【我国牵头制定的联合国全球技术法规《电动重型车辆车载电池耐久性》获表决通过】2025年11月11日至14日,联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP.29)第197次全体会议在瑞士日内瓦召开。会议期间,由中国、美国、日本和欧盟共同牵头制定的联合国全球技术法规(UN GTR)《电动重型车辆车载电池耐久性》经各缔约方投票表决通过、正式发布实施。下一步,工业和信息化部将继续组织国内相关单位和专家,深度参与新能源汽车、智能网联汽车等领域的技术法规制定协调工作,持续提升中国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡献度。
【车企固态电池:广汽大容量全固态电池小批量生产2026年装车实验】2025年11月22日,央视新闻专题报道,广汽集团建成首条大容量全固态电池产线,目前正在小批量测试生产。全固态电池的能量密度400Wh/kg,500公里以上续航的车使用之后达到1000公里以上的续航。广汽计划2026年小批量装车实验,2027年到2030年期间,可以逐步地进行批量生产。
【海南矿业:目前没有计划在氦气、磷酸铁锂电池方面进行布局】海南矿业在互动平台表示,目前没有计划在氦气、磷酸铁锂电池方面进行布局。公司2万吨电池级氢氧化锂项目正在进行碳化产线技改,技改完成后,产线将具备碳酸锂的生产能力,而碳酸锂是制备磷酸铁锂的核心原材料。
【英国计划到2035年实现10%关键矿产本土供应】英国首相斯塔默周六公布了一项新战略,将在国内生产关键矿产,减少对脆弱的全球供应链的依赖。根据政府声明,英国目标是到2035年实现10%的关键矿产需求通过国内开采满足,另有20%通过回收利用实现。到2035年,英国将至少生产5万吨锂。政府还将投入约5000万英镑(约6500万美元)新资金,支持本土企业发展相关产业。斯塔默在声明中表示:关键矿产是现代生活和国家安全的基石。正因如此,我们必须果断行动,提升本土产能、扩大回收利用,并为英国企业提供在国际舞台上竞争所需的投资。
11月21日,第二十三届广州车展正式开幕,根据了解,本届广州国际车展上共有展车1085台,其中展出新能源车629台,此外还有93台新车首发。而无论是新车展出还是首发,电动化及智能化依旧为本次车展的重点。
英国政府23日宣布,将追加13亿英镑(约121.09亿元人民币)电动汽车补贴,同时投入2亿英镑(约18.62亿元人民币)加快充电桩布局,进一步推动汽车产业向零排放转型。此次追加的补贴将持续支持电动汽车推广,英国交通大臣亚历山大称,补贴电动汽车销售是对国家未来的投资,能带动高质量制造业岗位增长,保障民众购车需求、完善充电基础设施是长期正确决策。
【11.24锂电快讯】 ►英国政府推出新的关键矿产战略:到2035年生产至少5万吨锂 ►中材科技:半固态电池隔膜完成配方开发和上机验证 进入电池循环测试阶段 ►中信证券:展望2026年 锂电行业整体供需结构有望进一步改善 ►瑞泰新材:拟与关联方共同对泰瑞联腾增资2亿元 推进后者1.5万吨六氟磷酸锂项目建设 ►网传小米汽车工厂内电池产线起火 小米官方澄清
【宁德时代与上汽商用车达成深度战略合作】11月21日,在第21届广州国际车展上,宁德时代与上汽商用车正式宣布达成深度战略合作。双方将围绕“技术共研、生态共建、全球共进”三大方向,在商用车新能源化、智能化领域全面深化合作,共同构建“车、电、站、云”一体化的智慧换电生态与绿色运力体系,推动物流运输与城市配送等商用场景加速迈向绿色高效零碳新时代。
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