随着美伊地缘政治局势实质性降温，全球原油市场正经历从“供应恐慌”向“过剩危机”的剧烈基本面切换。 周三，国际油价再度遭遇抛售跳水，WTI原油与布伦特原油期货跌幅均一度超过1.70%。布伦特原油跌破73美元关口，较战争期间逾126美元的峰值大幅回落。 油价重挫的直接驱动力来自于中东地缘局势的快速降温。白宫发言人明确表示美国与伊朗有很大机会达成协议，双方代表团已于7月1日在多哈举行间接会谈，推进解冻资产及确保海峡海上安全等议题。 高盛与摩根士丹利双双断言，全球石油市场即将重返严重的供应过剩状态，即便考虑到全球补充战略石油储备的庞大需求，明年原油市场的日均净过剩量仍将逼近200万桶，对油价形成长期压制。 美伊协议推进，地缘溢价全面回吐 原油市场正快速剥离前期计入的战争溢价。 据新华社报道，消息人士透露，美国和伊朗7月1日在卡塔尔首都多哈举行间接会谈，由卡塔尔和巴基斯坦担任斡旋方。会谈重点围绕落实美伊谅解备忘录，核心议题包括解冻伊朗被冻结资产以及确保霍尔木兹海峡海上安全。 随着美伊临时和平协议的落地，连接波斯湾与全球市场的重要水道霍尔木兹海峡的航运正在复苏。 尽管近日发生过两起船只遇袭事件，但海峡的船只通行量仍在持续增加。同时，伊朗方面重申了其管理该通道海上交通的决心，并可能与阿曼采取联合行动。 航运秩序恢复在即，华尔街集体看空 中东原油供给通道的畅通，直接引发了投行对市场过剩的担忧。 高盛集团全球大宗商品研究联席主管Samantha Dart在接受彭博电视采访时表示，随着伊朗战争的影响逐渐消退，霍尔木兹海峡的交通恢复正常，全球石油市场供应过剩的情况将再次出现。 Samantha Dart指出，霍尔木兹海峡的出口预计将在7月底前实现正常化。一旦海峡流量恢复，市场将进入过剩情境，预计明年原油过剩量平均每天将略高于300万桶。 她补充称，由于美国能源出口和中国进口一直保持稳定，市场此前并未对海峡的短期“扰动”做出剧烈反应，这表明原油市场正在朝着恢复常态的方向发展。 摩根士丹利的观点与高盛高度一致，该机构在短短两周多的时间里已两次下调油价预期。 摩根士丹利分析师在本周的报告中直言，随着市场目光转向2027年，原油市场已经回到了原点，再次面临供应过剩。 战略储备回补难挡过剩，过路费无碍能源成本 在冲突爆发的最初几周，国际能源署（IEA）曾协调释出创纪录的4亿桶紧急原油储备以平抑油价。 作为该计划的一部分，特朗普政府动用了美国的战略石油储备（SPR）。 官方数据显示，美国原油库存从2月底的4.15亿桶降至6月19日的3.31亿桶，创下1983年以来的最低水平。 尽管当前这些消耗的储备亟需重组，但不足以扭转过剩格局。 Samantha Dart测算，全球范围内补充战略石油储备的需求预计略高于每天100万桶，虽然这会在一定程度上令市场收紧，但只能部分抵消预期中的过剩， 市场最终仍将面临每天近200万桶的净过剩。 对于市场关注的霍尔木兹海峡后续航运成本问题，高盛认为其对全球能源价格的实质性影响有限。 在被问及向船只征收通行费的提议时，Samantha Dart表示，航运公司目前最关心的实际上是监管规则的确定性。 业界反馈显示，船东并不介意支付通行费，前提是规则必须清晰，以避免触犯美国的制裁条款。据此前讨论的非正式标准，该通行费约为每桶1美元。 Samantha Dart指出，这一成本与原油价格日常的波动幅度相比并无实质区别。 从航运公司的态度来看，这一额外费用是否会显著推高全球能源成本仍不明朗，且大概率不会对原油定价产生根本性冲击。

原油市场在2026年上半年经历了一场剧烈的过山车行情：先是因霍尔木兹海峡封锁引发的供应恐慌推动油价大幅飙升，随后又因多重缓冲机制发挥作用而急速回落，布伦特原油二季度跌幅高达38%，创下2020年新冠疫情暴发以来最大单季跌幅。 截至6月30日收盘，布伦特原油结算价报每桶72.92美元，WTI原油报69.50美元，均已基本回落至伊朗冲突爆发前的水平。荷兰国际集团（ING）大宗商品策略主管Warren Patterson指出， 在每桶约70美元的价位上，油市当前定价中"几乎没有任何地缘政治风险溢价"，市场实际上是在将美伊临时停火当作永久协议来定价。 推动油价快速回落的核心，是市场对供应风险的重新定价。6月美国与伊朗停火延续，更多船只通过霍尔木兹海峡，多个经济体动用应急储备，替代运输路线开始发挥作用。与此同时，美国能源出口增加，中国进口规模保持稳定，共同为市场提供缓冲。 然而，多位分析师认为，这一低迷行情或许不会持续太久。随着国际能源署（IEA）计划补充其在危机期间释放的4亿桶储备，印度等主要进口国也在积极扩充战略石油储备，一波由"全球补库"驱动的新增需求正在酝酿之中，有望为油价提供下一轮上行支撑。 上半年：从"史诗级供应危机"到"疫情以来最惨一季" 2026年一季度，随着美国和以色列对伊朗发动打击，伊朗随即关闭霍尔木兹海峡，全球原油市场陷入恐慌，布伦特原油录得2020年二季度以来最大单季涨幅。然而进入二季度，局势急转直下。 这一反转与中东局势密切相关。冲突初期，市场担心波斯湾供应受阻，霍尔木兹海峡这一关键通道可能放大供应风险。油价一度包含明显的战争溢价。但进入6月后，停火延续、通航恢复以及储备释放削弱了供应冲击，布伦特价格迅速回落至接近冲突前水平。 部分现货指标也显示，战争带来的价格影响已基本被抹去。现货布伦特原油已完全回吐战争影响。这意味着近端市场不再愿意为即时地缘风险支付高溢价。摩根士丹利已将布伦特原油四季度预测从每桶80美元下调至75美元。 Kuptsikevich警告称，若中东冲突进一步升级，油价可能再度走高；如果中东冲突不再升级，布伦特的长期前景偏弱，特别是在中东产量恢复、伊朗产量可能在年底升至每日330万桶的情况下。 战争溢价归零：为何油价对地缘冲击"免疫" 油价没有在冲突中持续飙升，关键在于市场找到了一系列应对供应瓶颈的方式。 多重因素共同压低了油价：美国、委内瑞拉和伊拉克等产油国加快提升产量；沙特阿拉伯管道运输量创历史新高；阿联酋加快推进绕过霍尔木兹海峡的管道扩建计划；与此同时，亚洲部分地区出现需求侧调整，包括航班取消、能源配给及进口关税上调等措施。 应急储备同样发挥了重要作用。多个国家动用储备，以抵消波斯湾供应中断造成的冲击。库存释放让现货市场获得额外缓冲，也使得价格没有在短期恐慌中进一步上冲。 金融服务平台Marex分析师Edward Meir对MarketWatch表示， "每当出现供应瓶颈，市场总会找到绕行的办法。" 他指出，上述因素叠加作用，共同解释了油价的大幅回调，并预计油价将很快完全回归冲突前水平。FxPro首席市场分析师Alex Kuptsikevich则表示，"市场已经适应了原油市场历史上影响最为深远的一场危机。" 中美成为“减震器”，地缘定价逻辑改变 高盛大宗商品研究联席主管Samantha Dart则认为，市场对地缘政治“火花”反应平淡，并不意味着风险消失，而是全球能源流动提供了更强缓冲。 在供应端，美国能源出口持续增长，为全球市场提供了更多流动性。在需求端，中国原油进口规模相对稳定，形成了重要的需求底座。美国出口的增加与中国进口的稳定，共同构成了原油市场的“双向缓冲”。 这一结构降低了市场对单一地缘事件的敏感度。换言之，霍尔木兹海峡局势仍是风险点，但局部扰动已不足以轻易改写全球原油供需平衡。投资者开始更关注实际流量、库存变化和替代路线，而不是单纯追逐地缘标题。 补库存：下一轮油价上涨的潜在引擎 战争溢价退潮后，市场开始关注另一个变量，全球战略库存补充。 据OilPrice.com报道，中东冲突累计扰动超过10亿桶供应。此前建立的大型战略库存帮助市场吸收冲击，避免油价进一步失控。但这些库存一旦被消耗，就需要在危机结束后补回。 国际能源署此前表示，释放4亿桶原油应急储备，以应对供应中断。这一规模高于2022年成员国释放的1.82亿桶。无论是在危机结束后，还是在危机持续期间，已释放或准备释放的储备最终都需要补充。 补库需求不只来自国际能源署成员国。印度也在考虑扩大自身石油储备，其现有储备仅覆盖8天进口需求。印度政府已要求国有企业ONGC增加1300万桶原油储备，但若要建立更充足的缓冲，所需资金可能达到数百亿美元级别。 这意味着，一旦市场确认中东危机真正缓和，原油需求可能出现一轮新的政策性买盘 。各国在能源安全方面的优先级上升，战略储备建设和补充将成为油价的潜在支撑。

随着霍尔木兹海峡航运恢复速度超出预期， 摩根士丹利在约两周内再次下调油价预测，并认为市场关注点已重新回到全球供应过剩，而非地缘政治风险。 该行由马丁·拉茨（Martijn Rats）领衔的分析师团队在最新报告中指出，用于实物交易的即期布伦特原油第三季度和第四季度均价预计均为每桶75美元，分别较此前预测下调15美元和5美元。同时，2027年底即期布伦特原油价格预期也被下调至每桶70美元，明年四个季度的价格预测同步下修。 分析师表示：“海峡重新开放的速度快于预期。”报告指出，在6月中旬首次调整预测后，随着市场目光逐步转向2027年，影响油市的核心逻辑再次回到供应过剩。 美国与伊朗达成临时和平协议后，霍尔木兹海峡部分航运恢复通行，成为国际油价快速回落的重要因素。 作为全球原油定价基准，布伦特原油期货本季度累计下跌约30%，为2020年以来最大季度跌幅，此前因战争一度突破每桶126美元，如今已基本回吐冲突期间全部涨幅。周二，交易最活跃的9月布伦特原油合约报每桶73.47美元。 摩根士丹利认为， 即便上周末局势再次升级、两艘船只遭袭，导致海峡航运一度放缓，但市场已出现越来越多迹象，显示油轮公司及船员愿意继续通过霍尔木兹海峡航行。这意味着全球市场正逐步恢复正常，也有助于释放该地区每日数百万桶的原油供应。 该行统计数据显示，上周四共有35艘油轮和液化天然气运输船驶离波斯湾，经霍尔木兹海峡外运，这是自2月冲突爆发以来，首次恢复至战前通常30至40艘的正常区间。 摩根士丹利进一步指出， 要使2027年全球石油市场重新达到供需平衡，霍尔木兹海峡运输量实际上只需恢复至战前约65%的水平，即每日约1100万至1200万桶，便足以形成供应过剩。 围绕下一阶段谈判，美伊双方近期仍释放出不同信号。 美国方面表示，双方计划于周二在多哈启动新一轮谈判；伊朗外交部则通过Telegram表示，将派遣专家代表团前往卡塔尔，但排除了与美国直接谈判的可能。 与此同时，伊朗副外长卡泽姆·加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）表示，伊朗将继续推进对霍尔木兹海峡航运的监管计划。他在接受国家电视台采访时称，德黑兰希望与阿曼达成规范该航道的协议，但如有必要，也将推进自身方案。 除摩根士丹利外，其他国际投行也开始重新调整油价预期。高盛近期同样下调第四季度布伦特原油价格预测，将目标调整至每桶80美元，原因也是海湾地区原油供应恢复速度快于此前预计。 Lazard首席投资官Eric Van Nostrand周一接受彭博电视采访时表示：“市场往往受短期心理驱动。”他指出，围绕霍尔木兹海峡航运恢复的积极情绪，较上周及此前数周明显改善，也促使不少投资者出于投机目的押注油价进一步走低。

霍尔木兹海峡重开与亚洲需求疲软形成共振，正打破传统的全球原油贸易格局，引发一场罕见的贸易流向重构与跨区价差剧烈逆转。 据彭博社周二报道， 面对区域内严重的供应过剩，亚洲炼厂正将阿联酋等中东原油反向出口至美国西海岸及夏威夷以消化库存；与此同时，由于价差倒挂，美国对亚洲的原油出口量环比锐减一半。 这一反常贸易流向的背后，是美国部分区域原油库存降至多年极低水平，以及WTI与中东原油到岸价差的结构性变化。对于原油市场而言，这意味着地缘战时溢价消退后，区域供需错配正成为主导定价与套利的新核心逻辑。 随着美伊和平协议落地释放巨量供应，原油市场正从初期的极度紧缺迅速滑向潜在过剩。投资者需重新评估区域库存极值与价差套利空间对全球能源供应链的深远冲击。 霍尔木兹重开与需求疲软共振，亚洲原油陷入过剩 美伊和平协议的签署与霍尔木兹海峡的全面重开，成为触发此轮贸易流向重构的导火索。随着地缘风险溢价被完全抹去，至少20艘满载合计3500万桶原油的油轮驶离海峡，波斯湾产油国正迅速恢复闲置产能。 然而，巨量供应的涌入恰逢亚洲需求端的疲软。作为中东原油的传统最大买家，亚洲炼厂目前的供应计划已排至8月，而最大进口国中国的需求依然缺席。Sparta Commodities SA 高级石油市场分析师 June Goh 指出，亚洲炼厂供应充足，霍尔木兹海峡释放的现货原油直接推高了区域内的供应过剩，在缺乏中国需求吸收的情况下，亚洲的过剩局面甚至使得向西方目的地出售中东原油变得具有经济性。 区域库存触及极值，中东原油罕见“反向”出口美国 在亚洲原油面临过剩的同时，美国部分区域的原油库存却降至历史极低水平，这种极端的区域供需错配为反向贸易提供了物理基础。 数据显示，美国西海岸及夏威夷的原油库存已降至2004年以来的最低水平，而关键的 Cushing 枢纽库存也降至2014年以来的最低位。局部供应的极度紧张，促使亚洲交易商将目光投向美国。 据熟悉情况的交易员透露，阿联酋级别的原油正被推销至美国西海岸，这是自去年底以来该地区首次进口此类原油。此外，同类原油也被报价至夏威夷，若交易达成，这将是自2018年以来首批运抵该地的中东原油。 跨区价差彻底逆转，美国对亚出口遭遇腰斩 贸易流向重构的深层驱动力在于跨区价差的彻底逆转。在供应过剩的压力下，中东原油在亚洲市场出现贴水，而美国原油的相对强势则削弱了其在亚洲的竞争力。 目前，WTI原油的到岸价已高于中东 Murban 原油，这一价差倒挂直接导致美国对亚洲的原油出口量环比减半。包括韩国 GS Caltex 在内的亚洲炼厂已停止采购美国原油。与此同时，美国本土的价差结构也发生改变，Midland 地区的 MEH 原油对 WTI 转为溢价状态。 这种价差与流向的双重逆转表明，全球原油市场正在经历深度的自我修正。对于市场参与者而言，传统的单向贸易逻辑已被打破，区域库存极值与跨区套利窗口的频繁切换，将成为未来原油市场波动与定价的重要特征。

近期美伊达成脆弱的停火协议，但在市场普遍乐观的氛围下，多位大宗商品战略家却发出了警告，油价重回“战前水平”或许只是地缘政治博弈中的短暂幻象。 尽管停火协议带动了部分航运活动，但作为全球能源生命线的霍尔木兹海峡，其通航远未恢复常态。塔夫顿投资管理公司（Tufton Investment Management）董事总经理尼科斯·佩特拉卡科斯（Nikos Petrakakos）指出，航运公司目前依然如履薄冰。 “虽然局面有所松动，但距离正常化还差得远。” 佩特拉卡科斯表示，停火条款的模糊性、海峡内残留的水雷风险，以及居高不下的战争风险保险溢价，正将大量船东拒之门外。对于保险公司而言，他们需要观察协议的长期执行情况，而非仅仅看纸面合同，这意味着保费的下调可能需要数月之久。 Energy Aspects研究总监阿姆里塔·森（Amrita Sen）也认为，市场严重低估了航运风险的持续性。她指出， 尽管部分被困船只正在撤离，但要说服新的船只进入依旧困难。高昂的运输成本和“无船可用”的窘境，依然是摆在能源供应链面前的硬伤。 更令市场担忧的是，伊朗正试图改变霍尔木兹海峡的游戏规则。长期以来，伊朗在该海峡并没有实质性的规则制定权，但分析人士认为，这一现状已发生根本性改变。 据市场观察，伊朗正积极行使其影响力，试图将霍尔木兹海峡“运河化”管理，效仿苏伊士运河或巴拿马运河收取类似“过路费”或实施更严密的航运协调。佩特拉卡科斯警告称，这种非正式的控制正成为一种“滑坡效应”， 许多航运公司为了规避制裁风险，不得不采取关闭转推器等极端手段隐匿行踪。 尽管海湾合作委员会（GCC）及西方国家坚决反对任何官方形式的收费机制，但伊朗仍将其作为战后重建资金筹措的重要筹码。这种对航道控制权的“软控制”，正成为悬在原油市场头上的地缘政治利剑。 在基本面维度，市场的关注点已从突发性的供应中断转向了深层次的库存重建。法国巴黎银行大宗商品策略主管阿尔多·斯潘耶（Aldo Spanjer）指出，随着油价回落，全球进口商将开启大规模的补库进程。 “全球几乎所有进口商都在等待填补已经枯竭的库存。”斯潘耶认为，这种强劲的吸收能力将为油价提供坚实支撑。他预测，布伦特原油的年底目标价在80美元左右，而2027年的价格中枢将在75至85美元之间震荡。 斯潘耶分析称，85美元是市场的压力位，因为在此价位以上补库的意愿会减弱；而75美元则是坚固的底部，任何低于此价格的行为都会引发市场抄底资金的介入。

油价在美伊停火消息后急剧下跌，但推动这波跌势的核心逻辑——霍尔木兹海峡供应洪流即将涌来——正受到越来越多的质疑。 据彭博最新报道，停火协议触发了原油现货市场的大幅折价， 安哥拉原油较布伦特基准价折让10美元出售，为十年来首次。 与此同时，中国炼油商也在向市场抛售手中的原油货物。然而就在本周，伊朗仍对霍尔木兹海峡附近一艘商船发动了袭击，令这场60天停火协议的可靠性打上问号。 WTI原油近月期货随后反弹约2%，重回70美元上方；布伦特原油期货也小幅走高，但仍略低于战前水平。市场情绪的快速切换，折射出当前油价定价逻辑的内在矛盾。 离港激增背后：滞留船只出清，而非新增供应 表面上看，霍尔木兹海峡的油轮流量数据令人振奋。但荷兰银行ING的大宗商品团队泼了一盆冷水："流量的大幅增加，主要反映的是此前滞留船只终于获准离开波斯湾，而非新船进入。进入海湾的船只数量，远远少于离开的数量。" 据华尔街日报报道，菲利普斯66首席执行官估计，约有9000万至1亿桶原油将陆续离开霍尔木兹海峡。但他同时追问："之后谁敢把船再开进去？保险能不能买到？这一切将如何演变？" 这一问题直指市场定价的核心漏洞：当前的供应释放，本质上是一次性的存量出清，而非可持续的增量供给。TD Securities全球大宗商品策略主管Bart Melek对华尔街日报表示， "市场对供应端——尤其是库存——恢复速度的预期，可能有些过于乐观。" 地缘风险并未消散，停火协议存疑 停火协议签署后不久，伊朗即对一艘商船发动袭击，令市场对协议稳固性的信心出现裂痕。IG分析师Tony Sycamore表示："随着地缘政治风险溢价再度悄然回归，市场将密切关注油轮流量能否持续恢复，或者这些最新障碍是否会迫使产油国放缓增产计划。" 高盛大宗商品联席主管Daan Struyven对彭博表示，"重新开放进展顺利且迅速"，并指出亚洲对中东原油的需求疲软，导致近月合约出现折价。但高盛方面也指出，本轮油价走势遵循了一个已成惯例的模式——周末价格拉升，在周日期货开盘前约30分钟结束，故事的本质并未改变。 伊朗方面仍坚持将继续挑战霍尔木兹海峡的过境运输。在局势出现实质性转变之前，单靠地缘政治缓和预期，恐怕难以支撑油价持续下行。 库存告急，补库需求或成价格支撑 市场在定价供应过剩的同时，却忽视了另一面： 全球主要经济体的原油库存已被大幅消耗，补库需求或将成为油价的潜在支撑。 美国战略石油储备（SPR）目前仅剩3.312亿桶（截至6月19日当周），为四十年来最低水平，甚至低于拜登政府2023年大规模释放近2亿桶后的水平。值得注意的是，库存中并非所有桶数都可自由动用——系统正常运转所需的最低操作库存必须维持，实际可用量更为有限。 中国方面，作为全球最大原油进口国，此前通过动用庞大战略库存来平抑国内需求，在一定程度上缓冲了霍尔木兹危机对全球油价的冲击。但据报道，随着波斯湾出口逐步恢复，中国炼油商在消化完手中现有货物后，预计将重启采购。此外，今年早些时候消失的约500万桶/日中国需求尚未真正回归，一旦恢复，将对供需平衡产生显著影响。 摩根大通大宗商品分析师认为，"市场通过与最初预期截然不同的需求损失与库存消耗组合，实现了再平衡。"这意味着，此前支撑油价的供需逻辑已发生结构性变化，简单线性外推停火后的供应释放节奏，存在相当大的不确定性。 综合来看，霍尔木兹海峡的油轮流量回升是真实的，但其可持续性存疑；伊朗的军事动作尚未停止；全球库存处于历史低位，补库需求蓄势待发；油价或许已经提前消化了一个尚未兑现的供应故事。

霍尔木兹海峡油轮恢复通行，石油供应尾部风险显著收窄，但市场并没有就此平静下来——只是焦虑的来源换了一个。 美伊谅解备忘录签署后，全球最大的宏观不确定性来源之一被有效封堵。高盛策略师Dominic Wilson和首席外汇及新兴市场策略师Kamakshya Trivedi最新判断， 随着油价尾部风险消退、通胀压力缓和，市场的注意力正在转向美联储政策路径、周期性增长韧性，以及最核心的一个矛盾：基本面友好，但估值已经很贵——在AI相关资产上尤为突出。 两位策略师判断是，宏观波动率将进一步下降，而围绕AI投资回报与盈利可持续性的分歧，将推动微观波动率持续上升，并成为股票市场波动的主轴。 这个判断的背后，有一套清晰的逻辑链：石油冲击收尾→通胀风险下行→利率路径趋于收敛→宏观资产波动区间收窄；与此同时，AI的投资叙事进入“兑现期”，市场开始追问：这笔钱到底值不值？ 石油尾部风险正在被“装回盒子” 美伊协议签署前，市场对石油价格的上行尾部风险定价已相当高。协议落地后，波斯湾石油出口恢复至正常水平的66%，霍尔木兹海峡重新承担起全球原油流通的关键通道角色。 值得注意的是，布伦特原油2026年12月合约价格仍高于战前水平，说明市场还有溢价可以被进一步挤出。高盛大宗商品团队的Q4布伦特预测为80美元/桶，但承认存在双向风险——如果产能反弹快于预期，短期内可能出现供应过剩，库存需求恢复之前市场将承压。 不管怎样，这个方向是明确的：一个主要的宏观尾部风险正在收敛。 联储鹰派，成为短期宏观波动源 6月美联储FOMC释放了更鹰派的信号。市场随即把加息预期前移，但终端利率变化不大。这说明市场更担心短期加息路径，而不是一个明显更高的长期利率平台。 不确定性来自美联储沟通方式。前瞻指引减少，主席沃什给出的反应函数线索有限，市场只能更依赖数据。就业或价格数据一旦偏热，7月和9月加息定价可能进一步升温。 但油价回落正在削弱加息理由。10年期盈亏平衡通胀率已降至一年多未见水平，同时收益率曲线趋平。这个组合并不支持“通胀失控”的定价。 未来2-3个月，美联储鹰派风险仍会扰动资产价格。再往后，如果油价继续降低通胀读数，加息理由会变得不那么有力。利率端的路径偏向是：若加息定价进一步上升，接收利率的机会会变得更有吸引力。 “货币贬损”交易也在退潮。收益率曲线趋平、黄金和加密资产走弱、美元走强，都与相关仓位清理有关。 AI：乐观假设越来越重，定价越来越脆 AI是当前市场矛盾最集中的地方。一边是周期环境尚可，企业利润强劲，1990年代末周期终结前那类失衡尚未显现；另一边是AI相关资产估值已经很高。 AI相关股票的估值，需要越来越乐观的宏观收益假设才能自圆其说 ——虽然还不到“荒谬”的程度，但边际上已越来越不宽裕。 具体矛盾在于：AI资本开支热潮本身在短期内支撑了相关企业的盈利，但市场是否高估了这种高于平均水平盈利的持续性？半导体板块近期的再度波动，是一个预警信号。 “只要投资热潮看起来稳固，近期盈利的正面冲击就会压过估值担忧。但当前的定价，让市场对乐观叙事的任何挑战都更加脆弱。” 这不是泡沫破裂的判断，而是一个概率分布的描述：上行惊喜的门槛在升高，下行尾部的触发条件在降低。应对方式是继续持有股票多头，但同时配置期权或直接做多波动率来保护下行。 宏观平静，微观喧嚣 当下美国联邦基金利率已在3.5%-4.5%区间维持超过18个月，预期至少再维持一年。能源价格缓解降低了利率大幅偏离的概率，经济增长大概率维持在过去两年2%左右的水平。G10外汇已实现波动率已回落至五年低位。 但股票层面，波动率反而很高。隐含相关性（衡量宏观因素驱动的指数波动成分）正在创新低，而个股层面的波动率却居高不下。这两件事同时发生，意味着：市场整体的宏观噪音在减少，但个股和板块的分化在加剧。 驱动这种分化的，正是对AI每家公司的逐一审判——谁真正赚到了钱，谁只是搭了顺风车。 美元强势，但没有想象中那么强 联储鹰派转向接替高油价，成为美元的新支撑。欧元和日元已相继跌破近期区间，美元对“避险替代品”黄金和瑞郎也走强，因为沃什对抗通胀的单一聚焦打消了市场对“货币贬值”的担忧。 但美元的强势力度低于预期。原因有三： 一是亚洲货币管理机制压制了波动幅度，日元有干预威胁、印度在鼓励资本流入； 二是美股的相对表现在对比新兴市场时并不突出，收益集中度限制了货币溢出效应； 三是新兴市场货币和套息交易（以欧元、加元、日元为融资方），在风险偏好维持的前提下仍可持续产生正回报，即使联储路径继续小幅重新定价。 G10外汇波动率刚刚回落至五年低位，短期内"向上突破"的条件并不具备。 新兴市场不是切换主线，而是涨幅扩散 美联储更鹰派、核心利率上行、美元走强，一度中断了新兴市场资产从油价回落中获得的缓解。但随着加息溢价已有所计入，油价继续下行又打开了新的机会。 新兴市场股票的关键不是从科技切到非科技，而是涨幅扩散。印度、土耳其、埃及等石油进口型滞后市场，有机会在油价缓和后补涨。等权重EM指数和剔除科技后的EM指数，在伊朗协议后已经开始恢复。 但这不是“轮动”。AI和科技占比较高的北亚市场，仍凭借强劲盈利交付保持领先。

美伊冲突出现缓和信号，叠加韩国推出规模空前的芯片投资计划，全球风险偏好在本季末获得双重提振，美股期货走高，亚洲市场止跌回稳，全球股市有望录得2020年以来最佳季度表现，但AI热潮持续性存疑、通胀压力及财政风险构成的多重隐患，使投资者依然保持审慎。 韩国政府宣布将在西南部建设四座芯片厂，总投资约800万亿韩元，并计划在2035年前在AI数据中心领域投入逾1000万亿韩元。美股盘前，存储芯片股反弹，美光科技涨超2%，科技股多数走高，英伟达涨超1%。韩国综合指数（Kospi）应声由跌转涨，SK海力士此前一度下跌近6%后也随之收复失地。 与此同时，据央视新闻，美国与伊朗同意暂停相互打击，并将于本周在卡塔尔举行会谈，就霍尔木兹海峡争端及其他结束战争的相关议题展开磋商，消息援引一位不具名的美国官员。布伦特原油则抹去早间涨幅，转为基本持平，报每桶约72美元。 上述消息推动全球股市本季度有望录得2020年以来最佳季度涨幅。尽管历史数据显示上半年强劲通常预示全年走势偏好，但AI交易持续性、利率上升空间及政府支出加速等多重变量仍令市场保持警惕。 标普500指数期货和纳斯达克100指数期货均上涨至少0.7%。美股盘前，存储芯片股反弹，美光科技涨超2%，科技股多数走高，英伟达涨超1%。 欧股开盘涨跌不一， 欧洲斯托克50指数开盘跌0.01%，德国DAX指数涨0.10%，英国富时100指数跌0.19%，法国CAC 40指数跌0.19%。 日经225指数收涨0.2%，报69468.11点。日本东证指数收涨0.5%，报3982点。韩国首尔综指收跌0.2%，报8394.65点。 美元现货指数变化不大。 黄金下跌近1%至每盎司4050美元。 10年期美国国债收益率小幅上行1个基点至4.38%。 布伦特原油则抹去早间涨幅，转为基本持平，报每桶约72美元。 比特币上涨0.5%，报59,892.68美元。 韩国千万亿芯片大计，Kospi由跌转涨但波动率创纪录 韩国产业部长周一宣布，三星集团与SK集团各自计划建设两座芯片厂，合计四座、总投资约800万亿韩元，以巩固韩国科技强国地位。政府另宣布，将在2035年前追加逾1000万亿韩元用于AI数据中心建设。 Kospi指数受此提振由跌转涨，SK海力士从盘中一度接近6%的跌幅中反弹收涨。 然而，据彭博策略师Garfield Reynolds指出，韩国股市隐含波动率指数周一创下历史新高，市场对今年涨势能否延续存在明显疑虑。"这一季度韩国股市屡创历史新高，但期权市场释放的热度信号表明，投资者担忧今年最好的时光已然过去。"MSCI亚太股票基准指数整体变化不大，投资者正将资金从权重较高的科技硬件股转向其他板块。 停火消息驱散地缘风险溢价，油价涨幅全数回吐 自上周四起，美伊局势明显升温。伊朗相继打击一艘集装箱船、一艘承运卡塔尔石油的船只，以及科威特和巴林的军事基地，美国随后多次实施报复性打击。Axios报道的停火协议由此成为本周初最受关注的市场催化剂。 Capital.com的Kyle Rodda表示，美国实际上邀请伊朗重返全球贸易体系、向全球市场销售原油，"这一意义不容低估"。 布伦特原油在伊朗袭击发生后一度走高，但随着停火消息落地，地缘风险溢价迅速消散，涨幅悉数回吐，报每桶约72美元。 资金加速轮出科技龙头，大盘广度走强 科技权重股遭受的抛售压力上周已有所显现。MSCI全国际世界指数上周下跌2.1%，主要受科技硬件龙头股外流资金拖累，资金转向更广泛的板块配置。 标普500指数上周五收盘基本持平，但多数成分股录得上涨，经济韧性迹象支撑市场对企业盈利前景的预期。该指数的等权重版本——剔除市值偏差后的指标——甚至创下历史新高。 "资金似乎流向任何地方，唯独绕开科技股，"新加坡First Degree Global Asset Management市场策略师Kaia Parv在接受彭博电视采访时表示。Tokai Tokyo Intelligence Lab首席全球策略师Shoji Hirakawa也认为，"股市似乎相信，随着中期选举临近，特朗普总统别无选择只能作出妥协。投资者将美伊之间的相互打击视为暂时现象，不认为局势会升级为另一场战争。" 辛特拉会议与非农数据成本周双重焦点 本周，交易员将聚焦于葡萄牙辛特拉举行的年度央行行长会议，美联储主席Kevin Warsh将出席发言。与此同时，一系列美国就业报告也将陆续公布，包括备受关注的非农就业数据。 市场预期美国经济的韧性与持续的通胀压力，可能推动美联储最早于9月加息。澳大利亚联邦银行策略师Joseph Capurso等人在研报中写道，尽管Warsh可能在辛特拉软化部分鹰派立场、对美元形成一定压制，但"美国例外论"叙事仍将推动美元"在未来数周持续走高"。 美元兑主要货币走势分化，黄金下跌近1%至每盎司4050美元，10年期美国国债收益率小幅上行1个基点至4.38%。 BIS年报三重预警：AI泡沫、通胀与财政压力并列高危 国际清算银行（BIS）周日发布年度报告，将AI驱动涨势的急剧回调、通胀高企及财政压力列为当前威胁全球繁荣最值得关注的风险，并警告潜在的金融脆弱性可能放大任何外部冲击。 "全球经济仍深陷进步与危险的交叉洪流之中，"这家总部位于巴塞尔的机构在报告中写道，"韧性正受到日益严峻的考验与磨损。" 美联储里士满联储行长Tom Barkin也警告，当前通胀水平"过高"。BIS在报告中将上述因素均列为"亟需关注"的压力点，认为当前全球金融体系潜伏的脆弱性一旦遭遇冲击可能产生放大效应。

随着市场环境发生变化，全球官方储备头号资产——黄金今年以来的强势行情正在面临严峻考验。与此同时，被称为“大宗商品之王”的原油也在遭遇“艰难时刻”。 多家国际金融机构纷纷下调黄金价格预测 荷兰国际集团（ING）大宗商品分析师Ewa Manthey表示，当前，市场定价逻辑已转向高利率与货币流动性收紧，这是本轮贵金属遭遇抛售的核心原因。市场持续消化美联储最新的议息信号，并普遍押注9月、12月或迎来两次加息。收紧的货币政策预期推动美元指数强势走高，强势美元与高收益率环境持续打压金价。基于此，ING大幅下调下半年黄金价格预期，将2026年三、四季度金价均价预测从4850美元/盎司、5000美元/盎司下调至4300美元/盎司、4600美元/盎司。机构虽然不笃定美联储年内加息，但投资者切勿逆势操作，且当前地缘局势未带来避险买盘，反而推升通胀担忧，进一步利空短期金价。 德意志银行在发布的一份报告中称，黄金市场遭遇“‘鹰派’正在驱逐多头”，其将第三季度金价目标下调至4300美元/盎司，前提是美联储“按兵不动”。若美联储加息三到四次，金价可能跌至3800美元/盎司。 路透社报道援引ActivTrades分析师Ricardo Evangelista的观点称，从中长期来看，金价可能主要受货币政策驱动，美联储和美元走势将是特别重要的因素。美联储的“鹰派”倾向强化了美元走强的势头，这正在对金价形成“逆风”。 美国银行大宗商品策略师Michael Widmer写道，现在看来，此前6000美元/盎司的目标价不太可能实现，因为通胀背景仍然“令人不安”，可能推动货币政策收紧。 除黄金外，ING同步下调了白银下半年价格预期，将三、四季度银价预测由79美元/盎司、84美元/盎司调整至68美元/盎司、74美元/盎司。白银市场虽然维持供不应求的格局，但核心利好动力持续衰减，光伏行业减银、替银技术普及，光伏用银需求增速放缓，抑制银价上行。不过，该机构表示，黄金、白银长期基本面支撑并未崩塌。各国央行持续购金、外汇储备多元化及高位地缘风险，依旧是黄金价格的核心支撑，只是高利率利空超出预期，金价上行节奏将放缓、波动加剧。同时，该机构依旧看好白银价格的长期表现，认为其供需缺口叠加全球电气化产业发展，有望实现小幅跑赢黄金的走势。 据悉，今年1月底，国际金价曾创下5596.33美元/盎司的历史新高。然而，随着美联储政策预期逆转、美元持续走强以及避险需求降温，黄金价格持续回落。按照最新价格计算，国际金价已较历史高位累计下跌超1500美元/盎司，跌幅接近30%。 国际金融机构拉响油价下跌“警报” 近日，随着美伊谈判取得实质性进展，多家国际金融机构相继下调原油价格预期，市场对霍尔木兹海峡恢复通航的预期正在重塑全球能源价格走势。 摩根士丹利将2026年三季度布伦特原油均价预测值从此前的100美元/桶下调至90美元/桶，四季度均价维持80美元/桶不变。该行大宗商品团队指出，美伊之间仍有诸多细节待敲定，地缘政治风险并未完全消除，但当前进展标志着冲突降级和海峡石油出口恢复的关键转折，预计海峡重新开放后油轮运输将迅速恢复正常。 高盛则将四季度布伦特油价预测值从90美元/桶下调至80美元/桶，2027年均价预测值从80美元/桶下调至75美元/桶。该行预计霍尔木兹海峡油轮交通将在7月底前完全恢复至正常水平，届时供应端的增量将有效缓解此前市场对供应中断的担忧。 花旗银行对油价的预测较为悲观，将2026年三季度布伦特油价预测值下调至75美元/桶，四季度进一步降至70美元/桶，2027年均价预计为65美元/桶，较此前80美元/桶的预测大幅下调。 市场人士认为，多家金融机构纷纷下调油价预期，反映出市场对中东地缘风险溢价消退后供需基本面重新定价的共识。 据悉，4月和5月国际油价加速下跌，目前已基本回吐3月全部涨幅。

随着成员国相继出走或威胁退出，OPEC正面临数十年来最严峻的瓦解风险，油价跌破每桶50美元的前景已不再是危言耸听。 华尔街见闻文章 此前写道，阿联酋于5月1日正式退出OPEC， 伊拉克 随即威胁若不获得更大生产自由度便将步其后尘。 与此同时，美国接管委内瑞拉石油资产、美以对伊朗发动军事行动等一系列地缘冲击，已令OPEC的市场调控能力大幅削弱。国际基准布伦特原油期货今年3月一度突破每桶115美元，此后已回落至75美元附近，接近战前水平。 6月25日，据媒体报道，市场担忧的核心逻辑在于： 一旦主要产油国纷纷抛开配额约束、竞相放量，全球原油市场将面临供应洪峰。 瑞穗证券美国能源期货主管Robert Yawger警告， 若各国争相以最快速度将桶装原油推向市场，油价可能"急剧下挫"，跌破每桶50美元——这一水平自新冠疫情以来从未触及。 伊拉克威胁退出，OPEC裂痕加深 伊拉克是全球第六大原油生产国，近年来已投入数十亿美元扩大产能，却受制于OPEC配额规则无法充分释放产量。据Robert Yawger指出，这与阿联酋退出前的处境如出一辙——大规模产能投资与严格的生产上限之间的矛盾，是推动成员国离心的根本动因。 据报道，伊拉克目前尚未正式退出，但Yawger表示，"一个限制本国石油生产的组织内部出现抱怨之声，本身就不是好兆头。"他预计，未来数月内阿联酋、伊拉克乃至沙特都可能有大量桶装原油涌入市场。 过去四个月的战争期间，OPEC实际上已陷入"失效"状态——大量成员国因地缘冲突无法正常向市场供应原油。 Yawger指出，美国在此期间实际上取代OPEC，扮演了全球关键摇摆产油国的角色。 霍尔木兹海峡封锁是这一轮冲击的核心变量。KPMG美国能源、自然资源与化工行业负责人Todd Fowler表示，"霍尔木兹海峡的封锁是决定性冲击——它扰乱了全球供应流动，促使各国动用战略储备，并加速了替代供应商填补缺口的步伐。" OPEC+今年已三度批准增产，但与伊朗战争期间波斯湾逾10亿桶的估算供应损失相比，这些增量不过是杯水车薪。 与此同时， 据报道，美国接管委内瑞拉石油资产，以及美以对伊朗的军事行动，进一步打乱了OPEC管理市场的努力，使沙特、伊拉克和科威特等少数产油国不得不承担平衡全球供应的主要责任。 委内瑞拉基础设施年久失修，重建工作可能耗时数年；伊朗冲突则暴露了海湾地区油田的即时安全脆弱性。阿联酋在酝酿多年后最终决定退出OPEC，正是出于趁资源仍具开采价值、尽快变现的战略考量。 沙特的两难：稳定市场还是保住份额 报道称，作为OPEC最大产油国，沙特对阿联酋出走及伊拉克的威胁显然难以释怀。Yawger指出，OPEC历来倾向于以"统一阵线"运作，成员国的离心动向直接动摇了这一基础。 沙特的独特优势在于拥有充裕的闲置产能，理论上可"相当迅速地"向市场额外注入200万桶或以上的原油，从而在一定程度上维持对全球市场的掌控力——前提是其出口通道保持畅通。 然而， 随着成员国持续流失，留守OPEC的国家将面临两难困境：要么跟进增产以维持市场份额，要么坐视份额被阿联酋、伊拉克等退出方蚕食。 Yawger表示，OPEC内部的不满情绪"威胁到整个组织的凝聚力，并对产油国协同控价的意愿构成压力"。