【小鹏汽车完成欧洲万辆交付!计划未来十年海外销量占比达半数】为了加速全球化的发展步伐,小鹏汽车在巴黎车展上公布了“出海2.0”的规划,预计到2025年底,将进入全球超过60个国家和地区市场。未来10年,海外市场的销量将占到小鹏汽车总销量的一半,欧洲将是小鹏汽车长期承诺的核心。(电池网)
【工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》】12月23日,工信部方面称,为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》进行了修订,形成《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》,现予以公告。
【就在昨天!日产和本田据传将开启合并谈判 或是近四年业内最大整合】①据知情人士称,日产和本田将于本周一召开董事会会议,讨论谈判事宜。预计日产的联盟伙伴三菱汽车也将出席; ②假如这三家日企成功合并,将创造出全球第三大汽车集团; ③这将是自2021年成立Stellantis以来,全球汽车行业规模最大的一笔整合交易。(财联社)
【正式谈判已启动!本田和日产能否缔造出世界第三大汽车制造商?】①日本汽车制造商日产和本田周一(12月23日)宣布就合并事宜进入正式谈判; ②合并后的实体预计年营收30万亿日圆,营业利润超3万亿日元,或成为全球销量第三大的汽车制造商; ③本田CEO表示,此次合并旨在共享情报和资源,带来当前合作框架下所不可能实现的优势。(财联社)
【宝马将投资1000万欧元建电池回收中心】据外媒报道,宝马正在扩大电动汽车原材料回收和再利用的创新流程,并计划在德国新建一座耗资1,000万欧元(约1,040万美元)的电池回收中心,希望从根本上降低电动汽车的制造成本,并推动建立电池生产闭环。(盖世汽车)
【实探东风汽车云峰工厂 相关人士:“代工小米汽车”不清楚、没听说】①此前市场有消息称,东风汽车或将为小米汽车进行代工。 ②财联社记者就这一传闻向武汉经济技术开发区相关负责人求证,对方表示,“(东风为小米代工)这个事情不太清楚,也没权力回答。” ③多位厂区工人证实,目前东风汽车云峰工厂同时生产东风日产和东风岚图两大品牌。(财联社)
【12月乘用车零售继续上涨 全年总量预计将达2295.7万辆】日前,乘联分会发布12月销量预测数据,预计该月狭义乘用车零售总市场规模约为270万辆,同比去年增长14.8%,环比上月增长11.4%,新能源零售预计可达140万辆,渗透率约51.9%。(盖世汽车)
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