7月7日召开第五届董事会第十九次会议，审议通过了关于参与竞拍有研稀土新材料股份有限公司硫化锂业务相关资产的议案。公司向北京产权交易所提交了意向受让申请并缴纳交易保证金。 7月26日，上海洗霸收到《交易签约通知书》，成为有研稀土部分资产项目的受让方，合计成交价格不低于10,954.25万元。公司将在收到通知书5个工作日内签署交易合同并办理相关事宜。本次竞拍事项暂未签订正式合同，合同条款尚存在不确定性。 资料显示，有研稀土是有研新材（600206）控股子公司。硫化锂材料是有研稀土自主研发成功的新产品，主要用作生产硫化物固态电解质的原材料，已实现小批量销售。 中创新航入主苏奥传感更进一步 7月25日晚间，苏奥传感（300507）发布公告，公司控股股东、实际控制人李宏庆与中创新航（03931.hk）签署了《股份转让协议》及《表决权放弃协议》，拟通过股份转让及表决权放弃的方式转让公司控制权。 本次控制权转让变更完成后，苏奥传感控股股东将由李宏庆变更为中创新航，本次控制权变更完成后公司无实际控制人。同时，公司拟筹划向特定对象发行股票，中创新航拟以现金方式全额认购公司向特定对象发行的新股，公司已同中创新航签订《附条件生效的股份认购协议》。 资料显示，苏奥传感长期深耕汽车零部件行业，始终专注于为汽车制造企业提供高品质的零部件产品与服务。苏奥传感和锂电池头部公司中创新航的业务有着一定的协同性，若中创新航最终成功入主，无疑将为其在激烈的电池新能源市场竞争中提供一定支持。 日播时尚重大资产重组获受理 7月23日晚间，日播时尚（603196）公告，公司于7月23日收到上海证券交易所出具的《关于受理日播时尚集团股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金申请的通知》。上交所根据相关规定对申请文件进行了核对，认为该项申请文件齐备，符合法定形式，决定予以受理并依法进行审核。 据悉，日播时尚此前曾宣布，公司拟发行股份及支付现金购买四川茵地乐材料科技集团有限公司（简称“茵地乐”）71%股权并募集配套资金，本次重大资产重组申请获得上交所的受理，是日播时尚重大资产重组项目的又一重要进展。 资料显示，茵地乐下游客户涵盖锂电池制造商、锂电隔膜涂覆制造商及锂电涂碳箔制造商，产品广泛应用于动力锂电池、储能锂电池及消费类锂电池领域。自创立起，茵地乐便深耕锂电池粘结剂领域，是行业首家主营PAA类锂电池水性粘结剂的企业，拥有近百项国际国内专利及多项专有技术成果，产品性能出色，可有效提升锂电池综合性能，实现国产替代；茵地乐的产品目前涵盖PAA、PAN类和苯丙类，在锂电池负极、隔膜及正极边涂等细分市场应用。 神火股份拟摘牌受让神火新材14.69%股权 7月22日晚间，神火股份（000933）公告，为进一步巩固公司在铝箔行业的市场地位，公司决定作为意向受让方，通过公开摘牌方式受让商丘新发投资有限公司所持神火新材料科技有限公司（简称“神火新材”）14.69%股权。该部分股权已在产权交易中心公开挂牌，挂牌底价2.98亿元。 另外，神火股份拟与河南资产、江控创富等专业机构共同出资设立“神火高质量产业发展基金（有限合伙）”，该基金总额为15.12亿元，其中公司作为有限合伙人出资12亿元。该基金优先投资于矿产资源及新材料、智能制造、新能源与智能网联汽车等国家战略性新兴产业与未来产业领域产业链上下游企业。 佛塑科技推进收购金力股份事项 7月22日晚，佛塑科技（000973）发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（草案）摘要（修订稿）。此次交易涉及佛塑科技向袁海朝、华浩世纪等102名交易对方购买其持有的河北金力新能源科技股份有限公司（简称：金力股份）100%股份，并向公司控股股东广新集团发行股份募集配套资金，交易作价高达50.8亿元人民币。 本次交易完成后，金力股份将成为佛塑科技的子公司。2025年1-5月，金力股份销量持续稳定增长，累计销售超过16亿平方米，超过去年同期销售的8.5亿平方米，已实现扭亏为盈，2025年全年销量预计超45亿平方米。2025年1-5月，金力股份实现营业收入148,593.16万元，实现净利润8,887.57万元（数据未经审计）。 *ST威尔拟5.46亿元购买紫江新材51%股份 7月15日晚间，*ST威尔（002058）公告，拟以支付现金的方式向紫江企业（600210）、长江晨道、宁德新能源等购买其所合计持有的紫江新材（874461）51%股份，交易价格5.46亿元。 资料显示，本次交易的标的公司紫江新材主要从事动力储能和3C数码等软包锂电池用铝塑膜的研发、生产和销售。紫江新材凭借多年生产技术与制造经验积累，成功与ATL、比亚迪、欣旺达、鹏辉能源、新能安等知名锂电池厂商建立了稳定的合作关系，获得了市场高度认可和业界良好口碑。 赣锋锂业完成Mali Lithium股权交割 7月2日，赣锋锂业（002460）发布公告，公司全资子公司赣锋国际已完成收购Leo Lithium Limited旗下Mali Lithium B.V.剩余40%股权的交割工作，支付对价款3.43亿美元（折合人民币约24.57亿元）。 截至目前，赣锋锂业持有Mali Lithium 100%股权，马里Goulamina锂辉石项目一期年产能50.6万吨锂精矿已正式投产，产能逐步释放。从马里发往中国的锂矿出口运输线已顺利开通，公司在非洲的锂矿资源布局已迈入实质性产出阶段。

SMM 8月1日讯：据财联社7月31日消息，国家能源局举行新闻发布会，发布上半年全国能源形势、上半年可再生能源并网运行情况等，其中国家能源局综合司副司长张星表示，为更好解决大家关注的节假日出行等问题，目前，国家能源局正在会同有关部门，制订大功率充电设施建设改造的政策文件，鼓励地方和企业以高速公路服务区等即充即走场景为重点，因地制宜布局大功率充电设施。下一步，我们将加强统筹谋划和政策制定，持续完善充电网络，提高设施服务能力，大力推进试点示范，进一步构建高质量充电基础设施服务体系，更好满足人民群众购置和使用新能源汽车的需要。 众所周知，随着国内政策对新能源汽车领域的持续加码，消费者对新能源汽车的接受度也逐步提升，据中汽协方面数据显示，2025年上半年国内新能源汽车销量达到汽车总销量的44.3%。但是对于新能源汽车而言， “充电慢”“充电桩数量有限”等问题，依旧是多数消费者在选择购买时不可绕过的鸿沟，甚至在前几年的春节等节假日出行之际，新能源汽车车主排长队充电的盛况还一度冲上热搜，引发热烈探讨。在此情况下，新能源汽车配套设施的完善便成为了新能源汽车大范围普及的关键。 而近年来，国内充电设施也在逐步完善，在7月31日国家能源局举行的例行新闻发布会上，国家能源局电力司副司长刘明阳表示，我国电动汽车充电设施（充电枪）总数已达到1610万个，充电设施县域覆盖率达到97.08%，乡镇覆盖率达到80.02%。 且据其发布的数据显示，至6月底，我国电动汽车充电设施（充电枪）总数已达到1610万个。其中，公共充电设施（充电枪）409.6万个，私人充电设施（充电枪）1200.4万个；充电设施县域覆盖率达到97.08%，乡镇覆盖率达到80.02%。今年上半年，全国新能源汽车总充电量达549.23亿千瓦时。 据7月31日中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，2025年1-6月，我国电动汽车充电基础设施（枪）增量为328.2万个，同比上升99.2%，近乎翻倍。其中公共充电设施增量为51.7万个，同比增长30.6%，私人充电设施增量为276.5万个，同比暴增120.8%。 中国充电联盟指出，2025年1-6月，充电基础设施增量为328.2万个，新能源汽车国内销量587.8万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：1.8，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。 且前几年新能源汽车车主排队充电的情况也受到了来自官方的重视，在7月21日国务院新闻办公室举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，交通运输部部长刘伟介绍，交通运输部非常重视高速公路节假日的交通服务保障，在节假日出行高峰，主要有两方面的风险：一是大城市周边公路拥堵；二是服务区新能源汽车充电设施的紧张问题。针对充电繁忙服务区，交通运输部实行“一区一策”强化服务， 已累计建成了充电停车位 6.2 万个，服务区充电桩覆盖率已达到 98.4% ，有效缓解了“里程焦虑”，高速公路日均通行的新能源车占比已提高到 20% 左右。 此外，7月7日，国家发展改革委办公厅等四部门还发布了《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》。其中提出，到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级。 而在国家多次提及开展新能源汽车下乡等举措的背景下，商务部办公厅也在6月份组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知，通知指出，各地要广泛动员社会力量参与新能源汽车消费季活动，支持独立第三方二手车信息查询平台提升运营质效，加强新能源在用车检测平台推广应用，扩大新能源二手车交易。 加快县乡地区新能源汽车停车场、充电桩、售后服务站点、报废汽车回收服务网点等设施建设 ， 便利群众交旧换新，解决日常用车后顾之忧 ；积极探索依托现有加油站，打造一批集车辆销售维保、停车补能、餐饮住宿等功能于一体的乡镇汽车驿站。 各大车企持续加码充电桩布局 “油电同速”成最终目标！ 与此同时，各大车企也在持续加码对充电桩的布局。目前，以蔚来、特斯拉、小鹏、理想、极氪等新势力车企在内的多家车企，多采用的是 “自建 + 自运营” 的模式。 7月22日，理想汽车还宣布，025年第29周（7月14日至20日）共28座理想超充站投入运营，覆盖重庆、福建、广东、浙江、辽宁、江苏、江西、河南、四川、山东、湖南、湖北、贵州等13个省市，累计上线站点数量突破2900座。据悉，理想汽车的超充站包括理想5C超充站和理想城市超充站。其中，理想5C超充站是理想汽车自主研发的超级充电网络，核心特点是12分钟可补充500公里续航，单桩峰值功率达520千瓦。据悉，理想汽车计划在2025年底达成4000座超充站的布局目标，继续完善新能源汽车补能体系，为用户提供更高效、智能、可持续的补能服务。 至于蔚来汽车，7月9日，其表示，在充换电站的建设数量方面维持行业第一。截至2025年7月9日，蔚来全国换电站数量达到3,399座（含城区和高速站），充换电站8,058座，累计为用户提供近8,000万次换电服务。高速公路换电站建设方面，从第1座到第1,000座高速公路换电站落成，历时2,429天，平均每2.5天就有一座高速公路换电站落地。 小鹏汽车方面，其公众号显示，截至2025年7月1日，小鹏充电自营充电站数量高达2300+座，小鹏充电桩12600+枪，覆盖城市超420座。2026年上半年为小鹏汽车车主提供优质充电服务超过1185万次。 而小米汽车，相比于自建充电设施，其更倾向于从“兼容性”方面下手，7月9日晚间，小米汽车宣布，目前其已经与23家第三方品牌合作实现互联互通，总计接入140万根公用充电桩。官方表示，这140万根充电桩均可以通过小米汽车APP扫码充电，其中16万根充电桩支持即插即充功能，充电便利性得到了大幅度提升。且小米汽车方面还表示，小米YU7在三方充电桩兼容性实测成功率超过99%，达到行业领先水平。 此外，小米汽车还与蔚来、小鹏以及理想汽车均开启了充电补能网络合作。而除了公用充电桩外，小米还推出了家用充电桩，号称“一键开盖，即插即充”，同时支持OTA升级。 与此同时，也有车企在为了“油电同速”而持续发力，蔚来汽车的换电站在某种程度上便是为此作出的努力，能在极大程度上缓解消费者的“补能焦虑”；而比亚迪作为国内知名的新能源车企，其在3月17日发布的超级e平台及兆瓦闪充技术，可实现“充电五分钟，续航407公里”的成绩，同样令市场为之震撼。据悉，比亚迪此“兆瓦闪充”技术比常见的充电技术续航里程多出107公里。比亚迪董事长兼总裁王传福也表示，这一技术的诞生是为了彻底解决用户的充电焦虑，在充电速度上实现真正的“油电同速”。 东方证券认为，充电桩市场将由追求速度与规模，加快转向高质量发展新阶段。早期建设中，为快速覆盖基础需求，充电桩建设以低功率交流桩为主，截至2025年5月，我国公共充电桩保有量中，仍有超过一半是交流桩，但其充电慢、体验差，已难以适应日益扩大的公共充电需求。大功率超充推广应用有望加速。大功率趋势下，核心器件与整桩设备迎来升级。大功率意味着高电压和大电流的结合，对充电桩及其核心器件技术要求显著提高。充电桩行业转向高质量发展，近期行业政策指明方向，聚焦于大功率充电设施建设，政策驱动下大功率超充有望加速推广。

SMM 7月31日讯：7月30日晚间，宁德时代发布其2025年上半年业绩报告，据报告显示，公司上半年共实现1789亿元人民币的营收，同比增加7.27%；归属于上市公司股东的净利润为305亿元人民币，同比增长33.33%。 提及报告期内主要的业绩驱动因素，宁德时代表示，一方面，公司所处行业持续增长，且公司的竞争力优势也得到进一步提升。具体来看，行业方面，动力电池领域，全球新能源车销量增长带动动力电池需求持续增长。根据 SNE Research 数据，2025年 1-5 月全球新能源车销量 752.0 万辆，同比增长 32.4%，全球动力电池使用量达 401.3GWh，同比增长38.5%。储能电池方面，在各国清洁能源转型目标推动下，随着风电光伏装机比例提升、电力系统灵活性要求提高、储能技术进步及系统成本下降，储能电池市场需求持续快速增长。根据市场研究机构 RhoMotion 数据，2025 年 1-6 月全球电池储能系统装机总量达 86.7GWh，同比增长 54%。 公司竞争力方面，宁德时代表示，公司坚持技术领先、服务优质、运营卓越的经营理念，致力于为全球客户提供一流产品及解决方案。基于强大创新基因、深刻行业洞察、高效经营管理，公司在技术研发、产品创新、极限制造、供应链管理、可持续发展等方面的竞争优势进一步提升，综合竞争力行业领先，实现业务稳健增长，为股东持续创造价值。 此外，公司还在7月30日发布投资者活动记录表，其中提到，报告期内，公司动力电池和储能电池份额持续领先。在动力电池领域，根据SNE Research数据，2025年1-5月公司动力电池使用量全球市占率为38.1%，较去年同期提升0.6个百分点。公司二季度动力、储能合计销量接近150GWh，同比增长超30%。其中，储能占比约20%。 宁德时代还被问及宜春锂矿能否在8月9日前拿到采矿证续签的问题，公司回应称，目前宜春锂矿项目生产经营正常，公司已按要求提前向宜春市自然资源局递交了延续申请材料，经市、省两级收件确认延续登记要件齐全，内容完整，目前延续申请待批复。 宁德时代提到，近期碳酸锂价格有一些波动，但本质上价格是由供需来决定的。公司有锂矿资源战略储备，也与供应商签订了长期协议，能够较好地应对碳酸锂价格的波动。 自7月24日以来，碳酸锂期货价格的走势可谓是经历了“大起大落”，7月24日碳酸锂期货报价盘中一度拉升涨停，虽然收盘涨停板打开，但涨幅依旧高达7.21%，7月25日碳酸锂期货以涨停收尾，盘中最高冲至80520元/吨，刷新1月21日以来的新高。 SMM认为此番碳酸锂期货价格大幅拉涨的原因，主要是因市场对江西锂矿采矿证合规问题引发的供应担忧，叠加近期“反内卷”政策下资源行业合规审查趋严，资金借机推涨，带动期货市场情绪迅速升温导致。但需要注意的是，目前江西地区相关矿山的具体进度尚未有官方确认信息，建议理性看待各类未经证实的网络传言。 而自进入本周以来，随着期货市场前期由情绪驱动的非理性上涨正在进入回调阶段，近几个交易日碳酸锂期货价格接连下跌，7月31日碳酸锂主连盘中更是一度跌近6%，盘中价格已经回落至7万元/吨的整数关口以下。 且值得一提的是，因碳酸锂期货波动剧烈，7月25日，广期所发布关于调整碳酸锂期货LC2509合约交易限额的通知，其中提到，经研究决定，自2025年7月28日交易时起，非期货公司会员或者客户在碳酸锂期货LC2509合约上单日开仓量不得超过3,000手。 》点击查看详情 7月30日，广期所再度出手，发布了关于调整双硅和碳酸锂部分合约交易限额的通知，其中碳酸锂方面规定，非期货公司会员或者客户在碳酸锂期货LC2509合约上单日开仓量不得超过500手，在碳酸锂期货LC2510、LC2511、LC2512、LC2601合约上单日开仓量分别不得超过2,000手。 》点击查看详情 不过相比于期货价格的“大涨大跌”，碳酸锂现货报价虽然也在前段时间接连上涨，但整体表现相较期货价格要更为平稳，截至7月31日，电池级碳酸锂现货报价跌至70800~73200元/吨，均价报72000元/吨，近3个交易日累计跌去1900元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM今日最新了解到，在当前的行情下，随着碳酸锂价格开始回落，下游询价活跃度虽有提升，但实际成交未能同步放量，下游仍以谨慎观望为主，采购行为多限于刚性需求。同时，江西地区矿山后续动态仍存在较大不确定性，建议市场各方保持理性，审慎对待未经官方证实的市场传闻，避免盲目跟风操作。 值得一提的是，宁德时代2025年上半年综合毛利率为25.0%，同比增长1.8个百分点；其中，第二季度综合毛利率为25.6%，同环比均有所增长。公司单位盈利能力持续保持稳定，毛利率会受原材料价格、产品结构、会计处理方式等各种因素影响，单位净利、ROE等指标更能反映盈利能力的稳定性。 此外，近期固态电池概念持续火热，宁德时代作为全球领先的动力电池生产商，在提及固态电池进展情况时，宁德时代表示，公司非常重视固态电池，在固态电池领域已有10余年的研发积累，目前已组建了业内领先的研发团队，加大固态电池领域的投入，技术始终处于行业领先地位。目前，固态电池行业的科学问题已经基本解决，还有一些工程问题，离包括供应链在内的商业化还有一段距离。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 本周动力电芯价格相比上周企稳，但成本端的波动仍影响电芯价格结算。分材料来看，主流100Ah磷酸铁锂电芯的均价为0.32元/Wh，国内主流6系三元锂电芯的均价为0.495元/Wh。从需求端来看，2025年7月为中国新能源车传统销售淡季，SMM调研显示7月新能源车销环比降幅明显，动力电芯需求有所减少。9月、10月为国内传统消费旺季，主机厂将于8月开始进行整车备货，对应动力电芯需求有所增长。8月临近部分主机厂与电芯厂结算时间节点，预计碳酸锂和氢氧化锂价格的波动将传导至终端，影响动力电芯价格。此外三元电芯在镍、钴价格波动的背景下成本进一步上升，后续价格有上升信号。 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 杨涟婷021-51595835 杨玏021-51595898

SMM7月31日讯： 湿法回收本周情况： 本周硫酸钴、碳酸锂等盐类产品价格上涨，其中碳酸锂价格在前期上涨后下跌，整体呈现振荡运行。而本周三元、钴酸锂黑粉等镍、钴系数基本持平，尤其锂系数在碳酸锂下跌后小幅下跌。铁锂黑粉锂点价格基本持平。而拿三元黑粉为例：现阶段三元极片黑粉现阶段镍钴系数为72.5-75%，锂系数在70-72%。三元电池黑粉系数镍钴系数为70-72.5%。目前需求端，多数铁锂湿法厂维持代工，且近期碳酸锂的涨价带动了部分客户的采购情绪，近几日铁锂黑粉生产碳酸锂的即期成本开始盈利。三元湿法需求端，多数湿法厂维持正常采买，并随盐价适当提；供应端，打粉厂及贸易商心理卖价随盐价、尤其是碳酸锂价格的持续上涨而，黑粉价格基本随盐价持续涨价行为，市场成交清淡，成本端，随着近期盐价的回升，目前除头部一体化的湿法厂外，外采钴酸锂黑粉提取盐的利润回归至盈余线之上，但三元、铁锂湿法端利润仍位于盈余线之下。而打粉端利润略优于湿法，但部分中小厂的打粉端利润也持续倒挂。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711

本周，直流侧电池舱的价格波动幅度小。5MWh直流侧电池舱的平均价格为0.427元/Wh；3.44/3.77MWh直流侧电池舱的平均价格为0.436元/Wh。近期行业内部分电芯厂产能仍处于满产状态，储能集成商稳定出货，储能市场整体保持稳定，电池舱价格波动较小。   SMM预计短期内直流侧电池舱的价格或延续小幅波动趋势。 7月28日，河北鸿布能源技术有限公司200MW/800MWh独立储能电站项目EPC总承包中标公告公示，该项目规模为200MW/800MWh。中标人报价77658.983735万元，折算后中标单价为为0.97元/Wh。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

本周储能电芯价格延续小幅上行趋势，314Ah电芯低端价涨至0.269元/Wh，其余电芯价格保持稳定。成本端，碳酸锂价格周一维持涨势后连续三日震荡下行，情绪面扰动减弱，但7月磷酸铁锂月均价达30,309元/吨（较6月28,881元/吨增5%），对8月电芯成本仍存持续传导压力。供需层面，国内供给增量有限：据调研仅少数企业释放新产能，多数通过"三班倒"增产，在无重大扰动下短期供给稳定；需求侧受"930并网节点"临近驱动，8月订单预计增量。美国市场方面，重点对美出口企业7-8月订单量级稳定，虽对关税再谈判持乐观态度，但需求核心变量仍为《大而美法案》，8.18具体细则的颁布是影响后续美国需求的关键节点，长期来看下半年美国需求预计继续提供增量支持。基于上述因素，供需偏紧格局将持续至8月上旬，对电芯价格形成明显支撑。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836 杨玏 021-51595898 李亦沙 021-51666730

SMM7月31日讯： 本周，人造石墨负极材料价格保持稳定运行。需求端呈现积极变化，受车企备货及小储需求提升的双重带动，电芯企业近期生产节奏明显加快，对主材负极的需求随之向好；成本端则有原料价格小幅上涨形成支撑，双重利好推动下，负极企业滋生涨价预期。不过，当前市场供过于求的格局尚未改变，受此制约，人造石墨负极材料价格陷入博弈状态。展望后续，展望后续，相关原料价格或将继续抬升，但产能过剩的局面短期内难以扭转。在这一市场环境下，预计短期内负极材料价格仍将继续持稳运行。​ 本周，天然石墨负极材料价格在供需与成本两端的共同作用下维持稳定。展望后市，随着人造石墨负极企业不断进行性能创新，叠加气相沉积硅碳生产企业产能持续扩大，下游客户为降低成本并实现性能升级，后续天然石墨负极的市场需求或将被缩减。​因此，预计后续天然石墨负极材料价格将面临下行压力。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868 胡雪洁021-20707858