2026固态电池新技术应用大会暨固态电池材料制备与验证研讨会，同期举办：NEWi-2026常州固态电池展览会、“NEWi-固态先锋奖”颁奖典礼，定于2026年4月2-3日在常州召开。 主办单位： 今日锂电/今日钠电 主办单位：今日锂电/今日钠电 承办单位：北京京昇文化传播有限公司 会议时间：2026年4月2-3日(1日报道) 会议地点：中国-常州 总冠名/联合主办：(招募中···) 协办单位：(招募中···) 清陶云能（江苏）能源科技有限公司 赞助单位：(招募中···) 支持单位：(招募中···) 天能电池集团股份有限公司 新材料在线 集邦固态电池 新能源前沿 参展单位：(招募中···) 清陶云能（江苏）能源科技有限公司 江苏尚金干燥科技有限公司 江苏亮果金属制品有限公司 江苏宏博气体装备科技集团有限公司 长沙永乐康仪器设备有限公司 珠海欧美克仪器有限公司 上海雅程仪器设备有限公司 辽宁英冠高技术陶瓷股份有限公司 东莞市科路得新能源科技有限公司 潍坊追日磁电科技有限公司 上海毅速激光科技有限公司 研矽光电科技（苏州）有限公司 四川宇能锂工新材料科技有限公司 中国《新能源汽车产业发展规划》明确支持固态电池研发，2025年全球固态电池市场规模预计突破百亿元，固态电池已成为公认的下一代电池，在过去的一年里，固态电池新技术与产业化进程以比预计中的更快的速度发展，然而固态电池还存在关键技术突破和产业化制备成本问题，2 026固态电池新技术应用大会暨固态电池材料制备与验证研讨会，同期举办：NEWi-2026常州固态电池展览会、“NEWi-固态先锋奖”颁奖典礼 ，定于2026年4月2-3日在常州召开，旨在进一步加快固态电池与材料方面新技术创新应用，破解技术与产业化制备难题，表彰近年来在固态电池行业做出突出成绩的优秀科研人员和企业。 欢迎各位同仁们参与本次会议，共同交流探讨固态电池行业发展之路。 发展前景与应用专场 固态电池技术与产业发展展望 高能量固态电池在eVTOL中的应用 固态（半）电池应用高速电摩前景探讨 固态（半）技术在手机与3C产品中的应用 固态（半）电池在动力和储能电池的应用探讨 固态钠离子电池技术新进展 固态（半）电池关键材料的开发与应用 固态电解质专场 卤/硫/氧/聚合物全固态电池电解质材料产业化进展 固态电解质理论配方设计与实验验证 多技术表征平台在固态电池材料研究中的应用 固态电解质界面优化设计 固态电解质纳米化技术研究与制备方法 AI人工智能-赋能电解质设计研发新方法 硅碳负极/正极/集流体隔膜材料专场 全固态电池硅基负极的开发 硅碳负极材料的创新研发及其在固态电池内的应用 多孔炭在CVD硅碳负极材料中的应用 流化床ALD技术在纳米固态电池材料制备中的发展 锂金属负极技术新进展 固态电池正极的结构设计与材料选择 高镍/富锂锰基等正极材料在固态电池体系中的应用 固态电池用新型集流体新技术发展 新型隔膜技术在固态（半）电池中的应用 粘结剂/导电/分散剂辅材专场 石墨烯/碳纳米管新型碳材料在固态电池体系中的技术发展 新型粘结剂在高能量密度固态电池固-固界面中的影响 多元分散剂体系技术新发展 制备工艺装备专场 智能一体化装备平台在固态电池规模化制造中的应用 激光技术在固态电池制造的应用 湿法/干法/气流研磨技术在固态材料中的应用 蒸镀技术在固态电池制备中的优点 干法电极工艺在固态电池中的应用 新一代窑炉技术在电池材料制造中的应用 纳米级喷雾干燥新技术在固态电池体系新发展 注：以最终会议日程报告为准 演讲报告预约 王老师:18810488288 邮 箱:46090424@qq.com “NEWi-固态电池先锋奖”颁奖典礼 同期举办：2026“NEWi-固态电池先锋奖”颁奖典礼，评选与发布“NEWi-固态电池先锋奖”杰出科学家、固态电池行业优秀企业/供应商(联系主办方索取评选申请表)。 会议特色 1、特邀多家权威机构与您共话固态电池技术分析，更有市场供需、行情预测、高峰对话等亮点话题； 2、诚邀科研院所与产业技术从业者观点碰撞与交流，聚焦行业热点，解读技术与产业发展； 3、30+行业大咖，600+固态电池上下游企业从业者共聚一堂； 4、现场展台产品展示，“会+展”助力产业链上下游技术与市场对接，搭建立体化高效交流平台； 5、1.5 天论坛，涉及固态（准）电池/电解质/硅碳负极/锂金属负极/固态电池正极材料/隔膜/辅材/制造装备/实验检测仪器设备等，全方位固态电池正极上下游及核心材料研究与进展，深入探讨未来固态发展方向。 赞助展台（百家展台） 1、本次会议设置总冠名、联合主办、协办单位、支持单位、手提袋、胸卡挂绳、椅背广告、酒水赞助、会议视频广告（会议室大屏播放）晚宴礼品、笔本赞助、茶歇赞助等会议赞助类别； 2、标准展位费用：12000元（包括2人的午餐、晚宴费用，展台费用，两份资料费用等。展位实际尺寸2米宽×3米高，背板设计尺寸2米宽×2.3米高）； 3、本次会议特设精装展位（平地：3X9米，精装设计自费）、双联展台（4X3米）详情请咨询会务组。 4、参展范围： ●电池产品：固态锂电池、、半/准固态电池、固态钠电池、固态电池电芯、半/准固态电池； ●固态电解质：卤/硫/氧化物固态电解质、聚合物固态电解质等； ●负极材料：硅碳（氧）负极 、锂金属负极等； ●正极材料：高镍三元、富锂锰基、高压实磷酸铁锂、钴酸锂等； ●固态电池矿产原材料及配件 ●其它材料：电解液与添加剂、粘接剂、导电材料、电池隔膜、胶带、密封胶、隔热绝缘材料等； ●制造技术与智能一体化设备、电池检测验证仪器、分析测试仪器等； ●离心机、压滤机、水处理设备、气流粉碎机、管泵阀、计量设备、传感器、辊轴、模具、阀门、泵等； ●干法电极设备、辊压机、高精度叠片机、等静压机、高压化成分容设备等 ●离心机、压滤机、水处理设备、气流粉碎机、管泵阀、计量设备、传感器、辊轴、模具、阀门、泵等； ●研磨分散、搅拌、涂布、封装、辊压、除湿、过滤分离设备、注液、封口、分切/模切、制片、激光/超声焊接、干法混合机、纤维化设备、热复合设备、高精度叠片机、分容、PACK，环保设备、专用储存、仓储与运输设备等。 会议赞助联系 王老师:18810488288 邮 箱:46090424@qq.com 报名缴费 拟邀请单位（部分）： 宁德时代 比亚迪 卫蓝新能源 孚能科技 赣锋锂业 辉能科技 中创新航 清陶能源 欣旺达 国轩高科 蜂巢能源 上汽集团 正力新能 瑞浦兰钧 上海屹锂 鹏辉能源 派能科技 安瓦新能源 蔚蓝锂芯 珠海冠宇 合源锂创 中自科技 耀宁新能源 安徽安瓦新能源 上海恩力动力 海四达新能源 北京纯锂新能源 万向一二三 金汇能 湖州德加能源 瑞逍科技 帅福得 安芯能源 中钢集团 长沙矿冶研究院 宜宾天原 联泓新材料 德方纳米 厦钨新能源 金龙羽 太蓝新能源 上海前沿新能源电源技术研究院 中国科学院宁波材料所 光华科技 天际股份 钒钛股份 瑞泰新材 山东章鼓 龙佰集团 安宁股份 三祥新材 鼎龙股份 清华大学 浙江大学 中南大学 东北师范六学 南京理工大学 长沙理工大学 北京化工大学 天津大学 北京理工大学 辽宁工业大学 电子科技大学 昆明理工大学 武汉中科先进 四川赛科动力 溧阳中科固能 浙江金羽新能源 中固时代 复阳固态 中科深蓝汇泽新能源（常州） 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 广东马车动力科技 领新（重庆）新能源 天津国安盟固利 当升科技 圣戈班 格林美 中伟股份 振华新材 有研集团 天津常兴新能源 浙江龙锂新能源 大金氟化工 长三角物理研究中心 苏州启源新材料 亿纬金泉新材料 惠州锂威 南都电源 东驰新能源 溧阳天目先导 湖南久森安高 青岛中科源本 四川成科国重新能源 欣界能源 江苏载驰科技 北京固芯能源 比克动力 德尔股份 南通瑞翔新材料 友山新材料 骆驼电源 湘潭电化 红星发展 四川长虹新能源 兴发化工集团 富士康科技集团 川发龙蟒 中国科学院过程工程研究所 深圳清华研究院 比克动力电池 中科合肥技术创新工程院 中溢集团 诺德新材料 德福科技 宝钛股份 东方锆业 容百科技 鑫湖股份 璞泰来 尚太科技 中科电气 蓝海华腾 紫建电子 杉杉股份 恩捷股份 星源材质 上海洗霸 三星SDI 贝特瑞 创普斯 江门和创 深圳索理德 埃普诺（深圳） 广东东岛新能源 华明胜科技 道氏技术 兰溪致德新能源 碳一新能源 天奈科技 格源新材料 嘉兴星汉纳米 新安股份 至华能源 昱瓴新能源 上海锂凰 石大胜华 翔丰华 杰瑞股份 青岛新泰和 硅宝科技 四川华宜清创 博迁新材 物科金硅 壹金新能源 碳佳（北京）科技 宸宇富基 洛阳联创锂能 洛阳月星新能源 安徽邦德锐新材料 晖阳（贵州）新能源 圣泉集团 彤程新材 先导智能 高能时代 杭可科技 宏工科技 金银河 灵鸽科技 利元亨 科力远 普利特 合肥科晶 追日磁电 先锋智能 科路得 江苏润鸿 江北机械 东大粉体 咸阳科源 华友窑炉 华鸣新材料 西安超码科技 范群干燥 尚金干燥 航盛科技 优锆纳米 米开罗那 布劳恩惰性气体 伊特克斯 牛津仪器 赛默飞世尔 HORIBA中国 大昌华嘉 理学电企仪器 广东茜恩智能 和胜自动化 高能数造 安东帕 红木棉 深圳新威 德国新帕泰克 广东宝路盛 合肥费舍罗热工 合肥原位科技 山东碳峰新材料 宁波捷容新材料有限公司 长沙西丽纳米研磨 清研纳科 北京艾谱瑞斯 潍坊精华粉体 兴杰固邦能源 青岛优明科 广东汇京智能 志远高热 蓝海华腾...... 欢迎了解参会

据微信号“汉水襄阳”消息，1月28日，楚能新能源襄阳70GWh锂电池项目（简称：襄阳楚能项目）首个电芯车间——3号电芯车间主体迎来结构性封顶，，标志着该项目建设取得阶段性重大突破，正式迈入主体施工攻坚新阶段。 该项目于2025年10月28日正式开工，此次封顶距离开工仅过去三个月，高效推进的建设速度彰显了项目建设的“襄阳力度”。 据悉，襄阳楚能项目总投资达220亿元，是楚能新能源“一全球总部、两研发中心、四大生产基地”战略布局的重要组成部分，将打造从电芯、PACK生产到储能系统的全产业链，聚焦储能与动力两大核心领域，生产兼具大容量、高能效优势的新一代锂电池。作为襄阳市大力实施“两资三能”工程的重点抓手，该项目更是全市集力打造千亿级新能源产业集群的战略性项目，对优化区域产业结构、推动高质量发展意义深远。 据透露，电芯车间是该项目最主要的生产功能单体建筑，3号电芯车间作为项目规划的4个电芯车间之一，超预期完成结构性封顶，具有标志性意义。按照建设规划，到2月6日，预计有超过80%的建筑单体实现封顶，项目将在保安全、保质量的前提下，持续加快施工进度，力争早日竣工投产。

据湖北省襄阳市人民政府消息，1月28日，楚能新能源襄阳70GWh锂电池项目（简称：襄阳楚能项目）首个电芯车间——3号电芯车间主体迎来结构性封顶。该项目于2025年10月28日开工。 据悉，襄阳楚能项目总投资220亿元，将打造从电芯、PACK生产到储能系统的全产业链，是襄阳市大力实施“两资三能”工程，集全市之力打造千亿级新能源产业的战略性项目。目前，桩基、基础施工已全面完成，主体结构陆续封顶，预制柱和钢结构吊装施工全面铺开。 据悉，楚能新能源已在全球构建起以中国、欧洲、北美、澳洲为核心的四大区域服务中心，形成辐射全球的本地化服务支撑体系，实现从产品交付到技术咨询、安装调试、运维支持的全生命周期服务覆盖。 凭借自主研发的核心技术、高安全性的系统设计以及对不同市场需求的精准响应，楚能新能源在60多个国家和地区实现批量交付与标杆项目落地，2025年出货量超90GWh，品牌国际影响力持续提升。 今年初，楚能新能源董事长代德明在新年寄语中表示，当前，新能源行业正迎来新一轮技术与市场的变革，广阔的发展前景呼唤我们以更大决心和更高效率，将蓝图转化为现实。2026年，楚能新能源四大基地正齐头并进，超300GWh的扩建产能必须快速、扎实地落地为有效产能。

新宙邦已于2026年1月27日向香港联合交易所有限公司递交了发行境外上市外资股（H股）股票并在香港联交所主板挂牌上市的申请。 1月28日午间，新宙邦（603026）公告，公司已于2026年1月27日向香港联合交易所有限公司递交了发行境外上市外资股（H股）股票并在香港联交所主板挂牌上市的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行上市的申请资料。 电池网注意到，近期海外电解液产能布局频频落子： 1月19日，新宙邦旗下核心成员——诺莱特科技（马来西亚）有限公司（简称“马来西亚诺莱特”），在马来西亚吉打州居林高科技园区举行新型电池电解液生产基地奠基仪式。此次新建的生产基地预计2026年第四季度正式投产，一期产能预计可达30,000吨。 2025年12月31日，新宙邦官宣在波兰和沙特加码新产能。其中，新宙邦拟以控股子公司Capchem Poland Sp. z o.o.（以下简称“波兰新宙邦”）为项目实施主体，在波兰西雷姆工业园区投资建设波兰新宙邦锂离子电池材料项目二期，项目计划总投资不超过2亿元人民币（项目总投资额以实际投资建设情况为准）。 从项目内容来看，通过对波兰新宙邦锂离子电池材料项目一期锂离子电池电解液生产罐区进行局部技术改造，新建电解液生产车间，实现新增5万吨/年锂电池电解液生产能力，并配套建设公用工程和辅助设施，包括罐区、仓库、堆场、固体加料站、管廊、办公楼、物流门、装卸设施等。 同日（2025年12月31日），新宙邦还公告，公司拟以公司当前全资公司 Capchem Middle East Company（以下简称“中东新宙邦”）为项目实施主体，在沙特延布重工业园区投资建设中东新宙邦锂离子电池材料项目，项目计划总投资约2.6亿美元（项目总投资额以实际投资建设情况为准）。后续如因引入合资方等原因需调整实施主体或股权架构，公司将依法履行相应程序并及时披露。 从建设内容来看，项目计划建设年产20万吨碳酸酯溶剂、联产10万吨乙二醇生产线，配套建设公用工程、环保处理设施、仓储物流系统及安全防护设施等。 在新宙邦看来，近年来欧洲新能源汽车与储能产业保持稳步增长态势，北美市场需求持续释放，东南亚锂电产业蓬勃发展，头部电池企业持续布局生产基地，产能规划有序释放，带动海外锂电池及核心配套材料需求持续提升，市场空间广阔。而当前海外本土电解液溶剂产能规模有限，难以充分匹配市场增长需求，供给缺口较为明显，加大海外项目建设是应对市场发展、填补区域供给缺口的合理布局。 此外，近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书（2026年）》。EVTank统计数据显示，2025年全球锂离子电池电解液出货量同比增长44.5%达到240.2万吨，其中中国电解液实际出货量达到223.5万吨，在全球电解液市场占比提升至93.05%。在2025年中国锂离子电池电解液出货量TOP10公司中，新宙邦稳居季军，市占率为13%。

1月27日，宁德时代（300750）与云南省人民政府在云南昆明签署全面战略合作协议。 据“昆明发布”消息，在会上，昆明市人民政府与宁德时代签署了三方战略合作协议，将主要围绕新能源电池、绿色能源、绿色交通、低空经济4个方面开展深入合作，规划建设锂电池绿色智造基地，计划2026年一季度开工。 据悉，早在2022年12月，宁德时代便在昆明注册成立“云南时代新能源科技有限公司”，注册资金10亿元。 电池网注意到，宁德时代近期扩产速度拉满，全球各地陆续传来项目落地、进展等消息。 1月15日，由中建四局参建的印尼宁德时代动力电池项目迎来首条CELL生产线设备入场，标志着这一战略项目从土建施工阶段全面转入设备安装调试的新阶段。 1月14日，时代长安动力电池二期项目在重庆市举行签约仪式。该项目作为宁德时代与长安汽车战略布局的关键落子，总投资约55亿元，选址于川渝高竹新区北碚板块，占地约1000亩，规划建设25GWh的动力电池产能。 1月8日，宁德时代河南洛阳基地三期项目电芯工厂首台设备顺利进场，进入设备安装调试阶段。消息显示，宁德时代在河南洛阳伊滨区分四期建设年产能120GWh的新能源电池基地，总投资280亿元。目前，项目一期已于2024年7月顺利投产，项目二期于2025年9月投产。 2025年12月31日，宁德时代还与贵安新区签署宁德时代（贵州）新能源动力及储能电池生产制造基地二期项目投资合作协议。宁德时代将在已建成投产的宁德时代（贵州）新能源动力及储能电池生产制造基地一期项目的基础上，投资建设二期项目，规划设计年产能30GWh动力及储能电池，占地面积约550亩。

近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2026年）》显示，2025年全球锂离子电池总体出货量2280.5GWh，同比增长47.6%。其中，2025年中国锂离子电池出货量达到1888.6GWh，同比增长55.5%，较2024年增速高18.6个百分点，在全球锂离子电池总体出货量的占比达到82.8%，出货量占比继续提升。 分产品来看，2025年，全球动力电池出货量达1495.2GWh，同比增长42.2%；全球储能电池在2025年总体出货量达到651.5GWh，同比增长幅度高达76.2%，大部分出货企业来自中国公司；全球小型电池出货量133.9GWh，同比增长7.9%。 锂电池出货量持续高增长的背后，是多重利好因素的共同推动：以旧换新等政策支持、新车型不断推出、储能市场需求爆发、中企海外出货量显著提升，以及人形机器人、eVTOL、电动船舶等新兴市场带来的潜在增量。 然而，行业同时也面临诸多挑战：产能出现结构性过剩、价格面临阶段性博弈、技术迭代带来成本压力、贸易壁垒日趋复杂多变，叠加地缘政治与经济的不确定性。在这些因素交织影响下，不少锂电领域上市公司依然步履维艰，呈现“增收不增利”的局面，甚至持续亏损。 据电池网不完全统计，截至1月21日，沪深两市已披露业绩预告的46家锂电领域上市公司中，以预告净利润中值为统计口径（下同），2025年，31家预计盈利，15家预计出现亏损。这些上市公司业务涉及锂电池、碳酸锂等上游原材料、正极材料、负极材料、电解液、隔膜、锂电装备、铜箔、铝箔、铝塑膜、电池结构件、电池回收等多个领域。 从业绩预告类型来看 ，与2024年相比，31家预计盈利的公司中，18家上市公司预计2025年业绩将实现大幅上升，7家扭亏为盈，3家预增，另有3家虽然预计实现盈利但业绩大幅下降；15家预计出现亏损的公司中，12家净利润同比下滑。 从净利润同比变化来看， 13家预计净利润同比翻倍增长，8家降幅超100%，其中维远股份降幅最高，该公司2024年盈利5658.85万元，2025年预告净利润中值为亏损10亿元，同比下降1867.14%。 从业绩变动的原因来看 ，2025年锂电池产业链上市公司业绩分化主要受市场需求、成本控制、产品价格、资产减值及战略调整等因素驱动： 首先，市场需求增长是最核心的动力。新能源汽车与储能市场的持续扩容，直接提振锂电池及材料销量，例如鹏辉能源、豪鹏科技、科士达等均提到“产品产销两旺、销售订单增加”。 其次，成本控制与产能释放则是提升盈利的关键。2025年，多家锂电产业链上市公司通过规模化生产、一体化布局提升自给率、降本增效，有效摊薄固定成本，增强产品竞争力，直接转化为利润增长。 再次，部分企业通过战略转型、产品结构优化、资产优化等实现业绩改善，例如豪鹏科技推行“All in AI”战略、德福科技高附加值产品占比提升等 至于部分企业亏损，原因多为产能利用率不足、固定成本高企、资产减值、债权损失等等。 未来，随着新能源汽车、储能市场的持续扩大，以及人工智能、人形机器人、eVTOL等新兴领域的快速发展，锂电池产业链龙头企业有望依托规模优势与技术持续创新，继续保持业绩增长态势；而中小企业则需通过技术创新、战略转型、业务优化等方式，积极适应市场需求与竞争的变化，助力业绩的稳健提升。 详情如下： 【锂电池】 鹏辉能源（300438） 预计2025年归母净利润1.7亿元–2.3亿元，上年同期亏损2.52亿元。2025年，公司产品产销两旺，销售订单增加，营业收入增长。 豪鹏科技（001283） 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.95亿元–2.20亿元，比上年同期增长113.69%-141.09%；预计营业收入为57亿元-60亿元，比上年同期增长11.58%-17.45%。对于业绩预增，豪鹏科技表示，2025年公司坚定推进“AllinAI”战略，全面布局AI端侧硬件应用领域。为把握人工智能消费电子升级的机遇，公司以前瞻性研发与可靠交付为基石，持续推动电池技术迭代与产品升级，聚焦头部战略大客户，将技术优势转化为市场份额与盈利能力的提升，开拓出增长新空间。随着公司完成产能整合与统一管理，规模效益逐步显现，确保未来有能力交付更多战略大客户的批量订单。与此同时，公司持续优化费用管理，降本增效，提升运营效率，提升资产收益率，为高质量发展提供支撑，增强公司核心竞争力。此外，为激励核心技术及管理人员与公司长期共同发展，公司于2025年度实施了员工持股计划，产生了相应的股份支付费用约3,200万元。 安孚科技（603031） 预计2025年度实现归母净利润为2.16亿元至2.54亿元，与上年同期相比，将增加4802万元至8562万元，同比增加28.55%至50.91%。公司本期业绩预增的主要原因包括公司控股子公司南孚电池的经营业绩稳定增长，以及公司对南孚电池的权益比例进一步提升。2025年公司通过各种手段使得持有南孚电池的权益比例提升至46.02%，进而增加了相应期间归属于上市公司股东的净利润。 科士达（002518） 预计2025年归母净利润6亿元—6.6亿元，同比增长52.21%—67.43%。公司布局“数据中心+新能源”业务，2025年度双板块业务呈现增长态势。近年来数据中心行业掀起新一轮基建热潮，公司数据中心业务增速提振。随着欧洲储能市场需求回暖，新兴市场需求旺盛，公司新能源业务板块重回增长通道。双板块业务订单及出货量持续增加，致公司整体业绩同比增速较快。 维科技术（600152） 预计2025年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为-10,170万元，与上年同期相比，亏损额增加7300万元。公司业绩预亏的主要原因为：子公司江西维乐电池有限公司停产，计提设备减值4615万元，按持股比例76%计算减少当期净利润3507万元；2025年共计提存货跌价5100万元，其中钠离子电池因产量处于爬坡阶段，成本较高，计提存货跌价3537万元；因2025年营业收入较去年减少10944万元，导致毛利较去年减少1175万元。 时代万恒（600241） 预计2025年年度实现营业收入3.83亿元左右、归属于母公司所有者的净利润为-1.4亿元至-1.2亿元，与上年同期相比将出现亏损。时代万恒表示，因公司主营业务新能源电池营业收入减少，毛利率下降导致经营业绩下滑，同时结合两家新能源电池业务子公司未来业绩预测情况，长期资产出现减值迹象。财务部会同评估机构对两家子公司资产状况进行了预评估，预计将计提长期资产减值准备。公司联营企业辽宁时代大厦有限公司预计亏损，公司按照权益法核算将确认投资损失。此外，母公司存在应收超额亏损子公司辽宁九夷锂能股份有限公司（以下简称“九夷锂能”）债权，且其净资产长期为负值，综合考虑九夷锂能本年经营情况、财务状况以及外部经营环境等因素，初步判断应收九夷锂能款项很可能已经发生实质性损失、未来无法全部收回，合并财务报表中预计该债权产生的损失将全部计入“归属于母公司所有者的净利润”。 【正极材料及上游原材料】 湖南裕能（301358） 预计2025年净利润为11.5亿元至14亿元，同比增长93.75%至135.87%。2025年，新能源汽车及储能市场快速发展，带动锂电池正极材料需求增长，公司磷酸盐正极材料产品销量随之大幅增长。2025年下半年，主要原材料碳酸锂价格回升，加之公司一体化布局持续推进，成本管控卓有成效，整体盈利能力有所提升。 容百科技（688005） 预计2025年第四季度实现归属于母公司所有者的净利润约3000万元，单季度扭亏为盈。公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润亏损1.5亿元—1.9亿元。2025年，公司业绩变化主要原因为前三季度销量下滑，业绩阶段性承压。第四季度，正极销量创全年新高，锰铁锂实现单季度盈利。 振华新材（688707） 预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润将出现亏损，为-5亿元到-4亿元。2025年公司业绩亏损的主要原因：公司原有产品市场需求萎缩而新产品尚未形成批量订单，产能利用率偏低，导致单位产品分摊的折旧、人工等固定成本相对较高，闲置产能停工损失直接计入成本对整体利润形成较大压力。 ST帕瓦（688184） 预计2025年归母净利润亏损5.5亿元至7亿元，上年同期亏损7.27亿元。亏损主要系公司为优化业务质量，主动对销售订单结构进行精简与优化，但由于公司固定资产折旧等固定成本仍然较高，产销量较低未能有效分摊固定成本。此外，公司基于谨慎性原则，对部分存货、固定资产、在建工程、无形资产、应收账款等计提减值准备，对当期利润有较大影响。 华友钴业（603799） 预计2025年归母净利润58.5亿元至64.5亿元，同比增长40.8%-55.24%；扣非净利润预计56亿元至63亿元，同比增长47.56%-66%。2025年业绩预增的主要原因：2025年公司盈利大幅增长，主要受益于公司产业一体化经营优势的持续释放、钴锂等金属价格的回升、公司管理变革、降本增效的深入推进。 芭田股份（002170） 预计2025年实现归母净利润8.9亿元至9.8亿元，同比增长117.53%至139.53%。业绩变动主要原因是2025年度磷矿石及其加工的产品和肥料销售收入大幅增长。 ST长园（600525） 预计2025年度归属于上市公司股东的净利润亏损10.8亿元—14.5亿元，上年同期亏损9.78亿元。公司主营业务为智能电网设备与能源互联网技术服务为主，消费类电子及其他领域的智能装备为辅。2025 年度公司营业收入较上年同期基本持平。公司拟对相关收购珠海运泰利形成的商誉及相关资产组计提减值准备；公司部分非主要业务发展低于预期，如长园天弓智能停车库业务、金锂科技磷酸铁锂业务、长园精密印制电路板业务等，对前述业务相关的长期待摊费用、固定资产、存货等资产计提减值；结合租赁市场行情对公司及子公司的投资性房地产公允价值进行评估并可能计提投资性房地产公允价值变动损失。 盛新锂能（002240） 预计2025年度归属净利润亏损6亿—8.5亿元；预计扣非后归属净利润亏损5亿—7.5亿元。盛新锂能表示，2025年，公司业绩变化主要受行业供需格局等因素影响，同时，美元贬值导致公司确认汇兑损失增加。下半年锂产品的市场价格有所回升，印尼工厂开始销售出货，使得公司毛利较上年同期增加，经营业绩持续改善。 藏格矿业（000408） 预计2025年归母净利润为37亿元—39.5亿元，同比增长43.41%—53.10%。2025年，公司氯化钾业务运行平稳，全年实现氯化钾产量103.36万吨，销量108.43万吨，产销率保持高位，超额完成年度生产经营目标。受市场供需等因素推动，2025年氯化钾销售价格同比增长，驱动该业务收入与利润强劲增长。 盐湖股份（000792） 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为82.9亿元-88.9亿元，比上年同期增长77.78%-90.65%。2025年，氯化钾产品价格较上年同期有所上升，碳酸锂产品价格虽波动较大，但下半年逐步回暖，整体带动公司业绩同比实现增长。同时，公司近日顺利通过高新技术企业资格复审，在2025年度末对可抵扣暂时性差异确认递延所得税资产，导致公司净利润增加。 腾远钴业（301219） 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为10.28亿元-11.64亿元，比上年同期增长50.02%-69.87%。2025年，腾远钴业业绩实现显著增长，主要得益于：一是募投项目产能逐步释放，推动公司钴、铜、镍、锂、锰产品总金属产量实现同比增长，规模效应进一步显现；二是公司持续推动精益管理变革，全面落实降本增效措施，通过严控成本费用提升运营效率，增强了整体盈利能力；三是二次资源回收体系不断完善，再生原料在原料结构中的占比持续提升，供应链韧性及原料自给能力得到有效增强；四是受益于钴、铜等金属市场价格同比上涨，公司产品盈利能力大幅提升。 洛阳钼业（603993） 2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为200亿元到208亿元，同比增加47.8%到53.71%。2025年业绩同比大幅上升的原因系公司主要产品量价齐升、运营成本有效管控。 【负极材料】 滨海能源（000695） 预计2025年净亏损9800万元～6900万元，扣非净亏损9600万元～6700万元。对于业绩亏损的原因，公司称，负极材料产能总体规模尚小，尚未充分放量，固定资产折旧、人工成本相对较高，叠加上游石油焦、煅后焦等原辅料价格上涨，导致2025年毛利率下降；公司全面进入新能源负极材料行业时间尚短，产线建设及铺底流动资金主要来源于负债，2025年财务费用较高；公司包头子公司2025年晶硅光伏业务建设项目未予推进，出于谨慎性考虑，对相关在建工程项目计提减值准备。 方大炭素（600516） 预计2025年实现净利润6044.33万元—1.01亿元，净利润同比下降45.85%—67.51%。公司称，2025 年度，公司主营产品销售价格有所下降，对业绩影响较大。面对持续复杂严峻的国际形势、起伏波动的市场环境以及行业内部激烈的竞争态势，公司以高质量发展为主题，以改革创新为动力，精准把握市场走势、有力抢抓市场机遇，实现了主营产品销售量的增长，开拓了非钢新兴领域，夯实了行业龙头地位。 【电解液】 天赐材料（002709） 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为11亿元-16亿元，比上年同期增长127.31%～230.63%，主要原因为：新能源车市场需求持续增长以及储能市场需求快速增长，公司锂离子电池材料销量同比大幅增长。同时因公司核心原材料的产能爬坡与生产环节的成本管控，整体盈利能力提升。 维远股份（600955） 预计2025年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-95,000万元到-105,000万元，与上年同期相比，将出现亏损。业绩预亏的主要原因为：受行业周期影响，本期主要产品苯酚、丙酮、异丙醇、双酚A、聚碳酸酯等产品2025年均价较2024年下降幅度较大，导致2025年产品毛利率下降；装置停工检修成本和新项目试生产运行成本增加；因行业竞争加剧，部分产品价格处于相对低位，造成电解液溶剂等装置盈利不及预期，公司基于谨慎性原则对相关长期资产、存货等计提减值准备，对本期业绩产生较大影响。 天际股份（002759） 预计2025年归母净利润7000万元—1.05亿元，上年同期亏损13.61亿元。由于新能源汽车市场和储能市场需求快速增长，公司主要产品六氟磷酸锂在2025年第四季度销售价格上涨，公司盈利能力恢复，第四季度实现利润并一举弥补前三季度亏损，实现全年扭亏为盈。 宏源药业（301246） 预计2025年归属于上市公司股东的净利润1.13亿元—1.37亿元，同比增长119.57%—166.2%。2025年，新能源车市场需求持续增长以及储能市场需求快速增长，公司六氟磷酸锂业务盈利能力显著改善。 立中集团（300428） 预计2025年度归母净利润为8.3亿元至8.7亿元，较上年同期增长17.38%至23.04%；扣非归母净利润预计为7.5亿元至7.9亿元，较上年同期增长23.42%至30%。公司利润增长主要由于各业务板块产销量稳步提升、铝合金车轮板块海外产能布局持续释放，以及六氟磷酸锂业务受益于市场价格复苏叠加战略投资者引入，产能利用率与订单量稳步增长，自11月份开始已实现扭亏为盈。同时，公司持续优化产品结构及客户矩阵，积极推进新材料、新产品在新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体等新兴市场的应用拓展，为盈利能力的提升奠定了基础。 巨化股份（600160） 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为35.40亿元到39.40亿元，与上年同期相比增长80%到101%。2026年，公司核心产品氟制冷剂价格持续恢复性上涨，以及公司主要产品产销量稳定，导致主营业务毛利上升、利润增长。 恒兴新材（603276） 预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润为5760.56万元到6623.88万元，同比增加65.28%到90.05%。2025年，公司所处的绿色除草剂中间体、锂电池电解液添加剂等下游行业市场需求持续旺盛，行业政策环境利好，为公司提供了广阔的发展空间。产销量与营业收入双重提升，加上产能利用率提高带动生产的规模效应日益凸显，推动公司的经营业绩实现较大提升。 【隔膜】 璞泰来（603659） 预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为23亿元到24亿元，同比增加93.18%到101.58%。璞泰来表示，2025年全球汽车市场智能化电动化趋势持续，储能市场需求强劲增长，消费电子市场复苏，新能源电池及材料阶段性去库存周期结束，产业经营环境逐步改善。公司湿法隔膜与涂覆加工业务量同步大幅增长，基膜自给率提升，持续巩固“材料+设备+工艺”的协同优势，基膜新产品及涂覆新工艺的导入有效匹配客户产品升级的需求；石墨负极材料业务强化工艺降本的各项举措，聚焦主流客户对快充、长循环、高容量等新产品的需求，硅碳负极量产，业务筑底回升，经营逐步改善；功能性材料PVDF、PAA、陶瓷涂覆材料等产品销售快速增长，有效贡献业绩增量。 中材科技（002080） 预计2025年实现净利润为15.50亿元～19.50亿元，净利润同比增长73.79%～118.64%。2025年，公司玻璃纤维产品结构优化、价格同比上升，风电叶片产品销量同比增长，归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润及基本每股收益等财务指标较上年同期增长。 乐凯胶片（600135） 预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为-1.082亿元到-0.902亿元；预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.325亿元到-1.105亿元。乐凯胶片表示，公司受主要原材料价格波动以及行业供需变化影响，盈利能力下降。 【锂电装备】 奥特维（688516） 预计2025年度实现营业收入63.93亿元-67.41亿元，同比减少26.71%-30.50%；归属母公司净利润4.31亿元-5.71亿元，同比减少55.12%-66.17%。奥特维称，受光伏行业周期性影响，2025年公司光伏设备业务持续下滑，尚未出现明显改善。同时，因设备验收时间延长，导致2025年营业收入规模较去年同期大幅减少。营业收入的下降直接导致公司毛利润减少，且受减值准备计提的影响，公司净利润出现大幅下降。 天永智能（603895） 预计2025年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润为1000万元至1500万元。上年同期归属于上市公司股东的净利润为-1.78亿元。2025年公司业绩预盈的主要原因为客户回款状况整体改善，2025年计提信用减值损失及资产减值损失比上年同期大幅减少；另一方面优化子公司人员结构、子公司与总部资源共享，子公司成本费用在2025年大幅下降。 美腾科技（688420） 预计2025年实现营业收入5.08亿元至6.21亿元，同比变动-7.02%至13.65%；归母净利润1214.68万元至1822.02万元，同比下降55.21%-70.14%。公司业绩变动原因为， 近年来，受国内外宏观经济波动、能源结构加速转型及煤炭市场供需关系深度调整影响，公司主要下游煤炭行业整体下行，持续处于周期性调整底部，煤炭企业对于资本开支相对谨慎，市场需求受到了一定的影响；叠加智能干选赛道竞争者持续涌入，行业竞争加剧，公司同步调整销售策略，以相对具备竞争力的产品定价继续巩固市场份额，导致毛利率较去年同比收窄，营业收入增长不及预期。同时，公司加大市场开拓力度，销售费用同比增加；此外，本年度包括政府补助和软件退税在内的其他收益较去年同期减少，进一步对公司净利润水平造成了影响。 【其他】 德福科技（301511） 预计2025年实现归母净利润0.97亿元至1.25亿元，扭亏为盈，上年同期亏损2.45亿元。对于业绩增长，德福科技表示，2025年，下游市场需求显著回暖，公司凭借客户与技术积累，主营产品出货量实现同比显著增长；公司持续推进产品迭代升级，锂电铜箔和电子电路铜箔高附加值产品的出货占比均显著提升，产品结构优化带动公司平均加工费提高，进而提升公司整体盈利能力；随着产销规模扩大，公司产能利用率大幅提升，规模化效应对于公司成本下降产生积极影响。 英联股份（002846） 预计2025年实现营业收入22.35亿元至22.85亿元，同比增长10.73%至13.21%；预计2025年实现归母净利润3200万元至4200万元，上年同期亏损3967.26万元。2025年公司营业收入持续增长，净利润实现扭亏为盈，业绩增长主要来自快消品金属包装板块的贡献，其中，金属包装易开盖业务在国内外的市场占有率提升，营业收入规模增长。 杭电股份（603618） 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为亏损3亿，净利润同比下降317.59%。公司本次业绩预亏主要原因是2025年公司对全资二级子公司杭州永特信息技术有限公司计提固定资产减值准备金额2.64亿元；同时受公司产品主要原材料价格上涨等因素影响，毛利率同比下滑，进而造成公司净利润下滑。 华正新材（603186） 预计2025年实现归属于上市公司股东的净利润为2.6亿元-3.1亿元，同比扭亏为盈；扣除非经常性损益后的净利润为6000万元-9000万元。对于业绩预增的原因，华正新材称，公司积极开拓市场，2025年销售持续增长，尤其进入四季度以来，市场和销售持续攀升，同时通过开展降本增效、持续调整产品结构；此外，公司完成部分土地、房屋的搬迁工作，收到全部补偿款合计3.01亿元，预计公司当年税前净利润将增加约2.20亿元，计提所得税后约增加利润1.9亿元。 明泰铝业（601677） 预计2025年归母净利润为19.5亿元至20亿元，同比增长12%至14%。业绩增长主要因为：2025年，公司再生铝产品低碳优势明显，提升公司产品市场竞争力，助力国内外市场开发；公司产品种类多元细分，覆盖多个关键领域，充分把握市场涌现的新需求新机遇，不断拓宽产品种类及市场占有率，产销规模保持稳步提升；高端智造抢占战略制高点，热处理高端产线气垫炉投产，重点进军新能源电池、汽车轻量化、机器人、低空飞行用铝等高端领域，全铝立柱机器人本体、无人机屏蔽罩、散热器复合铝材、电池铝塑膜箔等产品陆续投放市场，加速向高端化转型升级，推动高端产品成为第二增长曲线，单吨盈利空间实现持续扩大。 丽岛新材（603937） 预计2025年度实现归母净利润-3600万元到-2600万元；归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润-4300万元到-3100万元。公司称，预亏的主要原因包括：2025年子公司丽岛新能源（安徽）有限公司投资项目产能处于爬坡期，由于目前产销规模相对较小，产品单位成本较高，导致安徽子公司经营亏损，对净利润有影响；公司计提资产减值损失等，影响本期净利润；受宏观经济及相关市场竞争加剧影响，公司加工费有所下滑，影响本期净利润；公司可转换债券产生利息费用，影响本期净利润。 金博股份（688598） 预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-14.00亿元左右，预计实现扣除非经常性损益的净利润为-14.40亿元左右。上年同期，公司归属于母公司所有者的净利润为-8.15亿元，扣除非经常性损益的净利润为-8.48亿元。2025年，公司面对光伏热场需求持续减少的严峻挑战，依托碳基材料核心技术平台优势，实现“锂电+交通”两大新业务的快速拓展；同时基于谨慎性原则，对公司出现减值迹象的资产进行减值测试，并计提资产减值损失约10.64亿元。 震裕科技（300953） 预计2025年归属母公司净利润5亿元-5.5亿元，同比增长96.89%-116.58%。公司称，2025年公司经营计划有序开展，主营业务销售收入持续增长（初步测算2025年度营业收入预计为93亿元～103亿元），产能利用率显著提高、规模效应明显；同时公司加大技术研发与创新、提升生产自动化水平，通过精细化管理降本增效，促进公司整体经济效益提升。 毅昌科技（002420） 预计2025年归母净利1.5亿元—2.25亿元，同比增长58%—138%。2025年，公司通过摆脱单一传统业务结构，向高附加值、高成长性的汽车与新能源行业加速布局，实现业务升级。基于公司的发展战略和规划，进一步优化公司的资源配置，子公司江苏毅昌科技有限公司、江苏设计谷科技有限公司转让其持有的土地及相关项目资产，资产处置收益约1.4亿元计入非经常性损益。 鹿山新材（603051） 预计2025年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-7400万元到-3700万元，与上年同期相比，将出现亏损。公司业绩预亏的主要原因为：结合资产负债表日减值测试结果，综合考量与太阳能电池封装胶膜业务相关的固定资产实际使用状态、对应资产组盈利预期及市场价值变动等因素，公司对该类存在减值迹象的资产计提减值准备，预计将减少本期净利润4000万元至6000万元；同时，太阳能电池封装胶膜产品受市场竞争激烈影响，销售价格下降，整体毛利率下滑，减少本期净利润。 常青股份（603768） 预计2025年度归母净利润将亏损约1.75亿元至2.15亿元，扣除非经常性损益后的归母净利润预计亏损约1.8亿元至2.2亿元。公司此次业绩预亏的主要原因包括：合众新能源汽车股份有限公司进入破产重整阶段，导致公司对相关资产计提信用减值损失及资产减值损失；公司新设立的高附加值业务公司在初期投入阶段，固定成本较高而收入尚未释放，造成战略性初期亏损；为了提升组织效能，公司引进管理人才并增加管理人员薪酬；同时，为扩大销售规模，战略性增加了营销团队规模，导致销售费用显著增长。 天溯计量（301449） 预计2025年归属于母公司股东的净利润12000万元至12500万元，增长幅度为8.05%至12.56%；上年同期归属于母公司股东的净利润11105.68万元。公司预计2025年度主营业务开展情况良好，经营管理水平稳步提升，营业收入以及扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润均能实现稳步增长。 迪生力（603335） 预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为3500万元到5000万元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。2025年公司与台山市土储中心签订《台山市国有土地使用权收回补偿协议书》，2025年12月26日，公司已收到1号地块第一期补偿款6500万元；公司完成认购广东新农人农业科技集团股份有限公司股权暨转让控股子公司广东迪生力绿色食品有限公司股权的交易，绿色食品公司不再纳入合并报表范围，公司持有新农人公司 20.20%的股份，实现资产增值；公司已完成转让控股子公司广东威玛新材料股份有限公司部分股权，是本期利润增加的原因之一。

新能源商用车市场的爆发式增长，并未让全球动力电池龙头宁德时代（300750.SZ）“高枕无忧”。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2025年装车数据显示，宁德时代在新能源商用车领域的电池装车量占比为49.17%，同比下滑11.90个百分点。 面对第二梯队电池厂商分割市场压力，宁德时代的“反攻”迅速落地。近日，其推出的天行Ⅱ商用车电池方案中，行业首款量产钠电池成为焦点。该产品主打极寒性能，宣称在零下20℃依然保有92%以上的可用电量，并通过了锯断、挤压等极端安全测试。 钠电池尽管仍处于产业化初期阶段，但其天然的宽温域与高安全优势，系统性解决锂电池在北方高寒地区冬季性能衰减的短板，被认为是抢占增量市场的重要技术路线。 在会后的交流中，宁德时代首席技术官高焕进一步表示，钠电池应用会随着产能的拓展慢慢推广到乘用车、商用车，甚至在工程机械各个领域。他认为，凭借公司在锂电池领域积累的经验，其发展曲线有望更为陡峭。“目前钠电池能量密度虽略低于铁锂，但我们规划在未来三年内，使其达到与当前铁锂电池基本持平的水平。” 钠电池填补低温场景短板 去年12月，宁德时代在供应商大会上宣布将钠电池升级为战略重点，该调整迅速落地，并首先在轻商车型发力。此次发布的天行Ⅱ系列四大场景定制方案中，均是为轻商车型提供的：超充版面向高频城配，循环寿命8000次，提升全周期收益；长续航版针对城际干线，搭载253kWh超混电芯，实现800公里续航；高温超充版聚焦末端物流，支持4C超充与高温自抑制技术； 业内更关注的是，其低温版为行业首款量产钠电池。产品性能介绍显示，该款产品解决了极寒运营问题，-30℃可即插即充且通过极端安全测试。钠离子电芯在锯断、电钻、多向挤压等极端测试中，依然不起火、不爆炸，锯断后仍可正常放电，保障用车安全。 同时，围绕钠电池的产业化布局也在推进中。此次会后，宁德时代首席技术官高焕在与财联社等媒体交流时表示，钠电池应用不仅会在商用车领域推广，随着钠电池产能的拓展，未来还会推广到乘用车，甚至工程机械各个领域。 需要注意的是，从资源与产业现状看，钠电池的材料成本优势明确，但其产业化成本因规模尚小，与已步入TWh时代的锂电池相比暂不具备可比性。 钠电池的核心优势，在于其突出的宽温域性能及更高的安全性，显著降低了电池包的系统集成与管理成本。这一差异化优势构成了其追赶锂电池经济性的现实路径，也是行业对其未来两到三年内形成成本竞争力的核心期待。 高焕认为，在资源禀赋与成本层面，钠资源相较于锂具有显著的获取便利性，这为提升能源自主性奠定了基础。尽管当前锂离子电池已建立起成熟、高效且完整的供应链体系，钠电池短期内还达不到这个效果，但从未来两至三年的目标来看，公司的目标就是要做到比现在的锂离子电池更具经济性。 能量密度分档提升后，钠电池将依托其特性，精准切入多元化场景。高焕特别列举了其对重量与空间有特殊要求的商用车市场，以及东北、西北等高寒地区，认为其独特的低温性能将创造不可替代的价值。此外，尽管第一代钠电能量密度有提升空间，但其在循环寿命、安全性以及储能领域的潜在成本优势显著。 “得益于独特的性能组合，钠电池将在迈向零碳社会的进程中扮演关键角色，尤其是在商用车、储能等重大领域。”高焕总结道，虽然难以精确预测各类技术路线的最终份额，但在“全域增量时代”的背景下，钠电池必将拥有属于自己的市场空间。 多技术路线发力商用车领域 据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2025年装车数据显示，宁德时代以333.57 GWh的装车量占据了国内43.42%的市场份额，居国内动力电池企业榜首。分技术路线看，公司三元动力电池装车量101.61GWh，磷酸铁锂电池装车量为231.96GWh，两项数据也均居于行业第一。 分车型看，宁德时代在新能源乘用车装车量为253.83GWh，占比为41.78%，同比微降0.81个百分点；更大的压力则是在商用车领域，去年装车量为79.74GWh，占比49.17%，尽管维持绝对领先地位，但占比较上年同期减少达到11.90个百分点。 在新能源商用车市场持续爆发的背景下，全球动力电池龙头宁德时代正面临市场份额被二线电池厂蚕食的挑战。业内分析认为，为应对市场变局并巩固领先地位，宁德时代正加速将钠电池作为新的战略增长点。 高焕在交流中表示，钠电池在一定领域形成规模来替代锂电，是能源重构的一个起点。要实现资源或者能源的自由，目标是大量推广钠电。同时，公司还会同时布局钠电的充电版和换电版。 在产业链合作方面，高焕指出，鉴于钠电池行业仍处于起步阶段，公司已携手战略伙伴，围绕正极材料、工艺与设备等关键环节进行了前瞻性布局。他预计，随着未来产销规模上量，整个产业生态将逐步完善。 谈及与锂电池的竞争，他指出，自2012年前后配套宝马的首个项目至今，磷酸铁锂电池的能量密度与系统效率持续提升，推动了电动车续航从约200公里向如今突破1000公里的飞跃。 钠电池也必将遵循相似的技术迭代路径。他认为，凭借公司在锂电池领域积累的经验，其发展曲线有望更为陡峭。“目前钠电池能量密度虽略低于铁锂，但我们规划在未来三年内，使其达到与当前铁锂电池基本持平的水平。” 财联社记者注意到，不仅在钠电池方面，在此次发布的产品方案中，长续航版采用的为“超混体系”的三元混铁锂技术。该技术并非在三元与铁锂电池材料间做非此即彼的选择，而是将两者结合。其最直接的优势在于实现了能量密度的连续性增长。 目前，量产铁锂电池的最高体积能量密度约为450Wh/L，而三元材料起步则超过500Wh/L。对于许多高端乘用车车型而言，其电量布置往往需要介于二者之间的能量密度，例如480—500Wh/L，这是单一铁锂材料无法实现的。若为追求长续航而被迫使用全三元方案，成本又将显著攀升。 通过该方案，宁德时代将轻商场景需求进一步细分。据高焕介绍，三元混铁锂材料使车型在达成所需续航（例如700公里级别）的同时，能够将成本控制在远低于全三元方案的水平。公司已在两个月前与一家头部新势力车企联合发布了基于此超混体系的高端乘用车，成功在不使用三元材料的情况下，实现了115度电的搭载量，满足了高端市场对性能与经济的双重需求。

葡萄牙经贸投资促进局（AICEP）消息显示，1月20日，葡萄牙经贸投资促进局在锡尼什（Sines）举办投资合同签署仪式，正式敲定6项投资协议。这6项投资合同，总金额达30.77亿欧元，合同约定的激励措施金额为6.997亿欧元，预计将创造2336个就业岗位。签约企业包括中创新航（CALB，03931.HK）、Everbio、Lift One、Savannah Lithium、托普索电池材料（Topsoe Battery Materials）及United PetFood，投资领域覆盖电动汽车、健康、化工与石化、农产品加工及采矿等多个行业。 根据此前预告消息，葡萄牙政府将通过“10亿欧元战略投资激励计划”，为上述6个项目提供约6.9亿欧元的支持。此次向六家企业提供的支持金额，占该计划总预算的69%。 值得一提的是，1月20日签约的6个项目投资合同已于2025年至今年1月期间获批，此次仅为签约仪式。6项投资中，有4项（中创新航、Lift One、Savannah Lithium、托普索电池材料）来自“战略产业投资激励计划”申报项目，总投资超30亿欧元，合同约定激励金额超6.7亿欧元。该激励计划源于欧盟委员会《危机与转型临时框架》的转化实施，由国家财政提供资金支持，旨在推动能源转型与再工业化领域的投资。 葡萄牙总理蒙特内格罗提到，签约投资项目涵盖锂的可持续开采与精炼、电池及零部件生产等领域，“形成了从开采到终端产品的完整价值链”。他特别指出，电池生产项目“对于汽车行业适应新时代发展至关重要”。 从签约项目来看，中国企业中创新航计划投资20.67亿欧元，在锡尼什建设一座汽车行业用锂电池工厂。该项目获得3.5亿欧元激励支持，预计创造1800个就业岗位。 丹麦企业托普索电池材料计划投资1.095亿欧元，在锡尼什建设一座电动汽车用正极活性材料（CAM）生产工厂。项目获得3830万欧元激励支持，预计创造62个就业岗位。 葡萄牙经贸投资促进局表示，中创新航与托普索电池材料的两个项目投资将进一步强化葡萄牙从关键材料开采精炼到电动汽车电池及零部件生产的完整价值链，在当前地缘政治背景下，工业与能源产能已具备战略重要性。 另外，葡萄牙本土企业Lift One计划投资5.14亿欧元，在埃斯塔雷雅（Estarreja）建设一座可持续锂精炼厂，主要生产单水氢氧化锂。项目获得1.35亿欧元激励支持，预计创造134个就业岗位。 英国企业Savannah Lithium计划投资3.13亿欧元，在维拉雷亚尔区博蒂卡斯（Boticas）建设锂辉石精矿开采与生产基地。项目获得1.1亿欧元激励支持，将创造136个新增就业岗位。

图片来源：锂合集团 据“锂合集团”发布消息，1月19日下午，锂合集团全资子公司湖北锂合环保科技有限公司（以下简称“湖北锂合”）与格林美集团控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司（以下简称“武汉动力再生”）签订共建废旧锂离子电池绿色价值链战略合作协议。 据介绍，此次签约，湖北锂合与武汉动力再生双方将充分发挥整合行业资源与技术优势，落实动力电池回收利用全国布局，多方面全方位开展紧密性合作，具体合作内容如下： 1.联合建设锂电池回收利用体系 根据国家相关文件要求，以县区为单位设立废旧锂离子电池回收服务商，对接电动车生产企业、机动车拆解企业、电动车销售网点及维修点等符合要求的机构设立锂离子电池暂存点及回收服务网点，加快建设锂电池回收利用体系。 2.小动力电池PACK业务合作 聚焦小动力电池 PACK 领域开展深度的业务合作，整合各自技术、生产及市场资源，共同推进小动力电池 PACK 产品的研发、订单生产、市场推广及交付等工作。 3.双品牌产品生产及渠道销售合作 围绕双方自有品牌开展合作，进行动力锂电池及衍生产品的生产与销售。 4.锂电池综合服务平台合作运营 携手推进“合锂循环”锂电池线上交易平台的建设与运营，打造集资源交易、信息查询、技术服务于一体的综合性平台。 锂合集团表示，随着2026年《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》落地，“全生命周期溯源”“合规回收”成为行业硬约束。此次合作正是对政策要求的积极响应，整合双方在回收网络、技术研发、再生利用等领域的优势资源，旨在构建“回收-检测-再生-材料应用”全链条闭环体系，为新能源产业可持续发展注入强劲动力，打造全国新能源循环经济标杆。

近期，锂电和储能业迎来了一个极其密集的政策信号期。 今年年初，国家对电池产品出口退税政策作出调整，包括储能电池在内的相关产品，自今年4月1日起，出口退税率从9%下调到6%，并将于明年归零。 就在此前几天，国家工信部、国家发改委、国家市场监管总局、国家能源局四部委联手，召开了动力和储能电池行业反内卷座谈会。而早在去年11月，工信部也组织了一场类似座谈会，强调“引导企业科学布局产能，合理有序‘出海’”。 一系列政策动向表明，国内锂电/储能业正进入新一轮的结构调整期。业内分析指出，此举释放出国家引导行业，从规模扩张转向价值竞争，从“内卷”转向高质量发展的清晰信号，旨在避免“内卷外化”，以推动产业整体升级，实现中国电池企业在全球市场，更健康、更可持续的发展。 多家电池企业密集签订海外订单 在产业端，中国涉储企业的出海步伐仍在加速。延续2025年储能出海的高热度，近期又有多家中企密集签订海外订单。 日前，楚能新能源与埃及WeaCan及Kemet签署了战略合作协议，双方将围绕埃及储能市场开展深度合作，楚能新能源将分阶段向埃及供应总计6GWh的储能系统产品； 在阿联酋阿布扎比举办的第18届世界未来能源峰会上，远景能源与哈萨克斯坦Samruk-Kazyna Invest达成协议，将在哈萨克斯坦落地电池储能系统本地制造项目；东方日升则与沙特可再生能源工程公司RESC签署战略合作协议；禾迈与中东区域超过10家关键合作伙伴，完成现场战略签约。 阳光电源、天合储能海外储能业务也有了新进展。阳光电源于埃及签署了10GWh电池储能系统制造厂协议，天合储能则拿下拉丁美洲的1.2GWh储能订单。 此外，南都电源也于近期在希腊储能市场中标合计装机容量达235MWh的独立储能项目；瑞浦兰钧与印度Mindra New Energy签署谅解备忘录，将在印度市场展开1GWh的电池储能系统合作。 有统计显示，2025年全年，中国储能企业获得的海外订单与战略合作，总规模突破350GWh，同比增长超90%。从区域分布看，欧洲、澳洲、北美、中东、智利、印度、日本、东南亚等国家和地区，构成中国储能企业出海的主要目的地。 其中，欧洲、澳洲地区的订单规模均超过60GWh，北美市场也突破50GWh，中东作为快速崛起的新兴市场，中国储能企业拿下超40GWh的订单。这四个区域的合计规模，已占据总出海订单的60%以上。 欧洲、澳洲与中东成中企出海重要目的地 从长期看，欧洲仍是中国涉储企业出海的核心市场之一。过去两年，欧洲储能增长主要由“家庭电费上涨压力叠加政府补贴刺激”驱动的户用储能市场拉动；而近年来，大储已逐渐成为欧洲电池储能增长的主要引擎。 分区域看，英国目前是欧洲储能装机容量最高的国家，德国、意大利紧随其后，三国合计占欧洲储能市场60%以上的份额。西班牙、波兰等国则呈现较快增长势头。据行业预测，未来五年，欧洲电池储能预计将新增装机约128GW/300GWh，累计装机有望达到163GW/360GWh。 2025年，近60家中企累计在欧洲市场获得订单超170个。其中，阳光电源、亿纬锂能、远景能源、中汽新能、阿特斯、比亚迪、采日能源、华为、楚能新能源、赢科数能等企业表现尤为突出，在欧洲市场取得了丰硕成果。 在澳洲，大储与户储市场正迎来快速发展。据海外机构预测，2025年澳洲储能装机规模约8.7GWh，2030年有望升至43.6GWh。为实现2050年达到净零排放的目标，该国政府推出“容量投资计划（CIS）”等政策，通过锁定收益长协机制推动清洁能源投资，各州也配套了相关支持性政策。 市场驱动方面，澳洲屋顶光伏普及率高，但光伏配储率仅约6.5%，增长潜力大；该地区电价日内价差较大，为储能提供了良好的套利空间。根据《国家电池战略》，至2030年澳洲将投入150亿美元发展电池产业，2050年储能容量计划从当前的约2GW增至61GW。 2025年，宁德时代、天合储能、麦田能源、晶科能源、亿纬锂能、远景能源等中企，已在澳洲市场深化布局。 新兴的中东地区，多国正加快推进能源转型。沙特、阿联酋等国已设定在2050、2060年实现净零目标。沙特“2030愿景”设定了可再生能源占比达50%、装机约130GW的宏伟目标；阿联酋也在其“2050能源战略”中，持续加大对光伏与储能的投入。宁德时代、比亚迪、海辰储能等中企，把握机遇，积极参与当地项目。 与此同时，在北美市场，星星充电、远信储能、精控能源、国轩高科、瑞浦兰钧、天合储能等企业，均实现规模化订单突破；南美市场也表现活跃，远信储能、比亚迪、阳光电源、晶科能源等在智利的新增订单/合作，均超过3GWh；印度市场同样成为布局热点，中汽新能、天合储能、南都电源、星星充电、瑞浦兰钧等，均已取得实质性进展。 500+Ah储能大电芯加速走向全球市场 值得一提的是，国内储能产业在技术迭代与市场拓展中，展现出日益增强的全球竞争力。下一代500+Ah储能大电芯在加速量产后，已迅速开启海外交付进程。 宁德时代587Ah电芯已于2025年11月，交付中东阿布扎比项目，配套马斯达尔19GWh储能项目，其530Ah电芯配套储能系统共4GWh，将供应新加坡Vena Energy； 亿纬锂能628Ah电芯相继获得澳大利亚EVO Power 2.2GWh订单，及与中东欧TSL Assembly签署的1GWh储能系统项目订单； 远景动力则在2025年5月，实现其500+Ah电芯量产即出海，顺利交付全球市场。 基于500+Ah大电芯的6MWh+储能系统，也已陆续斩获国际市场订单，预示该技术路线在海外规模化应用的开始。中国在全球储能电池市场份额已超过90%，在长时、大容量储能系统领域，持续引领技术方向。未来，依托产品竞争力与灵活的本土化解决方案，中国企业有望进一步加速在全球储能市场的渗透与拓展。