【中创新航葡萄牙电池工厂举行开工仪式 预计2028年全面投运】葡萄牙经济部2月24日发布声明称，葡萄牙经济部长雷斯当日出席中创新航锡尼什锂电池工厂开工仪式。据介绍，该项目已获得葡萄牙政府授予的“国家利益项目”（PIN）地位，投资额约20亿欧元，计划年内开建、2028年全面投运，将直接创造1800个工作岗位。投运后，该工厂有望具备15GWh的储能生产能力。

【2.26锂电快讯】 ►乘联分会：1月乘用车市场产品竞争力指数为88.5 环比下滑1.8个点 ►博世终止电动汽车充电服务 ►中国电动汽车百人会相关负责人：全固态电池预计2027年开始装车 ►特斯拉1月在欧销量逆势同比大跌45.2% ►欧洲电动汽车需求激增之际 特斯拉1月份欧洲销量却现暴跌 ►理想汽车：2025年理想超充站第7至8周累计上线12座

【重要：刚果（金）暂停钴出口四个月】刚果民主共和国战略矿物市场监管与控制管理局委员会（ARECOMS）近日发布了关于钴行业的紧急监管措施，为了加速钴市场整顿，并相应调整钴的生产和出口方式，2月22日该委员会已采取重要监管措施：暂停刚果（金）境内所有采矿活动产出钴的出口，为期4个月。3个月后对该措施进行评估，届时如有必要，可对该临时暂停措施进行调整或终止。

【年产能15GWh！中创新航葡萄牙零碳AI超级工厂正式动工】葡萄牙当地时间2025年2月24日，中创新航葡萄牙基地正式动工。该项目计划投资约20亿欧元，项目建成后将形成年产能15GWh的电池与系统生产线应用于动力、储能领域。作为行业首座零碳AI超级工厂，该超级工厂将于2027年开始交付。对于中创新航来说，这是与葡萄牙建立长期合作关系的重要开端，也是实现其全球交付，加速全球化进程的关键时刻。

【奔驰开启全固态电池路测 单次充电可续航1000km】今年2月，梅赛德斯-奔驰基于全新固态电池技术的测试车正式开启道路测试。该固态电池电芯由行业领先的Factorial Energy提供，电池系统则由梅赛德斯-奔驰电池系统技术中心与AMG高性能动力系统有限公司（HPP）联合开发，能量密度达到450Wh/kg，远超当前市场水平。搭载该电池的纯电EQS测试车续航里程提升25%，单次充电可行驶超过1000公里，在安全、效率和轻量化方面实现重大突破。梅赛德斯-奔驰与Factorial Energy自2021年起合作，2024年9月Factorial Energy交付了采用其专有FEST®技术的锂金属固态电池电芯，标志着全球首次将锂金属阳极固态电池应用于量产车平台。梅赛德斯-奔驰电池系统技术中心负责从电芯化学构成到动力电池认证的全过程，而AMG HPP则凭借其在F1赛车动力系统领域的经验，为固态电池的研发提供了技术支持。

【SMM快讯：传刚果（金）暂停钴出口 现货及能源金属板块联袂大涨 后市有何影响？】2月25日早间，受前一个交易日晚上刚果（金）关于暂停钴出口四个月的消息刺激，以金属钴为首的能源金属板块快速拉升，指数盘中一度拉涨逾4%，在一众行业板块中领涨.。消息面上，据新华财经方面报道，刚果（金）有关部门2月24日宣布，该国决定暂停钴出口四个月，以应对全球钴市场供应过剩的局面。

【SMM日评：2月25日碳酸锂现货价格小幅回升】 SMM电池级碳酸锂指数价格75909元/吨，环比上一工作日上涨66元/吨；电池级碳酸锂7.51-7.67万元/吨，均价7.59万元/吨，环比上一工作日上涨50元/吨；工业级碳酸锂7.315-7.415万元/吨，均价7.365万元/吨，环比上一工作日上涨100元/吨。从当前市场成交情况来看，部分下游材料厂仅以刚需补库成交为主，整体采购意愿较为薄弱。且下游材料厂对于后续订单排产暂未有十分明确的指引，因此多处于谨慎观望态度。考虑后续国内碳酸锂产量与海外进口量级均有一定增量，预计2月国内碳酸锂将持续过剩格局，碳酸锂整体现货均价仍将呈下跌趋势，同时伴有区间震荡。