SMM 10月9日讯：
金属市场方面：
隔夜内外盘基本金属集体下挫，伦沪锡以超过5%的跌幅领跌，伦锡跌5.13%，沪锡跌5.55%，伦铝、沪铅以及沪锌一同跌超2%，伦铝跌2.41%，沪铅跌2.04%，沪锌跌2.06%。伦铜跌1.25%，伦铅跌1.74%，伦锌跌1.42%，伦镍跌1.18%。沪铜跌1.65%，沪铝跌1.55%。其余金属跌幅小幅波动。氧化铝主连跌0.33%，铸造铝主连跌1.86%。
隔夜黑色系方面普跌，铁矿跌1.16%，热卷、螺纹跌幅均在0.2%左右，双焦方面，焦煤涨0.07%，焦炭跌0.38%。
隔夜贵金属方面，COMEX黄金涨0.43%，COMEX白银跌1.43%。国内方面，沪金跌0.04%，沪银跌1.21%。
截至10月9日6:46分，隔夜收盘行情：
宏观面
国内方面：
中国央行：根据公开市场业务一级交易商的需求，2026年10月8日7天期逆回购操作量为零。同时，开展了6060亿元隔夜逆回购操作。
【广期所发布关于就氢氧化锂期货和期权合约及相关规则公开征求意见的公告】广期所发布关于就氢氧化锂期货和期权合约及相关规则公开征求意见的公告。其中氢氧化锂期货、期权业务细则（征求意见稿）提到，氢氧化锂期货合约的交易单位为1吨/手。氢氧化锂期货合约的报价单位为元（人民币）/吨。氢氧化锂期货合约的最小变动价位为20元/吨。氢氧化锂期货合约的交易指令每次最大下单数量为1000手，每次最小下单数量为1手，交易所可根据市场情况进行调整并另行公告。氢氧化锂期货合约交割月份以前的月份涨跌停板幅度为上一交易日结算价的5%，交割月份的涨跌停板幅度为上一交易日结算价的7%。》点击查看详情
【国内航线燃油附加费将上涨】根据航班管家DAST，据航司最新通知，自10月10日起，国内航线燃油附加费将上调：800公里以上航段收取90元，比8月、9月份涨20元；800公里以下收取50元，比8月、9月份涨10元。(金十数据APP)
美元方面：
截至隔夜收盘，美元指数下跌0.16%报102.12，国际货币基金组织（IMF）日程显示，美联储主席沃什将于北京时间10月16日上午11:30出席在曼谷举行的IMF年会并发表讲话。当天也是美联储10月27日至28日议息会议前，官员们进入静默期的最后一天。市场目前押注美联储将在10月会议上暂停加息（概率约为80%），而后在12月加息。(金十数据APP)
美国圣路易斯联储主席穆萨莱姆表示，美联储需要再次加息，以推动通胀回到2%的目标水平。他称，为了在“及时”期限内实现通胀目标，货币政策需要进一步收紧。穆萨莱姆表示，如果“及时”意味着大约18个月，那么未来6至9个月内利率可能需要在适当时间进一步上调。他称，当前通胀仍是美国经济面临的主要问题，但经济增长强劲、就业市场保持稳定，美联储可能在不明显损害就业的情况下压低通胀。在被问及10月27日至28日议息会议是否应加息时，穆萨莱姆表示自己保持开放态度，尚未预判会议结果，但通胀形势要求政策制定者继续考虑进一步收紧政策。穆萨莱姆表示，尽管美债收益率明显上升，但金融环境仍然宽松，并支持经济增长。他称，收益率上升并非意味着投资者失去对美联储的信心，而是反映市场预计实际利率将上升，以及强劲经济环境下资本竞争加剧。(金十数据APP)
美联储理事沃勒周四表示，为使通胀率回落至美联储2%的目标，可能仍需进一步加息，但他强调，加息节奏具有一定的“灵活性”，并为美联储在即将召开的10月政策会议上暂停加息留下了空间。沃勒表示：“如果经济数据继续符合预期，我预计还需要进一步加息，以促使通胀更快地回到2%的目标水平。”“但这些加息措施何时实施存在一定灵活性。我们不必在连续的会议上加息，但应该在合理的时间范围内完成必要的加息。”沃勒没有明确说明，为遏制目前仍高出美联储目标逾1个百分点的通胀，政策利率最终还需要上升多少。不过，他表示，随着美国经济走强、伊朗战争引发的能源价格冲击尚未消退，以及人工智能基础设施建设带动关键商品和服务需求增长、进一步加剧通胀压力，提高利率的必要性已经愈发明显。(金十数据APP)
据CME“美联储观察”：美联储到10月维持利率不变的概率为82.3%，累计加息25个基点的概率为17.7%。美联储到12月维持利率不变的概率为18.7%，累计加息25个基点的概率67.6%，累计加息50个基点的概率为13.7%。(金十数据APP)
数据方面：美国劳工部周四公布数据显示，截至10月3日当周，美国首次申请失业救济人数环比下降2000人，至季调后19.7万人，低于市场预期的20万人，并连续四周维持在57年低点附近。与此同时，上周五公布的9月非农就业仅增加2.9万人，远低于市场预期，显示招聘需求明显降温。
数据方面：
今日将公布中国9月M2货币供应年率（待定）、美国10月一年期通胀率预期初值、美国10月密歇根大学消费者信心指数初值、瑞士9月消费者信心指数、加拿大9月就业人数等数据。此外，2028年FOMC票委、圣路易联储主席穆萨莱姆发表讲话。
原油方面：
隔夜两市油价一同上涨，美油涨3.29%，布油涨3.92%。市场对持续的中东战争感到担忧，同时飓风“伊萨亚斯”（Isaias）逼近美国墨西哥湾北部沿岸，导致美国海上石油产量停产规模扩大。(金十数据APP)
=当地时间10月8日，美国财政部网站发布的消息显示，美国对伊朗实施新一轮制裁，制裁对象包括17艘运输伊朗原油、石油产品及石化产品的船只。美国财政部官员同时表示，美方估计，在美国对伊朗港口实施封锁的范围之外，目前仍有约2000万桶伊朗原油滞留在船只上。有官员表示，由于美国的封锁和制裁，伊朗已经停止原油船只的装载和卸载工作。当天稍早时，美国总统特朗普表示，正在与伊朗进行富有成效的会谈，且绝不会在11月3日美国国会中期选举前攻击伊朗。（央视）
美国中央司令部：近几个月来，美军支持了超过12.5亿桶原油从海湾伙伴国以及经由霍尔木兹海峡的运输。相比之下，由于美国对伊朗港口的铁腕封锁，伊朗未能运出任何一桶原油。(金十数据APP)
中信证券研报称，美伊谈判尚未取得重大突破，霍尔木兹海峡油轮安全事件增多、运输成本攀升，叠加沙特与胡塞武装冲突升级，区域能源设施及曼德海峡航运风险上升，原油供应与运输的不确定性持续增加。预计2026年剩余时间国际油价仍将维持高位震荡，重点关注谈判进展、海峡通航恢复及实际供应变化。(金十数据APP)
据外媒报道，沙特正与客户磋商，计划在明年的长期原油供应合同中提供霍尔木兹海峡以外的装船选择，将伊朗战争期间采用的临时运输安排正式纳入合同机制。与此同时，沙特正寻求扩大其在全球原油市场的份额。据知情人士透露，相关谈判仍在进行中，必须在今年年底前完成。如果方案获得批准，将标志着沙特向客户交付原油的方式发生重大变化，因为长期合同供应占该国原油销售的绝大部分。目前，利用船舶穿越霍尔木兹海峡进行短途转运、再于海峡外通过船对船过驳完成交货的运输模式，已成为维持市场供应的重要机制。知情人士表示，沙特国有石油公司沙特阿美还在讨论其他调整措施，包括允许客户选择不同的原油定价基准，甚至由沙特阿美负责将原油直接运送至亚洲客户手中。
(金十数据APP)
