本周磷酸铁锂价格受碳酸锂价格上涨影响，整体大幅上涨约4940元/吨，一方面SMM碳酸锂价格在本周出现大幅上涨约20000元/吨，另一方面伴随本周部分材料厂加工费谈涨落地，加工费出现抬涨 ，本次二烧高压实产品涨价幅度高于常规一烧二代、三代；从此次价格谈涨情况来看，下游头部电芯厂态度整体偏积极，中小电芯厂偏观望、拖延，推测与电芯厂自身下游客户价格谈涨落地进度有关。生产方面，本周部分头部企业执行公告检修计划，但大多二、三梯队材料厂未严格执行，生产计划与上月持平，此改变主要由于加工费谈涨落地，下游订单仍较饱满等原因。需求端，本月下游订单需求量较上月出现小幅下滑，主要体现在动力端，储能电芯排产仍有小幅增长。

【富临精工：子公司拟合计87亿元投建新型磷酸铁锂前驱体草酸项目及磷酸铁锂前驱体草酸亚铁项目】富临精工公告称，子公司江西升华拟与内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗人民政府签订《投资合作协议》，江西升华拟在伊金霍洛旗蒙苏经济开发区投资建设年产50万吨高端储能用磷酸铁锂项目，项目预计总投资60亿元。

【广东：优化新能源汽车保险服务，探索开发智能驾驶责任保险产品】广东金融监管局发布《关于支持我省保险业高质量发展 助力广东在中国式现代化建设中走在前列的指导意见》，其中提出，强化保险服务制造强省。围绕广东建设具有国际竞争力的现代化产业体系目标，聚焦制造业重点产业链，强化对重点产业、重点产品、重点集群、重点企业保险保障服务。在做好广东传统产业保险保障服务升级的基础上，加大对新能源、新材料、商业航天等战略性新兴产业集群和新能源车船、集成电路、新型储能、医药和医疗器械、无人机和无人船等新兴产业的保险支持力度。加大保险服务低空经济力度，围绕低空飞行基础设施和智能网联系统建设、低空飞行器重点制造产业、低空飞行运用场景等重点，开发全产业链、全链条、全场景保险产品和服务。优化新能源汽车保险服务，探索开发智能驾驶责任保险产品，支持广东新能源汽车产业发展。

【工信部等部门联合召开动力和储能电池行业座谈会 部署规范产业竞争秩序工作】1月7日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会。会议指出，我国动力和储能电池产业发展迅速，在全球范围内取得阶段性竞争优势。同时，受多种因素影响，行业内存在盲目建设情况，出现低价竞争等非理性竞争行为，扰乱正常市场秩序，削弱行业可持续发展能力，必须予以规范治理。要强化市场监管，加强价格执法检查，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击涉知识产权违法行为。要优化产能管理，健全产能监测和分级预警机制，加强宏观调控，防范产能过剩风险。要支持行业自律，发挥行业协会作用，引导企业科学布局产能，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。要加强区域协同，强化央地协同联动、综合施策，加强对本地企业指导，严控重复建设，推动行业健康有序发展。

【SMM日评：1月8日碳酸锂现货价格持续上行】 SMM电池级碳酸锂指数价格137043元/吨，环比上一工作日上涨4812元/吨；电池级碳酸锂13.2-14.5万元/吨，均价13.85万元/吨，环比上一工作日上涨5000元/吨；工业级碳酸锂13-14万元/吨，均价13.5万元/吨，环比上一工作日上涨5000元/吨。 早盘碳酸锂主力合约冲高至14.85万元/吨附近，随后转入窄幅震荡；午盘后价格快速下行，最低探至13.7万元/吨附近，此后又逐步震荡回升，最终收于14.5万元/吨。从现货市场来看，随着价格持续上涨，上游部分锂盐厂散单出货意愿有所增强，但下游材料厂对当前高价接受度普遍不高，仅部分企业出于刚需进行采购。在价格回调时市场询价活跃且成交较前期稍有回暖，推动现货价格持续攀升。

1月8日下午，雅保锂辉石精矿拍卖活动结束，拍卖标的为1.78万吨5.54%锂辉石精矿现货，实际成交为人民币含税价15015元/吨，从镇江港自提。

2025年，比亚迪新能源汽车总销量达460.24万辆，不仅蝉联全球新能源汽车销量冠军，其纯电动车型更以225.67万辆的销售业绩，成为全球纯电汽车销量第一。

【1.8锂电快讯】 ►新宙邦：六氟磷酸锂3.6万吨产能目标已完成技改 并进入试生产爬坡期 ►锂电“反内卷”力度升级：多部门联合召开动力储能电池行业座谈 10余家头部企业参与 ►工信部公开征求《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》等7项强制性国家标准制修订计划项目意见 ►大中矿业：拟投资36.88亿元实施2000万吨/年锂矿采选尾一体化项目 ►中矿资源：年产3万吨高纯锂盐技改项目已投料试产

近日，宁德时代与蔚来在安徽合肥签署为期5年的全面深化战略合作协议。蔚来高级副总裁曾澍湘、宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签约。合肥市委书记费高云，市长罗云峰与宁德时代董事长兼CEO曾毓群，蔚来创始人、董事长、CEO李斌等共同出席并见证签约。在技术端，重点围绕长寿命电池、换电适配技术开展专项联合开发，推进多技术路线协作与新技术优先落地，提升产品综合竞争力。在生态端，共同推进换电技术标准制定与换电网络资源共享，深化在电池租赁（BaaS）等商业模式下的协同，合力构建开放、共享的换电产业生态。在市场端，加强海内外市场的品牌联合推广，共同提升全球市场影响力与占有率，实现从技术到品牌的全方位共赢。

近日，比亚迪浙江嵊州电池生产基地项目二期、三期联合通线。据了解，该生产基地二期项目总投资约60亿元，主要建设年产15GWh新能源刀片电池产线，全部达产后，预计年产值达75亿元。而三期项目则规划总投资50亿元，重点建设年产15GWh储能电池生产线，全部达产后预计年产值达75亿元，该产线的投产，也将成为比亚迪迈向“世界级储能基地”的重要一步。