【固态电解质：恩捷硫化锂的中试产线以自供为主】2025年09月24日，恩捷股份（002812.SZ）在投资者互动平台表示，公司目前硫化锂的中试产线已经搭建完成，正在产能爬坡中，目前硫化锂以自供为主，同时也在送样下游客户，小批量出货

【磷化工快讯：川恒广西鹏越湿法磷酸等装置处产能提升阶段】2025年09月24日，川恒股份（002895.SZ）在互动平台表示，川恒广西鹏越公司自2022年起分生产装置逐步投产，目前湿法磷酸装置、磷酸二氢钙装置、净化磷酸装置已达到设计产能，无水氟化氢目前仍处于工艺优化、产能提升阶段，公司将尽快提升产能，争取早日达标达产。公司目前在建项目中尚无磷酸一铵的新建产线。

【SMM日评：9月24日碳酸锂现货价格暂时持稳】 SMM电池级碳酸锂指数价格73784元/吨，环比上一工作日上涨3元/吨；电池级碳酸锂7.32-7.45万元/吨，均价7.385万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂7.1-7.22万元/吨，均价7.16万元/吨，与上一工作日持平。 碳酸锂期货价格延续震荡走势，主力合约处在7.28-7.4万元/吨之间震荡。下游材料厂持谨慎观望态度，市场整体成交活跃度不高。当前正值行业需求旺季，下游材料厂的国庆节前备货逐步接近尾声，前期在价格相对低位时已释放较多采购需求。供应方面，以锂辉石为原料生产的碳酸锂占比已超过60%，成为市场供给的重要支撑；锂云母原料所产碳酸锂占比则下降至15%。整体来看，9月市场呈现供需同步增长、但需求增速更快的态势，预计当月将出现阶段性供应偏紧。

【工信部公开征求《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单的意见】9月24日，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单的制修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。征求意见截止日期为2025年11月22日。

【预计“十五五”期间中国汽车年销量将达到4000万台】9月24日，乘联分会秘书长发文称，展望“十五五”期间的汽车行业，乐观预计总体汽车厂家总量达到4000万台，“十四五”年均增速在3%，出口年均增长9%，实现持续较强，内需实现年均近2%的微幅增长。崔东树表示，很多人对未来中国汽车全球销量4000万台的预期是不相信的，但相信国际市场潜力和挖掘内需的普及增量后的国内消费潜力仍较大。

中伟股份24日在互动平台表示，目前，公司与境内外固态电池头部客户均有业务合作，现阶段公司固态电池材料出货近50吨。固态电池前驱体绝大部分使用的是高镍及超高镍材料，公司的高镍及超高镍材料对于固态电池均适用。

【固态电池：国瓷材料成立公司生产硫化物固态电池电解质】2025年08月18日晚间，国瓷材料发布公告，公司近日与王琰先生签署了《合作协议》。公司拟与王琰先生共同投资设立合资公司“国瓷固态电池材料科技有限公司”，专注于硫化物固态电池电解质的研发与产业化。合资公司注册资本为人民币1,000万元，公司将以自有资金出资800万元人民币，占合资公司注册资本的80%，王琰先生以自有资金出资200万元人民币，占合资公司注册资本的20%。目前，相关产品已送样给主流客户验证，并获得下游核心客户的高度认可。公司同步规划了百吨级产线，预计2026年落地，有望形成数亿元收入贡献。

在9月20日的蔚来日（NIO DAY）上，蔚来董事长李斌表示，目前已经在全力提高全新ES8的产能。如果产能还无法满足订单的需求，蔚来将负责补贴明年新能源车补贴退坡的差额。

企查查APP显示，近日，台州时代电服科技有限公司成立，法定代表人为冯力，经营范围包含：新能源汽车整车销售；电动汽车充电基础设施运营；新能源汽车换电设施销售等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代间接全资持股。

日产汽车（NSANY）计划在2028年前推出其ProPilot驾驶员辅助系统的先进版本，旨在与特斯拉的FSD竞争。该系统与Wayve Technologies合作开发，强调安全性和情境感知，并计划在2027年前推出自动驾驶共享出行服务。