工信部新车公告曝光，小鹏汽车首款增程 SUV——小鹏G7超级增程亮相。信息显示，小鹏G7超级增程将搭载小鹏最新一代增程技术，纯电续航里程达430km，结合搭载全域800V高压平台架构，5C超充AI电池，具备续航长、充电快的特点。此前在德国慕尼黑车展上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，小鹏后续车型基本都将实现一车双能，包含纯电及超级增程两款动力形式并推向全球市场。

【长三角首个新能源并网容量超2000万千瓦城市诞生】随着国信大丰85万千瓦海上风电项目第二批次机组并网，江苏盐城新能源并网规模达到2034万千瓦，成为长三角首个新能源并网容量超2000万千瓦的城市。地处黄海之滨的盐城，风、光资源富足，是国家首批碳达峰试点城市之一。在2034万千瓦新能源并网容量中，风电占48%，光伏发电占51%。今年1至8月，盐城新能源发电量达245.5亿千瓦时。

【破解动力电池回收难题 全球首个“超阶零碳建筑”在青岛启用】全球首个超阶零碳大楼在山东青岛正式启用。之所以叫“超阶”，是因为除了光伏发电外，这个大楼还通过梯次储能电池以及新能源汽车放电，实现100%绿能替代。该大楼的正式启用标志着我国在零碳建筑方面取得新进展。

【人形机器人销量预测大增】据国家地方共建人形机器人创新中心预测，今年我国人形机器人销量有望突破1万台，同比增长125%。机器人概念继续维持高热度，参股宇树概念的首开股份晋级6连板，而受益镁铝合金价格的低位运行，其对于PEEK等轻量化复合材料的替代效应得到市场重视，星源卓镁、宝武镁业早盘双双冲板，广东鸿图、永茂泰等多股盘中冲板。

【拓尔思：股东计划减持不超过0.5%公司股份】持股5%以上股东北信科大计划自公告披露之日起15个交易日后的3个月内以集中竞价方式减持不超过436.81万股，占公司总股本的0.5%。减持原因是回收参股公司收益用于支持北京信息科技大学建设发展。减持股份来源为公司首次公开发行股票前取得的股份。减持期间为2025年10月13日至2026年1月12日。减持价格在遵守相关法律、法规的前提下，根据减持时的二级市场价格及交易方式确定。

【9.12锂电快讯】 ►中汽协：今年1至8月我国汽车产销量首次双超2000万辆 同比分别增长12.7%和12.6% ►中信证券：锂价底部有支撑 ►立中集团：成功获得硫化锂制备发明专利 ►8月我国动力电池装车量62.5GWh 同比增长32.4% ►天际股份：目前公司六氟磷酸锂产线基本满负荷生产 ►先导智能：固态电池相关业务推进存在不确定性

【预计到2025年底中国磷酸铁锂电池出货量将超1.3TWh】随着国内储能行业温度持续高升，加之受磷酸铁锂动力电池需求增长带动，预计到2025年底中国磷酸铁锂电池出货量将超1.3TWh，带动上游磷酸盐正极材料市场出货超350万吨，实现同比双增长超45%。

【哪吒汽车管理人回应车联网服务停机】9月11日，合众新能源（哪吒汽车实体公司）管理人发布《哪吒汽车车联网服务停机声明》称，管理人自接管哪吒汽车后，积极履行与广东联想懂的通信有限公司(以下简称“联想懂的”)签订的《分期支付协议》及《车联网服务协议》。但近日，联想懂的未提前告知即单方面终止了对哪吒汽车的车联网流量服务。后续，管理人将保持与联想懂的的沟通，并保留追究其法律责任的权利。

【海外固态电池：投资4亿多的韩国梨树150吨硫化锂项目开工】2025年09月08日，韩国梨树化学（ISU Specialty Chemical）年产150吨的全固态电池硫化物电解质关键原材料硫化锂的商业化生产开工建设。项目投资额约为852亿韩元（4.35亿人民币），设计产能为每年150吨，最高可扩展到500吨。下游市场估计是中日韩。

【SMM新能源快讯】在慕尼黑 IAA 欧洲最大汽车展期间，由艾伦·麦克阿瑟基金会主办、宁德时代支持的全球电池循环经济高端论坛成功举行。论坛汇聚了宁德时代、宝马、奔驰、巴斯夫等产业链龙头企业，以及全球电池联盟、欧洲电池联盟等机构的百余位代表。与会者围绕“电池价值链循环路径”和“政策与金融协作”展开深入讨论。宁德时代提出电池应“为回收而生”，奔驰、宝马和巴斯夫则强调供应链协作、数字化工具（如电池护照、Catena-X）及透明度的重要性。与会专家一致认为，欧盟新电池法规、创新商业模式和资本市场参与是推动规模化的关键。论坛进一步推动了全球能源回收倡议，这是首个由中国企业主导的循环经济公益项目，计划未来 20 年内推动全球 50% 电池产量摆脱对新矿的依赖。该倡议旨在打造统一标准、数据透明、全链条协作的全球循环生态，加速汽车产业绿色转型。