据市场监管总局消息，为严格落实获证生产企业质量安全主体责任，充分发挥CCC认证管理制度“事前发力、源头治理”作用，日前，市场监管总局（国家认监委）发布《国家认监委关于充电宝等产品强制性产品认证标志试点改革事项的公告》（以下简称《公告》），对充电宝、燃气燃烧器具、电动自行车等高风险产品实施CCC认证标志试点改革。 近年来，充电宝、燃气燃烧器具、电动自行车等高风险领域陆续发生多起质量安全事件，不断威胁消费者人身安全。在相关事件的调查认定中发现，现行强制性产品认证（CCC认证）标志实施于二十余年前，不具备认证信息的可追溯性，消费者与监管部门无法通过CCC认证标志获取生产者名称、认证证书编号、产品规格型号等关键信息，造成质量溯源与责任认定困难。 《公告》聚焦高风险产品领域。将近年来发生质量安全事件较多、威胁消费者人身安全的产品纳入试点产品范围，包括CCC认证目录内的移动电源（充电宝）、电动自行车及安全附件、燃气燃烧器具及安全附件等，共计3类11种产品。 《公告》充分考虑生产企业成本负担和经营活动影响。试点改革措施未突破现行CCC认证管理制度要求，调整后的CCC认证标志式样，仅在原有标志图案右侧标注追溯二维码，二维码信息由认证机构在签发认证证书时免费向获证企业提供。 《公告》贯通认证产品信息数据链，建立责任追溯链。通过CCC认证标志中的追溯二维码，打通“获证产品—生产企业—认证证书—发证机构”等信息数据链，社会公众和监管部门通过“一键”扫描认证标志中的追溯二维码，即可查询该产品是否获得CCC认证证书、证书状态是否有效，以及生产者名称、产品规格型号、发证机构名称等责任主体的关键信息，建立了责任追溯链，可精准防范和打击假冒认证标志、虚假认证等违法行为，保障消费者权益。 《公告》实施平稳有序过渡。自2026年3月起，试点产品范围内新获得CCC认证证书的产品型号，应标注CCC追溯二维码后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。经一年过渡期后（2027年3月起），试点产品范围对应的全部新出厂的获证产品型号，应满足试点改革要求。 下一步，市场监管总局（国家认监委）将及时评估上述试点改革实施效果，不断优化强制性产品认证制度，适时扩大试点产品范围，加速构建质量安全追溯链条，着力防范产品质量安全风险。

据永新县人民政府网消息，12月18日上午，江西华骐动力有限公司（简称：华骐动力）项目竣工投产。 据介绍，该项目总投资8亿元，配备26条高端自动化电池生产线，采用了自动上料系统、双面挤压涂布、高速制片机、全自动卷绕等先进设备，使得能够实现全过程、全流程的生产自动化和数字化，大大提高了生产效率和产品质量。达产达标后，华骐动力具备日产INR18650型号电芯100万颗、INR21700型号电芯30万颗的能力，为江西省吉安市永新县打造具有影响力的锂电产业高地奠定坚实基础。 资料显示，华骐动力创建于2024年，位于江西省吉安市永新县工业园区，占地面积1.2万平方米，集研发、设计、生产、销售于一体的大型锂电池生产基地。产品广泛应用于电动自行车、电动工具、智能家居、便携储能等，可提供电芯到系统的整体解决方案和产品制造。

12月19日晚间，博力威发布公告称，其拟以向特定对象发行股票的方式，募集资金总额不超过人民币6.5亿元。 本次募集资金在扣除相关发行费用后，将主要用于“全极耳大圆柱多场景轻型动力电池智能制造项目”、“AI驱动的新能源电池可靠性分析与研发能力提升项目”以及补充公司流动资金。 根据公告，本次发行对象为符合中国证监会规定条件的不超过35名特定投资者，类型包括证券投资基金管理公司、证券公司、信托公司、财务公司、资产管理公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者（QFII）、人民币合格境外机构投资者（RQFII）以及其他符合条件的法人、自然人或机构。其中，同一基金管理公司、证券公司等机构以其管理的两只及以上产品认购的，视为一个发行对象；信托公司仅可以自有资金参与认购。 本次发行的股票数量将按照募集资金总额除以发行价格确定，且不超过本次发行前公司总股本的30%，即不超过30,344,850股（含本数）。最终发行数量将由公司董事会或其授权人士在股东大会授权范围内，根据中国证监会最终注册的发行数量上限与本次发行的保荐机构（主承销商）协商确定。 在定价机制方面，本次发行的定价基准日为本次发行的发行期首日。发行价格将采取竞价方式确定，且不低于定价基准日前二十个交易日公司股票交易均价的80%。若公司在该期间内发生派息、送股、资本公积转增股本等除权除息事项，发行底价将相应调整。最终的发行价格将在履行相关审核及注册程序后，由公司根据市场化询价结果，按照价格优先等原则，与保荐机构（主承销商）协商确定。 公告同时明确了所有发行对象认购的股份，自本次发行结束之日起六个月内不得转让。锁定期内，因公司送股、资本公积转增股本等情形所衍生取得的股份，亦应遵守相同的限售规定。 博力威专注于锂离子电池研发、制造与销售，主营业务涵盖轻型车用锂离子电池、消费电子电池、 储能电池和锂离子电芯产品，广泛应用于电助力自行车、电动摩托车、电动自行车、电动滑板车、笔记本电脑、无人机、清洁电器、智能机器人、医疗器械、便携储能和户用储能等领域。 本次募资用于的两个核心项目分别为：全极耳大圆柱多场景轻型动力电池智能制造项目，由全资子公司东莞凯德新能源有限公司实施，总投资5.19亿元，建设周期3年，落户东莞市望牛墩镇；AI驱动的新能源电池可靠性分析与研发能力提升项目，由公司直接实施，总投资5207.38万元，建设周期2年，位于东莞市东城街道。另有1.4亿元拟用于补充流动资金，以满足公司日常运营及战略发展需求。 博力威表示，本次募投项目旨在通过构建“锂电芯+电池系统集成”一体化产能，深度布局轻型车、储能等多应用场景，并前瞻布局下一代电池技术。项目建成后将显著提升公司自有电芯供给能力，扩大电池系统集成业务规模，进一步巩固公司在细分领域的竞争优势。 公告显示，博力威近年来持续加大研发投入，报告期内，该公司研发投入金额分别为 11887.90 万元、13337.38 万元、13391.45 万元和 10307.80 万元，累计拥有授权有效专利超800项、软件著作权160项。 截至目前，博力威已建立涵盖电芯原理、材料体系、产品设计、工艺工程、测试验证的完整研发体系，并与中南大学、华南理工大学等高校建立深度产学研合作，为项目实施提供坚实的技术保障。 值得关注的是，随着业务快速发展，博力威主要通过银行短期借款补充流动性，截至2025年9月30日资产负债率已达63.23%。本次募集资金到位后，将有效改善公司资本结构，增强资金实力，为技术创新和业务扩张提供有力支撑。 博力威强调，本次募投项目完全围绕主营业务展开，符合国家创新驱动发展战略，将助力公司持续提升科技创新能力，推动经营业绩的可持续增长。 截至12月19日收盘，博力威股价报31.04元/股，上涨0.78%，总市值31.40亿元。

据六安市发展和改革委员会消息显示，总投资15亿元的安徽六安新能源汽车及锂电池循环利用科技产业基地项目有新进展。 据悉，新能源汽车及锂电池循环利用科技产业基地项目2025年6月开工建设，截至目前，正在1、2、3、4栋主体施工及部分基础施工。 资料显示，新能源汽车及锂电池循环利用科技产业基地项目位于安徽省六安市舒城县杭埠镇经济开发区，由安徽绿沃循环能源科技有限公司投资建设，总投资15亿元，新征用地约176亩，拟规划建设材料再制造再生利用厂房、整车回收拆解零部件再制造厂房、生产厂房、研发楼、办公楼及其他配套设施。项目购置新能源汽车拆解线、自动化破碎分选机等智能化设备，搭建汽车零部件再制造基地及锂电池再生利用循环基地，建设报废汽车精细化拆解及循环利用项目、退役动力电池循环利用项目，赋能新能源汽车回收产业链上下游。 项目建成后，预计实现年拆解报废汽车50,000辆、年再生利用新能源锂电池50,000吨以及年加工各类废钢铁30万吨。

叉车往来穿梭，码放整齐的标准化碳酸锂原料在智能仓储系统指引下有序入库，传送带的嗡鸣声与货柜装卸的节奏交织成产业脉动的交响……在四川遂宁高新区西部铁路物流园，广期所设立的碳酸锂期货交割仓库内，一派热火朝天的繁忙景象，尽显“锂电之都”的产业活力与金融动能。 作为衔接期货与现货市场的核心枢纽，自2024年7月起，遂宁碳酸锂期货交割仓库便长期保持高库存利用率状态，成为锂电产业资源配置的关键枢纽，不仅见证着“锂电之都”与期货市场的双向赋能，更折射出遂宁以金融创新破解产业周期波动难题、筑牢高质量发展根基的战略智慧。当前，遂宁正以独特的金融思维，以“四所设库”为目标，构建起连接实体经济与资本市场的创新布局。这场期货与产业的深度耦合，既是遂宁立足资源禀赋的精准布局，更是地方政府以金融创新激活区域经济动能的生动实践。 全链筑基：“锂电之都”的产业硬实力 一块锂矿石，从澳大利亚格林布什锂辉石矿被开采出来，经精加工蜕变为锂精矿后漂洋过海抵达江苏港口，再跨越千里汇入成渝腹地，最终在四川遂宁完成碳酸锂的淬炼，进入锂电产业链。这是全球锂电资源向“中国锂电之都”集聚的日常写照。 在“双碳”目标引领下，清洁低碳、安全高效的新型能源体系已成为保障国家能源安全、推动高质量发展的核心支撑。在中国新能源产业的版图上，位于成渝地区双城经济圈腹地的遂宁，凭借全链条布局、生态化培育与金融工具赋能三重优势，早已占据关键一席。作为遂宁“5+1+N”现代产业体系的核心增长极，锂电新能源产业不仅是工业经济的“压舱石”，更是推动区域制造业转型升级、参与全球产业分工的“核心引擎”。 在这里，锂电产业的运转出乎意料地高效。作为产业链上游企业，天齐锂业产出的电池级碳酸锂，无需长途转运，便可直供“一墙之隔”的四川裕能；四川裕能精准加工而成的磷酸铁锂正极材料，又能快速送达近在咫尺的四川相源新能源制造圆柱形锂电池。这种上下游企业的“门对门”布局、“零距离”配套，尽显产业集群的聚合效能。在天齐锂业等龙头企业的引领下，众多上下游企业“聚木成林”，形成了“锂资源开发—锂电材料—锂电池—终端应用—综合回收利用”的全生命周期产业链。 数据彰显产业硬实力。截至2024年年底，遂宁市锂电新能源产业规模达670亿元，约占四川全省锂电产业的1/4，撑起遂宁市工业经济的“半壁江山”，对工业增长贡献率高达86.8%。 这份产业底气，源于遂宁的超前布局。2013年，当多数地区对锂电产业尚持观望态度时，遂宁已率先规划锂电专业园区，创新性构建“三园一区、全域配套”的发展格局，让射洪核心区、安居引领区、蓬溪拓展区各司其职、协同发展，下好了产业深耕的“先手棋”。在“链主聚链属、链属辅链主”的融通模式下，上游锂资源保障体系稳固，基础锂盐产能达8万吨，2024年产量占全国的7%；中游材料产业集群效应凸显，磷酸铁锂年产能46万吨，产量占全国的18%；下游终端布局完善，动力电池、消费电池产能持续扩张，全流程锂电池回收项目填补省内空白。 近年来，遂宁“锂电之都”城市影响力持续提升，已成为全国乃至国际锂电新能源产业版图上的一张亮丽名片。 期货破局：跨越周期的赋能之道 面对复杂多变的市场环境，遂宁依托前瞻布局的金融基础设施，走出了一条“期货+产业”深度融合的破局之路。 作为连接期货与现货市场的关键桥梁，遂宁碳酸锂期货交割仓库自2023年12月正式运营以来，已与 300 余家企业建立交割合作，交割规模近200亿元。截至目前，碳酸锂期货与现货共完成交割约20.3万吨，其中期货交割约2.5万吨、现货交割约17.8万吨。 “作为连接期货与现货的枢纽，交割库的设立意义重大。对卖方企业而言，这里提供了规范安全的货物存放与交割场所，有效降低了履约风险；对买方企业来说，标准化的交割流程保障了货物质量与数量，增强了市场信心。”永安资本产业服务部经理刘逸斌解释称，在风险对冲层面，期货工具已成为企业稳定经营的“压舱石”。 产业发展的需求导向，推动遂宁的期货布局不断向纵深拓展。2025年年初，遂宁市工商联在走访调研中发现，尽管碳酸锂期货交割库已发挥重要作用，但仍存在业务规模有限、交割品类单一、产业生态不完善等问题。对此，遂宁市工商联高度重视，将其纳入重点调研议题，组建专门调研组多次深入遂宁高新区进行实地走访，与相关企业深入沟通，掌握更为翔实的第一手资料与关键信息，最终形成《关于进一步拓展碳酸锂期货交割库建设的建议》提案，从做大交割运营主体、丰富交割品类、优化期货产业生态、延伸产业链条、强化期货人才建设等方面提出系统性解决方案。 这份聚焦产业痛点的提案被遂宁市政协列为19号重点提案，并迅速得到相关部门的高效响应。短短数月间，在遂宁市委、市政府的统筹部署与引导下，遂宁期货交割布局实现从单一品类单点突破到多品类系统布局的跨越式升级，与区域产业发展形成同频共振。 2025年6月遂宁天诚高新物流有限公司获批成为上期所铸造铝合金期货指定交割仓库运营单位，首批120吨货物顺利完成仓单注册。“铸造铝合金以废铝为核心原料，广泛应用于新能源汽车、高端机械设备等制造领域，随着新能源汽车市场持续扩容，其市场需求将稳步攀升。”遂宁天诚高新物流有限公司副总经理原张鲸表示，该交割库的落地不仅完善了铝产业期货生态，更能与锂电产业形成上下游协同效应，为区域先进制造业集群发展再添金融赋能新引擎。 事实上，期货交割库的选址，从来不是偶然的地理选择。“落户遂宁，是区位、物流、产业、政策四大优势的共振。”原张鲸解释称，区位上，遂宁地处成渝发展主轴的中心节点，直面川渝地区的巨大消费市场，能高效辐射西南乃至全国产业链上下游；物流上，遂宁拥有9条铁路专用线，可以实现公铁联运无缝衔接；产业上，遂宁已成功运营西南首家碳酸锂期货交割库，积累了成熟的交割管理和风险防控经验。另外，遂宁高新区在土地供给、审批流程、营商环境等方面提供全周期支持，半年内就完成交割库筹备落地。 集群进阶：绘就“四所设库”的战略蓝图 蓝图绘就，步履不停。2025年9月，遂宁高新区成立全省首个期货发展促进局，以“政府部门+地方国企”协同运行模式，从政府层面推动期货市场建设，打造期货交割库集群。 “交割仓库的落地，如同一块‘磁石’，吸引上下游企业向遂宁聚集。”据遂宁高新区期货发展促进局局长舒家辉介绍，目前，铸造铝合金期货交割库已签约重庆、湖北、上海、浙江等地十余家客户。碳酸锂交割库则带动物流、仓储、质检等配套企业入驻，形成“交割—加工—应用”的产业闭环。同时，碳酸锂交割库计划从 5000 吨扩容至 1 万吨。这种集聚效应不仅让遂宁成为西南地区大宗商品交易的“集散地”，更推动产业向高附加值环节延伸，本地企业已开始探索再生铝回收加工与新能源汽车零部件制造的跨界融合，推动产业绿色低碳转型。 从单一碳酸锂交割库到多元化交割集群，从产业自发避险到政府主动布局，遂宁正以期货为纽带，构建起“期货+贸易+产业”的良性发展格局。期货“活水”的持续注入，不仅让“锂电之都”的产业根基更加稳固，更让遂宁在全国大宗商品市场的话语权不断提升。 锚定长远发展，遂宁并未满足于现有两个交割库的运营，进一步提出了“四所设库”的更高目标。据舒家辉介绍，下一步，遂宁将进一步争取郑商所、大商所设库支持，助力遂宁率先成为西南首个“四所设库”的期货交割城市。 “当前，遂宁还在同步推进菜籽油、氢氧化锂、玉米等期货品种申报争取工作，这种布局不仅能进一步提升遂宁在全国大宗商品市场的话语权，更能为本地农业、油气化工等传统产业注入金融活力。”舒家辉表示，在期货发展生态方面，遂宁正围绕人才引育、机构对接、产业协同等重点环节，联动贸易流通与产业链延伸，优化期货业务发展软环境，构建“期货+贸易+产业”深度融合的良性发展格局。 记者观察 善用期货工具助力区域经济发展 如何为地方优势产业装上“稳定器”，激活“增长极”，成为新时代城市高质量发展的核心命题。四川遂宁，这座以“锂电之都”闻名的城市，以超前战略眼光与系统谋划，给出了一份独特而极具借鉴意义的答案——以期货交割库为创新支点，以全国首个市级期货发展促进局为赋能抓手，在金融赋能实体经济的赛道上先行先试，不仅为锂电等优势产业筑起了抵御市场风险的“防火墙”，更探索出一条“金融+产业+物流”深度融合的区域经济突围路径。 在市场波动常态化、产业竞争白热化的当下，依赖单一资源禀赋或传统产业路径的发展模式愈发暴露其脆弱性。遂宁深刻洞察时代变革趋势，果断跳出路径依赖，锚定“创新要素驱动、以市场机制为纽带”的突围方向，将期货工具与区域产业发展深度绑定。碳酸锂期货交割仓库的超前布局，正是这场破局之战的关键落子。 期货市场作为现代金融体系的重要组成部分，其价格发现、风险管理和资源配置功能，为遂宁破解发展瓶颈、实现经济结构优化升级提供了全新的视角与可能性。早在碳酸锂价格迎来周期性挑战之前，遂宁便敏锐洞察到期货工具对产业稳定发展的重要性，以前瞻性视角引入广期所碳酸锂期货交割库，并以此为基石，构建区域经济发展的新引擎。如今，这座运行已满两年的交割库，已成为我国锂盐市场三大集中交易区之一，累计交割量20.3万吨、交易规模近200亿元，占全国市场份额的13%。 立足产业发展新需求，遂宁并未止步于单一品类的单点突破，而是迅速向多元品类拓展，建成四川唯一的铸造铝合金期货交割库，实现了从“单点支撑”到“多品协同”的跨越式升级。 两大交割库如同驱动产业升级的“双引擎”，既为企业提供了规范安全的货物存放与交割场景，有效降低履约风险、保障货物质量，又通过期货市场的价格发现机制，为产业链上下游企业提供精准定价参考，助力企业通过套期保值锁定成本、稳定利润，让遂宁优势产业在价格波动的浪潮中稳立潮头。 政府的主动作为与系统谋划，是遂宁破局的核心支撑。期货交割仓库的落地与迭代，是遂宁市政府精准施策、高效服务的重要成果。遂宁市政府始终扮演着多重角色：作为战略规划者，统筹构建“三园一区、全域配套”的产业格局；作为高效服务者，通过要素保障与审批优化，创造了交割库“半年落地”的“遂宁速度”；作为创新推动者，支持市工商联深入调研并推动相关提案快速转化。这种“无事不扰、有需必应”的服务理念，让企业感受到营商环境的“遂宁温度”，更实现了金融基础设施与产业发展需求的同频共振，构建起了“政府搭台、企业唱戏、金融赋能”的良性生态。 全国首个市级期货发展促进局的设立，标志着遂宁的破局实现战略升维。如果说交割库是遂宁对接期货市场的“物理接口”，那么2025年9月成立的期货发展促进局，便是推动期货与产业深度融合的“制度引擎”。作为全省首个采用“政府部门+地方国企”协同模式的专业机构，该局不仅承担着统筹期货市场建设、打造交割库集群的核心任务，更聚焦期货人才短缺、产业协同不足等深层痛点，持续发力破局。 从推动碳酸锂交割库从5000吨库容扩大至10000吨，到同步推进氢氧化锂、玉米等期货品种申报，再到积极争取郑商所、大商所设库支持，向着全国首个“四所设库”城市的目标稳步迈进，期货发展促进局的成立，让遂宁的期货布局从“单点探索”升级为“体系化发展”。这种制度层面的创新突破，不仅持续提升遂宁在全国大宗商品市场的话语权与影响力，更为地方政府通过专业机构推动金融创新、服务实体经济提供了极具价值的“遂宁样本”。 从一块锂矿石漂洋过海在遂宁完成价值蜕变，到两大期货交割库协同运转撑起产业“稳定器”，再到全国首个期货发展促进局领航未来，遂宁的破局之路，本质上是一场以金融创新重塑产业发展格局的深刻实践。 相信随着“期货+贸易+产业”生态的不断完善，遂宁必将在全国大宗商品市场中占据更重要的位置，为区域经济高质量发展书写更多精彩篇章。

近日，苏州德加能源科技有限公司（简称：德加能源）宣布，近期，受锂电池原材料价格大幅上涨的影响，电池生产成本提高，为保障长期稳定供应与产品品质，经公司慎重研究，决定对电池系列产品售价进行调整。 具体来看，自2025年11月以来，锂电池核心原材料价格出现结构性大幅上涨：六氟磷酸锂两个月内从5.5万元/吨暴涨至12万元/吨，涨幅超118%；钴酸锂价格从年初的14万元/吨飙升至11月的35万元/吨，涨幅超150%；电池级碳酸锂目前价格已突破9.4万元/吨，11月单月涨幅超16%；头部厂商宣布，自2026年起磷酸铁锂正极加工费上调3000元/吨。 受此影响，德加能源自2025年12月16日起，电池产品售价将在现行目录价基础上上调15%（具体请以官方通知为准）。 资料显示，德加能源是一家由国家级领军人才领衔，专注于高性能固态电池及其核心材料研发生产的高科技创新企业，拥有万吨级固态电解质生产基地、GWh级固态电池生产基地及固态电池系统集成基地。 此外，近期碳酸锂、电解液、磷酸铁锂等电池材料价格明显上涨，孚能科技表示，公司已建立完善的价格联动机制，可顺利传导价格涨幅。当前部分原材料价格有所上涨，叠加市场需求持续扩大，锂电池价格上涨是行业趋势。 孚能科技称，目前公司正在和客户积极沟通涨价事宜，部分产品已经实现涨价。 开源证券在最新研报中表示，动力、储能、消费电子等下游需求旺盛，驱动行业供需关系改善，产业链中格局较好、产能偏紧的环节已率先开启涨价。 华泰证券研报称，预计12月锂电排产环比增加，景气度持续向好，多环节产能利用率持续攀升，出现涨价。 工银瑞信基金相关研报认为，2025年锂电需求超预期，头部企业订单持续火爆，供需格局改善带来产业链盈利预期提升。2026年，全球储能景气度高增，成为锂电需求增长的最大来源，叠加国内外新能源汽车渗透率有望进一步提升、固态电池产业催化，板块高景气度有望延续。 中金公司此前研报指出，2025年以来伴随产业链价格逐步企稳、供需结构改善，锂电底部反转趋势显现。展望2026年，看好锂电新一轮上行周期启动，储能有望成为核心“推手”。同时，以固态电池为主线的新一轮锂电技术大周期加速迎来产业化拐点。 业内普遍预判，在储能需求爆发式增长与全球能源转型加速推进的双重机遇驱动下，中国锂电企业凭借核心技术积淀与规模化产能优势，将持续提升全球产业话语权，推动全球锂电产业竞争格局的深度重构。 企查查数据显示，2020年开始，我国锂电池领域进入调整期，2022年以来，我国锂电池相关企业每年注册量减少幅度缩小，截至12月11日，2025年我国已注册422家锂电池相关企业，已超2024年全年，相比2024年同期增加22.0%。 存量方面，截至12月11日，我国现存1.7万家锂电池相关企业。 区域分布来看，分布在华南地区的相关企业最多，占比40.6%，其次是华东地区，占比31.5%，西北地区相对最少，占比2.8%。 成立年限来看，我国锂电池领域以老牌企业为主，超八成企业成立5年以上，其中成立10年以上的相关企业占比23.5%。

12月9日晚间，天赐材料（002709）发布关于部分募投项目延期的公告。公司对2022年可转债募投项目中“年产4.1万吨锂离子电池材料项目（一期）”进行第二次延期，项目完工时间由原计划的2025年12月31日调整至2026年7月31日，涉及募集资金8.34亿元。 天赐材料2022年公开发行可转换公司债券募集资金投资项目及投资金额情况 据悉，2022年，天赐材料通过发行可转债募集资金总额34.105亿元，净额33.95亿元，计划投向年产15.2万吨锂电新材料项目、年产2万吨双氟磺酰亚胺锂项目、年产6.2万吨电解质基础材料项目、年产4.1万吨锂离子电池材料项目（一期）、年产6万吨日化基础材料项目（一期）、补充流动资金。截至目前，除年产4.1万吨锂离子电池材料项目（一期）延期外，其余5个募投项目已全部结项并将节余资金补充流动资金。 公告显示，年产4.1万吨锂离子电池材料项目（一期）已完成部分生产工艺的创新升级，同时公司已重新取得工艺创新升级后的建设、环保、安全等方面的备案以及审批手续。目前项目处于车间建设及部分设备安装阶段，因考虑设备采购及到货周期时间较长，经公司及项目组的审慎评估，拟将年产4.1万吨锂离子电池材料项目（一期）的完工时间延长至2026年7月31日。 截至2025年11月30日，天赐材料公开发行可转换公司债券未完工募投项目及其募集资金使用情况 值得注意的是，此次项目并非首次延期，在2024年3月22日，天赐材料已将年产4.1万吨锂离子电池材料项目（一期）的完工时间延长至2025年12月31日。 天赐材料表示，本次募投项目延期是公司根据项目实际实施情况做出的审慎决定，不涉及募投项目实施主体、投资用途及规模的变更，不会对募投项目的实施产生不利影响，不存在改变或变相改变募集资金投向和损害股东利益的情形，不会对公司的正常经营产生重大不利影响，符合公司长期发展规划。本次调整是为了更好地保证募投项目建设质量，实现募投项目建设目标。公司将继续加强对募投项目建设进度的管理和监督，实时关注市场环境变化，保障项目的顺利实施，提高募集资金的使用效率。

今日港股锂电及储能概念股再度大幅拉涨。 截至发稿，赣锋锂业(01772.HK)大涨超6%，宁德时代(03750.HK)、天齐锂业(09696.HK)等龙头个股也均跟涨约3%左右。 消息面上，近日一份调价通知书在锂电行业引发关注。据媒体报道，某隔膜行业一梯队企业宣布对其湿法隔膜产品售价进行调整，上调幅度达30%。 此外，日前2025中国储能CEO峰会上，有关人士指出，尽管行业面临“卷”与“缺”并存，但整体处于高速增长黄金期，预计2025年全球储能装机量将达550-600GWh。 中信建投指出，当前储能投资积极性旺盛，容量补偿政策具备持续性，负荷高增速、新能源持续发展确定储能需求将继续高增，同时AIDC配储为海外市场高增提供确定性。锂电受到反内卷会议催化企稳回升，当前是谈价和排产验证阶段，市场对需求理解分化未形成一致预期，储能放量确定性大幅增加，继续看多锂电、储能板块。 且值得关注的是，华泰证券研报还称，预计12月锂电排产环比增加，景气度持续向好，多环节产能利用率持续攀升，出现涨价。 华泰证券认为，需求向好叠加供给显著放缓，储能电池及多数锂电材料供需已偏紧，电池、六氟磷酸锂（简称6F）、湿法隔膜、磷酸铁锂、负极逐步迎来涨价拐点，看好锂电产业链材料各环节盈利改善，实现量利齐升。 短线来看，市场此前对锂电产业供需紧缺涨价的逻辑在11月逐步印证后，在12月淡季不淡的超预期场景下进一步强化。而在国内外储能需求持续爆发下，市场预计全球储能装机未来三年或许实现复合30-50%增长，扩张周期有望对储能、锂电行业继续形成拉动。

据“萍乡市人民政府发布”消息，12月6日，国光电子（江西）有限公司投产活动在江西上栗举行。 消息显示，国光电子（江西）有限公司位于江西上栗县赣湘合作产业园，是当地重点招商引资项目，由国光电器（002045）间接全资持股。目前，该项目已完成全部建设任务，正式转入投产运营阶段。 “国光电子招聘”消息显示，国光电子（江西）有限公司由国光电器投资20亿元兴建，主要生产3C电池、汽车音响等电声产品。项目配备MES智能制造系统及AI质量检测平台，实现从原料入厂到成品交付的全流程数字化管控，年产值规模可达50亿元。 资料显示，国光电器主营业务包括音响电声类业务及锂电池业务。作为国光电器核心布局的聚合物锂离子电池产业平台，国光电子依托母公司二十余年锂电池领域技术沉淀，聚焦3C消费电池、小型动力电池、小储能电池等核心赛道，致力于打造集研发、生产、销售于一体的现代化锂电产业园区。产品线覆盖消费电子、智能穿戴、绿色出行及小型储能四大领域。 目前，国光电子其产品已成功应用于笔记本电脑、平板电脑、AR/VR设备、智能手表、蓝牙耳机、两轮电动车、无人机、便携式储能等20余个细分市场，服务网络覆盖全球30余个国家和地区。

中国锂电产业链企业海外布局步伐，持续提速。 近段时间，从头部企业海外建厂加码或动工，到大额订单落地，再到新能源汽车出口预期攀升，中国锂电产业正以产业链协同之势拓展全球市场。这不仅将有利于相关企业，应对国际规则所带来的挑战，而且依托技术与产能优势，或使中国企业进一步提高全球产业话语权。 现阶段，加速海外布局，已成为国内锂电产业链企业全球化发展的重要方向之一，或深刻影响产业链发展格局。 海外布局加快锂电产业链协同“出海”成势 近几个月来，国内锂电产业链企业海外落地动作频现，从电池龙头动工建厂，到材料企业本地化配套跟进；从新能源汽车品牌海外产能规划升级，到大额订单签约，产业链“出海”态势愈发清晰，覆盖欧洲、北美、亚洲等全球核心市场，展现出强劲的全球化推进力度。 首先，电池核心环节建厂进程提速显著，头部企业纷纷落子关键市场。 11月27日，宁德时代与Stellantis集团，在西班牙萨拉戈萨正式启动双方合资电池工厂建设。该电池工厂规划年产能50GWh（专注磷酸铁锂电池的生产），预计2026年年底投产，未来将由双方各持股50%的合资公司运营。 亿纬锂能11月初透露，其匈牙利电池工厂，将采用经过中国市场验证的成熟电池技术，为欧洲客户提供高性能的大圆柱电池产品。该工厂规划年产能28GWh，目前已进入机电安装与调试的关键阶段，预计将于2027年建成投产。 10月29日，欣旺达发布公告称，拟投资不超过4.82亿美元，在泰国建设绿色能源锂电池工厂二期项目，规划总产能17.4GWh，以提升服务国际客户的能力。12月2日，龙蟠科技表示，其旗下孙公司锂源(亚太)获得欣旺达泰国子公司10.68万吨磷酸铁锂材料采购订单。这也表明欣旺达加速拓展海外市场的战略决心。 10月28日，国轩高科位于斯洛伐克苏拉尼（Šurany）市的电池超级工厂项目，正式开工。一期规划年产能20GWh，预计2026年试生产，未来产品将主要出口到欧盟市场。 材料企业也跟进海外配套布局。近期，电解液企业天赐材料，位于美国德州贝敦的北美首座电解液工厂破土动工，建成后将形成20万吨电解液的年产能。 此外，车企海外布局同步加码，有望为锂电产业链出海进一步提供下游需求支撑。 长城汽车透露其欧洲扩张计划，目标到2029年，其在当地汽车年产量将达30万辆，并正在评估西班牙、匈牙利等候选地，以建设其首个欧洲整车工厂。 长城国际总裁史青科表示，长城汽车规划的海外工厂，将生产传统燃油车、纯电动车等多种动力类型的汽车。目前，劳动力和物流成本，是该公司建厂决策的关键因素之一，其将密切关注欧盟产业政策的变化。他强调，所有商业方案都必须经过严格推敲，以确保长城汽车不会因长期巨额投资，而面临过大压力。 市场方面，海外锂电池订单表现亮眼，印证市场高景气度。 11月20日，宁德时代与日本企业签约，联合开发日本2.4GWh电网级储能项目。宁德时代将为该项目提供储能电池，并持有部分电站所有权。此前，宁德时代还拿下AI.netLLC的1GWh储能系统供应订单。 11月19日，亿纬锂能与瑞典储能系统集成商VimabBESS AB签约，双方将共同推动北欧地区1.48GWh储能项目的部署。亿纬锂能将为该项目提供高性能储能电池、储能系统产品，及相应的技术支持，首批订单将于今年12月出货。 整体上，一方面，比亚迪、奇瑞、长城、吉利、广汽等自主品牌车企，在欧洲、东南亚等多地建厂，以本地化生产深度融入当地市场；另一方面，海外动力/储能订单保持高增长态势，市场前景广阔，为国内产业链企业海外布局建厂，提供了有力的市场支撑。在此背景下，中国头部电池企业及上游材料企业，也加速了在海外的建厂步伐，以进一步提升中国企业在全球的区域本地化供应能力，这无疑将有助于国内产业链企业，抢占海外市场先机，提升自身的国际竞争力。 机遇与挑战并存 值得关注的是，国内政策方面，已明确绿色产业国际化发展方向。12月1日，国家工业和信息化部党组书记、部长李乐成，在《中国日报》上发表署名文章——《加快中国制造绿色低碳转型促进全球可持续发展》，指出要加强绿色产业国际合作。中国制造，将秉持共商共建原则，利用好双边和多边国际合作机制，深化绿色技术、绿色装备、绿色贸易、绿色标准等方面交流合作。鼓励中国光伏、风电、锂电池、新能源汽车等优势企业“走出去”，在“一带一路”等国家，投资建设绿色能源项目，推广绿色基础设施和交通解决方案。还鼓励企业参与绿色低碳国际规则制定，提升国际履约能力。 海外政策方面，欧盟“新电池法案”、美国“通胀削减法案”等区域政策，对电池本地化生产、原材料溯源等提出刚性要求，本地化生产成为他国企业规避贸易壁垒、降低物流成本的重要途径，中国锂电产业链企业海外布局，正是适配区域规则，巩固市场份额的精准举措。 不过，海外布局也面临一定挑战。海外建厂，涉及资金投入大、周期长，以及当地政策变化、文化差异、供应链整合等多重不确定性因素。如长城汽车在规划海外建厂时便强调，需严格推敲商业方案，规避长期巨额投资带来的风险。此外，海外市场对中企本地化运营、品牌建设等能力，也带来了更多考验。 当前，国内政策支持与海外市场需求形成合力，将持续推动中企深化全球化布局。未来，随着海外产能逐步释放、订单持续落地，中国锂电产业链企业将进一步巩固自身在全球的领先地位，为全球能源转型升级提供有力支撑。