据知情人士对媒体透露，美国和墨西哥即将达成一项协议，该协议将取消美国总统特朗普对一定数量的钢铁进口征收的50%关税，重修特朗普首个任期内两国间一项类似的协议。 据悉，特朗普并未直接参与谈判，但任何协议都需要得到他的批准。据知情人士透露，此次谈判由商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）牵头。 知情人士还称，协议尚未最终敲定。而 根据目前的条款，只要美国买家将墨西哥钢铁进口总量保持在基于历史贸易水平的限额内，就可享受免税待遇。 根据他们的说法，新的上限将高于特朗普第一个任期内类似协议所允许的限额，不过这些所谓的“限额”从来都不是一个固定的数字，而是为了“防止激增”而设。 美国商务部数据显示，去年美国从墨西哥进口的钢铁总量约为320万吨，占美国钢铁总进口量的12%。在特朗普第一个任期内，美国与墨西哥在2019年达成了一项协议，同意防止进口量超过2015-2017年期间的平均水平。 截至发稿，白宫和墨西哥总统辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）的办公室均未回复记者的置评请求。 在本周二的一次活动中，墨西哥经济部长Marcelo Ebrard表示，他上周在会议上告诉美国官员，对墨西哥征收钢铁关税是不合理的，因为美国向墨西哥出口的钢铁多于墨西哥向美国出口的钢铁。上周五，他还发布了一张照片，照片上他在华盛顿与微笑的卢特尼克握手。 Ebrard周二对记者说：“我们正在等待他们的回应，因为上周五我们向他们提供了相关论点的细节，我们是对的。 所以我们将等待他们的回应，很可能就在本周。 ” 谈判进行之际，辛鲍姆正寻求与特朗普在边境移民和毒品走私问题上达成和解，特朗普已要求墨西哥停止此类活动。与此同时，辛鲍姆于当地时间6月9日确认将出席即将在加拿大举行的七国集团峰会。辛鲍姆还表示，期间有可能与美国总统特朗普举行双边会晤。 辛鲍姆还称，移民问题将是会晤期间讨论的议题之一。目前墨西哥外交部长正在协调各项会晤安排，并指出除了与特朗普总统的可能会晤以外，辛鲍姆总统也将与加拿大总理卡尼进行双边会谈。

加拿大总理马克·卡尼周三表示， 加拿大将暂缓对美国提高钢铝关税采取进一步报复措施 ，因为两国的谈判代表目前正在就一项新的双边经济和安全协议进行谈判。 他同时表示， 如果与美国就取消特朗普关税的谈判未能成功，加拿大准备对美国进行反击 。 美国总统特朗普周二正式签署了一项行政令，将钢铝进口关税翻倍提高至50%。加拿大是美国最大的钢铝供应国。 卡尼周三对记者表示， 美国将钢铝关税提高一倍是非法且不合理的 ，并补充称，加拿大已经对大约437亿美元的美国进口产品征收了25%的关税。 他称，加拿大在决定下一步行动之前会慢慢来，“因为我们目前正在与美方进行深入讨论”。 他还表示，双方的讨论“正在取得进展”，并指出，“美国的行动是全球性的。它并非针对加拿大，所以我们需要一些时间”。 随后在议会每日质询期间，卡尼表示， 如果谈判未能达成新的协议，加方官员准备对美国进口产品采取报复措施 。 “我们正在与美国进行密集谈判，同时，如果谈判不成功，我们也准备采取报复措施。” 卡尼表示。 就在卡尼作出上述讲话之际，他正面临加拿大国内多方施压，要求反击美国的关税加码举措。 加拿大工会Unifor呼吁对美国采取报复性关税，而安大略省省长道格·福特则敦促卡尼不要“袖手旁观，让特朗普总统压垮我们”。 他周三在省议会大楼对记者表示，特朗普“试图关闭我们的钢铁行业，把工作岗位转移到美国。他根本不顾安大略省的就业机会。我们必须对进入加拿大的美国产钢铁和铝产品再加征25%关税。”

6月4日（周三），加拿大公司和一个主要工会表示，美国提高钢铝关税可能导致更多的失业和销售损失，加拿大总理卡尼也表示加拿大正在准备报复。 美国将钢铝进口关税从3月的25%提高到50%，周三0401 GMT起生效。 加拿大是美国最大的钢铝销售国，加拿大对美国出口的铝约为其他前十大出口国出口量总和的两倍。 加拿大民营部门工会 Unifor 的主席Lana Payne说："因此，我可以说，这将对钢铁行业产生非常迅速的影响。" 加拿大铝业协会表示，关税骤增至50%可能导致其成员向欧洲转移销售。 中型钢铁制造商Marid Industries首席执行官Tim Houtsma告诉记者，关税使其不可能再向美国销售。 Houtsma说：“我们将勒紧裤腰带，我们需要控制成本，因为我们将在一段时间内被美国市场拒之门外。” Unifor呼吁加拿大总理卡尼立即采取报复行动，并敦促加拿大暂停向美国出口关键矿产品。自最初的关税生效以来，已有成千上百的加拿大钢铁工人失去了工作。Unifor 警告说，汽车和航空航天业也可能出现裁员。

据外媒报道，近日，印度通过向世界贸易组织（WTO）提起申诉，正式对美国提高汽车关税一事发起挑战。此举表明，尽管印美两国正力争在7月前达成一项临时贸易协议，但印度在贸易谈判中的立场已趋于强硬。 根据一份通知，印度政府向世界贸易组织表示，美国对进口乘用车、轻型卡车及某些汽车零部件加征的25%关税属于贸易限制措施，并对印度出口商造成了影响。 通知称：“作为在相关产品上对美国拥有重大出口利益的受影响成员，印度要求与美国进行磋商。”在磋商中，印度希望就美国关税措施交换意见。通知还称：“印度期待美国对这一请求作出迅速回应，并就磋商事宜确定双方都方便的日期和地点。” 近几周，中国在与美国的贸易摩擦中顶住压力达成贸易协议，加上美国国内针对总统特朗普贸易关税的法律挑战，都促使印度在贸易谈判中采取更强硬的立场。 印度就汽车关税采取行动之际，正值美国对进口钢铁和铝制品加征关税，同时一支美国贸易团队正在印度首都新德里访问以推动谈判进展。 关于汽车关税的通知指出：“印度认为，美国特朗普政府的关税措施的设计和实际效果均构成《1994年关税与贸易总协定》（GATT 1994）第19条及《保障措施协定》所定义的‘保障措施’（safeguard measure），其目的是保护美国国内产业免受进口增加的冲击。” 根据世界贸易组织的规则，若双方磋商启动后30天内未达成协议，印度可暂停向美国提供同等贸易优惠。 上述通知还称：“印度保留《世界贸易组织协定》及其附件（包括《保障措施协定》）赋予的所有权利。” 日前，印度已威胁针对部分美国商品征收报复性关税，以回应美国对进口钢铁和铝制品加征关税的措施。

美国总统特朗普周二签发新的行政命令，自美国时间周三开始，所有进入美国的钢铁及铝产品关税税率从25%上调至50%，唯一幸免的国家为英国。 英国是自特朗普宣布全面关税以来，第一个与美国达成贸易协议的国家。然而，两国的贸易协议实际上一直未曾生效。 周二，在特朗普行政命令正式发布之前，英国商业贸易部曾在一份声明中指出，英国商务大臣Jonathan Reynolds与美国贸易代表Jamieson Greer正在积极讨论如何实施贸易协议，但并未就钢铁关税进行进一步说明。 此外，英国政府发言人Dave Pares也在周二表示，美英贸易协议仍在讨论如何实施，而美国对英国钢铁关税的调整取决于美国自身。 这凸显出英国政府在贸易谈判中的弱势地位，同样也暗示着当下美国政府对英国的豁免只是暂时性的举措。特朗普也在行政令中强调了这一点，即如果英国没有遵守两国贸易协议中的相关条款，他可以将适用的关税税率提高至50%。 箭在弦上 根据上月达成的美英贸易协议，美国对英国的钢铁、铝产品的关税将降至零，汽车关税将降至10%。作为回报，英国同意加快美国商品的通关程序，并降低对数十亿美元的美国农产品、化工产品、能源产品和工业产品的出口壁垒。 然而，最新发展是，英国钢铁和铝产品将重新以25%的关税输入美国。这也迫使英国急于在7月9日前与美国落实贸易协议，因为那是特朗普政府全面关税暂缓期的截止时间。 英国政府也强调，英国与美国的贸易协议保护英国钢铁不受到额外关税的影响，双方将继续合作，最终取消美国对英国钢铁征收的25%关税。 对此，让英国的钢铁行业感到乐观，但不那么乐观。英国钢铁行业曾多次警告称，美国对进口产品征收关税可能会进一步危及那些已经在应对全球产能过剩、钢铁价格低迷以及许多关键工业部门需求疲软等问题的钢厂的生存能力。 贸易团体英国钢铁的总干事Gareth Stace，继续征收25%的关税将使已经在水上运输的钢铁产品受益，行业之前担心这些产品的关税会上升（至50%）。然而，由于关税存在不确定性，美国客户可能会犹豫是否继续向英国订购。英国和美国必须尽快将贸易协议落实，以彻底取消关税。

当地时间周三，美国总统特朗普签署了一项行政令， 将钢铁和铝的进口关税从25%提高到50%。该关税政策将自美国东部时间6月4日凌晨00时01分起生效 。 这是自今年3月以来，美国第二次上调钢铝进口关税。钢铝是从汽车到罐头食品等各种产品的关键原料。 不过， 美国从英国进口的钢铝关税仍维持在25% 。特朗普表示，这反映了英国与美国正在进行的贸易谈判。 特朗普表示， 大幅上调钢铝进口关税旨在保障美国钢铁行业的未来 。 上周五，特朗普在宾夕法尼亚州视察美国钢铁公司的一家工厂时宣布将把钢铝进口关税从目前的25%提高到50%，并声称此举将有助于保护美国国内钢铁产业。 特朗普称，“这意味着没有人能够抢走你们的产业。关税是25%的时候，他们还能勉强越过那道坎，关税提到50%，他们就再也过不去了。” 然而，批评人士表示，这些保护措施可能会对美国以外的钢铁生产商造成严重破坏，引发贸易伙伴的报复，并让美国钢铁用户付出沉重的代价。 许多受到直接影响的企业寄希望于，这项关税政策将是暂时的，或者是特朗普的某种谈判策略。 美国是世界上最大的钢铁进口国，加拿大、巴西和墨西哥是其前三大钢铁供应国。而据估计，欧洲约25%的钢铁出口到美国。 特朗普在其第一任期内也曾对钢铁征收25%的关税，对铝征收10%的关税，但后来给予几个贸易伙伴免税配额，包括加拿大、墨西哥和巴西。特朗普于今年3月终止了这些豁免，开始对所有进口钢铁和铝征收25%关税。 美贸易伙伴强烈反对 对于特朗普将钢铝关税翻倍提高至50%，美国多个贸易伙伴过去几天表达了强烈不满与反对。 加拿大劳工大会主席贝娅·布鲁斯克表示，美国政府的这一计划是对加拿大工人的又一次直接攻击，其鲁莽的举动将对加拿大经济造成冲击。 加拿大商会总裁兼首席执行官坎达丝·莱恩在一份声明中表示，破坏钢铝跨境供应链对加拿大和美国都损失巨大，将钢铁和铝关税加倍至50%与北美的经济安全背道而驰。 澳大利亚总理阿尔巴尼斯1日表示，美国上调钢铝关税是 “美国的经济自残行为，会增加美国消费者的成本”。 欧盟周一则警告称，如果特朗普兑现其最新的关税威胁，例如对钢铁和铝产品征收50%的关税，欧盟可能会加快实施报复性措施。

据彭博社报道，欧盟正准备与美国展开新一轮贸易谈判，并发出警告称，若美国总统特朗普继续威胁加征关税，包括对进口钢铁和铝征收50%关税的最新举措，欧盟或将对美国加速采取反制性措施。 6月2日，负责欧盟贸易事务的欧盟委员会表示，其对美国上调关税的行为感到特别失望，并称此举将加剧贸易冲突。 欧盟委员会发言人Olof Gill透露，欧盟贸易主管Maros Sefcovic将于6月4日在法国巴黎与美国贸易代表Jamieson Greer会面，同时，欧盟委员会的一个团队已启程前往美国华盛顿继续进行技术性谈判。 Olof Gill强调：“若未能达成双方均可接受的解决方案，现有的及可能新增的欧盟反制措施将最晚于7月14日自动生效，具体时间将视情况而定。欧盟委员会始终明确表示，已准备好采取行动捍卫欧盟利益，保护我们的工人、消费者和工业。” 欧盟正试图在7月9日最后期限前加速与美国的谈判，届时特朗普计划对几乎所有从欧盟进口的商品征收50%的关税。他指责欧盟在贸易上不公平，并呼吁欧盟减少商品贸易顺差，降低关税及非关税壁垒，如增值税。 此前，特朗普同意推迟对金属、汽车和汽车零部件加征关税，以便为欧盟与美国之间的谈判达成更广泛的贸易协议创造条件。欧盟也同意暂缓实施对美国的反制措施。 针对特朗普的金属关税，欧盟已批准对价值210亿欧元（约合240亿美元）的美国商品征收关税。据悉，欧盟可迅速实施此类关税措施，包括对农产品、家禽、摩托车以及对美国路易斯安那州（美国众议院议长Mike Johnson的家乡）的大豆征收关税。 欧盟还在准备一份针对价值950亿欧元美国商品的额外关税清单。此举是对特朗普“对等”关税和汽车关税的回应，将针对包括波音公司飞机、美国制造的汽车和波本威士忌在内的商品。 Olof Gill表示：“若谈判的结果未能实现平等，欧盟准备实施反制措施，包括针对美国最近上调关税的回应。”在发出进一步关税警告的同时，欧盟强调其首要任务是为双方谈判留出空间，降低关税仍是长期目标。 据彭博社早前报道，欧盟委员会的谈判策略聚焦于关键领域（如半导体和制药），以及关税和非关税壁垒。欧盟委员会还将把解决监管壁垒的方法与简化规则的计划相结合。 Maros Sefcovic将重点关注的行业要么已受到美国关税影响，要么已被列为未来征税对象。不过，彭博社报道称，欧盟已提议在这些领域深化与美国的合作。

当地时间周六(5月31日)，针对美国政府再度提高钢铝关税的举措，欧盟委员会警告其破坏了双方试图通过谈判解决问题的努力，并表示欧盟准备采取反制措施。 欧盟委员会当天发布声明称，特朗普政府这一决定进一步给全球经济增添了不确定性，目前正在就扩大反制措施进行最终磋商。如果未能达成双方均可接受的解决方案，欧盟现有措施和附加措施将于7月14日自动生效，或根据需要提前生效。 欧盟一位发言人表示：“我们对美国将进口钢铁及铝制品关税提高一倍的行为表示遗憾，这增加了大西洋两岸消费者和企业的成本，欧盟准备采取反制措施。” 美国总统特朗普周五在宾夕法尼亚州举行的一场集会上表示，将把进口钢铁的关税从25%提高至50%。随后，特朗普又在社交媒体平台上发文称，6月4日起，将把钢铁和铝的进口关税从25%提高至50%。 对此，欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟始终主张通过谈判解决贸易争端，但在必要时也不会回避报复措施。近期朗格率领欧洲议会贸易代表团访问华盛顿，与多位美国国会议员及政府官员进行了交流。 朗格声称：“对于不合理的钢铝关税，我们已经准备好了对策。如果特朗普宣布的事情真的成为现实，那么我们也应该立即实施这些反制关税举措。” 根据美国商务部的数据，截至2025年3月，美国钢铁价格为每吨984美元，远高于欧洲690美元/吨的价格。 据悉，欧盟和加拿大受到加征钢铝关税的影响最大。加拿大商会总裁兼首席执行官坎迪斯·莱恩评论称，摧毁高效、竞争和可靠的钢铝跨境供应链，让两个国家都损失巨大。 加拿大最大民间企业工会美国钢铁工人联合会批评了特朗普的举措，称这是对加拿大就业的直接打击。“成千上万个加拿大工作岗位岌岌可危，依赖钢铁和铝的社区正处于危险之中。加拿大政府需要立即果断地做出反应，保护工人。” 值得注意的是，特朗普的关税计划本周在其国内遇到了障碍，周三美国国际贸易法院以特朗普越权为由，暂停了几乎所有针对特定国家的关税。但到了周四，美国联邦巡回上诉法院又批准了特朗普政府的请求，暂时中止贸易法院禁止执行美政府多个关税行政令的裁决。 尽管取消关税的命令很快被暂停了，但这一裁决还是给特朗普政府更广泛的贸易战略带来了麻烦，因为该战略依赖高关税的威胁来增加谈判筹码，迫使各大贸易伙伴与美国达成新的协议。

最新数据显示，在全球关税问题降温后，特别是两个最大经济体之间的贸易关系缓和，仍在持续鼓励着跨太平洋间的航运贸易，美线集运价格在5月12日中国联合声明发布后的第三周后依然呈现强势上涨，尽管集装箱运输预订量正逐渐开始放缓。 海事研究咨询公司德鲁里周四发布的最新报告显示，从上海到洛杉矶运输一个40英尺标准箱(FEU)的价格，在截至5月29日的一周内录得了今年以来最大的周涨幅——上涨近17%至3738美元。 虽然目前每个集装箱的运费价格仍比今年1月份的峰值低近三分之一，但已经明显高于3月底时的最低点2487美元，当时正值特朗普宣布“解放日”关税之前。 运输数据公司Xeneta预计，未来几周内运费可能还会翻番，甚至可能因美国国际贸易法院对关税的最新裁决而涨得更高。 本周三，美国国际贸易法院出人意料地裁定，特朗普无权依据《国际紧急经济权力法案》(IEEPA)对几乎所有国家征收一揽子全面关税。 在本周之前，美线集运价格的飙升几乎是由进口商抢运订单所推动的，在特朗普于4月初将对华关税税率提高到145%后，许多进口商暂停了订单的发货。Flexport的海运主管Nathan Strang表示，一些集装箱线一度爆满，船期被排到了7月份。人们几乎都在全然不确定的情况下运作，所以他们一旦看到机会，就会赶紧要求发货。 销售人造圣诞树和节日装饰品的美国企业Balsam Brands就表示，未来几周该公司要从中国运进500个集装箱的万圣节装饰品、圣诞树和饰品，预计与5月中旬的平均即期运价相比，其将为此多支付约100万美元的额外运输成本。 不过，目前尽管集运价格依然高居不下，但集装箱运输的预订紧张情况好歹已有所缓解。 物流技术公司Vizion和Dun & Bradstreet的数据显示，本周前三天，集装箱运输预订总量约为10.6万个20英尺标准箱，这比前一周同期的13.7万个标准箱已有所下降。在全球范围内，5月19日开始的一周是今年迄今为止预订量最高的一周。 追踪过去两周实际航运情况的数据——其变化往往滞后于集装箱预订数据，也显示出类似的放缓趋势。 过去15天内约有34艘船从中国港口驶往美国，这比前一周的滚动15天数据48艘有所减少。这些船只运载的集装箱也减少了三分之一。 “这是一个不断变化的局面”，德鲁里海运服务公司总监Jayendu Krishna表示，“我们看到的是供应链以及运费、订舱和开航等指标之间的不断再平衡。” 与此同时，相关跨太平洋航线的运力也正在开始恢复。主要集装箱班轮公司已经承诺增加运力，而随着需求改善，小型货运代理公司在缺席多年后也正在重返该航线。中联航运就正充分利用跨太平洋航线突然出现的繁荣时期，将开始提供横跨太平洋的航运服务，连接多个中国港口与美国长滩港；韩国的高丽海运在退出数十年后也将恢复跨太平洋航线服务。 中国的整体贸易量也仍处于高位，上周中国港口处理的集装箱总量较去年同期增长了6%，这是连续第16周出现同比增长。

当地时间周四(5月29日)，美国联邦上诉法院批准了特朗普政府的请求，暂时中止此前一家下级法院禁止执行美政府多个关税行政令的裁决。 美国联邦上诉法院当天在一份简短裁决中表示：“国际贸易法院在这些案件中做出的判决和永久禁令将被暂时中止，直至另行通知，同时本法院将考虑是否应更长时间地暂停执行裁决。” 美国联邦上诉法院没有给出任何意见或理由，但要求案件中的原告在6月5日之前作出辩护，要求特朗普政府方面在6月9日之前作出回应。 特朗普政府此前曾告知美国联邦上诉法院，如果关税裁决不能迅速暂停，政府将最早于周五向最高法院提起上诉。 此前一天，位于纽约的美国国际贸易法院出人意料地裁定，美国政府依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)发布对多国加征关税的行政令属越权行为，是非法的，禁止执行相关行政令。 美国国际贸易法院的裁决认为，美国总统无权对几乎所有贸易伙伴征收全面关税；美国国会将“不受限制的关税权力”授予总统违反宪法。国会在《国际紧急经济权力法》中设定了权限，限制总统何时以及如何征收关税。该裁决给予美国政府10天时间来完成停止加征关税的程序。 周四早些时候，另一家联邦法院也试图叫停特朗普关税，不过这项裁决的范围要窄得多，仅要求特朗普政府停止向伊利诺伊州的两家玩具进口商征收关税。 特朗普政府的高级官员表示，他们并不因贸易法院的裁决而气馁，他们预计要么在上诉中胜诉，要么将使用其他总统权力来确保(相关关税措施)得以实施。 白宫声称，贸易法院的这项裁决并没有干扰未来几天内与主要贸易伙伴的任何谈判。与日本的第四轮谈判定于周五在华盛顿举行，而印度的贸易谈判团队下周将前往美国进行谈判。 白宫新闻秘书莱维特指责称，美国国际贸易法院的法官们“肆无忌惮地滥用司法权，篡夺了特朗普总统的职权”。她补充说，特朗普的全面关税，包括对来自加拿大和墨西哥的进口商品征收关税，以及对数十个国家征收更广泛的对等关税，旨在解决对国家安全和经济的威胁。 据一项分析显示，特朗普的关税给美国企业造成了超过340亿美元的销售损失和更高的成本，关税的持续不确定性使一些世界上最大的公司的决策陷入瘫痪，这一损失预计还会上升。 最新裁决给了特朗普政府一些喘息的空间，因为在上诉程序期间，美国国际贸易法院的裁决应该会被暂停。